Contact hiver/printemps 2016

Le magazine de Fédérale Assurance
153
HIVER/PRINTEMPS
2016
CONTACT
Avantag
es
exclusif
s
Innovation
Véhicules électriques en 2016
L’habitat digital sous la loupe
San Sebastián, capitale de la culture
1
Edito
Je tenais tout d’abord à vous souhaiter une année 2016 couronnée de succès !
Nous entamons cette nouvelle année avec le plein d’énergie, curieux de
découvrir ce que l’avenir nous réserve. Notre manière de travailler, d’habiter
et de voyager évolueront encore. Pour ce premier numéro de l’année, nous
avons consulté notre boule de cristal pour vous.
Cher
lecteur,
Notre mobilité change. Les véhicules électriques sont plus que jamais en
vogue, qu’il s’agisse de transports publics ou de véhicules personnels
financièrement accessibles. En guise d’avant-goût au 94e Salon de l’Auto,
nous avons recensé les innovations et nouveautés majeures dans le monde
merveilleux des véhicules « verts ». Vous envisagez d’acheter une nouvelle
voiture et vous souhaitez l’assurer de manière optimale ? Bonne décision !
Nous prolongeons ensemble l’ambiance des fêtes et vous offrons un joli cadeau.
N’attendez pas ! Découvrez notre action Assurance Omnium Auto en ouvrant
la carte en couverture de ce magazine et prenez un bon départ en 2016 !
En tant qu’assureurs, nous estimons qu’il est de notre devoir
de scruter les innovations les plus récentes dans les secteurs
de la construction et du logement. Pour vous donner une idée des
améliorations que ces solutions et autres gadgets techniques peuvent
apporter quotidiennement à notre confort, nous avons poussé les portes de
deux « habitations digitales ».
Envie d’une petite escapade ? Placez San Sebastián en tête de votre liste de
destinations ! Capitale européenne de la culture 2016, la ville basque proposera
tout au long de l’année une myriade de manifestations et d’expositions
plus intéressantes les unes que les autres. Le soleil, la mer et la gastronomie,
saupoudrés d’une bonne dose de culture. Que demander de plus ?
Mais profitons d’abord de notre hiver belge qui, admettons-le,
a lui aussi ses bons côtés.
Bonne lecture !
Tom Meeus,
Administrateur-délégué
2 Fédérale Assurance hiver/printemps 2016
SOMMAIRE
4
Bienvenue dans la maison numérique
10 5 chouettes activités indoor
12 L’année de la voiture électrique ?
16 Sous le charme de San Sebastián
19 Avantages clients exclusifs
20 Vous avez la parole
10
12
4
16
20
3
Batibouw
SE LOGER PLUS INTELLIGEMMENT AU 21E SIECLE
Bienvenue dans
Thermostats intelligents, systèmes audio multi pièces, stores à fermeture automatique : nos maisons deviennent de plus en plus intelligentes et digitales. En 2016,
Batibouw accordera, comme l’année précédente, une attention toute particulière à
la maison numérique et à sa domotique. Mais comment vit-on dans une maison de
ce type ? Nous avons visité deux habitations numériques du 21e siècle.
UNE MAISON DIGITALE ET ECONOME
Croyez-le ou non, mais la maison du
futur n’est plus une chimère. Pour la
construction de nouveaux bâtiments,
les systèmes intelligents intégrés qui
facilitent la vie sont de plus en plus
souvent privilégiés. Les promesses
de la maison numérique ne sont pas
inintéressantes : plus de confort et
de sécurité, moins de consommation
d’énergie. La maison numérique apporte
même une réponse au vieillissement
de la population, car elle permet à des
personnes plus âgées de vivre plus
longtemps en toute autonomie. Mais ce
type d’habitation tient-il ses promesses ?
Nous vous invitons à découvrir
l’intérieur d’une nouvelle construction
intelligente et celui d’une maison
numérique récemment rénovée.
4 Fédérale Assurance hiver/printemps 2016
la maison numérique !
Maison passive digitale
TYPE: maison passive à ossature en bois sur trois étages, avec bureau,
construite par le propriétaire-architecte (5+ Architecten) lui-même.
COMMUNE : Overijse
ANNEE DE CONSTRUCTION : 2015
CARACTERISTIQUES : une plate-forme pour le chauffage, l’éclairage,
la ventilation, le store, la sécurité et le contrôle d’accès.
ATOUTS : efficacité énergétique, le tout réuni
dans un seul système ouvert, flexibilité.
INCONVENIENTS : « Comme lors de tout démarrage, le système
présente quelques maladies de jeunesse. Mais je trouve vraiment
amusant d’apprendre à connaître ce système et à l’optimiser en
fonction de mes envies », poursuit Wim Tavernier.
Lorsque nous lui rendons
visite, Wim Tavernier occupe
sa nouvelle maison depuis un
mois seulement : une maison
passive qui abrite aussi son
cabinet d’architecture. Pour la
domotique de cette nouvelle
habitation, Wim a opté pour
une plate-forme qui fait
communiquer les appareils
et les boutons au moyen du
protocole IP, également utilisé
pour l’Internet. « C’est ce qui
m’a convaincu », explique
Wim. « Il est très important
pour moi d’utiliser un système
ouvert, et convivial qui plus
est. Changer les paramètres est
un jeu d’enfant. »
“
Le choix de la domotique a
été dicté par la nature de la
maison. « Nous voulions une
maison passive. Nous avons
donc prévu de grandes fenêtres
orientées au sud pour profiter
au maximum de la chaleur
du soleil. Sans la présence du
store, par exemple, il y aurait
automatiquement un risque
de surchauffe en été. Nous
avons résolu ce problème
avec des panneaux coulissants
électriques faits de lattes en
bois, qui atténuent la lumière
du soleil. »
L’installation domotique comprend une station météo et des
capteurs de température qui
Nous voulions une
maison passive, nous avons
donc opté pour de grandes
fenêtres orientées vers le sud
pour profiter au maximum
de la chaleur du soleil.”
déterminent les moments auxquels le store coulisse devant
les fenêtres. On ne doit donc
même plus y penser soi-même.
