Sujet 00 - Ecole Centrale de Nantes

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Centrale Nantes
Projet d'Etudes Industrielles
Entreprise : ACB
Année 2015-2016
N° 01
Etude des méthodes de chauffe de l'outil de formage
Groupe de 6
ACB est une entreprise réunissant un effectif de 100 personnes pour un chiffre d'affaires de 45
M€. Elle fait partie d’un groupe à capitaux privés, comprenant également Cyril Bath USA (50 p,
45 M$). Ses principales activités sont la conception et la fabrication de presses hydrauliques
pour la mise en forme des matériaux et la production de pièces aéronautiques.
Contexte du projet
Le formage des tôles en titane TA6V s’effectue à haute température, de 880 à 920°C (Hot
Forming et Super Plastic Forming). Le procédé actuel implique l’emploi d’une presse hydraulique
munie de plateaux chauffants permettant de fournir les calories nécessaires à la montée en
température de l’outil de formage. La consommation d'énergie (électrique), la matière de l’outil
et le temps de montée en température sont majoritairement responsables des coûts associés à
ce procédé. L’objet de de PEI est d’ouvrir ce procédé à d’autre méthodes de chauffe plus
économes, plus rapides et faciles à mettre en œuvre. On peut donner comme exemple,
l’induction, le chauffage par effet joule ou encore le chauffe par infra-rouge.
Travail à réaliser
réaliser un état de l'art des méthodes de chauffes répondant au besoin d'ACB,
réaliser une étude comparative technique et économique des différentes méthodes de
chauffe,
calculer la consommation d’énergie et des gains/pertes de productivité,
étudier l'impact du moyen de chauffe sur l’outil de formage : céramique, béton, métallique…
rédiger un bilan.
ACB
27, rue du Ranzai - BP 31908
44319 NANTES Cedex 3
Corresp. :
Téléphone :
E-mail :
SANA Guillaume - Ingénieur Matériaux et Procédés
02 51 13 83 96
[email protected]
Mobile :
Fax :
Centrale Nantes
Année 2015-2016
Entreprise : ADATRIS
N° 02
Optimiser la débactérisation et le broyage de plantes Bio
Groupe de 6
Véhicule nécessaire
ADATRIS ANJOU PLANTES est une société proche de Chemillé (49), évoluant dans le domaine
des plantes médicinales biologiques. Cette dernière transforme et commercialise pour des
industriels.
Contexte du projet
Pour faire face à son fort développement, ADATRIS doit pouvoir réorganiser et étendre ses
ateliers de production. Dans ce cadre ADATRIS souhaite étudier une nouvelle machine de
débacterisation et son integration dans une ligne de production d'infusion BIO.
réaliser une étude technique et économique des alternatives process et technologies en
débactérisation,
étudier la
nouvelle ligne de production spécialisée en infusion BIO integrant la
debactérisation,
rédiger un cahier des charges de ces nouveaux procédés et consulter des fournisseurs,
étudier la faisabilité technique et économique,
définir le plan de mise en œuvre et le planning.
ADATRIS
Les Fresches
49120 SAINT LEZIN
Corresp. :
Téléphone :
E-mail :
COURIVAUD Olivier - Gérant
[email protected]
Mobile : 06 98 16 02 30
Fax :
Centrale Nantes
Année 2015-2016
Entreprise : ALTEN
N° 03
Comment développer la notoriété et l’attractivité d’ALTEN au sein de l’ECN ?
Groupe de 6
ALTEN, leader européen de l’Ingénierie et du Conseil en Technologies, accompagne la stratégie
de développement de ses clients dans les domaines de l’innovation, de la R&D et des systèmes
d’information technologiques.
Ses 17200 ingénieurs de haut niveau réalisent des projets de conception et d’études pour les
Directions Techniques et les Directions des Systèmes d’Information des grands comptes
industriels, télécoms et tertiaires.
Dans un contexte de mondialisation croissante, ALTEN s’intègre dans la stratégie de R&D de ses
clients pour renforcer leur performance et leur conquête de nouveaux marchés.
Présent dans 20 pays, couvrant l’ensemble du cycle de développement produit (PLM) grâce à
ses filiales spécialisées, et proposant plusieurs niveaux d’offres allant du conseil technologique à
la réalisation de projets externalisés, ALTEN s’affirme comme le partenaire technologique de
référence des plus grandes entreprises.
Contexte du projet
ALTEN, partenaire de l'école depuis 2006, souhaite développer sa notoriété au sein de la
communauté étudiante de l'école. L'objet de ce PEI est de proposer un plan d'action pour
augmenter la connaissance des étudiants sur l'entreprise ALTEN, ses métiers et domaines
d'intervention.
définition et mise en place d’une méthodologie de mesure,
déploiement de la méthodologie,
réaliser un benchmark d’ALTEN auprès de sociétés aux activités comparables,
proposer un plan d’amélioration,
sélectionner avec ALTEN les actions retenues dans le plan d’amélioration.
Cette étude peut être étendue à la population des anciens élèves.
ALTEN
275 Boulevard Marcel Paul
44800 SAINT HERBLAIN
Corresp. :
Téléphone :
E-mail :
DEVILLERS Astrid - Chargée de Communication Recrutement
Mobile :
Fax :
Centrale Nantes
Année 2015-2016
Entreprise : ALTRAN Ouest
N° 04
Etude du digital dans l'industrie 4.0
Groupe de 6
Leader mondial du conseil en innovation et ingénierie avancée, ALTRAN accompagne les
entreprises dans leurs processus de création et développement de nouveaux produits et
services.
Les Innovation Makers* du groupe interviennent depuis 30 ans auprès des plus grands acteurs
des secteurs aérospatial, automobile, énergie, ferroviaire, finance, santé, télécommunications
etc.
Les offres du groupe, déclinées depuis les phases du plan stratégique en matière de
technologies nouvelles jusqu’aux phases d’industrialisation, assurent la capitalisation du savoir
au sein de 5 domaines principaux : intelligent systems, product development, lifecycle
experience, ingénierie mécanique, et systèmes d'information.
Le groupe ALTRAN a réalisé en 2014 un chiffre d’affaires de 1756
collaborateurs dans plus de 20 pays.
M€. Il compte 24 000
Contexte du projet
Le terme Digital devient très présent dans le paysage économique, il transforme les entreprises
dans leur performance, leur organisation, leur communication…Quels sont les enjeux de la
digitalisation et de la numérisation pour l’Usine du futur. Comment intégrer le digital dans
l'entreprise et pour quoi faire ?
réaliser un état de l'art de l'utilisation du digital dans l'usine,
identifier les enjeux auxquels doivent répondre l'industrie,
étudier quels peuvent être les impacts du digital face à ses enjeux,
proposer des utilisations innovantes du digital dans l'usine répondant aux enjeux.
ALTRAN Ouest
La Courrouze - Bâtiment EOLIOS - 3, rue Louis Braille - CS 90828
35208 Rennes Cedex 2
Corresp. :
Téléphone :
E-mail :
DEVEAUX Dominique
02 44 76 17 15
[email protected]
Mobile : 07 87 25 74 71
Fax :
Centrale Nantes
Année 2015-2016
Entreprise : ARDAMEZ
N° 05
Etude d'un outil de cerclage de table non circulaire
Groupe de 6
ARDAMEZ est un atelier de production français spécialisé dans la fabrication de mobilier et
signalétique haut de gamme pour le CHR (café, hôtel, restaurant). La particularité de ses
créations est l’utilisation de l’acier émaillé, un matériau aux propriétés exceptionnelles pour la
fabrication de mobilier et signalétique extérieurs. Son produit phare: la table de bistrot
parisienne, qui a été réédité dans sa version originale, et qui équipe aujourd’hui les cafés
parisiens comme de plus en plus d’hôtels et restaurants du monde entier, de New‐York à Tokyo
en passant par Dubai (80% de la production vendue à l'export).
Contexte du projet
La Société ARDAMEZ doit améliorer le processus de fabrication de ses tables de bistrot carrées
et rectangulaires. La fermeture d’un cadre nécessite environ 45 minutes de travail, les tables
rondes nécessitent seulement 8 minutes en moyenne. La différence de temps de travail n’est
pas complètement répercuté sur le prix de ventes. Les commandes de tables carrées saturent
déjà fréquemment l’activité de l’atelier alors que les commandes devraient doubler cette année.
étudier le process de fabrication des tables dans l'atelier ARADAMEZ et en partciulier le
procédé actuel de cerclage,
définir le besoin et les contraintes du procédé de cerclage des tables carrées ou
rectangulaires,
réaliser une étude bibiographique d'outils réalisant cette opération de cerclage ou ayant les
mêmes contraintes,
proposer un ou plusieurs concepts d'outil répondant à la problématqiue,
rédiger un cahier des charges technique de l'outil.
ARDAMEZ
4 Boulevard du Port Mulon
44390 NORD SUR ERDRE
Corresp. :
Téléphone :
E-mail :
GADESSAUD Alexandre - Chargé d'affaires
02 85 37 19 81
[email protected]
Mobile : 06 30 34 13 48
Fax :
Centrale Nantes
Année 2015-2016
Entreprise : AREVA CEZUS Montreuil
N° 06
Etude d'une machine de contrôle US
Groupe de 6
Filiale du Groupe AREVA, CEZUS est le leader mondial de fabrication de zirconium pour des
applications nucléaires, avec près de 40% du marché. Cette fabrication s’intègre dans une
organisation mondiale de fabricants de combustibles pour différents types de réacteurs
nucléaires qui produisent de l’énergie électrique.
L’usine de Montreuil-Juigné réalise le laminage des tubes et ébauches en alliage de zirconium.
Elle transforme près de 1000 tonnes d’alliage par an. Sa production est exportée dans le monde
entier.
Contexte du projet
Un défaut de concentricité entre le diamètre interne et le diamètre externe des tubes ébauches
peut nécessiter une correction. Le centre d’usinage dédié à cette correction est composé d’une
partie contrôle US autonome.
La conception mécanique du contrôle US doit être revue dans son intégralité.
analyser le besoin et rédiger le cahier des charges (besoins méthodes, production,
maintenance),
décliner le cahier des charges en spécifications techniques,
déssiner une ébauche d'une ou plusieurs solutions,
consulter des founisseurs.
Livrables : plans DAO 3D sous solidworks et offre de prix
La réunion de lancement, le recueil des besoins seront réalisés sur le site de Montreuil-Juigné.
