Ecole Specialisé Jeunes Talents - Fédération Algérienne de Voile
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Ecole Specialisé Jeunes Talents - Fédération Algérienne de Voile
ECOLE DE FORMATION SPECIALISEE – VOILE Détection et prise en Charge des Jeunes Talents Tel / Par : Ameziane AMEZIANE DIRECTEUR TECHNIQUE NATIONAL PRINCIPAUX OBJECTIFS DE L’ECOLE SPECIALISEE - Détection et mise en évidence des aptitudes sportives d’un groupe d’athlètes dans le cadre des perspectives de carrière et de performances. - Proposer aux jeunes athlètes des programmes d’entraînements adaptés et étudiés à différents niveaux et différentes séries. La performance sportive est l’objectif central. Cette performance est la convergence et l’expression des différentes capacités de l’athlète. - Offrir toutes les chances de réussite à ceux qui présentent les capacités et la motivation pour s’orienter vers la pratique de haut niveau. - Réduire la durée nécessaire pour atteindre la performance - Réduire les investissements d’une fédération, le volume de travail et la dispersion des efforts de l’entraîneur. - Augmenter l’efficacité de l’entraînement envisagé de la façon la plus scientifique possible et orientée vers des catégories de sportifs bien déterminées. - Augmenter le nombre de performances sportives au niveau national et international. DEMARCHE METHODOLOGIQUE - - - - Sur le plan pratique cette démarche comprend : L’analyse des exigences spécifiques à chaque série en tenant compte de l’expérience des entraîneurs, du parcours des athlètes qui ont réussi. Il s’agit en quelques sortes de construire un profil d’athlète de performance dans la discipline et la spécialité considérée Recueil et traitement des résultats qui seront utilisés pour la détection du talent. Pour cela c’est nécessaire de mettre en place une organisation et une coordination efficaces entre les différents responsables techniques (club, ligues, Fédération). Mettre en place des normes d’évaluation en obtenant un consensus entre les différents intervenants techniques auprès des jeunes athlètes (clubs, ligues, fédération).Ce consensus dépend dans une large mesure des capacités de diffusion de l’information à différents niveaux. S’appuyer sur un modèle opérationnel et une organisation nationale bien structurée (mécanisme de concertation et de coordination entre les différentes catégories d’intervenants sur la scène technique nationale). Cette détection doit prendre en considération : - L’état du développement des capacités qui doivent être supérieures à la moyenne à un âge biologique donné - La vitesse du développement de ces capacités - La volonté et la motivation chez le jeune athlète concerné SPECIALITES / AGES L’orientation de l’athlète vers le dériveur ou la planche à Voile doit être pris en charge d’une manière pédagogique en prenant en considération la vocation de l’athlète et ses différentes qualités (physiques, psychiques, techniques..) . Ceci en s’appuyant sur une bonne concertation (entraîneur, athlète et éventuellement parents.) La détection doit concerner les athlètes d’un âge précoce suivant les différentes séries afin que ces athlètes aient une marge de progression la plus intéressante possible. La notion d’âge précoce varie en fonction des spécialités et des performances visées. Cet âge doit être mesuré en fonction de la moyenne d’âge des athlètes d’un niveau considéré qui atteigne une performance supérieure donnée dans une spécialité donnée. ECOLE DE FORMATION SPECIALISEE - VOILE DUREE DE LA FORMATION 02 ANNEES CATEGORIES D’AGES - Optimist : âge de recrutement (08 / 09 ans) - Planche à Voile : (Age du recrutement 12/14 ans) - Dériveur (Laser, …….) : Age du recrutement 12 / 14 ans) - N/B : d’autres spécialités peuvent être prise en charge suivant l’évolution de développement du matériel et de sa disponibilité au niveau national. PROGRAMME D’ENTRAINEMENT HEBDOMADAIRE : 05 séances (15 heures) Mardi (01 séance) : Apres midi Vendredi (02 séances) : Matin – Apres Midi Samedi (02 séances) : Matin - Apres Midi Exemple de référence VH pour UN MOIS : Charge totale = 60 Entraînement physique = 20 h Entraînement voile = 40 h h Ce volume horaire prend en considération l’ensemble des aspects de travail nécessaire dans une séance de travail en voile à savoir la préparation à terre (Cours théoriques, Préparation physique quand elle est programmée, préparation et entretien du matériel) et navigation sur l’eau. FORMATION SPECIALISEE - VOILE FICHE D’INSCRIPTION Je, soussigné(e), ……………………………………………………………………………………. né(e) le ……… / ……… / …………….