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E
Version 01/04
Chargeur rapide NiCd/NiMH pour accus Ni-Cd / Ni-MH
Code : 224477
Cette notice fait partie du produit. Elle contient des informations importantes
concernant son utilisation. Tenez-en compte, même si vous transmettez le
produit à un tiers.
Conservez cette notice pour tout report ultérieur !
Note de l’éditeur
Cette notice est une publication de la société Conrad, 59800 Lille/France.
Tous droits réservés, y compris la traduction. Toute reproduction, quel
que soit le type (p.ex. photocopies, microfilms ou saisie dans des
traitements de texte électronique) est soumise à une autorisation
préalable écrite de l’éditeur.
Reproduction, même partielle, interdite.
Cette notice est conforme à l’état du produit au moment de l’impression.
Données techniques et conditionnement soumis à modifications
sans avis préalable.
© Copyright 2001 par Conrad. Imprimé en CEE.
XXX/01-04/SC
Généralités (P1)
En achetant le chargeur " AKKU-POWER-PLUS ", vous avez fait l’acquisition d’un chargeur ultra
moderne à la pointe de la technologie. Grâce à la technologie CMS extrêmement fiable, des
caractéristiques de mise en charge impressionnantes, de ses multiples domaines d’utilisation, sans
oublier sa facilité d’emploi avec seulement 2 touches, le chargeur " AKKU-POWER-PLUS " est un
appareil performant et à usage universel.
Dimension (L x P x h)
Hauteur totale – touches
Tension d’alimentation
Signal avertisseur de sous-tension
Coupure sous-tension
Courant d’alimentation
Consommation de courant à vide
env. 142 x 146 x 33 mm
env. 39 mm
11 – 15 V
env. 11,25 V
env. 10,75 V
à 11 V jusqu’à 15 V
env. 200 mA
L’appareil ne nécessite aucun entretien. Toutefois il est dans votre intérêt de le protéger contre la
poussière et l’humidité ! Les fentes du boîtier sont nécessaires au refroidissement de l’appareil et ne
doivent en aucun cas être fermés !
Le CHARGEUR AKKU-POWER-PLUS vous offre donc un confort de manœuvre optimal ainsi
qu’une fiabilité maximale. Confiez lui vos accumulateurs et son système entièrement automatique se
chargera du reste ! Au bout de quelques secondes d’observation des messages diffusées à l’écran,
vous remarquerez que le micro-ordinateur du chargeur AKKU-POWER-PLUS effectue une mise en
charge avec autant de rapidité que de ménagement. De plus, il vous est possible de décharger,
d’entretenir et même de mesurer la capacité de vos accumulateurs Ni-Cd et Ni-MH ainsi que les
accumulateurs au plomb gel ou plomb acide (plumbum, Pb).
Afin de profiter pleinement des avantages de votre nouveau chargeur, nous vous recommandons
toutefois de lire attentivement la description qui suit avant la mise en service de l’appareil.
Sur l’appareil :
Computergesteuertes Schnell-Ladegerät = chargeur rapide avec microprocesseur
Zeit = temps/période
Spannung = tension
Strom = courant
Bereit = prêt
Akku 1 = accu 1
Akku 2 = accu 2
Entladen manuell= déchargé manuellement
Laden manuel = chargé manuel
Automatik = mode automatique
Spannung Autoakku = tension de l’accu
Strom-und Programmwahl = sélection du programme et de l’intensité du courant
2. Fonctionnement antiparasité : (Page 1)
Veuillez à ce que :
• le noyau de ferrite situé sur le câble d’alimentation de l’appareil et relié à la batterie auto ne soit pas
endommagé. Il empêche que le câble d’alimentation n’agisse comme antenne et que des
interférences faussent la fréquence d’impulsion du transformateur de tension et du processeur,
• tous les câbles de mise en charge pour l’accu I et II soient aussi courts que possible. La longueur
maximale du câble allant de la fiche à l’accu ne doit pas dépasser 20cm. Torsadez le câble afin de
supprimer les interférences.
• chaque câble de mise en charge soit guidé dans une quelconque ferrite. Vous n’aurez aucun mal à
les reconnaître, car elles ressemblent aux câbles de connexion reliant le PC à l’écran. Tout comme
le noyau de ferrite dans le câble de la batterie auto, ces ferrites évitent les interférences et il leur
utilisation est impérative pour un fonctionnement dans le respect des normes CE. Elles ne doivent
2
15
Lors de l’alimentation du chargeur AKKU-POWER-PLUS sur une batterie auto qui n’est pas utilisée
pour le demarrage d’une voiture, celle-ci peut être plus déchargée que d’ordinnaire. Au moment du
branchement du chargeur AKKU-POWER-PLUS sur la batterie auto, vous pouvez si vous le
souhaitez appuyer sur la touche " - " jusqu’à ce que l’appareil indique à l’écran le message suivant :
" BattAutoVide = 10 V "
Le message avertisseur d’une sous-tension (# 5) apparaît lorsqu’un niveau se situant entre 9,75 et
10,5 V est atteint ; l’appareil s’éteint en dessous de 9,75 V (Erreur # 72).
La pression de la touche " - " n’étant pas mémorisée de manière interne, cette opération doit être
réalisée si nécessaire lors de chaque nouvelle mise en marche.
16. Caractéristiques techniques Page 11
Toutes données relatives à la tension de l’accu auto = 12,5 V ; Batterie auto recommandée 12 V ;
Tolérances supérieures à 42 Ah pour le courant de l’accu 1 : 5% (normale), env. 15% maxi ou 250
mA (valeur supérieure prévaut)
Tolérances pour le courant de l’accu 2 : 5% (normale), env. 10% maxi.
Sortie accu 1 : Page 11
Accus Ni-Cd et Ni-MH :
Nombre d’éléments
Capacité
Courants de charge / puissance max.
