Cahier des clauses scientifiques et techniques pour un inventaire du

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Cahier des clauses scientifiques et techniques pour un inventaire du
Conseil Régional Aquitaine
service du Patrimoine et de l’Inventaire
Conseil Régional Midi-Pyrénées
service de la Connaissance du patrimoine
Cahier des clauses scientifiques et techniques
pour un inventaire du patrimoine culturel
du canal de Garonne
Juillet 2010
Inventaire du canal de Garonne
Préambule
Le présent cahier des clauses scientifiques et techniques complète les termes de la
convention de connaissance du patrimoine du canal de Garonne liant la Région MidiPyrénées et la Région Aquitaine pour 3 ans. Il précise les actions projetées pour la période
2010-2013 et encadre la conduite des opérations d’inventaire du patrimoine menées par les
deux collectivités.
L’opération d’inventaire vise au recensement et à l’étude du patrimoine immobilier et/ou
mobilier sur le parcours interrégional du canal de Garonne. Elle doit aboutir :
- à approfondir la connaissance scientifique du patrimoine culturel lié au canal de
Garonne dans l’aire d’étude définie ci-après ;
- à la production de dossiers informatisés respectant les normes de l’Inventaire général
du patrimoine culturel définies par le ministère de la culture ;
- à la constitution d’une documentation scientifique ;
- à diffuser le plus largement possible la connaissance auprès du public ;
- à favoriser la prise en compte du patrimoine dans les politiques développées par les
deux Régions : habitat, culture, tourisme, énergies et paysages/environnement ;
- à encourager par l’accompagnement l’intégration des données de l’inventaire dans
les projets proposés par l’ensemble des acteurs du territoire concerné.
CONTEXTE INSTITUTIONNEL ET PROBLEMATIQUE SCIENTIFIQUE
Contexte institutionnel
Cette étude est réalisée dans le cadre de la charte interrégionale « Canal des Deux-Mers »,
signée le 16 juillet 2009 par l’Etat, VNF et les régions Aquitaine et Midi-Pyrénées. Elle a été
mise en place pour poursuivre un partenariat initié en 1991 dans le cadre de contrats Etat–
Région. Elle porte principalement sur 3 volets :
- la promotion touristique ;
- l’amélioration et la valorisation de la connaissance du patrimoine ;
- les services aux usagers.
Les différents partenaires souhaitent poursuivre le développement et la valorisation du canal
en lien avec les territoires riverains. Leurs ambitions sont d’œuvrer :
- au développement économique du bassin de navigation du Sud-Ouest ;
- au développement touristique ;
- à la valorisation des sites du canal ;
- à l’amélioration de l’état de fonctionnement du canal.
Enjeux patrimoniaux
Le canal n’est plus utilisé aujourd’hui que dans le cadre d’un tourisme fluvial saisonnier,
emprunté par des bateaux loués ou, plus ponctuellement, par des bateaux de croisières. Ses
abords immédiats sont utilisés également pour les randonnées pédestres ou cyclistes sur le
chemin de halage, devenu récemment « voie verte » sur tout le linéaire. Les liens entre le
canal, le Lot et la Baïse1, renforcent les possibilités d’exploitation touristique. Alors que la
poursuite de la remise en navigation des ces deux rivières devrait augmenter le potentiel
1
Le Lot est navigable de Saint-Vit à Aiguillon, là les bateaux empruntent le canalet jusqu’à Nicole puis
la Garonne via un chenal balisé jusqu’à Saint-Léger (écluse double de descente en Baïse pour
remonter la Baïse ou rejoindre le canal de Garonne). La remise en navigation du Lot en amont de
Saint-Vit est programmée pour rejoindre le tronçon Luzech-Entraygues. La Baïse est navigable sur 60
km de Valence-sur-Baïse au canal (double écluse de Buzet-sur-Baïse) et à la Garonne (écluse de
Saint-Léger).
1
touristique et la fréquentation du canal, il est essentiel de recenser et d’étudier le patrimoine
en lien avec le canal avant des réaménagements éventuels, voire la suppression de certain
de ses éléments. L’étude permettra de disposer d’une documentation exhaustive et
homogène. A terme, les données collectées et exploitées pourront être intégrées à un outil
de gestion du canal pour optimiser la valorisation touristique par différents moyens et
supports : audio-guide, panneaux, bornes interactives, etc.
