La traversée du Pays Cathare à VTT Les points forts

La traversée du Pays Cathare à VTT
Découvrez le Pays Cathare et ses sentiers exceptionnels de Port la Nouvelle à Foix
( Intégrale Cathare en douceur ), ou de Maury à Foix ( Essentielle Cathare en
douceur ).
8 jours - 7 nuits - 8
étapes VTT
Départ garanti à 2
Séjour itinérant
Sans portage
Liberté
Code voyage :
FP9PCAT
Les points forts
• Modularité du séjour
• Plusieurs chambres d'hôtes très
sympathiques
• Parcours étudié pour minimiser
les portages
• Diversité des paysages
Avant votre départ, pensez à vérifier la validité de la fiche technique sur notre site web.
http://www.labalaguere.com/vtt_aude_ariege_jusqua_foix.html
FP9PCAT
Dernière mise à jour 11/01/2017 1
/ 15
Des rives de la Grande Bleue à Foix, fief de Gaston Phoebus et de son château, la
Traversée à VTT du Pays Cathare vous fera découvrir les départements de l'Aude et
de l'Ariège, les Corbières... avec les Pyrénées pour compagnie. Les planes
étendues des étangs de La Palme vous laisseront rapidement pénétrer dans
l'intimité de la garrigue. Au travers de ces reliefs capricieux, des sentiers superbes
vous attendent, des singles ludiques à souhait, et un parcours qui a laissé de côté
les portages fastidieux pour optimiser le plaisir de rouler à VTT. Vignobles,
châteaux médiévaux perchés sur des pitons rocheux, villages tranquilles et
ensoleillés, panoramas à 360°, parcours sur des crêtes arides ou à l'ombre des
forêts épaisses se succèdent.
Soit en version intégrale de Port la Nouvelle à Foix en 8 jours, soit en version
raccourcie de Maury à Foix en 6 jours, vivez cette aventure unique au pays des
Cathares... A vous de choisir !
PROGRAMME
JOUR 1
Port la Nouvelle - Durban.
Mise en jambe en douceur aux abords de Port La nouvelle. Passage à Roquefortdes-Corbières et Villesèque-des-Corbières. Premières collines couvertes de garrigue
et de vignes. Descente sur Durban-Corbières dominé par son château.
Nuit en demi pension à Durban-Corbières en chambres d'hôtes.
Distance : 30km. Dénivelé : + 730m / - 640m. Temps : 3 heures.
JOUR 2
Durban - Tuchan.
Mise en jambe sur la Balbonne puis parcours dans les vignes cernées de causses
jusqu'à Embres-Castelmaure. Montée au Col de Laval pour descendre vers un petit
vallon discret, puis ascension par une piste jusqu'au Col de l'Ière ; de là, de
splendides singles en descente et pistes roulantes à la montée se succèdent
jusqu'aux environs du Château d'Aguilar et de Tuchan. Sur cette étape, possibilité
entre Durban et Embres d'effectuer une variante par le Pech de Ste Raphine (un
peu de portage mais très belle vue et belle descente).
Nuit en demi pension à Tuchan en chambres d'hôtes.
Distance : 30km. Dénivelé : + 750m / - 600m. Temps : 3 à 4 heures.
JOUR 3
Tuchan - Duilhac-sous-Peyrepertuse - Camps Sur Agly.
De Tuchan, parcours en balcon à travers les vignes et single sympathique jusqu'au
Grau de Padern et ses gorges rafraîchissantes. Après Padern, remontée le long du
Verdouble avec pourquoi pas une pause baignade à Ribaute ; montée finale à
Duilhac par un single sportif mais sans portage ! Montée vers le fier Château de
Peyrepertuse ; une fois n'est pas coutume, la montée se fera par la route. Ensuite
c'est une petite piste très agréable à la vue dégagée qui nous mène aux « Cols ».
Court single puis parcours roulant en forêt. Puis un merveilleux single, qui dure,
quasiment « que du velours » avec des petits virages relevés jusqu'aux gorges de
Galamus. Un petit aller-retour optionnel pour aller voir le spot local : l'Ermitage de
St Antoine de Galamus fiché dans les parois des gorges. Le parcours continue vers
Cubières sur Cinoble et Camps sur Agly. Sur cette étape, peu après Padern,
possibilité d'un crochet à Cucugnan.
Nuit en demi pension en chambres d'hôtes à Camps sur Agly.
Distance : 32km. Dénivelé : + 1215m / - 900m. Temps : 3 à 4 heures.
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Dernière mise à jour 11/01/2017 2
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JOUR 4
Camps sur Agly - Lapradelle-Puilaurens - Axat.
