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2013
2
ADVENTURE
STARTS HERE
Willkommen zur Giant Cycling World. Egal, ob du Fahrrad fährst
für Wettkämpfe, für die Fitness oder einfach um die Natur zu
geniessen und eine innere Zufriedenheit zu erlangen. Wir sind
hier um dich zu inspirieren, deine Abenteuer mit dem Fahrrad zu
ermöglichen. Wir bieten die kompletteste und innovativste Linie
von High-Quality-Fahrrädern und –Zubehör. Damit jede Ausfahrt
zum höchsten Erlebnis werden kann!
RIDE LIFE. RIDE GIANT.
Que tu sois compétiteur ou passionné, que tu enfourches ton
vélo pour profiter de la nature ou simplement pour une balade
en famille, nous sommes là pour t’inspirer, pour satisfaire ton
envie, ton aventure journalière. Nous proposons l’assortiment
le plus complet et le plus innovant de vélos de haute qualité et
d’accessoires pour que chaque moment passé sur ton vélo se
transforme en plaisir.
RIDE LIFE. RIDE GIANT.
INHALT / CONTENUE
about giant 40 Jahre. Ein Ziel. 40 Ans, un ojectif
TECHNOLOGIES Advanced SL, Advanced &
Giant Composite Technology
ALUXX Aluminum Technology
Compact Road Design
Maestro Suspension
Warum 29”? Purquoi le 29”? bikes On-Road
X-Road
Off-Road
Youth
gear Rider Gear
Bike Gear
information Geometries
Bike index
ON-ROAD
Performance
Triathlon
Trinity- 12
competition
TCR - 14
Endurance
Defy - 20
Sport
endurance
Defy - 22
city
Seek - 39
Rapid - 40
Halfway - 40
X-ROAD
sport
adventure
Roam- 28
Rove - 29
OFF-ROAD 29er
youth
Performance
trail 29er
Trance X 29er - 36
Competition 29er
Anthem X 29er - 38
XtC 29er - 41
24”
XtC Junior - 68
Areva - 69
MTX - 69
Taffy - 69
Brass Jr - 69
20”
XtC Junior - 70
Areva- 71
MTX - 71
Taffy - 71
First bikes
Pre - 72
Animator- 73
Sport 29er
X-Country 29er
Talon 29er - 44
OFF-ROAD 26er
Performance
downhill
Glory - 48
All mountain
Reign - 50
Trail
Trance X - 52
Competition
Anthem X - 54
Trance X W - 55
Anthem X W - 55
XtC - 56
Sport 26er
X-Country
Talon - 58
Lifestyle
allround
Revel - 60
liv
Talon W - 64
Revel W - 65
4
6
8
14
32
34
10
26
30
66
76
78
84
4
40 Jahre,
ein Ziel
Es begann vor 40 Jahren mit einem Ziel: Das FahrradfahrErlebnis auf der ganzen Welt zu verbessern.
Die Gründer von Giant waren Arbeiter und Ingenieure, die ihre
Stärken erkannten. Wie konnten Sie Fahrradfahren genussvoller
und für mehr Menschen zugänglich machen? Einfach: Baue
besser Fahrräder.
Viel hat sich bei Giant in den letzten 40 Jahren verändert:
von der anfänglich bescheidenen Produktionsfirma zum
weltweit führenden Fahrradhersteller von High-QualityFahrrädern und –Zubehör durch neue Materialien und
technologische Fortschritte. Fahrräder worüber wir 1972 nie
geträumt hätten, sind alltäglich geworden. Aber über all die
Zeit hat Giant sein ursprüngliches Ziel immer beibehalten. Das
Fahrradfahr-Erlebnis zu verbessern mit drei entscheidenden
Prinzipien: Handwerkskunst, Innovation und Inspiration.
Weitere 40 Jahre liegen vor uns.
40 ans,
un objectif
Tout a commencé il y a 40 ans, en 1972, avec pour un seul
objectif: augmenter le plaisir à vélo, dans le monde entier.
Les créateurs de Giant étaient des ouvriers et des ingénieurs
sûrs de leurs compétences. Comment rendre le cyclisme plus
plaisant et le rendre accessible à tout le monde ?
C’est simple : construire de meilleurs vélos !
Les choses ont évolué chez Giant durant ces 40 dernières
années depuis la création d’une petite production de cadres
jusqu’à la position actuelle de leader mondial de la production
de cycles de qualité et de ses accessoires. Les nouveaux
matériaux et des progrès technologique considérables font
que les vélos dont nous ne rêvions même pas en 1972 sont
devenus aujourd’hui des vélos de tous les jours.
Depuis 40 ans l’objectif de Giant est resté le même, celui
d’améliorer le monde du cyclisme avec trois principes
essentiels : l’Art de la fabrication du cycle, l’Innovation et
l’Inspiration.
Handwerkskunst
L’Art de la fabrication
Vom ersten Tag an glaubte Giant Gründer King Liu, dass mit leichteren, schnelleren, stabileren
Fahrräder Fahrradfahren mehr Spass macht und mehr Menschen zugänglich wird. Also begann Giant
Fahrräder anders zu bauen. Der erste Schritt war, den Produktionsprozess zu überdenken und schnell
stellten sich Fortschritte ein. Anders als die meisten anderen Marken, produzieren wir mit unseren
eigenen Rahmenmaterialien und investieren in die eigenen Fertigungstechniken, um den spezifischen
Anforderungen gerecht zu werden
Der ständige Drang nach Fortschritt schuf eine hohe Kultur der Handwerkskunst.
Jedes Fahrrad, das aus der Tür geht, benötigt Dutzende von erfahrenen Händen, um es zum Leben zu
erwecken. Giant’s Vorteil wurde Know-how. Fahrradfahrer können auf Giant vertrauen.
Depuis toujours le créateur de Giant, King Liu était persuadé qu’avec des vélos plus légers, plus
rapides et plus solides le cyclisme procurerait plus de plaisir et le rendrait plus accessible.
Il a alors commencé à construire des vélos autrement. Le premier pas était de réinventer le processus
de production dont il pu très vite exploiter les bienfaits. Contrairement aux autres marques, nous avons
pu produire nos propres matériaux pour la réalisation des cadres, nous avons investi dans nos propres
méthodes de fabrication pour répondre à nos propres exigences et normes de fabrication.
Cette soif de motivation et d’innovation a apporté cet important savoir dans L’Art de la fabrication du
cycle.
Chaque vélo produit nécessite des douzaines de corps de métiers différents et l’avantage de Giant fut
très rapidement le « savoir faire ». Les cyclistes peuvent avoir confiance en Giant.
Innovation
Im Jahr 1981 wurde Giant die erste große Marke, welche leichte Aluminium-Rahmen in Massen
produzierte. Plötzlich konnten mehr Menschen auf der ganzen Welt eine Fahrqualität erleben, die zuvor
nur teuren High-End-Bikes vorenthalten war. Durch Technologie und Innovation verbesserten wir die
Fahrräder und die Art wie Menschen Fahrrad fuhren.
Im Jahr 1987 folgte Giant einen ähnlichen Weg mit Kohlefaser. Der Cadex 980 C, mit Carbon-Rohren und
Aluminium-Verbindungen gebaut, war das weltweit erste bezahlbare Carbon-Rennrad. Von da an setzte
sich die Liste der Innovationen immer weiter fort.
Alle Giant-Technologien sind aus der Zusammenarbeit zwischen Sportlern, Ingenieuren und einem
globalen Team von Produktentwicklern entstanden. Die Erkenntnisse und Anforderungen zukünftiger
Weltmeister, Fahrer, die die Grenzen von Mensch und Maschine verschieben wollen, nützen uns allen.
En 1981 Giant est devenu le premier constructeur et marque à produire des cadres légers en aluminium
en grande série. Brusquement, selon les attentes de Giant, les cyclistes pouvaient enfin profiter d’une
qualité de vélo qui était jusqu’à présent réservé aux produits haut de gamme. Par la technologie et
l’innovation, Giant améliore les produits et surtout la façon dont les gens utilisent leur vélo.
En 1987 Giant poursuit son parcours avec l’utilisation du carbone. Le Cadex 980 C, premier vélo en
carbone produit en grande série, avec ses tubes en fibres de carbone et raccords en alu, a convaincu des
milliers d’utilisateurs par ses qualités et surtout, à l’époque, par son prix abordable.
Depuis ce moment Giant n’a jamais cessé d’innover par des nouveaux matériaux, des méthodes de
fabrication, de nouvelles formes, designs, géométries, etc …
Inspiration
Die deutlichste Entwicklung bei Giant im Laufe des letzten Jahrzehnts war ein neu entdecktes
Engagement für die Förderung des Rad-Lifestyle. Von unserem Hauptsitz in Taiwan,
unseren Vertriebsgesellschaften auf der ganzen Welt, alle Menschen die Giant zu dem zu machen was es
ist - Mitarbeiter, Handelspartner, Sportler, Fans – durch die verschiedenen Programme sind alle befugt,
Botschafter des Sports zu sein.
Es beginnt an der Spitze. King Liu (links) entdeckte seine Freude am Radfahren mit seinen über 70
Jahren wieder und jetzt verbringt er einen Großteil seiner Zeit dmit, durch verschiedene Nationen mit
dem Fahrrad zu touren und Radfahren zu fördern. Seine Reisen wecken den Dialog über die positiven
Tugenden des Rad-Lifestyle.
Unser Team und Sportler-Partnerschaften stärken unsere Verbindung zum Sport. Bei den Olympischen
Spielen, der Tour de France und anderen wichtigen Veranstaltungen auf der ganzen Welt verlassen sich
Athleten auf Giant, das ihnen einen entscheidenden Vorteil gibt.
Im Gegenzug werden wir durch ihre unglaublichen Leistungen beeindruckt. Wenn Rabobank StraßenFahrer Robert Gesink eine dramatischen Bergetappe gewinnt, oder wenn Giant Factory Off-Road-Team
Downhiller Danny Hart wie auf Schienen sich in die Abfahrt stürzt, um die Weltmeisterschaft zu gewinnen,
sind Millionen auf der ganzen Welt inspiriert zu fahren.
Le développement le plus marquant de ces dix dernières années fût sans conteste l’engagement à
promouvoir un nouveau Lifestyle dans le cycle. De notre maison mère à Taiwan, nos multiples centres
de production dans le monde, de toutes les personnes qui ont collaboré aux projets Giant – employés,
importateurs, magasins, sportifs, supporters – toutes ces personnes ont contribué à promouvoir le sport.
Tout commence par King Liu (à gauche), le créateur de Giant, qui à plus de 70 ans redécouvre le plaisir
du vélo en parcourant le monde pour la promotion du cyclisme. Ses voyages permettent d’instaurer un
dialogue positif sur les différentes particularités du style de vie « vélo ».
Notre partenariat de soutien avec les différents Teams et sportifs renforcent notre lien avec le sport. Que
ça soit lors des Jeux Olympiques, lors du Tour de France ou lors d’autres manifestations sportives, les
athlètes ont confiance en Giant qui leur permet de se surpasser lors de chaque épreuve.
En contrepartie nous sommes impressionnés par leurs performances. Lorsque le coureur Rabobank
Robert Gesink gagne une étape de montagne difficile, Luis Léon Sanchez arrache une victoire en
solitaire, ou que Danny Hart, Off-Road Factory Downhill team Rider, descend la piste des Championnats
du Monde de Champéry, jugée impraticable par la plupart des coureurs, comme sur des rails en se
permettant même des figures lors des sauts, des millions de personnes dans le monde entier sont
inspirés par ces efforts et ces victoires.
6
König der
Kohlefaser
Advanced Composite Technologie
Mit mehr als 25 Jahren Erfahrung in der KohlefaserKonstruktion, sowie einer langen Geschichte mit strengen
Tests sowie Weiterentwicklung mit professionellen Athleten,
ist Giant Leader in der Kohlefaser-Fahrradproduktion. Um die
Bedürfnisse von Profi-Fahrern und Enthusiasten zu treffen,
bietet Giant drei Stufen der Kohlefaser-Technologie.
High-Performance Rahmen Technologie wird verwendet,
um extrem leichte, steife und kompfortable Rahmen
herzustellen.
1.T-700 Karbonfaser: Die Hochleistungs-RohKohlefaser wird verwendet, um ein eigenes Rahmen
Material zu erschaffen das in der eigenen Giant
Kohlefaser Fabrik gewebt und verarbeitet wird.
1
Champion toutes
catégories du carbone
2.GeändertE Monocoque-Bauweise: Das vordere
Dreieck (Unterrohr, Steuerrohr, Oberrohr, Sattelrohr)
wird als ein fortlaufendes Stück geformt. Das vordere
Rahmendreieck wird dann an den Ketten- und
Sitzstreben in einem zweiten Prozess angefügt. Mit der
geänderten Monocoque-Bauweise entfällt die äußerste
gewebte Kohlefaserschicht was Gewicht reduziert
ohne die Fahrqualität, Festigkeit oder Steifigkeit zu
beeinträchtigen.
2
Technologie Advanced Composite
Voilà 25 ans que Giant travaille et développe le composite dans le cycle. Le carbone et la résine qui le solidifie n’ont plus
de secret pour nos ingénieurs qui testent tous les jours nos produits en laboratoire avec un appareillage haut de gamme
surpuissant tout en restant à l’écoute de nos athlètes qui testent les produits sur le terrain.
Giant, maître de la fabrication des cadres de vélos composite, propose trois niveaux de technologie composite pour
permettre à tout un chacun d’accéder à la haute technologie.
Composite
Grade
Lightweight
T-600 Material
Lighter-weight
T-700 Material
Lightest-weight
T-800 Material
Advanced SL
X
Advanced
Fusion
Process
X
X
Giant Composite
Modified
Monocoque
Construction
X
Continuous
CNT Technology
Fiber Technology
X
X
Technologie pour les cadres hautes performances pour
l’obtention de cadres légers, rigides mais confortables.
1.Fibre carbone T700: cette fibre de haute technicité
est utilisée à l’état brut par Giant, tissée dans nos
ateliers pour un résultat optimum.
2.Monocoque modifié: le triangle avant du cadre
est fabriqué et moulé d’un seul tenant. Les bases
et les haubans sont assemblés lors d’un second
process. Avec cette technique de monocoque modifié
l’utilisation de la dernière couche de carbone tissé à
90° devient inutile ce qui réduit le poids des cadres
sans nuire aux qualités routières, très polyvalentes de
ces cadres Advanced.
Giant Factory
Built
X
X
X
X
X
X
3
giant Composite Technologie
2
Performance-Grade-Frame-Technologie wird verwendet,
um leichte, steife und komfortable Rahmen von hoher
Wertigkeit und guter Fahrqualität zu produzieren.
1
4
1.T-600 Karbonfaser: Hochwertige Performance
Roh-Kohlefaser wird verwendet, um ein eigenes
Rahmen-Material zu erschaffen, das in der eigenen
Giant-Kohlefaser-Fabrik gewebt und verarbeitet wird.
Advanced SL Composite
Technologie
Der Einsatz der Technologie aus Profi-Rahmen von GiantWeltmeistern. Diese Rahmen werden in Handarbeit mit
modernsten Materialien gefertigt.
1.T-800 Karbonfaser: Diese hochwertigste RohKohlefaser wird verwendet, um ein eigenes RahmenMaterial zu erschaffen, das in der eigenen GiantKohlefaser-Fabrik gewebt und verarbeitet wird.
