Aides en faveur d` « ABX Logistics » : la Commission
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Aides en faveur d` « ABX Logistics » : la Commission
IP/05/525 Bruxelles, le 3 mai 2005 Aides en faveur d’ « ABX Logistics » : la Commission européenne étend la procédure d’enquête La Commission a décidé d’étendre la procédure d’enquête formelle ouverte le 23 juillet 2003 aux nouveaux financements que la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) envisage d’accorder à sa filiale ABX Logistics. ‘ABX Logistics group’ organise du transport routier, aérien et maritime de colis et propose aussi des services logistiques. Début 2005, les autorités belges ont envoyé des informations complémentaires à la Commission qui la conduisent aujourd’hui à étendre la procédure d’enquête initiale aux nouvelles mesures envisagées. Ce n’est que lors d’une décision finale que la Commission statuera sur la question de savoir si les montants sous examen constituent des aides d’Etat et si ces aides sont compatibles avec les règles de concurrence. La Commission a décidé aujourd’hui d’élargir la procédure d’enquête entamée le 23 juillet 2003 aux nouveaux montants consacrés par la SNCB à la restructuration d’ABX. Ces nouveaux montants augmentent d’environ 170 millions d’euros les apports prévus de la SNCB à ses filiales allemande, française et néerlandaise par rapport à ceux dont la Commission avait été initialement informée. La Commission a donc décidé d’étendre son enquête afin de pouvoir apprécier dans sa décision finale la compatibilité de l’ensemble de l’opération projetée avec les règles relatives aux aides d’Etat. A ce stade, la Commission ne fait qu’élargir le champ de son enquête. Ce n’est que lors de sa décision finale à venir qu’elle statuera sur la question de savoir si les montants examinés constituent des aides d’Etat et si ces aides sont compatibles avec les règles de concurrence. Les autorités belges ont par ailleurs annoncé qu’elles ont engagé le rachat des activités de messagerie domestique routière d’ABX en France par ses salariés, et qu’elles envisagent la cession par la SNCB du reste du groupe ABX. La Commission invite donc les autorités belges à lui fournir les éléments prouvant que dans les deux cas, les prix de cession correspondent effectivement aux prix du marché et n’impliquent aucun élément d’aide d’Etat.