Le voyage d`affaires se convertit au low-cost

20 OCT 14
Quotidien Paris
OJD : 317225
14 BOULEVARD HAUSSMANN
75438 PARIS CEDEX 09 - 01 57 08 50 00
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Le voyage d'affaires se
convertit au low-cost
Après Ie recours aux compagnies aériennes à Jbas coûts,
les entreprises testent lhébergement chez I habitant.
JEAN-BERNARD LITZLER
jblitzler<â>lefigaro.fr
22%
de l'activité
d'easyJet
a été réalisée
l'an dernier avec les
voyageurs d'affaires
EGENCIA@
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DEPLACEMENTS Le marché
est tellement alléchant que même
Ryanair a fini par se convertir au
voyage d'affaires : elle a lancé à la
fin de l'été des services pour cette
clientèle d'entreprise et permis
aux sites comparateurs de vols de
référencer ses offres. Le PDG de
la compagnie irlandaise, Michael
O'Leary, avait pourtant promis
pendant dix ans qu'il faudrait
« passer sur son cadavre » pour
en arriver là. Il a fini par changer
d'avis, s'alignant sur la position
adoptée depuis des années par
easyjet, puis Vueling et d'autres
compagnies low-costs. Il est vrai
que le voyage d'affaires a représenté pas moins de 22 % de l'activité d'easyJet l'an dernier.
« Très peu de nos entreprises
clientes excluent aujourd'hui les
compagnies low-costs de leur politique de voyage, souligne Christophe Peymirat, directeur général
Europe de l'agence de voyage
d'affaires en ligne Egencia. Souvent, les salariés s'y sont intéressés
avant même leur patron. Aujourd'hui, c'est un élément important
d'optimisation des coûts. » Les
économies sont pour le moins
substantielles. « Notre entreprise
s'y est mise dès 2006, se souvient
Serge Bacchus, travel manager
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La compagnie easyjet est positionnée sur le segment du voyage d'affaires depuis plusieurs années. OLIVIER PASQUCRS/LL GAR FLOREAL PI IOTOGRAPI IL
d'Unisys. Le fait d'abandonner les
billets modifiables a permis de réaliser 40 % d'économies qui couvrent très largement les quèlques
annulations. »
Standards de qualité
Alors que le recours aux compagnies aériennes low-costs est
désormais la norme dans les entreprises, certaines s'intéressent
aux hébergements en appartement comme alternative à l'hôtel. « Ces derniers temps, le recours aux résidences hôtelières
s'est beaucoup développé, explique Serge Bacchus. Mais les tarifs
ont sensiblement grimpé si bien
qu'une partie de la clientèle se
tourne vers des sites tels qu'Airbnb. » Cet usage se heurte encore
à de nombreux obstacles : ce
genre de logement ne peut par
exemple pas être intégré dans les
logiciels encadrant l'offre de
voyage pour les entreprises. Il est
difficile aussi d'établir des normes de qualité, de confort et de
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sécurité, sans compter qu'en cas
d'urgence il peut s'avérer difficile pour une entreprise de joindre
ses salariés.
« Hy a du buzz sur ces questions
mais la demande de nos clients est
encore faible, souligne Christophe
Peymirat. I! faudra pour cela un
inventaire adapté au voyageur
d'affaires et des standards de qualité minimum. » Airbnb y travaille. La société a lancé un programme business qui a déjà
séduit une cinquantaine d'entreprises tandis que son partenariat
avec le logiciel de gestion de
voyages Concur rendra son offre
plus visible.
Une offre dédiée
En France aussi, plusieurs jeunes
sociétés misent sur ce marché.