Technologie Advanced SL Carbone
Technique de fabrication très haut de gamme pour un usage compétitif ou pour l’amoureux du beau
matériel. Ces cadres sont entièrement réalisés à la main avec les matériaux les plus nobles.
1.Fibre Carbone T800 : nous utilisons les meilleures fibres T-800 pour fabriquer les cadre les plus
en avance sur le marché. Minutieusement sélectionnées, puis tissées par nos soins dans notre
propre usine pour obtenir des nattes de carbone d’une pureté jamais atteinte dans l’industrie du
cycle, au même titre que d’autres objets couteux très haut de gamme dans d’autres domaines.
Nos cadres Advanced SL sont avant-gardistes et digne d’une finition exemplaire
2.Fusion Process : les tubes supérieurs sont littéralement greffés dans les tubes de selle. Par ce
procédé les deux tubes sont d’abord reliés entre eux grâce à un tissage spécifique réalisé à la main
et ensuite soudés par haute pression et haute température
3.CNT Technologie: des particules microscopiques de polymères sont mélangés à la résine
spéciale développée par Giant. Ces particules sont comparables à des millions de minuscules
crochets qui lors de l’imprégnation des différentes couches de carbone améliore la tenue des
fibres, de plus les cadres bénéficiant de cette technologie ont une résistance aux chocs supérieure
de 14%.
4.Fibre unidirectionnelles: grâce à l’emploi de ce procédé pour la fabrication des triangles avant
des cadres, Giant peut employer des couches de carbone plus larges et plus grandes ce qui
permet de réduire le nombre de couches de carbone. Cette réduction de matière se traduit par un
gain de poids sur les cadres Advanced SL de 100grs mais permet surtout d’élargir les formes et de
renforcer les cadres aux points stratégiques.
2.Fusion Prozess : Advanced SL Oberrohre* werden
mittels Faserwickeltechnik und Pressung in das
Sitzrohr „transplantiert “. Bei diesem komplexen
Verfahren werden die beiden Rohre im ersten Schritt
per Hand miteinander verwoben und zur Verfestigung
einem erneuten Pressvorgang mittels Einsatz von Hitze
und Hochdruck unterzogen. Das Ergebnis ist eine
leichtere und beträchtlich stabilere Verschmelzung der
Verbindungsstellen.
3.CNT Technologie: Mikroskopisch kleine Polymere
werden zu dem speziell von Giant angemischten
Kunststoff beigefügt. Vergleichbar mit einer Art
Ministutzpfeiler sorgen die CNT-Partikel für eine
Verstärkung der einzelnen Composite-Schichten.
Rahmen mit CNT-Technologie weisen einen 14%
höheren Aufprallwiderstand auf.*
4.Endlosfaser-Technologie: Dank der Anwendung
dieses Fertigungsverfahrens kann Giant beim Bau
des vorderen Dreiecks der Advanced SL-Fahrräder*
großflächigere Schichten des Composite-Werkstoffs
einsetzen, was eine Reduzierung in der Gesamtzahl der
Schichten bedeutet. Der Einsatz von weniger Bauteilen
und Verbindungsstücken ermöglicht bis zu 100g
leichtere und zudem stabilere Rahmen.
*zu finden an allen Advanced SL Modellen
2.Geänderte Monocoque-Bauweise: Das vordere
Dreieck (Unterrohr, Steuerrohr, Oberrohr, Sattelrohr)
wird als ein fortlaufendes Stück geformt. Das vordere
Rahmendreieck wird dann an den Ketten- und
Sitzstreben in einem zweiten Prozess angefügt. Mit der
geänderten Monocoque-Bauweise entfällt die äußerste
gewebte Kohlefaserschicht, was Gewicht reduziert
ohne die Fahrqualität, Festigkeit oder Steifigkeit zu
beeinträchtigen.
1
2
Technologie Giant Composite
Par cette technologie vous accédez à la gamme
performance de nos cadres avec la même rigueur de
fabrication que pour les technologies Advanced ou
Advanced SL en conservant une qualité de finition et une
fiabilité à l’image du plus grand fabriquant mondial.
1.Fibre T600: cette fibre haute qualité est toujours tissée
dans nos usines Giant à partir de fibres brutes mais
d’une finesse et d’une souplesse moindre par rapport
aux T700 et T800.
2.Monocoque modifié: le triangle avant du cadre
est fabriqué et moulé d’un seul tenant. Les bases
et les haubans sont assemblés lors d’un second
process. Avec cette technique de monocoque modifié
l’utilisation de la dernière couche de carbone tissé à
90° devient inutile ce qui réduit le poids des cadres
sans nuire aux qualités routières, très polyvalentes de
ces cadres Advanced.
8
DIE ZUKUNFT
VON ALUMINIUM
1
Giant geht über die Grenzen von Standard-Aluminium hinaus mit seiner eigenen ALUXX-Aluminium-Technologie.
Eine meisterliche Verbindung von modernster Materialwissenschaft mit fortschrittlichsten Formen und
Bautechniken.
Mit der mikroskopischen Manipulation der atomaren Gefüge durch Hydroforming bei Alu-Rohrsätzen ist Giant an
der Spitze der Aluminium-Fertigungstechnik seit mehr als drei Jahrzehnten. ALUXX Aluminium ist das Ergebnis
dieser Erfahrungen.
Mit Giant’s eigenen Fertigungskapazitäten kann jeder Schritt des Produktionsprozesses streng überwacht werden,
so dass jedes Aluminium-Fahrrad den engsten Toleranzen und höchsten Qualitätsstandards entspricht. Fahre
Giant-ALUXX-Aluminium-Technologie und erlebe die besten Alu-Rahmen, die erhältlich sind.
ALUXX Aluminium-Technologie
gibt es in zwei Sorten:
3
ALUXX SL
• das höchste Steifigkeits-Gewicht-Verhältnis
• State-of-the-art-Rohrsatz Formung, Wärmebehandlung und Fügetechnik
2
ALUXX
• Effektives Steifigkeits-Gewicht-Verhältnis
• Bewährte und echte Materialien und Bautechniken
L’AVENIR DE
L’ALUMINIUM
Avec son propre alliage d’aluminium ALUXX, Giant dépasse les limites du réalisable avec un alliage d’aluminium
standard grâce aux techniques avant-gardistes et aux méthodes de fabrications ultramodernes utilisées.
Giant a sans cesse, par des manipulations structurelles de la matière jusqu’à l’hydroforming, amélioré ses alliages
depuis plus de 30 ans. L’ALUXX en est le résultat.
Giant dispose de ses propres fonderies d’aluminium ce qui est un grand avantage au niveau du contrôle et du suivi
continu de la production. Par cette capacité, Giant est aussi capable d’adapter ou de modifier sa production pour
obtenir les meilleurs alliages dans les tolérances de qualité internes les plus élevés qui existent. Avec les cadres
ALUXX de Giant tu disposes du meilleur cadre alu au Monde.
Deux catégories de technologies
ALUXX existent:
ALUXX SL
• le plus haut niveau de qualité et de ratio poids / rigidité
• le meilleur de l’Art du formage, du traitement thermique et du soudage des tubes
ALUXX
• standard de qualité et ratio poids / rigidité optimal
• des matériaux et une technologie éprouvée
DER ALUXX VORTEIL
1
steif und leicht
Eigenschaften: Geformt aus hochwertigen
Rohstoffen in Giant’s eigenen Fabriken, ALUXX SL ist
eine fortschrittliche Legierung, die 30 Prozent steifer
als herkömmliches 6061-Aluminium ist. Die erhöhte
Steifigkeit ermöglicht den Ingenieuren, weniger
Material in den Rohren zu verwenden, woraus
leichtere Rahmen resultieren, ohne an Steifigkeit,
Festigkeit und Dauerhaftigkeit zu verlieren.
Vorteil: Der Fahrer kann leichtere und steifere
Rahmen fahren.
2 Perfekt abgestimmte Fahrt
Eigenschaften: Reine ALUXX SL-Rohrsätze sind
weiter verfeinert durch eine komplexe Reihe von
Prozessen, die die Stärke erhöhen (Extrusion), das
Gewicht reduzieren (butting) und die Rahmenformen
optimieren (forming). Zwei wichtige GiantTechnologien, FluidForming und Pressforming,
arbeiten ineinander, um überflüssiges Material
wegzulassen, Steifigkeit zu erhöhen und Gewicht zu
minimieren.
Vorteil: Mit dieser fortschrittlichen RohrsatzFertigung kann Giant die gesamten Fahreigenschaften
eines Fahrrades verbessern, indem die Stabilität,
wo sie gebraucht wird, erhöht und dort Material
weggelassen wird, wo es überflüssig ist.
3 Gusset-freies Design
Eigenschaften: Viele Hersteller verwenden
altmodische Keile (Gusset). Das ist zusätzliches
Material, das auf die Außenseite der Rohrübergänge
verschweisst wird, um die Rahmen zu verstärken.
Giant entwickelte und perfektionierte den Einsatz
von radikal geformten Rohrsätzen mit der ganzen
Steifigkeit und Stabilität der Gusset-Rohre, aber
ohne Material zusätzlich hinzuzufügen oder weitere
Schweißnähte zu ziehen.
Vorteil: Stabilere, leichtere Rahmen mit klaren
Linien und weniger Verbindungen werden durch die
fortschrittliche Fertigung von Giant möglich.
L’AVANTAGE ALUXX
1
rigide et léger
Caractéristiques: Formé avec les matériaux les
plus nobles dans les usines Giant, l’ALUXX SL est un
alliage qui dispose d’une rigidité de 30% supérieure
au traditionnel 6061. Ce surplus de rigidité permet aux
ingénieurs de concevoir des tubages plus légers sans
nuire à la durabilité ainsi qu’à la rigidité des cadres.
Avantages: les cadres sont plus légers, plus solides
et plus durables.
2 Une conduite précise et stable
Caractéristiques: l’ALUXX SL est produit par
différentes étapes d’extrusion, d’étirage et de
formage. Les deux procédés de Fluidforming et
Pressforming ont lieu en une étape de fabrication,
l’un pour la mise en forme des tubes (design) et le
second agit comme un forgeage à froid en modifiant
la structure et la granulométrie de l’aluminium avec un
gain de dureté de 20% après traitement.
Avantages: avec un cadre conçu spécifiquement,
Giant peut intervenir sur les qualités de roulage des
cadres, le ressentit du pilote, par la stabilité et la
rigidité apportée aux endroits spécifiques du cadre.
3 Design sans goussets de renfort
Caractéristiques: beaucoup de constructeurs
utilisent encore des renforts soudés aux cadres pour
éviter qu’ils ne se brisent. Grace aux développements
du Fluid et Pressforming, Giant peut adapter chaque
cadre selon les contraintes rencontrées.
Avantages : cadres plus solides, plus légers avec des
lignes fluides et organiques.
10
On-Road
Schneide durch den Wind, erobere hohe Pässe, oder radle
einfach nur durch die Stadt. Welchem Weg auch immer du
folgen möchtest, es gibt ein Giant Rennrad, das mit dir auf
den Weg kommt.
AUFERSTEHUNG
Fends le vent, gravit les sommets ou promène toi simplement
à travers la ville. Qu’importe le chemin que tu désires
emprunter, il existe toujours un vélo adapté à tes attentes.
Ich fahre um meine Grenzen zu
verschieben
Je veux dépasser mes limites et me
faire plaisir.
TriathlonTrinity
CompetitionTCR
EnduranceDefy
12
14
20
Robert Gesink war auf einer Routine-Trainingsfahrt ein
paar Wochen vor den Weltmeisterschaften 2011, als er
einige rutschige Kopfsteinpflaster übersah und stürzte. Der
Schaden: sein rechter Oberschenkel war an vier Stellen
gebrochen. Gesink’s Karriere, seine ganze Zukunft, wurde
in Zweifel gezogen. Chirurgen sagten ihm, es würde Wochen
dauern, bis er wieder gehen könne. Es würde 6 Monate
dauern, bis er überhaupt über den Rennsport wieder
nachdenken könne.
Wie sich herausstellte, fuhr Gesink bevor er ging. Er begann
auf einem Hometrainer, und über die kalten Wintermonaten,
wenn er sich durch die zermürbende Rehabilitation
motivierte, setzte er seinen Blick auf ein bestimmtes Ziel:
Mount Baldy, die brutale Königsetappe der Tour of California
2012. Die letzten 5 Meilen führen auf 2200 Fuss, gerade nach
oben zum Gipfel über Los Angeles. Genau wie Gesink es
mag.
Der Tag kam und Gesink fuhr. Auf seinem TCR Advanced SL
startete er eine Solo-Attacke. Als er die Ziellinie überquerte,
seine Arme in die Luft reissend, wurde er sofort wieder als
einer der besten Kletterer im Pro-Peloton beachtet. Für
Robert Gesink, dem es so schlecht ging, dass er fuhr, bevor
er laufen konnte, ist der Himmel die Grenze.
Ich fahre für meine Fitness und
Freiheit.
Je roule pour mon plaisir et ma
condition physique.
EnduranceDefy
22
CitySeek
02
Rapid 25
Halfway25
LE MIRACULÉ
Robert Gesink roulait tranquillement sur son parcours
d’entrainement quelques semaines avant les Championnats
du Monde sur route 2011 lorsqu’il glissa sur des pavés
rendus humides par la pluie. Bilan : quadruple fracture du
fémur. Cette blessure sonnait une fin de carrière anticipée
pour Gesink qui, d’après ses médecins ne pourrait plus
remarcher correctement qu’après plusieurs mois.
Les médecins avaient vu juste sauf que Gesink pédalait
avant de remarcher !
Il a commencé chez lui durant l’hiver sur son hometrainer
avec pour seul but le Mount Baldy, l’étape reine du Tour de
Californie 2012. Une montée brutale de 8 miles et 700m de
dénivelé au dessus de Los Angeles, comme Gesink les aime.
Pari tenu, le jour J, sur son TCR Advanced SL il attaqua en
solo. Lorsqu’il franchit la ligne d’arrivée en vainqueur, les
bras vers le ciel, il est à nouveau considéré comme un des
meilleurs grimpeurs du peloton. Pour Robert Gesink qui
après sa chute faisait du vélo avant de pouvoir remarcher ce
fût comme un miracle.
12
TRIATHLON
Trinity
Sprints, Half Ironman oder Ironman. egal welche Distanz du wählst. Mit dem
Trinity unterbietest du deine Bestzeit.
Sprints, Semi Ironman, Ironman, qu’importe la distance, avec la Trinity tu seras
meilleur.
Trinity advanced SL 1
ltd
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
S, M, L
White/Black
Advanced SL-Grade Aero Composite
Advanced SL-Grade Composite, Alloy Steerer, 1 1/8"-1 1/4" Bearings
Shimano Dura-Ace 11x23, 20 speed
Shimano Dura-Ace - 53x39
Giant P-SLR1 Aero WheelSystem
trinity composite 0
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
S, M,
Composite/White/Blue
Composite-Grade Aero Composite
Advanced-Grade Composite, Alloy Steerer
Shimano Ultegra Di2 11x25, 20 speed
Shimano Ultegra - 53x39
Shimano R-501 30mm wheelset
1
6
7
4
3
5
trinity composite 1 ltd
2
technology
1OverDrive
Giant’s Oversize-Gabelschaft-Rohrtechnik. Entwickelt,
um mit dem Oversize-Lenkkopf und dem konischen
Gabelschaft eine beispiellose Lenkkopfsteifigkeit zu
erreichen.