En plus, la maison reste
protégée d’une surchauffe en
cas d’absence ou d’oubli. Vous
pouvez également actionner le
store manuellement.
Le système domotique de
Wim commande également
le chauffage, la ventilation,
l’éclairage et le système
d’alarme. Tout est contrôlé par
le système, jusqu’aux compteurs d’eau et d’électricité.
Wim a délibérément choisi de
ne pas intégrer son installation audio et vidéo dans le
système. Il veut ainsi éviter tout
problème de support des logiciels et du hardware. En plus
d’apporter un confort accru, la
domotique permet aussi des
économies d’énergie. Grâce au
store automatique, l’habitation
ne surchauffe pas, rendant dès
lors toute climatisation superflue. La touche « tout couper »
permet de mettre tout hors
tension au moment de quitter
la maison. Grâce à ses panneaux solaires, il apparaît déjà
clairement après un mois que
la maison produit plus d’énergie
qu’elle n’en consomme. S’il
faut relever un inconvénient,
ce sera la quantité de câbles.
Ceux-ci peuvent toutefois être
facilement dissimulés dans
une nouvelle construction.
Bien entendu, il convient
aussi de tenir compte du coût
du système, en l’occurrence
quelque € 17 000, hors placement. Mais Wim Tavernier
est satisfait : « Je recommanderais cette domotique à tout
le monde, en particulier pour
une nouvelle construction ».
5
Batibouw
UNE MAISON FUTURISTE POUR PASSER SES VIEUX JOURS EN TOUTE QUIETUDE
Un joli bungalow à Geel agrémenté
d’un jardin bien entretenu.
À l’intérieur, le look est entièrement
contemporain, élégant et blanc.
Douche italienne, cuisine ouverte
moderne, parquet blanc. En 2013,
Roger Van Bael (71 ans) et sa femme
ont opté pour une rénovation majeure
de leur bungalow de 1970. Seul le
gros œuvre a été maintenu.
« Nous voulons pouvoir vivre
aussi longtemps que possible
dans notre propre maison »,
explique Roger. « Nous avons
donc tout rénové en profondeur.
Le beau-frère de l’entrepreneur
nous a également convaincus
d’opter pour un système de
domotique alors que beaucoup
nous le déconseillaient. »
Seraient-ils capables de les
maîtriser, tous ces gadgets ?
Trois ans plus tard, Roger voit
une foule d’avantages à son
système domotique, mais aussi
quelques inconvénients.
Point positif à relever, la
domotique leur permettra
effectivement de reporter un
déménagement dans une
résidence-services, même
lorsqu’ils seront moins mobiles.
Commander le chauffage,
6 Fédérale Assurance hiver/printemps 2016
l’éclairage et les volets déroulants
depuis son fauteuil : tout cela est
possible. « Mais nous n’utilisons
pas notre tablette pour tout »,
poursuit Roger.
« Le matin, il est parfois agréable
d’enclencher le chauffage depuis
notre lit - nous n’utilisons pas
de programme fixe, car nous
nous levons rarement à la même
heure. Mais, dans l’ensemble,
nous contrôlons tout avec les
boutons. » Trois pièces - cuisine,
salon et salle de bains - disposent
d’une commande séparée pour le
chauffage, qui s’active au moyen
de boutons subtils, d’une tablette
ou d’un smartphone. La nouvelle
isolation, le double vitrage et
la chaudière à haut rendement
permettent peut-être de réduire
la consommation, mais il est
difficile de comparer. « Nous
Un bungalow intelligent
et confortable
TYPE: bungalow de plain-pied.
COMMUNE : Geel
ANNEE DE CONSTRUCTION : 1970
RENOVATION : 2013
CARACTERISTIQUES : 3 plates-formes
différentes : pour le chauffage et l’éclairage,
pour le streaming audio et pour le multimédia.
ATOUT : vivre plus longtemps en autonomie,
contrôle du système depuis le canapé.
INCONVENIENT : toute la domotique ne
se trouve pas sur la même plate-forme :
le chauffage et l’éclairage sont dans une
application, mais la sécurité relève d’un circuit
distinct, tout comme le contrôle du son
et le multimédia.
avons aussi fait remplacer notre
poêle à bois par un foyer au gaz. »
Le confort et la commodité jouent
un rôle central dans cette maison,
qui comprend un système audio
et une vraie salle de cinéma. il
est possible de régler le volume
avec des boutons situés dans la
pièce, avec un smartphone ou
une tablette. « Pour la télévision,
nous avons un petit problème »,
nuance Roger. « Elle se trouve sur
la plate-forme d’une entreprise
qui est déjà en faillite et je ne
peux la commander qu’avec la
télécommande ou une tablette
que je ne peux plus mettre à
jour, sinon le logiciel risque
de ne plus fonctionner. » La
présence de différentes platesformes numériques est donc un
inconvénient dans le cadre de
cette rénovation.
“
Contrôler le chauffage,
les lumières et les volets depuis
votre fauteuil : tout est possible.”