… Adresse ……………………………………………………………………………………………………………………………………………………….. Licencié(e) en 20… – 20… au club de …………………………………………………………Ligue : …………………………………… Sous le numéro de licence Demande à la FAV d’autoriser mon inscription, pour la saison 20…-20…, au niveau de l’Ecole de formation Spécialisée – Voile : Date : ………… /…………. /……………… Signature Appréciation de formateur recruteur : …………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………… Date : ………… /…………. /……………… Président du club Autorisation du représentant d’Origine légal / Tuteur Nom et Prénom du Président : …………………………….. Avis Favorable Défavorable Nom & Prénom du représentant légal : Signature Visa Directeur de L’Ecole Spécialisée Avis Défavorable ………………………………. J’autorise ce changement je n’autorise pas ce changement (Motiver l’avis si défavorable) Date :………/……../…………………. ……………………………………………. Signature : Date :………/……../…………… Signature : Visa ……………………………………………. ……………………………………………. ……………………………………………. ……………………………………………. Favorable Légalisation CATEGORIES D’ATHLETES CONCERNES / RECRUTEMENT Le recrutement se fait parmi les athlètes formés au niveau des clubs et des écoles de formation de base. Les athlètes retenus doivent présenter des aptitudes généralement supérieures à la moyenne en prenant en considération des normes de références qui varient d’une discipline à une autre et d’une spécialité à une autre (séries). Ces aptitudes permettent de pronostiquer que le sujet puisse atteindre à moyen ou à long terme de grandes performances sportives. Tout cela sans perdre de vue que la volonté et la détermination du sportif lui-même sont importantes et doivent être prises en considération. Il faudrait aussi être conscient que certaines limites peuvent éventuellement entraver l’expression du talent sportif .Par exemple Au niveau éthique et social : les normes sociales en vigueur, l’état d’esprit des parents, la difficile harmonisation sport étude… Au niveau technique : les difficultés d’un pronostic à long terme. Au niveau biologique : la difficulté de distinguer les différences de capacités motrices chez l’enfant de bas âge et les importantes turbulences psychosociales et morpho fonctionnelles des périodes pubertaire. Dans l’élaboration du plan du travail pour la prise en charge des jeunes talents au niveau des Ecoles Spécialisées il est indispensable de prendre en considération la spécificité de la pratique de la discipline Voile qui se pratique en milieu marin donc exposé aux éléments météorologiques et à l’état du plan d’eau ( Praticabilité de plan d’eau et sécurité des pratiquants ) . L’intervention de ces éléments extérieurs conditionne la démarche et empêche une programmation rigide du plan de travail. Ces éléments obligent l’entraîneur à des adaptations et à une combinaison travail sur l’eau et travail à terre. EVALUATION DES APTITUDES TECHNIQUES ET PHYSIQUES DE L’ATHLETE AU RECRUTEMENT Les athlètes concernés sont déjà initiés à la pratique de la voile. Ces outils d’évaluation servent a détecter les athlètes potentiellement aptes à une formation spécialisée ayant pour objectif la performance en voile Exemple d’outils utilisés : - Entretien individuel avec l’athlète - Vision globale de la saison sportive / De la carrière ( aspiration de l’athlète) - Evaluation Technique et Psychomotrice Evaluation des aptitudes initiales de l’athlète Evaluation Générale : Navigation sur un parcours olympique. Les qualités de souplesse et de coordination psychomotrice sont très sollicitées en Voile. Une bonne évaluation de ces qualités est indispensable pour nous permettre d’apprécier les aptitudes de l’athlète à être performant en situation de navigation : Ces aptitudes peuvent être évaluées d’une manière spécifique en Voile à travers trois exercices ou manœuvres en situation de navigation : - Position de rappel (Souplesse du bassin / Endurance spécifique ) . - Virement de Bord - Empannage Dans La réalisation de ces trois manœuvres nous pouvons apprécier d’une part les aptitudes d’agilité et de souplesse de l’athlète d’autre part ses aptitudes Psychomotrices étant donné que dans l’exercice l’athlète utilise trois éléments : - L’écoute pour maintenir la propulsion, - La barre du gouvernail pour maitriser la direction du bateau - Le Corps pour agir sur l’équilibre latéral et longitudinal du bateau. Les capacités d’endurance de l’athlète peuvent être évaluées à travers la multiplication de ces manœuvres en appréciant les capacités de l’athlète et la qualité de leur réalisation. PLAN METHODOLOGIQUE D’ENTRAINEMENT Le programme d’entrainement est élaboré en prenant en considération les exigences de la discipline , les exigences de la performances , les objectifs du travail de la structure et les aspirations de l’athlètes . Exemple d’orientation à prendre : - Des périodes encadrées, où l’entraîneur