Livraison des Matières premières Protocole de Securite 2015
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Livraison des Matières premières Protocole de Securite 2015
PROTOCOLE DE SECURITE – 2015 Information général Ci-dessous notre adresse de chargement, horaires de chargement/déchargement et contacts de notre site Multibase A Dow Corning Company. MULTIBASE A Dow Corning Company ZI Chartreuse-Guiers - 38380 Saint Laurent du Pont Tél :04.76.67.12.12 - Fax : 04.76.67.12.82 Entreprise responsable TRANSPORT Horaires de chargement / déchargement : Lundi - Jeudi : 7h30 – 12h00 et 13h30 – 16h30 Vendredi : 7h30 – 12h00 pour chargement/déchargement 13h30 – 14h30 pour déchargement A l’exception des Matières premières vrac : Lundi 7h00 au Vendredi Minuit NON STOP Si portail fermé : sonnette à utiliser Si question de sécurité : Alexandra UBERQUOI [email protected] Le vendeur ou l'acheteur des marchandises doit autoriser une compagnie logistique (expéditeur, porteur, tiers) à transporter les marchandises au départ du site de Multibase jusqu’à destination et à transporter jusqu’au site de Multibase Saint Laurent du Pont. Ce protocole doit être confirmé une fois par an ou avant la première livraison, expédition ou départ usine. L’entreprise extérieure chargée du transport s’engage à effectuer le transport des marchandises conformément à la réglementation en vigueur dans la C.E.E. et à respecter les obligations afférentes à la législation du travail. Chauffeurs doivent appliquer toutes les règles de sécurité de chargement / déchargement sur tout le site Comportement à respecter Equipements obligatoires de protection individuelle à porter sur site TENUE CORRECTE EXIGEE Le chargement ou le déchargement des marchandises est réalisé par le personnel Multibase A Dow Corning Company sauf autorisation exceptionnelle. Le chargement ou le déchargement des marchandises transportées par des camions de type fourgon est à la charge du transporteur, avec ses propres moyens. MPR-S5-PROTOCOLE DE SECURITE version FR_2015 PROTOCOLE DE SECURITE – 2015 Tous les chauffeurs doivent rester à proximité de leur véhicule et veiller au bon déroulement des opérations de chargement ou de déchargement. Toutes personnes accompagnant le chauffeur doivent rester impérativement à bord des véhicules. A l’entrée sur site, tous les transporteurs, à l’exception des camions citerne, doivent d’abord : 1. se garer en marche arrière sur le parking Poids Lourds à droite en entrant, puis 2. se présenter avec les documents de chargement (ordre de transport, quantité et produit à charger/décharger, nom des marchandises, nom fournisseur ou client, numéro de véhicule) au Bureau des Expéditions – Réceptions pour recevoir les directives et l’emplacement de chargement / déchargement qui doivent être respectés. En cas d’absence temporaire du personnel, merci d’attendre le personnel Réception/Expédition afin d’être enregistré. 3. Après s’être garé à l’emplacement de chargement / déchargement, le chauffeur doit arrêter son véhicule puis s’assurer du frein à main enclenché et débâcher sa remorque le cas échéant. Les palettes utilisées pour la livraison des biens sur le site doivent être en bon état. Tout équipement, bâche ou plancher doit être conforme aux exigences du cahier des charges Fournisseur ou Client. L’équipement pourra être vérifié avant tout chargement. 4. Après chargement / déchargement, les conducteurs doivent rassembler des documents de la réception de la livraison et se présenter de nouveau au bureau Expéditions / Réceptions après s’être garé en marche arrière au parking Poids Lourds Il est formellement interdit de circuler à travers les bâtiments de production (sauf autorisation). La consommation de drogues et alcool est formellement interdit sur site. Type de véhicules acceptés pour chargement /déchargement : Camion bâché pouvant être chargé sur les côtés Camion citerne vrac Camion container avec poche plastique Camion container maritime Les camions frigorifiques sont interdits. Pour les containers maritimes, le chauffeur doit déposer sa clé de contact au poste de chargement auprès du cariste afin de valider le stationnement avant tout chargement. MPR-S5-PROTOCOLE DE SECURITE version FR_2015 PROTOCOLE DE SECURITE – 2015 Pour les CAMIONS CITERNES, les chauffeurs de citernes doivent aller directement sur la zone « BASCULE » (en rentrant à gauche sur site), puis se présenter au bureau réception vrac à l’intérieur Hall 1 après s‘être muni de lunettes de sécurité et avoir suivi les portes et passages piétons (en suivant la signalisation interne). Tout équipement, citerne ou flexible hydraulique doit être conforme aux exigences du cahier des charges Fournisseur ou Client et être en bon état de fonctionnement. L’équipement pourra être vérifié avant tout chargement/déchargement. Avant tout transfert de matière, les chauffeurs doivent installer la mise à la terre de la remorque. NE PAS LEVER LA CITERNE AU DEBUT DU TRANSFERT Pour les CITERNES D’HUILES, après avoir été vérifié par notre personnel de production, le chauffeur branche le flexible au raccord d’huile de la zone de dépotage d’huile après mise à la terre. Merci de suivre les consignes affichées au poste de dépotage. Risques aux opérations de chargement / déchargement pour le chauffeur Chute du chauffeur (Verglas/Neige) Chute de structure du camion bâché sur le chauffeur Collision/accident avec piéton Collision avec chariot élévateur Accident de circulation Incendie MPR-S5-PROTOCOLE DE SECURITE version FR_2015 PROTOCOLE DE SECURITE – 2015 Risques liés à la manutention Consignes d’incendie Arrêt de toute opération Se rassembler au point de rassemblement SIRENE DISCONTINUE ALERTE INCENDIE Matériel mis à disposition Un local sanitaire est accessible entre 06 heures et 20 heures. Merci de respecter cet endroit et de le laisser en bon état de propreté après passage. Des distributeurs de friandises, boissons chaudes et froides sont installés dans le hall N° 1. Pour accéder à cet endroit, port obligatoire des lunettes de sécurité et merci de demander l’autorisation au Bureau des Expéditions / Réceptions. Le non-respect de ces consignes sera stipulé sur le lettre de voiture (CMR). Une réclamation sera adressée au responsable du Transport. APPROBATION MULTIBASE APPROBATION ENTREPRISE RESPONSABLE TRANSPORT Alexandra UBERQUOI Service Sécurité BON POUR ACCORD et RESPECT 1 janvier 2015 Date Signature et Tampon MPR-S5-PROTOCOLE DE SECURITE version FR_2015 PROTOCOLE DE SECURITE – 2015 MPR-S5-PROTOCOLE DE SECURITE version FR_2015