Ascension du Roc Paradet par une belle section régulière. Du Roc Paradet la vue
est immense : vignobles et châteaux Cathares, Canigou et premières montagnes
ariégeoises à l'horizon. Très belle descente sauvage sous le célébrissime Pech de
Bugarach. Courte remontée et descente en single forestier -quelques courts
passages techniques- sur une section de près de 300m de dénivelé. Ensuite
parcours roulant et ludique jusqu'à Lapradelle-Puilaurens. Cette journée commence
à montrer les prémices des montagnes ariégeoises, la garrigue cédant petit à petit
la place aux forêts de feuillus et de sapins. Montée au château de Puilaurens ; puis
parcours forestier laissant entrevoir quelques belles vues sur ce très joli château.
Puis très belles sections sur pistes terreuses et singles ludiques pour descendre sur
Axat. Possibilité de rejoindre Caudiès puis de remonter les Gorges San jaume
(quelques petits portages) et de monter à Ayguebonne (en amont de Puilaurens...).
Nuit en demi pension en hôtel à Axat.
Distance : 36km. Dénivelé : + 1570m / - 1680m. Temps : 3 à 4 heures.
JOUR 5
Axat - Puivert.
À l'entrée des Gorges de l'Aude, montée au village de Quirbajou ; au choix, par
une montée sur une petite route mais aux vues dégagées, ou par un sentier sportif
dans les bois. Au-delà de Quirbajou, village suspendu en balcon face aux Pyrénées,
le parcours est un régal, sauvage à souhait avec une superbe descente sur
Nébias ; la forêt magique, puis un autre tronçon magnifique nous mène à Puivert
et son château. Possibilité à partir de Nébias, de rejoindre facilement Quillan pour
terminer le parcours ou effectuer achats/réparations de vélos...
Nuit en demi pension en chambres d'hôtes à Puivert.
Distance : 34km. Dénivelé : + 1290m / - 1250m. Temps : 3 à 4 heures.
JOUR 6
Puivert - Comus.
On prend de l'altitude pour gagner le plateau du Pays de Sault ; l'ambiance se fait
montagnarde, presque Jurassienne. Les verts se mêlent et se bousculent, entre
prés, forêts et autres estives. Après le plateau de Languerail, descente sur le petit
village isolé et paisible de Comus, où vous attend un accueil chaleureux.
Variante : une boucle autour de Comus peut compléter la journée pour ceux qui
en ont encore sous la pédale, le secteur s'y prête fort bien.
Nuit en demi pension en gîte d'étape à Comus.
Distance : 32km. Dénivelé : + 1380m / - 660m. Temps : 3 à 4 heures.
JOUR 7
Comus - Montségur - Roquefixade.
L'étape « la plus montagnarde » de la semaine vous attend (à moins que vous ne
préfériez passer par les Gorges de La Frau ?), grâce à un parcours exclusif : de
Comus, la mise en jambe est courte, et la montée jusqu'au Col de la Peyre
(1714m) se fera de bon matin ; rien de tel pour avaler les 700m de dénivelé qui
vous séparent de l'attaque au col. Là haut, la vue sur les montagnes Ariégeoises
est superbe. Descente magnifique par un vallon sauvage passant au laquet de la
Grenouillère, puis par les bois épais qui aboutissent à Montségur. Courte montée
au col de Montségur ; la montée au château bien que proche reste optionnelle.
Descente jusqu'à Montferrier, petite montée au-dessus de Montferrier rapidement
suivie d'une descente sur Conte. Puis on monte progressivement vers Roquefixade.
FP9PCAT
Dernière mise à jour 11/01/2017 3
/ 15
Variante : il vous sera possible d'éviter la montée au Col de la Peyre : de Comus,
vous descendrez les Gorges de la Frau ; la remontée sur Montségur par le Sarrat
de Liam étant tout simplement « imbuvable » (long portage), il vous faudra
descendre jusqu'à Fougax-et-Barrineuf et monter à Montségur par la route.
L'intérêt est donc moindre, mais le parcours très évident.
Nuit en demi pension en chambres d'hôtes à Roquefixade.
Distance : 34 ou 40km. Dénivelé : + 1340 ou + 950m / - 1400 ou - 1000m.
Temps : 3 à 5 heures.
JOUR 8
Roquefixade - Foix.
L'ultime étape pour terminer en apothéose, en terres ariégeoises. Petite montée
vers le château qui admire les Pyrénées. Une superbe section inoubliable. Le
parcours se poursuit vers le Col de Touron, puis on entame l'ultime descente, en
plongeant sur Foix. Section technique pour laquelle il faudra rester vigilant jusqu'au
bout !