7
Batibouw
“
Les prix du marché
immobilier doivent suivre
l’évolution du pouvoir d’achat ”
Les prix de l’immobilier belge ont continué à progresser en
2015. Que nous réserve l’avenir ? Patrick Verraes, directeur de
FEDERALE Real Estate, avance quelques pistes de réflexion sur
l’avenir de la construction et du logement en Belgique.
FEDERALE ASSURANCE PREND
SOIN DE VOTRE HABITATION
Selon le Baromètre des Notaires
du mois d’octobre 2015, les
prix de l’immobilier belge progressent toujours.
• Acheter ou construire votre habitation ? Chez
Fédérale Assurance, vous trouverez un crédit
hypothécaire adapté à vos projets, sans mauvaises
surprises. Faites une simulation de votre crédit
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Crédit hypothécaire.
URBANISME ET ECOLOGIE
Patrick Verraes, directeur de
FEDERALE Real Estate, pointe
un moteur important de
la montée continue des prix.
« L’évolution des législations
urbanistiques des trois régions
présente un fil rouge : une
attention accrue sur les objectifs
environnementaux, le confort
et l’utilisation rationnelle des
espaces. Cela se manifeste
particulièrement à Bruxelles, sur
le plan des normes minimales
relatives aux espaces de séjour
dans les nouvelles constructions, à l’isolation acoustique et
thermique, à la ventilation avec
récupération énergétique, aux
systèmes de chauffage central
performants avec émissions
limitées, à la consommation
rationnelle de l’eau, aux toits
verts, à l’utilisation écologique
des matériaux, etc. Tous ces
éléments contribuent au
renchérissement des prix. Par
ailleurs, une isolation de qualité
et des installations obligatoires
comme des abris à vélo réduisent
la superficie vendable effective
d’un immeuble. »
LOGEMENT ABORDABLE
Les prix continueront-ils à monter
en 2016 et au cours des années
suivantes ? Patrick Verraes : « Je
suis convaincu que l’avenir réside
dans la construction durable.
Mais nous devons veiller à ce
que les prix suivent la tendance
du pouvoir d’achat. Une des
solutions serait sans doute de
développer un marché d’appartements à louer de qualité et à
prix abordable. Evoluer vers des
logements plus petits constitue
une piste explorer. N’oublions
pas que les Belges vivent dans de
très grands logements en comparaison de ceux des pays voisins. »
• Assurez la sécurité financière de votre famille.
En cas de décès prématuré, notre Assurance Solde
restant dû garantit le remboursement de votre
crédit hypothécaire. Reportez-vous à nos conditions
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• Grâce à notre police Multirisk Habitation, l’une
des assurances incendie les plus complètes du
marché, votre habitation et vos biens sont protégés
de façon optimale. Et si vous voulez avoir l’esprit
encore plus tranquille, vous pouvez souscrire la
garantie « Vol » complémentaire. Vous trouverez
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PRIX MOYENS DE L’IMMOBILIER EN 2015
(PAR RAPPORT A 2014)
Belgique :
Plus d’infos
€ 239 763
Bruxelles : € 449
958
Wallonie : € 181 700
Flandre : € 262 586
(+ 2,8 %)
(+ 1,4 %)
(+ 0,7 %)
Prix moyen d’un appartement en Belgique : € 207 793
En moyenne, 12,7 % de transactions immobilières en plus
au 3e trimestre 2015 par rapport au 3e trimestre 2014.
8 Fédérale Assurance hiver/printemps 2016
Le rendez-vous annuel incontournable de la construction et
de la rénovation se déroulera du 25 février au 6 mars, dans
les douze palais du Heysel, à Bruxelles. Comme toujours, les
deux premiers jours sont réservés aux professionnels. Le samedi 27 février, Batibouw ouvrira ses portes au grand public.
Naturellement, Fédérale Assurance sera à nouveau présente
à Batibouw. Vous nous trouverez dans le Patio, aussi appelé
Palais des Conseils, stand 12.
Plus d’info sur www.batibouw.be.
Actualités
ILS ONT REMPORTE NOTRE CONCOURS RISTOURNES 2015
Comme vous le savez, Fédérale Assurance organise
chaque année, à l’occasion du versement de vos
ristournes, un grand concours pour tous ses clients.
Cette année, vous avez à nouveau participé en masse
à notre Concours Ristournes ! Nos deux gagnants,
Tom Den Haese de Zottegem et Nelly Lambot de
Jambes, ont reçu leur prix lors d’une réception festive :
un montant de € 2 500 versés sur un compte Nova
Deposit, ouvert à leur nom. Toutes nos félicitations !
Voici les bonnes réponses
aux questions du concours :
Question 1 : Mons
Question 2 : 3 000 m²
Question 3 : Vincent Van Gogh
La réponse à la question subsidiaire : 4 377 clients
ont participé cette année au Concours Ristournes.
En
BREF
Votre avis est
important pour nous !
Participez
à notre enquête assurance
auto et tentez de gagner un
cadeau Bongo !
Rendez-vous sur www.federale.be/
enquetecontact.aspx.
VITA INVEST.2 REMPORTE
LE TROPHEE DECAVI DE L’ASSURANCE-VIE
Comme il est de tradition chaque année, à la fin du mois d’octobre, des prix ont récompensé les produits d’assurances les plus rentables, pertinents et innovants de leur
catégorie lors de la remise des Trophées DECAVI de l’Assurance-Vie. Bonne nouvelle pour
Fédérale Assurance : Vita Invest.2, notre assurance-vie de la branche 21 avec protection du
capital et taux d’intérêt garanti, a décroché un prix ! Elle a remporté le Trophée DECAVI
de l’Assurance-Vie récompensant le meilleur produit d’investissement
dans la catégorie « Branche 21 – Mes investissements ».