Problématique scientifique
1 – Le canal, élément artificiel, marque fortement l’environnement dans lequel il est
aujourd’hui parfaitement intégré. Mais quel a été l’impact paysager de sa création ? Quel
paysage a-t-il généré ? Comment s’est-il imposé puis/ou intégré au milieu préexistant ?
2 – Le canal est-il devenu un élément structurant de l’aménagement du territoire ? Quelles
ont été et quelles sont les contraintes et conséquences urbanistiques pour les villes et
villages bordés ou contournés ? Quelles connexions avec les autres réseaux de
communication ?
3 – Les ouvrages d’art : leur conception a-t-elle été novatrice ? Des progrès, des innovations
ont-elles été apportées par rapport aux canaux antérieurs ou contemporains ?
4 – Le suivi et la conduite des travaux : quels ont été la chronologie et le déroulement des
chantiers ? Outre les principaux concepteurs, qui furent les hommes obscurs du canal,
ingénieurs et conducteurs des travaux ?
4 – Le canal a-t-il généré une architecture spécifique le long de son parcours ? Quel
patrimoine industriel ? Existe-t-il une villégiature de bord de canal ?
DELIMITATION DE L’AIRE D’ETUDE ET DEFINITION DU CHAMP D’INVESTIGATION
Présentation du territoire
Très ancienne voie de passage empruntée au moins depuis l’Antiquité, la vallée de la
Garonne est traversée par une ancienne route nationale (ex RN 113) située essentiellement
en rive droite, un canal (1856) construit en rive droite jusqu’à Agen puis en rive gauche, une
ligne de chemin de fer (1856) qui suit l’ancienne route nationale, une autoroute (l’A62,
tronçon de l’autoroute des Deux-Mers, 1970-1988) se déroulant en rive gauche. Une LGV
est aujourd’hui à l’étude.
Objet d’étude
L’étude concerne un patrimoine en réseau, le canal de Garonne, qui déborde les cadres
administratifs habituels. Elle est réalisée sur la partie aquitaine par le service du Patrimoine
et de l’Inventaire de la Région d’Aquitaine, la partie midi-pyrénéenne étant du ressort du
service de la Connaissance du patrimoine de la Région Midi-Pyrénées.
Le canal latéral à la Garonne, appelé canal de Garonne depuis 2001, suit le fleuve depuis
Toulouse (bassin de l’Embouchure) jusqu’à Castets-en-Dorthe où il se déverse dans la
Garonne. Le canal est construit tardivement (entre 1832 et 1856), ses travaux s’inscrivant
dans un vaste programme d’extension des voies d’eau au début du XIXe siècle. Il s’étire sur
193 km dans quatre départements : après la Haute-Garonne et le Tarn-et-Garonne en MidiPyrénées, il entre en Aquitaine au Point Kilométrique 89.761 où deux départements sont
concernés : le Lot-et-Garonne (87 km) et la Gironde (16 km). Situé sur la rive droite de la
Garonne jusqu’à Agen, il franchit le fleuve par un pont canal pour poursuivre son parcours
sur la rive gauche jusqu’à Castets-en-Dorthe. Il mouille 37 communes en Aquitaine (dont 11
ont été l’objet d’un inventaire topographique par le service) et 27 communes en MidiPyrénées (voir liste en annexe II).
L’opération envisagée consiste à réaliser un inventaire du canal de Garonne portant sur les
ouvrages d’art, les constructions, les aménagements et le mobilier (notamment les bateaux)
en lien direct avec le canal, son fonctionnement et son exploitation, qu’ils soient existants ou
détruits (mais documentés). La construction du canal a donné lieu à l’édification d’une
multitude d’ouvrages et de bâtiments de fonction variée. Certains sont de grande qualité
(pont canal d’Agen), et il convient d’en connaître plus précisément l’histoire comme le
fonctionnement (voir liste indicative, annexe III).
