L`écho-mobile

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L`écho-mobile
L’écho-mobile
LE BULLETIN DE LIAISON DE COMMUNAUTO
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FÉVRIER 2002, VOL. 8 NO 1
AVIS
ÉDITORIAL
Surprime pour
le stationnement
Une année riche en progrès !
ous trouverez une mention à cet effet
sur le nouveau formulaire de
Renouvellement des forfaits. De quoi
s’agit-il au juste ? Mentionnons d’entrée de
jeu que cette surprime est encore à l’état de
projet. Nous ne sommes pas encore équipés,
sur le plan informatique, pour la gérer efficacement. Nous nous sommes donc contentés,
pour le moment, de modifier le contrat type
de manière à être prêts lorsque viendra le
temps d’implanter cette nouvelle politique.
L’idée, derrière cette initiative, est de
rendre plus équitable, à terme, le partage
des coûts du service entre les usagers. À
l’heure actuelle, une certaine forme de
péréquation existe entre nos clients habitant
dans différents secteurs : les usagers habitant dans les zones où le stationnement est
peu coûteux subventionnent, littéralement,
ceux qui habitent les autres secteurs.
La conséquence de cette situation est que
nous avons toujours hésité à étendre le
service dans des quartiers offrant de bonnes
perspectives de développement mais où le
prix du stationnement est élevé : il n’aurait
pas été rentable de le faire. Ceci est vrai
dans le centre-ville de Montréal, c’est vrai
également dans certains secteurs de la ville
de Québec, et ça pourrait l’être également à
Sherbrooke. Cette situation est donc loin
d’être idéale. La solution qui s’est imposée à
nous est celle d’ajouter un supplément sur le
coût des trajets effectués avec les véhicules
de ces stations, de manière à récupérer
notre manque à gagner.
A priori, il semble que ce supplément sera
de l’ordre de 10 % sur le coût du temps et du
kilométrage (sauf pour l’Inter-réseau où le
supplément pour le temps serait plutôt de
l’ordre de 5 %). De plus, selon les
hypothèses qui sont présentement sur la
table, moins de 10 % de nos points de
service actuels seraient affectés par cette
politique. Il ne s’agit donc surtout pas d’une
hausse de tarif déguisée : le but visé est
uniquement de faire sauter une barrière
importante à notre développement, sans
pour autant en faire porter le poids à nos
clientèles actuelles.
Nous vous fournirons des informations
additionnelles sur ce sujet dès que possible. ❍
a voiture «libre-service» fait de plus en
plus d’adeptes en Occident : en
Europe, 140 000 personnes ont déjà
adhéré au service; en Amérique, c’est
maintenant un peu plus de 11 000
personnes qui se partagent au-delà de 547
véhicules au sein d’une vingtaine
d’organisations différentes. Communauto,
avec ses quelque 3 000 adhérents et sa
flotte de 163 véhicules compte, à elle seule,
pour près du tiers de ce total.
La croissance soutenue que nous avons
connue au cours des dernières années
comporte son lot d’avantages. Cette
expansion nous donne aujourd’hui les
moyens, par exemple, de nous doter d’outils
auxquels nous ne pouvions que rêver
jusqu’ici. C’est le cas, notamment, de ces
fameux « ordinateurs de bord » dont nous
avons si souvent parlé depuis notre
lancement, en 1994.
V
L
ORDINATEURS DE BORD À LA CARTE
L’été dernier, un appel d’offres
international a enfin pu être lancé par
Communauto. C’est finalement une
entreprise québécoise qui a été retenue
comme fournisseur. Ces équipements seront
conçus sur mesure pour répondre à nos
besoins, et si tout se déroule comme prévu,
une dizaine de véhicules seront déjà
équipés d’ordinateurs de bord en avril
prochain. Cette première étape
d’implantation sera faite dans le cadre d’un
projet pilote qui s’étendra sur quelques
mois. Plusieurs d’entre vous auront alors un
avant goût du futur.
UN SOUCI CONSTANT DE BIEN
VOUS SERVIR
Rassurez-vous, vos habitudes ne seront
que peu dérangées par ce nouveau
dispositif qui restera, somme toute,
relativement peu visible pour l’usager. Tout
ce qui changera, en gros, c’est qu’il faudra,
dès lors, utiliser une clé électronique
(communément appelée « clé Dallas ») pour
faire démarrer les véhicules. Malgré leur
discrétion (qui sera toute relative, vous vous
en doutez bien) nous comptons beaucoup
sur ces outils pour gagner un meilleur
contrôle sur notre flotte de véhicules. Ceci
se traduira, pour vous, par un service de
meilleure qualité : car qui dit meilleur
contrôle dit, également, moins de retards,
moins de risque que quelqu’un ne parte
avec le mauvais véhicule, moins de trajets
perturbés, etc.