AREVA CEZUS Montreuil
31, rue Albert Camus - B.P. 13
49460 Montreuil-Juigné
Corresp. :
Téléphone :
E-mail :
GIARMANA Olivier - Process Engineering Manager
02 41 21 34 08
[email protected]
Mobile : 06 19 63 46 65
Fax :
Centrale Nantes
Entreprise : ARTELIA
Année 2015-2016
N° 07
Etude des voitures électriques et des impacts
Groupe de 6
Avec plus de 3000 collaborateurs, ARTELIA exerce ses missions dans neuf domaines d’activité :
bâtiment, eau, environnement, énergie, maritime, ville, transport, industrie, multi-sites. Le
groupe exerce dans les métiers de l’ingénierie, du management de projet et du conseil. En
toute indépendance, ARTELIA contribue à l'efficacité des décisions des acteurs de la
construction, des infrastructures, l'aménagement du territoire, de la protection de
l'environnement et du développement durable.
Contexte du projet
recencer les solutions techniques proposées par les principaux constructeurs :
– types véhicules,
– types de batteries et solutions de stockage,
– autonomie,
– solutions de recharges : réseaux, vitesse de charge, prises, standards émergents,
étudier les tendances d’évolution des matériels et du marché,
identifier les acteurs privés (type Bolloré, Tesla…) et les acteurs publics (Etat, Collectivités
locales et EPCI, Conseils Départementaux,..
identifier les opérations en cours, les projets de déploiement.
ARTELIA
8, avenue des Thébaudières - CS 20232
44815 SAINT-HERBLAIN Cedex
Corresp. :
Téléphone :
E-mail :
DANNEYROLLE Anthony - Adjoint Environnement
02 28 25 01 70
[email protected]
Mobile : 06 34 19 67 50
Fax : 02 40 94 80 99
Centrale Nantes
Entreprise : ARTELIA
Année 2015-2016
N° 08
Etude des réalisations urbaines en zone innondable
Groupe de 6
Avec plus de 3000 collaborateurs, ARTELIA exerce ses missions dans neuf domaines d’activité :
bâtiment, eau, environnement, énergie, maritime, ville, transport, industrie, multi-sites. Le
groupe exerce dans les métiers de l’ingénierie, du management de projet et du conseil. En
toute indépendance, ARTELIA contribue à l'efficacité des décisions des acteurs de la
construction, des infrastructures, l'aménagement du territoire, de la protection de
l'environnement et du développement durable.
Contexte du projet
Avec le réchauffement climatique, la menace d'inondation s'agrave et l'aménagement urbain
doit composer avec le risque d'inondation et valoriser des térritoires inondables en construisant
des habitations « adaptées ».
L'objectif du PEI est d'établir un état de l'art de la construction en zone inondable en France et
en Europe.
Réaliser un bench-marking des opérations d’aménagement urbain réalisées en France et surtout
en Europe au cours des dix dernières années et ayant été remarquables pour la manière dont
l’aménageur et les constructeurs ont pris en compte le caractère inondable du site.
ARTELIA
8, avenue des Thébaudières - CS 20232
44815 SAINT-HERBLAIN Cedex
Corresp. :
Téléphone :
E-mail :
DANNEYROLLE Anthony - Adjoint Environnement
02 28 25 01 70
[email protected]
Mobile : 06 34 19 67 50
Fax : 02 40 94 80 99
Centrale Nantes
Année 2015-2016
Entreprise : Ateliers MARY
N° 09
Etude d’une nouvelle implantation de l’atelier
Groupe de 6
La SAS Atelier J. MARY créée en 1970 est issue d’une activité de ferronnerie ayant vu ses
origines au début du siècle en plein cœur des Mauges.
A l’aube des années 50, les premières hélices et filières sortent des ateliers, l’industrie
céramique locale étant alors très présente.
Depuis plus de 50 ans, les Ateliers J. MARY se sont spécialisés dans l’industrie de la céramique.
Ils réalisent des pièces d’usure adaptables pour tous types de machines. Toutes les pièces sont
réalisées en acier mécano soudé.
Contexte du projet
Les ateliers Mary souhaite définir une nouvelle implantation des machines et postes de travail
dans le but d'augmenter la capacité de production par deux et améliorer les postes de travail.
analyser les flux de production,
étudier les postes de travail et les moyens de production,
étudier l’externalisation de certaines étapes du processus,
proposer un nouvel aménagement de l'atelier.
Ateliers MARY
28, rue de la mairie
49600 LE PUISET DORE
Corresp. :
Téléphone :
E-mail :
SAMSON Yvan - Dirigeant
02 41 75 69 00
[email protected]
Mobile : 06 07 06 90 25
Fax :
Centrale Nantes
Année 2015-2016
Entreprise : AURAN
Réalisation d’un outil
GoogleMaps
N° 10
permettant de récupérer des données de circulation sur
Groupe de 6
L’AURAN (Agence d'Urbanisme de l'Agglomération Nantaise) réalise des études générales à
caractère prospectif, pour le développement de l’agglomération nantaise. La promotion des
alternatives à l’utilisation de véhicules individuels dans les déplacements, est un des axes
fondamentaux du Plan de Déplacements Urbains de la Communauté Urbaine de Nantes.
L’Auran qui capitalise depuis 30 ans des données de mobilité souhaite réfléchir à un nouvel outil
de diffusion.
Contexte du projet
GoogleMaps est un service gratuit de cartographie en ligne créé par Google. Ce service dispose
notamment d’un calculateur d’itinéraire permettant de récupérer des informations de temps et
de distances de parcours théoriques et « en temps réel » à partir de données TomTom (éditeur
de logiciels de planification d'itinéraires et fabricant de systèmes de navigation GPS mobiles ou
embarqué dans certains véhicules).
Le PEI a pour but la réalisation d’un outil permettant d’automatiser la récupération de
différentes données de circulation en voiture pour différents couples d’origine-destination :
temps théorique (sans circulation) pour l’itinéraire requêté
temps en « temps réel » pour l’itinéraire requêté
distance théorique (sans circulation) pour l’itinéraire requêté
distance en « temps réel » pour l’itinéraire requêté
L’outil doit donc saisir dans le calculateur d’itinéraire de GoogleMaps les différents itinéraires
devant être requêtés (listes de communes d’origine et de destination dans un fichier d’entrée)
et écrire dans ce même fichier les différents temps et distance de parcours proposés.
Le but de cet outil est de mesurer le niveau de saturation du réseau routier (écart entre temps
de parcours théorique et temps de parcours « réels »), mais surtout de le comparer aux autres
agglomérations françaises. Aussi, l’objectif est d’expérimenter des nouvelles formes
d’acquisition et de traitement de données au sein de l’AURAN.
L’outil doit dans ses fonctionnalités pouvoir être lancé automatiquement à des heures données
(heures de pointe du matin et du soir, là où le trafic est le plus dense, heures creuses du midi
ou de la nuit) afin de mesurer la variabilité de la saturation du réseau routier au cours d’une
journée.
comprendre le besoin,
se former aux outils/langages logiciels necessaires pour le développement de l'outil,
développer l'outil.
AURAN
2, cours du Champ de Mars - BP 60827
Corresp. :
Téléphone :
E-mail :
CAILLARD Vincent - Chargé d'études
02 40 84 14 18
[email protected]
Mobile :
Fax :
Centrale Nantes
Année 2015-2016
Entreprise : AVHS
N° 11
Etude d' un banc de certification des clés hydrauliques
Groupe de 6
Créée en 1989, AVHS est une TPE spécialisée dans le négoce et le service sur des applications
hydrauliques hautes pressions (700 bars) : vérins, clés de serrage, pompes hydrauliques,
presses, extracteurs, cisailles, poinçonneurs, casse écrou et solution de bridage. Les métiers de
l’entreprise s’organisent autour de la vente (50% CA), du service (30% CA), d’ingénierie
personnalisée et d’une activité location. L’entreprise est essentiellement présent sur deux
marchés, celui de l’industrie et la construction navale. Ses principaux clients sont STX, BLM,
LLT, AIRBUS etc…
Contexte du projet
La société AVHS dispose d'un banc de certifcation COFRAC qui permet de qualifier la
performance des clés hydrauliques dynamométriques et de produire pour ses clients un
document contractuel.
AVHS souhaite étudier un système d'acquisition de données afin de produire automatiquement
les documents à partir des mesures rélaisées sur le banc. De plus, une etude de la legislation
permettra de définir exactement les informations à faire apparaitre sur les documents.
étudier le fonctionnement du banc,
identifier des moyens matériels et logiciels d'acquisition de mesure,
démontrer la faisabilité (maquette),
étudier la legislation en matière de certification de clé hydraulique,
définir le modèle type de doument que peut produire AVHS pour ses clients.
AVHS
ZI Les Hauts de Coueron - rue des vignerons
44220 COUERON
Corresp. :
Téléphone :
E-mail :
COCHARD Laurent - Gérant
02 40 85 12 58
[email protected]
Mobile : 06 48 72 94 15
Fax : 02 40 85 12 58
Centrale Nantes
Année 2015-2016
Entreprise : BANQUE POPULAIRE
N° 12
Etude du traitement des réclamations Clients sur les réseaux sociaux
Groupe de 6
La Banque Populaire Atlantique possède un réseau de 173 agences répartis dans 5
départements de l'ouest (29, 44, 49, 56, 85). Elle fait partie du groupe BPCE (Banque Populaire
Caisse d'Epargne) qui exerce tous les métiers de la banque et de l’assurance. Avec 36 millions
de clients, 8,9 millions de sociétaires et 108 000 collaborateurs, BPCE est le deuxième groupe
bancaire français.
Contexte du projet
Le secteur de la banque de détail est en profonde mutation, comme de nombreuses autres
industries : révolution des solutions techniques et informatiques, évolution des comportements
Clients, impact des contraintes réglementaires. Parmi les transformations engagées dans les
réseaux bancaires français on trouve les nouveaux formats d’agence, le parcours digital du
Client et l’expérience multicanale du Client.
La Banque Populaire Atlantique est en pointe en matière d’innovation au sein du groupe BPCE :
primée 4 années consécutivement aux « Trophées de l’Innovation » (compétition interne
BPCE), voyage d’étude en octobre à Istanbul à la découverte du modèle bancaire le plus en
pointe en Europe (le sytème bancaire turc), partenariats avec le monde digital local
(participations au Web2Day, partenariat La Cantine, implantation récente au Start Up Palace,
partenariat avec la Cité des Objets connectés…).
Parmi les transformations engagées à la Banque Popuaire Atlantique on trouve notamment les
nouveaux formats d’agence, le parcours digital du Client et l’expérience multicanale du Client.
En complément la Banque Populaire Atlantique souhaite progresser sur la maîtrise de la relation
Client sur les réseaux sociaux, qui doivent être désormais appréhendés comme un canal à part
entière.