2
Dans le cadre de cette étude, un recensement des établissements industriels ou artisanaux
situés en bordure immédiate du canal sera établi. Le repérage donnera lieu à l’ouverture
d’un dossier avec notice minimale.
L’aire d’étude envisagée concernera prioritairement le domaine public des voies navigables
de France. Sur ce territoire, il sera procédé à un recensement exhaustif de l’ensemble des
ouvrages d’art, bâtiments et objets mobiliers (ponts, écluses, aqueducs, bateaux à
convention d’occupation temporaire…). Il est envisagé une extension de l’aire d’étude sur
une bande de deux kilomètres autour du canal (soit un kilomètre de part et d’autre de
l’ouvrage) permettant d’étudier ponctuellement les ouvrages d’art, les bâtiments ou les objets
directement liés à l’histoire du canal.
MODALITES D'INVESTIGATION POUR REALISER LES OBJECTIFS FIXES
La réalisation de cet inventaire envisagé se fera selon la méthode indiquée dans les
Principes, méthodes et conduite de l’Inventaire général.
Cet inventaire, thématique, consiste en un recensement des œuvres existantes ou
subsistant à l’état de vestiges ; les œuvres détruites ne sont recensées que si des
documents figurés ou des documents écrits précis permettent d’en restituer les dispositions
(par exemple les ponts suspendus). Les édifices recensés sont des bâtiments ou groupes de
bâtiments affectés à une même destination, ici à l’usage du canal. Les édicules sont des
œuvres architecturales ne comportant pas d’espace intérieur habitable. Les ensembles sont
des combinaisons spontanées ou concertées d’édifices, d’édicules ou d’espaces libres.
Certains édifices, édicules ou ensembles peuvent composer des familles ayant de nombreux
traits communs : matériaux et mise en œuvre, composition d’ensemble, distribution. Ce
phénomène est pris en compte dans un dossier collectif.
Le recensement ou l’étude seront menés de façon systématique, commune après commune.
Chaque œuvre recensée, ou famille d’œuvres (dossier collectif), fera l’objet d’une notice
d’inventaire, les éléments les plus remarquables seront étudiés de façon plus approfondie.
Chaque édifice relevant du patrimoine industriel sera répertorié selon le même mode en
Midi-Pyrénées, et fera l’objet d’une notice minimale en Aquitaine, par défaut de chercheur
spécialisé dans ce domaine.
En ce qui concerne le patrimoine architectural qui a pu être érigé en raison de la présence
du canal, deux approches vont être testées : l’une par le biais des communes déjà étudiées,
la seconde en sélectionnant un tronçon de canal (limite de biefs ou limites communales)
pour repérer les demeures tournées vers le canal (sachant que le bâti est plutôt tourné vers
les fonds de vallées ou les pieds de coteaux, et de ce fait vers le canal).
La recherche de terrain sera complétée par des recherches documentaires en bibliothèque
et dans les dépôts d’archives.
L’inventaire donnera lieu à l’établissement :
- d’un dossier interrégional généralités ;
- d’un dossier interrégional canal ;
- d’un dossier d’ensemble régional canal ;
- de dossiers généralités communales permettant de rattacher les des dossiers
individuels (objets)
- de dossiers collectifs par type de construction : bâtiments (maisons…), ouvrages d’art
(ponts…), objets mobiliers (bornes, bateaux, machines…) ;
- de dossiers d’ensemble (canal, site d’écluse, usines…) ;
- de sous-dossiers ;
- de dossiers individuels (pont canal…).
Tous les dossiers réalisés dans le cadre de l’enquête auront comme valeur dans le champ
ETUD = enquête thématique régionale (Canal latéral à la Garonne)
3
Dossiers généralités d’aire d’étude : dossier d’opération placé au niveau régional
Chacune des deux régions établit donc un dossier généralités d’aire d’étude sur le canal,
avec renvoi de l’un à l’autre par le champ VOIR AUSSI
Dossiers d’oeuvres :
Dossiers collectifs régionaux : écluses, ponts, maisons d’éclusier
NB Des dossiers collectifs pourront être réalisés au niveau communal ou départemental si
besoin.