Arrivée à Foix, la traversée est terminée !
Fin de séjour en fin d'étape.
Distance : 17,5km. Dénivelé : + 770m / - 1150m. Temps : 2 à 3 heures.
Des éléments indépendants de notre volonté (météo, aléa logistique, divers...)
peuvent amener notre équipe à modifier le programme. Nous demeurerons
attentifs à votre satisfaction mais votre sécurité sera systématiquement privilégiée.
Pour les personnes qui souhaitent raccourcir ce séjour, possibilité d'effectuer la
traversée en 6 jours, 5 nuits et 6 étapes VTT (nous consulter).
Extension randonnée : possibilité de nuits supplémentaires à Port la Nouvelle
et / ou Foix (nous consulter).
Possibilité également pour les accompagnants qui ne pratiquent pas de Vélo Tout
Terrain, d'effectuer ce séjour en vélo de route (FP9PCAR) par les petites routes des
Corbières et de rejoindre leurs amis ou conjoints à l'étape du soir.
INFORMATIONS PRATIQUES
DATES DE PROGRAMMATION
De fin Mars à début Octobre.
RENDEZ-VOUS
• Pour "l'Essentielle Cathare en douceur" : Le J1 à Maury vers 11 heures (horaires
adaptables).
• Pour "l'Intégrale Cathare en douceur" : Le J1 à Port la Nouvelle vers 11 heures
(horaires adaptables).
FIN DU SÉJOUR
Dispersion à Foix le J8 en fin d'après-midi.
Vos sacs et bagages vous seront remis à Foix dans un hôtel partenaire. Nous vous
communiquerons son adresse sur la fiche pratique.
Douche le denier jour à Foix : il est envisageable, si l'hébergement n'est pas
complet, de se doucher au gîte "Le Léo, 16 rue Nöel Peyrevidal à Foix". Contactezles directement pour savoir si cela est possible ainsi que pour connaître le tarif :
Tel 05 61 65 09 04
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Dernière mise à jour 11/01/2017 4
/ 15
ACCÈS AU LIEU DE RV
EN TRAIN : Trains en provenance de Nîmes, Perpignan ou Narbonne. Ligne
Cerbère - Perpignan - Narbonne.
Gare SNCF de Port la Nouvelle, 1 rue Antoine de Niquet, 11210 Port la Nouvelle.
Tél : 0800 88 60 91. http://www.123horaire.com/p/gare-de-port-la-nouvelle,97272
Tél SNCF : 36 35. http://www.voyages-sncf.com/
Si vous souhaitez voyager avec votre vélo, consultez la page :
http://www.voyages-sncf.com/services-train/velo-a-bord
EN AVION : Aéroport de Perpignan (75 km), Avenue Maurice Bellonte, 66000
Perpignan.
Tél : 04 68 52 60 70. http://www.aeroport-perpignan.com/
Aéroport de Carcassonne - Salvaza (70km). Vols pour Paris, taxis + loc de
voitures. Tél : 04 68 71 96 46.
Carcassonne Ryanair. Tél : 04 68 7196 65. http://www.ryanair.com/
Vols pour Bruxelles-Charleroi, Dublin, Liverpool, Londres, Nottingham.
Aéroport de Béziers - Agde - Vias (50km). Vols pour Paris + loc de voitures.
Tél : 04 67 90 99 10.
Aéroport Montpellier - Méditerranée (110 km). Vols pour Paris, Nice,
Bordeaux, Lyon, Londres et Strasbourg.Tél : 04 67 20 85 00.
EN VOITURE : Autoroute A9 sortie Port la Nouvelle Sigean puis direction Sigean Port la Nouvelle.
Narbonne se situe à 33 km.
- Nos séjours sont spécialement conçus de gare à gare ; une incitation à utiliser le
moyen de transport le moins polluant.
- Les horaires des lignes de train et de bus étant sujets à variation au cours de
l'année, nous vous invitons à contacter les différents opérateurs de transports
publics pour préparer votre trajet jusqu'au point de rendez-vous et retour.
COVOITURAGE
Pour limiter vos frais de déplacements et d'émission de carbone, pensez au
covoiturage en tant que chauffeur ou passager. Faites appel à Blablacar. C'est
simple et pratique.
Nous vous conseillons enfin de comparer le coût et les horaires de différents modes
d'accès au point de départ du circuit grâce au site Comparabus. Contrairement à ce
que son nom laisse penser, ce site, pour un même trajet, vous proposera diverses
possibilités telles que avion, train, bus, ou covoiturage.