4 éléments
7 - 16 éléments
21 éléments
24 éléments
30 éléments
Courants de décharge / puissance
Coupe-circuit automatique
4 - 30
0,1 – 4 Ah
0,25 – 5,5 A / 135 W
2,1 – 2,4 A
jusqu’à 5,5 A
4,1 – 3,4 A
3,3 – 2,8 A
2,4 – 2,0 A
50 mA – 1 A / 10 W
après env. 3 heures
Accus Pb : Page 11
Tension
Capacité
Courants de charge
Courants de charge d’entretien
Courants de décharge / puissance
2, 6, 12, 24 V
à partir de 1 Ah
env 330 mA
mA faible
100 mA … 1 A / 10 W
Sortie accu 2 : Page 11
Nombre d‘éléments
Capacité à partir de
Courants de charge
Limite de tension " niveau plein "
soit déconnexion selon la méthode
Coupe-circuit automatique après
4
100 mA
env. 330 mA
env. 6 V
Delta-Peak
env. 9 heures
Divers :
Poids
env. 710 g
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pas être placés à plus de 5 cm des fiches bananes fixées sur les côtés du chargeur et doivent être
fixés au moyen de deux attache-câbles pour les empêcher de glisser.
3.Mise en garde et consignes de sécurité ; Montage du noyau de ferrite CEM
(Page 1)
Pour une utilisation sans danger !
• Protégez l’appareil contre la poussière, l’humidité, la pluie, la chaleur (i.e. exposition directe aux
rayons solaires) et les vibrations. Evitez les locaux humides !
• Lors de l’utilisation, le chargeur est les batteries devant être rechargées doivent être placés sur un
support ignifuge, thermorésistant et non conducteur ! Ne jamais poser directement les sièges auto,
les tapis ou surface similaires ! Veuillez tenir également éloigné des objets inflammables et
légèrement inflammables.
• Ne branchez directement le chargeur qu’aux câbles de raccordement d’origine et la fiche de
raccordement qu’avec la prise femelle auto. Laissez le moteur du véhicule éteint tant que le
chargeur est branché à celui-ci ! Ne tentez pas de recharger simultanément la batterie auto à l’aide
d’un autre chargeur !
• Ne tentez pas de modifier les sorties de charge et les câbles de connexion ni de les relier entre eux
de quelques sorte que ce soit. Lors de la mise en marche de la batterie auto, il existe un risque de
court-circuit entre les sorties de charge et la carrosserie du véhicule. Durant cette opération, les
câbles de mise en charge et de connexion ne doivent pas être enroulés!
• N’effectuez aucune modification sur le chargeur.
• Ne laissez jamais le chargeur branché au bloc d’alimentation sans surveillance.
• Ne branchez qu’un seul accu sur chaque prise de charge.
• Evitez le court-circuit simultané des deux sorties de charge ou des accus avec la carrosserie ; le
chargeur n’est pas protégé contre ce genre d’incident. Déposez toujours l’appareil à même le sol et
non sur la carrosserie ou sur le bloc-moteur. Le câble de connexion prévu à cet effet est assez long.
• Les batteries suivantes ne doivent pas être branchées au chargeur :
- Les batteries et éléments défectueux ou endommagés. Les batteries à éléments couplées en
parallèle ou à éléments différents, un mélange d’éléments usagées et nouvelles ou des éléments de
conception différente.
- Les batteries non rechargeables (batterie sèche). Attention : Danger d’explosion !
- Les batteries n’étant pas expressément admises par le fabricant pour les courants de charges
survenant lors de l’utilisation de ce type chargeur.
- Les batteries déjà rechargées, chaudes ou pas complètement vides.
- Les batteries munies d’un dispositif de charge ou de coupure.
- Les batteries intégrées dans un appareil ou qui sont reliées à d’autres pièces électriques en
parallèles.
• Afin d’éviter tout court-circuit au niveau des fiches bananes du câble de mise en charge, reliez
toujours le câble de mise en charge d’abord avec le chargeur et ensuite avec l’accu ! Et inversement
en débranchant.
• Vérifiez après tout arrêt niveau de charge " plein " que la valeur de charge affichée sur l’écran
correspond bien à la valeur de charge souhaitée. Ainsi vous reconnaîtrez de manière fiable et à
temps les arrêts niveau de charge " plein " défectueux. Vous éviterez par exemple les pannes dues
à des accus non " plein ". Les coupures prématurées dépendent de nombreux facteurs et tout
particulièrement d’accus totalement déchargés, d’un nombre d’éléments insuffisant ou de certains
types d’accus.
• De même, assurez-vous que la mise hors circuit est fiable même en présence d’un taux d’éléments
faible en effectuant des mises en charge d’essai. Il est possible qu’un pic trop faible empêche la
détection d’accus complètement rechargés.
• Les fentes à l’intérieur du boîtier servent au refroidissement de l’appareil et ne doivent en aucun
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cas être recouvertes ou fermées. Lors de la mise en charge, veillez à ce que l’appareil soit posé en
un endroit où l’air circule librement. Ne laissez jamais l’appareil en marche sans surveillance.
Montage du noyau de ferrite (Page 2)
Utilisez des câbles de mise en charge flexibles avec une section transversale de 2,5 mm2, rouge
pour Plus (+), noir pour Moins (-).
La longueur totale du câble (câble de la batterie relié aux raccords compris),
ne doit pas excéder 20 cm. Si la longueur du câble de connexion de la batterie est de 5 cm, les
câbles de charge ne doivent alors pas dépasser 15 cm.
Soudez les fiches bananes sur chaque câble.
Utilisez les attache-câbles fournis afin d’attacher les deux câbles avec les fiches bananes en laissant
un espace de 4 cm. Insérez les extrémités nues des câbles de mise en charge dans le noyau de
ferrite et attachez les deux câbles à l’aide d’un autre attache-câbles au niveau de la sortie du noyau
de ferrite.
Fixez et / ou maintenez les câbles ensemble au moyen d’une gaine thermo-rétractable.
Soudez les extrémités des câbles aux fiches de raccordement correspondantes compatibles avec
votre batterie. N’oubliez pas d’isoler les joints brasés avec une gaine thermo-rétractable.
