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on 8/1/2007 at 10:18 AM
Paris, le 12 juillet 2007
Série de succès pour ADPI et ADPM,
les filiales d'Aéroports de Paris à l'international
ADPI et ADPM remportent 5 nouveaux contrats dans 4 pays :
Arabie Saoudite, Pakistan, Tunisie et Lybie
pour un montant total supérieur à 100 millions d'euros
Moyen Orient
A Jeddah, Arabie Saoudite
ADPI va réaliser les études et apporter son assistance technique durant les travaux de
rénovation et d'agrandissement des trois terminaux de l'aéroport King Abdulaziz
International : le Hajj terminal, le terminal Sud et le terminal Nord.
Parallèlement, Aéroports de Paris Management a signé un contrat de 5 années pour le
pilotage de la gestion du Hajj Terminal.
Amman, Jordanie : Pour Aéroports de Paris Management, ce nouveau contrat en Arabie
Saoudite intervient deux mois après avoir remporté la concession pour 25 ans de
l'aéroport Queen Alia d'Amman.
Libye
ADPI remporte d'importants contrats :
- les études des plans masse, des terminaux passagers et des gares de fret pour
les trois aéroports de Tripoli, Benghazi et Sebha
- à l'aéroport de Tripoli, les études et la supervision des travaux pour une nouvelle
piste et une tour de contrôle, un pavillon d'honneur, un hangar de maintenance,
- à l'aéroport de Tobrouk, les études pour la rénovation de la piste et une nouvelle
tour de contrôle.
Aéroport d'Enfidha, Tunisie
ADPI a signé un contrat d’assistance technique pour la réalisation des infrastructures et
des bâtiments du nouvel aéroport du centre- est d’Enfidha.
www.aeroportsdeparis.fr
Contact presse : Jérôme Dutrieux 01 43 35 70 70 - Relations Investisseurs: Delphine Deshayes 01 43 35 72 58
Aéroports de Paris construit, aménage et exploite des plates-formes aéroportuaires parmi lesquelles Paris-Orly, Paris-Charles de Gaulle et
Paris-Le Bourget. Aéroports de Paris est le 2ème groupe aéroportuaire européen en termes de chiffre d'affaires aéroportuaire et le 1er groupe
européen pour le fret et le courrier. Aéroports de Paris compte près de 460 compagnies aériennes clientes dont les acteurs majeurs du
transport aérien.
Bénéficiant d'une situation géographique exceptionnelle et d'une forte zone de chalandise, le Groupe poursuit une stratégie de
développement de ses capacités d'accueil et d'amélioration de sa qualité de services et entend développer les commerces et l'immobilier. En
2006, le chiffre d'affaires d'Aéroports de Paris s'est élevé à 2 076,8 M € et le résultat net est de 152,1 millions €. Aéroports de Paris a accueilli
82,5 millions de passagers.
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Islamabad, Pakistan
ADPI, lauréat de la compétition internationale pour les installations du Nouvel Aéroport
International d'Islamabad, a signé un contrat d'études et de supervision des travaux pour
toutes les infrastructures et bâtiments annexes de cet aéroport d'une capacité de 6,5
millions de passagers.
ANNEXES
Aéroport de Jeddah, Arabie Saoudite
ADPI s'est vu confier deux contrats concernant l'aéroport King Abdulaziz
International à Jeddah : l'un pour l'agrandissement et la rénovation du terminal Hajj
et l'autre pour la réhabilitation et l'extension des terminaux Nord et Sud.
ADPI réalise les études et apporte son assistance technique durant les travaux
d'agrandissement et de rénovation du Hajj terminal qui est dédié à l'accueil des pèlerins.
Le projet vise à augmenter la capacité d'accueil du terminal, rénover son image, améliorer
la qualité de service et assurer de meilleurs contrôles de sécurité et de sureté.
Tout en conservant les grandes tentes actuelles, symbole du terminal, les architectes
d'ADPI ont :
- entièrement repensé les 250 000 mètres carrés existants sous les tentes et,
- créé un nouveau terminal de 95 000 mètres carrés.
ADPI réalise également les études et apporte son assistance technique pour la
rénovation des terminaux Nord et Sud de l'aéroport. Le Terminal Nord, dédié aux
compagnies étrangères, va être agrandi ; les comptoirs d’enregistrement réorganisés et
un nouveau système de tri bagage sera installé. Quant au Terminal Sud, dédié à la
compagnie nationale, il sera également agrandi et les circuits passagers vont être
réorganisés pour assurer une meilleure circulation.