Giant a complètement retravaillé la technique du pivot
de direction conique et passe à la vitesse supérieure
avec l’Overdrive.
2PowerCore
Der massiv überdimensionierte Tretlager- und
Kettenstrebenbereich mit komplett integriertem 86mm
BB-Design, sowie die asymmetrischen Kettenstreben
geben zusätzliche Steifigkeit auf der Antriebsseite und
Stabilität auf der Nicht-Antriebsseite.
La zone du pédalier et des bases sont extrêmement
surdimensionnées, les bases sont asymétriques pour
augmenter la rigidité et la stabilité.
3MegaDrive
Das massive rechteckige Unterrohr und das
überdimensionierte Oberrohr wirken aufeinander
abgestimmt, so dass eine optimale laterale und
torsionale Steuerpräzision erreicht wird, während das
Unterrohr durch sein präzise konzipiertes rechteckiges
Design eine einmalige Tretsteifigkeit bietet.
Le tube inférieur massif et rectangulaire et le tube
supérieur surdimensionné agissent ensemble de
manière coordonnées pour offrir une précision de
pilotage optimale, alors que le tube inférieur offre
une rigidité du boîtier de pédalier unique, grâce à son
design rectangulaire précis et unique.
4AeroDrive
Überdimensionierter und extrem steifer
Steuerrohrbereich aus Carbon inklusive
aerodynamischem Kontrollzentrum, das Oberrohr,
Lenker und Gabelkopf in einer einzigen strukturellen
Einheit zusammenfasst, um den Athleten in eine
maximal aerodynamische und effiziente Sitzposition zu
bringen.
La douille de direction surdimensionnée pour une
plus grande stabilité, avec le poste de pilotage
aérodynamique intégré pour offrir aux coureurs la
meilleur position possible.
5SpeedControl
Beim eigenentwickelten Bremssystem sind die
Bremskörper hinter der Gabel und unter bzw. hinter
dem Tretlager montiert, um dem Fahrtwind möglichst
wenig Angriffsfläche zu bieten.
Le frein avant est placé à l’arrière de la fourche et
le frein arrière sous les bases juste derrière le boîtier
de pédalier pour offrir le moins de résistance à l’air
possible.
6Vector SLR
Leichtgewichtige und extrem aerodynamische
Sattelstütze aus Carbon, die speziell für die
Aero-Sitzposition entwickelt wurde. Integrierte,
innenliegende Sattelklemmung mit drei Verstellwegen
von 0, 10 und 23 Millimetern bzw. von 74° bis 78°. Die
beste, aerodynamische und effizienteste Weise auf
einem Zeitfahrrad zu sitzen.
La tige de selle en fibre de carbone, très légère et
extrêmement aérodynamique, a été spécialement
développée pour le Trinity Advanced SL. Le chariot
de selle est intégré et propose des réglages de 0, 10
et 23mm du recul et de 74° jusqu’à 78° d’angle. La
tige procure la meilleure sensation aérodynamique et
d’efficacité que peut procurer un vélo de contre-lamontre.
7 internal Cable Routing
Der Rahmen verfügt über eine einzigartige interne
Kabelführung für ein schlankes, aufgeräumtes Bild.
Le cadre dispose d’un câble interne unique de routage
pour un élégant, l’image épurée.
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
S, M, L
Composite/White/Yellow
Composite-Grade Aero Composite
Advanced-Grade Composite, Alloy Steerer
Shimano Dura-Ace/Ultegra 11x25, 20 speed
Shimano Ultegra - 53x39
Shimano R-501 30mm wheelset
14
COMPACT ROAD DESIGN
TCR Advanced SL
COMPETITION
Entwickelt und getestet von den Team Rabobank Fahrer an den weltweit
anspruchsvollsten StraSSenrennen. Von hohen Pässefahrten bis zum Massensprint,
ein reiner Rennbolide.
Das Herzstück eines jeden Giant Performance-Rennrades ist sein einzigartiges Rahmen-Design, das ursprünglich entwickelt wurde, um Pro
Road Racer einen Vorteil bei Grossveranstaltungen, wie der Tour de France, zu geben. Compact Road Design, eingeführt im Jahr 1997, hat die
Geschichte neu geschrieben. Es gewann unzählige Profi-Rennen in den vergangenen 15 Jahren und setzte neu Massstäbe für hochwertige
Rennradrahmen bei Straßen-Fahrern aller Niveaus.
Das Konzept ist einfach: Ein Oberrohr mit Gefälle vom Steuerrohr zum Sitzrohr reduziert die Größe der vorderen und hinteren Dreiecke.
Le cœur de chaque vélo de route Giant réside dans le design de son cadre, qui au départ a été conçu pour améliorer les performances de
coureurs professionnels lors de courses par étapes comme le Tour de France. Le design Compact Road a été introduit par Giant en 1997 et dès
ce moment là, il a fait couler beaucoup d’encre et il a changé l’histoire du cyclisme moderne. Depuis 15 ans cette géométrie s’est imposée avec
ses cotes hors normes (l’UCI a dû changer ses règles pour le Compact Road) sur tous les cadres de vélo de route. Cette géométrie si spécifique
a été maintes fois copiée mais jamais égalée…
Le concept est simple : un tube supérieur plongeant de la colonne de direction vers le tube de selle réduit en apparence la hauteur du cadre et
diminue la taille du triangle avant et arrière.
Darum funktioniert das Design und bringt für alle
Rennradfahrer Vorteile:
Es ist leichter
Das auffälligste Merkmal von Compact Road ist das abfallende
Oberrohr, das zu kleineren vorderen und hinteren Dreiecken am
Rahmen führt. Da die Dreiecke kleiner sind, wird weniger Material
benötigt.
Weniger Material = weniger Gewicht.
STeIFER
Bilde zwei Dreiecke aus gleichem Rohrdurchmesser. Das kleinere,
kompaktere Dreieck verwendet kürzere Rohre. Das größere Dreieck
erfordert längere Röhren. Es ist leicht zu sehen, dass das kleinere
Dreieck steifer ist und damit weniger anfällig gegen Verbiegen und
Verdrehen. Und auf einem Performance-Road Rahmen, ist steifer
gleich schneller.
Giant est fier d’être le précurseur de la géométrie
slooping qui apporte de nombreux avantages à son
pilote :
PLUS LÉGER
La conséquence directe d’utiliser des tubes slooping plus courts
pour créer un cadre est le gain de poids. Les triangles du cadre
étant réduits dans leur taille, nous avons besoin de moins de
matière pour les construire. C’est ainsi que l’on commence à
gagner du poids sans diminuer la solidité du cadre dans son
ensemble.
PLUS RIGIDE
Dessiner deux triangles de tailles différentes avec des tubes
du même diamètre. Le plus petit est plus compact car il utilise
des tubes plus courts tandis que le grand triangle en use des
plus longs. Il est facilement compréhensible que le petit triangle
compact est plus rigide que le grand car moins sujet à la
déformation. Deux tels triangles compacts sur nos vélos de routes
augmentent leur rigidité.
Développé et testé par les coureurs professionnels du Team Giant Rabobank sur les
courses les plus difficiles et prestigieuses. Des passages de cols en altitude
jusqu’aux sprints massifs, une vraie bête de course.
TCR Advanced SL 0
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
M, ML, L
Composite/Blue/White
Advanced SL-Grade Composite, Integrated Seatpost,
Custom for Shimano Di2 Electronic
Advanced SL-Grade Composite, Full-Composite OverDrive 2
Steerer, 1 1/4"-1 1/2" Bearings
Shimano Dura-Ace Di2 11x25, 22 speed
Shimano Dura-Ace - 53x39
Giant P-SLR1 Wheelsystem
LAUFKULTUR
Bei traditionellen Geometrien erhöhen Erbauer die Steifigkeit
mit steiferen Materialien. Das könnte Ihnen helfen, schneller zu
sprinten, aber es ergibt auch eine weniger komfortable Fahrt.
Mit Compact Road, sind Giant-Ingenieure in der Lage, Rahmen
mit genau der richtigen Menge an vertikaler Nachgiebigkeit zu
entwerfen. Du kannst dich an einem laufruhigen und komfortablen
Rad erfreuen.
Passt besser
Wegen des abfallenden Oberrohr und der tieferen Überstandshöhe,
ist es einfacher, für Fahrer aller Größen die perfekte Passform zu
finden. Bei größerer Einstellbarkeit und bis zu sechs Größen pro
Modell finden auch Giant Profi-Athleten, die von Frauen mit 155
cm Körpergrösse, bis zu Männer, die 195 gross sind, eine perfekte
Passform mit Standard Rahmengrössen.
3
TCR advanced SL Frameset
2
SIZES
S, M, ML, L
COLOR
1
6
5
4
STABILITÉ ET CONFORT
Avec des géométries traditionnelles les constructeurs de cadres
augmentent la rigidité avec des matériaux plus rigides. Ces
cadres plus rigides se révéleront très inconfortables à rouler. Avec
Compact Road les ingénieurs Giant sont capables de fabriquer
des cadres rigides avec suffisamment de flexibilité qui seront très
stables et apporteront le confort nécessaire pour tous les cyclistes.
TAILLE IDÉALE
L’inclinaison du tube supérieur réduit le nombre total de tailles
de cadres tout en vous permettant d’adapter votre sortie, avance
ou recul de selle. Certaines séries de vélos proposent jusqu’à 6
tailles de cadres pour s’adapter aux plus grands comme aux plus
petits. Encore un fois, ces tailles n’ont pas été décidées au hasard,
ce sont les athlètes Pro de la Rabobank qui nous ont aidé à vous
proposer cette grande adaptabilité. Roulant sur les cadres que
vous retrouverez dans notre collection, vous utiliserez les mêmes
géométries au dixième de millimètre près que celles utilisées par
nos athlètes pro.
8
technology
1OverDrive 2
um mit dem Oversize Lenkkopf und dem konischen
erreichen.
COMPACT ROAD SIZING
CONVENTIONAL FRAME SIZING (CM)
RIDER HIGHT (M)
COMPACT ROAD FRAME SIZE
SEATTUBE / TOPTUBE LENGTH (CM)
49-51
51-54
55-57
57-59
58-60
61-63
1,58 - 1,64
1,65 - 1,73
1,74 - 1,78
1,79 - 1,83
1,84 - 1,92
1,93 - 2,01
XS
S
M
M/L
L
XL
42 / 52
44 / 53.5
50 / 55.5
53.5 / 57
55.5 / 58.5
58.5 / 61
GIANT FOR WOMEN COMPACT ROAD SIZING
CONVENTIONAL FRAME SIZING (CM)
RIDER HIGHT (M)
COMPACT ROAD FRAME SIZE
SEATTUBE / TOPTUBE LENGTH (CM)
49-51
51-54
55-57
57-59
1,58 - 1,64
1,65 - 1,73
1,74 - 1,78
1,79 - 1,83
XS
S
M
L
42 / 52
44 / 53.5
50 / 55.5
53.5 / 56.5
8
7
Giant a complètement retravaillé la technique du pivot de
direction conique et passe à la vitesse supérieure avec
l’Overdrive 2.
2 integrierte Sattelstütze (ISP)
Giant verbesserte als Pionier von integrierten
Sattelstützen sein Originaldesign weiter und reduzierte
das Gewicht, optimierte die Aerodynamik und somit
das Fahrgefühl. Die Sattelbefestigung bietet eine
Verstellmöglichkeit von -10 bzw. +23 Millimetern für eine
präzise Satteleinstellung.
Pionnier du design de la tige de selle intégrée, Giant
a amélioré son design pour optimiser le poids,
l’aérodynamique et par conséquent la sensation de
conduite. Une nouvelle fixation de la selle offre la
possibilité d’un réglage fin entre -10 et +23 millimètres
pour un réglage précis du recul de selle.
3Fusion Prozess
etaillierte Beschreibung Seite 6/7
D
Description détaillée page 6/7
4CNT Technologie
D
5 Continuous Fiber Technology
D
6RideSense
Giant’s in die Kettenstrebe integrierter, drahtloser,
abnehmbarer Daten-Sender sendet RadGeschwindigkeit- und Trittfrequenz-Informationen direkt
an jeden ANT+- kompatiblen Computer.
Le émetteur intégré dans la base arrière, sans fil,
amovible, transmet les données de vitesse et de cadence
à n’importe quel ordinateur de vélo disposant du système
ANT+. Implanté dans la base arrière implique aussi un
fonctionnement optimal sur votre rouleau d’entrainement.
7Composite Bottom Bracket Shell
Carbon-Tretlagerschalen sparen 15 Gramm gegenüber
den Aluminium-Vorgängern. Hochdruck und
multidirektionale Carbonlagen garantieren eine lange
Lebensdauer.
Les sièges de roulement de pédalier en carbone
économisent 15 grammes par rapport aux sièges en
aluminium. Réalisés par haute pression avec des fibres
multidirectionnelles garantit une grande longévité.
8Composite Dropouts
Giant`s komplett neue Carbon-Rahmen- und
Gabelausfallenden sparen weitere 15 Gramm.
Hochdruck, multidirektionale Carbonlagen garantieren
eine lange Lebensdauer auch bei wiederholtem Radeinund ausbau.
Les nouveaux cadres Giant en carbone avec les pattes
de fixation des roues avant et arrière économisent eux
aussi 15grammes. Là aussi réalisés sous haute pression
avec des fibres multidirectionnelles qui garantit une
longue durée de vie même avec des démontages de
roues répétés.
16
COMPETITION
TCR Advanced
TCR Composite
Klettere schneller, fahre sanfter um die Kurve - sei eins mit deinem Rennrad.
Wenn StraSSenrennsport in deiner DNA ist, das ist deine Maschine.
Leicht und agil für das Rennen an der Spitze. Präzise Reaktion in Kurven und
Abfahrten. Leistung pur, jeden Tag der Woche.
Plus rapide, plus précis dans les courbes, fait corps avec ton vélo. Si la
compétition fait partie de ton ADN, ce vélo est pour toi.
Léger et nerveux pour être dans le peloton de tête. Des réactions précises dans
les courbes et sécurisantes dans les descentes. Performance à l’état pur, tous
les jours de la semaine.
TCR Advanced SL 2 ISP
TCR Composite 0
compact
SIZES
COLOR
FRAME
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
S, M, ML, L
Composite/Red/Grey
Advanced SL-Grade Composite, Integrated Seatpost
SRAM Red 11x25, 20 speed
SRAM Red - 53x39
FORK
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
S, M, ML, L
Satin Black/Blue/Silver
Advanced-Grade Composite, Alloy OverDrive Steerer,
1 1/8"-1 1/4" Bearings
Shimano Ultegra - 50x34 compact
Giant P-SL1 Wheelsystem
TCR Advanced 0
compact
TCR Composite 1
compact
SIZES
COLOR
FRAME
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
S, M, ML, L
Advanced-Grade Composite
Advanced-Grade Composite, Full-Composite OverDrive 2
FORK
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
TCR advanced Frameset
SIZES
S, M, ML, L
COLOR
White/Blue/Black
S, M, ML, L
White/Black/Blue
1 1/8"-1 1/4" Bearings
Shimano Ultegra 11x28, 20 speed
18
COMPETITION
TCR
Von Bergrennen bis Kriterium, Gruppenfahrten und auf Solo-Ausfahrten. Das TCR
ist ein schneller, wendiger, gut abgestimmter Partner.