4. Consignes générales d’utilisation (Page 2)
Mise en charge d’accus
Lors de la mise en charge, l’accu est alimenté avec du courant d’une certaine quantité obtenu à
partir du produit : Courant de charge x Temps de charge. Le courant de charge maximal toléré varie
en fonction du type d’accu utilisé et doit être obtenu à partir des caractéristiques indiquées par le
fabricant. Ne dépassez l’intensité du courant de charge normal que si les accus portent la mention "
capacité de charge rapide ".
COURANT DE CHARGE NORMAL se dit du courant dont l’intensité est égale au 1/10 de la
capacité nominale de l’accu (e. i. pour une capacité de 1,2 Ah, le courant de charge normal sera de
120 mA).
• Branchez l’accu à charger aux fiches de connexion du chargeur avec un câble de mise en charge
adéquat (rouge = pôle positif; noir = pôle négatif).
• Veuillez toujours respecter les indications du fabricant concernant la mise en charge ainsi que les
courants de charge et les temps de charge. N’effectuez jamais de mise en charge rapide sur des
accus non compatibles avec ce courant de charge élevé.
• Vérifiez le caractère irréprochable de la fonction " coupure automatique " en réalisant quelques
mises en charge d’essai.
• Notez que de nouveaux accus n’atteignent leur capacité maximale qu’après plusieurs cycles de
charge et de décharge. De nouveaux accus ou des accus totalement déchargés en particulier
peuvent entraîner des coupures prématurées de la mise en charge.
• La surchauffe significative d’un élément du pack accu NC après mise en charge rapide, ceci peut
être le signe indicateur de sa défectuosité. N’utilisez plus ce pack accu (les batteries usées doivent
être triées et recyclées !).
• Vérifier le bon contact de toutes les cosses de raccordement ainsi que des raccords à pinces. Une
rupture ne serait-ce temporaire liée à un faux contact peut provoquer la réinitialisation de la mise en
charge et le cas échéant une surcharge de l’accu.
• Notez qu’en raison de la précision de représentation restreignant les nombres de caractères à
l’écran, la représentation des courants de charge et de décharge n’affiche pas le zéro avant la
virgule du signe des décimales. Un courant de " 0,333A " s’affichera à l’écran " ,33A " au lieu de "
0,3A ", et de même " 0,8A " donnera " ,75A " !
• Les fiches de charge du poste de transmission possèdent généralement un conjoncteur-disjoncteur
(diode). Une mise en charge rapide n’est possible qu’après l’avoir shunter. Veuillez respecter les
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impérativement les observer car elles vous permettront de supprimer le défaut et vous évitera
d’envoyer l’appareil en réparation.
Erreur 41, 42, Temps de charge supérieur au Maximum : Page 9
Cette erreur survient lorsque vous tentez de recharger un accu avec des câbles de connexion longs
et fins, mais que le temps de charge maximum d’une durée de 3 heures (9 heures pour l’accu 2) est
insuffisant du fait d’un courant de charge de trop faible intensité. Afin que le système de réglage du
courant de charge entièrement automatique fonctionne correctement, utilisez un câble de charge
aussi court que possible avec une section transversale suffisante.
Erreur 51, tension du transformateur supérieure à la Maximale
Erreur 61, capacité du transformateur de tension supérieure à la Maximale
Erreur 62, perte en puissance supérieure à la Maximale
Erreur 82, tension de charge supérieure à la Maximale
et autres erreurs
Le chargeur indique ces messages d’erreur seulement s’il :
• est connecté à une batterie auto déjà en cours de chargement.
• est utilisé en combinaison avec un bloc d’alimentation non compatible avec le chargeur AKKUPOWER-PLUS.
Ainsi, avant d’envoyer votre appareil en révision, veuillez d’abord vous assurez en effectuant
différentes mesures de contrôle sur une batterie auto pleine, que l’origine du défaut n’est pas une
des causes susmentionnées.
Message de niveau de charge " vide " après env. 30 sec d’un programme de charge pour accu NiCd.
Les accus étant souvent déchargés jusqu’à 0V, le programme permet d’enclencher la mise en
charge d’éléments complètement déchargés. Du début de la mise en charge jusqu’à une certaine
limite de tension, un message d’avertissement apparaît.
Page 10
ATTENTION : Ce message n’apparaît que si la tension de charge n’augmente pas assez
rapidement. Ceci peut être le signe indicateur d’une inversion de polarité si vous ne respectez pas
les polarités lors de la connexion d’accus complètement déchargés.
En présence d’accus complètement déchargés (env. <1V), le nombre correcte d’éléments ne
s’affiche qu’après env. 10 minutes.
Déconnexion de l’accu 1 / accu 2 Page 10
Ce message apparaît si vous branchez un accu avant de connecter le chargeur à la batterie auto.
En effet, le chargeur est incapable de décider de manière autonome s’il faut sélectionner un
programme pour accus au plomb ou Ni-Cd. Vous obtiendrez ce même message si le " chien de
garde " (watchdog) se déclenche au cours de la mise en charge. Il se déclenche lorsqu’en raison
d’influences perturbatrices externes, le microprocesseur atteint un état non prévu par le logiciel.
Erreur 75, fusible défectueux Page 10
Cette erreur apparaît lorsqu’avec ou sans accu branché, vous provoquez un court-circuit entre le
pôle positif de la sortie de charge de l’accu 1 et le pôle négatif de la batterie auto. Vous devez
remplacer le fusible situé à l’intérieur de l’appareil par un fusible d’une valeur T 10A. Mettez
l’appareil hors tension avant son ouverture et assurez-vous de ne pas endommager les touches de
contrôles quand vous ôtez le couvercle.
Aucun message à l’écran LCD après connexion de la batterie auto : Page 10
Si à la seconde où vous connectez la batterie auto au chargeur, l’écran n’affiche pas le message "
prêt ", veuillez déconnecter l’appareil et reconnectez le à nouveau. Pour y remédier : Branchez les
pinces : de manière brève et sans " hésitations ".
15.Fonctionnement sur une batterie auto externe Page 10
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Peak actif en arrière-plan ne détecte pas non plus le niveau de charge " plein " de l’accu, le système
automatique de surveillance du temps interrompt alors la mise en charge après env. 9 heures. Ce
cas de figure peut se produire en présence d’éléments à capacité élevée. La capacité de charge
maximale pouvant être atteinte est alors réduite env. 3 Ah !