Le trafic annuel de l’aéroport est de 13 millions de passagers.
Aéroports de Paris Management a remporté un contrat de 5 années pour piloter la
gestion du Terminal Hajj qui accueille les pèlerins pendant le mois du grand
pèlerinage (Hajj) mais aussi tout au long de l'année pour le petit pèlerinage
(Oumra), en tout plus de 4 millions de passagers par an.
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Contact presse : Jérôme Dutrieux 01 43 35 70 70 - Relations Investisseurs: Delphine Deshayes 01 43 35 72 58
Aéroports de Paris construit, aménage et exploite des plates-formes aéroportuaires parmi lesquelles Paris-Orly, Paris-Charles de Gaulle et
Paris-Le Bourget. Aéroports de Paris est le 2ème groupe aéroportuaire européen en termes de chiffre d'affaires aéroportuaire et le 1er groupe
européen pour le fret et le courrier. Aéroports de Paris compte près de 460 compagnies aériennes clientes dont les acteurs majeurs du
transport aérien.
Bénéficiant d'une situation géographique exceptionnelle et d'une forte zone de chalandise, le Groupe poursuit une stratégie de
développement de ses capacités d'accueil et d'amélioration de sa qualité de services et entend développer les commerces et l'immobilier. En
2006, le chiffre d'affaires d'Aéroports de Paris s'est élevé à 2 076,8 M € et le résultat net est de 152,1 millions €. Aéroports de Paris a accueilli
82,5 millions de passagers.
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Le nouveau terminal comprendra une zone
d’enregistrement central de 68 banques
pouvant être porté à 128 en période de Hajj et
10 postes d’avions au contact pour les très
gros porteurs.
La Plazza, zone d’attente pour les pèlerins,
sera réaménagée avec des commerces et 16
aires de repos et de prière pouvant recevoir
chacune 400 personnes. Habillé de verre et de
métal, le nouveau terminal sera lumineux,
moderne et confortable.
Terminal Hajj
Aéroport d'Islamabad, Pakistan
ADPi, lauréat de la compétition internationale pour les installations du Nouvel Aéroport
International d'Islamabad, a signé un contrat d'études et de supervision des travaux pour
toutes les infrastructures et bâtiments annexes de cet aéroport d'une capacité de 6,5
millions de passagers.
Les autorités aéroportuaires pakistanaises ont choisi, il y a quelques années, d'implanter
le Nouvel Aéroport International d'Islamabad dans un nouveau site à Pind Ranjha, à 30
km de l'aéroport actuel de Chaklala trop enclavé dans la ville pour être étendu.
Le projet des architectes et ingénieurs d'ADPi comprend :
- côté ville : les parkings et réseaux routiers, les bâtiments administratifs, les zones
commerciales, la mosquée ainsi que les équipements spécifiques ;
- côté piste : 2 pistes pouvant accueillir les avions gros porteurs avec bretelles
d'accès et aires de stationnement associés, un complexe cargo, des hangars de
maintenance, une tour de contrôle ainsi que tous les équipements spécifiques
nécessaires au fonctionnement de l'aéroport tels que les passerelles ou les aides
à la navigation.
Le projet s'étendra sur près de quatre ans avec 8 mois de design et 36 mois de
construction. L'aéroport pourra évoluer pour atteindre à terme une capacité de 15 millions
de passagers.
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Contact presse : Jérôme Dutrieux 01 43 35 70 70 - Relations Investisseurs: Delphine Deshayes 01 43 35 72 58
Aéroports de Paris construit, aménage et exploite des plates-formes aéroportuaires parmi lesquelles Paris-Orly, Paris-Charles de Gaulle et
Paris-Le Bourget. Aéroports de Paris est le 2ème groupe aéroportuaire européen en termes de chiffre d'affaires aéroportuaire et le 1er groupe
européen pour le fret et le courrier. Aéroports de Paris compte près de 460 compagnies aériennes clientes dont les acteurs majeurs du
transport aérien.
Bénéficiant d'une situation géographique exceptionnelle et d'une forte zone de chalandise, le Groupe poursuit une stratégie de
développement de ses capacités d'accueil et d'amélioration de sa qualité de services et entend développer les commerces et l'immobilier. En
2006, le chiffre d'affaires d'Aéroports de Paris s'est élevé à 2 076,8 M € et le résultat net est de 152,1 millions €. Aéroports de Paris a accueilli
82,5 millions de passagers.
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ADPI a remporté ce contrat après avoir réalisé il y a quelques années les études de
faisabilité et le plan de masse du futur aéroport.