Etape de montagne ou critérium, sorties en groupe ou en solitaire. Le TCR est le
compagnon idéal de tes sorties.
TCR 0 compact
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
S, M, ML, L
Black/White/Light Green
ALUXX SL-Grade Aluminium
Advanced-Grade Composite, Alloy OverDrive Steerer
Giant P-R2
TCR 0 compact LTD
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
XS, S, M, ML, L
White / Charcoal
Advanced-Grade Composite, Alloy OverDrive Steerer, 1⅛"-1¼
Bearings
Shimano Ultegra 11-28, 20 speed
Shimano Ultegra, 34/50 compact
Giant P-R2
TCR 1 Compact LTD
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
S, M, L
Black / Red
1⅛"-1¼" Bearings
Shimano 105 12x28, 20 speed
Shimano 105, 34/50 compact
Giant P-R2
Defy advanced Sl
20
COMPETITION
Das Defy Advanced SL
Rabobank wurde mit
Klassiker-Fahrern entwickelt,
um die Ausdauerleistung
zu optimieren und die
Müdigkeit in den härtesten
Straßenrennen zu
minimieren.
Team Rabobank’s Geheimwaffe für die langen, harten Klassiker-Rennen.
Reinrassige Race-Perfomance trifft auf eine bequeme Sitzposition und Komfort.
L’arme ultime du Team Rabobank pour les longues et cassantes classiques de
début de saison. La performance pure se marie avec position agréable et confort
de roulage.
Le Defy Advanced SL
a été développé par les
spécialistes des Classiques
de début de saison du
Team Rabobank pour un
maximum d’endurance
afin de minimiser les pertes
d’énergie et la fatigue
musculaire sur les longues
distances. Par sa géométrie
le Défy convient aussi très
bien à tous ceux qui veulent
profiter de leur vélo de
route sans devoir subir une
position de compétiteur.
Defy Advanced SL 0
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
S, M, ML, L
Advanced SL-Grade Composite, Integrated Seatpost
Shimano Dura-Ace 11x28, 22 speed
Shimano Dura-Ace - PRO - 52x36 compact
2
1
3
Defy composite 0
compact
5
4
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
S, M, ML, L
9
7
8
6
9
defy composite 1 compact
Defy composite 2 triple
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
Defy advanced SL Frameset
SIZES
S, M, ML, L
COLOR
technology
1OverDrive 2
erreichen.
avec l’Overdrive 2.
2Modified Monocoque
Construction
D
3PowerCore
La section surdimensionnée du boitier de pédalier
dispose du système à roulement intégrés BB86 et d’un
design asymétrique de la partie arrière privilégiant la
rigidité côté transmission et la stabilité du côté opposé
pour conserver le confort.
4MegaDrive
abgestimmt zusammen, so dass eine optimale
laterale und torsionale Steuerpräzision erreicht wird,
während das Unterrohr durch sein präzise konzipiertes
rechteckiges Design eine einmalige Tretsteifigkeit
bietet.
Le cœur du cadre est composé des deux tubes
supérieur et inférieur avec des formes carrées très
volumineuses. Cette construction « Megadrive »
apporte une précision de pilotage et un rendement au
pédalage phénoménal.
5 Vector Seatpost
Gewichtsoptimierte (210 Gramm) und sehr
aerodynamische Composite-Sattelstütze speziell
für die hohen Ansprüche leistungsorientierter
Rennradfahrer.
Poids optimisé (210 grammes) et tige de selle
composite très aérodynamique pour les coureurs qui
recherchent la performance.
6 Tuned Composite
D
7RideSense
Giant’s in die Kettenstrebe integrierter, drahtloser,
abnehmbarer Daten-Sender sendet RadGeschwindigkeit- und Trittfrequenz-Informationen
direkt an jeden ANT+- kompatiblen Computer.
Le nouvel émetteur intégré dans la base arrière, sans
fil, amovible, transmet les données de vitesse et de
cadence à n’importe quel ordinateur de vélo disposant
du système ANT+. Implanté dans la base arrière
implique aussi un fonctionnement optimal sur votre
rouleau d’entrainement.
S, M, ML, L
White/Black/Red
S, M, M/L, L
Composite/White/Brown
Shimano 105 - 50/39/30
Giant P-R2
22
ENDURANCE
Defy
Aluminium Engineering von seiner besten Seite. Leicht, spritzig und perfekt
ausbalanciert zwischen Leistung und Komfort.
Le cadre aluminium étudié sous sa meilleure forme: léger, nerveux et
confortable.
defy 0 compact
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
S, M, ML, L
Black/White/Blue
Shimano Ultegra/105 12x28, 20 speed
Shimano FC-R565 - 50x34 compact
Giant P-R2
defy 1 triple
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
S, M, L
White/Black/Red
Shimano FC-R563 - 50x39x30 tripple
Giant P-R2
1
5
4
3
defy 2 triple
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
2
technology
1OverDrive
erreichen.
avec l’Overdrive.
2PowerCore
3FluidForm
4Gusset-Free Design
D
Detaillierte
Beschreibung Seite 8/9
5 ALUXX SL Aluminum
Detaillierte
Beschreibung Seite 8/9
S, M, L
Silver/Blue/White
ALUXX-Grade Aluminium
Shimano Tiagra 12x28, 20 speed
FSA Omega MegaExo- 50x39x30 tripple
Giant S-R2
24
CITY
seek
Rapid
Die “fahr-überall-Haltung” eines Mountainbikes trifft die sanften Manieren eines
städtischen Rennrad. Ihre Möglichkeiten sind endlos.
Werde schnell fit. Die sanfte Effizienz des Rennrades mit dem zusätzlichen
Komfort und der Kontrolle eines flachen Lenkers.
Avec la position d’un VTT et la maniabilité d’un vélo de route tu défies la jungle
urbaine.
Le vélo fitness par excellence. La sportivité d’un vélo de route avec le confort et
l’aisance d’un cintre droit.
Seek 0
Rapid 1 triple
SIZES
COLOR
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
BRAKES
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
FRAME
FORK
Shifters
BRAKES
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
S, M, L
Grey/Blue/Black
ALUXX Aluminium, Fluid Forming, Eccentric BB, Bolt-on
dropouts, stainless TT
ALUXX Aluminium, Fluid Formed
Shimano Alfine 8 speed trigger
Avid Elixir 1, 160mm rotors
Shimano Alfine 8 speed trigger, 20T
Shimano Alfine S500 Hollowtech II, 45T
Giant CR06, Formula
Seek 1 Disc
Seek 2 Disc
Halfway 2 city ltd
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
BRAKES
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
BRAKES
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
S, M, L
Grey/Black/Yellow
ALUXX aluminium, Fluid Forming, stainless TT protector
ALUXX Aluminium
Shimano BR-M395, 160mm rotors
Shimano Deore 11-34, 30 speed
Shimano FC-T551, 48/36/26
Giant CR06, Formula
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
BRAKES
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
S, M, L
Red/Purple/Grey
ALUXX Aluminium, Fluid Forming, stainless TT protector
ALUXX Aluminium
Shimano BR-M395, 160mm rotors
Shimano SL-M390/Acera 11-32, 27 speed
Shimano FC-M371, 48/36/26
Giant CR06, Formula
S, M, L
White/Blue/Black
ALUXX-Grade Aluminum
Shimano BR-R451
Shimano 105/Tiagra 12x28, 27 speed
Shimano Tiagra - 50x39x30
Giant P-R2
One Size
Black
ALUXX aluminium centerfold 20"
Aluminium monoblade
Tekro RS381
Shimano RD2300 14-28, 7 speed
48T
Giant Aluminium double wall 20"
26
X-Road
Vergiss die Grenzen. Folge deinem eigenen Weg. AbenteuerBikes für die Strasse oder den Trail, bereit für alles was auf
deinem Weg kommt.
Oublie les limites et continue ton chemin. Le vélo pour partir à
l’aventure sur route ou chemin, plus rien ne t’arrêteras.
Ich fahre zum Abenteuer.
Chaque sortie est une aventure.
Adventure
Roam XR
28
Roam29
Rove29
28
Roam XR 1
SIZES
COLORS
FRAME
FORK
BRAKES
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
Roam XR
Roam
Abenteuer Fahrten können alles beinhalten. Schöne Teer-Steigungen. KiesAbfahrten oder vielleicht sogar einen Singletrail. Fahre alles mit dem Roam XR.
Der Weg zum Abenteuer ist immer unvorhersehbar. Du querst einen Bürgersteig, Schotter liegt auf
dem Weg oder sogar ein Trail lädt zur Abkürzung ein. Fahre Roam und sei für alles bereit.
Partir à l’improviste, sur chemins terreux ou chemins blancs et si ta condition le
permet pourquoi pas un sentier de temps en temps. Tu peux tout faire avec ton
Roam XR.
Les sorties à vélo sont aussi faites pour la découverte, roules sur tous les chemins que tu
rencontres et vis pour le plaisir. Le Roam est fait pour ça.
S, M, L
Grey/White/Orange
SR Suntour SF11 NCX D, remote lock-out
Avid Elixir 1
Shimano SLX/LX, 11-32, 30 speed
Shimano FC-T551 Hollowtech II, 48-36-26T
Giant S-X2, Formula
Roam XR 2
SIZES
COLORS
FRAME
FORK
BRAKES
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
S, M, L
Black/White/Red
SR Suntour SF11 NCX D, lock-out
Shimano, BL-M395
Shimano Deore/LX, 11-32 30 speed
Shimano FC-T551 Hollowtech II, 48-36-26T
Giant CR70, Formula
Roam 2 Disc
Rove 3
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
BRAKES
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
BRAKES
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
S, M, L
Silver/Grey/Red
SR Suntour NEX 4610, Lock-out
Tektro HDC 300
Shimano Acera 11-34, 27 speed
Shimano FC-M391, 48-36-26
Giant CR70 Double Wall aluminium
S, M
Blue/Turquoise/White
SR Suntour NEX 4610, Lock-out
TX-122 linear pull
Shimano Acera/M310 11-32, 24 speed
SR Suntour XCT, 48-38-28
Giant GX02, Formula
30
Off-Road
26er
Off-Road kann einfach alles bedeuten. Sanfte Feldwege,
Singletrails im Wald, verblockte Abfahrten. Giant hat sein
Off-Road-Design seit mehr als 25 Jahren stetig perfektioniert
– und jedes Jahr werden die Räder noch besser.
Ich fahre um jede Art von Terrain
zu zähmen.
Le meilleur du vélo pour les
cyclistes exigeants.
DownhillGlory
All mountainReign
Trail
Trance X
Competition Anthem X
Trance X W
Anthem X W
XtC
Off Road est un terme généraliste qui veut dire: chemins
champêtres, sentiers forestiers, descentes dans des pierriers,
… bref, tout ce qui n’est pas goudronné.
Giant perfectionne son design des vélos tout terrain depuis
25 ans et d’année en année les vélos deviennent encore
meilleurs.
26er
Ich fahre um Parks und
Wanderwege zu erkunden.
Besoin de s’évader dans la nature ?
X-CountryTalon
26er
29er
trail
Competition
29er
Trance X 29er
Anthem X 29er
XtC 29er
Talon 29er
Revel Talon W Revel W
60
64
65
34
38
40
Ich fahre um Parks und
Wanderwege zu erkunden.
Besoin de s’évader dans la nature ?
X-Country
58
Ich fahre abseits der
ausgetretenen Pfade.
Le vélo loisir, récréatif. Pour se
faire plaisir.
Allround
Liv
Ich fahre um jede Art von Terrain
zu zähmen.
Le meilleur du vélo pour les
cyclistes exigeants.
48
50
52
54
55
55
56
44
Von Profis
entwickelt
Développé par des
professionnels
Wenn es um Bikes und Zubehör geht, haben die Giant
XC-Profis eine grosse Trickkiste.
Lorsqu’il s’agit de vélos ou d’accessoires, les coureurs professionnels Giant ont
plus d’un tour dans leur sac.
Von all den verschiedenen Rad-Disziplinen haben
die XC-Rennen die am meisten schwindelerregende
Entwicklung der Technologie im letzten Jahrzehnt
gesehen. Unsere XC-Profis spielten eine große Rolle bei
der Entwicklung von Giant-Bikes, die nicht nur geeignet
sind für Wettbewerbe, aber die den Athleten einen Vorteil
verschaffen.
Toutes disciplines confondues, c’est le Cross-Country qui a vu le développement
le plus impressionnant de ses vélos durant les 15 dernières années. Nos membres
du Team Off-Road ont eu un rôle primordial dans le développement des de
Giant, qui non seulement sont conçus pour la compétition mais procurent un réel
avantage aux coureurs.
Es ist Teil einer Mission jedes Giant-XC-Profis, bei
der Entwicklung modernster Fahrräder, die mit den
verschiedenen Anforderungen konfrontiert werden,
mitzuwirken. Dieser Gruppeneffort hält Giant auf Trab.
Es verlangt von den Giant Ingenieuren eine ständige
Weiterentwicklung ihrer Entwürfe und geben den
Fahrern die Technologie, um jede Runde, jedes Rennen,
ein bisschen schneller als das Letzte zu fahren.
Chaque coureur Giant a pour mission de participer au développement, à
l’amélioration des vélos pour s’adapter au mieux aux terrains utilisés. Cet effort
de groupe motive tous les collaborateurs de Giant, demande à tous les ingénieurs
une motivation constante pour moderniser les produits et donne à chaque coureur
la possibilité de s’améliorer en pilotant un vélo irréprochable.
1
32
Wie funktioniert es
Drei Kernpunkte heben die Maestro- 1Kontakt bedeutet Kontrolle
Eigenschaften: Maestro’s lineare Federkennlinie ermöglicht es, dass die
Fahrwerkstechnik ab:
Hinterradfederung unglaublich sensibel auf kleine Unebenheiten anspricht.
2
Treteffizienz:
Der schwimmende Drehpunkt hält die Federung vollständig aktiv beim
Bremsen und die Reifen bleiben so in Kontakt mit dem Boden.
Egal, ob du eine Steigung hinauf sprintest oder
Vorteil: Besserer Reifen-Bodenkontakt erhöht deine Kontrolle. Und desto
durch einen Steingarten bretterst, die Maestroempfindlicher deine Federung ist, je besser ist deine Beschleunigen, das
Federung arbeitet zuverlässig auch unter Pedalkraft,
Bremsen und die Traktion in Kurven.
beeinträchtigt jedoch die Effizienz nicht.
2 Vier, zwei, eins
Komplette Federaktivität:
Von hochfrequenten Schwingungen in einem Trail bis Eigenschaften: Maestro verwendet vier strategisch positionierte
Drehpunkte (identifiziert als die vier roten Punkte) und zwei Links, welche
zu schweren schlagkräftigen Kompressionen, saugt
zusammen arbeiten, um einen einzelnen Floating-Pivot-Punkt (identifiziert
die Maestro-Federung das gesamte Spektrum auf.
als roter Kreis) zu schaffen.
Komplett Bremsunabhängig:
Vorteil: Dieser einzige Floating Pivot-Punkt verbessert die Treteffizienz
Selbst unter voller Bremskraft bleibt die Maestrodurch entgegenwirkende Kräfte, welche das Einfedern oder den
Federung voll aktiv und reaktiv.
