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24 heures | Mardi 29 janvier 2013
Vaud
Infrastructure
Le parlement divisé sur le
contournement de Morges
Lauriane Barraud
Unité des autorités
Au parlement, le débat sur la
question risque bien d’être animé.
La commission chargée de l’étude
de la motion n’a pas réussi à se
mettre d’accord et a présenté
deux rapports. Pour la majorité
des commissaires, qui s’opposent
à la prise en considération du
texte, il s’agit désormais de montrer une certaine unité des autorités vaudoises. «Nous soutenons la
position du Conseil d’Etat qui préconise la variante longue avec le
déclassement du tronçon morgien, précise l’UDC Michaël Buffat, rapporteur de la commission
Le procureur a entendu
hier matin la deuxième
prévenue dans l’enquête
liée à l’incendie de la
Bibliothèque de Lausanne
Les deux jeunes femmes qui ont
bouté le feu à la Bibliothèque municipale de Lausanne, il y a neuf
jours, ont agi par énervement. La
deuxième prévenue, une Suissesse de 21 ans, a été arrêtée samedi en seconde partie d’aprèsmidi (24 heures d’hier). Elle a été
entendue lundi dans la matinée.
Ses propos ont permis d’éclaircir
les faits.
Les deux femmes n’ont, semble-t-il, pas bouté le feu en raison
d’un coup de tête inexpliqué,
comme l’avait relaté la première
prévenue, une Kosovare de 19 ans
arrêtée jeudi soir. Elles auraient
bien plutôt commis cet acte parce
qu’elles n’ont pas réussi à ouvrir le
coffre-fort, a expliqué le procureur Anton Rüsch. Celui-ci ne contenait qu’une somme maximale
d’environ 200 francs et des sauvegardes informatiques sans valeur
marchande. Selon leurs déclarations concordantes sur ce point,
Le Grand Conseil
pourrait débattre
le contournement
autoroutier en se
prononçant sur la
motion de Martial
de Montmollin
«Si l’Office fédéral des routes
(OFROU) ne reprend pas en considération la variante du petit contournement de Morges, on va aller droit dans le mur. Les problèmes de saturation que Morges
connaît actuellement ne seront
que déplacés vers Bussigny, qui se
retrouvera ceinturé.» Martial de
Montmollin, député Vert bussignolais, ne mâche pas ses mots
quand il s’agit d’évoquer l’avenir
de la région dans le délicat dossier
de l’autoroute de contournement.
Pour faire entendre sa voix, il a
déposé, en mai dernier, la motion
«Sauvons le petit contournement», objet à l’ordre du jour du
Grand Conseil cet après-midi.
Dans ce texte, il demande au
Conseil d’Etat de mettre tout en
œuvre pour que cette variante —
qui rejoindrait l’ouest de Tolochenaz à Denges tout en déclassant le
tronçon actuel qui coupe Morges
en deux — ne soit pas abandonnée
et qu’elle soit conservée dans la
suite du processus.
Cette prise de position de l’écologiste fait suite à la décision de
l’OFROU de ne conserver que les
deux longues liaisons. Toutes
deux relieraient l’ouest de Tolochenaz à l’échangeur de VillarsSainte-Croix (voir l’infographie).
Mais subtilité qui n’est pas des
moindres: l’une se ferait avec le
déclassement de la traversée actuelle de Morges et avec une
liaison intermédiaire près de Denges, pour un montant de 3,2 milliards. L’autre – estimée à 2,3 milliards – prévoit de conserver le
tronçon actuel et ce, en plus du
futur contournement.
Les deux incendiaires
ont agi par énervement
toutes les deux ont bouté le feu
simultanément, dans deux pièces
distinctes. «On peut en revanche
exclure tout geste d’animosité envers la bibliothèque», a noté Anton Rüsch. «Les deux jeunes femmes sont prévenues à ce stade
d’incendie intentionnel et de tentative de vol. Elles n’ont aucun lien
avec la scène de la drogue, a précisé le magistrat. Pour l’heure, il
n’y a pas d’autres suspects».
«Le Tribunal des mesures de
contrainte a accepté la demande
de détention de la première prévenue pour trois mois, une requête
qui peut être renouvelable, si je
l’estime nécessaire», a encore relevé le procureur. Une demande a
également été formulée pour sa
complice. Toutes deux font l’objet
d’autres procédures. La Kosovare
est soupçonnée de vols et brigandage et la Suissesse de brigandage,
a noté le magistrat.
Le sinistre a détruit les bureaux
de la Bibliothèque municipale, au
niveau de Chauderon, le dimanche 20 janvier vers 20 h. Quelques
infiltrations d’eau ont été déplorées à l’étage inférieur où se situe
la bibliothèque proprement dite.
ATS
L’autoroute près de Morges est saturée. L’utilisation de la bande d’arrêt d’urgence comme
troisième voie permet actuellement de fluidifier quelque peu le trafic en cas de forte affluence. ARC
Calendrier
Les tracés des variantes de contournement
Echangeur
de Villars-Sainte-Croix
Grand contournement
Grand contournement
avec liaison intermédiaire
et déclassement de
l'autoroute à Morges
Bretelle
d’accès à
LausanneSud
Bussigny
Echandens
Tracé abandonné
Lausanne
Lonay
Chigny
Lully
Morges
A1
Léman
Tolochenaz
P. FY
de majorité. Nous sommes dans
une phase importante de discussions avec Berne, nous devons impérativement parler d’une seule
voix. Par ailleurs, l’option du petit
contournement ne résout pas le
problème du goulet d’étranglement de Crissier.»
