Montauban - Toulouse

Montauban - Toulouse
30 août 1856
Mise en service
Mise à double voie
Gradient maximal
5‰
Altitude maximale
Longueur maximale en alignement
Rayon minimal en courbe
Profil en long / Profil à plat
m
m
m
Type
Fréquence
Electrification
atteinte au pK
(pK à )
1,5 kV
/ Hz
Mise en service
20 décembre 1935
Implantation des sous-stations / Zones couvertes
La Miroulette (pK 209.6)
Dieupentale (pK 224.7)
Type
Bloc Automatique Lumineux (BAL)
Mise en service
Montauban
Saint Jory : (BAL)
Saint Jory
Lacourtensourt : 1948 (BAL)
Toulouse Matabiau : 1961 (BAL)
Lacourtensourt
Signalisation
Principaux ouvrages d'art
Ponts et viaducs
Nom
Réf sur le plan
Longueur
L'Hers
V1
* Le pK indiqué correspond au milieu de l'ouvrage
pK*
Hauteur
40 m
Tunnels et souterrains
Aucun tunnel sur la ligne
Vitesses limites
Sens impair
De
À
AGC
X72500
Autres
autorails
TGV
Z2
Autres
automotrices
V200
V160
V140
V120
ME140
ME120
ME100
MA100
MA90
MA80
Montauban
Castelnau d'Estrètefonds
Castelnau d'Estrètefonds
pK 249.1
Toulouse (Poste 1)
Toulouse Matabiau
160
160
160
130
160
160
160
130
140
140
140
120
160
160
160
130
160
160
160
130
140
140
140
120
160
160
150
130
160
160
150
130
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140
140
120
120
120
120
120
140
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120
90
120
120
120
90
100
100
100
90
100
100
100
90
90
90
90
90
80
80
80
80
pK 249.1
Toulouse (Poste 1)
Sens pair
De
À
AGC
X72500
Autres
autorails
TGV
Z2
Autres
automotrices
V200
V160
V140
V120
ME140
ME120
ME100
MA100
MA90
MA80
Toulouse Matabiau
pK 249.1
pK 249.1
Castelnau d'Estrètefonds
160
160
160
160
140
140
160
160
160
160
140
140
150
160
150
160
140
140
120
120
120
120
120
120
100
100
100
100
90
90
80
80
Castelnau d'Estrètefonds
Montauban
160
160
140
160
160
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160
160
140
120
140
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100
100
90
80