Pedalrückschlag (Wippen) durch Pedalieren verhindern
3 leicht und stabil
Eigenschaften: Maestro ausgestattete Rahmen haben das leichte CoPivot-Design, womit hunderte von überflüssigen Gramm am Rahmen
abgespeckt werden können ohne Einbußen bei Steifigkeit oder Festigkeit.
Vorteil: Leichter ist schneller bergauf und bergab.
3
MAESTRO SUSPENSION
TECHNOLOGY
Von Gravity Off-Road-Fahren bis XC/Race gibt es ein Giant-Maestro-Bike, das zu jedem Fahrstil passt. Als StandardSetzer für moderne Fahrrad-Hinterradfederung ist die Maestro-Full-Suspension-Plattform auf jedem Giant-PerformanceMountainbike im Einsatz. Im Bereich von 100 bis 203mm Federweg verbessert das Maestro-System die Fahrt auf jeder
Art von Trail.
Chez Giant nous avons une philosophie, celle de proposer le meilleur. C’est pour cette raison que nous avons développé
et amélioré la suspension Maestro que vous trouvez sur toute la gamme de VTT tout suspendu, du Glory DH à l’Anthem
X, de 100 à 203mm de débattement pour avaler tous les sentiers, chemins ou pistes.
Trois points capitaux différencient
la suspension Maestro de ses
concurrents:
Comment ça marche?
1Adhérence signifie contrôle
Caractéristiques: La courbe de fonctionnement linéaire de Maestro rend
la suspension très sensible sur les petits chocs. Le point de pivot flottant
maintient la suspension toujours active lors des mouvements de terrain et
lors des freinages, ainsi les pneus gardent le contact avec le sol.
Le rendement:
Que tu sprintes dans une montée ou que tu dévales
Avantages: Meilleure adhérence signifie meilleur contrôle. Plus de
un pierrier, la suspension Maestro colle au terrain
sensibilité te donnera une meilleure relance, un meilleur freinage et plus de
même sous de fortes contraintes de pédalage sans
motricité.
nuire à l’efficacité.
2Quatre, deux, un
Suspension 100% active:
Caractéristiques: Maestro utilise quatre points de pivots
Choc - compression – pédalage - motricité –
stratégiquement positionnés (marqué par les quatre points rouges) et deux
détente – saut – virage – adhérence - compression
biellettes, lesquelles travaillent en binôme pour créer un seul point de pivot
- freinage,… voilà le programme qu’un VTT doit
flottant (marqué par le cercle rouge).
endurer et pour cela une suspension 100% active est Avantage: Cet unique point de pivot flottant améliore le rendement
une absolue nécessité.
par l’annulation des forces générées, qui suppriment le pompage et les
éventuels retours de manivelles (effet kickback).
Total indépendance au freinage
Egal si tu es sur la route ou dans le terrain, la
3 Léger et rigide
suspension Maestro n’est pas influencée par la force
Caractéristiques: Tous les cadres Maestro disposent du système
de freinage et est toujours active.
Co-Pivot-Design (biellette inférieure et amortisseur sur un seul axe), une
économie de quelques centaines de grammes sans réduire la rigidité ni la
solidité.
Avantage: Plus léger veut dire plus rapide et moins de fatigue musculaire.
34
29er
TRAIL 29ER
trance x 29er
Das schwierigste Gelände hat gerade seinen Meister gefunden. Mit diesem
brandneuen Trail-Bike meisterst du jeden Trail.
Les terrains difficiles sont pour toi un véritable cauchemar... Avec le nouveau
Trance X 29er tu pourras défier les pires sentiers. On se croirait dans un rêve…
Trance X 29er 00
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
SHOCK
BRAKES
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
S, M, L
Black/Polished/Light Blue
ALUXX SL-Grade Aluminium, 5" (127mm) Maestro Suspension
RockShox Revelation RCT3, 15mm Thru-Axle, OverDrive 2,
120mm
RockShox Monarch RT3
Avid Elixir X0 Trail, 180mm rotors
SRAM X0/X9 11-36, 20 speed
SRAM X0 24/38
Giant P-TRX 29er 1 Wheelsystem
4
7
1
5
8
3
warum 29”? pourquoi le 29”?
geringerer
berührungswinkel
= geschmeidigeres rollen
26” Rad
6
29” rad
2
technology
1OverDrive 2
Berührungsfläche
1. grössere räder rollen
leichter über
hindernisse
Durch ihren grösseren Umfang rollen
die 29 Zoll Räder leichter, sanfter und
schneller über unebenes Terrain. Nach
dem Prinzip: je grösser der Reifen,
desto kleiner das Hindernis.
1. Des roues de grand
diamètre passent mieux
sur les obstacles
Grâce à leur grand diamètre, les roues
de 29’’ passent plus facilement et plus
vite les irrégularités du terrain. D’après
le principe, plus la roue est grande plus
l’obstacle est petit.
2. Größere Räder
bedeuten mehr traktion
Aufgrund der grösseren Berührungsfläche schwimmen die grösseren
Reifen besser über Schlamm, Schnee
und Sand. Man wird ausserdem
wendiger und hat mehr Traktion beim
Anstieg.
2. Les grandes roues offre
une meilleure traction.
Grâce à une plus grande surface de
contact du pneu avec le terrain, la roue
s’enfonce moins dans la boue, le sable
ou la neige. De plus en montés, la roue
de 29’’ procure une meilleure traction.
3. größere räder
beschleunigen deine
abfahrt
Hast Du einmal Fahrt aufgenommen
ist kein Halten mehr. So verlierst Du
weniger Momentum in Kurven und
Hindernissen.
3. Les roues de 29‘‘ absorbent les descentes.
T’es-tu déjà trouvé dans une descente
avec l’impression de ne plus avoir
d’adhérence ? Avec une roue de plus
grand diamètre, tu perdras moins de
vitesse dans les virages et dans le
franchissement d’obstacles.
erreichen.
2PowerCore
3MegaDrive
bietet.
429er-Specific Geometry
Jedes Giant 29er verfügt über eine an die grösseren
Laufräder angepasste Geometrie für die perfekte
Mischung aus präzisem Handling und optimalem
Radstand.
Chaque type de cadre Giant 29er est conçu pour
l’utilisation des « grandes roues », la géométrie est
spécifiquement adaptée et procure plus de stabilité
tout en conservant le caractère qui a fait la renommée
des cadres Giant.
5Perfect Pivots
Detaillierte Beschreibung Seite 32/33
6Lightweight Suspension
7Dropper Seatpost Cable Routing
Kleine Montagehilfen sorgen für eine saubere
Verlegung der Bedienungsverkabelung einer
verstellbaren Sattelstütze.
Les cadres sont pourvus d’origine de guides pour
l’utilisation de tige de selle télescopiques.
8Internal Cable Routing
Le passage interne des gaines évite les cassures,
l’usure, l’encrassement et améliore les performances
de celles-ci.
36
29er
TRAIL 29ER
Trance x 29er
Das schwierigste Gelände hat gerade seinen Meister gefunden. Mit diesem
brandneuen Trail-Bike meisterst du jeden Trail.
Les terrains difficiles sont pour toi un véritable cauchemar... Avec le nouveau
Trance X 29er tu pourras défier les pires sentiers. On se croirait dans un rêve…
TRANCE X 29er 0
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
SHOCK
BRAKES
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
XS, S, M, L, XL
White/Polished/Light Blue
Fox 32 FLOAT 29" CTD FIT, 15mm Thru-Axle, OverDrive 2,
120mm
Fox FLOAT CTD Boost Valve
Shimano XT, 180mm rotors
Shimano XT 11x36, 20 speed
Shimano Deore XT, 24/38
Giant P-TRX 29er 1 Wheelsystem
Trance X 29er 2
Trance X 29er 1
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
SHOCK
BRAKES
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
S, M, L, XL
Black/White/Red
Fox 32 FLOAT 29" O/C CTD, 15mm Thru-Axle, OverDrive 2,
120mm
SRAM X9/X7, 20 speed
SRAM S1000, 24/38
Giant P-XC29 2
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
SHOCK
BRAKES
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
S, M, L
Black/Grey/Yellow
RockShox Recon Silver, 15mm Thru-Axle, Tapered Steerer,
120mm
RockShox Monarch R
Shimano M395, 180mm rotors
SRAM X7/X5, 20 speed
SRAM S1000, 24/38
Giant S-XC29 2
38
29er
COMPETITION
29ER
Anthem x Advanced 29er
Anthem x 29er
Es ist der Traum von jedem XC Fahrer: Weltmeisterlicher Speed trifft die
Kontrolle der 29er-Laufräder. Jeder Kurs, jeder Trail, jeden Tag der Woche.
XC Rennen, Marathon, Tagestouren. Mit mehr Kontrolle und tadellosem
Trailfeeling macht das Anthem X 29er jede Fahrt besser.
C’est le rêve de chaque VTTiste: Combiner un cadre « rapide » avec la capacité des
roues de 29 pouces : Chaque chemin, chaque sentier, tous les jours de l’année…
Ta sortie journalière se transforme en circuit de Coupe du Monde. L’Anthem X te
rend meilleur.
Anthem X Advanced
29er 0
Anthem X Advanced
29er 1
SIZES
COLOR
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
SHOCK
5
BRAKES
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
9
S, M, L
Advanced-Grade Composite, 4"(100mm) Maestro Suspension
/ALUXX RC
RockShox SID RCT3, 15mm Thru-Axle, OverDrive 2, 100MM
RockShox Monarch RT3, Solo Air, 3-position Floodgate with
adjustable Rebound
SRAM XX WC, [F] 180mm, [R] 160mm rotors
SRAM XX 11-36, 20 speed
SRAM XX, 26/39
Giant P-XCR Composite 29er 0 Wheelsystem
FRAME
FORK
SHOCK
BRAKES
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
XS,S,M,L,XL
Composite/White/Red
Advanced-Grade Composite, 4" (100mm) Maestro Suspension
/ALUXX RC
RockShox SID RL, 15mm Thru Axle, OverDrive 2, 100mm
RockShox Monarch RT, Solo Air, Floodgate switch and
adjustable rebound
Shimano XT, [F] 180mm, [R] 160mm rotors
Shimano XT 11-36, 20 speed
Giant P-XCR 29er 1 Wheelsystem
8
1
6
3
4
Anthem X 29er 0
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
SHOCK
BRAKES
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
2
7
technology
1OverDrive 2
erreichen.
2PowerCore
6Lightweight Suspension
4 29er-Specific Geometry
Radstand.
spécifiquement adaptée et procure plus de stabilité
tout en conservant le caractère qui a fait la renommée
des cadres Giant.
3MegaDrive
bietet.
5Perfect Pivots
D
7Maestro Activity
D
8Dropper Seatpost Cable Routing
Kleine Montagehilfen sorgen für eine saubere
Verlegung der Bedienungsverkabelung einer
verstellbaren Sattelstütze.
Les cadres sont pourvus d’origine de guides pour
l’utilisation de tige de selle télescopiques.
9Internal Cable Routing
Le passage interne des gaines évite les cassures,
l’usure, l’encrassement et améliore les performances
de celles-ci.
S, M, L
Black/Blue/White
RockShox SID 29 RL w/15mm Thru-Axle, OverDrive 2 Steerer,
100mm
RockShox Monarch RT, Solo Air, Floodgate switch and
adjustable rebound
Avid Elixir 9, [F] 180mm [R] 160mm rotors
SRAM XO, 26/39
Giant P-XCR 29er 1 Wheelsystem
Anthem X 29er 1
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
SHOCK
BRAKES
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
XS, S, M, L, XL
Black/Silver/Yellow
Fox 32 FLOAT 29" O/C CTD, 15QR Thru-Axle, OverDrive 2,
100mm
Fox FLOAT CTD Evolution
Shimano XT/SLX 11-36, 20 speed
SLX 2X10, 26/38
Giant P-XC29-2
40
xtc advanced sl 29er
29er
COMPETITION
29ER
Für extrem schnelle XC Kurse, das ist die Wahl der Giant World Cup Racer.
Tu cherches le vélo le plus rapide et le plus léger, l’XTC Advanced SL est fait
pour toi.
XTC
Advanced SL 29er 0
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
BRAKES
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
S, M, L
Advanced SL-Grade Composite
RockShox SID XX 29", QR15, OverDrive 2, 100mm travel,
BlackBox Motion Control, XLoc remote lock-out
Custom SRAM XX World Cup [F] 160mm, [R]
140mm rotors
SRAM XX/X0 11-36, 20 speed
SRAM XX, 26/39
Giant P-XCR Composite 29er 0 Wheelsystem
1
4
5
6
3
Jérémy Huguenin
lukas loretz
7 2
technology
1OverDrive 2
erreichen
martin fanger
mirco widmer
marco arnold
Giant a complètement retravaillé la technique du pivot de
direction conique et passe à la vitesse supérieure avec
l’Overdrive 2.
2PowerCore
Spezial thanks to all Giant Swiss SR-Suntour Team supporters
Teamphotographer: Hans Habermacher & Hoshi Yoshida
3MegaDrive
abgestimmt zusammen, so dass eine optimale laterale
und torsionale Steuerpräzision erreicht wird, während das
Unterrohr durch sein präzise konzipiertes rechteckiges
Design eine einmalige Tretsteifigkeit bietet.
Le cœur du cadre est composé des deux tubes supérieur
et inférieur avec des formes carrées très volumineuses.
Cette construction « Megadrive » apporte une précision
de pilotage et un rendement au pédalage phénoménal.
4Computer Tuned
Um Gewicht zu minimieren, verwenden Giant Ingenieure
FEA (Finite Element Analysis), eine strategische LayupPlanung um das Verbundgewebe zu entwickeln. Dadurch
wird sichergestellt, dass der genaue Umfang des
Verbundwerkstoffes verwendet wird, um die optimale
Festigkeit bei minimalem Gewicht zu erreichen.
Giant utilise le programme FEA (Finite Element Analysis)
pour le développement stratégique des différentes
couches de carbone unidirectionnel et de tissus «
composites ». Cette procédure garantie la qualité et la
traçabilité des fibres composites dont chaque cadre
bénéficie et minimise tout excès de matière inutile dans la
structure du cadre.
5 29er-Specific Geometry
Radstand.
spécifiquement adaptée et procure plus de stabilité tout
en conservant le caractère qui a fait la renommée des
cadres Giant.
6internal seatpost clamp
Sehr leichter, komplett integrierter
Sattelklemmmechanismus für ein sicheres Klemmen der
Sattelstütze.
Léger, le nouveau système de serrage intégré à la tige de
selle offre un serrage « discret », appliquant la force de
serrage au bon endroit. Réduit à l’essentiel!
7internal cable routing
Le passage interne des gaines évite les cassures, l’usure,
l’encrassement et améliore les performances de celles-ci.
42
29er
COMPETITION
29ER
xtc composite 29er
xtc 29er
Das schnelle, präzise Fahrgefühl eines leichten Carbon-Hardtail. Die Kontrolle
der 29-Zoll-Laufräder. XC-Rennfahrer können alles haben.
Die unglaubliche Effizienz eines Hardtails und das Vertrauen in 29er-Laufräder.
Spüre den Flow auf jedem XC-Trail.
L’agilité d’un vélo super léger combiné à la capacité de franchissement des roues
de 29 pouces te permettent toutes les folies.
Toutes les qualités d’un bon cadre rigide avec les rassurantes roues de 29
pouces. Le meilleur moyen de découvrir les plaisirs du VTT.
