les accidents de débardeuse blessent et tuent des travailleurs
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les accidents de débardeuse blessent et tuent des travailleurs
LES ACCIDENTS DE DÉBARDEUSE BLESSENT ET TUENT DES TRAVAILLEURS FORESTIERS Ces dernières années, trois travailleurs forestiers ont perdu la vie et plusieurs autres ont subi des blessures graves en aidant des conducteurs de débardeuse au cours d’opérations de bûcheronnage conventionnel. Dans chacun des cas, le conducteur de débardeuse montait la charge au treuil tandis qu’une personne qui l’aidait se trouvait dans la zone de danger. Pendant le treuillage, les arbres sont tirés vers la débardeuse. Ils peuvent devenir coincés ou se loger contre une souche, un autre arbre, ou même la débardeuse. En raison de la tension du câble du treuil, les billots peuvent être projetés brusquement vers le côté ou le haut de la débardeuse, heurtant toute personne dans la zone d’une très grande force. Ces incidents peuvent être évités en prenant certaines mesures de précaution simples. Mesures de prévention recommandées A B 1 800 222-9775 6. Le conducteur doit s’assurer que les freins de la débardeuse sont en bon état de marche. [Règlement général 91-191, alinéa 224c)] 7. Les travailleurs devraient porter des vêtements à haute visibilité, tels un casque de sécurité orange et un gilet réflecteur. 8. Prenez des précautions spéciales lorsque vous travaillez dans des opérations de coupe sélective. Cette situation est dangereuse en soi à cause de la visibilité réduite, du risque élevé d’accrochage des billots contre les arbres debout et du faux sentiment de protection qu’offrent les autres arbres debout. Repérez les dangers et prenez les bonnes mesures afin d’assurer la sécurité de tous. Revu et corrigé en octobre 2014 1. Un conducteur de débardeuse ne doit pas treuiller les arbres ou les billots tant que la personne qui l’aide n’est pas à une distance sécuritaire et ne lui a pas signalé qu’elle est en sûreté. Le signal devrait être visuel. Cependant, lorsque la visibilité est réduite, la communication devrait être assurée au moyen de postes émetteurs-récepteurs ou d’un klaxon. [Règlement général 91-191, alinéas 357(3)a) et b)] 2. Toute personne qui aide le conducteur devrait s’assurer d’être dans la zone sécuritaire, à une distance d’au moins deux fois la longueur du billot le plus long. 3. Le conducteur doit faire une vérification visuelle de 360 degrés avant d’engager le treuil. 4. Les colliers doivent toujours être installés le plus près possible du bout des arbres qui seront montés. 5. Le conducteur doit s’assurer de mettre les freins et d’abaisser la lame pour augmenter la stabilité de la charge avant de la monter. Il est dangereux de conduire et d’activer le treuil en même temps. [Règlement général 91-191, alinéa 357(3)e)] www.travailsecuritairenb.ca