Un avis que ne partage évidemment pas Martial de Montmollin,
par ailleurs conscient qu’il a peu
de chances de convaincre le
Grand Conseil avec sa motion. «A
mon avis, le choix de l’OFROU va
se porter sur la variante qui prévoit de conserver le tronçon actuel, car elle coûte 900 millions de
francs de moins que l’option qui
prône le déclassement. Il est complètement illusoire de croire que
la Confédération va dépenser près
de 1 milliard supplémentaire pour
les beaux yeux de Morges. De
plus, le tronçon du côté de Bussigny ne sera pas enterré, au grand
dam des habitants du futur quartier qui sera construit à l’ouest de
la ville.»
Pas de calendrier précis
Pour Nuria Gorrite, cheffe du Département des infrastructures et
ancienne syndique de Morges, l’important, aujourd’hui, est de fluidifier ce tronçon autoroutier déjà saturé. «Nous sommes favorables à
une liaison longue avec le déclassement de Morges et la liaison intermédiaire, explique-t-elle, rappelant que le grand contournement a
l’avantage de désengorger Crissier.
Par ailleurs, nous avons demandé
que la Confédération fasse des études supplémentaires pour évaluer,
par exemple, l’impact du franchissement de la Venoge avec le futur
tracé. Aujourd’hui, nous attendons
le retour des consultations préliminaires de l’OFROU. La balle est
dans leur camp.»
Selon l’OFROU, les travaux du
futur contournement autoroutier
devraient démarrer dans vingt
ans. C’est dire si le chemin jusqu’à
la réalisation de cette infrastructure est encore long. Maintenant
que l’OFROU a annoncé qu’il ne
retenait que les variantes avec un
grand contournement, il doit faire
des études approfondies. Elles
démarreront cette année. Une
fois que la variante aura été
choisie, à une date à déterminer,
le dossier sera mis en consultation. Le Conseil fédéral se
prononcera en dernier lieu.
Du côté de l’OFROU justement,
on ne peut pas avancer de calendrier précis quant au choix de la
variante définitive. «Nous sommes actuellement dans la phase
où nous devons détailler les deux
options, connaître les coûts ainsi
qu’établir un calendrier précis,
précise Guido Bielmann, porteparole. Puis, une fois que la variante aura été choisie, il y aura
encore une étape de consultation
officielle.»
Enfin, Vincent Jaques, syndic
socialiste de Morges, rappelle que
les enjeux et la vision sur ce dossier se font à échelle régionale et
pas seulement à celle de la ville.
«Nous entrons en matière sur un
grand contournement mais à condition qu’il soit le plus enterré
possible. Nous soutenons aussi le
déclassement du tronçon de Morges qui serait alors transformé en
un boulevard urbain.»
«Les Lausannois doivent
voter sur la mendicité»
Alors que les élus
lausannois s’apprêtent
à durcir le ton face aux
mendiants, l’UDC se dit
prête à relancer
une nouvelle initiative
En 2012, Lausanne pouvait s’attendre à voter sur l’initiative populaire visant l’interdiction de la
«mendicité par métier» au début
de cette année. Le retard pris par
le calendrier politique a repoussé
jusqu’à ce soir le débat des élus au
Conseil communal. Aux dernières
nouvelles, le contre-projet présenté par la Municipalité devrait
passer la rampe, assorti de plusieurs modifications visant à durcir le sort des mendiants. De quoi
priver les Lausannois d’un vote
sur l’initiative «Stop à la mendicité
par métier»? Son retrait pourrait
en effet intervenir au lendemain
du Conseil communal. Une telle
issue est inacceptable pour l’UDC.
«Nous avons participé à la récolte de signatures pour cette initiative», souligne Claude-Alain
Voiblet. Pour l’élu démocrate du
centre, il n’est pas question que le
scrutin soit évincé. Et cela même
si son parti n’a permis de récolter
qu’une petite part des 9750 signatures valables. «C’est un travestissement de l’initiative, conteste
Claude-Alain Voiblet. Veut-on ou
non de la mendicité? c’est le seul
débat.» Ne doutant pas de l’issue
des débats de ce soir, il contre-attaque. «Si le règlement est ap-
prouvé, il faudra quelques mois
pour se rendre compte qu’on a
tiré à côté de la cible, dit-il. Nous
sommes prêts à lancer une nouvelle initiative pour interdire la
mendicité.» En attendant, une
motion émanant de ses rangs et
allant dans le même sens sera discutée au Grand Conseil.
«C’est un
travestissement
de l’initiative»
Claude-Alain Voiblet, élu UDC
La rogne de l’UDC prend en
partie sa source dans une alliance
de circonstance qui devrait se confirmer ce soir. Ensemble, le Parti
socialiste et les libéraux-radicaux
défendront un durcissement du
règlement sur la mendicité proposé par la Municipalité. Si les modifications sont adoptées, le député PLR Mathieu Blanc devrait
retirer son initiative populaire qui
a mené à ce débat. Combattues à
leur gauche comme à leur droite,
les deux formations pourraient
obtenir le soutien d’une partie des
Verts. De quoi emporter la majorité. «Les gens qui ont signé notre
initiative se retrouveront dans les
modifications que nous allons introduire, défend Mathieu Blanc. Et
on ne lance pas une initiative pour
aller absolument aux urnes, mais
pour faire avancer les choses.»
Alain Détraz
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