14. Affichage sur l’écran de contrôle Page 8
Sensibilité du dispositif de coupure automatique :
Après chaque déconnexion du chargeur AKKU-POWER-PLUS de la batterie, l’écran affiche durant
env. 1 sec. la sensibilité du dispositif de coupure automatique réglée pour l’accu 1.
Réglage du courant de charge : P9
Si vous appuyez brièvement sur une des touches " + " ou " - ", l’écran affiche momentanément le
mode de fonctionnement indiqué par l’utilisateur. Ex : " entièrement automatique L " ou au même
endroit l’intensité du courant réglé manuellement. Si lors de la mise en charge, l’intensité du courant
– quand aucune touche n’est appuyée – est moins élevée que la valeur réglée manuellement, le
chargeur a réduit l’intensité du courant de manière automatique dès qu’une valeur limite est atteinte
(généralement dès que la capacité maximale du transformateur est atteinte le message " * " apparaît
à l’écran). Le courant de charge est également réduit si les accus branchés sont déjà pleins,
défectueux ou s’ils ne sont pas compatibles avec le mode mise en charge rapide !
Tension de la batterie auto :
Si vous maintenez appuyé les deux touches de contrôle, l’écran affiche alors la tension actuelle de la
source de courant de charge (batterie auto).
Affichage de la capacité :
Si vous maintenez appuyé puis lâchez simultanément les deux touches de contrôle pour vérifier la
tension de la batterie auto, vous obtiendrez le niveau de charge en cours pour l’accu 1 et l’accu 2.
Le niveau de charge de l’accu 1 apparaît à gauche de l’écran et celui de l’accu 2 à droite.
La valeur correspondant à la quantité de courant de décharge est précédée d’un " - ". Si en
appuyant par inadvertance sur une touche vous passez d’un mode de décharge à un mode de
charge sans avoir débrancher l’accu, le niveau de charge en résultant sera soit positif soit négatif en
fonction de la quantité chargée ou déchargée durant la dérivation !
Indications : vous pouvez interroger l’affichage de capacité même après déconnexion des accus !
Affichage état Programme 3-DC :
Le programme 3-DC automatique étant en marche depuis plusieurs heures, il prévoit également
l’affichage du cycle de charge et de décharge en cours. A gauche de l’affichage du niveau de charge
mentionnée ci-dessus, apparaît l’état actuel (uniquement pour le programme 3-DC automatique) : 0 :
prêt ; 1 : en cours de 1ère décharge ; 2 : en cours de 1ère mise en charge ; 3 : en cours de 2ème
décharge… jusqu’à 6, dernier niveau correspondant à la 3ème mise en charge.
15.Dispositifs protecteurs, messages d’erreurs
indications contenues dans le manuel d’instructions du poste de transmission ! Le courant de charge
maximal toléré par le poste de transmission doit être sélectionné manuellement. Afin de ne pas
endommager l’intérieur du poste de transmission, enlevez l’accu du poste de transmission.
• Lors de programmes entièrement automatiques pour accus Ni-Cd, un courant de charge d’intensité
trop faible est souvent dû à l’utilisation d’un câble de mise en charge inadéquat. En règle générale,
l’évaluation entièrement automatique du courant s’effectue par la résistance interne de l’accu
branché. Plus la résistance interne de l’accu est faible, plus l’intensité admissible de courant est
élevée et plus l’intensité du courant de charge possible du chargeur l’est.
Le chargeur étant incapable de faire la distinction entre résistance interne de l’accu, résistance du
câble et résistance de la fiche de raccordement, l’utilisation d’un câble de charge avec une section
transversale suffisante et d’une longueur maximale de 20 cm ainsi que des fiches de raccordement
de bonne qualité de chaque côté (contacts en or) est essentielle à l’obtention d’une évaluation
correcte du courant.
En cas d’utilisation de câbles de charge fins et / ou d’une combinaison interrupteur / câble de
charge, le réglage manuel du courant est nécessaire que si quelques éléments seulement sont
branchés.
Lors de l’évaluation du courant de charge, le microprocesseur tient compte de faits tels des éléments
Ni-Cd " compatibles " ou " incompatibles ".
Le CHARGEUR AKKU-POWER-PLUS n’ajuste la valeur élevée du courant de charge calculée pour
un pack accu que si l’on ne dépasse pas les paramètres tolérés du chargeur !
• De même, ne soyez pas surpris si vos packs accu ne se chargent pas aussi bien en hiver qu’en en
été
- la capacité d’absorption de courant d’une cellule froide est moins élevée que celle d’une cellules
chaude.
• Si vous souhaitez obtenir un réglage de la valeur du courant de charge à partir des exigences
utilisateur ou de l’évaluation automatique du courant de charge, mais que le chargeur est
techniquement incapable de l’effectuer, apparaîtra alors à l’écran (LCD) "*" entre la valeur de la
tension et la valeur du courant. Ensuite, le courant de charge effectivement consommé s’affichera.
• Durant les phases de mesure ("!" apparaît à l’écran LCD entre la valeur de la tension et la valeur
du courant), les touches de service sont bloquées. Elles le sont également lorsque l’appareil détecte
une chute de tension de charge, afin de ne pas fausser la reconnaissance de niveau de charge "
plein " par une intervention manuelle.
Le fonctionnement du dispositif de coupure automatique peut être observé. La détection de plusieurs
diminutions de tension répétées au niveau de l’accu 1 suffisent à provoquer la coupure du courant
de charge rapide.
L’écran affiche une après l’autre les lettres a, b, c,… entre le temps de charge et la tension comme
indicateur de probabilité de niveau de charge " plein " (voir également les programmes de charge
pour accus Pb).
• Si l’accu est plein, un " t " clignotera (trickle charge = charge d’entretien). Afin de maintenir le
niveau de charge, l’accu Ni-Cd et l’accu Pb sont régénérés respectivement au moyen d’impulsion de
courant et de courant permanent de faible intensité.