PARKING
Nombreux parkings payants :
- Parking Rosa, 45 Rue Saint Exupéry, 11210 Port la Nouvelle.
- Parking Saint Charles, Avenue Alfred de Musset, 11210 Port la Nouvelle.
- Parking Paul Valéry, Avenue de la Mer, 11210 Port la Nouvelle.
Parking gratuit à l'ancienne gare de Maury.
COMMENT REPARTIR
En train à partir de la gare SNCF de Foix, rue Pierre Sémard, 09000 Foix.
http://www.sncf.com/fr/gare-de-foix-FRXFX
Possibilité d'embarquer les vélos. http://www.voyages-sncf.com/services-train/
velo-a-bord
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Dernière mise à jour 11/01/2017 5
/ 15
Dans les TER, votre vélo voyage gratuitement, suspendu ou placé dans un endroit
prévu à cet effet. Il n'est pas possible de réserver, ces emplacements sont libres,
dans la limite des places disponibles. Il est conseillé d'arriver environ 20 minutes
avant le départ pour vous préparer à charger votre vélo et ainsi éviter les horaires
d'affluence. Renseignez-vous à l'avance si vous voyagez en groupe.
- Vous êtes responsables de votre vélo (transport, maniement, surveillance) tout
au long du trajet.
- Dans la gare, sur les quais et dans le train, votre vélo doit être tenu à la main.
- Vous ne pouvez pas emprunter les escaliers mécaniques avec votre vélo.
- Pensez à préparer votre descente du train pour faciliter celle des autres
passagers.
SI VOUS DESIREZ ARRIVER LA VEILLE OU RESTER APRES LE
SEJOUR :
Possibilité de réserver une nuit supplémentaire à Port la Nouvelle et / ou Foix (nous
consulter).
DÉPART GARANTI À PARTIR DE (PERS.)
2
NIVEAU
La moyenne par jour est de 30km de VTT avec un dénivelé positif de 1200m.
Quelques passages raides et rocailleux. Le fin de la descente sur Foix est assez
technique.
Nous vous conseillons une pratique régulière du VTT, ainsi que de bonnes bases en
pilotage et en lecture de cartes.
PORTAGE
Vous ne porterez que vos affaires personnelles de la journée ; vos bagages seront
transportés en véhicule par nos soins.
ENCADREMENT
Séjour en liberté, sans encadrement.
HÉBERGEMENT
En chambres doubles en hôtels et chambres d'hôtes, parfois au sein d'un gîte
d'étape. En fonction de la taille du groupe et des disponibilités, le logement se fera
parfois en chambres triples, quadruples ou en dortoir (nous vous tiendrons
informés lors de la confirmation de la réservation).
Les hébergements proposés ont été choisis pour leur qualité, leur charme, leur
situation et l'intérêt qu'ils représentent en terme d'accueil des VTTistes.
REPAS
Repas du soir et petit déjeuner.
Les pique-niques ne sont pas fournis.
Certains hébergements peuvent vous confectionner des paniers repas. Pour cela,
les prévenir dès votre arrivée à l'étape. Compter entre 7 et 15 € le pique-nique (à
régler directement à l'hébergeur).
TRANSPORT DES BAGAGES
Avec.
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Dernière mise à jour 11/01/2017 6
/ 15
LE PRIX COMPREND
L'hébergement en demi pension, le transport des bagages, le dossier de voyage
avec cartes et topo guide (1 pour 4 personnes).
LE PRIX NE COMPREND PAS
Les boissons, les assurances optionnelles, les frais d'inscription, les visites de sites,
les transferts non prévus au programme, les dépenses personnelles, les vélos, les
pique-niques, les nuits supplémentaires à Port la Nouvelle et / ou Foix, le retour à
partir de Foix.
FORMALITÉS
Carte d'identité ou passeport en cours de validité. N'oubliez pas dans votre sac à
dos le contrat d'assistance-rapatriement.
CONTENU POCHETTE VOYAGE
• 1 fiche pratique et topo guide avec les coordonnées de vos logements et
transports
• la facture
• vos étiquettes de bagages
ÉQUIPEMENT
CONSEILS POUR LE CHOIX DE VOTRE ÉQUIPEMENT
Pour le haut du corps : quelle que soit la région ou la saison, le principe
des 3 couches respirantes (Tee-shirts - pull ou veste chaude - surveste
imperméable/coupe-vent) permet de répondre à la plupart des situations.
