F63 Circuit de Freinage - Boutique Citroën Racing

Révision 04 – 17 Décembre 2009
F63
CIRCUIT DE
FREINAGE
13
10
11
Rep
Référence
Qté
Désignation
1
BCSP4601F9
1
Maitre cylindre D22.2
2
BCSP023244
1
Bouchon avant de maitre cylindre
M10x100
3
1F6363153A
1
Bouchon arrière de maitre cylindre
M12x100
4
BCSP015708
1
Bouchon arrière de maitre cylindre
5
BCSP024988
1
Bouchon avant de maitre cylindre
6
1F6362996B
1
Entretoise émetteur de frein
7
BCSP6913H7
4
Vs de fixation entretoise sur caisse
CHC M8x125 Lg50 Cl10.9
8
BCSP6913S9
2
Vis de fixation de maitre cylindre
(type goujon) M8x125 Lg35 Cl10.9
9
BCSP7238EL
6
Ecrou M8 freiné
10
BCSP464607
1
Tuyau souple
11
BCSP6981N1
2
Collier d12 D22 largeur 9
12
BCSP463597
1
Réservoir inférieur
13
BCSP463588
1
Réservoir supérieur
12
9
7
3
Révision 04 – 17 Décembre 2009
5
2
4
1
9
7
6
8
9
2
Révision 04 – 17 Décembre 2009
3
Assembler l’entretoise de maitre cylindre (rep. 6)
sur la caisse, à l’aide des vis (rep. 7) et des écrous
(rep. 9), comme indiqué sur la photo ci-contre.
7
Attention, ces vis servent également à fixer le
support de pédale sur la caisse.
Assembler les vis de fixation du maitre cylindre
(montage type goujon, rep. 8) sur l’entretoise,
comme indiqué sur la photo ci-contre.
6
3,5 m.kg
8
F63
Circuit de
freinage
F
FREINAGE
Révision 04 – 17 Décembre 2009
Assembler le maitre cylindre (rep. 1) sur l’entretoise,
à l’aide des écrous (rep. 9).
Assembler le réservoir inférieur (rep. 12) sur le
maitre cylindre, comme indiqué sur la photo cicontre.
1
12
242
9
Découper les parties colorées en bleu sur le
réservoir supérieur (rep.12).
4
Révision 04 – 17 Décembre 2009
5
Assembler le réservoir supérieur sur son support,
dans la baie de pare-brise côté conducteur.
Couper le tuyau (rep. 10) pour obtenir une longueur
totale de 300mm.
10
A l’aide des colliers (rep. 11) et du tuyau coupé, lier
les deux réservoirs (voir photo ci-contre).
11
F63
Circuit de
freinage
F
FREINAGE
Révision 04 – 17 Décembre 2009
Assembler le bouchon avant de maitre cylindre
(rep. 3) muni de son joint (rep. 5) sur le maitre
cylindre, à l’emplacement indiqué sur la photo cicontre.
Assembler le bouchon arrière de maitre cylindre
(rep. 2) muni de son joint (rep. 4) sur le maitre
cylindre, à l’emplacement indiqué sur la photo cicontre.
2+4
3+5
Oléo-étanche
6
Révision 04 – 17 Décembre 2009
7
F63
Circuit de
freinage
F
FREINAGE
Référence
Qté
Désignation
1
1F6363214A
1
Tuyau rigide maitre cylindre vers Té
avant
2
BCSP481126
1
Té raccord 3 voies
3
1F6361200C
1
Tuyau rigide avant gauche
4
1F6361201C
1
Tuyau rigide avant droit
5
1F6360232A
2
Flexible de frein avant
6
BCSP481419
2
Cavalier de flexible de frein
7
1F6363213A
1
Tuyau rigide maitre cylindre vers
limiteur de frein arrière
8
1F6361349A
2
Raccord M/M 10X100 Dash 3
9
PS81535A10
2
Joint métal 10,35 D15,8 E1
Révision 04 – 17 Décembre 2009
Rep
8
Révision 04 – 17 Décembre 2009
9
Assembler le Té (rep. 2) sur la caisse, à l’aide d’un
écrou freiné M6, comme indiqué sur la photo cicontre.
2
Connecter le tuyau rigide de maitre cylindre AV
(rep. 1) au maitre cylindre AV et au Té AV, comme
indiqué sur la photo ci-contre.
Attention, toujours utiliser la sortie du maitre
cylindre sur le coté extérieur !
Bien respecter les positions de montage.
F63
Circuit de
freinage
F
FREINAGE
Révision 04 – 17 Décembre 2009
Assembler les tuyaux rigides avant gauche et droit au Té avant, et aux supports de flexibles avant, dans les
passages de roue gauche et droite (ci-dessous).