A minima et dans un premier temps, la Banque Populaire Atlantique souhaite se
professionnaliser sur le traitement des réclamations sur les réseaux sociaux. Dans un second
temps, il conviendra d’élargir le cercle des intéractions Clients sur les réseaux sociaux : SAV,
traitement de la demande. Enfin des perspectives doivent être envisagées pour d’autres
domaines de travail sur les réseaux sociaux : recrutement…
réaliser un état des lieux sur les pratiques des banques sur les réseaux sociaux : traitement
des réclamations, SAV / Assitance, recrutement, actions commerciales…
étudier les pratiques de traitement de la réclamation, de SAV / Assistance via les réseaux
sociaux dans d’autres industries, à titre comparatif
proposer un plan de mise en œuvre d’un traitement des réclamations via les réseaux
sociaux à la Banque Populaire Atlantique : prérequis, moyens, délais, etc.
proposer les grandes lignes pour un élargissement des pratiques sur les réseaux sociaux ;
SAV / Assistance, recrutement…
BANQUE POPULAIRE
1 rue Françoise Sagan
Corresp. :
Téléphone :
E-mail :
REVEILLAUD Sébastien - Directeur Qualité
[email protected]
Mobile : 06 17 43 36 27
Fax :
Centrale Nantes
Entreprise : BIOMEDICAL TISSUES
Année 2015-2016
N° 13
Etude d'automatisation du poste de fabrication de tissu
Groupe de 6
BIOMEDICAL TISSUES développe et produit la membrane résorbable synthétique qui permet
aux tissus humains de se régénérer plus rapidement. Son produit phare, Tisseos®, constitue
l’avenir de la Régénération Osseuse Guidée (ROG) et de la Régénération Tissulaire Guidée
(RTG).
Contexte du projet
BIOMEDICAL TISSUES produit la membrane Tisseos® résorbable synthétique qui permet aux
tissus humains de se régénérer plus rapidement. Le processus de production unique et breveté
génère une matrice 3D en microfibres. BIOMEDICAL souhaite augmenter sa cadence de
production et améliorer les conditions de travail en modernisant sa fabrication tout en
respectant les contraintes de production de dispositifs médicaux.
étudier le procédé de fabrication, ses contraintes,
identifier les tâches à automatiser,
étudier l'état du marché des robots (type de robot, facilité de mise en oeuvre, prix,…),
spécifier le ou les robots,
réaliser une étude économique,
définir le plan de mise en œuvre.
BIOMEDICAL TISSUES
IRT UN - 8 quai de Moncousu
44000 NANTES
Corresp. :
Téléphone :
E-mail :
DUMAY Valérie - Présidente
02 28 08 00 37
[email protected]
Mobile :
Fax : 02 28 08 00 39
Centrale Nantes
Année 2015-2016
Entreprise : GTB Construction
N° 14
Etude de la conception de logement personnalisable
Groupe de 6
BOUYGUES Immobilier développe des projets de logements, d’immeubles de bureaux et de
parcs tertiaires à partir de trente-six implantations en France, trois en Europe et une au Maroc.
En 2014, Bouygues Immobilier se positionne comme un leader sur le marché du logement en
France 1 886 M€ de prises de commandes en logement et 603 M€ en immobilier d’entreprise.
Contexte du projet
BOUYGUES Immobilier souhaite étudier la possibilité de vendre des logements avec une
réalisation minimale conforme à la règlementation et de trouver les solutions techniques pour
permettre un aménagement simple et économique.
L’objet du PEI porte sur une manière différente de concevoir les logements en laissant place à
plus de personnalisation, se raccrochant à l’économie participative et collaborative, très en
vogue aujourd’hui (Airbnb, Uber, Blablacar…
Concrètement, l’objectif du PEI est de répondre aux trois problématiques suivantes :
1 – Quel est règlementairement le minimum requis pour qu’un professionnel vende un
logement,
2 – Quelles solutions techniques (et économique) peuvent permettre d’imaginer un
cloisonnement à la carte d’un plateau libre de logement ?
3 – La flexibilité dans l’exploitation : quelle solution technique pourrait permettre d’habiter un
logement modulable (cloison déplaçable pour transformer un séjour de 19m² en séjour de
40m² en « condensant » une chambre par exemple, de récupérer l’hiver un balcon en extension
du séjour ?
étudier la legislation en vigueur et à venir pour la construction de logement,
réaliser un état de l'art sur la modularité de batiment (technologie, contraintes, coût,…) y
compris durant l'exploitation,
proposer des concepts pour BOUYGUES Immobilier.
GTB Construction
32 Place Viarme
44000 NANTES
Corresp. :
Téléphone :
E-mail :
PIVRON Johan - Développement Immobilier de diversification
02 40 12 29 10
Mobile : 06 13 12 41 20
[email protected]
Fax :
Centrale Nantes
Entreprise : Centre pilote LAMAP44
Année 2015-2016
N° 15
Etude d'une malette pédagogique sur l'énergie et les bâtiments
Groupe de 6
Les centres pilote de la Main à la Pate rassemble des équipes qui, dans leur ville, leur
circonscription, voire leur département développent des dispositifs originaux et innovants pour
accompagner la rénovation de l'enseignement des sciences et de la technologie dans les écoles,
notamment celles situées en éducation prioritaire.
Contexte du projet
Dans le cadre des actions menées par la fondation la main à la pâte, les centres pilotes, répartis
sur tout le territoire, constituent des dispositifs locaux innovants qui associent, la Direction des
Services Départementaux de l'Éducation Nationale de la Loire-Atlantique (DSDEN44), l'École
Supérieure du Professorat et de l’Éducation (ESPE), des établissements de l'enseignement
supérieur, l'université et d'autres partenaires régionaux. Le centre pilote de Nantes LAMAP44
s'engage au coté de l'ECN dans un nouveau projet MAPSTEP dont l'objectif est la création de
mallettes pédagogiques sur des thèmes sciences et technologie. 5 thématiques ont été
retenues, vous allez travailler sur l'une de ces thématiques.
Faire un état des lieux des enjeux sociétaux, économiques, et technologiques liés à la
performance énergétique des bâtiments.
mener une réflexion scientifique et technique pour définir les principes physiques et les
technologies qui pourraient être illustrés par la maquette,
définir avec le client un cahier des charges de la mallette pédagogique « Energie et
Bâtiment », d’un point de vue des enjeux pédagogiques, des contraintes techniques et
économiques,
proposer et réaliser une maquette prototype, Définir un protocole expérimental associé à
cette maquette, Faire des mesures sur la maquette. Cette partie de l'étude sera réalisée en
collaboration avec le laboratoire énergétique de l'école Centrale,
proposer un cahier scientifique pour l'enseignant (documentation réalisée à partir des deux
premiers points étudiés),
proposer un ou plusieurs modules pédagogiques pour les activités en classes basées sur la
démarche d'investigation et l'utilisation de la maquette.
Centre pilote LAMAP44
Corresp. :
RICQUEBOURG Bruno - Conseiller Pédagogique à mission départementale en
sciences
Téléphone :
Mobile : 06 88 61 69 66
E-mail :
[email protected]
Fax :
Centrale Nantes
Année 2015-2016
N° 16
Etude d'une malette pédagogique sur les énergies marines renouvelables
Groupe de 6
Contexte du projet
sur tout le territoire, constituent des dispositifs locaux innovants qui associent, la Direction des
Services Départementaux de l'Éducation Nationale de la Loire-Atlantique (DSDEN44), l'École
Supérieure du Professorat et de l’Éducation (ESPE), des établissements de l'enseignement
supérieur, l'université et d'autres partenaires régionaux. Le centre pilote de Nantes LAMAP44
s'engage au coté de l'ECN dans un nouveau projet MAPSTEP dont l'objectif est la création de
mallettes pédagogiques sur des thèmes sciences et technologie. 5 thématiques ont été
retenues, vous allez travailler sur l'une de ces thématiques relative aux Energies Marines
Renouvelables (EMR).
La première partie du travail consistera en une identification et une compréhension du
fonctionnement des différents types d’EMR : houlomoteur, hydrolien, éolien, énergie thermique
des mers, osmotique… Les différentes solutions technologiques seront identifiées avec une mise
en avant de leurs spécificités. En vue de la compréhension des problématiques spécifiques à ce
type de système de récupération d’énergie, les notions d’intermittence, de prévision, de durée
de vie et de survivabilité devront être appréhendées par les étudiants.
A la suite de ce premier travail de compréhension, le projet proposé aura pour but de faire un
état des lieux des éventuels supports pédagogiques existants au niveau écoles primaires
(mallettes pédagogiques ou autre) sur la thématique de l’énergie et des EMR en particulier.
Cette étape permettra de mettre en avant les possibilités d’expérimentations réalisables pour
mettre en avant la transformation d’énergie mécanique/thermique/… en énergie électrique. Les
protocoles expérimentaux les plus pertinents seront identifiés (faisabilité, coût, …).
Une réalisation effective de mallette pédagogique prototype devra être effectuée avec, si
possible, un test en classe. Cette mallette devra associer à des expériences ciblées un cahier
scientifique pour l’enseignant lui permettant d’appréhender la problématique ainsi qu’un support
permettant d’identifier la progression pédagogique proposée.
Corresp. :
sciences
Téléphone :
Mobile : 06 88 61 69 66
E-mail :
[email protected]
Fax :
Centrale Nantes
Année 2015-2016
N° 17
Etude d'une malette pédagogique sur l'environnement sonore
Groupe de 6
Contexte du projet
sur tout le territoire, constituent des dispositifs locaux innovants qui associent, l'Inspection
Académique (IA), l'École Supérieure du Professorat et de l’Éducation (ESPE), des établissements
de l'enseignement supérieur, l'université et d'autres partenaires régionaux. Le centre pilote de
Nantes LAMAP44 s'engage au coté de l'ECN dans un nouveau projet MAPSTEP dont l'objectif est
la création de mallettes pédagogiques sur des thèmes sciences et technologie. 5 thématiques
ont été retenues, vous allez travailler sur l'une de ces thématiques.
réaliser un état des lieux de l'existant sur l'environnement sonore,
valider les protocoles expérimentaux proposés avec des enseignants,
réaliser une mallette prototype, si possible la tester en classe,
proposer des progressions pédagogiques basées sur un questionnement,
rédiger un cahier scientifique pour l'enseignant (documentation).
Pistes à explorer
Physique : émission, propagation et mesure du son;
Technologie : matériaux absorbants, résonants;
Humain : bases de perception (hauteur, nuance);
Sociétal : notion de bruit, décrire l’environnement sonore d’un lieu.
Corresp. :
sciences
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Mobile : 06 88 61 69 66
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Centrale Nantes
Année 2015-2016
Entreprise : CITIUS CONSEILS
N° 18
Etude de semelles connectées
Groupe de 6
Porteur de projets innovants, M. Rihouay est en cours de création d’un cabinet en ingénierie de
l’innovation : CITIUS INNOVATION. L’objectif de la société est de mener les études, la
conception, les achats de composants et la fabrication de nouveaux produits novateurs.