Les sites Sejourning ou Morning
Croissant s'adressent aux particuliers mais facilitent aussi l'édition de factures pour la clientèle
professionnelle. Quant à Magic
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Event, il s'adresse exclusivement
aux voyageurs d'affaires et plus
précisément aux visiteurs des salons professionnels. « Dans les
grandes villes accueillant ces manifestations, l'hébergement de
proximite est rapidement saturé,
souligne Valéry Linyer, associéfondateur de la start-up. Nous
proposons une alternative à l'hôtel
avec des adresses choisies par nos
soins et un algorithme qui attribue
une note à chaque logement sélectionne. »
Présente dans 25 villes européennes pour l'instant, la solution séduit notamment des petites
entreprises
mais pas
seulement. Le groupe Vinci en a
ainsi profité pour loger plusieurs
collaborateurs lors d'un salon
immobilier à Cannes. Ils ont ainsi
pu bénéficier d'un logement tout
proche et même d'un dîner avec
chef à domicile qui avait été organisé pour eux. •
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Avec le Wi-Fi à bord, les compagnies aériennes se distinguent
VALERIE COLLET vcolletialefigara fr
La mise a
disposition
du Wi-Fi dans
les avions est
un service
qu'apprecient
a la fois
les hommes
d'affaires et
les touristes,
en particulier
si c'est gratuit
ou facture
à un cout
raisonnable
NIKLAS DE GOY5
PORTE PAROLE FRANCE
DE MOMONDO
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Les voyageurs dè la planete ne sa\ eni plus se passer de leur connec
lion a Internet Le Wi Fi s'est ge
neralise dans les aeroports et
permet de travailler, de se diver
tu* En revanche, les choses se
compliquent souvent une fois installe dans la cabine dc I avion Les
compagnies aériennes ont en effet
investi a des degrés tres divers
pour équiper ou non leurs appareils en Wi Fi
Alors qu elles ont choisi de se
distinguer par le service i bord,
comme le confort des sièges, la
gastronomie et les programmes de
divertissement certaines ont délibérément repousse a plus tard
l'installation d Internet dans leur
flotte d appareils long courriers
Ainsi, Air France-KLM qui avait
lance une expérimentation du WIFI pavant sur deux Boeing 777 l'an
dernier, ne prevoit pas de généraliser ce service a\ ant 2025 ' Interroge par les députes le mois dernier
dans le cadre de la candidature de
la France a I Exposition universelle
dc 2025, Ic directeur dc cabinet du
PDG d Air France Pierre-Olivier
Bandet, a ainsi précise que F acces a
Internet n allait pas etre déployé
prochainement au sem du groupe
« Si !es solutions techniques ne sont
pas totalement au point a I heure
actuelle et si I investissement est
important on peut néanmoins ima
gmer que d ici a 2025 nos appareils
seront intégralement connectes
pendant toute la duree de leur vol »,
a-t-il déclare Les clients fidèles
d'Air France-KLM devront donc
patienter ou bien voler sur une
autre compagnie
Facturation variable
Pour certaines concurrentes, l'acecs a Intel net est justement un
moyen de se distinguer Etihad, la
compagnie d \bu Dhabi, \ient
d annoncer que ses 24 Boeing 777
sont désormais equipes et s'ajou
tent aux 65 autres appareils ( \320,
A330, A340) qui I étaient déjà La
compagnie du Golfe s enorgueillit
de devenir « la premiere i ompa
gnie de la region et I une des rares
dans le monde a offrir des connections mobiles a Internet sur tous ses
appareils» Le service n'est pas
gratuit II est accessible a partir dc
5 dollars
C et ete, Momondo, un moteur
de recherche dedie au voyage, a
dresse un inventaire des services
actuellement proposes par les
American Airlines permet a ses passagers (ici, en premiere classe)
de rester connectes en vol BRENT LEW N BLOOMBERG
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compagnies aériennes « La mise a
disposition du Wi-Fi dans les avions
est un service qu apprécient a la/ois
let, hommes d affaires et les touristes en particulier si e est gratuit ou
facture a un cout raisonnable, souligne Niklas de Govs, porte parole
France de Momondo Cela reste un
service que peu de compagnies aériennes offrent en Europe Cela peut
influer sur leur decision de reserver
leurvol a\ec telle ou telle compagnie
aerienne » Momondo a classe les
compagnies en fonction de leur
strategie commerciale
Les compagnies les plus généreuses, comme Turkish Arrimes,
S\S, Norwegian ou encore Hong
Kong Airlines offrent le Wi-Fi a
leurs p îss igers en cLisse aff lires ou
a leurs membres Les plus nom
brcuses proposent dcs forfaits dont
le prix dépend de la duree II varie
de 2 dollars pour une demi heure a
em iron 15 dollars pour une jour
nee ( est le cas de Lufthansa, Delta, American Airlines, Virgin
America, US Aimavs, Ermrates,
Gulf Air, Etihad Airways
D'iutres compagnies (Singipore
Airhnes, TAP TAM, Oman Air )
ont décline leur forfait selon le type
d'appareils de smartphones d'ordinateurs, et selon le volume de
donnees téléchargées (en mégabits) Pour ces compagnies qui
permettent de rester connecte en
\ oi, l'espace aerien n'est donc plus
un monde a part •