Les ordinateurs de bord étant en mesure
de communiquer en temps réel avec le
serveur des réservations, ceux-ci nous
permettront, de plus, d’automatiser la
collecte des données reliées à l’usage des
véhicules (identité de l’usager, localisation
du véhicule, date et heure, nombre de
kilomètres parcourus, etc.). Cette fonction
nous aidera à minimiser nos frais d’administration; ce qui se traduira, à terme, par des
prix plus bas que ceux que nous aurions été
en mesure d’afficher autrement.
C’est à la fin de l’automne 2002 que nous
comptons avoir terminé d’installer ces équipements dans l’ensemble de nos véhicules.
L’un des buts de la démarche, vous
l’aurez deviné, est d’adapter nos opérations
pour faire face à la croissance à laquelle
nous nous attendons au cours des
prochaines années.
UNE APPROCHE PERSONALISÉE
Peur du gigantisme ? N’ayez crainte, nous
sommes les premiers conscients que ce
progrès n’en serait pas vraiment un si, ce
faisant, nous n’étions pas en mesure de
maintenir les standards de qualité élevés
auxquels vous êtes en droit de vous
attendre. Nous aurons toujours à cœur,
également, de préserver l’approche
personnalisée que vous connaissez. De fait,
nous comptons beaucoup sur ces nouveaux
outils pour nous appuyer dans nos
résolutions en nous permettant de
concentrer nos efforts sur le service à la
clientèle plutôt que dans la réalisation de
tâches administratives lourdes et répétitives
(mais combien incontournables) comme
c’est malheureusement encore le cas
présentement. Si l’expérience s’avère être à
la hauteur de nos attentes, il n’y a aucun
doute dans nos esprits que c’est tout le
monde qui en profitera. ❍
L’équipe de Communauto
ACTUALITÉS
TRUCS ET CONSEILS
PERDUTROUVÉ
NOUVELLE ADRESSE DU BUREAU
DE MONTRÉAL
Trop à l’étroit dans notre local actuel, c’est
aux alentours du 15 mars que nous nous
installerons dans nos nouveaux quartiers.
Notre nouvelle adresse sera le :
1117, rue Ste-Catherine Ouest, bur. 806
Montréal (Québec) H3B 1E9
Situé dans l’édifice Drummond, à l’intersection des rues Peel et Ste-Catherine (quelques
planchers au-dessus de la banque Scotia et
du café Cité Rock Détente), notre nouveau
bureau occupera une position particulièrement stratégique au cœur de la métropole.
COMMENT S’Y RENDRE. Plus que jamais
nous serons facilement accessible en métro :
les personnes arrivant par la ligne verte
pourront descendre à la station Peel (sortie
« Les cours Mont-Royal »), la plus près, alors
que celles qui emprunteront la ligne orange
pourront descendre à la station Bonaventure
(sortie « Gare Windsor », sur la rue de la
Gauchetière). Ces dernières ne seront plus
alors qu’à cinq minutes de marche (2 coins
de rue), si elles remontent la rue Peel
jusqu’à la rue Ste-Catherine.
À noter, tous nos numéros de téléphones
restent inchangés. ❍
TARIF TRAVAIL
Si vous avez de nombreuses réservations à
faire simultanément, tâchez d’appeler après
9 h le matin. Vous éviterez ainsi d’être mis
inutilement en attente avant que nos
préposés ne soient prêts à vous répondre. ❍
LES ARTICLES SUIVANTS ONT ÉTÉ TROUVÉS :
TARIF INTER-RÉSEAU EN VIGUEUR À QUÉBEC
Tous les changements annoncés durant la
période des fêtes sont maintenant en
vigueur. Après confirmation avec Budget, le
tarif Inter-réseau qui prévaudra finalement, à
Québec, et ce autant pour nos véhicules que
pour ceux de Budget, sera de 32,95 $ par
jour plutôt que de 32,98 $, comme nous
l’avions avancé. Toutes les autres conditions
restent inchangées. ❍
NOUVELLES STATIONS DE VÉHICULES
Deux stations de véhicules viennent d’être
implantées au cœur du centre-ville de
Montréal : les stations ST-MARC (près de la
station de métro Guy et la station PEEL ET
DR PENFIELD (près de la station de métro
Peel). Dans les deux cas il s’agit de
stationnements intérieurs. Aussi, n’hésitez
pas à demander plus de détails à nos
préposés, qui sauront vous orienter si vous
vous y rendez pour la première fois. ❍
FERMETURE DE LA STATION
ÉDOUARD-MONTPETIT
Si vous habitez dans le secteur, vous l’aurez
sans doute remarqué, il n’y a plus de véhicules disponibles au coin de Côte-des-Neiges
et Édouard-Montpetit. Cette situation a été
provoquée par le changement de gestionnaire
survenu dans la station service Esso où nous
louions ces emplacements. Les deux
véhicules de cette station ont été relocalisés
à quelques pas de là, à la station Jean-deBrébeuf. Nous regrettons les inconvénients
qu’a pu entraîner ce changement. ❍
CONSERVEZ VOS FACTURES
À tous les ans des usagers nous demandent
de les aider à évaluer le forfait le plus
avantageux pour eux. Or, notre système
informatique ne nous permet pas encore de
retourner très loin en arrière pour reconstituer l’historique de vos déplacements.