Opter pour des vêtements qui sèchent rapidement -fibres synthétiques- et
proscrire le coton (séchage trop lent => inconfortable). La laine est une fibre
naturelle qui possède aussi d'excellentes qualités et qui, grâce aux nouveaux
procédés de fabrication, connaît un retour en force dans la confection des
vêtements Outdoor.
Pensez à vous couvrir avant d'avoir froid, mais surtout à vous découvrir
avant d'avoir trop chaud : la sueur est l'ennemi du cycliste -surtout en hivercar elle humidifie les vêtements qui sont rapidement glacés. Proscrire les
anoraks, qui peuvent transformer une agréable randonnée en véritable
calvaire !
Pour le bas du corps : shorts et pantalons en toile solide, en matière
synthétique, permettent aussi un séchage rapide et procurent donc plus de
confort.
Apportez un soin particulier au choix des chaussettes : prenez des
chaussettes de randonnée, renforcées (solidité) et à coutures plates (pour
éviter les ampoules). En hiver, choisissez des chaussettes chaudes. Dans ce
domaine aussi, proscrire le coton.
LES BAGAGES
Pour votre séjour, prévoyez :
• 1 sac de voyage par personne (ou valise à roulette). Ne prenez pas un
bagage trop volumineux afin d'éviter des soucis d'encombrement du véhicule
ou d'organisation logistique.
Sur les séjours itinérants ou semi-itinérants, limitez également le poids à
10-12 kgs, car l'accès malaisé à certains hébergements pourrait
compromettre la livraison des bagages.
Evitez absolument d'y laisser des objets fragiles et/ou de valeur.
FP9PCAT
Dernière mise à jour 11/01/2017 7
/ 15
• 1 sac à dos de 30-40 litres environ ou Camel-Back, avec ceinture ventrale
et un dos bien aéré pour votre confort. Limitez le poids de l'ensemble de vos
affaires et de votre sac à 10 kgs maximum.
• 1 caisse de matériel pour tout le groupe
LES VETEMENTS
• 1 tenue de cyclisme adaptée : cuissard, tee-shirt respirant (manches
longues ou courtes suivant la saison)
• 1 pantalon confortable pour le vélo
• des chaussures adaptées pour le vélo
• des vêtements et chaussures confortables pour le soir
• des sous-vêtements
• des tee-shirts en matière respirante à manches longues (1 tous les 2-3
jours) et 1 ou 2 à manches courtes
• 1 veste chaude type polaire (voire déperlante type "Softshell") ou type
"Primaloft" (chaude et compressible)
• 1 veste coupe-vent imperméable et respirante type "Gore-Tex" avec
capuche
LE MATERIEL A EMPORTER
• 1 grand sac plastique à glisser dans votre sac à dos afin de protéger vos
affaires des intempéries et/ou 1 sur-sac
• 1 pochette étanche avec : votre contrat d'assistance, vos papiers
d'identité, carte vitale et tout autre document mentionné dans la rubrique
formalités
• 1 paire de lunettes de soleil de bonne qualité (protection niveau 3)
couvrant bien les côtés + crème solaire avec un bon indice de protection et
écran labial (le tout systématiquement dans le sac à dos)
• 1 gourde isotherme ou aluminium de 1,5 litre mini ou gourde souple type
Platypus (déconseillée en hiver) ou une simple bouteille en plastique
• 1 petit thermos 50 cl (facultatif et surtout utile en hiver si vous souhaitez
amener thé, café...)
• 1 gobelet plastique ou aluminium avec anse isolée
• 1 couteau de poche pliant (type Opinel)
• pour le pique-nique : couverts et 1 boîte plastique de 0,5 litre minimum
type Tuperwear (impératif même s'il peut arriver qu'elle ne serve pas)
• nécessaire de toilette et 1 serviette qui sèche rapidement (privilégiez
l'indispensable, les petites contenances, du savon écologique...)
• 1 maillot de bain
• boules Quiès ou tampons Ear (contre les ronflements de voisinage ou
autres nuisances sonores)
• 1 drap-sac dit aussi "sac à viande", pour nuit(s) en dortoir (gîte et/ou
refuge)
• des mouchoirs
• du papier toilette
• 1 briquet (attention à ne pas provoquer d'incendie ; donc à n'utiliser qu'en
cas de nécessité et avec un maximum de précautions)
• 1 frontale ou lampe de poche + couverture de survie : à mettre
systématiquement dans le sac à dos, un retard imprévu suite à un incident
peut subvenir même au cours d'une randonnée facile
• des lunettes de rechange (si vous portez des lunettes de vue)
• appareil photo, jumelles, matériel de peinture... (facultatif)
FP9PCAT
Dernière mise à jour 11/01/2017 8
/ 15
LA PHARMACIE
Prévenez nous de toute maladie, traitement ou autre allergie qui pourraient
compliquer une prise en charge médicale en cas d'incident, ou tout malaise
éventuel qui pourrait vous arriver en cours de randonnée
• vos médicaments habituels
• médicaments contre la douleur : paracétamol de préférence
• médicaments contre les troubles digestifs
• pastilles contre le mal de gorge
• bande adhésive élastique, type Elastoplaste en 5 ou 8 cm de large x 2,5 m.
