Quelques nouveautés pour les pilotes de l`ASAC Vosgien

Quelques nouveautés pour les pilotes de l’ASAC Vosgien
Membre actif du bureau de l’ASAC Vosgien, Philippe Gustin a passé ses soirées des
dernières semaines dans son garage lorsqu’il n’était pas en train de travailler pour
l’organisation du rallye. En effet la Peugeot 106 N1 sur laquelle il évoluait depuis 2003 a
laissé sa place à une Saxo Challenge A6 durant l’été. En fin mécanicien qu’il est, la
nouvelle monture a subi une révision complète ! Les premiers tours de roues sont
programmés pour Philippe ce week-end à l’occasion de la 23ème édition du Rallye National
Vosgien.
La saxo tout juste sortie de révision
Autre nouveauté ce week-end, le retour d’Yvon Mougel sur une Peugeot 206 CC
fraichement montée. Il officiera en tant qu’ouvreur avec Sophie Thiriet à ses côtés. Il
avait raccroché le casque à l’issue du Rallye Alsace Vosges 2003, mais en grand sportif
qu’il est, l’envie de retrouver le volant d’une auto de course est revenue.
« J’ai trouvé une 206 CC accidentée et connaissant Johan Thiriet nous avons décidé de
reconstruire la voiture en F2000/13. La CC avec son look inhabituel reçoit une mécanique
de 206 XS avec un moteur 1600 de 173 cv préparé chez Chazel avec une boite 5 Peugeot
et pont autobloquant. La voiture est remontée avec les pièces dont nous disposions mais
va subir au fur et à mesure du temps des améliorations. Elle sera disponible à la location
pour les rallyes asphaltes par Johan Thiriet (au même titre que la Mitsu Evo 6 N4 et la
205 F2/13). La CC avec son look est un bon support pour l’entreprise ou la personne qui
voudra participer à une course et se faire mieux voir. Ce peut être l’occasion pour
quelques anciens pilotes voulant refaire une course précise d’être disponible pour eux et
avec une voiture déjà performante » explique Yvon pour qui l’objectif est de se faire
plaisir sur quelques rallyes.
La 206 CC en cours de montage
Steve Mourey fera également ses premiers tours de roues avec sa nouvelle monture :
une Peugeot 206 S1600 qui devrait arriver dans la région aujourd’hui (mercredi). La
voiture provient des ateliers MES (Enjolras) et n’est autre que la voiture officielle que
pilotait Philippe Aragneau.
« Les S1600 m’ont toujours plu et je voulais également rouler en Groupe A, c’était donc
l’occasion. Le but est de rouler et de marquer des points pour 2009. J’espère également
pouvoir participer à quelques manches du Championnat de France » confie Steve.
La 206 ici aux mains de Philippe Aragneau
Bon rallye à eux …