Contexte du projet
Les personnes âgées peuvent devenir désorientées sous l'effet de maladies telles que
l'Alzeimer. L'une des plus grosses inquiétudes de leur entourage est alors de les perdre
lorsqu'elles sortent seules de leur logement, qu'il s'agisse d'une institution de retraite ou de leur
logement propre. La difficulté vient de ce que ces personnes peuvent agir sous le coup d'une
impulsion mal maîtrisée, sortir à l'improviste ou ne plus se souvenir de pourquoi elles sont
sorties. Le trajet du retour est alors impossible à retrouver et, une pulsion chassant l'autre, les
personnes perdues ont un comportement irrationnel qui rend très difficiles les recherches. Elles
peuvent par exemple se réfugier dans le silence sous un banc d'église ou un buisson, puis
attendre sans fin que quelque chose modifie leur environnement de façon suffisamment
rassurante pour les inciter à bouger et se manifester. La solution est de connaître à chaque
instant le positionnement GPS de ces personnes, ce qui est rendu possible par les technologies
actuelles, mais pose des problèmes d'ordre pratique dans les applications:
- Les objets connectés du style montre, collier ou bracelet sont difficilement acceptés par les
personnes âgées, car elles ne reconnaissent pas un objet familier et veulent systématiquement
s'en débarrasser. Sauf à leur imposer un lourd bracelet tel que celui des délinquants en liberté
surveillée, ces objets ne donnent pas une garantie suffisante de bonne information aux
proches.
- Il existe des vêtements connectés qui peuvent indiquer aux veilleurs (sociétés de
télésurveillance en général) où se trouve la personne qui les porte.
Cette solution suppose soit que la personne qui sort porte toujours ces vêtements là, soit que
tout son linge soit équipé, ce qui risque de coûter cher. Mais les personnes désorientées
peuvent sortir en pyjama ! Il n'y a donc aucune assurance de suivi avec cette méthode. Le seul
équipement que toutes les personnes portent systématiquement, c'est une paire de chaussures
ou de chaussons ! En effet, l'âge rend les pieds sensibles et toutes les personnes âgées ont
besoin de se protéger la plante des pieds. Nous tenons donc là un stock réduit de matériels à
équiper en sorte de les rendre connectés, ce qui nous permettra d'atteindre l'objectif : que les
personnes concernées informent leur entourage de là où elles sont, partout et tout le temps.
Comment rendre les chaussures géo localisables ?
définir le cahier des clauses techniques particulières
état de l'art : faire le tour des innovations en matière d'objets connectés, …
établir un schéma de réalisation optimale : techniques, fonctionnement de la batterie, etc…
évaluer les coûts primaires : approvisionnements matériels, main d’œuvre de fabrication
CITIUS CONSEILS
1 le Pont
44310 ST COLOMBAN
Corresp. :
Téléphone :
E-mail :
RIHOUAY Pierre
[email protected]
Mobile : 06 13 14 23 39
Fax :
Centrale Nantes
Entreprise : CITIUS CONSEILS
Année 2015-2016
N° 19
APPALOOSA, la trottinette urbaine à 3 roues articulées
Groupe de 6
Porteur de projets innovants, M. Rihouay est en cours de création d’un cabinet en ingénierie de
l’innovation : CITIUS INNOVATION. L’objectif de la société est de mener les études, la
conception, les achats de composants et la fabrication de nouveaux produits novateurs.
Contexte du projet
Les véhicules urbains légers à trois roues articulées ont bénéficié d’un succès d’estime, voire
d’une réussite commerciale comme le Piaggo, mais ne se sont pas généralisés, sans doute pour
des manques de fonctionnalités pratiques.
Pourtant, leur confort et leur tenue de route sont largement supérieurs aux deux roues du
marché. Il reste donc à déterminer les critères essentiels attendus par les consommateurs et à
y répondre par une ou des techniques adéquates.
- La trottinette ainsi conçue sera équipée d’un moteur-roue à l’avant, les batteries et contrôleur
étant fixés sur le guidon avant ;
- L’objet sera pliable et devra tenir debout une fois plié, reposant sur 3 points pour améliorer la
stabilité et faire en sorte que le point de gravité soit le plus bas possible ;
- Lorsque l’engin est plié, il est possible de le prendre en main pour le faire rouler à côté de soi
sur un trottoir, ou pour monter ou descendre les escaliers (métro …).
- L’objectif est de vendre un engin hi-tech et low-cost : les matériaux utilisés seront donc à fort
gains d’échelle (faible coût de fabrication en grande série). Il est envisageable de concevoir une
structure adaptée au PET recyclé, aussi bien qu’à l’acier ou tout autre matériau bien maîtrisé.
Faire l’état de l’art en matière de véhicules légers articulés : quelles différences
fondamentales avec les deux roues et les trois roues non-articulées, critères d’efficacité,
techniques utilisées /utilisables ;
A partir de l’analyse des modèles de trottinette existants (brevets Sweeler, Trikke, etc.),
lister les techniques possibles et leur coût ;
Concevoir et modéliser une trottinette 3 roues articulées simple (peu de pièces), fiable,
pliable et stable une fois rangée.
CITIUS CONSEILS
1 le Pont
44310 ST COLOMBAN
Corresp. :
Téléphone :
E-mail :
RIHOUAY Pierre
[email protected]
Mobile : 06 13 14 23 39
Fax :
Centrale Nantes
Entreprise : Comité 21
Année 2015-2016
N° 20
Ville durable, ville de demain
Groupe de 6
L’antenne régionale du Comité 21 en Pays de la Loire propose un dispositif opérationnel pour
accompagner les collectivités, les entreprises et l’ensemble des acteurs présents sur les
territoires dans l’élaboration et la mise en œuvre des stratégies de développement durable. Elle
se donne alors pour missions de :
Promouvoir une nouvelle génération d'Agenda 21
Créer les conditions d'une économie responsable, positive et innovante
Développer une culture commune du développement durable
Contexte du projet
Favoriser une mobilité durable et interconnectée, optimiser la consommation d’énergie,
développer le lien social ou encore améliorer la gouvernance urbaine grâce aux nouvelles
technologies : nos villes représentent un terrain d’expérimentation privilégié pour faire face aux
défis de demain. Le Comité 21 propose d’explorer les multiples manières de réinventer la cité.
L'objet de ce PEI consiste à réaliser un panorama des initiatives dans l'Ouest de la France
(Bretagne et Pays de la Loire).
définir le concept de la Ville Durable,
recenser les acteurs ligériens ayant développer des solutions pour réinventer la cité de
demain (Réaliser une recherche documentaire, compléter l’étude par des entretiens, …),
),
.
Consigne pour la première visite avec l’entreprise :
régional en Pays de la Loire (Téléphone : 02 28 20 60 81 ; Mobile : 06 63 28 89 91 ;
[email protected])
Comité 21
2 rue de la Loire
44966 Nantes Cedex 9
Corresp. :
Téléphone :
E-mail :
CHAGNAUD Yoann - Chargé de mission
02 28 20 60 81
[email protected]
Mobile :
Fax :
Centrale Nantes
Entreprise : Comité 21
Année 2015-2016
N° 21
Economie cirdulaire
Groupe de 6
L’antenne régionale du Comité 21 en Pays de la Loire propose un dispositif opérationnel pour
accompagner les collectivités, les entreprises et l’ensemble des acteurs présents sur les
territoires dans l’élaboration et la mise en œuvre des stratégies de développement durable. Elle
se donne alors pour missions de :
Promouvoir une nouvelle génération d'Agenda 21
Créer les conditions d'une économie responsable, positive et innovante
Développer une culture commune du développement durable
Contexte du projet
Réemploi, réparation, recyclage, éco-conception, écologie industrielle… l’économie circulaire
prend de nombreuses formes et rompt avec notre modèle classique linéaire. Le but ? Atteindre
une économie « zéro déchet » et limiter le gaspillage de nos ressources, tout en continuant à
créer de la valeur. Le Comité 21 vous emmène à la rencontre des acteurs qui font tourner
l’économie en rond. L'objet de ce PEI est de réaliser une cartographie des initiatives dans
l'Ouest de la France (Bretagne et Pays de la Loire).
définir le concept de l’économie,
recenser les acteurs ligériens ayant développer des solutions autour de l’économie circulaire
(réaliser une recherche documentaire, compléter l’étude par des entretiens, …),
),
.
Consigne pour la première visite avec l’entreprise :
Merci d’inviter votre correspondant et Antoine CHARLOT, Directe
régional en Pays de la Loire (Téléphone : 02 28 20 60 81 ; Mobile : 06 63 28 89 91 ;
[email protected])
Comité 21
2 rue de la Loire
44966 Nantes Cedex 9
Corresp. :
Téléphone :
E-mail :
BRES Mathilde - Chargé de mission, délégation régionale en Pays de la Loire
02 28 20 60 82
Mobile :
[email protected]
Fax :
Centrale Nantes
Année 2015-2016
Entreprise : DAHER Aerospace
N° 22
Etude d'un parcours standard de visite d’usine
Groupe de 4
Nationalité EU Véhicule nécessaire
Le groupe DAHER, équipementier européen intégrateur de solutions industrielles et de
services, développe des systèmes industriels intégrés pour l'aéronautqiue et les technologies
avancées.
Contexte du projet
Le site DAHER de Saint-Aignan, à côté de Nantes, conçoit et fabrique des pièces composite
pour le secteur aéronautique avec un process de drapage, estampage, usinage, et
d’assemblage.
DAHER souhaite définir un parcours innovant de visite pour cette usine présentée comme
vitrine de l'usine du futur.
comprendre le fonctionnement de l'usine, ses procédés et ses particularités,
définir le cahier des charges d'une visite (qualité des visiteurs, durée,..)
prévoir un parcours avec des points d’arrêts identifiés visuellement dans l’usine,
écrire un discours français/anglais à chaque point d’arrêt (interviews de la direction et des
opérationnels)
définir des supports de communication (pancartes, tablettes,…) pour les visites officielles.
DAHER Aerospace
Chemin de la Patouillère
44860 SAINT AIGNAN DE GRAND LIEU
Corresp. :
Téléphone :
E-mail :
TOLLEC Emeric - Responsable amélioration continue
[email protected]
Mobile : 06 80 58 66 13
Fax :
Centrale Nantes
Année 2015-2016
Entreprise : DCNS BU Propulsion
N° 23
Etude d'une éolienne en Loire
Groupe de 6
Nationalité EU Véhicule nécessaire
Acteur majeur sur le marché mondial des systèmes navals de défense à haute valeur ajoutée, le
groupe DCNS détient un savoir-faire historique. Il offre aux forces armées, et en particulier à la
Marine nationale, sa capacité d’innovation et sa maîtrise des systèmes navals et aéro-maritimes,
ainsi que leur maintenance et l’ensemble des services associés. Intégrés dans le tissu
économique local, les sites du groupe comptent parmi les acteurs majeurs de l'économie
régionale.