• A l’exception d’un niveau de charge continu à un courant de 100 mA (écran : D.1A) et d’un niveau
de charge de 250 mA ou après 9 heures de temps de charge de l’accu 2 (temps de connexion non
compris), l’appareil s’éteint automatiquement après un temps de charge Ni-Cd supérieur à 3 heures
et affiche à l’écran le dépassement du temps. Dans ce cas de figure, la lecture de la quantité de
courant chargée n’est plus possible !
Le CHARGEUR AKKU-POWER-PLUS possède tout un éventail de dispositifs de protection et de
surveillance en vue de contrôler entre autres la tension de la batterie auto, la température de
l’appareil ou la capacité maximale de charge. Un dépassement des valeurs limites provoque parfois
l’interruption du processus de mise en charge (i.e. en cas de surchauffe de l’accu du véhicule),
l’affichage sur l’écran à cristaux liquides de la cause du défaut ou au déclenchement du signal
sonore avec vibrations. Les valeurs indiquées à l’écran ne sont plus accessibles ultérieurement.
Les signes < et > apparaissent dans les messages d’erreurs : " > " signifie supérieur, " < " signifie
inférieur. Comme le message d’erreur s’accompagne d’un numéro d’erreur explicatif (i.e. " Attention
#5, Erreur 72, Tension batterie auto = Min "), un listage détaillé n’est ainsi pas nécessaire. Au lieu de
cela, seules les erreurs de manipulation les plus courantes sont énumérées ci-après. Veuillez
Les programmes de charge et de décharge sont classés dans 5 catégories que vous pouvez
sélectionner grâce à la touche " + " ou " - " et dont l’ordre de passage est mentionné ci-après. Le
programme que vous voyez à l’écran à cristaux liquides s’affiche automatiquement dès le
12
5
5. Fonctions (Page 4)
branchement de l’accu. En outre, il vous est possible de régler le dispositif de coupure des accus NiCd de manière à pourvoir également recharger des accus Ni-MH (voir chapitre 10 à 12).
2 programmes de charge pour accus au plomb
2 programmes de décharge pour accus au plomb
7 programmes de décharge manuelle pour accu Ni-Cd
5 programmes entièrement automatiques pour accus Ni-Cd
18 programmes de charge manuelle pour accus Ni-Cd
Pb-L, Pb-I
Pb-e, Pb-E
-50mA, -0,1A, -0,2A, -0,33A, 0,5A, -0,75A, -1A
-E, -LE, 3EL, L
+100mA, 0,25A, 0,3 ; 0,4 ; 0,5
; 0,6 ; 0,8A ; 1,0 ; 1,2 ;
1,5……4,5 ; 5,0 ; 5,5A
6. Avant l’utilisation (Page 4)
• Enlevez le chargeur AKKU-POWER-PLUS de son carton d’emballage. Une mauvaise circulation
de l’air pourrait entraîner sa surcharge.
• Branchez le chargeur AKKU-POWER-PLUS à la batterie auto. Durant cette phase, aucun accu ne
doit être branché aux sorties de charge 1 et 2. La procédure de branchement doit s’effectuer de
manière brève et sans aucune hésitation. Fixez correctement les pinces sur la batterie auto ou vous
risquez de ne pas obtenir de signal de réponse. Le cas échéant veuillez immédiatement débrancher
les pinces pendant 5 sec. et les rebranchez après. En effet un état de service non défini pourrait
causer des dommages irréversibles. Il en va de même concernant le branchement avec un bloc
d’alimentation : branchez d’abord le bloc d’alimentation, puis le chargeur.
Ensuite l’écran indiquera pendant env. 2 x 1 sec. la vitesse de coupure réglée pour l’accu 1 " A1
coupure ", " xxxx ", sachant que " xxxx " correspond à une des trois vitesses de coupure. L’écran
LCD affiche ensuite le message : " A1 prêt Auto C ".
Le curseur (barre noire) que vous voyez en dessous du message LCD de l’accu 1 se réfère à l’accu
2. Il se situe tout à gauche en dessous du " A " du message LCD de l’accu 1 à proximité du message
en blanc " prêt " de l’accu 2 sur la platine avant.
• Avant de procéder à toute mise en charge, veuillez vous assurez que les programmes de charge
sont compatibles avec vos accus.
En règle générale, le bon programme de charge entièrement automatique " Auto C " est celui selon
lequel le chargeur AKKU-POWER-PLUS est toujours sélectionné après branchement à la batterie
auto. Durant le processus de mise en charge, les programmes entièrement automatiques mesurent
à plusieurs reprises la capacité d’absorption de l’accu et ajustent automatiquement le courant de
charge nécessaire. Ainsi il n’est pas obligatoire de connaître parfaitement les types d’éléments de
frittage à l’intérieur du champ toléré de 100 mA à 4 Ah.
Toutefois : les programmes entièrement automatiques ne peuvent fonctionner correctement que si le
câble de mise en charge possède une section transversale suffisante, une longueur maximale de 20
cm et que les éléments d’accu soient soudés les uns aux autres (c’est à dire non branchés dans le
compartiment à batterie).
la mise en charge cyclique (env. 2,45 V / élément), un message " a " s’affiche à l’écran après
l’indication du temps de charge. L’accu est alors rechargé au 3/4 et la fin de la mise en charge sera
bien plus lente. Le nouvel accroissement de capacité s’affichera par étapes de 5 % avec les lettres
b, c,…, sachant que le niveau de charge " plein " sera atteint après une période de temps assez
courte correspondant à la période s’écoulant entre la connexion jusqu’à l’affiche du " a ". Après
affichage du niveau de charge " plein ", un signal sonore avec vibrations retentit quelques secondes
et la limite de tension de charge est réduite pour atteindre la valeur de la tension pour mise en
charge continue (env. 2,275 V/ élément). A cet effet, l’intensité du courant de charge est diminuée,
mais ne s’éteint pas durant toute la durée du remplissage de l’accu ni durant la charge d’entretien.
Les ampères-heures chargées sont ajoutées et indiquées à l’écran.