peut intervenir à l’entraînement et en compétition, Des périodes libres, où le coureur organise sa vie privée et son entraînement individuel, Deux cycles d’entraînement 1er cycle Octobre ----- Mars 06Mois Période préparatoire : 04 Mois Etape préparatoire générale : Octobre – Mi-Novembre Formation générales : augmenter les capacités fonctionnelles du sportif-Travail physique et d’endurance- Préparation physique généralisée pour créer une base élargie de qualités motrices et de coordination. Le travail se fait à à terre et en mer. Le travail en situation de navigation progresse en faveur de la PPS. Le volume de navigation se développe. Etape spéciale : Mi-Novembre - Décembre - Mars Développer les qualités physiques spécifiques, ce développement interviendra en grande partie en situation de navigation, ce qui permet par ailleurs un développement des qualités physiques en association avec un travail techniques-Développement des qualités de navigation. Renforcement des exercices proches des situations compétitives. Période Précompétitive : 02 Mois Période précompétitive : Février - Mars - Développement des qualités physiques spécifiques à la Voile - Développement des qualités techniques-Tactiques compétitives - Développement des qualités mentales Compétition (Evaluation) : Fin Mars 2éme cycle Avril ----- Août Etape préparatoire spécifique Avril - Mai Etape précompétitive-Juin Période compétitive : juillet –Août Période transitoire : Septembre MISE EN ŒUVRE DU PLAN D’ACTION Le but est que le coureur soit en bonne forme pour les sélections et les régates Officielles. L’enjeu est d’intégrer l’ensemble des objectifs opérationnels sur le calendrier de la saison en utilisant l’ensemble des moyens humains, matériels et financiers mis à disposition. Le bon ordre et le dosage des actions mises en place sont déterminants pour optimiser la progression du coureur. L’ensemble des actions programmées d’une manière cohérente (c’est une question de bon sens), Constitue « la charge de l’entraînement ». Cette charge d’entraînement est surveillée par le coureur et l’entraîneur qui appliqueront les principes de bases : - D’adaptabilité (en fonction des évènements qui modifient le plan de travail et le programme notamment en raison des facteurs exogènes : Météo, état de la mer, scolarité, maladie…. De progressivité (degrés d’intensité, de quantité et de difficulté) De continuité (un arrêt de l’activité de plus d’une semaine est néfaste). De variabilité (multiplicité des situations pédagogiques. D’alternance (entraînement-récupération). Eléments notés sur le calendrier : La préparation physique « à terre » se déroule suivant la programmation des d’entraînements ou en remplacement de navigations annulées. Le contenu de l’entraînement physique, élaboré par le préparateur, se compose d’une préparation physique générale et d’une spécifique. Les activités physiques pratiquées peuvent être : Musculation adaptée aux enfants, course à pied, Vélo, ….. La préparation Voile se compose : - Des séquences d’entraînement voile encadrés par l’entraineur et de séquences d’entraînements voile individuelles, De compétitions de préparation De compétitions de performance. Les déplacements pour se rendre en entraînement et en compétition Les bilans médicaux et les tests de terrain La récupération (active ou complète). Surveillance du volume et de la progression de la charge d’entraînement par mois, visualisé par des histogrammes de l’entraînement physique, de l’entraînement voile et de l’activité totale : OBJECTIFS DE L’ENTRAINEMENT Le travail à Voile peut être reparti en deux parties : - Travail à terre - Travail en mer A terre : - Travail sur le matériel Préparation physique Générale et Spécifique Recherche et Analyse des situations de navigation. Etude des sites, éléments extérieures Tactique & stratégie Etude des règles de courses Préparation mentale En mer : - Optimisation de l’utilisation du matériel Technique de navigation dans les différentes allures Manœuvres (aulofée, Abatée, Virement, Empannage..) Préparation physiques spécifiques Gestion mentale dans différentes situation de navigation et de régate Sécurité active, autonomisation de l’athlète (ex : redressement du bateau en cas de dessalage Tactique - composé avec les éléments extérieurs dans l’élaboration des projets de navigation tactiques : ces éléments peuvent être 1. 2. 3. 4. 