Le groupe DCNS, qui représente 2,7 milliards d’euros de chiffre d'affaires, compte 13 300
collaborateurs travaillant sur 14 sites à travers la France.
Contexte du projet
Dans le cadre de l'utilisation des énergies renouvelables, le site de DCNS est situé en bord de
Loire et possède des ouvrages sur le domaine fluviale pouvant servir de support à des
équipements générateur d'énergie électrique à partir des courants des marées.
L'objectif de ce projet est d'estimer la production d'électricité générée par la mise en place
d'hydroliennes sous le quai de chargement situé en bordure de Loire.
calculer l'énergie disponible générée par le courant suivant le coéffcient marée,
recenser les technologies et fabricants d'hydrolienne,
estimer l'énergie récupérable sous forme d'électricité.
DCNS BU Propulsion
Route d'Indret
44620 LA MONTAGNE
Corresp. :
Téléphone :
E-mail :
BALEYGUIER Hervé - Conseiller Environnement
02 40 84 77 54
[email protected]
Mobile :
Fax :
Centrale Nantes
Entreprise : D-ICE
Année 2015-2016
N° 24
Etude d'un système de pilotage pour embarcation légère
Groupe de 6
D-ICE Engineering est une entreprise innovante ainsi qu’une experte du Positionnement
Dynamique (DP). D-ICE propose une palette complète de services en ingénierie ainsi que des
services de pointe sur les thématiques du contrôle des plateformes marines. Basée à Nantes, la
societé a été fondée fin janvier 2015 par Sofien Kerkeni, ingénieur diplomé de l’École Centrale
de Nantes (ECN) et ancien responsable des développements du produit de positionnement
dynamique de Sirehna.
Contexte du projet
D-ICE souhaite concevoir un système de pilotage pour embarcation légère couplé à un module
GPS de la société CADDEN. Ce système permettant de faciliter certaines manœuvres telle que la
stabilisation de l'embarcation sur une position précise.
réaliser un état de l'art de système de pilotage par GPS,
comprendre le fonctionnement du module GPS de CADDEN,
rédiger le cahier des charges du système,
étudier la faisabilité d'un tel système,
définir l'architecture du système et choisir les composants.
D-ICE
8 quai de Versailles
44000 NANTES
Corresp. :
Téléphone :
E-mail :
KERKENI Sofien - Président
[email protected]
Mobile : 06 77 64 22 06
Fax :
Centrale Nantes
Entreprise : Ecole Centrale de Nantes
Année 2015-2016
N° 25
Dynamiser la cafétéria de l'école Centrale
Groupe de 6
Centrale Nantes est un établissement public à caractère scientifique, culturel et professionnel
qui reçoit plus de 2050 étudiants dont 26 % d’étrangers, 550 chercheurs et enseignants, 150
personnels administratifs dans 42000 m2 de locaux sur un campus de 16 hectares.
Contexte du projet
En attendant la réhabilitation prochaine du Bâtiment E, qui accueillera l’incubateur de l’Alliance,
des salles d’enseignement, ainsi qu’un espace Cafétéria ; une remise à plat du fonctionnement
de la Cafétéria ainsi que la proposition d’un nouveau business model semble nécessaire et
indispensable et ce sur plusieurs aspects :
gestion financière et développement commerciale
communication
animation
projection
réaliser le bilan des prestataires actuels de la cafétéria et de leurs coûts et prospection de
fournisseurs plus compétitifs
créer un Club Cafèt qui aura pour mission de proposer de nouveaux services aux utilisateurs
et de pérenniser l’équipe au travers des passations de clubs étudiants
définir une stratégie de communication avec la création d’outils adéquats (mail, facebook,
…)
mettre en place un nouveau logiciel de caisse sur tablette via une application mobile Dilizzi
permettant un paiement en carte bleue et appli (Partenaire Banque Populaire)
proposer un projet pour la nouvelle Cafétéria (mobilier, agencement, …) s’intégrant
pleinement avec le futur Bâtiment E
En collaboration avec la salariée, le trésorier et une animatrice étudiante.
Ecole Centrale de Nantes
1, rue de la Noé - BP 92101
Corresp. :
Téléphone :
E-mail :
MICHEL Catherine - Responsable PEI
02 40 37 25 80
[email protected]
Mobile :
Fax :
Centrale Nantes
Année 2015-2016
Entreprise : ECOSYS
N° 26
Etude de l'utilisation de sous-produits ligneux dans les biomatériaux
Groupe de 6
ECOSYS, est la société spécialiste du recyclage des déchets verts et du bois. Créée en 1993 par
Pascal Fremin, qui dirige toujours la société, l’ambition d’ECOSYS est de participer au
développement durable par les valorisations matière et énergie de produits issus du traitement
par recyclage des déchets verts et du bois.
Nous apportons :
une solution de traitement à la fois pour les collectivités (déchets ménagers et déchets des
services espaces verts), et pour les professionnels du paysage ; soit nous traitons les
déchets verts sur nos plateformes soit nous broyons à façon sur les sites des détenteurs de
déchets,
Une fourniture en compost pour des clients particuliers et professionnels,
Une fourniture en biomasse pour nos clients exploitants de chauffage, industriels ou
collectivités.
L’effectif total est à ce jour de 80 personnes pour un chiffre d’affaires de 13 M€ en 2014, dont
7% dans la fertilité, 40% dans la production de bois énergie, 33% dans le recyclage de déchets
verts et de bois et 20% de prestations de broyage.
Contexte du projet
L'objet de ce projet est d'évaluer si la fraction fine des refus de cribles (tamisage des matériaux
à recycler) pourrait être valorisée dans la production de biomatériaux. Il s’agirait d’identifier les
besoins pour les biomatériaux, de regarder la compatibilité avec nos produits et d’identifier un
marché pour les valoriser auprès d’entreprises produisant des biomatériaux.
réaliser un état de l'art des biomatériaux,
identifier des utilisations potentielles des sous-produits ligneux d'ECOSYS,
à partir des caractéristiques connues des sous-produits, vérifier la faisabilité,
évaluer le marché en consultant les entreprises produisant les biomatériaux.
ECOSYS
Allée des Peupliers
44470 CARQUEFOU
Corresp. :
Téléphone :
E-mail :
LAMBERT Lise
02 28 20 20 20
[email protected]
Mobile : 06 66 01 62 06
Fax : 02 28 20 20 21
Centrale Nantes
Entreprise : EDF
Année 2015-2016
N° 27
Biomasse et ancrage territorial
Groupe de 6
L’Unité de Production de Cordemais est le site thermique le plus puissant du parc thermique
d’EDF en France. Située sur l’estuaire de la Loire, elle est constituée de 2 tranches de 600MW
fonctionnant au charbon et de 2 tranches de 700MW fonctionnant au fioul.
Contexte du projet
Le groupe EDF est acteur de la transition énergétique. La Centrale EDF de Cordemais dispose
d’un outil industriel performant ainsi que de nombreuses infrastructures et compétences
techniques qui pourraient être adaptés pour développer de nouvelles activités. En complément
de ses activités historiques, la centrale étudie des gisements potentiels de développement
autour de la biomasse combinant rentabilité économique, retombées en terme d’emploi local et
bénéfices écologiques.
s’approprier le travail déjà réalisé par le groupe de travail EDF R&D,
réaliser le cahier des charges du PEI en incluant l’organisation proposée et un planning
prévisionnel,
réaliser des recherches bibliographiques et via des contacts externes,
analyser et synthétiser les informations recueillies pour réaliser :
– un rapport d’étude incluant la cartographie,
– une présentation avec support ppt des résultats.
EDF
Centre de Production de Cordemais
44360 CORDEMAIS
Corresp. :
Téléphone :
E-mail :
MIOT Marie-Laure
02 40 44 31 29
[email protected]
Mobile :
Fax :
Centrale Nantes
Entreprise : EIFFAGE ENERGIE
Année 2015-2016
N° 28
Etude d'un Serious Game sur les problématiques environnementales et énergétiques
Groupe de 6
EIFFAGE Energie, 3ème acteur du marché français, compte plus de 25 000 collaborateurs et
réalise un chiffre d’affaires de 3,3 milliards d’euros. EIFFAGE Energie conçoit, réalise et exploite
des réseaux et systèmes d’énergie et d’information. Son activité s'organise autour de quatre
métiers :
génie électrique,
génie climatique,
exploitation maintenance,
réseaux et service Télécom.
Contexte du projet
Dans le cadre d’un contrat de performance énergétique auprès de la région des Pays de la
Loire, EIFFAGE Energie assure la maintenance et l’exploitation des moyens de chauffage de 3
lycées avec un engagement de réduction de consommation.
A ce titre EIFFAGE doit organiser régulièrement des campagnes d’information et de
sensibilisation auprès des usagers (profésseurs et élèves). Parmi les moyens de communication
possibles EIFFAGE envisage de développer et mettre en place un serious game à l’attention des
élèves, axé sur des problématiques environnementales /énergétiques. Ce serious game pourra
être utilisé pour répondre à d'autres appels d'offre dans ce domaine. L'objet de ce PEI est
d'étudier le contenu et les moyens de réaliser ce serious game.
analyser le besoin, les contraintes,
définir le contenu et le scenario du serious game,
valider le scénario auprès d'EIFFAGE,
maquetter le serious game,
proposer un moyen de le réaliser (sous-traitance, outil,…)
EIFFAGE ENERGIE
1, RUE Michel Manoll - CS 20785
44307 NANTES cedex 03
Corresp. :
Téléphone :
E-mail :
LABAISSE Arnaud - Directeur Général
02 40 25 17 20
[email protected]
Mobile : 06 84 54 74 46
Fax : 02 40 25 11 96
Centrale Nantes
Entreprise : ESOPHRO
Année 2015-2016
N° 29
Etude du processus relation client
Groupe de 6
ESOPHRO est une structure qui regroupe différentes activités dans le domaine de la sophrologie
:
formation : 3 écoles de formation professionnelle à Nantes, Paris et Bordeaux,
franchise : réseau franchisé de sophroloques,
entreprise : intervention dans les entreprises et institutions,
e-learning : plateforme de formation au service des écoles de sophrologie, des sophrologues
et des entreprises.