Les indications fournies ci-dessus ne correspondent à aucune donnée spécifique, et ne servent qu’à
vous donner un aperçu de la qualité de charge d’un accu au plomb avec ce programme de charge.
Ne soyez pas surpris si votre CHARGEUR AKKU-POWER-PLUS affiche un niveau de remplissage
plein à seulement 70% de la capacité nominale et ce en particulier avec des accus de faible capacité
(limite théorique à env. 3 Ah). Gardez également à l’esprit qu’un mauvais entretien (surcharge,
nombreuses décharges à 100 % et en particulier décharge totale) réduit la capacité nominale (c’est
à dire la durée de vie) d’accus Pb. Pour de plus amples informations, veuillez vous reporter aux
indications de fonctionnement fournies avec vos accus.
Programmes de charge pour accus Pb Page 8
Pb-L et Pb-I sont deux programmes de charges qui permettent de mesurer l’intensité du courant de
charge de l’accu au début de la mise en charge et de régler des courants de charge différents : Pb-I
effectue des mises en charge avec des courants de faibles intensités, Pb-L avec des courants
d’intensité plus élevés. Sélectionnez le programme Pb-I si vous souhaitez réaliser une mise en
charge avec ménagement en particulier avec des accus de faible capacité et obtenir un meilleur
remplissage. Si vous souhaitez seulement recharger rapidement des accus ou les régénérer avant
de les utiliser, sélectionner le programme Pb-L.
Programmes de décharge Pb Page 8
Pb-E et Pb-e sont deux programmes destinés à des domaines d’utilisation bien distincts. Si vous
souhaitez déterminer avec plus de précision la capacité de vos accus, sélectionnez le programme de
décharge Pb-e qui effectue une décharge à une intensité maximale de 200 mAh. Si vous souhaitez
décharger des accus sans détermination précise de leur capacité ou si l’accu en question possède
une capacité élevée, sélectionnez alors le programme de décharge Pb-E. En début de décharge, le
programme utilise un courant d’intensité maximale (comme le programme de décharge entièrement
automatique pour accus Ni-Cd) et la réduit progressivement. Chacun des programmes effectue une
décharge jusqu’à une tension finale de décharge d’environ 1,2 V/ élément.
13. Accu d’émission Ni-Cd, branchement " accu 2 " Page 8
Après une coupure de courant de la batterie auto, le chargeur AKKU-POWER-PLUS passe toujours
en mode mise en charge C entièrement automatique.
Si vous souhaitez effectuer un autre programme, sélectionnez celui-ci avant de brancher votre accu
Branchez les accus d’émission à plusieurs éléments sur les fiches " accu 2 " situées à droite. Le
CHARGEUR AKKU-POWER-PLUS enclenche automatiquement la mise en charge avec env. 330
mAh.
Durant le processus de mise en charge, le curseur (la barre qui apparaît à l’écran en dessous d’une
lettre), affiche la tension de l’accu qui se règle par phase de mesure et non la tension. La valeur
approximative de la tension s’affiche sur l’échelle en volt située sur la platine avant. Dès que la limite
de tensions de charge donnée d’env. 6 V est atteinte, le chargeur passe en mode mise en charge
par impulsions pour de " petits " accus. Plus l’accu maintient la tension durant les intervalles de
charge, plus longues sont les intervalles et plus courtes sont les impulsions de charge.
Si durant la mise en charge, la limite de tension n’est pas atteinte, et si l’appareil de contrôle Delta-
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Aucun réglage possible au niveau de la sortie de charge de l’accu 2. Elle charge toujours avec un
courant de charge d’une intensité d’env. 330 mA. Seuls des accus au nickel cadmium 4 éléments à
partir de 100 mAh peuvent être branchés.
7. Programmes pour accu Ni-Cd, branchement " accu 1 " Page 4
batterie.
10. La mise en charge d’accus Ni-MH Page 7
Les accus Ni-MH sont rechargés au moyen d’une des deux caractéristiques de coupures Delta-Peak
(sensible et sensible +T). Le courant de charge doit être ajusté manuellement et ne devrait pas
dépasser 1C (1C = 1/10 de la capacité nominale, soit un courant de charge de 2 A pour un accu de
2000 mAh).
Mise en garde : selon nous, les accus avec lesquels la capacité nominale donnée n’est pas atteinte
lors de la mise en charge, sont ceux qui posent le plus de problèmes lors de la reconnaissance de
niveau de charge " plein ", car le chargeur ne s’éteint pas !
11. Mise en charge d’accus NiCd comportant 1 à 3 éléments Page 7
En générale, le chargeur indique en permanence un niveau de tension trop faible de l’accu à l’écran
ainsi que par un signal sonore avec vibrations. Après 30 secondes, l’appareil interrompt le processus
de mise en charge dès qu’il y a sous-tension continue.
Afin de supprimer ce signal d’avertissement et le système de coupure sous-tension, il vous suffit de
basculer tout d’abord en mode mise en charge continue 100 mA (D.1A) avec la touche " - ", puis de
connecter l’accu au chargeur et enfin de sélectionner le programme souhaité.
Mise en garde : dans cette hypothèse, le pic de tension n’est pas très caractéristique et le
fonctionnement parfait n’est pas garanti. Selon les circonstances, le mécanisme automatique peut se
déclencher à temps, trop tôt, trop tard, voire pas du tout.
12. Programmes pour accus Pb, branchement " accu 1 " Page 7
Vous reconnaîtrez les programmes de charge pour accus au plomb à l’abréviation " Pb " placée en
tête d’appellation du programme (Pb = plomb ou plumbum en chimie).
Grâce à leur à leur système de reconnaissance du nombre d’éléments, les programmes Pb sont à la
pointe de l’innovation. Ils supposent toutefois l’utilisation d’accus intacts et préalablement rechargés
afin d’obtenir une reconnaissance du nombre d’éléments et un réglage du courant de charge correct
!
Les accus rechargés au 3/4 ainsi que les accus usés (faible capacité nominale) ne se chargent pas
avec l’intensité de courant élevée attendue.