Le jury indépendant a notamment salué les « excellents rendements » :
2,80 % en 2014, 3,20 % en 2013 et 3,30 %* en 2012. Le jury a également
apprécié la modicité des frais d’entrée dégressifs selon le montant (de
1 % à 0,25 %) et l’absence de frais de gestion. L’assurance-décès complémentaire a également été saluée, tout comme la flexibilité propre à cette
assurance-vie.
2015
* Les rendements du passé ne constituent
ni une garantie, ni une limite pour l’avenir.
9
Escapades
hivernales
Les températures chutent sous zéro et la nature se prépare à un long sommeil.
Heureusement, les soirées ou journées sombres ne nous empêchent pas de vivre
des activités indoor très amusantes. Et grâce à Fédérale Assurance, vous sortirez
de chez vous l’esprit tranquille !
chouettes
activités indoor
QUI VOUS RECHAUFFERONT A COUP SUR CET HIVER
1. EDUCATIF
UN VOYAGE DANS L’ESPACE
AUX ACCENTS LUDIQUES
2. GAMES
RESOUDRE DES ENIGMES
CONTRE LA MONTRE
3. WELLNESS
RELAXATION DANS UN
SAUNA FINLANDAIS
Votre progéniture raffole des fusées, des
alunissages et des colonies sur Mars ?
Faites-lui découvrir l’espace à l’Euro
Space Center. Le parcours-spectacle « A
Space Odyssey » vous dévoile tout sur les
projets de l’Agence spatiale européenne,
vous emmène dans le labo de l’ISS et vous
fait embarquer dans un vaisseau spatial
américain, grandeur nature ! Cerise sur
le gâteau, l’époustouflant « Space Show »
vous transporte sur un astéroïde pour un
voyage tourneboulant. Vous avez toujours
rêvé de marcher sur la lune ? Pénétrez dans
le simulateur « Moonwalk » et vous vous
sentirez 6 fois plus léger que sur Terre !
En provenance directe des États-Unis,
avec un succès immédiat à la clé :
l’« escape room ». Ce jeu interactif
consiste à réussir à vous échapper
d’une pièce où vous êtes enfermé avec
votre équipe et ce, en moins d’une
heure. Non pas avec un pied de biche,
mais avec des clés, des codes et des
indices. En résolvant des énigmes et en
répondant à des devinettes ensemble,
le mystère s’éclaircit peu à peu, jusqu’à
ce que vous trouviez l’issue vers la
sortie. Le jeu peut également s’avérer
une chouette activité de team-building
avec les collègues !
Pour vous relaxer, rien de tel qu’une journée
wellness ! Les Finlandais l’ont compris depuis
bien longtemps. Il y a plusieurs siècles, ils
construisaient déjà des cabanes en bois dans
lesquelles ils transpiraient autour d’un trou rempli
de pierres et d’un feu pour se réchauffer lors des
hivers rigoureux. Aujourd’hui, le concept du
sauna finlandais authentique fait son grand retour.
Imaginez : un sauna extérieur fait de troncs d’arbres
à l’état brut, un bassin d’eau glacée en plein air
et les arômes de pin venus tout droit des forêts
finlandaises. Le tout dans un décor naturel empreint
d’un silence fascinant. Le plaisir à l’état pur !
Plus d’infos
Vous pouvez aussi vivre, au cœur de nos contrées,
une expérience de bien-être authentique à l’air libre.
Dénichez votre petit bout de Laponie dans la nature
belge et ressortez-en comme neuf.
>> Kalevala, Kleine Hees, 2230 Herselt,
www.wellnessblokhut.be.
>> Les Ondes, Rue de la Villa Romaine 21,
6660 Nandrin, www.lesondes.be.
Plus d’infos
« A Space Odyssey » est la garantie d’une
journée de plaisirs dans l’espace, pour jeunes
et moins jeunes.
>> Euro Space Center, Rue Devant les Hêtres 1,
6890 Transinne, www.eurospacecenter.be.
10 Fédérale Assurance hiver/printemps 2016
L’Evasion Room à Liège vous transporte
directement dans le Chicago des années
30. Un scénario qui garantit une bonne
dose de plaisir et de réflexion !
>> Evasion Room, Rue du Mouton Blanc
24, 4000 Liège, www.evasionroom.com.
Plus d’infos
1
2
5
3
4
4. EXPO
DESSINS DE MAITRES
DEVOILES AU GRAND PUBLIC
Les amoureux des grands maîtres
néerlandais et flamands du XVIe siècle
et du début du XVIIe siècle se donnent
rendez-vous cette année au Musée des
Beaux-Arts à Bruxelles. L’expo « De Floris
à Rubens » présente pour la première fois
au grand public une sélection de dessins
provenant d’une collection privée belge. De
jolies esquisses à de splendides études de
personnages, en passant par des paysages
reproduits avec soin : des œuvres de maîtres
aussi célèbres que Pierre Paul Rubens et
Frans Floris vous garantissent la découverte
de travaux de haut niveau. Partez à la
rencontre de l’une des périodes les plus
passionnantes de l’histoire de l’art pictural !
Plus d’infos
« De Floris à Rubens » se déroule
du 20 janvier au 15 mai 2016.
>> Musées royaux des Beaux-Arts de Belgique,
rue de la Régence 3, 1000 Bruxelles,
www.fine-arts-museum.be.
5. SPORT
MUR D’ESCALADE SANS CORDE
Les grandes parois montagneuses ne vous
disent rien, mais vous aimeriez ressentir les
poussées d’adrénaline propres à l’escalade ?
