Nevers - Conseil départemental de la Nièvre

Nevers
mardi 25 novembre 2014 à 19h00
restaurant interadministratif
Nombre de présents : 135 personnes.
La première question était de choisir sur une carte l’agglomération de Nevers rêvée. Les
réponses ont souvent fait ressortir une agglomération de plus de 100 000 habitants pour
capter plus de ressources, mais également une agglomération plus proche du bassin de
vie et débordant donc sur le département limitrophe du Cher.
1) Les citoyens ont exprimé leurs remarques concernant les forces et les
faiblesses du territoire nivernais :
LES FORCES :
●LES FORCES INTERNES :
Notre territoire nous procure un cadre de vie agréable : la qualité de vie du
département est appréciable et enviable, on a de l’espace, on vit au grand air, les
paysages sont magnifiques, la Nièvre est un véritable poumon vert. Les richesses
naturelles telles la Loire, les forêts, le Morvan sont à exploiter, il pourrait être envisagé
la création d’un Parc Naturel de la Loire. Le patrimoine naturel et historique doit être
conservés et davantage exploités car il y a un potentiel important. Les canaux et la
cathédrale de Nevers sont attractifs pour le tourisme.
Force est de constater que notre territoire propose un immobilier accessible
financièrement.
Par ailleurs, il ne faut pas être pessimiste et prendre en compte ce dont on dispose
déjà, aussi le Département dispose t-il de sites et de structures importants vecteurs
d’images positives et d’attractivité tels Magny-Cours, l’ISAT, l’ESAB, la station
ornithologique à Marzy, l’IFSI, le CS2I, le technicentre de Varennes-Vauzelles, des
productions agricoles de renom, l’USON Rugby. Ces remarques permettent de
constater qu’il existe une offre de formations de qualité.
Il serait intéressant de développer la filière bois et automobile avec le technopole.
●LES FORCES EXTERNES :
La position géographique entre Paris, Lyon, l’Autoroute 77 permettent à la Nièvre
d’avoir une position centrale du département au niveau de la France voire au niveau
de l’Europe.
Il serait important de développer les transports et précisément la ligne TGV, il pourrait
même être envisagé de créer un aéroport proposant des liaisons de voyages et de
courtes distances.
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Il existe un réseau d’établissements d’enseignements de qualité aussi bien dans les
collèges, que dans les lycées que dans l’enseignement supérieur mais il faut
remarquer que les jeunes sont peu mobiles.
LES FAIBLESSES :
●LES FAIBLESSES INTERNES :
On constate un pessimisme ambiant et un déficit de l’image intérieure et extérieure
de notre territoire, et cette image n’est pas assez valorisée en particulier à
destination de l’Ile de France. On manque de créativité, de dynamisme, nous
sommes trop fermés et l’accueil n’est pas favorisé, il serait souhaitable de
développer le tourisme.
Au niveau économique, nous sommes victimes de désindustrialisation, du manque
d’emplois qui ne sont malheureusement pas remplacés, du manque
d’accompagnement à la création d’entreprises, du manque de grandes franchises
commerciales, du manque de valorisation des productions locales.
Par ailleurs, il est à remarquer que la démographie nivernaise est en berne, avec un
vieillissement de la population.
De plus, il faudrait adapter l’offre de formation au besoin et en lien avec le territoire
notamment pour ce qui concerne les formations post-bac.
Pour ce qui concerne la santé, la désertification médicale représente un problème
majeur, il serait bien de proposer des EHPAD à des prix plus abordables.
La structure urbaine nivernaise n’est faite que de villes qui sont positionnées à la
périphérie du département (Nevers, Cosne/Loire, Clamecy, Château-Chinon), le
centre est donc défavorisé.
Il existe aussi un manque de lisibilité des compétences individuelles et collectives
des institutions. La fiscalité nivernaise est forte en particulier la fiscalité
« départementale », ce qui génère une diminution de l’attractivité.
●LES FAIBLESSES EXTERNES :
Le Très Haut Débit est un élément d’attractivité essentiel notamment pour attirer des
travailleurs d’Ile de France qui sont habitués à travailler avec cette technologie, il
n’est pas assez développé.
L’enclavement de la Nièvre est flagrant, et on constate des difficultés de
raccordements aux métropoles et avec la capitale régionale : quid de l’A 77 en
direction de Clermont-Ferrand, et quid des regroupements et des liaisons
transversales ? De plus, force est de constater que le transport ferroviaire est de
moins en moins performant en interne mais aussi à l’extérieur, tout comme les
transports en commun.
Il faut absolument dépasser les limites administratives pour que notre territoire reste
compétitif.
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2) Les citoyens ont aussi exprimé leurs remarques concernant les réussites ou
les atouts du territoire nivernais :
- Le technicentre de Varennes-Vauzelles représente un énorme potentiel pour la
Nièvre, il faut valoriser ses compétences et travailler la sous-traitance.
- Il faudrait porter le territoire de la Nièvre dans la Mondialisation en développant les
partenariats directs et en établissant des coopérations internationales.
- Il faudrait jouer plus fortement la carte du Tourisme.
- Il serait bien de développer la cohésion sociale, le lien notamment en donnant toute
la place à la jeunesse, puis en répondant au besoin en formation (sport-étude).
- On devrait prendre le virage des nouvelles technologies.
- Il serait aussi souhaitable de travailler sur le traitement énergétique de l’habitat.
- On pourrait peut être aussi envisager la création d’une antenne Radio France sur
notre territoire pour se « désenclaver » et créer des emplois.
- L’agglomération de Nevers devrait s’ouvrir sur le Cher et intégrer La Charité-surLoire pour avoir une entrée touristique, Magny-Cours, Guérigny, Imphy, SaintParize-le-Châtel, Chevenon. Elle devrait être plus compétitive, et être composée de
100 000 habitants minimum, elle doit avoir un rôle moteur pour l’ensemble du
territoire car si la Loire divise les Nivernais les projets doivent les réunir.
- Afin de « Vivre la Nièvre positivement », nous devons être fiers et riches de ce que
l’on a !
- On devrait aussi développer la Silver économie.
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