En raison de la reconnaissance automatique du nombre d’éléments, le programme convient
uniquement pour la mise en charge et la décharge d’accus au plomb et acide sulfurique et d’accus
gel de plomb avec exactement 2, 6, 12 et 24 V (1,3,6,12 éléments).
Vous accèderez aux programmes pour accus au plomb en maintenant la touche " - "appuyée.
Vous ne pouvez passer du programme Ni-Cd au programme Pb que si l’accu 1 est déconnecté.
Les accus à cellules de frittage Ni-Cd utilisés comme sources d’énergie de propulsion pour les
modèles réduits d’avions, de voitures ou les bateaux hydrauliques, n’ont pas les mêmes
caractéristiques que les accus au plomb. En ce qui concerne leur capacité, les accus au plomb ne
tolèrent que des courants de faibles intensités lorsque l’on souhaite supprimer toute la capacité et /
ou quand la tension ne doit pas trop s’effondrer. Il en va de même pour la mise en charge d’accus, si
le fabricant indique généralement qu’il faut 20 heures pour atteindre la capacité nominale (courant
de charge 0,1C, limité par la tension).
Les programmes de charge Pb du chargeur AKKU-POWER-PLUS ont pour effet d’augmenter
progressivement l’intensité du courant de charge lors de la connexion à zéro (env. une minute par
ampère-heure, signe " + "clignote devant l’affichage du courant) et de la diminuer petit à petit dès
que la tension maximale des accus est atteinte.
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Ces programmes de charge vous permettent en quelques heures seulement de recharger presque
entièrement des accus au plomb. Dès que vous atteignez une première fois la limite de tension pour
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au moyen des deux touches de sélection.
Dès que le programme sélectionné est terminé, c’est à dire lorsque l’accu branché est entièrement
chargé ou déchargé, un signal sonore avec vibrations intégré de quelques secondes vous avertira.
Vous pouvez l’éteindre en appuyant simplement sur la touche " + " ou " - ". L’écran à cristaux
liquides vous informera du résultat obtenu. Si, lors de la mise en charge, vous souhaitez obtenir des
informations différentes de celles diffusées en continu sur l’écran LCD, veuillez vous reporter au
chapitre relatif à " Affichage sur l’écran de contrôle".
Sélection du programme : Page 5
La sélection du programme s’effectue grâce aux deux touches de sélection " + " et " – ".
Afin de régler les différents programmes, vous devez appuyer sur une de ces deux touches environ
deux fois par seconde (ou maintenir appuyé). Une simple pression n’entraîne que l’affichage d’un
message de contrôle sur l’écran à cristaux liquides sans toutefois modifier le réglage du programme.
Vous accèderez aux programmes de décharge et aux programmes pour accus au plomb en
appuyant sur la " - ". Vous accèderez aux programmes manuels de mise en charge en appuyant sur
la touche " + ". Vous trouverez les programmes entièrement automatiques entre les programmes de
décharge et de charge.
Programmes de mise en charge pour accus Ni-Cd avec sélection
manuelle du courant : Page 5
La sélection de ces programmes enclenche immédiatement la mise en charge avec le courant
souhaité. La mise en charge s’effectue jusqu’à la reconnaissance de niveau de charge " plein ". Le
signal sonore avec vibrations et l’écran LCD indique le niveau de charge " plein ", le courant de mise
en charge est coupé, d’occasionnelles impulsions de courants préservent la charge d’entretien (T =
trickle charge).
Jusqu’à la déconnexion de l’accu, le temps de charge ainsi que la tension de charge finale
apparaissent en permanence à l’écran alors que la capacité de charge alternent avec le message de
niveau de charge " plein ". Ces données peuvent fournir des indications cruciales relatives à la
qualité de mise en charge, la capacité du pack accu Ni-Cd branché et aux reconnaissances de
niveau de charge " plein " erronées.
S’il existe un risque de surchauffe de l’appareil dû au choix du courant et à l’augmentation de la
tension, vérifiez que le microprocesseur diminue automatiquement le courant de charge au début ou
durant la mise en charge.
Le choix d’un courant de charge adéquat peut être calculé selon la règle empirique suivante :
Courant de charge = 2 x C (C= Accu – Capacité nominale)
Exemple : la mise en charge d’un accu G = 1,2 Ah s’effectue avec 2 x 1,2 = 2,4 A.
Réglez (en arrondissant) à 2,5 A.
Le programme de mise en charge D.1A a été conçu pour la mise en charge de formation de longue
durée sans limitation temporelle et sans déconnexion automatique. Ce programme fonctionne à
partir de courant pulsé d’env. 400 mA, de sorte qu’en moyenne l’intensité du courant de charge
atteint env. 100 mA.
Programme de mise en charge pour accu Ni-Cd avec sélection
entièrement automatique du courant : Page 5
Durant ce programme, l’appareil calcul de manière autonome le courant de charge nécessaire pour
l’accu. Pour ce faire, l’appareil mesure l’accu en continu durant la mise en charge et adapte à
plusieurs reprises le courant de charge à sa capacité d’absorption de courant. Au début, la mise en
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charge s’effectue momentanément à 300 mA, puis l’intensité du courant est amplifiée jusqu’à ce que
vers la fin de la mise en charge, l’intensité du courant soit à nouveau diminuée (si nécessaire). Le
programme effectue une mise en charge jusqu’à reconnaissance de niveau de charge " plein " et
passe ensuite en mode " charge d’entretien ". L’écran affiche le temps de charge, la tension de
coupure de l’accu ainsi que sa capacité de charge. Un signal sonore avec vibrations retentit
quelques secondes.
Indications : pour faciliter la distinction avec les autres programmes de charge et de décharge, la
mise en charge débute par deux bips sonores dès le branchement de l’accu.
Programme d’entretien des accus Ni-Cd Page 5
-DC (Décharge, mise en Charge) entièrement automatique et 3-DC (3 x Décharge, mise en Charge)
entièrement automatique.