Le « bouldering » (bloc) vous plaira peut-être. Cette
discipline à part entière de l’escalade – dont le nom
vient de l’anglais « boulder » signifiant « rocher » –
met l’accent non pas sur la hauteur, mais sur le
degré de difficulté du parcours. Et comme pour
le mur d’escalade, on peut également la pratiquer
en salle, sur des parois d’une hauteur allant jusqu’à
5 m. Mais sans corde ni harnais d’escalade. Seules
comptent la technique, la force et la réflexion.
Pas de souci : d’épais tapis placés sous les parcours
assurent un atterrissage en douceur !
Plus d’infos
>> Boulder, Persilstraat 51 bus 7, 3020 Herent,
www.boulder.one.
Avec 20 routes possibles et 9 niveaux de difficulté,
les débutants comme les grimpeurs les plus expérimentés sont certains de trouver leur bonheur à
Belgium Boulder City, à environ 15 km d’Eupen.
>> Belgium Boulder City, Les Plénesses 69/B, 4890
Thimister-Clermont, www.bouldercity.be.
SORTIE SANS SOUCIS
Vous voulez profiter au mieux
des sorties que vous prévoyez
cet hiver avec toute la famille ?
N’oubliez surtout pas de
contracter l’assurance
Responsabilité civile familiale
auprès de Fédérale Assurance.
Vous serez ainsi assuré contre
les dommages que vous, votre
famille (membres du ménage
habitant sous le même toit),
votre personnel de maison,
vos animaux domestiques ou
vos biens pourraient occasionner
aux tiers dans le cadre de votre
vie privée. Vous pouvez compter
sur une protection étendue
pour une prime modique. Un
accident est vite arrivé !
Vous trouverez de plus amples
informations sur www.federale.
be > Particuliers > Assurances >
Votre responsabilité et Votre
famille.
11
Auto
UN REGARD SUR LE SALON DE L’AUTO 2016
L’année de la voiture
électrique ?
BMW, Citroën, Ford, Kia, Mercedes, Mitsubishi, Nissan,
Renault, Smart, Tesla, VW : au Salon de l’Auto 2016,
chaque stand présente au moins une voiture électrique ou hybride. Assistons-nous à la percée définitive de
la conduite électrique ? Ou est-ce encore prématuré ?
Le professeur Joeri Van Mierlo de la branche Electrotechnique
et Technique énergétique de la Vrije Universiteit Brussel
(VUB) se montre enthousiaste : « La grande différence avec les
véhicules électriques (VE) des décennies précédentes est que
les constructeurs visent à présent une production de masse.
Le durcissement des normes d’émissions à partir de 2020 joue
également un rôle : il est clair qu’elles ne pourront pas être
respectées avec la technologie traditionnelle. Enfin, le rôle de
12 Fédérale Assurance hiver/printemps 2016
Tesla n’est pas à sous-estimer. Cette marque démontre que les
VE ont également toute leur place dans le segment premium
et qu’ils peuvent concurrencer Audi et BMW si l’on prend en
compte le ‘Total Cost of Ownership’ (le coût total d’un produit,
-dans ce cas une voiture-, incluant l’achat et tous les coûts au
fil du cycle de vie, comme le carburant et l’entretien). Une telle
comparaison se révèle cependant beaucoup plus difficile à
établir dans le segment des petites voitures citadines. »
RAYON D’ACTION
Les VE continuent en effet à présenter des inconvénients par
rapport à leurs consœurs fonctionnant à l’énergie fossile :
elles coûtent davantage à l’achat, ont une autonomie moindre
et disposent d’une infrastructure de rechargement peu
développée. « Range anxiety » est une expression anglaise que
Par rapport à nos voisins, les
Pays-Bas et la France, il y a
moins de VE sur nos routes.
Nous constatons qu’aux PaysBas, les VE servent surtout de
second véhicule pour le ménage, en raison de leur rayon
d’action et de leur capacité de
rechargement limités. ”
SOPHIE POIDEVIN, CONSULTANTE
EN ENVIRONNEMENT A LA FEBIAC
Gazelle
“
VELOS ET MOTOS
En 2014, plus de 436 000 vélos ont été vendus dans notre pays,
dont 23 % sont électriques. En revanche, la percée de la moto
électrique se fait attendre. La technologie existe pourtant. Et
dans certaines villes chinoises, les motos à essence sont tout
simplement interdites. « Je crains qu’il ne s’agisse d’une question d’image », pense Van Mierlo. « Les motocyclistes adorent
entendre le bruit d’un moteur à explosion. »
Autobus et camions
Affichage pendant
le chargement de
la voiture
Depuis le mois d’octobre, Bruges ne met plus
en circulation que des bus urbains électriques.
Ils sont rechargés sans fil, via la technologie de
l’induction. Sophie Poidevin explique : « Cela dure
12 minutes et ensuite, ils roulent 45 minutes,
ce qui suffit à leur parcours dans la ville. Pour
certaines lignes de bus, le transport électrique
semble donc déjà une solution praticable. » Cela
vaut également pour les premiers et les derniers
kilomètres de la distribution en ville. Mais le coût
et le rayon d’action des autobus et des camions
électriques laissent encore à désirer. Pour les poids
lourds opérant sur des distances plus longues, la
solution électrique n’est pas encore pour demain,
ni après-demain, selon Michel Martens. « Ici, nous
voyons peu d’alternatives au diesel. Seul le LNG
(gaz naturel sous forme liquide) semble être une
piste valable. A long terme, l’hydrogène pourrait
également constituer une solution. »
l’on peut traduire par « angoisse du rayon d’action » : la crainte
d’avoir une batterie déchargée. Ce qui implique aussi de devoir
rechercher une borne de rechargement appropriée et d’attendre
longtemps durant ce rechargement. C’est sans doute le principal
obstacle qui se dresse sur la route des VE. Le problème est
résolu par les voitures hybrides, qui utilisent du carburant
fossile et de l’électricité.
