Un plan de stationnement simplifié avec plus de

Transcription

Un plan de stationnement simplifié avec plus de
Un plan de stationnement simplifié
avec plus de gratuités
Communication au Conseil
communal du 29 juin 2015
1 A. Constats après 1 an
•  Points positifs
–  Fin du stationnement anarchique
–  Création de nouveaux espaces de
stationnement (FN, clinique André Renard, Ville de
Herstal…)
–  Solution pour les riverains au problème des voitures
ventouses en voirie
–  Rotation plus grande dans le centre
–  Répartition du stationnement aux bons endroits
aux bons moments
–  Répartition améliorée du stationnement
2 A. Constats après 1 an
•  Points négatifs
–  Nombre de redevances trop élevé (100/jour)
–  Complexité du système (perception négative
de la règlementation, incompréhension,
gratuités mal utilisées)
→ Négociations avec Urbeo BESIX Park
3 B. Les réformes
•  Les principes
–  Réduction drastique de la zone payante
–  Simplification du système
–  Renforcement de l’information
–  Accroissement du contrôle public sur la
gestion du stationnement
4 C. Les mesures concrètes
•  Zone payante
–  Réduction du nombre de places de 700 à 275
- dans le centre : 327 à 61 places payantes
- passage du parking de la piscine en zone bleue
- parking Browning totalement gratuit
- conversion de voiries en zone bleue
-  Un seul type de tarification
-  (hyper-centre et abords de la clinique André
Renard)
5 C. Les mesures concrètes
10 rues :
Place Camille Lemonnier - Place Jean Jaurès - Rue Laixheau (entre la rue
Berlandeux et la Place Jaurès) - Rue André Deprez - Rue Louis Demeuse Rue Croix Jurlet (entre la rue J-B Cools et la rue de la Clawenne) - Rue du
Trois Juin - Rue André Renard - Rue des Artisans - Rue Tinlot
6 C. Les mesures concrètes
•  Renforcer l’information
–  Marquage au sol en plus d’une signalisation
verticale renforcée (zones payantes, zones
bleues, parking dont la Clinique A. Renard)
–  Conseil au parcage par des accompagnateurs
de proximité
–  Instauration d’un recours complémentaire
–  Toutes-boîtes et information régulière
7 D. A concerter
•  Ajustement du périmètre de la zone bleue
•  Fractionnement de la tarification
•  Conversion du disque de 15 minutes
•  Modalités de la procédure de recours
8 E. Les projets
•  Aménagement du parking « Belfius »
•  Espace à l’arrière de l’hôtel de Ville
•  Parking du nouveau hall omnisports et de
l’ancien Aldi
•  Augmentation de la participation publique
dans la société mixte
9 F. CONCLUSION
•  Un système simplifié
•  Une zone payante minimaliste
•  Une information renforcée
•  Mise en œuvre au dernier trimestre 2015
10 Nous vous remercions
de votre attention
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