Durant ce programme, l’accu branché sur la sortie accu 1 est d’abord déchargé avec réduction
progressive d’impulsions jusqu’à la tension de décharge finale, puis complètement rechargé. De
cette manière, l’effet de mémoire des éléments de frittage est effacé et revêt un intérêt particulier
pour l’utilisation progressive sur des accus d’émission et de réception qui ne sont jamais
complètement déchargés.
Une décharge / mise en charge unique ne suffisant généralement pas pour obtenir une formation
complète d’accus sortant de l’usine ou dont l’entretien est irrégulier, vous pouvez ré-effectuer
automatiquement la même opération trois fois de manière successive grâce au programme 3 DC
entièrement automatique.
Comme c’est également le cas pour les autres programmes de charge, dès coupure du courant de
charge rapide, vous pouvez lire sur l’écran à cristaux liquides le temps de charge (et non le temps de
décharge initiale !), la tension de coupure de l’accu ainsi que la quantité finale de courant chargée.
Un signal sonore avec vibrations retentit quelques secondes.
Programme de mesure de la capacité pour accu Ni-Cd Page 6
-CD entièrement automatique (Décharge, mise en Charge)
Durant ce programme, l’accu branché sur la sortie accu 1 est d’abord complètement chargé, puis
déchargé jusqu’à tension finale de décharge.
Grâce à ce programme, il vous est possible d’observer les modifications survenant sur des packs
accus durant leur durée de vie et d’évaluer leur efficacité opérationnelle sur la base d’écarts de
données de mesure.
Après coupure du courant de décharge, l’écran à cristaux liquides affiche le temps de décharge
nécessaire, la tension finale de décharge et la quantité de courant enlevée. Un signal sonore avec
vibrations retentit quelques secondes.
Programme de décharge pour accus Ni-Cd avec sélection de courant
entièrement automatique Page 6
-D entièrement automatique (Décharge)
Durant ce programme, l’accu branché sur la sortie accu 1 est déchargé jusqu’à tension finale de
décharge. Le programme débute avec un courant à intensité maximale tolérée par le chargeur ou
capacité de décharge maximale. Dès que l’on atteint la tension finale de décharge, l’intensité du
courant de décharge diminue progressivement jusqu’à une valeur relativement peu élevée puis il est
complètement coupé. De cette manière, vous obtiendrez une décharge minutieuse et en un temps
record. Un signal sonore avec vibrations retentit quelques secondes.
Programmes de décharge pour accus Ni-Cd avec sélection manuelle du
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courant Page 6
Durant ces programmes, la décharge débute immédiatement avec le branchement de l’accu et
s’achève dès que l’on atteint la tension finale de décharge. La décharge se déroule de manière
constante avec le courant de charge sélectionné dont l’intensité est diminuée pour s’adapter à la
puissance du chargeur AKKU-POWER-PLUS.
Contrairement au programme de mesure de la capacité décris ci-avant, la quantité de courant
résiduelle d’un accu partiellement déchargé peut être déterminée (combien de " jus " possède un
accu de réception après un après-midi entier de vol ?).
L’écran à cristaux liquides affiche après coupure du courant de décharge le temps de décharge
nécessaire, la tension finale de décharge ainsi que la quantité de courant enlevée. Un signal sonore
avec vibrations retentit quelques secondes.
Indications : un courant de décharge adéquat pour mesurer avec précision la capacité de l’accu est
en règle générale :
Courant de décharge = 1/10 C, c’est à dire que la décharge d’un accu à 1Ah s’effectue à 100 mA.
Dans la pratique, des courants de décharge d’intensité plus élevés sont toutefois tolérés en fonction
des exigences de précision.
Généralités : la tension finale de décharge des programmes de décharge se situe à environ 0,85 V/
éléments. Le microprocesseur détermine le nombre d’éléments branchés avec une précision
satisfaisante.
8. Sensibilité du dispositif de coupure automatique Delta-Peak Page 6
Le dispositif de coupure automatique Delta-U (également Delta-V ou Delta-Peak-) pour l’accu 1
possède des propriétés modulables. Trois niveaux de sensibilité s’offrent à vous : a) normal ; b)
sensible avec temporisation ; c) sensible.
a) normal : Coupure Delta-D avec critères de coupure à toutes épreuves.
Ce mode de réglage est généralement le moins contraignant.
b) sensible avec T : Coupure Delta-U avec caractéristiques de réponse sensible et temporisation :
En présence d’éléments totalement déchargés et de positions sensibles, une coupure peut survenir
dès le début de la mise en charge. Afin d’éviter toute coupure, un temps de retard est enclenché dès
le début de la mise en charge en sélectionnant le mode sensible + T. Celui-ci laisse s’activer le
dispositif de coupure automatique qu’après 8 minutes. En clair : les 8 premières minutes de mise en
charge se déroule sans surveillance ni tension de charge et la mise en charge des éléments est
d’environ 10 minutes au minimum !
c) sensible : Coupure Delta –U avec caractéristiques de réponse :
Ce dispositif de coupure automatique s’enclenche dès que la tension de charge est faible, ce qui est
souvent le cas avec des éléments mixtes ou de types similaires (1700SCE. RED AMP…, accus
d’émission nombreux !).
Mise en garde : si vous souhaitez recharger des cellules déjà entièrement chargées en mode
sensible + T, il existe un risque de surchauffe dont la cause est mentionnée ci-avant.
9. Réglage de la sensibilité de coupure Delta-Peak Page 7
Lors de la connexion du chargeur AKKU-POWER-PLUS à la batterie auto, veuillez maintenir les
touches " + " et " - " appuyées jusqu’à ce que l’appareil affiche le message " A1 Coupure " et ensuite
" xxxx-+ plus " que vous pouvez à ce moment sélectionner. xxxx veut dire normal, sensible ou
sensible + T. En appuyant plusieurs fois la touche " + ", vous pourrez afficher les trois niveaux au
choix (afficher " plus "). En appuyant sur la touche " - " la valeur affichée à l’écran est sélectionnée et
définitivement mémorisée (jusqu’au prochain réglage) dans le EEPROM. La sensibilité de coupure
xxxx sélectionnée s’affiche une nouvelle fois à l’écran, comme après chaque nouvelle connexion à la
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