Dossier d’ensemble régional : canal latéral à la Garonne
Chacune des deux régions établit donc un dossier généralités d’aire d’étude sur le canal,
avec renvoi de l’un à l’autre par le champ voir aussi
- Dossier d’ensemble départemental : canal latéral à la Garonne
- Dossier d’ensemble communal : canal latéral à la Garonne
- sous-dossier : écluse (repérée)
- sous-dossier : écluse (sélectionnée)
- sous-dossier : maison d’éclusier (repérée)
- sous-dossier : maison d’éclusier (sélectionnée)
- sous-dossier : pont (repéré)
(NB. pont lié à l’oeuvre et non pas simple pont de franchissement)
- sous-dossier : pont (sélectionné)
(NB. pont lié à l’oeuvre et non pas simple pont de franchissement)
- sous-dossier : bassin de radoub
- sous-dossier : port
NB Les dossiers des aménagements liés à l’alimentation du canal sont traités en sousdossiers du dossier d’ensemble communal ou départemental, ou régional
- Dossier d’ensemble ou individuel : moulin, usine, pêcherie, etc.
NB
Tous les sous-dossiers du dossier d’ensemble Canal latéral à la Garonne ainsi que les
dossiers indépendants mais liés fonctionnellement au canal comme les ponts de route, les
moulins ou autres usines utilisant l’eau, comporte la valeur HYDR = canal latéral à la
Garonne (il sera donc possible d’obtenir une cartographie automatique des oeuvres liées à
l’étude du canal)
NB
Les oeuvres présentant un intérêt pour l’étude du canal mais sans lien topographique ou
fonctionnel avec lui seront référencés dans le champ VOIR-AUSSI :
ex. la maquette du pont-acqueduc de Moissac qui se trouve au musée
MOYENS ET COMPETENCES MOBILISES POUR LEUR REALISATION
Selon les modalités définies dans la convention de partenariat, l’opération d’inventaire sera
menée par un chercheur du service du patrimoine et de l’Inventaire de la Région Aquitaine et
par 3 chercheurs du service de la Connaissance de la Région Midi-Pyrénées. Les
photographes et gestionnaires des bases de données des deux services interviendront
également.
Chercheurs (36 mois)
- recherches documentaires en archives (voir liste en annexe IV). Cependant, les plus
riches, celles du canal, n’étant pas classées, ce sont les documents figurés qui seront
privilégiés. Les archives sont à consulter jusqu’à une date récente (ponts suspendus
remplacés par des bow-string vers 1930 et canal mis au gabarit Freycinet vers 1970).
Seront consultées les séries classées avec répertoire d’inventaire ;
- recherches bibliographiques et exploitation (voir liste en annexe V) ;
4
-
-
-
terrain : repérage et étude des ouvrages, bâtiments et mobilier sélectionnés. Le
travail sera effectué hors saison touristique (mi-septembre à mi-juin). Un côté du
canal est facilement accessible avec le chemin de halage transformé en voie verte ;
l’autre côté est d’un accès moins facile.
Retour terrain au moment de la vidange, selon les biefs vidés
photographie : traitement des prises de vue réalisées par le chercheur,
enregistrement sur la base illustration des prises de vue effectuées par le
photographe ;
archivage et mise en forme des dossiers (illustrés par des extraits cadastraux, des
documents d’archives, des cartes postales anciennes, des photographies, etc.).
Photographe (mobilisé ponctuellement)
Campagnes photographiques professionnelles : vues d’ensemble, éléments majeurs
(comme le pont canal d’Agen, celui de Moissac, le site de Castets-en-Dorthe, la pente d’eau
de Montech ) et éléments caractéristiques du canal (écluse non rénovée et écluse rénovée,
les différents types de maison éclusière, les bornes, les stèles). Prévoir des sorties au
moment du chômage et de la vidange de certains biefs (pour 2011 : janvier et février).
Gestionnaires des bases de données
Contrôle des dossiers électroniques et versement des notices dans les bases nationales
Mérimée, Palissy et Mémoire pour garantir la cohérence documentaire de l’opération.
Calendrier prévisionnel
La programmation des communes sera à la discrétion de chacun des services.
