SUISSE - Tourisme – SuisseMobile - Voirie-Pour-Tous

Train + Vélo : Les pratiques européennes – septembre 2008
SUISSE - Tourisme – SuisseMobile
« SuisseMobile » est l’extension de « la Suisse à Vélo » ou « Veloland Schweiz ». Le produit « La Suisse à Vélo »
est désormais intégré à une offre plus globale qui comprend « la Suisse à rollers », « la Suisse en canoë », « la
Suisse en VTT » et « la Suisse à pied ». Le principe est simple : l’offre de la fondation « Suisse Mobile » permet
de préparer son voyage de A à Z.
Objectifs :
- Augmenter la part modale de la mobilité douce pour la fondation SuisseMobile (non-commercial), purement
commercial pour ses partenaires. Le tourisme généré par Suisse Mobile devrait apporter ½ milliard de francs
suisses par an de rentrées financières pour les différents partenaires, soit environ 350 millions d’euros (valeur
2008).
- Pour les chemins de fer fédéraux (CFF), l’objectif est d’attirer de nouveaux clients mais surtout, c’est
l’objectif du conseil fédéral qui les possède, d’augmenter la part modale du train.
Moyens :
Bannière regroupant les logos des
différentes offres de Suisse Mobile
Réseau d’itinéraires cyclables et
points de location.
Carte interactive (options d’affichage dans le menu de
gauche) du site web Suisse mobile
Présentation intégrée
Train + Vélo : Les pratiques européennes – septembre 2008
Description de l’offre :
Le site internet (www.suissemobile.ch) présente très bien l’offre de Suisse Mobile, « le réseau national destiné
à la mobilité douce », extension depuis le 25 Avril 2008 du réseau national d’itinéraires vélo.
Ce réseau est un modèle. Il se matérialise par plusieurs dizaines d’itinéraires régionaux et nationaux avec une
signalisation unifiée, de nombreux hôtels, campings, chambres d'hôtes, auberges de jeunesse et
fermes agréés par un label de qualité, plus de 100 points de location « Rent a Bike », ainsi que des offres
spéciales, une carte des plus beaux paysages, des évènements et des informations diverses.
Les itinéraires sont reliés aux moyens de transport public, surtout les lignes ferroviaires : l’accès par train est
aisé grâce à un réseau dense et 95% des trains acceptent les vélos (payant, 15CHF soit 10€ ou 10 CHF pour les
abonnés CFF). D’autre part, les trains, bus, bateaux, peuvent être utilisés pour sauter une étape (mauvais
temps, fatigue, etc.) ou franchir une montée. Toutes ces possibilités sont répertoriées et les horaires
accessibles depuis le site. Grâce à la possibilité de rendre son vélo à un autre point Rent a Bike ou de
transporter son vélo dans le train, il est possible de faire un aller en vélo et un retour en train, ou l’inverse,
ce qui constitue un avantage majeur sur la voiture.
Les vélos de location « Rent a Bike » proposent le même logo, les mêmes standards de vélo, les mêmes tarifs
et conditions, partout en Suisse. On peut également les emprunter à un endroit et les rendre à un autre, pour
7 CHF (4,5€) de supplément. Le prix à la journée est de 33 CHF (20€).
Railaway, la filiale des CFF pour le trafic loisirs, vend au guichet de 450 gares CFF des billets combinés qui
comprennent pour 2, 3 ou 5 jours consécutifs un accès illimité aux transports publics Suisses avec transport de
vélo gratuit, la location de vélo Rent a Bike et l’hébergement sur les routes de SuisseMobile. Ce produit
s’appelle le Swiss Bike Pass, il coûte entre 110 et 380 CHF selon la classe et les réductions possibles (soit entre
70€ et 245€).
Dans la brochure « sport et loisirs » de Railaway sont reportées plusieurs offres pour un ou plusieurs jours sur
les 22 itinéraires nationaux de SuisseMobile. Elles comprennent jusqu’à 20% de réduction sur les transports
publics et 10% sur les prestations complémentaires comme la location, le funiculaire, téléphérique, le
transport de bagages ou le logement.
-
Organisation :
Idée/conception
Investissement/mise en place
Gestion/exploitation
Fondation Suisse Mobile
Fondation Suisse Mobile
+ partenaires
Fondation Suisse Mobile
+ partenaires
La fondation privée Suisse Mobile compte 40 personnes qui coordonnent le projet. Elle a de nombreux
partenaires (Rent a Bike, hôtels, campings, loueurs de canoës et kayaks, CFF, etc.) qui reçoivent des labels de
qualité de la part de la fondation et/ou travaillent avec elle.
Les CFF ont travaillé avec la fondation pour s’assurer que le réseau ferroviaire soit bien connecté aux
itinéraires et pour transmettre les données relatives au ferroviaire, en particulier pour le site de Suisse Mobile.
Le conseil de fondation est composé des personnes engagées pour les différents donneurs d’ordre (les offices
fédéraux, les cantons, la principauté de Liechtenstein, plusieurs organisations de trafic, sport et tourisme). La
partie opérative de la fondation est divisée en mandats par le « bureau vélo d’Olten » (fondateur de la Suisse
à Vélo).
L’organigramme : http://www.schweizmobil.org/de/pdf/Organigramm_CHM_d.pdf
Train + Vélo : Les pratiques européennes – septembre 2008
Financement :
Le financement initial vient des donneurs d’ordres cités ci-dessus. Chaque partenaire verse une quittance à la
fondation Suisse Mobile qui lui apporte une nouvelle clientèle grâce à l’afflux des touristes suisses et
étrangers. La fondation Suisse Mobile reçoit également des subventions publiques. Les CFF ont initialement
financé son développement et ont de nombreux engagements pour le marketing et la communication.
Communication :
En plus d’un site internet remarquable, la fondation a organisé plusieurs évènements dont une grande fête fin
Avril 2008 pour la naissance de Suisse Mobile. Des brochures sont éditées, dont celle de Railaway, distribuée
dans 450 gares. L’organisation Schweiz Tourismus, sorte d’office de tourisme de la Suisse, est chargée du
marketing de Suisse Mobile.
La campagne « Entdecken Sie die Schweiz » des CFF propose aussi des offres commerciales concernant Suisse
Mobile (www.sbb.ch/entdecken).
Résultats :
- Les + : Pour les CFF, le gain prévu se chiffre en nouveaux clients (billets et billets vélo) à 40 millions de CHF
par an, soit 25 millions d’euros (valeur 2008) (rappelons ici que la Suisse compte 7 millions d’habitants). Deux
éléments majeurs expliquent ce succès.
D’une part, au niveau de l’organisation, une soixantaine de partenaires ont travaillé ensemble. D’autre part,
l’offre est claire, complète et intégrée. Elle attire ainsi de nombreux touristes étrangers (le site internet est
multilingue) en plus des Suisses. Il est trop tôt pour dire si la nouvelle offre atteint les objectifs commerciaux
prévus mais le lancement a rencontré un vif succès.
- Les - : Aucun point négatif identifié.
Contacts : www.suissemobile.ch, www.suissemobile.org, [email protected], www.rentabike.ch - Michaël
Röösli, CFF-SBB-FFS, [email protected] - Lukas Schneller, CFF-SBB-FFS, [email protected].