5. Météo Etat du plan d’eau Adversaires Parcours Enjeu En voile il y’a interaction entre le travail technique, technique, physique et mental. Ex : en situation de navigation l’entraîneur pourrait se fixer plusieurs objectifs et travailles, plusieurs domaines de développement des aptitudes de l’attelets notamment de certaines conditions de navigation. Durant la période compétitive la charge physique des entraînements diminuent le travail est axé essentielles sur les aspects technique – tactique – mental - Matériel. Les microcycles pré compétitive est généralement à faible consistance en ce qui concerne la préparation physique 30%. Même si les conditions de navigation tout parfois augmenter ce pourcentage. Préparation Physique : Capacités physiques et morphologiques: - Prendre en considération la série concernée et l’âge de l’athlète et le niveau de pratique. Souplesse, Coordination psychomotrice, Endurance générale et spéciale, Vitesse de réaction et d’action,…………………… Aptitudes morphologiques adaptées à chaque série. Technique : - - Développement de la vitesse dans les allures du près et aux allures portantes. La réalisation technique des manœuvres (virement de bord, empannages, passages de marques). Efficacité dans la réalisation des manœuvres (virement de bord, empannages, passages de marques). L’adaptation des réglages aux différentes conditions de navigation. Améliorer la vitesse au vent arrière dans les vents irréguliers en modifiant la position et les réactions dans le bateau pour transmettre la pression de la voile, Améliorer les virements et les empannages dans les différentes conditions de navigation. L’adaptation des réglages aux différentes conditions de navigation. Tactique : - La vitesse auprès et aux allures portantes (la notion du gain au vent et du cadre) Améliorer l’observation et la hiérarchisation des paramètres tactiques Améliorer les trajectoires au vent arrière (route approchante, écart latéral avec la flotte, positionnement dans les risées), cadre de navigation. Travail des départs dans les différentes conditions (tracé de la ligne du départ, vent, importance et niveau de la flotte) Contournement des bouées Travail avec les éléments naturel, état de la mer, courant, vagues …. Maintenir les points forts. Psychologique : - - - Volonté, Motivation : Gestion de stress, Endurance psychique face aux éléments contraignants (état de la mer, Météo…), Assiduité aux entraînements, autonome dans la gestion de la carrière, investissement personnel… Observer le comportement de l’athlète lors de certaines situations : Départ, Phase de navigations tactiques, Contrôle des adversaires, Classement, Remontée au classement, Problèmes de matériel. Gérer les objectifs principaux (familiaux–sportifs-études professionnels Rechercher l’état mental optimal et la concentration lors des compétitions, Endurance psychique : Comportement de l’athlète lors des manches qui suivent par exemple des résultats insuffisants, Assiduité dans les entrainements,…... Médical: Cet aspect est primordial. Un intérêt particulier doit être consacré au suivi médical. La prise en charge de ce volet nécessite : - Un examen initial d’admission - Bilans médico Sportifs périodique PROGRAME D’ENTRAINEMENT ANNUEL SEMESTRE ETAPE D’ENTRAINEMNT Semestre 1 Préparatoire Générale VOLUME HORRAIRE CONTENU D’ENTRAINEMENT EXAMEN MEDICAL EVALUATION GENERALE DES APTITUDES Travail sur le matériel Développement de la navigation dans les différentes allures. Travail des manœuvres (virement de bord, empannages, passages de marques). ----- Adaptation des réglages aux différentes conditions de navigation. 01 Mois et Demi Physique - Endurance générale Souplesse, Coordination psychomotrice, Améliorer la vitesse au vent arrière dans 02 Mois Préparatoire les vents irréguliers en modifiant la position et Spéciale Et Demi les réactions dans le bateau pour transmettre la pression de la voile, Améliorer les virements et les empannages dans les différentes conditions de navigation. L’adaptation des réglages aux différentes conditions de navigation. Travail sur parcours Olympiques ( Départs , Contournement des bouées , cadre ) Physique - Préparation Précompétitive Souplesse, Coordination psychomotrice, Endurance et spéciale 02 Mois Capacités physiques et morphologiques: - Souplesse, Coordination psychomotrice, Endurance e et spéciale, Vitesse de réaction d’action,…………………… et A terre - Recherche et Analyse des situations de navigation. Etude des sites, éléments extérieures Tactique & stratégie Etude des règles de courses Préparation mentale Technique : - Optimisation de l’utilisation du matériel - L’adaptation des réglages aux différentes conditions de navigation. - Améliorer la vitesse au vent arrière dans les vents irréguliers en modifiant la position et les réactions dans le bateau pour transmettre la pression de la voile, - Améliorer les virements et les empannages dans les différentes conditions de navigation. Tactique : - La vitesse auprès et aux