Casques Nolan N71, N33 et N63 : Voir la ville
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Casques Nolan N71, N33 et N63 : Voir la ville
Casques Nolan N71, N33 et N63 : Voir la ville autrement Extrait du Scooter Station http://www.scooter-station.com Casques Nolan N71, N33 et N63 : Voir la ville autrement - Actualité - Equipement - Date de mise en ligne : jeudi 23 septembre 2010 Description : Le fabricant de casque italien innove sur le segment urbain. Pour 2011, il propose pas moins de 3 nouveaux modèles parfaitement adaptés aux besoins des scooteristes Scooter Station Copyright © Scooter Station Page 1/3 Casques Nolan N71, N33 et N63 : Voir la ville autrement Le fabricant de casque italien innove sur le segment urbain. Pour 2011, il propose pas moins de 3 nouveaux modèles parfaitement adaptés aux besoins des scooteristes. Le N71 tout d'abord, un intégral se transformant en jet, le N33, un casque demi-jet très tendance et le N63, un intégral "premier prix" qui ne manque pas d'attraits. En grande pompe ! Pour nous présenter ses nouveautés, le groupe Nolan - qui possède également les marques X-lite et Grex - a convié la rédaction de Scooter-Station de l'autre côté des Alpes. Non loin de Pavia, au sud de Milan, trois nouveautés Nolan étaient exposées, sous l'oeil bienveillant de trois stars des championnats Moto GP et WSBK, Jorge Lorenzo, Marco Melandri, et Carlos Checa. Habitués aux casques intégraux haut de gamme, c'est néanmoins avec une grande attention que les pilotes de vitesse ont suivi la conférence de presse. Voici ce qu'ils ont pu découvrir...et nous aussi par la même occasion ! Nolan N71 : Le premier casque intégral se transformant en jet Aujourd'hui, on connait bien les quelques casques jet du marché pouvant se transformer en casques intégraux. Chez X-lite par exemple, le dernier né de cette famille ce nomme X-402 GT. En revanche, nous ne connaissions pas encore les intégraux dotés d'une mentonnière amovible. Le N71 réalise cette prouesse et joue à fond la carte de la polyvalence. De plus, il possède un nouveau système de ventilation apparemment bien étudié puisqu'il se compose d'une prise d'air frontale avec entrée directe, de deux prises d'air supérieures et d' un extracteur arrière. Une dernière prise d'air est également placée sur la mentonnière. A l'intérieur, une visière pare-soleil amovible est traité contre les rayures et la buée. Enfin, le N71 s'attache par un système de rétention type "clips" appelé Microlock et il est prédisposé à recevoir un système de communication N-Com. Disponible à partir de 269,95Euros. [Nolan N71, face] [Nolan N71, de dos] Nolan N33 : Le demi-jet high-tech Compact, ce casque au design moderne possède plusieurs innovations. Tout d'abord, il dispose d'un nouveau système de ventilation apparemment bien étudié. Celui-ci se compose d'une prise d'air frontale et de deux prises d'air avec entrée directe. On trouve également deux ailettes latérales escamotables pour l'évacuation ainsi qu'un extracteur arrière. Ensuite, le N33 est équipé d'un large écran, de surcroit bombé. Pour vous protéger des rayons du soleil, un écran vient se glisser entre la calotte et la visière. Ses mousses sont amovibles. Enfin Nolan a également soigné la finition puisque des cliquets métallisés peaufinent le style de ce casque vendu à partir de 199,95Euros. [Nolan N33, face] [Nolan N33, profil] Copyright © Scooter Station Page 2/3 Casques Nolan N71, N33 et N63 : Voir la ville autrement Nolan N63 : Le rapport qualité/prix est son point fort Pour ceux qui ne jurent que par les casques intégraux, mais qui ne veulent pas forcément débourser plusieurs centaines d'euros, Nolan propose un nouvel intégral premier prix. Il s'agit du N63, remplaçant du N62, un casque injecté aux formes soignées. Nolan a travaillé sur sa ventilation en le dotant d'une première prise d'air sur la mentonnière, d'une autre sur la partie frontale et enfin d'un dernière dans la partie supérieure de la calotte. On compte également deux extracteurs arrière. Le N63 possède aussi des mousses amovibles et lavables. Il se négocie contre la somme de 144,95Euros. [Nolan N63] Info : www.nolan.it Post-scriptum :Mehdi Bermani - Photos MB Copyright © Scooter Station Page 3/3