Sont-ils des concurrents redoutables pour les VE ? « Accroître
les ventes d’hybrides s’avère positif pour les VE », souligne Van
Mierlo, « parce que les ventes de batteries augmenteront, ce qui
permettra aux fabricants de financer davantage de recherches,
d’améliorer la capacité de rechargement et de réduire le
prix. Je prévois d’ici à 2020 un doublement de la capacité de
rechargement et une division par deux du prix des batteries.
Cette évolution est déjà en cours. »
13
Auto
Sophie Poidevin, consultante en environnement à la Febiac,
la Fédération belge de l’Automobile et du Cycle, adopte une
attitude plus attentiste. « Par rapport à nos voisins, les
Pays-Bas et la France, il y a moins de VE sur nos routes. Nous
constatons qu’aux Pays-Bas, les VE servent surtout de second
véhicule pour le ménage, en raison de leur rayon d’action et de
leur capacité de rechargement limités. »
REPORT
Si la technologie des batteries sera effectivement quatre
fois meilleure dans cinq ans, il est somme toute logique de
reporter l’achat d’un VE. C’est aussi un handicap pour la valeur
de revente des VE actuels. Ce qui amène Joeri Van Mierlo à
plaider pour une hausse des subsides publics. « Il ne s’agit pas
de subsidier les VE jusqu’à la fin des temps, mais par exemple
“
Je pense que nous
n’avons pas encore franchi
l’étape décisive vers la
conduite électrique. Les VE
présentent encore un coût
trop élevé et ne peuvent pas
satisfaire tous les besoins
de déplacement de l’ensemble
de la population. ”
MICHEL MARTENS, DIRECTOR POLICY
RESEARCH A LA FEBIAC
jusqu’à 2020, pour offrir à la technologie la possibilité de percer. »
Joeri Van Mierlo avance plusieurs arguments en ce sens : « En
Belgique, les VE émettent quatre fois moins de CO2 et vingt
fois moins de NOx, l’oxyde d’azote (la combinaison binaire
d’oxygène et d’azote). Ils contribuent donc à la qualité de l’air
dans les villes. Investir dans les VE favorise également l’emploi
et l’économie européenne. Aujourd’hui, l’UE dépense un milliard
d’euros par jour en carburant pour les véhicules. Un pactole qui
arrive directement dans les caisses des pays exportateurs de
pétrole. Supposons que nous injections cet argent dans notre
14 Fédérale Assurance hiver/printemps 2016
propre économie. Des études prévoient la création d’un million
d’emplois d’ici à 2030 si nous passons à la conduite électrique. »
POURQUOI PAS L’HYDROGENE ?
Michel Martens, director policy research à la Febiac, fait
entendre un son de cloche moins optimiste. « Je pense que nous
n’avons pas encore franchi l’étape décisive vers la conduite
électrique. Les VE présentent encore un coût trop élevé et ne
peuvent pas satisfaire tous les besoins de déplacement de
l’ensemble de la population. Pour réduire les émissions à court
terme, il faut surtout également des véhicules au gaz naturel. A
long terme, les véhicules à l’hydrogène conviennent très bien. »
Toutes sortes de véhicules électriques et hybrides sont
introduits sur le marché. Mais les constructeurs hésitent
encore à se lancer à 100 % dans l’électrique », fait remarquer
M. Martens. « Il convient de ne pas sous-estimer l’ampleur de la
recherche avant qu’une nouvelle technologie arrive à maturité
et pénètre toutes les couches du marché. Je prévois donc plutôt
l’arrivée sur le marché de davantage de voitures hybrides plug-in
– des voitures équipées d’une batterie rechargeable via un câble
– que de voitures entièrement électriques. »
Toyota, Hyundai et Honda lancent toutes un véhicule à
hydrogène sur le marché. « Cela reste pour moi la technologie
ultime », souligne Martens. « Une voiture qui produit son
énergie à bord, dans ce cas avec de l’hydrogène. Aujourd’hui, le
problème est qu’une station-service coûte un million d’euros.
Mais je pense que la percée n’est pas loin. »
LE ROLE DU SCANDALE DU DIESEL
Des tests d’émissions « pollués » par un logiciel trafiqué ont mis
le diesel sur la sellette. Michel Martens nuance le jugement : « Il
est encore trop tôt pour dire si le diesel pâtira de cette situation.
Le scandale reste limité à un seul groupe et l’environnement n’est
qu’un de ses aspect. Le coût et l’efficacité constituent également
des critères importants. Pour ceux qui effectuent de très longs
trajets, le diesel reste le choix le moins cher et ce carburant s’avère
nécessaire pour atteindre les objectifs de CO2 d’ici à 2020. » Joeri
Van Mierlo fait remarquer : « Le scandale du diesel accélèrera la
pénétration des VE, mais les grands constructeurs n’avaient pas
attendu qu’il éclate pour emprunter la voie de l’électrique. »
“
La grande différence avec
les véhicules électriques des
dernières décennies est que,
désormais, c’est la production de masse qui est visée.
Les normes plus strictes
d’émissions à partir de 2020
jouent également un rôle : il
est clair qu’elles ne sont pas
uniquement réalisables avec
la technologie traditionnelle.”
PROFESSEUR JOERI VAN MIERLO,
BRANCHE ELECTROTECHNIQUE ET
TECHNIQUE ENERGETIQUE DE LA VUB
MARQUES TRADITIONNELLES
VS. NOUVELLES VENUES
La Tesla Model S possède un rayon d’action de 460 km.