L’idéal, pour ce faire, est donc de conserver
vos factures des 12 derniers mois précédant
le renouvellement de votre forfait. Vous
disposerez ainsi d’un portrait fidèle de vos
déplacements et il nous sera plus facile ainsi
de vous conseiller efficacement. ❍
DEMANDES D’INFORMATION
Il nous fait toujours plaisir de voir le nombre
important de personnes qui nous appellent
pour obtenir de l’information sur
Communauto après avoir été référées par
nos clients. Il serait important cependant,
quand vous donnez nos coordonnées à
quelqu’un, de toujours leur fournir, de
préférence, le numéro du bureau plutôt que
celui du service des réservations. Vous nous
aiderez ainsi à mieux vous servir en
réduisant les délais d’attente sur ces lignes. ❍
(Les numéros entre parenthèses de 1 à 999 identifient les
véhicules de Québec et ceux supérieurs à 1000 identifient les
véhicules localisés à Montréal)
> Casquette rouge Australia Kingdom
(1013)
> Cartable bleu (1018)
> Grand livre de chansons de Ronsard
(1034)
> Gant en cuir brun pour femme (au
bureau, trouvé dans la voiture #1044)
> Dictionnaire (1047)
> Gants pour enfants (1065)
> Appareil photo (au bureau, trouvé dans
la voiture #1067)
> Fusil jouet et gants en cuir noir pour
femme (1069)
> Gants en polar gris (1070)
> Lunettes pour femme (1080)
> Jupe-culotte pour enfant (1086)
> Téléphone cellulaire (1089)
> Blouson bleu en nylon pour enfant (1099)
> Béret marine avec bande en cuir (1105)
> 3 disques compacts (1014)
> Téléphone cellulaire Clearnet (au bureau)
> Disquette portant l’inscription « novel »
écrite à la main (au bureau)
> Chapeau gris pour femme (au bureau)
Si vous trouvez des objets oubliés, svp
laissez-les dans le véhicule, et téléphoneznous pour nous en avertir. Merci de votre
collaboration ! ❍
RAPPELS
VIGNETTES DE STATIONNEMENT — En aucun cas vous ne devez retirer la vignette d’un
véhicule. Les vignettes doivent, en outre, être placées bien en vue lorsque le véhicule est
rapporté à son lieu habituel de stationnement. Soyez vigilant ! Les vigiles municipaux sont plutôt
« vites sur la contravention »... ❍
PERMIS PROBATOIRES — Si votre permis de conduire est un permis probatoire, vous n’êtes pas
autorisé à conduire les véhicules de nos locateurs associés (Budget, Discount, etc.). ❍
NOS YEUX ET NOS OREILLES — Entre les vérifications de routine et les inspections mécaniques
régulières, c’est vous qui constituez nos yeux et nos oreilles. Il est donc important que vous nous
signaliez sans délai toute anomalie que vous pourriez constater lorsque vous utilisez un véhicule. ❍
L’écho-mobile
LE BULLETIN DE LIAISON DE COMMUNAUTO · © 2002, COMMUNAUTO INC.
Rédaction : benoit.robert @ communauto.com · Infographie : rmasson @ videotron.ca
Publié par Communauto inc., C.P. 54004, Succ. Marie-de-l’Incarnation, Québec (QC) G1N 4T1,
L’écho-mobile est également disponible sur notre babillard électronique à www.communauto.com
QUÉBEC
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l ’ a u t o
MONTRÉAL
Tél. (514) 842-4545
Fax (514) 499-0783
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s a n s
SHERBROOKE
Tél. 1-877-942-4545
Fax (819) 843-7179
info.sherbrooke @ communauto.com
t r a c a s !