• pansements type Steri-Strip
• jeux de pansements adhésifs + compresses désinfectantes
• double peau (type Compeed ou SOS ampoules)
• pince à épiler
• petits ciseaux
• vitamine C
• pince à échardes
• gel désinfectant utile pour se laver/désinfecter les mains (type "Stérilium
gel")
AUTRES PRÉCISIONS
Spécifique vélo :
• des gants de vélo, voire longs suivant la saison
• 1 casque vélo (obligatoire)
• 1 bidon ou 2, le plus pratique étant les poches à eau dorsales (type Camel
Back)
• des garde-boue peuvent être utiles
• 2 chambres à air
• quelques rayons de rechange
• 1 patte de dérailleur dite "patte fusible"
• 1 jeu de patins/plaquettes de frein
• nécessaire de réparation (petit matériel) que vous prendrez soin de mettre
dans une caisse à part (1 caisse de réparation pour l'ensemble du groupe).
Néanmoins, les hébergements choisis disposent généralement d'un peu de
matériel
Attention, il convient d'être autonome pour toutes les petites casses
classiques occasionnées lors d'un raid comme celui-ci (crevaisons,
réparations...). Si vous avez des freins à disques ou des vélos sophistiqués,
prévoyez bien le matériel de réparation adéquat.
EN SAVOIR PLUS...
INFOS REGION
Le Pays cathare est un terme touristique utilisé par le département de l'Aude, qui
est le département au centre du pays où les seigneurs et le peuple s'étaient
convertis au catharisme. Ce terme se concentre sur les Corbières, siège de la
plupart des citadelles royales, certaines improprement qualifiées de châteaux
cathares.
FP9PCAT
Dernière mise à jour 11/01/2017 9
/ 15
Les promoteurs de ce terme tendent à imposer ce slogan touristique au lieu des
termes, plus justifiés historiquement et culturellement (le catharisme n'ayant pas
laissé de legs religieux dans le Sud, le Sud-Ouest et le Sud-Est de la France, car
cette religion disparue après 1307, au terme des missions d'évangélisation
accomplies par les frères prêcheurs). Les habitants de l'Occitanie et plus
précisément du Languedoc, avec les occitanistes, sont pour la plupart issus de
familles catholiques, qui n'ont pas de racines cathares, mais il reste encore
aujourd'hui quelques familles de l'Aude, de l'Hérault et du Gard, qui descendent de
ces « bons hommes » et « bonnes femmes ».« Pays Cathare » est une marque
déposée en 19911, propriété du Conseil général de l'Aude. Le programme Pays
cathare souhaite valoriser et préserver les richesses de l'Aude, fédérer les
initiatives locales et soutenir l'organisation professionnelle des producteurs Audois.
Des hôtels aux restaurants en passant par les gîtes, les chambres et les tables
d'hôtes, les caveaux, les boutiques, les produits gourmands, l'agneau, le porc, le
bœuf, les volailles, le miel, le lait, le pain, l'artisanat d'art... toute une gamme de
produits et des services certifiés.
Un bref rappel des événements : Au XIIème siècle s'est développée dans le sud
de la France une religion chrétienne différente du catholicisme : le catharisme.
Cette nouvelle croyance basée sur le christianisme mais très critique vis-à-vis du
catholicisme s'est rapidement propagée dans toute l'Occitanie. Le pape Innocent III
pour contrer ce mouvement décida de lancer la croisade contre les Albigeois. Cette
croisade se doubla rapidement d'une guerre géopolitique entre les seigneurs du
Nord et les seigneurs occitans. Les tribunaux de l'Inquisition achevèrent le travail
des nombreux sièges et bûchers contre les cathares. Bien que le catharisme fut
éradiqué, il est un des symboles de la tolérance, de la liberté et de l'ouverture
d'esprit de la culture occitane. Il a laissé son empreinte sur ce territoire et son
identité.