Le temps nécessaire à la préparation de l’étude au repérage systématique du terrain, puis à
la rédaction des notices historiques et à l’élaboration des dossiers est estimé à 36 mois. Une
partie des éléments du canal n’a pu être quantifiée faute de connaissance de ce patrimoine à
découvrir au fur et à mesure de l’avancement du terrain.
5
Compléments d’information
- ZPPAUP d’Agen : arrêté de création 10/06/2004
- Sites classés et sites inscrits : néant pour le canal en Aquitaine.
- Protection Monuments historiques
Le pont canal d’Agen (inscrit en totalité le 12/07/2004), extension de l’arrêté en cours
(suite à la CRPS du 17 septembre 2009)
Sont inscrits : le pont canal avec ses 2 bassins d’attente et leurs écluses. Le pont est pour
moitié sur la commune d’Agen et pour autre moitié sur celle du Passage. L’ensemble est
situé sur le domaine public non cadastré et appartient à l’Etat.
Le pont canal de la Baïse (inscrit en totalité le 21/08/2003)
Sont inscrits : le pont canal avec ses bassins d’attente et leurs écluses au lieu-dit Larderet.
Le pont est pour moitié sur la commune de Feugarolles et pour moitié sur la commune de
Vianne. L’ensemble est situé sur le domaine public non cadastré et appartient à l’Etat.
Réseau associatif : à compléter avec les contacts sur le terrain
Société archéologique, historique, artistique et littéraire du Passage d’Agen
Bilan documentaire et lieux de recherches :
Archives
Voir liste en annexe IV
Bibliographie sommaire2.
Voir liste en annexe V
Recherche : canal Garonne au 18/03/2010
- sur Google books : 2520 résultats ;
- sur Sudoc : 143 résultats.
Sites Internet
http://www.canaldegaronne.com
http://sn-sud-ouest.developpement-durable.gouv.fr
http://projetbabel.org/fluvial/rica_.htmlgaronne-canal
http://fr.structurae.de/projects/data/index.cfm?id=
Outils d’aide au repérage
Google Earth
Géoportail
2
Ouvrages et documents présents à la bibliothèque scientifique du service du Patrimoine et de l’Inventaire
6
Fiche technique récapitulative
Durée de l’opération d’inventaire : 36 mois
- Archives : 6 mois
- Bibliographie : 3 mois
- Terrain : 14 mois
- Photographies : 3 mois
- Mise en forme : 10 mois
Restitution des travaux :
- dossiers documentaires numériques Renabl MP ;
- notices architecture (base Mérimée) ;
- notices objets mobiliers (base Palissy) ;
- notices photographiques (base locale Illustration, base nationale Mémoire).
Propositions hors calendrier, à préciser avec les éventuels partenaires :
- site internet Inventaire ;
- publication (avec Service connaissance du patrimoine, Région Midi-Pyrénées) ;
- exposition dans le hall de l’hôtel de Région pour lancement d’une exposition
itinérante (inviter tous les conseillers régionaux, les élus des 37 communes
traversées par le canal : maires, conseillers généraux, députés, sénateurs, etc.). Les
panneaux seraient à décliner sur un support type kakemono pour la prêter aux
communes du canal. Passage salle d’exposition de l’immeuble place Jean-Jaurès ?
Cahier des charges à prévoir pour marché pour appel d’offres ;
- mise en conformité des données pour insertion dans le SIG VNF ?
- publication en ligne itinérante (ephones, smart phones)
7
Enquête orale
Ce type d’enquête présenterait un réel intérêt, et ce à plusieurs titres :
-
il apporterait aux dossiers d’inventaire une dimension patrimoine immatériel qui fait
actuellement défaut ;
il permettrait de recueillir des témoignages, notamment auprès de personnes ayant
pratiqué le canal comme professionnels (anciens mariniers, éclusiers) ;
il pourrait donner une autre dimension à une exposition ou une présentation sur les
site Internet respectifs.
Mais une enquête orale nécessite des compétences qui ne sont pas celles des chercheurs
de l’Inventaire. Elle ne pourrait donc être envisagée que dans le cadre d’un partenariat avec
l’Université, avec des relais locaux ou dans le cadre d’un marché public dédié.
