La gueule du Dragon, le vélo qui crève et le train de

La gueule du Dragon, le vélo qui crève et le train de la mort
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Sur le blog My asian trip - mon voyage en asie
La gueule du Dragon, le vélo
qui crève et le train de la mort
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Publication date: mercredi 28 décembre 2011
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La gueule du Dragon, le vélo qui crève et le train de la mort
Mike a mis un peu de temps à me défaire de la fausse idée qu'ici il y a juste le pont de la rivière
Kwaï à voir, selon ses propres termes.
Mike fait des photos en noir-et-blanc... magnifiques.
« Ce voyage en Asie me permettra de retourner un peu aux sources de ce que j'aime en
photographie. »
La preuve :
Non, je ne suis pas à une fête foraine mais bien à Kanchanaburi dites bouri à la fin si vous voulez pas passer pour
un Farangset [1] ). J'ai mis un peu de temps à me défaire de la fausse idée qu'ici il y a juste le pont de la rivière Kwaï
à voir.
[...]
Je commence ma découverte de la ville à pieds et me rends jusqu'au fameux pont. Architecturalement parlant, c'est
assez quelconque mais c'est évidemment son histoire et le symbole qu'il représente qui sont importants ( cf Le pont
de la rivière Kwaï ).
[...]
Je demande un plan et les horaires des trains de la ligne tristement surnommée Death Railway, train de la mort pour
les milliers de morts lors de sa construction dans des conditions affreuses.
La gueule du Dragon
Retour à pieds à ma guesthouse, location de vélo et direction le bureau de la TAT (Autorité Touristique de Thaïlande
) que je vais saouler de questions. J'en ressors avec plein de prospectus mais surtout une carte pour aller voir les
quelques temples qui m'intéressent.
[...] me voilà au premier temple. De prime à bord, je me dis : « Tout ça pour ça » et suis tenté de poursuivre
directement jusqu'au deuxième mais je vois un petit stand où me restaurer et décide donc de m'arrêter. En
m'approchant, j'aperçois à flanc de montagne un grand escalier avec au bout une gueule de dragon béante. Et ben, il
est intéressant ce temple en fait. Après avoir commandé du " khao pak gab mou [2]" - oui c'est le seul truc que
j'arrive à commander en me faisant comprendre facilement du riz sauté, je fais juste varier la viande - je pars à
l'attaque des marches et elles sont nombreuses. [...], ça ressemble beaucoup à la station de métro Abbesses [3] en
fait, puis une grotte avec le temple à proprement parlé dedans. . [...], puis j'emprunte le petit escalier de fer qui mène
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à l'air libre et à un chemin fait de marches, encore, des marches toujours des marches, pour arriver au sommet. Tout
en haut, il y a rien à part un drapeau et une vue imprenable sur la rivière.
La gueule du Dragon
[...] pour arriver au Wat Tham Sua. Un édifice très imposant qu'on voit de loin, si bien que j'ai cru dix fois être
presque arrivé. A côté il a un petit frère, dont l'entrée est juste en face de la route. Du coup, je rentre dans celui-là,
monte un escalier puis deux, puis trois, puis redescends, remonte, là ça mène nulle part... Bref, j'arrive en haut sur
une terrasse d'où il est impossible de passer dans le temple voisin. Y a même un barbelé entre les deux. Ils ont du
se brouiller à un moment et depuis, c'est la guerre.[...]... Je dévale les marches, vais vers l'entrée du temple principal
et là, bel escalier bien raide que je gravis, ça me fait plus rien maintenant. Ce wat est étonnant. Je n'avais rien vu
de pareil en Thaïlande. Il est évidemment démesuré avec notamment son immense bouddha et sa tour conique
mais surtout le style architectural ne ressemble à rien de ce que j'ai vu jusque là en Thaïlande. C'est un temple
chinois. La vue à presque 360° [4]sur la campagne environnante vaut le détour. Mes mollets semblent du coup ne
pas m'en vouloir des efforts que je leur ai imposés. Reste plus qu'à rentrer. À pédaler, pédaler, pédaler... Oui, je
voulais encore voir un autre temple avec une none qui flotte, [5] paraît-il, mais j'ai peur qu'à l'heure où j'arrive il ne
soit fermé et qu'elle ne flotte plus.
Train de la mort Kanchanaburi
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[...] Dans les guides ou sur les dépliants, la photo qui illustre cette ligne est souvent celle de la portion où le train est
à flan de montagne, à droite, la pente abrupte, à gauche le vide. Mais ça ne représente qu'une infime partie du
parcours. À la gare de Kanchanaburi, je me retrouve rapidement noyé parmi un groupe de scouts qui apparemment
ont la même destination finale que moi : Sai Yok Noï. Ils sont tous armés de bâtons et certains s'amusent à me
demander en anglais si je vais bien ou comment je m'appelle. Deux des organisateurs demandent même à être
photographiés avec moi. Je suis une star en Thaïlande, je vous dis ![;)]
Train de la mort Kanchanaburi
Arrivé à Namtok, une heure plus tard que prévu,[...] monsieur prend son temps et va au restaurant manger du poulet
aux noix de cajou. J'explique où je veux aller ensuite, du coup, le père de la famille m'emmène lui-même
gratuitement dans sa belle voiture et me donne de précieux conseils pour rentrer en bus. Je dois dire que je
m'attendais à ce qu'il y ait un peu plus à voir car outre la cascade unique et quelques grottes assez loin, on a vite fait
le tour. Par contre, ce qui est sympa c'est qu'on a le droit de grimper et faire trempette dans la chute d'eau. Sauf que
j'ai pas pris mon maillot, je ne sais pas pourquoi mais il ne m'est pas venu à l'idée qu'elle serait accessible à la
baignade. Je trempe que les pieds du coup.
chute d'eau de Sayok Yai
Retour en bus, c'est plus rapide et moins cher et surtout, le dernier train part à 15 h 30, le dernier bus à 17 h...
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[1] #1H@(* (fa rang saeht), français. Ce mot est à l'origine de #1H (farang) qui désigne les étranger blancs.
[2] Mike veut sûrement parler du
I2'11+!9 (khaao phat gap muu).
pak signifie bouche et celà a du faire beaucoup rire les Thaïlandais. Sauté se dit phat. Ici du rz sauté avec du
porc.
[3] Abbesses la station du métro de Paris la plus profonde de Paris. elle se trouve à 36 mètres sous le niveau du sol.
[4] Pas presque, entièrement
[5] Le wat Wat Tham Mangkon Thong. Notre ami Mike a échappé à des escaliers de 95 marches au total.
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