ASSISTANCE TECHNIQUE MARINE – LIGNAGE

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Bureau Veritas Services
ASSISTANCE TECHNIQUE MARINE –
LIGNAGE
Assurer une performance optimale de l’ensemble propulsif
ENJEUX
Le lignage est une question importante pour les navires, en particulier pour les grandes unités
comme les porte-conteneurs, les vraquiers, les pétroliers ou les gaziers. Un mauvais alignement des
arbres de propulsion peut provoquer des vibrations indésirables, des coûts d’opération importants
ou encore de sévères avaries. Des dommages sur les paliers d’étambot ou d’autres équipements de
la ligne propulsive conduisent à l’immobilisation du navire, à d’importants surcoûts de remorquage
et à la mise en cale-sèche pour réparation.
SOLUTION
Bureau Veritas propose aux chantiers navals et aux armateurs un ensemble complet de services
pour le lignage, comprenant des études théoriques (calculs de lignage rationnel ou élastique, calculs
vibratoires) et un support technique à bord. Ces études doivent être choisies en fonction du type de
navire, du design de l’ensemble propulsif et du niveau de précision requis. Bureau Veritas offre ainsi
des solutions pour une optimisation du système de propulsion mais aussi son expérience dans le
traitement des avaries sur les navires en service.
QUELS SONT LES PRINCIPAUX AVANTAGES ?
Éviter les vibrations indésirables et leurs effets,
Prémunir le navire de réparations coûteuses et d’une immobilisation prolongée,
Assurer le fonctionnement de la ligne d’arbres dans les meilleures conditions pour un
comportement optimal, en particulier dans le tube d’étambot,
Améliorer l’efficacité de l’ensemble du système propulsif.
RÉFÉRENCES CLIENTS
Bureau Veritas travaille avec de
nombreuses sociétés du domaine
maritime notamment:
Chantiers : Daewoo, Dalian, Fincantieri,
Hanjin, Hyundai, IHC, Kawasaki,
Mitsubishi, Samsung, Schichau Seeback,
STX.
Fabriquant d’équipements marins :
Caterpillar, Hyundai, Man, Marin,
Masson, Mitsui, Reintjes, Wärtsilä, ZF.
Compagnies maritimes : CMA-CGM,
CMB,
GDF Suez, Dreds, Maersk, MSC, SNCM.
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NOTRE DEMARCHE
Lignage rationnel
Cette analyse conventionnelle offre les possibilités suivantes :
Calculs statiques du comportement de la ligne d’arbres pour chaque condition de fonctionnement.
Une procédure de lignage adaptée et applicable à la construction du navire est fournie : étapes de
montage, positionnement des paliers et pesées.
Évaluation des installations propulsives existantes par calcul inverse. Le comportement en statique
est calculé à partir des mesures de lignage (pesées, Gap/Sag). Le comportement en
fonctionnement est calculé à partir des mesures du moment fléchissant en différents points de
l’arbre. Si nécessaire, une nouvelle procédure est proposée pour optimiser le lignage.
Lignage élastique
L’étude de lignage élastique est un examen précis du comportement de la ligne d’arbres en
conditions statique et dynamique, en fonction de la vitesse de rotation, des conditions de lignage, des
cas de chargement du navire et des efforts hydrodynamiques à l’hélice. Cette analyse intègre la
flexibilité de la structure arrière du navire ainsi que celle du matériau des coussinets, les
déformations de la coque induites par les différents cas de chargements, l’influence de la
température et le comportement du film d’huile pour les conditions dynamiques.
Un nouveau savoir-faire a été développé par Bureau Veritas : calcul des forces et moments réels
à l’hélice à partir des mesures de déplacement dans le tube d’étambot. Une détermination précise
de ces efforts pour chaque condition de fonctionnement (y compris la giration) apporte des
informations-clé sur le comportement de la ligne propulsive et ouvre des possibilités pour
l’amélioration du design des hélices et des arbres.
Bureau Veritas a déjà apporté son expertise pour de nombreux projets d’envergure, notamment
pour de grands porte-conteneurs (13 800 evp) ou des méthaniers de 266 000 m3.
Analyses vibratoires
Les études vibratoires de la ligne propulsive sont basées sur les excitations de l’hélice et du moteur.
Les fréquences propres et la réponse du système sont analysées à l’aide de trois types d’analyse :
vibrations latérales, axiales et de torsion.
Assistance technique à bord
Nos ingénieurs sont disponibles pour apporter un support technique aux chantiers et armateurs
pour les opérations pratiques réalisées à bord :
Vérification des alésages et pentes usinées sur les paliers d’étambot,
Mesure de la position des paliers par mesures optiques ou laser,
Vérification des conditions d’accouplement des arbres (Gap/Sag),
Mesure des réactions au droit des paliers par des pesées,
Inspection des équipements : paliers, arbres, accouplements, joints, etc.
Sur les navires en finition ou déjà en opération, la corrélation entre les résultats de mesures et les
calculs est précise. Si nécessaire, des solutions correctives sont proposées pour atteindre des
conditions de lignages sures et optimisées.
FAQ
Quelle est l’expérience de Bureau Veritas dans les études de lignage ?
Bureau Veritas possède une très longue expérience dans le domaine du lignage depuis plus de 40 ans et
ce savoir-faire est reconnu par les acteurs de l’industrie maritime du monde entier. De plus, nos outils de
modélisation et d’analyse sont développés de manière continue pour fournir à nos clients des solutions
performantes adaptées à leurs besoins.
CONTACT
Pour plus d’information sur ce service, merci de contacter Bureau Veritas
Marine Division – Jonathan HUET.
Tél. : +33 (0)1 55 24 73 48 -Fax : +33 (0)1 55 24 70 01
Courriel : [email protected]
POUR PLUS D’INFORMATIONS
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