Contexte du projet
ESOPHRO, jeune entreprise, souhaite améliorer la gestion de la relation client et de ses
prospects. L'objet de ce projet est d'auditer les collaborateurs sur la gestion clients et des
prospects et de proposer un plan d'amélioration.
s'approprier les bases de la gestion client,
réaliser un audit de la gestion des clients et des prospects chez ESOPHRO,
définir le processus de la relation client (ressources, activités, documents, …) chez
ESOPHRO,
proposer un plan d'amélioration (organisation, outils, …).
ESOPHRO
3 quai de Tourville
44000 NANTES
Corresp. :
Téléphone :
E-mail :
LAMY Aurélie - Dirigeante ESOPHRO France
[email protected]
Mobile : 06 99 52 09 79
Fax :
Centrale Nantes
Entreprise : ETPO
Année 2015-2016
N° 30
Etude de l'utilisation de robots sur un chantier
Groupe de 6
ETPO a été fondée en décembre 1913 par un groupe d’industriels nantais désireux de participer
à l’expansion de la Basse Loire et de ses chantiers navals dans le domaine des travaux
maritimes et industriels. Depuis ETPO a diversifié ses activités dans les domaines du Génie Civil,
des ouvrages d’art et du bâtiment. En plus de la métropole, ETPO est présente en Outre-Mer,
aux Antilles, en Guyane, à la Réunion et développe des activités immobilières aux Etats Unis et
en Roumanie.
L’entreprise en métropole compte 330 personnes, et avec ses filiales outre-mer le groupe
compte 650 personnes.
Contexte du projet
Les premiers robots apparaissent sur les chantiers. Ils remplacent l'homme pour les tâches les
plus pénibles, répétitives ou effectuées dans un environnement à risque ce qui améliore
nettement les conditions de travail et de sécurité des compagnons. ETPO souhaite évaluer
l'interêt de ses robots et les impacts pour ses chantiers.
réaliser un état de l'art sur l'utilisation de robots sur des chantiers en France et à l'étranger,
étudier en particulier l'utilisation d'exosquelettes sur des chantiers,
identifier les avantages et les inconvénients,
rédiger un bilan.
ETPO
3, place Sanitat
44100 NANTES
Corresp. :
Téléphone :
E-mail :
SIMON Olivier - Directeur technique
02 40 44 27 20
[email protected]
Mobile : 06 07 17 86 99
Fax :
Centrale Nantes
Année 2015-2016
Entreprise : ETPO
N° 31
Etude de l' utilisation du BFUP dans les structures
Groupe de 6
ETPO a été fondée en décembre 1913 par un groupe d’industriels nantais désireux de participer
à l’expansion de la Basse Loire et de ses chantiers navals dans le domaine des travaux
maritimes et industriels. Depuis ETPO a diversifié ses activités dans les domaines du Génie Civil,
des ouvrages d’art et du bâtiment. En plus de la métropole, ETPO est présente en Outre-Mer,
aux Antilles, en Guyane, à la Réunion et développe des activités immobilières aux Etats Unis et
en Roumanie.
L’entreprise en métropole compte 330 personnes, et avec ses filiales outre-mer le groupe
compte 650 personnes.
Contexte du projet
Les bétons fibrés à ultra hautes performances (BFUP) sont les derniers nés de la génération des
bétons à hautes performances. Ce sont des matériaux à structure micrométrique présentant un
fort dosage en ciment et en adjuvants, des granulats de faible dimension et une porosité
réduite. Ils présentent une durabilité et une résistance exceptionnelles
étudier les caratéristiques du BFUP, avantages et inconvénients,
étudier les differents types de structures réalisées par ETPO,
identifier les cas d'utilisation potentiels du BFUP dans les structures ETPO,
identifier les avantages et les inconvénients,
rédiger un bilan.
ETPO
3, place Sanitat
44100 NANTES
Corresp. :
Téléphone :
E-mail :
SIMON Olivier - Directeur technique
02 40 44 27 20
[email protected]
Mobile : 06 07 17 86 99
Fax :
Centrale Nantes
Entreprise : GECOS
Année 2015-2016
N° 32
Etude d'un outil de calcul de devis
Groupe de 6
GECOS est un bureau d’études spécialisé dans la conception et la réalisation de stationsservice. GECOS a mis au point une méthode éprouvée qui s’adapte à tous les sites et garantit
sur le long terme sécurité, conformité et tranquillité pour ses clients. GECOS compte 24
collaborateurs (ingénieurs grandes écoles, chargés d’affaires, conducteurs de travaux,
dessinateurs-projeteurs, techniciens, économistes de la construction, assistantes techniques,
chargés d’études) répartis sur 6 sites en France.
Contexte du projet
Dans le cadre des projets de travaux confiés à GECOS, il leur est nécessaire d’estimer lors des
phases d’études le coût des travaux projetés (Estimatif d’Avant-Projet).
De par son organisation et son historique, GECOS a accumulé depuis 15 ans une base de
données importante concernant les prix des prestations standards appliquées dans le métier.
Cette base reste cependant sous-exploitée à ce jour.
GECOS travaille donc à l’élaboration d’un outil unique exploitable par l’ensemble du personnel
de l’entreprise afin de réaliser ces estimatifs.
A ce jour, l’outil de passage des quantitatifs (métrés) à l’estimatif (coûts) a été en partie réalisé
par GECOS. Il est à présent nécessaire d’y associer une base prix cohérente et évolutive afin de
pouvoir l’exploiter.
La mission consiste, en collaboration avec un chargé d’affaires GECOS, à :
Recueillir, analyser et comprendre les documents utilisés par GECOS pour ses études de prix
(Devis, outils de calculs de certains chargés d’affaires, outils de calcul clients …)
A partir de la liste « exhaustive » des prestations de travaux pouvant être réalisée sur
station-service, créer une base de prix évolutive contenant règles de calculs et règles
statistiques (Format Excel).
Renseigner cette base à partir des documents GECOS et pointer les prestations sur
lesquelles les références sont insuffisantes ou incohérentes entre elles.
Travailler en collaboration avec le chargé d’affaire afin de statuer sur les prix de ces
prestations :
– Recherche documentaire
– Compréhension technique des prestations de travaux
– Contact avec des fournisseurs du secteur (Métalliers, Terrassiers …)
Option selon avancement : Mise en application test de l’outil sur un projet de travaux.
GECOS
Immeuble Le Trident - Bâtiment A - 2 avenue de l'Europe
31 520 RAMONVILLE SAINT AGNE
Corresp. :
Téléphone :
E-mail :
GASSION Quentin - Chargé d'affaires
[email protected]
Mobile : 06 67 06 76 97
Fax : 05 62 24 92 74
Centrale Nantes
Année 2015-2016
Entreprise : IMERYS Metalcasting France
N° 33
Recyclage et traitement de gravats constitués de bentonite et de charbon
Groupe de 6
Située à Montoir de Bretagne IMERYS Metalcasting est une PME de 30 salariés. Elle fabrique et
vend de la bentonite destinée aux travaux publics, des additifs carbonés et de la perlite destinés
à l'industrie de la fonderie. IMERYS Metalcasting est filiale du groupe IMERYS, leader mondial
des spécialités minérales pour l’industrie.
Contexte du projet
L’activité génère des déchets qualifiés de gravats constitués d’un mélange bentonite et charbon.
Les quantités en jeu sont de 170 tonnes par an.
A ce jour, ces déchets sont destinés à la mise en décharge, mais pour anticiper un
durcissement réglementaire potentiel, l’entreprise souhaite identifier des nouvelles pistes de
traitement et de valorisation de ces gravats en optimisant les coûts de gestion.
identifier la composition du produit à traiter,
réaliser une étude de marché / benchmarking,
proposer des solutions de traitement.
IMERYS Metalcasting France
Rue du Doris
44550 MONTOIR DE BRETAGNE
Corresp. :
Téléphone :
E-mail :
BERTHELOT Francis
02 40 45 89 23
[email protected]
Mobile :
Fax :
Centrale Nantes
Entreprise : IRSTV
Année 2015-2016
N° 34
Faciliter l'utilisation d'un logiciel issu de la recherche
Groupe de 6
L’IRSTV, fédération de recherche CNRS, mène des travaux interdisciplinaires sur la ville. L'axe
de recherche de l'IRSTV « Microclimat urbain et énergie » vise à développer des connaissances
sur la micro-climatologie urbaine utiles à l'évaluation de stratégies d'atténuation et d'adaptation
de la ville aux effets du changement climatique.
Contexte du projet
Le logiciel SOLENE-Microclimat développé au CRENAU (Centre de Recherche Nantais
Architecture et Urbanités, Laboratoire de recherche de l'ENSA Nantes) est un outil de simulation
numérique qui permet d'évaluer l'influence des divers aménagements urbains à l'échelle du
quartier. Au fil des années, le logiciel a été enrichi afin d'intégrer de plus en plus de
phénomènes physiques régissant le microclimat urbain.
Actuellement, le logiciel reste avant tout un outil de recherche mais pourrait également avoir
vocation à être utilisé dans le milieu opérationnel. Cependant pour cela, il serait nécessaire
d'une part que son utilisation soit plus conviviale, de faciliter sa prise en main et d'autre part
que la communication autour de l'outil soit améliorée.
Dans ce contexte, le projet proposé consisterait, en premier lieu, à faire un état des lieux de
l'outil afin d'établir un diagnostic précis des verrous freinant son utilisation dans le milieu
opérationnel. Ce travail permettra de pouvoir définir les travaux prioritaires à mener pour
répondre à ces problématiques : quelles fonctionnalités seraient nécessaires à une éventuelle
interface homme-machine graphique ? Quel contenu faudrait-il donner à un site web dédié à
l'outil ? Quels moyens faudrait-il fournir à de nouveaux utilisateurs afin qu'ils réussissent à
utiliser le logiciel facilement ?
D'une part, définir des préconisations concernant l'utilisation du logiciel. Pour cela il faudra :
prendre en main SOLENE-microlimat sur un cas simple,
identifier les principales opérations dont l'usage nécessite d’être amélioré,
proposer un cahier des charges permettant la réalisation d'une interface graphique,
hiérarchiser les priorités de développement de cette interface graphique.
D'autre part, proposer un cahier des charges permettant le déploiement d'un moyen de
communication adapté au logiciel. Pour cela il faudra :
réaliser l'état des lieux des moyens de communication déjà mis en œuvre,
réaliser une étude comparative des moyens de communications mis en œuvre par les
équipes développant des logiciels similaires,
identifier le contenu nécessaire à apporter à ce moyen de communication.