Aujourd'hui, il ne reste que très peu de vestiges de cette histoire. Les châteaux,
abbayes et musées du Pays Cathare sont devenus les symboles de ce combat ; les
châteaux ayant servis de refuges aux cathares et subis de nombreux sièges, les
abbayes ayant pour fonction de renforcer la position catholique et de soutenir la
croisade. Les siècles passants, l'aspect de ses monuments a beaucoup évolué mais
leur histoire, elle reste à jamais attachée à la tragédie de l'époque médiévale.
La doctrine....
Le catharisme se développe dans la Chrétienté occidentale au XIIème siècle. Cette
dissidence chrétienne médiévale réclame, comme d'autres mouvements de son
temps, le retour au modèle d'Eglise primitive des premiers temps du Christianisme.
Elle condamne l'Eglise romaine et sa hiérarchie au prétexte de ce qu'elles ne
respecteraient pas l'idéal de vie et de pauvreté du Christ. Sous des noms
différents, des communautés de cathares sont attestées à travers toute l'Europe,
mais c'est dans le Midi de la France et dans les cités du nord et du centre de l'Italie
que le catharisme connaît l'accueil le plus favorable et le plus durable. Aux yeux de
l'Eglise romaine, les cathares représentaient un danger bien pire que les infidèles
(juifs et musulmans), car, tout en étant chrétiens, ils interprétaient différemment
les Ecritures et refusaient la doctrine des sept sacrements. Leur croyance était
basée sur l'existence de deux mondes, l'un bon et l'autre mauvais.
FP9PCAT
Dernière mise à jour 11/01/2017 10 / 15
Le premier, le monde invisible dont les créatures sont éternelles, résulte de la
création de Dieu le Père ; le second, le monde visible et corruptible, est l'œuvre du
Diable. Introduits dans des corps de chair fabriqués par le Diable, des anges
déchus sont devenus les âmes des hommes et des femmes. Pour les cathares, le
christ est uniquement l'envoyé du Père venu porter le message du salut aux
hommes. Il n'est pas comme chez les catholiques le rédempteur de tous les
péchés. Du coup, les cathares ne conservent qu'un seul sacrement, celui du
consolamentum (consolation) ou baptême d'imposition des mains pratiqué par le
Christ, le seul à apporter le Salut.
Les évènements qui ont conduit à la disparition des cathares du Midi...
Comme d'autres mouvements dissidents ou contestataires contemporains,
"l'hérésie des bons hommes" condamnée par la Papauté, devient la cible des clercs
catholiques, d'abord les cisterciens (le futur saint Bernard vient les combattre dans
le Toulousain dès 1145), puis, au XIIIème siècle, des ordres mendiants
(Dominicains et Franciscains). Ne parvenant pas à les convaincre d'abandonner
leurs croyances par le seul usage de la prédication, la papauté décide en 1209 de
déclencher contre les cathares du Midi, la première croisade organisée en terre
chrétienne contre les hérétiques et ceux qui les soutiennent. Ce sera la Croisade
contre les Albigeois.
Le roi de France en 1209 ne veut pas se lancer dans l'aventure mais 300 000
barons et chevaliers du Nord, accompagnés de valets et d'hommes de main sont
réunis à Lyon attirés par les richesses du Midi. Suite au siège de Carcassonne,
Simon de Montfort est nommé chef de la croisade. Puis à partir de 1226, Louis VIII
qui a succédé à Philippe-Auguste sur le trône de France s'engage dans la croisade.
Ce conflit dura vingt ans et provoqua la transformation de l'échiquier politique du
midi de la France (avec le rattachement des sénéchaussées de Carcassonne et
Beaucaire au domaine du Roi de France et la soumission au roi du comte Raymond
VII de Toulouse). En 1233, l'Eglise adopte une autre stratégie et met en place une
nouvelle institution judiciaire confiée aux Dominicains : l'Inquisition.
Les enquêtes menées tout au long du XIIIème siècle et au début du XIVème siècle
par les inquisiteurs vont sérieusement réduire le nombre de cathares dans le Midi.
Véritable épilogue de la Croisade contre les Albigeois, la campagne militaire contre
Montségur, siège de l'évêché cathare du toulousain marque un tournant dans la
répression contre le catharisme. La reddition de la forteresse le 15 Mars 1244 se
solde par la disparition du principal refuge de la hiérarchie cathare. L'arrestation
des parfaits Pierre et Jacques Authié en 1308 marque la fin de l'hérésie en
Languedoc. Le bûcher du dernier parfait connu Guihlem Bélibaste en 1321 à
Villerouge Termenès, château de l'archevêque de Narbonne, met un terme quasi
définitif à l'histoire du catharisme dans le Midi.
CARTOGRAPHIE
• " Le Sentier Cathare. Carte N°9 ". Rando Éditions.