Assembler les flexibles de freins AV gauche et droit
(rep. 5) aux tuyaux rigides (rep. 3) ou (rep. 4), et lier
l’ensemble au support soudé avec l’agrafe (rep. 6),
comme indiqué sur la photo ci-contre.
6
5
3
10
Révision 04 – 17 Décembre 2009
11
Assembler le tuyau rigide de maitre cylindre AV
vers limiteur de frein AR (rep. 7), comme indiqué
sur la photo ci-contre.
Attention, toujours utiliser la sortie sur le coté
extérieur !
Bien respecter les positions de montage.
F63
Circuit de
freinage
F
FREINAGE
5
6
Référence
Qté
Désignation
1
1F6363638A
1
Limiteur de frein arrière AP
2
1F6361349A
1
Raccord M/M 10x100 dash 3
3
PS81504A10
3
Joint cuivre d10.2 D13.5 Ep1.5
4
1F6363637A
1
Tuyau souple limiteur de frein AR
vers maitre cylindre de frein à main
5
1F6362702A
1
Adaptateur mâle / mâle dash3 /
dash4, entrée maitre cylindre
6
PS81534A10
1
Joint cuivre d11.2 D16.1 Ep1
7
1F6362701A
1
Maitre cylindre de frein à main
8
1F6311376B
1
Adaptateur mâle / femelle 3/8 M10
sortie maitre cylindre
9
PS82017A10
2
Vis CHC M6x100 L25 Cl 12.9
10
1F6360865A
1
Raccord M10x100 M/F
11
BCSP693586
2
Ecrou Frein M6
12
BCSP694904
8
Rondelle 6x14 ép1.5
7
8
10
3
3
9
Révision 04 – 17 Décembre 2009
Rep
1
4
2
12
Révision 04 – 17 Décembre 2009
13
Equiper le maitre cylindre de frein à main du
raccord « entrée » muni de son joint (rep. 5 + 6),
ainsi que le raccord « sortie » muni de son joint
(rep. 8 + 3), comme indiqué sur la photo ci-contre.
5+6
Oléo étanche
8+3
Equiper le limiteur de freins arrière du raccord mâle
femelle muni de son joint (rep. 10+ 3), ainsi que le
raccord mâle / mâle muni de son joint (rep.2 + 3).
1
10 +3
Veillez à ne pas oublier d’assembler la languette de
friction (rep. A) sur le limiteur.
Oléo étanche
A
2+3
F63
Circuit de
freinage
F
FREINAGE
Révision 04 – 17 Décembre 2009
Lier le limiteur de frein au maitre cylindre de frein à
main avec le tuyau souple (rep. 4).
4
Inscrire sur le dessus de la molette de réglage le
sens de rotation pour obtenir plus de frein sur
l’arrière (voir photo ci-contre).
+
14
Révision 04 – 17 Décembre 2009
15
F63
Circuit de
freinage
F
FREINAGE
5
3
7
4
7
6
3
6
7
2
Révision 04 – 17 Décembre 2009
4
5
Rep
Référence
Qté
Désignation
1
1F6361201C
1
Tuyau rigide limiteur de frein arrière
vers Té arrière.
2
BCSP481126
1
Té raccord 3 voies.
3
1F6362023A
2
Tuyau rigide du Té arrière vers
passe cloison arrière.
4
1F6361152C
2
Flexible de frein arrière
5
BCSP481419
2
Cavalier de flexible de frein
6
1F6363230A
2
Vis banjo 3/8 24 filets
7
PS81500A10
4
Joint cuivre d10.2 D13.4 Ep1
8
9
1
16
Révision 04 – 17 Décembre 2009
17
Assembler le Té arrière (rep. 2) sur la caisse, à
l’aide d’un écrou M6 freiné.
1
2
Assembler le tuyau rigide maitre cylindre frein à
main (rep. 1) au Té arrière (rep. 2).
F63
Circuit de
freinage
F
FREINAGE
Révision 04 – 17 Décembre 2009
Assembler les tuyaux rigides (rep. 3) du Té arrière (rep. 2) aux passages de roue droit et gauche.
Passage de roue Droit
Passage de roue gauche
3
3
2
2
18
Révision 04 – 17 Décembre 2009
19
Assembler les flexibles de freins arrière (rep. 4) aux
tuyaux rigides (rep. 3), et lier l’ensemble aux
supports soudés à l’aide des cavaliers (rep. 5),
comme indiqué sur la photo ci-contre.
3
5
4
Assembler les flexibles de freins arrière aux étriers
arrière, à l’aide des vis banjo (rep. 6) munies des
joints (rep. 7 des deux cotés du banjo), comme
indiqué sur la photo ci-contre.
6+7
F63
Circuit de
freinage
F
FREINAGE