IRSTV
Corresp. :
Téléphone :
E-mail :
MORILLE Benjamin
Mobile :
Fax :
Centrale Nantes
Entreprise : LA RESSOURCERIE DE L'ILE
Année 2015-2016
N° 35
Etude du recyclage des cassettes vidéos VHS
Groupe de 6
L’association La Ressourcerie de l’île participe à la promotion du réemploi et de la réutilisation
sur le territoire de Nantes Métropole. Elle collecte des objets initialement destinés à
l’enfouissement ou à l’incinération en déchèterie, au domicile de particuliers, et via l’apport
volontaire au sein de son entrepôt. Elle gére une boutique de seconde main à visée sociale
économique et environnementale. Cette boutique solidaire propose une grande diversité de
produits de qualité : mobilier, textile, puériculture, objets déco, livres, Cd, vinyle jouets,
outillage, … Au cours du 1er semestre 2015 l'association a collecté près de 700 tonnes dont 500
tonnes qui ont été vendues dans sa boutique solidaire et 200 tonnes orientées vers des filières
de recyclage.
Contexte du projet
A la fin des années 60, les premières bandes au dioxyde de chrome, dites à l'oxyde, donnèrent
naissance à la bande vidéo. Pendant plus de 20 ans les cassettes VHS ont été très largement
fabriquées et diffusées. Aujourd'hui il n'y a pas d'exutoire pour ces produits qui finissent en
déchèteries. Quels sont les exutoires possibles pour les cassettes VHS ?
L’objectif est de chercher une solution pour transformer les cassettes VHS en une ressource.
faire une revue de littérature,
analyser les caractéristiques des matériaux à recycler,
imaginer des solutions techniques de recyclage,
identifier une filière susceptible d’utiliser ces matériaux recyclés.
LA RESSOURCERIE DE L'ILE
90 rue de la Basse-Ile
44400 REZE
Corresp. :
Téléphone :
E-mail :
ROUSSEL Laurence - Directrice
02 28 23 64 47
[email protected]
Mobile : 06 42 59 46 13
Fax :
Centrale Nantes
Entreprise : MARINE NATIONALE
Année 2015-2016
N° 36
Etude du système qualité de la logistique
Groupe de 6
La Marine nationale participe à la défense de la France en déployant des moyens militaires dans
tous les milieux : sur les mers (Force d’action navale), sous les mers (Force océanique
stratégique), dans les airs (Aéronautique navale) et sur terre (Force des fusiliers marins et
commandos).
Contexte du projet
Le service logistique de la Marine (SLM) s’organise autour d’une direction centrale à Toulon et
de 2 directions locales (Brest et Toulon).
La mission du SLM est d’assurer :
le maintien en condition opérationnelle des matériels en service sur les unités de la marine
(maintenance préventive, curative) (prestations effectuées par les ateliers) ;
le magasinage des rechanges : réception du matériel, entrée en stock, stockage, délivrance
..(prestations logistiques effectuées par les magasins).
Depuis sa création en 2010, le SLM s’engage dans une démarche organisationnelle d’efficacité
et avec le souci de répondre aux exigences des clients.
A ce jour, chaque direction locale possède son propre système de management de la qualité et
est certifié ISO 9001 (v2008) sur un périmètre déterminé, mais toutefois différent au sein du
SLM.
L’objectif de la direction centrale du SLM est de mettre en place, à l’horizon 2018, une
démarche commune de certification ciblée de la qualité ISO 9001 v2015 pour chacun des
périmètres suivants :
«Maintenir en condition opérationnelle le matériel » (prestations ateliers) ;
«Emmagasiner et distribuer les pièces de rechange » (prestations logistiques).
A cette fin, l'objectif du PEI pour les prestations logistiques est d'établir :
les conditions de réussite de la démarche de certification exposée supra,
les gains et limites à cette démarche qualité du SLM,
le plan d’actions de mise en œuvre de la démarche qualité du SLM dans le périmètre défini,
les processus des périmètres de certification supra.
MARINE NATIONALE
2, rue Royale
75008 PARIS
Corresp. :
Téléphone :
E-mail :
VERCAMER Rémi - Campus manager
Rémi VERCAMER
Mobile :
Fax :
Centrale Nantes
Année 2015-2016
Entreprise : MARINE NATIONALE
N° 37
Simulation d’un automate programmable industriel
Groupe de 6
La Marine nationale participe à la défense de la France en déployant des moyens militaires dans
tous les milieux : sur les mers (Force d’action navale), sous les mers (Force océanique
stratégique), dans les airs (Aéronautique navale) et sur terre (Force des fusiliers marins et
commandos).
Contexte du projet
L’utilisation d’automates programmables industriels est devenue systématique pour surveiller et
commander les installations industrielles mise en oeuvre par la Marine. Ces installations peuvent
être situées sur les navires ou dans les bases. Elles concourent de manière prépondérante aux
fonctions vitales comme la production d’électrité, la propulsion des bateaux, le conditionnement
de l’air… De plus, une grande proportion de ces installations sont contrôlées au sein de postes
de conduite centralisée. Et cela implique que ces automates communiquent entre eux et avec
des calculateurs de gestion via des réseaux informatiques.
Pour evaluer le risque cyber de ces installations, le CT-LID Marine utilise une plateforme d’étude
représentative d’une installation simple. Cette plateforme pourrait être avantageusement élargie
par l’utilisation d’automates simulés.
L’objectif est de fournir un guide de mise en oeuvre et les composants logiciels nécessaires à la
simulation d’un automate industriel à partir de l’association d’une carte Raspberry Pi et d’un
module Arduino. Le dispositif doit pouvoir commander des organes simples (lampe, ventilateur)
selon des consignes et les surveiller à partir d’une IHM fournie aux élèves.
Les tâches devront être réalisées selon un processus ordonné :
Elaboration d’une architecture matérielle adaptée ;
Analyse des informations transmises par l’IHM ;
Description fonctionnel des actions de chacun des modules (Rpi / Arduino) ;
Ecriture des logiciels nécessaire à chaque module (langage python ou C) ;
Rédaction d’un guide de mise en oeuvre.
MARINE NATIONALE
2, rue Royale
75008 PARIS
Corresp. :
Téléphone :
E-mail :
ROUPSARD David - Lieutenant de Vaisseau
04 22 43 40 93
[email protected]
Mobile :
Fax :
Centrale Nantes
Année 2015-2016
Entreprise : MTA Industrie
N° 38
Etude de la centralisation, de l'automatisation et du partage de la veille
Groupe de 6
MTA Industrie est spécialisée dans la fabrication d’engrenages de moyenne et haute précision :
gestion de la fabrication des pignons depuis l’usinage jusqu’à la finition en rectification de
dentures, en passant par le taillage (dentures droites, hélicoïdales, coniques…) et la rectification
cylindrique. La société est sous-traitante de nombreux secteurs tels que l’aéronautique,
l’automobile de compétition, le navale, la machine-outil, le machinisme agricole …
L’entreprise compte aujourd’hui 52 salariés et mène depuis deux ans divers projets afin
d’améliorer les conditions de travail au sein de l’entreprise, de mieux servir ses clients et de se
distinguer de la concurrence.
Contexte du projet
MTA Industrie travaille actuellement dans un contexte fortement concurrentielle. De plus, les
techniques permettant de supplanter celles plus tradionnelles utilisées pour le taillage se
développent très rapidement. C’est pourquoi nous souhaitons pouvoir améliorer notre façon de
gérer notre veille d’une manière globale.
L’objectif su projet est donc de nous donner les outils permettant de :
centraliser les différents thèmes de veille (concurrence, activités, innovation, marché …),
automatiser la récolte des informations,
faciliter le partage avec les personnes concernées dans l’entreprise.
étudier l’activité de l’entreprise,
définir des thèmes de veille et valider auprès des personnes concernées,
rechercher des outils (internet ou non) permettant d’optimiser la veille,
proposer des outils pertinents pour réaliser la veille et mettre en forme les résultats fonction
des thèmes,
réaliser une démonstration de fonctionnement
MTA Industrie
ZI rue du Bompas – BP 105
49120 CHEMILLE
Corresp. :
Téléphone :
E-mail :
COUSSONNEAU Baptiste - Responsable industrialisation
02 41 30 86 29
[email protected]
Mobile :
Fax : 02 41 30 73 36
Centrale Nantes
Année 2015-2016
Entreprise : NANTES Métropole - Direction des Déchets
N° 39
Etude de l''organisation des collectivités pour réduire les consommations d'énergie
Groupe de 6
CONFIDENTIEL
ppement durable
et d’aménagement de leur territoire.
Contexte du projet
Les 24 communes de la métropole de Nantes qui sont chacune dotées de compétences
complémentaires de celles de Nantes Métropole. En terme d'énergie, les villes sont chargées de
la gestion de leur patrimoin
, de gaz et de chaleur...
Pour répondre aux enjeux énergétiques, Nantes Métropole a choisi depuis plusieurs années de
se positionner sur une politique publique de l’énergie forte, en lien avec le Plan Climat, en
s’articulant autour de 2 orientations stratégiques :
développer et optimiser les services publics de l’énergie au plus près des usagers
réduire l’empreinte énergétique du territoire : consommer moins et produire plus
patrimoine public, a permis de mettre en regard le fonctionnement
de chacun et dresser des travaux prioritaires.
Cette matière a permis au réseau énergie des 24 communes dans un premier temps d'organiser
des rencontres thématiques puis de se concentrer su
. Une réelle dynamique territoriale entre ces communes est née
de cette construction collective.
ctives,
faut il continuer sur la lancée avec de nouveaux groupements d'achats ? Faut il un autre
modèle ? Comment font les autres? Quelle pertinence de regroupements d'acteurs sur un
même territoire (département, région, ...) ?
recenser les organisations des agglomérations et/ou syndicats (périmètre, moyens humains,
...) et en tirer les avantages / inconvénients
cartographier les acteurs publics (gestionnaire de patrimoine) et leurs compétences sur le
territoire de la Métropole de Nantes (renseignements techniques, financiers, opérationnels,
...)
proposer des niveaux de regroupements, mutualisations, ...en fonction des thématiques de
travail (audits énergie, certificats d'économies d'énergie, achat d'énergie, ...)
NANTES Métropole - Direction des Déchets
2, Cours du champ de Mars
Corresp. :
Téléphone :
E-mail :
DION Emmanuel - Chef de projet Maitrise des Energies
02 40 99 92 33
[email protected]
Mobile : 06 08 91 75 94
Fax :
Centrale Nantes
Entreprise : NANTES Métropole - Direction des Déchets
Année 2015-2016
N° 40
Etude du mécanisme de capacités
Groupe de 6
CONFIDENTIEL
Nantes Métropole est un Etablissement Publique de Coopération Intercommunale (EPCI). Un
EPCI es
et d’aménagement de leur territoire.
