Essai casque modulable Shoei Neotec

Essai casque modulable Shoei Neotec
Extrait du Scooter Station
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Essai casque modulable Shoei
Neotec
- Actualité - Equipement -
Date de mise en ligne : vendredi 6 avril 2012
Description :
Scooter-Station passe le Shoei Neotec au crible ! Insonorisation, ventilation, aérodynamisme, confort, nous vous révélons tous sur le nouveau modulable japonais.
Nouvelle référence ?
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Essai casque modulable Shoei Neotec
Dans la famille des modulables homologués, Shoei propose une nouvelle référence haut de
gamme, plus évoluée que son Multitec, le Neotec. Sur les terres d'un Schubert C3, le Neotec
présente une insonorisation optimisée, un confort revu à la hausse et un aérodynamisme
retravaillé. Que vaut cette nouveauté à l'épreuve de la route ? Scooter-Station vous répond !
Le casque modulable est devenu incontournable. Plus sécurisant qu'un jet, même doté d'une mentonnière amovible, il
offre la même protection qu'un intégral, la polyvalence en plus. Chaque fabricant présente aujourd'hui au moins un
modèle modulaire, mais tous ne se valent pas sur le plan de l'ergonomie, le confort, l'insonorisation, la ventilation ou le
champs de vision. Dans la gamme nippone estampillée Shoei, on trouvait jusqu'alors le Multitec, un modèle premium
très largement diffusé, mais pas exempt de certains défauts. D'ailleurs à son sujet, dans le rubrique maxitest
Moto-Station/Scooter-Station, vous avez été nombreux à évoquer certains de ses points forts, mais vous avez
également pointé du doigts le fait que ce Multitec est parfois bruyant, qu'il ne possède pas de visière solaire interne,
que son intérieur n'est pas démontable ou encore le manque de praticité de son système d'attache double D. Avec le
Neotec, Shoei rectifie le tir en proposant un tout nouveau modulable à l'aérodynamisme retravaillé et au confort
d'utilisation accru.
[Scooter-Station essaie le casque modulable Shoei Neotec]
Toutes options
Dès réception de notre modèle d'essai, un premier constat s'impose : le Neotec présente une fabrication exempte du
moindre reproche. La qualité de la peinture noire mat est remarquable, les garnitures internes semblent de bonne
qualité et la finition prête difficilement le flanc à la critique. Certes, comme souvent dans la gamme premium de ce
fabricant, ce modèle est relativement cher puisqu'il s'aborde à partir de 529Euros. Toutefois, on se console avec une
dotation complète comprenant toutes les options, de la visière solaire intégrée en passant par le Pinlock et les
déflecteurs au niveau du nez, puis sous la mentonnière.
L'enfilage ne pose guère de problème et l'on ressent déjà beaucoup de confort au contact du tissu. L'ergonomie est
parfaitement pensée pour assurer un maintien optimal, sans pression exagérée sur une zone du crane. Avec sa
fermeture micrométrique, le serrage est plus simple que sur le Multitec et la conception en métal de la boucle
d'attache apparait plus sûre que les éléments en plastique qui équipent la plupart des modèles concurrents.
L'ouverture de la partie avant est aisée. Même au coeur de l'hiver, avec des gants épais, le bouton placé au centre de
la mentonnière tombe directement sous le doigts. D'une légère pression, on débloque la partie avant. Le casque
s'ouvre alors de façon régulière, le mécanisme semblant parfaitement "huilé". Au moment de refermer l'accessoire
même constat : ça glisse ! Le verrouillage s'effectue ensuite d'une simple pression sur la partie avant.
[Scooter-Station essaie le casque modulable Shoei Neotec]
Du confort dans l'effort
Dans le feu de l'action, le Neotec ne déçoit pas. Le champs de vision est optimal. Point de turbulence à déplorer,
l'aérodynamisme est bien travaillé. Fermé, aucun remous ne vient perturber la confort du pilote, même au-delà des
vitesses légales. Certes, un filet d'air est perceptible sur le haut du front à partir de 80 km/h, mais une fois la visière
réglée nous indique-t-on, ce phénomène disparait. Côté ventilation le bilan est lui aussi positif. L'ouverture placée au
centre de la mentonnière permet de diriger le flux en hauteur vers l'écran, empêchant ainsi la buée de s'installer, mais
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également vers le pilote pour le rafraichir. En façade, l'ouverture située au sommet de la calotte est suffisamment
large pour qu'un volume conséquent d'air pénètre dans les parties supérieures du casque. L'air vicié s'échappe
ensuite via l'extracteur arrière, dont le bouton d'ouverture n'est toutefois pas le plus accessible.