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Liste des annexes
Annexe I : Charte du Canal des Deux-Mers
Annexe II : Communes mouillées par le canal, Aquitaine et Midi-Pyrénées
Annexe III : Typologie des ouvrages et bâtiments liés au canal
Annexe IV : Archives et bibliographie à exploiter
9
Annexe II : Communes mouillées par le canal en Aquitaine
Communes mouillées par le canal
Au fil de l'eau
Lot-et-Garonne
1 Clermont-Soubiran
2 Saint-Romain-le-Noble
3 Saint-Jean-de-Thurac
4 Lafox
5 Boé
6 Bon-Encontre
7 Agen
8 Passage d'Agen (le)
9 Brax
10 Ste-Colombe-en-Bruilhois
11 Sérignac-sur-Garonne
12 Montesquieu
13 Bruch
14 Feugarolles
15 Vianne
16 Buzet-sur-Baïse
17 Saint-Pierre-de-Buzet
18 Damazan
19 Puch d'Agenais
20 Villeton
21 Calonges
22 Lagruère
23 Mas d'Agenais (le)
24 Caumont
25 Fourques-sur-Garonne
26 Marmande
27 Montpouillan
28 Marcellus
29 Meilhan-sur-Garonne
Gironde
1 Hure
2 Fontet
3 Loupiac-de-la-Réole
4 Blaignac
5 Puybarban
6 Bassanne
7 Castillon-de-Castets
8 Castets-en-Dorthe
37 TOTAL
(canton)
Puymirol
Puymirol
Puymirol
Puymirol
Agen
Agen
Agen
Agen
Léguevin
Laplume
Laplume
Lavardac
Lavardac
Lavardac
Lavardac
Damazan
Damazan
Damazan
Damazan
Le Mas d'Agenais
Le Mas d'Agenais
Le Mas d'Agenais
Le Mas d'Agenais
Le Mas d'Agenais
Le Mas d'Agenais
Marmande
Meilhan-sur-Garonne
Meilhan-sur-Garonne
Meilhan-sur-Garonne
La Réole : pat ind
La Réole
La Réole : pat ind
La Réole
Auros
Auros
Auros
Langon : pat ind
Ordre alphabétique
Lot-et-Garonne
1 Agen
2 Boé
3 Bon-Encontre
4 Brax
5 Bruch
6 Buzet-sur-Baïse
7 Calonges
8 Caumont
9 Clermont-Soubiran
10 Damazan
11 Feugarolles
12 Fourques-sur-Garonne
13 Lafox
14 Lagruère
15 Marcellus
16 Marmande
17 Mas d'Agenais (le)
18 Meilhan-sur-Garonne
19 Montesquieu
20 Montpouillan
21 Passage d'Agen (le)
22 Puch d'Agenais
23 Saint-Jean-de-Thurac
24 Saint-Pierre-de-Buzet
25 Saint-Romain-le-Noble
26 Sérignac-sur-Garonne
27 Ste-Colombe-en-Bruilhois
28 Vianne
29 Villeton
Gironde
1 Bassanne
2 Blaignac
3 Castets-en-Dorthe
4 Castillon-de-Castets
5 Fontet
6 Hure
7 Loupiac-de-la-Réole
8 Puybarban
37 TOTAL
dos. (canton)
Agen
Agen
Agen
Léguevin
16 Lavardac
19 Damazan
Le Mas d'Agenais
Le Mas d'Agenais
Puymirol
26 Damazan
31 Lavardac
Le Mas d'Agenais
Puymirol
Le Mas d'Agenais
19 Meilhan-sur-Garonne
164 Marmande
Mas d'Agenais (le)
71 Meilhan-sur-Garonne
13 Lavardac
24 Meilhan-sur-Garonne
Agen
19 Damazan
Puymirol
Damazan
Puymirol
Laplume
Laplume
23 Lavardac
Le Mas d'Agenais
Auros
La Réole
1 PI Langon
Auros
La Réole
La Réole
0 PI La Réole
Auros
10
Annexe II : Communes mouillées par le canal en Midi-Pyrénées
Tarn
1
Sorèze
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
Revel,
Ramonville
Toulouse
Castanet-Tolosan
Péchabou
Pompertuzat
Deyme
Donnevielle
Montgiscard
Aygues Vives
Monstesquieu-Lauragais
Vieille vielle
Gardouch
Renneville
Avignonet-Lauragais
Toulouse
Fenouillet,
Lespinasse
Saint-Jory
Grenade
Castelnau-d’Estrétefonds
Saint-Rustice
Pompignan
Haute-Garonne
Tarn-et-Garonne
