indicateur d`accidents graves de l`autoroute de mazatlán

Transcription

indicateur d`accidents graves de l`autoroute de mazatlán
INDICATEUR D’ACCIDENTS GRAVES DE L’AUTOROUTE DE
MAZATLÁN - CULIACÁN
DONNEES DU CONTRAT
DONNEES ADMINISTRATIVES
DONNEES TECHNQIUES
TYPE DE CONTRAT:
Service d’Indicateur d’Accidents Graves d’Autoroute
NOM DU CONTRAT:
Autoroute hautes spécifications Mazatlán-Culiacán, tronçon
de 181.5 km de longueur, avec origine dans le km 0+000
dans le “T” avec l’autoroute: librement Sud Culiacán dans
l’état de Sinaloa
Longueur :
Section type:
Liens:
181,5 km
Autoroute A4
3U
LOCALISATION: Mexique
DEVIS: 5.700.000,00 poids mexiques
CLIENT: Secrétaire de Communications et transports SCT)
DATE (DEBUT-FIN): Juin 2015 – En exécution (Délai de 60
mois)
OBJECTIFS DE L’ACTION
Faire une indication d’accident grave pour chaque accidente grave qui arrive a l’intérieur de la voie de l’autoroute qui
intègrent le Projet Pacifique Nord(Conforme se définie dans le titre de Concession et ses annexes respectives), autoroute
de hautes spécifications de juridiction fédérale Mazatlán-Culiacan, tronçon de 181.5km de longueur, le librement Sud de
Culiacan, forme partie de l’autoroute Mazatlán-Culiacan avec longueur de 22km, type A4-S, le librement de Mazatlán,
avec une longueur de 31km type A4.
TACHES DEVELLOPEES
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Faire une indication d’Accident Grave
Faire les actions nécessaires pour un registre fiable
de l’accident Grave.
Vérifier l’application et l’accomplissement, de la part
du Concessionnaire, des Spécification Techniques
décrites dans le Titre de Concession.
Vérifier les registres relatifs a l’accomplissement,
de la parte du Concessionnaire, des Spécifications
Techniques de la concession.
Vérifier s’ils existent des rapports du Superviseur
Externe de l’opération relative aux non-conformités.
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Identifier les sécurités sous-traitées par le
concessionnaire applicable a l’accident Grave.
Elaborer les essais, analyse et tout autre acte que
le SCT estime nécessaire pour l’expédition du
Dictamen de l’accident grave.
Elaborer un rapport mensuel au Superviseur
Externe d’opération et à la SCT des conditions
risquées observées dans les autoroutes, dans les
périodes ou ya pas d’accidents Grave.
LOCALISATION
ROUTES
CPS INGENIEROS OBRA CIVIL Y MEDIO AMBIENTE S.L.
REPORTAGE PHOTOGRAPHIQUE
Croquis de la zone d’action
Modèle des rapports
ROUTES
CPS INGENIEROS OBRA CIVIL Y MEDIO AMBIENTE S.L.

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