Virbac Paprec 3 à l`eau à Auckland Un 60 pieds léger et spartiate

Mots: 469
Date: 19.05.2010
OJD: 201579
Page: 1
Edition: PRINCIPALE (FR)
Suppl.:
Rubrique: Voile
Virbac Paprec 3 à l'eau à Auckland Un 60 pieds léger et spartiate pour
Dick
Le nouveauVirbac Paprec 3 de Jean-Pierre Dick a étémis à l'eauà Auckland
(Nouvelle-Zélande). Ce nouveau60piedsseveut trèslégeret innovantmaisaussitrès
spartiate.
Une nouvelle fois, Jean-Pierre Dick a
choisi la Nouvelle-Zélande pour faire
construire son nouveau 60 pieds. Avec
une différence majeure. Alors que le
précédent était griffé du cabinet Bruce
Far, cette fois, Dick a fait appel à
Guillaume Verdier et au cabinet VPLP
pour concevoir ce 60 pieds innovant et
spartiate. «La philosophieest monastique.
“Virbac Paprec3” estun bateautrès léger
et donc spartiate, le “2” était un palaceà
côté. C'est une machine ultime pour des
courses extrêmes
où l'implication
physique et morale est totale. J'ai
désormais suffisamment d'expérience en
course au large pour me passer du
superflu»,expliqueJean-Pierre Dick.
Deux coconspour barrer
Les seulsélémentsde confort serontune
couchette conçuepar des spécialistes de
la literie et les siègesdes postesde barre
qui sont de véritables cocons sous une
bulle en plexiglas. «Cela permetd'avoir
une parfaite vision, comme dans un
hélicoptère. Ces deux cocons me
permettrontdeveiller et barrerau secpar
tous les temps», précisele skipper. Ce
gain depoids a été unequêtepermanente
tant dans la conception que dans la
construction,l'objectif étantde faire léger
et astucieux. «Exemple,la table à cartes
est uniquementun écrand'ordinateursur
un support tournant avec un siège que
l'on déplace d'un bord sur l'autre. Le
bateauest totalementvide à l'intérieur.»
Au final, ce «Virbac Paprec» troisième
du nom est annoncé plus léger (7,8
tonnes) que son prédécesseur de 10 à
15%.
Un programme copieux
Quantà la carèneaux lignestrès tendues,
elle n'a été arrêtée qu'après un long
processus. Soixante-dix carènes avaient
été dessinées par les architectes puis
quatre retenues pour être testées en
bassinsde carènes. En dernier lieu, elles
ont effectuéun tour du mondevirtuel en
étantroutéespar un météorologue. C'està
l'issue de ce Tour virtuel que le choix
définitif a étéfait par Dick et sonéquipe,
qui ne laissent rien au hasard. «Ce
nouveau “Virbac Paprec” est le plus
aboutide mestrois 60pieds»,a déclaréle
«gentleman skipper» qui a le sentiment
dedisposerdel'arme idéalepoursaquête
du Graal, le Vendée Globe 2012. D'ici
cette échéance, le programme est chargé
puisqu'il disputerala Routedu Rhumpuis
la Barcelona World Race, dont il avait
remporté la première édition. Pour
prendre en main sa nouvelle monture,
Dick et sonéquipevont la convoyerdela
Nouvelle-Zélande en Bretagne. A son
arrivéeà la basedeLorient, prévuedébut
août,le monocoque auraparcouru12.000
milles. Un banc d'essaiforcément riche
d'enseignements.
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