Xtc
Composite 29er 1
XTC 29er 0
SIZES
COLOR
FRAME
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
BRAKES
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
XS, S, M, L, XL
Composite/Grey/Light Green
Composite-Grade Composite
Fox 32 FLOAT 29 CTD Evolution, QR15, OverDrive 2,
100mm travel
Shimano SLX [F] 180mm, [R] 160mm rotors
Shimano XT 26/38
Giant P-XC2 29 wheelset
XTC
Composite 29er 2
FORK
BRAKES
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
XTC 29er 1
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
BRAKES
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
S, M, L
White/Silver/Blue
RockShox Reba RL, Pushloc lock-out, QR15, OverDrive 2,
100mm travel
Avid Elixir 3 [F] 180mm, [R] 160mm rotors
SRAM S1000 26/39
Giant S-XC2 29 wheelset
XS, S, M, L, XL
Grey/Blue/Black
Fox 32 FLOAT 29" CTD Evolution, QR15, OverDrive 2,
100mm travel
Shimano XT 24/32/42
Giant P-XC2 29 wheelset
BRAKES
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
S, M, L, XL
Black/White/Grey
RockShox Recon Gold TK, Pushloc lockout, QR15, OverDrive 2,
100mm travel
Shimano M446 [F] 180mm, [R] 160mm rotors
SRAM S1000 22/33/44
44
29er
X-COUNTRY 29ER
Talon 29er
Verbesserte Trail-Kontrolle macht eine Ausfahrt noch angenehmer. 29-ZollRäder, Komfort und Stabilität geben dir die Oberhand.
Tu souhaites découvrir les beautés de la nature avec un VTT rassurant, le Talon
29er est fait pour ça et pour toi.
Talon 29er 0
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
BRAKES
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
S, M, L, XL
Satin Black/White/Red
ALUXX-Grade Butted Aluminium
RockShox Recon Gold w/ PopLoc remote lock-out,
100mm travel
SRAM S1000 22/33/44
Talon 29er 2
Talon 29er 1
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
BRAKES
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
BRAKES
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
S, M, L, XL
White/Black/Silver
SR Suntour XCR MLO 29" w/ lock-out, 100mm travel
Tektro HDC300, [F] 180mm [R] 160mm rotors
Shimano SLX/Deore 11-36, 30 speed
Shimano M522 24/32/42
Giant CR70 29"
S, M, L, XL
Silver/White/Blue
RockShox Recon Silver w/ lock-out, 100mm travel
Shimano M395, [F] 180mm [R] 160mm rotors
Shimano XT/Deore 11-36, 30 speed
Shimano M552 24/32/42
Talon 29er 2 LTD
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
BRAKES
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
M, L
White/Black
ALUXX-Grade Butted Aluminum
SR XTC 29", 100mm Travel
Tektro IOX, 160mm
SRAM X3 12x32, 21 speed
SR Suntour XCT-V2 - 22/32/42
Giant P-XC29-2
46
26er
DOWNHILL
Erobere die
Welt im Sturm
Es war nicht nur die Tatsache, dass er die Downhill-Weltmeisterschaft
gewonnen hatte. Es war, wie er es tat. Im Alter von 20, nur zwei Jahre aus
der Nachwuchsklasse entwachsen und Danny Hart vom Giant-Factory-OffRoad-Team ging zu den Weltmeisterschaften 2011 in Champéry, Schweiz, als
Aussenseiter auf eine Medaille.
Am Renntag in der Schweiz verschlang ein schweres Unwetter fast den Berg.
“Ich sah einen Fluss, die Strecke hinunter fliessen«, sagte Danny. “Aber ich
komme aus England und es regnet an jedem Wochenende.” Was dann kam, ist
schwer zu beschreiben. Danny schnitzte durch Kurven, als ob sie trocken waren.
Er hämmerte durch die Geraden, segelte förmlich durch tückische Steingärten
und schwebte über schleimige Wurzeln. Er war so viel schneller als seine
Konkurrenten, dass er eine riesige Whip über den letzten Sprung zog.
Die Kommentatoren wurden fast verrückt. In den kommenden Tagen und
Wochen sahen über eine Million Zuschauer auf YouTube die Siegesfahrt. Also
was nun? Danny ging zurück nach Hause nach Redcar, England und trainierte
noch härter für die kommende Saison. Er arbeitete mit Giant und seinen TeamMechanikern, um sein Rad noch schneller zu machen. Und er gewöhnte sich an
das Gefühl, das Regenbogen-Trikot des Weltmeisters zu tragen.
Das ist, wie du die Welt im Sturm eroberst.
Domine le
monde sous la
tempête
Il a non seulement gagné les Championnats du Monde de DH mais il l’a
aussi fait à seulement 20 ans et seulement 2 années en Espoirs. Giant a fait
confiance à Danny et après quelques courses éclatantes il s’est présenté aux
Championnats du Monde à Champéry en 2011 en tant qu’outsider.
Le jour de la course un déluge s’abattait sur la montagne et même Danny disait
« C e n’est plus un tracé mais un torrent, mais j’ai l’habitude, je suis Anglais et il
pleut tous les weekends ».
Ce qu’il s’est passé ensuite est incroyable. Danny à avalé le tracé comme
s’il était sec, racines engluées, pierriers détrempés, boue, aucune faute de
trajectoire avec une telle aisance qu’il se permit même d’envoyer un gros « Whip
» sur le dernier saut. Les commentateurs n’en revenaient pas, les spectateurs
hurlaient sous le déluge. Dans les semaines qui ont suivi plus d’un million de
personnes ont visionné sa course sur YouTube.
Et après ? Danny Hart est rentré chez lui à Redcar, en Angleterre et il s’est remis
au travail pour être encore plus fort et pour peaufiner la géométrie des Glory.
Danny s’habitue doucement à sa brusque notoriété et se plait de porter son
maillot « arc en ciel » de Champion de Monde.
C’est comme ça que l’on défie les tempêtes”.
48
26er
DOWNHILL
Glory
Willst du bergab fahren wie Weltmeister Danny Hart? Dann kannst du mit seinem
Bike starten
Descendre les pistes comme Danny Hart ? Nous t’offrons la possibilité de le faire
avec son vélo.
Die WeltmeisterStreifen sind auf allen
2013 Glory Rahmen zu
finden.
glory 0
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
SHOCK
BRAKES
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
Tous les Glory 2013 sont
signés avec le logo
arc-en-ciel du Champion
du Monde
S, M, L
Polished/Black/Light Blue
RockShox BoXXer World Cup, 8" travel, Solo Air, adj. beginning
and ending-stroke rebound, high and low-speed compression
RockShox Vivid R2C, Coil
Avid X0 Trail w/ carbon levers & Code calipers, [F] 200mm [R]
180mm rotors
SRAM XO DH 36T w/ MRP G2 Mini SL
DT Swiss EX-500, DT 240s [F] 20mm Thru-Axle, [R] DT
240s12mm Thru-Axle
Glory 1
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
SHOCK
BRAKES
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
XS, S, M, L
White/Black/Light Blue
RockShox BoXXer R2C2, 8" travel, Coil, adj. beginning and
ending-stroke rebound, high and low-speed compression
RockShox Vivid R2, Coil
Truvativ Descendant 36T w/ MRP G2 Mini SL
DT Swiss EX-500, [F] Giant Tracker
20mm Thru-Axle, [R] DT 350 12 mm Thru-Axle
1
2
4 3
5
Glory 2
7
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
SHOCK
BRAKES
DRIVETRAIN
CRANKSET
6
WHEELSET
technology
1OverDrive
Giant’s Oversize-Gabelschaft-Rohrtechnik.
Entwickelt, um mit dem Oversize-Lenkkopf und
dem konischen Gabelschaft eine beispiellose
Lenkkopfsteifigkeit zu erreichen.
3Gusset-Free Design
6 Maestro Activity
4ALUXX SL Aluminum
7World Champion Geometry
avec l’Overdrive.
2FluidForm
D
D
D
5 Perfect Pivots
D
D
Entwickelt, getestet und gefahren von Weltmeister
Danny Hart. Das auf 2013 überarbeitet Glory
bietet genau die Rahmengeometrie von Danny,
einschließlich eines 63,5-Grad-Steuerwinkel, niedriger
Tretlagerhöhe und längerem Radstand. Die ultimative
Kombination für Stabilität und Geschwindigkeit.
S, M
Light Blue/Black/White
RockShox BoXXer RC, 8" travel, Coil, adj. rebound and
low-speed compression
RockShox Kage R, Coil
Truvativ Ruktion 36T w/ MRP G2 Mini SL
Giant P-AM2, [F] Giant Tracker w/ 20mm Axle,
[R] Giant 12mm Axle
50
26er
ALL MOUNTAIN
Reign
Rutschige Wurzeln, Fahrrillen, Felsenstufen. Wenn der Weg hart wird, erinnerst
du dich, wer der Boss ist.
Le vélo parfait pour s’aventurer hors des sentiers battus. Tu montes, tu roules,
tu descends dans un confort magistral.
reign 1
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
SHOCK
BRAKES
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
S, M, L, XL
Light Blue/Black/White
Fox 32 TALAS O/C CTD Evolution w/ 15QR Thru-Axle and
OverDrive 2 Steerer, 150/120mm Travel
Shimano SLX, 180mm rotors
Shimano SLX 11-36, 20 speed
Shimano SLX, 26/38
DT Swiss E540, [F] Giant Tracker 15mm Axle,
[R] Giant P-series
reign 0
reign 2
SIZES
COLOR
FRAME
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
SHOCK
BRAKES
DRIVETRAIN
CRANKSET
FORK
SHOCK
BRAKES
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
S, M, L
Aluminium/Black/Light Green
Fox 32 TALAS CTD Factory w/ 15QR Thru-Axle and OverDrive 2
Steerer, 150/120mm Travel
Fox FLOAT CTD Factory w/ Boost Valve
SRAM S2210 24/38
Giant P-TR 1 Wheelsystem
WHEELSET
S, M, L
Light Green/Grey/Black
RockShox Revelation RL Solo Air w/ 15mm Thru-Axle
RockShox Monarch RT
SRAM S1000 24/38
DT Swiss 465D, [F] Giant Tracker 15mm Axle,
[R] Giant S-Series
52
26er
TRAIL
Trance X
Das Trance X ist ein Alleskönner, sowohl bergauf, als auch bergab. Trail-Riding
ist viel spannender geworden!
Le Trance X c’est la polyvalence par excellence, avec ce vélo tu peux tout faire. Il
est généreux, rapide, endurant, « le vélo idéal pour une semaine de singeltracks ».
Trance X Advanced
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
SHOCK
BRAKES
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
S, M, L
Composite/White/Light Blue
Advanced SL-Grade Composite,
5" (127mm) Maestro Suspension / ALUXX RC
Fox 32 TALAS Evolution 26" O/C CTD, 15mm Thru-Axle,
OverDrive 2 steerer, 120/140mm adj. travel
ShimanoXT/SLX 11-36, 20 speed
Shimano XT, 26/38
Giant P-TR 1 Wheelsystem
Trance X2 LTD
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
SHOCK
BRAKES
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
S, M, L
Silver / Black / Red
Fox 32 F125RL Evolution with 15QR Thru Axle and Tapered
Steerer, 125mm Travel
Fox FLOAT RP2 Boost Valve
Avid Elixir 5, 180mm
Shimano Deore XT SLX 11x36, 30 speed
Shimano M552, 24/32/42
Giant P-XC2, [F] Giant Tracker Sealed/CNC with 15mm Axle, [R]
Giant Tracker Performance
Trance X1
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
SHOCK
BRAKES
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
S, M, L, XL
Grey/Black/Light Green
Fox 32 TALAS Evolution 26" O/C CTD, 15mm Thru-Axle,
OverDrive 2 steerer, 125/140mm adj. travel
Giant P-XC2
Trance X3 LTD
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
SHOCK
BRAKES
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
S, M, L
Black / White
Fox 32 F125RL Evolution with 15QR Thru Axle and Tapered
Steerer, 125mm Travel
Fox FLOAT R
Avid Elixer 1, 180mm
SRAM X7 11-36T, 30 speed
SRAM X5, 22/33/44
Giant S-XC2, [F] Giant Tracker Sealed/CNC with 15mm Axle, [R]
Giant Tracker Sport
54
26er
COMPETITION
Anthem X
Trance W / Anthem W
Wenn es darum geht, technisch schwierige und ermüdende Kurse zu bewältigen,
ist das Anthem X eine optimale Wahl.
Entdecke das Geheimnis von gutem Selbstvertrauen beim Biken. Giant for
Women-Bikes geben dir mehr Kontrolle, mehr Komfort und mehr Spass.
Tu hésites entre un rigide et un „tout suspendu“ ? L’Anthem X est le meilleur choix,
rapide et confortable.
Le meilleur du VTT avec une géométrie adaptée aux femmes te donne la confiance
qui te manquait et te procure le plaisir d’avoir un vélo adapté à ta morphologie
Trance X2 w
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
SHOCK
BRAKES
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
S, M
White/Silver/Light Green
Fox 32 FLOAT Evolution 26" O/C CTD, 15mm Thru-Axle,
125mm travel
Fox FLOAT CTD Evolution
Shimano M552, Hollowtech II 24/32/42
Giant S-XC 2, [F] Giant Tracker 15mm Axle, [R] Giant Tracker
Anthem X1 ltd
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
SHOCK
BRAKES
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
XS, S, M, L, XL
Black / Silver
Fox FLOAT RL Evolution with Remote Lockout,15QR Thru
Axle, OverDrive 2 Steerer, 100mm, 1¼"-1½" Bearings
Fox FLOAT RP2 Boost Valve
Avid Elixir 7, [F] 180mm [R] 160mm
Shimano Deore XT 11x36, 20 speed
Giant P-XC2, [F] Giant Tracker Sealed / CNC with 15mm Axle,
[R] Giant Tracker Performance
Anthem X w
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
SHOCK
BRAKES
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
S, M, L
Satin Black/Purple/White
RockShox Reba RL w/ 15mm Thru-Axle, OverDrive 100mm
travel
RockShox Monarch R
Shimano M552, Hollowtech II 24/32/42
Giant S-XC2
56
26er
COMPETITION
XTC
XTC 0 ltd
Die Bikes der XTC-Serie sind leichtgewichtige Racebikes für Fahrer mit grossen
Ambitionen.
La gamme XTC sont des VTT semi-rigides légers conçus pour affronter les pires
conditions pour des sportifs ambitieux.
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
BRAKES
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
XS, S, M, L, XL
White / Blue
Fox FLOAT RL Evolution with Remote Lockout, 100mm
Avid Elixir 7, [F] 180mm [R] 160mm
Shimano Deore XT, 11x36, 30 speed
Shimano Deore XT, 24/32/42
Giant P-XC, [F] Giant Tracker Sealed / CNC, [R] Giant Tracker
Performance
Rabobank Giant Off Road Pro
Fabian Giger, SUI
XTC Composite 1
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
BRAKES
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
S, M, L
Blue/Composite/White
Fox 32 FLOAT CTD Evolution, CTD Remote Lock-out,
OverDrive 2, 100mm travel
Shimano XT 28/40
Giant P-XC2 wheelset
XTC 1
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
BRAKES
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
S, M, L
Satin Black/Grey/White
RockShox Recon Gold TK Solo Air w/ PopLoc Remote,
Tapered Steerer, 100mm travel
Shimano M446 [F] 180mm, [R] 160mm rotors
Shimano SLX 24/32/42
Giant S-XC2 wheelset
58
26er
X-COUNTRY
Talon
Draufsetzen und Spass haben. Dein Talon-Bike leitet dich mit ausserordentlicher
Agilität zum Ziel.
