Pédale 3P pour Piaggio MP3 LT, 1er test

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Pédale 3P pour Piaggio MP3 LT, 1er test
Pédale 3P pour Piaggio MP3 LT, 1er test !
Extrait du Scooter Station
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Pédale 3P pour Piaggio MP3
LT, 1er test !
- Actualité - Accessoire -
Date de mise en ligne : samedi 14 août 2010
Description :
Dom_quichatte, modérateur du forum SGT3R, vient de tester la nouvelle pédale de frein 3P pour le Piaggio MP3 LT. Premières impressions.
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Pédale 3P pour Piaggio MP3 LT, 1er test !
Il y a quelques jours, nous vous parlions d'une nouvelle pédale de frein pour le Piaggio MP3
LT, mise au point par une entreprise allemande, 3P. Par l'intermédiaire d'Echapp Moto à
Toulouse, l'accessoire est maintenant disponible en France. Dom_quichatte, modérateur du
forum SGT3R, l'a testé. Premières impressions.
Dom_quichatte est un passionné du scooter à trois roues. Modérateur du forum SGT3R, consacré à tous les
scooters trois-roues, il nous a contactés pour nous faire part de son test exclusif d'un nouvel accessoire concernant
les Piaggio MP3 LT. Il s'agit d'une pédale de frein censée rendre le freinage couplé au pied beaucoup plus aisé.
Comme nous vous l'expliquions dans notre précédent article, la pédale d'origine Piaggio présente deux problèmes.
Le premier réside dans son encombrement au plancher, le second dans le feeling perçu quant au dosage de la
puissance du freinage. Le nouvel accessoire signé 3P promet de gommer ces points noirs. Voyons cela.
[1er test de la pédale 3P pour Piaggo MP3 LT]
Plus de place, une meilleure finition et un meilleur ressenti
Notre internaute nous signale tout d'abord, qu'avec une pédale déportée sur la droite, le plancher maintenant libéré
et accessoirisé d'un nouveau kit marche-pied, présente une meilleure finition. Aussi, il y a enfin de la place pour le
pied droit. L'essayeur du jour nous confie chausser un petit 42, mais, semble-t-il, même les grandes pointures y
trouveraient leur compte. Pour ce qui concerne le feeling procuré par cet accessoire, il apparait qu'il n'a rien à voir
avec l'élément signé Piaggio. Là où on enfonçait complètement le pied sur le modèle d'origine, on pousse davantage
sur cette pédale dorénavant, ce qui se montre beaucoup plus naturel. Ce système est aussi plus pratique car on peut
pousser cette nouvelle pédale avec la pointe du pied, la plante ou même le talon. Le dosage est plus précis.
Dom_quichatte affirme également être "monté sur le frein" à 60 km/h pour juger de l'efficacité du couplage. Résultat :
Le trois-roues stoppe net, dans un léger crissement, mais sans que les roues ne se bloquent. Efficace !
[1er test de la pédale 3P pour Piaggo MP3 LT]
Montage professionnel
Cette pédale est disponible sur le site du fabricant allemand 3P, mais du côté des professionnels français, seule la
concession Echapp Moto à Toulouse l'importe et l'installe. Vendue 159 Euros sur le site allemand de 3P (sans les
frais de port), cette pièce est vendue 169 Euros chez Echapp Moto. Comptez également 1h à 1h30 de main d'oeuvre
pour le montage.
Prochainement, nous ne manquerons de vous tenir informés de la réaction de Piaggio France quant à cette
évolution. Restez connectés !
Forum SGT3R : www.sgt3r.com
Info 3P : www.3ppp.de
[1er test de la pédale 3P pour Piaggo MP3 LT]
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Pédale 3P pour Piaggio MP3 LT, 1er test !
Post-scriptum :Par Mehdi Bermani, photos SGT3R.com
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