BIBLIOGRAPHIE
• " Les Citadelles du Vertige ", de Michel Roquebert. Toulouse Imprimerie
Régionale.
• " Histoire des Cathares " de Michel Roquebert. Ed. Perrin.
• " Le vrai visage du catharisme ", d'Anne Brenon. Ed. Loubatières.
• " Le dernier souffle du Catharisme ", d'Olivier De Robert, Ed. Lacourt
SUR LE WEB
• http://www.audetourisme.com/
ASSURANCES
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Conformément à la réglementation de notre profession, La Balaguère est
assurée en Responsabilité Civile Professionnelle. Cependant, chaque
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d'une garantie individuelle multirisque dans le but de se protéger des
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voyage.
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que l'assistance rapatriement et pas l'annulation de votre voyage, et ce,
à condition d'avoir utilisé cette carte pour payer l'intégralité du
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moment de l'inscription.
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Cette assurance permet le remboursement des sommes engagées (à
l'exclusion des frais d'inscription et du coût de l'assurance) en cas d'
annulation liée à l'une des causes ci-après : accident grave, maladie ou
décès de l'assuré, de son conjoint ou de l'accompagnant, ainsi que de
certains membres de leur famille.
Forfait N°2 : assurance annulation simple ET assistance/
rapatriement à 3 ,7 %
Cette assurance permet, en plus des garanties décrites dans le forfait N°1,
- de profiter de prestations d'assistance en cas de maladie ou blessure au
cours du voyage ainsi que la prise en charge de votre rapatriement à
votre domicile si nécessaire.
- d'être remboursé au prorata temporis (hors frais de transport et avec un
délai de carence) en cas d'interruption de séjour suite à un accident, au
décès d'un proche ou à certains sinistres.
Forfait N°3 : forfait "super multi-risques" : 4,8 %
Cette assurance propose, en plus des garanties décrites dans les forfaits N°1
et N°2,
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engagées (déduction faite d'une franchise) en cas d'annulation pour toute
cause justifiée y compris le départ impossible lié à un cas de force
majeure
- la prise en charge d'une partie des frais sur place en cas de retour
impossible lié à un cas de force majeure
- un dédommagement (plafonné) pour la perte, le vol ou la destruction
de bagages
- le paiement d'une indemnité pour un retard de livraison de bagages de
plus de 48H
Vous recevrez avec la confirmation de votre inscription un extrait des
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connaître les exclusions au contrat, les montants des franchises, les
formalités de déclaration. Emportez ce document avec vous lors de votre
voyage. La durée de validité de toutes les garanties correspond aux dates de
voyage indiquées sur la facture et ne s'applique qu'aux prestations vendues.
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annulation simple), cela signifie que vous possédez votre propre assurance
assistance-rapatriement (liée notamment à certaines cartes de crédit). Nous
vous conseillons de bien vérifier votre contrat et les garanties couvertes.
Dans ce cas, nous vous demandons de nous indiquer lors de votre inscription
le nom de votre compagnie et votre numéro de contrat. Mais sachez que
vous assumerez, de ce fait, la responsabilité des risques encourus,
notamment peut-être l'avance de certains frais.
Important : Si vous devez utiliser l'assistance en cours de voyage, vous
devez impérativement obtenir l'accord préalable d'Europe Assistance avant
de prendre toute initiative ou d'engager toute dépense en téléphonant au :
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LE LABEL ATR
La Balaguère est membre fondateur d'ATR « Agir pour un Tourisme
Responsable ».
Le label « Agir pour un Tourisme Responsable » est contrôlé par ECOCERT.
À partir de valeurs communes basées sur le respect, la solidarité et la
qualité, ATR a pour objectif d'harmoniser les pratiques professionnelles de
ses membres. Le label impose de respecter des critères exigeants :
• promouvoir un tourisme qualitatif pour une découverte authentique et un
développement durable des régions d'accueil;
• veiller au respect de la législation du pays en matière de tourisme et de
sous-traitance;
• veiller à ce que les retombées économiques soient le plus justement
réparties entre les acteurs de nos voyages et assurent une juste
rémunération des services ;
• respecter et vous sensibiliser aux usages et différences culturelles des
régions d'accueil;
• respecter l'environnement et le patrimoine culturel et naturel;
• vous informer de façon transparente et sincère sur les conditions de votre
voyage.
Nous vous invitons à partager nos engagements en vous référant notamment
à la Charte Ethique du Voyageur que vous trouverez dans votre ESPACE
CLIENT et qui vous accompagnera dans cette démarche.
Plus d'informations sur l'association ATR sur
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