Le vélo sans soucis, « tu t’assieds dessus, tu roules ! » Le vélo fitness pour
découvrir la nature.
Talon 1
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
BRAKES
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
Talon 0
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
BRAKES
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
S, M, L, XL
Silver/White/Blue
RockShox Reba RL Air w/ 100mm travel w/ PopLoc remote
lock-out
Shimano M552 24/32/42
S, M, L, XL
White/Black/Red & Satin Black/White/Silver
RockShox Recon Silver TK w/ PopLoc remote lock-out,
100mm travel
Shimano M552 24/32/42
Talon 2
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
BRAKES
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
S, M, L
Black/White/Blue
RockShox XC 30 w/ lock-out, 100mm travel
Shimano M522 24/32/42
Giant CR70
Talon 3
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
BRAKES
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
XS, S, M, L, XL
Matte Black/White/Orange
SR Suntour XCM MLO, 100mm travel w/ lock-out
Tektro HDC300, [F] 160mm [R] 160mm rotors
Shimano Deore 11-34, 30 speed
Shimano M522 24/32/42
Giant CR70
60
26er
ALLROUND
Revel
Komfortabel, zuverlässig und bereit, auf Erkundungstour zu gehen.
Une position confortable, un équipement rassurant prêt pour le VTT loisir.
Revel 0 Disc
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
BRAKES
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
S, M, L, XL
White/Red/Black
SR Suntour XCM, 100mm, Lock-out
Tektro HDC300 hydraulic disc, 160mm rotors
Shimano Deore/Acera 11-32, 27 speed
Shimano Acera 9- speed. M371 22/32/42
Giant XC, Formula
Revel 1 ltd
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
BRAKES
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
S, M, L, XL
Gloss White
Aluxx-Grade Butted Aluminium
SR Suntour XCM V3 100mm travel Remote Hydraulic Lockout
Tektro Draco hydraulic disc
Shimano Deore, 11-34T, 30 speed
Shimano M522 42/32/24
Giant CR70 Double Wall aluminium
Revel 1 Disc
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
BRAKES
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
XS, S, M, L, XL
White/Blue/Black
SR Suntour XCT MLO V4, 80mm, Lock-out
Tektro HDC300 hydraulic disc, 160mm rotors
Shimano Alivio/SL-M310 11-32, 24 speed
SR Suntour NEX 24/34/42 w/ chainguard
Giant XC, Formula
62
26er
ALLROUND
Revel 3
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
BRAKES
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
XS, S, M, L
Black/Blue/White
SR Suntour XCT V4, 80mm
Tektro linear pull
Shimano Acera/Tourney 11-32, 24 speed
Giant Sport, Formula
Revel 2
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
BRAKES
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
Revel 3 ltd
XS, S, M, L
White/Orange/Black
SR Suntour XCT MLO V4, 80mm, Lock-out
Tektro linear pull
Shimano Alivio/Tourney 11-32, 24 speed
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
BRAKES
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
XS, S, M, L
Black / Team Blue
SR Suntour XCT V4 80mm travel
Tektro linear pull
Shimano Acera, 11-32, 24 speed
SR Suntour XCC 22/32/42 with chainguard
Giant GX02, Formula OV31
Revel 4
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
BRAKES
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
XS, S, M
Black/Red/White
SR Suntour M2025, 63mm travel
Tektro linear pull
Shimano Tourney 14-28, 21 speed
Giant 6061, Joytech S01
Revel 2 ltd
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
BRAKES
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
XS, S, M, L
Black / Blue
SR Suntour XCT V4 80mm travel Lockout
Tektro linear pull
Shimano Alivio, 11-32, 24 speed
Shimano M171 24/34/42 with chainguard
Giant GX02, Formula OV31
Revel 4 ltd
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
BRAKES
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
XS, S, M, L
White / Blue
SR Suntour M2025
Tektro linear pull
Shimano Tourney, 14-28, 21 speed
SR Suntour XCC 22/32/42 with chainguard
Giant CH17
64
26ER
LIV
Talon W
Revel W
Es glättet die Trails. Das für Frauen konstruierte Talon W ist dein perfekter
Begleiter.
Entdecke neue Wege. Gehe neue Herausforderungen an. Das fahrfreudige,
komfortable Revel W ist die Motivation, die du brauchst.
Le VTT fitness pour découvrir la nature sans se soucier de la mécanique.
Le Revel te fera découvrir la nature différemment, c’est la motivation qui te
manquait.
Revel 0 Disc W
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
BRAKES
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
S, M
White/Blue/Grey
SR Suntour XCM, 100mm travel w/ lock-out
Tektro HDC300, 160mm rotors
Shimano Deore/Acera 11-32, 27 speed
Shimano Acera M371 9-speed, 22/32/42
Giant XC, Formula
Revel 2 W
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
BRAKES
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
Talon 1 W
S, M
Matte Black/Blue/Purple
SR Suntour XCT V4, 80mm travel w/ lock-out
Tektro linear pull
Shimano Alivio/Tourney 11-32, 24 speed
SR Suntour NEX, 24/34/42
Talon 2 W
Revel 4 W
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
BRAKES
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
BRAKES
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
XS, S, M
Matte Black/Silver/Purple
Giant ALUXX aluminium, Fluid Formed
RockShox Recon Silver, steel steerer, 100mm remote PopLoc lockout
Shimano M552 24/32/42
Giant S-XC2
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
BRAKES
DRIVETRAIN
CRANKSET
WHEELSET
XS, S, M
White/Light Blue/Silver
Giant ALUXX aluminium, Fluid Formed
RockShox XC30 w/ lock-out, 100mm travel
Shimano M552 24/32/42
Giant CR70
XS, S
Light Green/Turquoise/White
Giant ALUXX Aluminium
SR Suntour M2025
Tektro linear pull
Shimano Tourney 14-28, 21 speed
SR Suntour NEX 24/32/42T w/chainguard
Giant 6061, Joytech S01
66
YOUTH
Erinnerungen
Für Kids bedeutet ein Fahrrad Freiheit. Für die Eltern ist es ein
guter Weg, um mit der Familie Abenteuer zu erleben.
Des souvenirs inoubliables
Pour les enfants le vélo c’est la liberté, pour les parents c’est
le moyen pour vivre des aventures en famille.
YOUTH
Ich fahre abseits der
ausgetretenen Pfade.
Le vélo loisir, récréatif. Pour se
faire plaisir.
24”
XtC Junior
68
Areva69
MTX 69
Taffy 69
20”
XtC Junior
70
Areva71
MTX71
Taffy71
First BikePre
72
Animator73
68
YOUTH
24”
24“ Kids Bikes
Areva 1 24”
Grosse-Performance in einem kleinen Paket. Du wirst die Trails Zuhause in
kürzester Zeit unsicher machen
Un concentré de performances pour affronter les sentiers autour de chez toi.
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
DRIVETRAIN
24” Wheel
White/Teal
HL Alloy, 2” Travel
Shimano Acera, 21 speed
MTX 225 FS 24”
XTC Junior 1 24”
XTC Jr 2 24”
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
DRIVETRAIN
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
DRIVETRAIN
24” Wheel
Blue/Black
HL Alloy, 2” Travel
Shimano Altus/Revo Twist, 21 speed
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
DRIVETRAIN
24” Wheel
White/Red
HL Steel 2” travel
Shimano Tourney/Revo Twist, 21 speed
24’’ Wheel
black ,/ silver & red / silver
Aluminium
Suspension
Shimano Tourney, 18 speed
Taffy FS 24”
Brass Junior 24”
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
DRIVETRAIN
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
DRIVETRAIN
24’’ Wheel
White/Blue
Aluminium
Suspension
24” Wheel
green
AluxX
SF9-XCT
Shimano Alivio 7 speed
70
YOUTH
24”
20“ Kids Bikes
Ein Ticket um die Off-Road-Strecken in deiner Umgebung zu erkunden.
Le ticket pour la liberté, aller à la même allure que les parents avec les
premiers changements de vitesses.
XTC Junior 1 Lite 20”
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
DRIVETRAIN
20” Wheel
Black/Blue
High-Tensile Steel
Shimano Altus/Revo Twist, 7 speed
XTC Junior 2 20”
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
DRIVETRAIN
20” Wheel
Black/Green
HL Steel 2” Travel
Shimano Tourney/Revo Twist, 7 speed
Areva 1 Lite 20”
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
DRIVETRAIN
XTC Junior Team 20”
XTC Junior 1 20”
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
DRIVETRAIN
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
DRIVETRAIN
20” Wheel
Blue/White
AluxX
SR Suntour M2015
Shimano Acera 14-speed
20” Wheel
White/Blue
HL Alloy 2” Travel
Shimano Acera/Revo Twist, 7 speed
20” Wheel
Silver/White
High-Tensile Steel
Shimano Acera/Revo Twist, 7 speeed
MTX FS 20”
Taffy 125 FS 20”
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
DRIVETRAIN
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
DRIVETRAIN
20’’ Wheel
black / silver
Aluminium
Suspension
Shimano Tourney, 6-speed
20’’ Wheel
pink/white
Aluminium
Suspension
72
YOUTH
FIRST BIKE
first bikes
Starte sicher in die Welt der Zweiräder. Fun Bikes, die robust genug sind, um mit
dir die Welt des Zweiradfahrens zu entdecken.
Petits mais costauds, de vrais vélos pour découvrir le Monde.
Pre Laufrad
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
12’’ Wheel
blue or pink
High-Tensile Steel
High-Tensile Steel
Animator Coaster 16”
SIZES
COLOR
FRAME
FORK
16’ Wheel
black/blue or black/orange
Aluxx-Grade Aluminium
High-Tensile Steel
rider gear
74
Team wear
TEAm SHoRT SLEEVE
JERSEY
--Italian “Air Mesh” ultra light weight fabric
--Full zip
--3 back pockets with audio port
--Size S,M,L,XL
TEAm BIB SHoRTS
--Ergonomic fit designed based on
riding not standing
--Coolmax covered high density, multi
level chamois
--Elastic compression leg openings
--Radio/media pocket
--Size S,M,L,XL
arm WARmERS
--Medium weight spandex/fleece
arm warmer for cold weather
--Comfortable anti-slip elastic grip
holds warmer in position
--Easily carried in jersey pocket
LEG WARmERS
--Medium weight spandex/fleece
leg warmer for cold weather
--Comfortable anti-slip elastic grip
holds warmer in position
--Easily carried in jersey pocket
gear
Wir bei GIANT haben uns dem Radsport verschrieben. Daher sind
wir stolz, eine komplette Serie an GIANT-Komponenten vorstellen zu
können. Um eine komplette und vollständige Komponentenserie zu
entwerfen, mussten unsere Ingenieure und Produktmanager bei Null
beginnen. Denn ihr Ziel war es, die momentanen Leistungsstandards
nicht nur zu erfüllen, sondern sogar zu übertreffen. Gewicht,
Steifigkeit, Materialentwicklung – es wurde keine Möglichkeit ausser
Acht gelassen, den Status Quo zu verbessern..
Nous à GIANT nous nous avons prescrit au sport du cyclisme. C’est
pourquoi, nous sommes fiers pouvoir présenter une série complète à
des composants GIANT.
Pour ébaucher une série de composants complète, nos ingénieurs
et managers de produit devaient commencer à zéro, car leur but
était de pas seulment assuper les standards de performance actuels
mais aussi de les surpasser,. Le poids, Rigidité , développement de
matériel – cela aucune possibilité était négligée de améliorer le statut
quo.
gloves
Abbildung ähnlich
Image est semblable
RoAD PRo GEL GLoVES
--Pittards® Digital textured leather, vented palm
and thumb overlay
--Optimized 5mm, contoured Gel palm heel
padding
--Contoured, lightweight, flexible micro-Velcro®
wrist closure for a comfortable, secure,
adjustable fit
TRAIL x GLoVES
--Vented ClarinoTM palm, double-layered in high
wear areas, with thick palm heel padding
--Perforated Airprene cuff + micro-Velcro® TPR wrist
closure for a secure, adjustable fit
--Multi-materials, 4-way stretch mesh construction—
breathable, light and non-restrictive
--“Hourglass” contoured fingers and 3 knuckle
Flex- Pockets for easy-to-bend fingers and
no-bunch fit
--Silicon appliqués on palm and fingers for positive
grip
VELoCITY LoNG fINGER
GLoVES
--Reinforced, double-layered, padded
ClarinoTM palm
--Breathable, light and non-restrictive 4-way
stretch mesh back and gussets
--Embossed Neoprene cuff with micro-Velcro®
+ TPR closure
--Large, highly absorbent micro-fiber wiper,
reflective trim
--Silicon appliqués for all-weather grip
--ClarinoTM thumb overlay, easy-to-bend
“hourglass” contoured fingers
Bike Gear
76
bike gear
hydration packs
cascade 1+
--Textured Air mesh panel with ventilation channel.
--‘S’ countered mesh shoulder straps.
--Structured channel for the tube exit. Adjustable chest belt. Adjustable docking
station for the valve.
--Front side: Main insulated compartment for hydration system. Small pocket for
essentials.
--Front mesh pocket for fast access. An external terminal for fast attach.
--Widepac 2L / 3L Helix valve Valve cover
computers
cascade 2+
--Padded back panel with ventilation channel.
--‘S’ countered mesh shoulder straps.
--Structured channel for the tube exit. Adjustable chest belt. Adjustable
docking station for the valve.
--Insulated compartment for hydration system. Cargo compartment of 6L.
Expantion compartment. Small pocket for essentials. Detachable pocket for
extra storage Internal storgenizer for replacement tools. Air pump clip. Sides
mesh pocket for fast access. Flicker holder.
