les guindeaux - Accastillage Diffusion

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>> CONSEILS
LES GUINDEAUX
LEVEZ L’ANCRE !
L’INCONTOURNABLE
Le
L
e guindeau manuel ou électrique est l’équipement incontournable pour ceux qui pratiquent les
mouillages forains. Sur les unités à partir de 10 m, il est depuis peu proposé en standard ou en option.
Sur les bateaux datant de quelques années, c’était rarement le cas.
Deux possibilités
1 Vous n’avez pas de
guindeau, votre bateau
est équipé d’un moteur
in-bord, vous pratiquez
les mouillages forains, là,
pas d’hésitation, prenez un
guindeau électrique.
2 Si vous ne possédez
pas de moteur in-bord, la
seule solution est le modèle
manuel. Il faut savoir qu’un
guindeau manuel est surtout
utile pour décrocher l’ancre.
Pour remonter le mouillage,
il est trop lent, il vaut mieux
le faire à la main. La puissance : jusqu’à 6 m, on peut
Guindeaux
p 325
Vertical ou horizontal ?
se contenter d’un 500 watts
qui a une force de traction
de l’ordre de 300 kg.
Entre 6 et 8 m, un 700 watts,
entre 8 et 10 m un 1000
watts et entre 10 et 15 m
entre 1200 et 1500 watts.
Il faut savoir qu’un moteur
de guindeau lorsqu’on lui
demande de la puissance
a tendance à chauffer.
Si vous êtes amené à
mouiller souvent, n’hésitez
pas à surdimensionner
le guindeau, il chauffera
moins, sera de ce fait plus
rapide et à force égale ne
consommera pas plus.
Longueur du bateau
6 m maximum
6à8m
8 à 10 m
10 à 15 m
Mouillage occasionnel
150 watts
500 watts
700 watts
1000 watts
Mouillages fréquents
300 watts
700 watts
1000 watts
1200 watts
Mouillages fréquents
fonds importants
500 watts
1000 watts
1200 watts
1500 watts
Les guindeaux verticaux
posent plus de problème
d’intégration sur le bateau
(s’il n’est pas prévu pour),
ils sont principalement
montés sur des unités
équipées en chantier ; les
horizontaux, offrent plus
de possibilité de montage.
Un guindeau horizontal
est placé sur le pont ou
dans la baille à mouillage
suivant la configuration
du bateau. La chaîne doit
être parfaitement alignée
(davier / barbotin) et tomber verticalement dans la
baille à mouillage.
GUIN
NDEAU HORIZ
ZONTAL
GUINDEAU VERTIC
CAL
Le barbotin est sur le
pont, le moteur sous le
pont (baille à mouillage ou
cabine). La chaîne après
avoir fait un tour sur
le barbotin tombe dans
la baille à mouillage.
Le câblage électrique
est identique à celui d’un
horizontal.
N
DEUX TYPES D’INSTALLATIO
Électrique
Mécanique
é
L’installation d’un guindeau vertical peut poser
problème, entre autre,
pour son emplacement
(sur le pont) avec le moteur
d’entraînement sous le
pont (baille à mouillage ou
cabine avant).
Le guindeau horizontal
est moins contraignant du
point de vue installation
mécanique. Les points importants à respecter sont
sensiblement les mêmes
que pour le modèle vertical : l’alignement davier/
barbotin, la distance entre
le davier et le barbotin
(minimum 1 m), l’inclinaison du guindeau et de la
chaîne (15° maximum) et
la capacité de la baille à
mouillage qui doit être
suffisamment profonde
pour que la chaîne s’entasse librement, prête à
ressortir sans se bloquer.
La position de la poupée
est liée à celle du guindeau. Lorsqu’il est sur
le pont, le fait d’avoir
le barbotin et la poupée
du même coté facilite le
passage câblot/chaîne.
Lorsqu’il est dans la baille
à mouillage, il faut tenir
compte de l’emplacement
réservé à la fixation du
guindeau et de l’ouverture
de la baille.
Le guindeau est un gros
consommateur électrique (plus de 100 A) mais
son temps d’utilisation
ne dépasse pas quelques
minutes. Pour compenser
en partie ce courant, il faut
un alternateur au minimum de 55 ampères et une
batterie de 110 Ah (45 Ah à
55 Ah pour les spirales, voir
batteries). Bien souvent,
celles du moteur ou du propulseur sont utilisées pour
le guindeau. Le câblage
électrique doit être dimensionné en fonction de ce
courant. La ligne doit être
protégée par un fusible
ou mieux par un
disjoncteur de puissance
(voir accessoires).
La commande
Il existe la commande
à pieds, très courante mais
aussi plus exposée. La commande sans fil (radio) qui
est la plus sécurisante. (il
est conseillé de doublé avec
une commande à raquette)
Astuces
Catherine
ALLALI,
AD Trebeurden
Pour éviter de détériorer les
engrenages du guindeau, ne
jamais laisser la chaîne sur
le barbotin au mouillage,
la ramener sur un taquet.
Lorsque l’on remonte le
mouillage s’aider du moteur
et venir à pic de l’ancre.