Finir le championnat en beauté

Transcription

Finir le championnat en beauté
UNE 3e PLACE FINALE AU CHAMPIONNAT !
Le Mans Series – Silverstone
A Silverstone Nico retrouvait un circuit où il savait qu’il serait difficile de battre les Peugeot et Audi à motorisation
diesel. Le circuit anglais étant composé de longues lignes droites très favorables aux voitures « mazout. » La course
allait confirmer cette prédiction et malgré une nouvelle prestation très solide, Nico et Neel devait se contenter de la 5 e
place. Cette 5e place était néanmoins synonyme d’une troisième place au championnat, un résultat inespéré après le
début de saison catastrophique de la numéro 12.
« Nous savions qu’il serait très compliqué de battre les diesels sur le circuit très rapide de silverstone. Le plus important pour nous
était d’assurer cette 3e place au championnat, et pourquoi pas d’accrocher la 2e. Après tous les problèmes du début de saison, on ne
pouvait pas espérer beaucoup mieux, c’est déjà un miracle. Néanmoins sans ces problèmes de fiabilité nous aurions du être
champions…»
Les essais ont déjà repris afin de préparer au mieux l’année prochaine avec 2 jours de test à Snetterton dans le Surrey,
suivi de 2 jours de test à Monteblanco en Andalousie. L’objectif était d’évaluer la voiture en configuration 2011 et
surtout de tester le moteur de l’année prochaine. En effet, Rebellion Racing a conclu un accord de 2 ans avec Toyota
pour la fourniture des moteurs. Rebellion bénéficiera d’un statut d’équipe officielle Toyota et sera la seule à disposer
du moteur nippon. L’équipe évalue également la possibilité de changer de manufacturier de pneumatiques.
« C’est bien de commencer les essais tôt surtout quand on voit le travail à accomplir pour l’année prochaine. Le
moteur a montré quelques problèmes de jeunesse mais le potentiel est définitivement là. Le partenariat avec Toyota
prouve la montée en puissance de l’équipe qui s’impose définitivement comme une des plus belles équipes
d’endurance. Nous allons beaucoup travailler car le titre est évidement notre objectif pour l’année prochaine. De plus,
je pense que les nouvelles équivalences vont nous donner une meilleure chance de concurrencer les diesels au Mans. »
Les essais continueront pendant l’hiver, nous vous tiendrons informé des derniers développements.
Prix des 3 Rivières
Nico a participé pour la 2e fois au Prix des 3 rivières à Orbe, une des plus belles courses de contre la montre en Suisse
et qui regroupe la plupart des meilleurs cyclistes du pays, ainsi que de nombreux étrangers. Nico a grandement
progressé depuis l’année passée puisqu’il s’est classé 14e sur plus de 120 participants alors que l’année passé il avait
terminé 39e. Sa moyenne sur les 33 kilomètres s’est élevée à 42.3 km/h.
« Je suis content parce que j’ai bien progressé depuis l’année passée, sur un parcours qui ne favorise pas forcément
mon petit gabarit ! L’année prochaine je vise le TOP 5 ! »
Nico reprendra également rapidement le volant sur la glace avec la présentation du Trophée Andros qui aura lieu les
20 et 21 Novembre prochains à Val Thorens.