--Widepac 3L Helix valve Valvecover
bags
AxACT 13W WIRELESS
ComPuTER
--13-function wireless cycle computer - Waterproof case with backlight
--Dual bike data recording
--Low battery indicator
Wireless functions:
--Current speed, average speed, maximum speed, pace, trip distance, odometer,
trip ride time, total ride time, temperature, 12/24 hour clock, dual bike data, auto
scan, key-lock
AxACT 11 WIRED ComPuTER
--11-function cycle computer
--Waterproof case with backlight - Low battery indicator
functions:
--Current speed, average speed, maximum speed, pace, trip distance,
odometer, trip ride time, temperature, 12/24 hour clock, auto scan,
key-lock
Illumination
NumEN TouCH LED LIGHT
Quick-Fix Ultra Comb0
--Everything you need for quick ﬁx while on the road
--Lightweight and streamlined repair kit contains:
--65ci Giant ShadowTM Seat Bag
--Control Patch Kit
--2 Giant Tire Levers
--Control BlastTM CO2 Inﬂator & 16g Cartridge
--12 Function Multi-tool
shadow seat bag
--High quality design with synthetic leather and carbon leather fabrics
--Internal frame provides protection and maintains shape
--Front and rear reflective panels for safety
--Internal organizing pockets
--Injection molded taillight mount
--1 bright LED
--3 modes: steady/slow flash/fast flash
--Touch-sensitive switch
--Tool-free multi-mount velcro attachment - 180°
visibility
--color red or white
protection
mTB CHAINSTAY PRoTECToRS
--Durable co-molded construction
--Form-fitting Lycra
--Will fit most steel and aluminum frames
MIdgard FSX-F/R Fenders
--Dual compound material increases durability
--Two adjustable angle positions
--Adjustable length straps are compatible with most standard seatpost sizes
--Compatible with 700c /26”
NumEN mINI LED fRoNT LIGHTS
--2 bright LEDs
--3 modes: steady/flashing/chasing
--Flexible, multi-mount rubber strap attachment
NumEN mINI LED BAck LIGHTS
--2 bright LEDs
--3 modes: steady/flashing/chasing
--Flexible, multi-mount rubber strap attachment
78
Bike Gear
bike gear
bar ends & grips
tools & Bottle cages
TooL SHED-11 muLTI-TooL
Contact SL Bar Ends
--Superlight composite
--Ultrawide 32mm cross section
--Ergonimic 30mm thumb plate
--Stainless hardware
xC SL mTB GRIPS
--Made from soft durable Kraton rubber
--Custom anatomic raised surface
Contact AL Bar Ends
xC LoCK-oN mTB GRIPS
--3D forged aluminium
--Rubberized thumb plate
--Triangulated shape
--Durable anodized finish
--Made from soft durable Kraton rubber - Custom
anatomic raised surface
--Anodized single-side lock-on clamp
--color black or blue
SuRELoCK fLEx-KEY CABLE
LoCKS
--Heavy-duty, extra-flexible cable with integrated lock,
tough vinyl cover protects against scratches
--3 heavy-duty laser-cut keys included, over 30,000
key variations
--High-security pick and drill resistant lock cylinder
haNdlebar tape
SLR HANDLEBAR TAPE
--Durable all conditions perforated surface
--Non-slip tactile feel
--Includes composite end-plugs and finishing tape
SLR Cork HANDLEBAR TAPE
--Anti-vibration gel absorbs shock
--Non-slip, gel backed cork tape
--Includes end-plugs and finishing tape - All White color
has no flecks or spots
--available in red, blue, white and black
--2, 2.5, 3, 4, 5, 6, 8mm hex, Phillips and flat
screwdrivers, chain tool, and T25 Torx
--Rubberized aluminum non-slip frame
--High strength forged tool steel
Toolshed Compact CT
--10-function compact multi-tool includes chain tool
--Forged tool steel stronger than stamped or cast
--High-strength composite plastic frame (Doubles as
tire levers)
--2, 3, 4, 5, 6MM Hex, +/- Screwdrivers, T25 TorxTM
--Includes rubber carrier bag
Gateway SL Carbon water
Bottle Cage
--Superlight Carbon construction (15gr)
--Aluminium anodized bolts, ti color
HEx Y-WRENCH
--Tri-Allen style wrench with soft ergo grip
CoNTACT SLR oD2 CARBoN
STEmS
--Full composite construction, cold forged alloy
faceplate, titanium hardware
--Compatible with OverDrive1 (28.6mm) and
OverDrive2 (31.8mm) steerers
--Integrated upper spacer
--+/-8 rise requires fewer spacers
--80, 90, 100, 110, 120mm length
Gateway race water Bottle
Cage
--Lightweight polycarbonate construction (38g)
--Easy to use flex-fit design
--available in black or grey
Tool Shed Compact
--8-function compact multi-tool includes chain tool
--Forged tool steel stronger than stamped or cast
--High-strength composite plastic frame (Doubles as
tire levers)
--2, 3, 4, 5, 6MM Hex, +/- Screwdrivers, T25 TorxTM
--Includes rubber carrier ba
GATEWAY ComP
WATER BoTTLE CAGES
--Flexible plastic bottle cage - Lightweight
--Weight:31g
Enigma water Bottle Cage
--lightweight aluminium contruction (32gr)
---available in black, silver or blue
80
Bike Gear
bike gear
handle bars
CoNTACT DH HANDLEBARS
--Lightweight and strong 7050 aluminum alloy
construction
--Rise 20mm, sweep 9°, Up Sweep 5°,
--Wide 750mm
pumps
Contact SLR CARBoN fLAT
HANDLEBARS
--Ultra-light (125 grams), full-composite
construction
--31.8 clamp diameter, 620mm width with 0mm of
rise for XC riding/racing applications
--5 degree rearward, 0 degree upward sweep
--Incremental set-up information for precise
adjust- ment
--Bar-end compatible (with included inserts)
--
CoNTACT SLR xC CARBoN
RISER HANDLEBARS
--Ultra-light (165 grams), full-composite
construction
--31.8 clamp diameter, 670mm width with 15mm
of rise for XC riding/racing applications
--Incremental set-up information for precise
adjustme
Control Pocket Road
--180mm Easy fit in jersey
--Lightweight 87gr
--Thumblock and reversible
--120 PSI
Control Mini Pump 2
CoNTACT SLR TRAIL
CARBoN RISER HANDLEBARS
--Ultra-light (175 grams), full-composite construction
--31.8 clamp diameter, 690mm width with 19mm of
rise for trail riding applications
--Incremental set-up information for precise adjustme
CoNTACT SLR CARBoN RoAD
HANDLEBARS
--6000 Series alloy construction
--Telescoping barrel decreased inflation time
--Revisable valve head
--Ratet to 120 PSI
Control Pocket MTB
--Lightweight (118g) and compact (7.25”)
--Auto Head and Thumblock for easy Presta/ Schrader
compatibility
--Inflates to 80 psi
Control Mini Pump 1
--Dual piston 2 stage mechanism
--Thumblock secures valve dring use
--Ratet to 120 PSI
Control Mini Pump 3
--Revisable valve head
--Thumblock secures valve dring use
--Folding ergonomic T-handle
--Ultra-light (200 grams), full-composite construction
--Ovalized top platform with 3° rearward sweep
--400/420/440 mm widths with size-specific reach and drop
--Clip-on aerobar compatible
seat posts
CoNTRoL ToWER 1
fLooR PumP
CoNTACT SWITCH REmoTE
SEATPoST
--100mm vertical adjustability with limitless
positioning - Anti-twist technology
--Smooth air spring, oil bath cartridge
--375 or 400mm length when fully extended
CoNTACT SLR CARBoN SEATPoSTS
--Single piece molded composite shaft and head
--Alloy rail clamp reverses between 12mm and
23mm offsets
--Extra long lower rail clamp is friendly with
lightweight rails
--400mm length
--Big 2.5-inch gauge
--Ergonomic sweeping handle with ball inflator
storage
--Auto Head with metal accents and pressure
release button
--160psi rating
--Steel barrel and base construction
CoNTRoL ToWER 2 HP/HV
fLooR PumPS
--2-inch gauge
--Auto head with ball inflator accessories
--Hi-Pressure/Hi-Volume switch
--160psi rating
--Steel barrel and base
CoNTRoL ToWER 3 fLooR
PumP
--2-inch gauge
--Auto head valve
--160psi rating
--Aluminum barrel and plastic base
--Ball needle inflator included
82
geometrien
Géométrie
Nicht jedes Modell in jeder hier vermerkten Größe verfügbar.
Toutes les tailles indiquées ne sont pas disponible en Suisse pour chaque modèle.
on-Road
oFF-Road
Modell Rahmengröße Sitzrohr-LängeOberrohr-LängeSteuerrohr-Länge Sitzrohr-WinkelSteuerrohr-Winkel
Kettenstreben-LängeRadstandÜberstands-Höhe
ModèleTaille du CadreTaille, longueurTube supérieurTube de directionAngel tube de selleInclinaisonBasesEpatementGarde au sol
tube de selle
tube de direction
du tube supérieur
mm
mm
mmmm° °
mm mm
mm
Trance X 29er
XS
370
552
105
74,0
69,5
452
1.091
640
S
390
568 105 73,0 69,5 452 1.095 645
M
440
594 105 73,0 69,5 452 1.121 671
L
490
614 105 73,0 69,5 452 1.141 691
XL 520
635 165 73,0 69,5 452 1.163 714
Anthem X Advanced 29er
Anthem X 29er
XS
S
M
L
XL 370
390 440 490 520 558
575 595 615 635 105
105 105 105 120 74,0
73,0 73,0 73,0 73,0 71,5
71,0 71,0 71,0 71,0 462
462 462 462 462 1.080
1.086 1.106 1.126 1.146 832
832
841
855
872
XtC Andvanced SL 29er
S
M
L
XL 390 440 490 520 570 595 615 635 90 100 100 120 73,0 72,5 72,5 72,5 71,0 71,5 71,5 71,5 440 440 440 440 1.062 1.077 1.097 1.118 724
752
775
803
XtC Composite 29er
S
M
L
XL 390 440 490 520 575 595 615 635 105 105 110 120 73,0 72,5 72,0 72,0
71,0 71,5 71,5 71,5 440 440 440 440 1.063 1.069 1.084 1.105 825
828
845
850
XtC 29er
S
M
L
XL 390 440 490 520 570 595 615 635 105 105 105 120 73,0 72,5 72,0
72,0 71,0 71,5 71,5 71,5 440 440 440 440 1.056 1.070 1.084 1.105 822
826
839
859
Talon 29er S
M
L
XL 390 440 490 520 570 595 615 635 110 115 120 125 73,0 72,5 72,0 72,0 70,5 70,5 70,5 70,5 450 450 450 450 1.066 1.085 1.099 1.119 825
834
850
860
Glory S
M
L
410 430 440 579 602 632 115 115 130 61,8 61,8 61,8 63,5 63,5 63,5 445 445 445 1.053 1.077 1.106 823
808
799
Reign
S
M
L
XL 380 430 485 510 565 590 615 640 118 127 150 190 73,5
73,5 73,5 72,0 67,5 67,5 67,5 67,5 438 438 438 438 1.106 1.132 1.153 1.179 781
794
820
833
Trance X Advanced Trance X S
M
L
XL 390 440 490 520 560 585 610 635 118 127 145 165 73,5 73,5 73,5 73,5 69,5 69,5 69,5 69,5 435 435 435 435 1.080 1.106 1.132 1.158 804
816
841
861
Trance X W
S
M
390 440 550 565 135 150 73,5 73,5 69,5 69,5 435 435 1.071 1.088 788
850
XtC Composite S
M
L
XL 390 440 490 520 575 595 615 635 118 130 145 160 73,0 73,0 73,0 73,0 70,5 70,5 70,5 70,5 420 420 420 420 1.053 1.074 1.095 1.115 787
802
824
844
XtC S
M
L
XL 390 440 490 520 575 595 615 635 118 130 145 160 73,0 73,0 73,0 73,0 70,5 70,5 70,5 70,5 420 420 420 420 1.053 1.074 1.095 1.115 780
800
825
843
Talon S
M
L
XL 405 455 505 535 554 569 585 609 130 140 155 170 73,0 73,0 73,0 73,0 70,0 70,0 70,0 70,0 424 424 424 424 1.040
1.055
1.072
1.097
Revel
XS S
M
L
XL 355 405 455 505 535 540 565 582 600 615 120 130 145 160 180 72,5 72,5 72,5 72,0 72,0
69,0 69,0 69,0 69,0 69,0 424 424 424 424 424 1.032 1.058 1.076 1.089 1.105 724
732
767
798
810
Talon W
S
M
410 460 557 574 135 150 72,5 72,5 69,0 69,0 424 424 1.050 1.068 797
818
Revel W XS S
M
355 405 455 532 557 574 125 135 150 72,5
72,5 72,5 69,0 69,0 69,0 424 424 424 1.024 1.050 1.068 709
721
749
S
M
L
500 520 540 513 529 546 110 130 150 75,0 / 78,0 75,0 / 78,0 75,0 / 78,0 73,0 73,0 73,0 405 405 405 982 1.001 1.019 762
785
805
TCR Advanced SL S
M
ML L
XL 700 730 760 790
820
535 555 570 585 605 135 150
170 185 200 73,5 73,0 72,5 72,5 72,0 72,0 73,0 73,0 73,0 73,0 405
405 405 405 405 974 980 992 1.006 1.021 742
765
787
805
823
TCR Advanced TCR Composite
TCR
S
M
ML L
XL 465 500 535 555 585 535 555 570 585 605 135 150 170 185 200 73,5 73,0 72,5 72,5 72,0 72,0 73,0 73,0 73,0 73,0 405 405 405 405 405 974 980 992 1.006 1.021 742
765
787
805
823
Defy Advanced Defy Composite
Defy
S
M
ML L
XL 465 500 535 555 585 530 545 560 575 595 145 165 185 205 225 74,0 73,5 73,0 73,0 72,5 72,0 72,5 72,5 72,5 72,5 420 420 420 420 420 990 995 1.007 1.022 1.037 754
777
790
813
833
Seek 0 M
450
56512573,0
71,0 438
L
500
58514073,0
71,0 438
XL
550
60516073,0
71,0 438
1.048
786
1.068
809
1.089
839
Seek 1, Seek 2
1.045
787
1.065
810
1.86
838
M
450
565
125
73,0
71,0
435
L
500
58514073,0
71,0 435
XL
550
60516073,0
71,0 435
X-Road
Modell Rahmengröße Sitzrohr-LängeOberrohr-LängeSteuerrohr-Länge Sitzrohr-WinkelSteuerrohr-Winkel
tube de selle
tube de direction
du tube supérieur
mm
mm
mmmm° °
mm mm
mm
Roam XR
M
480 570 125 73,0 71,0 455 1.071 819
L
530 590 140 73,0 71,0 455 1.092 843
XL 585 610 160 73,0 71,0 455 1.113 875
Rove
S
M
L
420 470 530 544 570 590 125 140 160 74,0 73,0 73,0 71,0 71,0 71,0 455 455 455 1.057 1.072 1.093
740
729
732
D
C
1.049
857
1.064 813
1.080 793
1.100 786
1.121 838
Trinity Composite
A
Anthem X
XS
370
55511074,0
71,0 425
S
390 575 118 73,5 71,0 425 M
440 595 130 73,0 71,0 425 L
490 615 145 73,0 71,0 425 XL 520 635 160 73,0 71,0 425 MoModell Rahmengröße Sitzrohr-LängeOberrohr-LängeSteuerrohr-Länge Sitzrohr-WinkelSteuerrohr-Winkel
tube de selle
tube de direction
du tube supérieur
mm
mm
mmmm° °
mm mm
mm
Trinity Advanced SL
S
465 500 80 74,7 / 76,2 / 78 73,0 405 967 787
M
495 522 110 74,7 / 76,2 / 78 73,0 405 991 815
L
520 533 140 74,7 / 76,2 / 78 73,0 405 1.005 843
E
F
Rahmengrösse
Taille du cadre
A
steuerrohrlänge
tube de direction
C
oberrohrlänge
tube supérieur
D
sitzwinkel
angle tube de selle
E
lenkwinkel
angle de direction
F
radstand
WH
epattement
RC
kettenstrebenlänge
RC
bases
WH
Spezifikations- und Farbänderungen vorbehalten.
Mehr Informationen finden Sie bei Ihrem Fachhändler oder unter
www.giant-bicycles.com
Sous réserve de modifications de couleurs et de spécificités
Pour plus d’informations, veuillez consulter votre revendeur ou le site
internet à l’adresse suivante : www.giant-bicycles.com
Giant Schweiz
Komenda AG
Haggenstrasse 44
Ch-9014 St. Gallen
[email protected]
www.komenda.ch
giant-bicycles.com
full line catalog 2013

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