CarAlarm - Ms Europe
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CarAlarm TYPE DE VOITURE ET ANNEE DE PRODUCTION CITROEN C2 2006 NUMERO DE LA FICHE 8.32 POINT DE LOGEMENT DE LA CENTRALE D’ALARME Centrale compacte ou sirène: sous le capot moteur, sur le passage de roue, côté conducteur. Centrale de commande ou accessoires: sous le tableau de bord côté conducteur . --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ALIMENTATION DE L’ALARME Positif: se connecter au fil Vert (pos. 1) du connecteur Noir à 10 pôles sur la centrale BSI. Négatif: se connecter au fil Vert/Jaune (pos. 6) du connecteur Vert à 16 pôles sur la centrale BSI. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------BLOCAGE MOTEUR Démarreur: couper le fil Beige (pos 3) du connecteur Noir à 3 pôles situé sous le volant . --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------TACHYMETRE Information non disponible --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------POSITIF APRES CONTACT (+15) Se raccorder au fil Beige (pos 2) du connecteur Vert à 16 pôles sur la centrale BSI. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ACTIVATION ALARME PASSIVE (Seulement avec une alarme activée par la télécommande d’origine de la voiture) Suivre les modalités de raccordement indiquées dans l’ ANNEXE 8.38.2 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------INDICATEURS DE DIRECTION Se raccorder aux fils Vert (pos 13) et Blanc (pos 14) du connecteur Noir à 16 pôles sur la centrale BSI située sous le tableau de bord, côté conducteur et aux fils Jaune (pos 6) et Bleu (pos 8) du connecteur Marron à 28 pôles identifiable par le sigle PF de la boîte à fusibles dans le capot moteur, côté conducteur. UNIQUEMENT POUR LES ALARMES TOP CAN/MULTICAN: Commande Warning: se raccorder au fil Orange (pos 2) du connecteur Noir à 10 pôles identifiable par son sigle PB sur la centrale BSI. Contrôle: se raccorder au fil Vert (pos. 13) du connecteur Noir à 16 pôles sur la centrale BSI. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------PROTECTION PORTIERES Se raccorder aux fils Bleu (pos 4 ant SX), Gris (pos 5 avt Droit), Jaune (pos 33 arrière Droit) et Bleu (pos 34 arrière Gauche) du connecteur Blanc à 40 pôles sur la centrale BSI. Suivre les modalités de raccordement indiquées dans l’ ANNEXE 8.38.1 UNIQUEMENT POUR LES ALARMES TOP CAN/MULTICAN: Le signal des portes et des coffres est relevé par la ligne Can Bus. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------PROTECTION COFFRE Capot moteur: installer le contacteur fourni avec l’alarme. UNIQUEMENT POUR LES ALARMES TOP CAN/MULTICAN : Coffres: Le signal des portes et des coffres est relevé par la ligne Can Bus. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------VITRES ELECTRIQUES La montée des vitres s’effectue en fonction confort uniquement depuis la radiocommande d’origine. 22/03/2007 rev.00 Les informations indiquées sur cette fiche sont à considérer à titre indicatif et sont à vérifier avant d’effectuer une installation puisque le constructeur peut à tout moment, introduire des modifications. Dans tous les cas la MetaSystem décline toutes responsabilités pour les éventuels dommages causés à la voiture suite à un mauvais montage. CarAlarm TYPE DE VOITURE ET ANNEE DE PRODUCTION CITROEN C2 2006 NUMERO DE LA FICHE 8.32.1 SCHEMA DE CABLAGE PROTECTION PORTE (uniquement pour les alarmes satellitaires) Interposer les diodes sur les fils d’origine de la voiture comme indiqué ci-dessous. Pour les positions, se reporter à la fiche 8.38 CENTRALE DE BASE ANT. SX ANT. DX POST. SX POST. DX Raccorder au fil de protection des portes de l’alarme 22/03/2007 rev.00 Les informations indiquées sur cette fiche sont à considérer à titre indicatif et sont à vérifier avant d’effectuer une installation puisque le constructeur peut à tout moment, introduire des modifications. Dans tous les cas la MetaSystem décline toutes responsabilités pour les éventuels dommages causés à la voiture suite à un mauvais montage. CarAlarm TYPE DE VOITURE ET ANNEE DE PRODUCTION NUMERO DE LA FICHE CITROEN C2 2006 8.32.2 ANNEXE DE MONTAGE ALARME TOP CAN / MULTICAN Après l’installation complète, effectuer la programmation de la centrale en sélectionnant les commandes CITROEN. (voir la procédure d’ASSOCIATION AU CAN STANDARD des instructions de montage) ou utiliser le Car Alarm Programmer. Fonction Couleur Câble alarme Couleur Câble Voiture Ligne CAN H Noir/Rouge Jaune Pin 8 Ligne CAN L Noir/Violet Violet Pin 10 Inhibition Bleu ciel/Jaune Vert Emplacement sur Voiture Pos. 27 Connecteur Noir à 10 pôles identifiable par le sigle “PB” située dans la partie avant de la centrale BSI, sous le tableau de bord, côté conducteur Connecteur Blanc à 40 pôles dans la centrale BSI sous le tableau de bord côté conducteur N.B. Si, quand l’alarme est enclenchée, elle ne se désactive pas à l’aide de la radiocommande d’origine de la voiture, il est conseillé l’utilisation des clés électroniques en option. 22/03/2007 rev.00 Les informations indiquées sur cette fiche sont à considérer à titre indicatif et sont à vérifier avant d’effectuer une installation puisque le constructeur peut à tout moment, introduire des modifications. Dans tous les cas la MetaSystem décline toutes responsabilités pour les éventuels dommages causés à la voiture suite à un mauvais montage.