La Kia Soul VE, qui occupe actuellement la deuxième
marche du podium à ce niveau, n’atteint même pas
la moitié de cette performance avec un rayon d’action
de 150 km. Viennent ensuite la Fiat 500e (140 km),
la Nissan LEAF et la Mercedes Classe B Electric (toutes les
deux 135 km). Comment expliquer de telles différences ?
« C’est tout simple », selon Joeri Van Mierlo : « Une
Tesla est en réalité une batterie sur roues. La voiture est
remplie de batteries. Sa technologie n’est pas meilleure en
soi. Mais les nouveaux acteurs motivent les constructeurs
traditionnels à lancer une nouvelle technologie sur le
marché. Et ce seront sans doute les fabricants connus
qui rafleront la plus grande part du gâteau. »
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15
CAPITALE EUROPEENNE DE LA CULTURE 2016
Voyages
Qualifiée de Reine basque des stations balnéaires, San Sebastián vous offre, comme Rio de Janeiro,
des plages, des baies et des collines verdoyantes. Cette ville, qui compte le plus grand nombre d’étoiles
Michelin par habitant en Europe, accueille un célèbre festival international du film et une classique
cycliste. Elle est aussi un véritable paradis pour les surfeurs qui se lancent à l’assaut des plus belles
vagues. San Sebastián, désignée cette année capitale européenne de la culture, vous fait vivre des
expériences hors norme. Ne manquez pas ces 7 activités.
Sous le charme
de San Sebastián
1. PLONGEZ AU CŒUR DE L’HISTOIRE
SUR LA « KONSTI »
Saltxipi
Station balnéaire internationale, San Sebastián - ou Donostia
en basque – est restée fidèle à ses origines basques en dépit des
efforts du dictateur Franco. Il ira même jusqu’à rebaptiser la
« Plaza de la Constitución » place du « 18 de Julio », en commémoration de son coup d’état de 1936. Les habitants continuent
cependant à l’appeler amoureusement la « Konsti ».
« La Konsti est comme un très vieil habitant de la ville qui a
tout vécu », explique Maité van Alboka Artesanía. Sa boutique
se niche depuis 1988 sous les arcades de cette place rectangulaire, où se tenaient les corridas. Ses numéros correspondent
aux places numérotées sur les balcons des riverains que les
spectateurs pouvaient se procurer pour assister au spectacle.
www.albokaartesania.com
2. FAITES LA TOURNEE DES BISTROS
CULINAIRES…
Pintxos
16 Fédérale Assurance hiver/printemps 2016
La vieille ville présente un plan en damier. Ses rues droites
regorgent de bars à pintxos. Dans chaque bar, le comptoir
ploie sous les pintxos, des tapas basques qui se déclinent
tant en bouchées traditionnelles qu’en trésors miniatures
de la haute cuisine. Les règles du jeu ? Sachez tout d’abord
que les pintxos constituent un repas à part entière et non
un apéritif. Ils se dégustent entre 14 h et 17 h ou à partir de
vingt heures le soir. Vous consommez une boisson et un
pintxo par bar. Servez-vous simplement sur le comptoir,
le barman s’occupe de votre addition. Chaque bar a sa
spécialité. A ne pas rater : le pintxo à l’aloyau chez Gandarias,
aux champignons grillés chez Ganbara, aux cailles ou aux
escargots chez A Fuego Negro.
www.discoversansebastian.com
3. … OU CELLE DES RESTAURANTS
ETOILES AU MICHELIN
Dani López
de Kokotxa
Aquarium
San Sebastián affiche 16 étoiles au compteur, que se partagent quatre chefs de renommée mondiale. Chez Arzak,
deux générations - Elena Arzak et son père Juan Mari - proposent une quête culinaire sans frontières. Martín Berasategui sert une cuisine légère, rafraîchissante et remplie de
fantaisie. Pedro Subijana sublime tout simplement les ingrédients. Son restaurant Akelarre perché sur les falaises offre
une magnifique vue sur la mer. Mugaritz, l’établissement
d’Andoni Aduriz, tire son nom d’un chêne et ne compte « que »
deux étoiles. Toutefois, d’après de nombreux gourmets,
déjeuner dans cet endroit au cœur de la nature est l’une des
plus belles expériences au monde. Dani López, jeune chef
récompensé d’une étoile, est installé dans la vieille ville.
Le Restaurante Kokotxa doit son nom à la chair provenant
de la joue de colin ou de cabillaud.
www.arzak.info, www.akelarre.net,
www.martinberasategui.com, www.mugaritz.com
4. EN VISITE CHEZ LES REQUINS
Vous êtes en vacances à San Sebastián avec les enfants ?
L’Aquarium frappera sans aucun doute leur imagination.
A l’étage, ils auront l’occasion de découvrir le squelette
d’un cétacé de onze mètres de long et des modèles réduits
de navires historiques ; l’étage inférieur compte quant à lui
de nombreux aquariums : des poissons tropicaux aux riches
couleurs, un bassin où vous pouvez caresser les poissons
et un tunnel spectaculaire sous le bassin des requins.
L’Aquarium se trouve dans le vieux port pittoresque.
www.aquariumss.com
5. PEDALEZ LE LONG DE LA PLUS BELLE
BAIE D’ESPAGNE
La ville accueille la Classique cycliste de San Sebastián et
a aménagé de jolies pistes cyclables. Suivez les plages et
plongez au cœur de la culture au fil de vos balades dans un
domaine délimité par trois sculptures d’artistes basques.
