LE MUSÉE DE LA POyPE

Le Musée
de la Poype
Le Musée de la Marine de Marineland présente la collection “De la Poype“, du nom du fondateur du
parc, grand passionné du monde marin, qui a accumulé au fil des années ce qui constitue aujourd’hui
la plus grande collection privée d’Europe consacrée à ce sujet. Vous découvrirez dans les trois salles
principales du bâtiment diverses maquettes de bateaux retraçant l’histoire de la navigation, de l’antiquité à nos jours. Mais aussi des tableaux, des objets d’arts, des poissons naturalisés et divers matériel
(scaphandre, harpons, outils de navigation, etc.)… en tout plus de 2 500 objets !
Quelques pièces particulièrement intéressantes
Le scaphandre : dans l’entrée, vous pourrez voir de près
un scaphandre et, en face de lui, la pompe qui était
actionnée manuellement pour envoyer de l’air jusqu’au
casque du scaphandrier par l’intermédiaire d’un long
tuyau. Ce scaphandre pesait 75 kg et il était donc difficile
de manœuvrer avec. Il faut dire que les chaussures à elles
seules pesaient 10 kg chacune !
Le “Loyauté“ : au début du 19e siècle, la maquette que
vous avez devant les yeux servaient de “maquette-école“.
En effet, le nombre de cordages et donc de manœuvres
à effectuer sur un navire à cette époque était si important
que les élèves-marins révisaient d’abord sur la maquette
avant de s’exercer sur le véritable bateau.
Le “Santa Maria“ : le navire de Christophe Colomb est
ici entièrement reconstitué en allumettes. Il en a fallu
50 000 !
L’astrolabe : ce fut le principal instrument
de navigation du 16e au 18e siècle. Il
permettait aux marins de se repérer
grâce au soleil ou aux étoiles. Il a
été remplacé ensuite par l’octant
et le sextant que vous pouvez voir
également au Musée.
Le “Clemenceau“ : construit à Brest,
ce porte-avion fut mis à l’eau le 21
décembre 1957. Son port d’attache
était Toulon et il a servit de 1961 à 1997.
Il pouvait embarquer jusqu’à 2 230
hommes en temps de guerre.
La baleinière : dans la deuxième salle vous découvrirez
une baleinière, embarcation légère dans laquelle
embarquaient le harponneur et les rameurs qui prenaient
la baleine en chasse pour la harponner. Une fois la
baleine tuée, les hommes plantaient un drapeau dessus
pour que leur navire (le baleinier) la repère et la récupère
avant qu’elle ne coule, tandis qu’eux se lançaient à la
poursuite d’un autre cétacé à bord de leur baleinière.
Les grands paquebots : vous pourrez admirer dans la
troisième salle des maquettes de certains des plus grands
et des plus célèbres paquebots du monde : le France, le
Normandie, le Queen Mary au port et bien sûr le Titanic qui
a malheureusement coulé lors de sa première traversée
de l’Atlantique, le 15 avril 1912, entraînant la mort d’environ
1 500 personnes.
LORS DE TA VISITE
Rendez-vous dans le Musée de la Marine. Tu trouveras différents écriteaux explicatifs
sur les objets présentés. Coche les bonnes réponses ou écris la réponse toi-même.
Q1 Combien pèse une chaussure de scaphandrier ?
10 kg
20 kg
75 kg
Q2 Combien d’allumettes ont été utilisées pour la maquette du “Santa-Maria“ ?
10 000
20 000
50 000
Q3 A quoi servait les pierres entassées dans la cale (la partie la plus basse des bateaux) ?
Q4 Peux-tu citer les noms de deux grands paquebots ?
et
Création : www.comquest.fr
Q5 Parmi les poissons naturalisés, quel est le plus gros ?