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
Pompignan
Grisolles
Canals
Dieupentale
Besseins
Montbartier
Escatalens,
Saint-Porquier
Castelsarrazin
Moissac
Boudou
Malause,
Pommevic
Gourdouville
Valence-d’Agen
Golfech
Lamagistère
Montech
Lacourt-Saint-Pierre
Montauban
11
ANNEXE III : Typologie et nombre de dossiers à faire (a minima)
Dossiers
Architecture : Mérimée
canal
biefs
chaîne d'écluses
sites d'écluses
écluses
déversoirs de fond
déversoirs de superficie
ponts canaux
ponts routiers
ponts de chemin de fer
passage souterrain CF
aqueducs
ports/bassin/…
station de pompage
maisons d'éclusier
maison de garde
maison de cantonnier
chemin de halage
lavoirs
Nbre
ensemble aire d'étude
ensemble communal
ensemble aire d'étude
avec site ?
ensemble aire d'étude ?
ensemble communal
ensemble aire d'étude ?
ensemble communal
ensemble aire d'étude
avec site ?
ensemble aire d'étude
avec site ?
ensemble aire d'étude
avec site ?
ensemble aire d'étude
chacun séparément ou avec sites d'écluses ?
ensemble aire d'étude
bow string
pont maçonnerie
ponts suspendus (91 : disparus)
ensemble aire d'étude
3 ponts
1
37
1
3
1
1
1
1
4
1
1
1
1
1
ensemble aire d'étude
étude de quelques uns : 5 ?
ensemble aire d'étude
avec sites ?
une seule
ensemble aire d'étude
à préciser
ensemble aire d'étude
à préciser
ensemble aire d'étude
à préciser
ensemble aire d'étude
ensemble aire d'étude
à préciser : dossier individuel à la commune ou avec site ?
1
1
5
1
1
1
1
1
1
1
1
patrimoine industriel
70
Objets mobiliers : Palissy
objets concernant la signalisation
borne
objets concernant la circulation
cabine de poste de commande
objets concernant la gestion des marchandises
objets concernant la voie d'eau et son entretien
objets concernant le matériel flottant et son service
objets autre
bornes de propriété
bornes indicatives de niveaux
stèles
passe-corde
ensemble aire d'étude
bornes km
bornes hm
1
1
1
mobilier ou archi ???
1
Dossiers individuels bateaux
ensemble aire d'étude
ensemble aire d'étude
1
1
2
1
9
ensemble aire d'étude ?
12
Annexe IV : Archives et bibliographie
Archives
Seront consultées les archives classées (à l’exception des archives du canal non classées
qui seront consultées selon les conseils du responsable) et seront privilégiés les documents
iconographiques
- Archives Nationales
- Archives départementales de la Gironde : séries 9M (industrie), J, O, 1S (PetC), 3S
(navigation intérieure), 5S (chemins de fer), W, Z, Fi
- Archives départementales du Lot-et-Garonne : séries M, O, S, W, Z, Fi
- Archives départementales de la Haute-Garonne : séries O, S, W, Z, Fi
- Archives communales ? séries N, O, S
- Archives des Ponts et Chaussées
- Archives SNCF (Bordeaux ou Le Mans ?)
- Archives VNF Toulouse (riches mais non classées)
- Archives VNF subdivision d’Agen
Bibliographie
Ouvrages, revues de sociétés savantes, travaux universitaires
Voir avec Christophe pour mise à jour micro base bibliothèque et extrait
Internet : outils d’aide au repérage
Google earth
Géoportail
13