Aéroport d'Enfidha, Tunisie
De 2000 à 2003, ADPI a conduit les études complètes du nouvel aéroport du centre-est
de la Tunisie à proximité de la ville d’Enfidha visant à terme une capacité nominale de 30
millions de passagers et la première phase de réalisation permettant d’accueillir 5 millions
de passagers par an.
Après 4 ans d’appel d’offre, le gouvernement tunisien vient d’attribuer le contrat de
concession de ce nouvel aéroport à la société turque TAV. Le contrat, d’une durée de 40
ans, porte sur la construction par phase du nouvel aéroport ainsi que sur l’exploitation
combinée de celui-ci et de l’aéroport existant de Monastir. L’ouverture du nouvel aéroport
est fixé à mai 2009 ce qui implique le démarrage immédiat des travaux de construction.
TAV vient de confier à ADPI un contrat d’assistance technique pour la réalisation des
infrastructures et des bâtiments du nouvel aéroport du centre- est d’Enfidha.
La société TAV a construit et exploite les aéroports d’Istanbul et d’Izmir en Turquie et
réalise actuellement les travaux du nouveau terminal du Caire dont la mise en service est
prévue fin 2007.
Aéroport du Centre-Est de la Tunisie (Enfidha) – Tour de contrôle
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Contact presse : Jérôme Dutrieux 01 43 35 70 70 - Relations Investisseurs: Delphine Deshayes 01 43 35 72 58
Aéroports de Paris construit, aménage et exploite des plates-formes aéroportuaires parmi lesquelles Paris-Orly, Paris-Charles de Gaulle et
Paris-Le Bourget. Aéroports de Paris est le 2ème groupe aéroportuaire européen en termes de chiffre d'affaires aéroportuaire et le 1er groupe
européen pour le fret et le courrier. Aéroports de Paris compte près de 460 compagnies aériennes clientes dont les acteurs majeurs du
transport aérien.
Bénéficiant d'une situation géographique exceptionnelle et d'une forte zone de chalandise, le Groupe poursuit une stratégie de
développement de ses capacités d'accueil et d'amélioration de sa qualité de services et entend développer les commerces et l'immobilier. En
2006, le chiffre d'affaires d'Aéroports de Paris s'est élevé à 2 076,8 M € et le résultat net est de 152,1 millions €. Aéroports de Paris a accueilli
82,5 millions de passagers.
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Aéroport du Centre-Est de la Tunisie (Enfidha)
Aéroports de Tripoli, Benghazi et Sebha, Libye
ADPI remporte d'importants contrats :
- les études des plans masse, des terminaux passagers et des gares de fret pour
les trois aéroports de Tripoli, Benghazi et Sebha
- à l'aéroport de Tripoli, les études et la supervision des travaux pour une nouvelle
piste et une tour de contrôle, un pavillon d'honneur, un hangar de maintenance,
- à l'aéroport de Tobrouk, les études pour la rénovation de la piste et une nouvelle
tour de contrôle.
Plan masse de l'aéroport de Tripoli
Projet du Terminal à l'aéroport de Tripoli
Aéroports de Paris Management, créée en 1990, est une filiale du Groupe Aéroports
de Paris dédiée à la gestion d'aéroports et à la prise de participation dans des
sociétés aéroportuaires.
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Contact presse : Jérôme Dutrieux 01 43 35 70 70 - Relations Investisseurs: Delphine Deshayes 01 43 35 72 58
Aéroports de Paris construit, aménage et exploite des plates-formes aéroportuaires parmi lesquelles Paris-Orly, Paris-Charles de Gaulle et
Paris-Le Bourget. Aéroports de Paris est le 2ème groupe aéroportuaire européen en termes de chiffre d'affaires aéroportuaire et le 1er groupe
européen pour le fret et le courrier. Aéroports de Paris compte près de 460 compagnies aériennes clientes dont les acteurs majeurs du
transport aérien.
Bénéficiant d'une situation géographique exceptionnelle et d'une forte zone de chalandise, le Groupe poursuit une stratégie de
développement de ses capacités d'accueil et d'amélioration de sa qualité de services et entend développer les commerces et l'immobilier. En
2006, le chiffre d'affaires d'Aéroports de Paris s'est élevé à 2 076,8 M € et le résultat net est de 152,1 millions €. Aéroports de Paris a accueilli
82,5 millions de passagers.
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ADPI, créée en 2000, est une filiale du groupe Aéroports de Paris. Elle réalise des
prestations de design, architecture et ingénierie ainsi que des prestations de
maîtrise d'ouvrage déléguée.