Même si nous préconisons d'utiliser un modulable visière fermée, on peut quand même rouler avec la partie avant
ouverte et toujours ressentir un certain confort. Compte tenu de la forme du casque mis dans cette configuration, mais
aussi grâce au fait que son poids demeure assez contenu pour un casque de ce segment (la coque du Neotec est
composée de fibres), la pression de l'air n'est pas excessive et les cervicales demeurent en partie préservées.
[Scooter-Station essaie le casque modulable Shoei Neotec : Prise d'air supérieure]
Ecran solaire intégré bien pensé
Dans cet exercice, la largeur de la visière et son positionnement au plus prêt du nez constituent un atout. Aussi, le
fonctionnement de cet accessoire est des plus aisée. Le bouton d'ouverture/fermeture situé à gauche se trouve
instinctivement et le mécanisme est des plus simples à actionner. La aussi, ça glisse parfaitement !
Côté insonorisation maintenant, force est de reconnaitre qu'avec ce Neotec Shoei a franchi un pas. Dans ce domaine
il n'a en effet plus rien à voir avec son prédécesseur Multitec tant les bruits extérieurs sont convenablement filtrés.
Même avec la partie avant ouverte, on note un certain progrès, mais dans cette configuration, modulaire oblige, les
limites de l'acceptable sont en toute logique bien plus rapidement atteintes.
Ergonomiques, les garnitures internes semblent encore mieux épouser les formes du visage, mais que ceux qui
portent des lunettes se rassurent. Comme avec le Multitec, on peut avoir ces dernières sur le nez sans ressentir la
moindre gêne, avec ou sans l'écran solaire.
[Scooter-Station essaie le casque modulable Shoei Neotec : écran solaire intégré]
Bilan : Chère évolution
Shoei a bien travaillé son nouveau produit. Bien que le Neotec soit un casque ouvrable, il donne l'impression d'être un
véritable intégral en ordre de marche. Sécurisant ! La polyvalence est donc au rendez-vous, ce nouveau heaume
assurant beaucoup de confort dans nombre de situations, quelque soit la configuration adoptée. Compte tenu de la
réputation de la marque japonaise Shoei, nous imaginons que ce produit vieillira convenablement. Mais pour tirer cela
au clair, nous comptons bien entendu sur les différents maxitest que vous pourrez remplir à son sujet. Nous émettons
tout de même une certaine réserve quant au produit noir mat qui nous a été confié. En effet, véritable piège à
empruntes, il semble assez salissant et pas des plus simples à nettoyer. Au final, nous sommes néanmoins convaincu
par ce nouveau modulaire de la classe premium, beaucoup moins par son tarif des plus élitistes.
[Plus]
•
•
confort interne
ventilation
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[Moins]
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•
•
insonorisation
aérodynamisme
facilité de manipulation de la mentonnière
•
•
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prix
coloris mat difficile à entretenir
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[Scooter-Station essaie le casque modulable Shoei Neotec]
Shoei Neotec : A retenir
casque modulable, homologué intégral
coque AIM, en fibre de verre multi couche
calotte polystyrène à double densité
sous-écran anti buée CNS-1 Pinlock
sangle jugulaire à micro crochets
boucle de serrage micrométrique en métal
3 coques de tailles différentes, XS/S/M, L, XL/XXL
intérieur démontable et lavable
coussinet d'oreille livrés en série
prédisposé pour l'installation d'un intercom
trois ventilations
cache nez en série
mentonnière amovible
housse de casque livrée de série
mousses de joues disponibles en différentes tailles en option
poids, environ 1 600 g en taille M
5 coloris unis
tailles : XS à XXL
prix : à partir de 529 Euros
disponibilité : mars 2012
Nos notations :
Poids
[4/5]
Confort
[5/5]
Champ de vision [4/5]
Insonorisation
[4/5]
Finition
[5/5]
Rapport Q/P [3/5]
Note finale
[4/5]
[Scooter-Station essaie le casque modulable Shoei Neotec : Boucle micrométrique]
[Scooter-Station essaie le casque modulable Shoei Neotec : Bouton d'ouverture de la mentonnière]
[Scooter-Station essaie le casque modulable Shoei Neotec : Extracteur arrière]
[Scooter-Station essaie le casque modulable Shoei Neotec : Déflecteur menton]
[Scooter-Station essaie le casque modulable Shoei Neotec : Mécanisme]
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[Scooter-Station essaie le casque modulable Shoei Neotec : Bouton écran solaire]
[Scooter-Station essaie le casque modulable Shoei Neotec : Garniture interne]
Post-scriptum :Mehdi Bermani-Tezkratt
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