allures portantes ( la notion du gain au vent et du cadre ) - Améliorer l’observation et la hiérarchisation des paramètres tactiques - Améliorer les trajectoires au vent arrière (route approchante, écart latéral avec la flotte, positionnement dans les risées), cadre de navigation. - Travail des départs dans les différentes conditions (tracé de la ligne du départ, vent, importance et niveau de la flotte) - Contournement des bouées - Travail avec les éléments naturel, état de la mer, courant, vagues …. - Maintenir les points forts. Semestre 2 Période Préparatoire Spéciale - Travail sur le matériel Développement de la vitesse dans les allures du près et aux allures portantes. Perfectionnement des manœuvres (virement de bord, empannages, passages de marques). Efficacité dans la réalisation des manœuvres (virement de bord, empannages, passages de marques). L’adaptation des réglages aux différentes conditions de navigation. Physique - - Souplesse, Coordination psychomotrice, Endurance générale Améliorer la vitesse au vent arrière dans les vents irréguliers en modifiant la position et les réactions dans le bateau pour transmettre la 02 Mois pression de la voile, L’adaptation des réglages aux différentes conditions de navigation. Physique - Souplesse, - Coordination psychomotrice, Endurance générale et spéciale Etape précompétitive et compétitives Capacités physiques et morphologiques: - Travail à terre et en situation de navigation : Souplesse, Coordination psychomotrice, Endurance e et spéciale, Vitesse de réaction et d’action,…………………… A terre - Recherche et Analyse des situations de navigation. Etude des sites, éléments extérieures Tactique & stratégie Etude des règles de courses Préparation mentale Technique : - Optimisation de l’utilisation du matériel - L’adaptation des réglages aux différentes conditions de navigation. - Améliorer la vitesse au vent arrière dans les vents irréguliers en modifiant la position et les réactions dans le bateau pour transmettre la pression de la voile, - Améliorer les virements et les empannages dans les différentes conditions de navigation. - L’adaptation des réglages aux différentes conditions de navigation. Tactique : - La vitesse auprès et aux allures portantes (la notion du gain au vent et du cadre) - Améliorer l’observation et la hiérarchisation des paramètres tactiques - Améliorer les trajectoires au vent arrière (route approchante, écart latéral avec la flotte, positionnement dans les risées), cadre de navigation. - Travail des départs dans les différentes conditions (tracé de la ligne du départ, vent, 03 Mois importance et niveau de la flotte) - Contournement des bouées - Travail avec les éléments naturel, état de la mer, courant, vagues …. - Maintenir les points forts. - Régates CONTROLE ET EVALUATION DU TRAVAIL L’entraîneur est chargé de suivre le bon déroulement du plan d’action afin de pouvoir fournir le maximum d’informations aux coureurs. Si cela est nécessaire, des modifications peuvent être apportées au programme. Le planning est mis à jour au fur et a mesure du déroulement de la saison. Il permet d’avoir une vision globale de la répartition » en masse » de la charge d’entraînement et de vérifier si les échéances prévues sont respectées .C’est une évaluation quantitative de l’activité du coureur. Exemple de Bila sur une saison (Octobre - Aout : 11 mois) Charge totale (voile + physique) = h Charge d’entraînement physique = h Charge d’entraînement voile = h Répartition de l’entraînement Voile : Petit temps (0 à 8 nœuds) =………. % Médium (08 à 16 nœuds) = ……….% Brise (au-delà de16 nœuds) = ……….% Comptes rendus rédigés après chaque action encadrée par l’entraîneur Pour l’ensemble des paramètres de la performance : - Les points importants sont signalés : Des recommandations et des conseils sont proposés. - Toutes ces remarques importantes sont classées par ordre chronologique dans un document référence. C’est une évaluation qualificative de l’ensemble des paramètres de la performance. Auto-évaluation sous forme de bilans rédigés par le coureur - Ceci permet de vérifier la progression et la réalisation des objectifs opérationnels programmés. C’est une évaluation qualitative de l’ensemble des paramètres de la performance. BESOINS EN RESSOURCES HUMAINES POSITION GRADE NOMBRE Directeur de l’Ecole Gestionnaire / Cadre du Sport 01 Sous-Directeur Gestionnaire/ Cadre du Sport 01 Directeur Technique Sportif Cadre du Sport (C.S / TSS) 01 Resp. Service Logistique et Matériel Staff Optimist OP 3 02 Cadres du Sport (CS / TSS) 02 Staff Planche à Voile Cadres du Sport (CS / TSS) 02 Staff Dériveur Cadres du Sport (CS / TSS) 02 Secrétariat Secrétaire 01 Médical Médecin 01 OBS