La Colombe de la Paix de Basterretxea, la Construction
Vide d’Oteiza et le Peigne du Vent. La Concha est, selon les
Espagnols, la plus belle baie d’Espagne. Sur le mont Igeldo,
vous découvrirez une aire de jeux de style rétro ainsi qu’une
magnifique vue sur la baie. Empruntez le téléphérique pour
accéder au sommet ou faites l’ascension de ce col abrupt à
vélo, à l’instar des coureurs de la Classique.
17
Voyages
6. APPRENEZ A SURFER A GROS
Mercado
Des surfeurs en route pour la plage, pieds nus, et des vagues de
deux mètres de hauteur : le décor est planté. En été, l’océan se
calme et laisse l’occasion aux enfants et aux débutants de taquiner quelques vagues. Le long de la plage de Zurriola, les écoles
de surf et échoppes proposant des planches à la location sont
légion. La Pukas Surf Eskola a une excellente réputation.
www.pukassurf.com
7. COURS ACCELERE SUR LE PAYS
BASQUE
Un seul musée peut-il raconter toute l’histoire d’un peuple et
de sa culture ? Le Musée San Telmo vous fera tout découvrir
sur cette magnifique région. Cerise sur le gâteau, le musée
expose également cent ans d’art basque et une collection d’art
historique qui compte même des œuvres de Rubens et d’El
Greco. La nouvelle aile moderne se fond harmonieusement
dans l’ancien couvent.
www.santelmomuseoa.com
Embarquez pour une année de culture
Le programme de DSS2016EU (acronyme de Donostia/
San Sebastián 2016 European Union) regorge de
métaphores maritimes. La capitale culturelle n’investit
pas dans des temples culturels, mais dans la communauté. Trois bouées vous guident tout au long de
cette année de la culture : la paix, la vie et les voix.
En février vous assisterez à la Time Machine Soup,
un événement conçu comme un voyage culinaire dans
le temps. Du 25 au 27 mars, rendez-vous au Stop War
Festibala, un festival musical pour la paix. Du 28 mai
au 4 juin, les meilleurs marionnettistes vous feront
découvrir leur art en plein air à l’occasion du World
Puppetry Festival. Du 17 juin au 2 octobre, le Musée San
Telmo et la Maison de la Culture Koldo Mitxe accueillent la grande exposition 1516–2016. Tratados de Paz
(traités de paix). Trois cents œuvres, de Rubens à Goya
en passant par Picasso et Yoko Ono illustrent le traité
de paix. Enfin, le Songe d’une nuit d’été de Shakespeare
(du 21 juin au 24 juillet) vaut également le détour. La
pièce sera jouée à l’extérieur, en pleine nature, dans le
décor du parc Cristina Enea où les organisateurs vous
proposent de déambuler de scène en scène.
www.dss2016.eu
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NOM : Pierre Lange
AGE : 47 ans
PROFESSION : Conseiller
juridique à la SNCB
LOCALITE : Liège
« Avec ses économies, mon fils avait
acheté sa première voiture, une
occasion. Sur Internet, nous avons
comparé les primes de différentes
compagnies pour une assurance
auto destinée aux moins de 25 ans.
J’ai opté pour Fédérale Assurance car
c’était la moins chère. Après un an,
nous avons été victimes d’un sinistre.
Au petit matin, un conducteur a
perdu le contrôle de sa voiture et
embouti quatre voitures stationnées
dans notre rue, dont la Polo de
mon fils. Catastrophe : sa voiture
était déclassée. Pire : le conducteur
en tort roulait sans assurance (et
sans permis), ce qui a compliqué
les choses et ajouté une dimension
juridique au sinistre. Cela m’a amené
à appeler Fédérale Assurance à de
nombreuses reprises afin de suivre
l’évolution de notre dossier. Chaque
fois, j’ai été reçu avec amabilité et
totalement pris en charge. Le service
de Fédérale Assurance à Liège a été
remarquablement efficace. Alors
que le règlement du sinistre pouvait
prendre jusqu’à 5 ans étant donné
les circonstances, mon fils a été
indemnisé à peine deux mois après
l’accident. La somme qu’il a reçue pour
sa voiture était même très légèrement
supérieure à son prix d’achat. Depuis
lors, j’ai décidé d’assurer ma voiture
chez Fédérale Assurance. Ma prime est
moins chère qu’ailleurs. En plus, j’ai
reçu ma participation aux bénéfices
(une ristourne de € 230 versés sur
mon compte) et je profite d’un service
impeccable ! Que demander de plus ? »
* Les ristournes et participations bénéficiaires évoluent avec le temps en fonction des résultats de
l’entreprise et de la conjoncture économique. Elles ne sont pas garanties pour l’avenir et varient pour
chaque produit. Les règles relatives à l’octroi des participations bénéficiaires ou des ristournes sont
définies dans les statuts de chacune des entreprises du groupe Fédérale Assurance. Les statuts
peuvent être consultés sur www.federale.be.
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L’efficacité
et l’amabilité de
mes personnes
de contact pour
le sinistre de
mon fils m’ont
convaincu
d’assurer moi
aussi ma voiture
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Tél. 02 509 04 11 • Editeur responsable : Tom Meeus, N° 153 hiver/printemps 2016 . Paraît 3x/an. • Les descriptions sommaires des garanties de contrats reprises dans cette publication ne sont données qu’à titre exemplatif. Seules les conditions générales engagent la société. • Il est interdit de
publier et/ou de reproduire, par impression, photocopie, microfilm ou de quelque manière que ce soit, tout ou partie de la présente publication, sans une autorisation écrite préalable de Fédérale Assurance.
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