Contexte du projet
Le mécanisme de capacité prévoit que les fournisseurs d'électricité démontrent chaque année
qu'ils sont en mesure de couvrir la consommation de leurs clients pendant les périodes de
pointe. Pour remplir cette nouvelle obligation, ils doivent détenir des certificats délivrés par RTE
aux producteurs ou aux opérateurs d'effacement attestant de la disponibilité de leurs
installations lors des périodes hivernales. Les règles du mécanisme de capacité permettent aux
fournisseurs de réduire leur obligation quand leurs clients diminuent leurs consommations
d'électricité à la pointe. Les effacements pourront donc jouer un rôle majeur pour limiter
l'augmentation rapide des pointes de consommation.
Nantes Métropole possède un patrimoine autour de trois grandes familles : le bati, l'espace
public et le process, avec un mode de gestion parfois en régie et parfois en délégation de
service public. A cet effet, peut-on ou doit-on considérer que Nantes Métropole a un rôle à
jouer dans le mécanisme de capacité ? Est ce une opportunité à saisir ou une obligation ?
Comment s'y prennent les autres collectivités ? Y a-t-il plusieurs offres d'effacement possibles ?
Certains équipements sont-ils plus adaptés que d'autres ?
Une étude présentant :
un recensement des dispositifs réglementaires et incitatifs sur le mécanisme de capacité,
les acteurs du mécanisme (obligé, exploitants, ...),
la place des collectivités dans le mécanisme (retour d'expériences),
les retours d'expériences des entreprises qui exercent une activité de process (déchets, eau,
assainissement),
simulation sur la contractualisation d'une offre effacement pour l'usine de production d'eau
potable.
L'organisation d'une rencontre à destination de techniciens de la collectivité (15 pers.) pour :
présenter le dispositif,
dresser un constat sur les retours d'expériences,
proposer des pistes de réflexion pour la collectivité.
NANTES Métropole - Direction des Déchets
2, Cours du champ de Mars
Corresp. :
Téléphone :
E-mail :
DION Emmanuel - Chef de projet Maitrise des Energies
02 40 99 92 33
[email protected]
Mobile : 06 08 91 75 94
Fax :
Centrale Nantes
Année 2015-2016
Entreprise : POUZET
N° 41
Etude d'un packaging d'un distributeur de cosmétique
Groupe de 6
M. Pouzet est un porteur de projets innovants. Actuellement hébergé à l'incubateur de
Charente-Maritime et celui du Poitou-Charentes Etincel, il souhaite créer son entreprise pour
développer et commercialiser ses produits novateurs.
Contexte du projet
Un premier PEI a étudier un distributeur de consmétique qui permet de réaliser des uni-doses
de produit (5 ml environs) à la demande grâce à une série de 5 consommables rechargeables.
Ces consommables ont des viscosités différentes et le mélange de ceux-ci permettent de
réaliser une émulsion.
Tous les consommables sont à clipser sur la machine qui aura 2 fonctions principales :
distribuer et mélanger en lien avec une interface homme/machine. Le mélange se fait à l’aide
de micro-mécanisme.
L'objet de ce projet est d’étudier les types de packaging réutilisables pour les différents produits
du concept.
réaliser le cahier des charges,
étudier et concevoir des packaging réutilisables ayant plusieurs fonctions,
quantifier la réduction des déchets par les packaging,
modéliser les solutions choisies.
POUZET
Corresp. :
Téléphone :
E-mail :
POUZET Rodolphe
[email protected]
Mobile : 06 36 87 90 40
Fax :
Centrale Nantes
Entreprise : SBC
Année 2015-2016
N° 42
Etude d'une plaque signalitique pour benne
Groupe de 6
Concepteur et fabricant français, SBC est une entreprise industrielle basée à Saint Herblain et
qui emploie 15 personnes. Depuis 1985, SBC crée et fabrique des produits innovants (bennes
auto-basculantes, bennes de chantier, trémies, chariots bancheur, servantes de découpe,
passerelles, passages piétons...) dans le domaine de l'industrie et du BTP. A ce jour, SBC
exploite de nombreux brevets et modèles.
Contexte du projet
SBC commercialise des bennes standards pour la gestion des déchets et des bennes de
manutention spéciales répondant aux spécifications du client. Ces produits sont soumis à une
certification CE et doivent être équipés d’une plaque signalétique.
La fabrication de ces plaques pose aujourd’hui plusieurs problèmes :
la gravure faite en atelier est succincte. L’information est minimaliste (N° identification,
poids) et sujette à erreur car elle n’est pas connectée à notre système d’information,
la gravure des plaques est inesthétique alors qu’elle reste ad vitam sur la benne. Elle
pourrait être utilisée pour relayer notre image de marque,
leur taille est trop petite pour y mettre des rappels de sécurité importants et appréciés par
nos clients,
l’achat à l’extérieur des supports de ces plaques est onéreux car il se fait par grande
quantité
SBC souhaite mettre au point des plaques signalétiques qui soient :
fabriquées dans l’atelier et totalement personnalisables en fonction du produit équipé donc
en fonction des informations fournies par le système de gestion,
capables de gérer du texte et des croquis,
fabriquées dans un matériau durable,
rapides à faire,
fixables rapidement sur nos bennes (qui sont toutes en acier peint ou galvanisé),
d’un coût minimal.
définir le besoin et les contraintes auquels doit répondre le produit,
réaliser une étude bibliographique,
proposer des solutions : dimensions, matériau, finition, fixation,
étudier l'industrialisation,
choisir et valider la solution retenue.
SBC
6, route du Plessis Bouchet
44800 SAINT-HERBLAIN
Corresp. :
Téléphone :
E-mail :
ROUCHET Pascal - Gérant
02 40 46 39 36
[email protected]
Mobile : 06 51 97 17 98
Fax :
Centrale Nantes
Année 2015-2016
Entreprise : SEMITAN
N° 43
Etude de la logistique de ravitaillement en hydrogène pour le NavHybus
Groupe de 6
La SEMITAN, Société d'Economie Mixte des Transports de l'Agglomération Nantaise, dessert par
ses lignes de bus, de tramway, de Busway et de Navibus, les 24 communes de l'agglomération.
Elle assure aussi, sous la responsabilité de Nantes Métropole, la maîtrise d'ouvrage déléguée en
vue de la réalisation d'infrastructures (lignes de tramway, sécurisation du réseau, aménagement
de dépôt,…).
Avec un effectif de 1 750 p, elle prévoit de transporter plus de 129 millions de voyageurs en
2014.
Contexte du projet
La SEMITAN porte au côté de la Mission Hydrogène (MH2) un projet innovant : NavHybus la
première navette française avec un système énergétique de piles à combustible à hydrogène.
Une des missions de la SEMITAN, exploitant de la navette, sera d’assurer le ravitaillement en
hydrogène de la navette. (voir fiche d’information jointe)
L’hydrogène sera approvisionné sous forme de bouteilles de gaz comprimé à 200 bars, puis
comprimé et stocké à 420 bars dans une « station-service hydrogène » installée aux abords du
ponton de Port Boyer.
La SEMITAN souhaite confier aux élèves l’étude pour déterminer la logistique de livraison des
bouteilles de gaz et les performances de la station en fonction des besoins de ravitaillement en
hydrogène.
recueillir auprès de la SEMITAN toutes les données nécessaires pour l’étude,
évaluer la consommation hebdomadaire en hydrogène de la navette et des véhicules
terrestres associés à l’opération,
définir les quantités nécessaires de gaz stocké à 200 bars et stocké à 420 bars,
vérifier les performances de la station-service hydrogène de Port Boyer,
mettre en place une logistique de livraison de bouteilles de gaz comprimé à 200 bars.
SEMITAN
3, rue Bellier
44000 NANTES
Corresp. :
Téléphone :
E-mail :
FOURNIES Pascal - Chargé de mission
02 51 81 80 05
[email protected]
Mobile : 06 60 36 57 59
Fax : 02 51 81 77 87
Centrale Nantes
Année 2015-2016
Entreprise : SN3D
N° 44
Etude de nouveaux scénarios pour la plate-forme de services de SN3D
Groupe de 6
Visionnaire et avant-gardiste, SN3D imagine et développe au quotidien, les objets de
communication de demain : designs, hyper-personnalisés, connectés, interactifs, conçus pour le
marketing expérientiel et collaboratif.
Contexte du projet
SN3D a développé une plate-forme collaborative, M3D, qui permet de créer un réseau ciblé et
sécurisé d’objets connectés. M3D permet à ses clients d’interagir instantanément avec les
utilisateurs de l'objet via la plate-forme M3D en diffusant un contenu digital pertinent et ciblé.
L'objet connecté crée ainsi un lien digital simple, naturel et durable avec les utilisateurs pour
animer, divertir, acquérir ou fidéliser avec innovation.
Fort de ses premiers succès dans l'objet de communication connecté, SN3D veut exploiter des
nouveaux champs d'application en identifiant des cas d'usages inédits à partir de nouvelles
technologies de capteur et de réseau.
identifier les contraintes de SN3D en matière de capteur et de réseau,
réaliser un état de l'art des capteurs et reseaux répondant au besoin de SN3D,
imaginer des nouveaux services, cas d'usage pour les clents de la plate-forme M3D,
définir de façon précise les scénarios.
SN3D
3, rue Guglielmo Marconi - Les bureaux d'Argoat - Bât.D
Corresp. :
Téléphone :
E-mail :
MANCEL Monel - Dirigeant
02 52 60 03 00
[email protected]
Mobile : 06 01 35 62 01
Fax :
Centrale Nantes
Entreprise : SNCF
Année 2015-2016
N° 45
Etude du plan de mobilité de la SNCF
Groupe de 6
La SNCF est l’un des premiers groupes mondiaux de mobilité et de logistique, avec une
présence dans 120 pays, 30,5 milliards d’euros de chiffre d’affaires et 241 000 collaborateurs.
Le groupe comprend 23 directions régionales et s’appuie sur cinq branches d’activité :
SNCF Infra : gestion, exploitation, maintenance et ingénierie d’infrastructure ferroviaire
SNCF Proximités : transport public de voyageurs urbain, départemental et régional
SNCF Voyages : transport ferroviaire de voyageurs longue distance et à grande vitesse
SNCF Geodis : transport et logistique de marchandises
Gares & Connexions : gestion et développement des gares
Contexte du projet
Comme toute entreprise de plus de 100 salariés implantée en milieu urbain, la SNCF doit définir
et mettre en place un plan de mobilité afin de réduire et limiter l'impact des déplacements de
ses agents. Elle souhaite donc réduire les kilomètres parcourus pour les déplacements domiciletravail ou professionnels de ses agents. Ce projet concerne les établissements de Nantes,
Angers et Le Mans.
réaliser une recherche sur les pratiques de entreprises en terme de plan de mobilité et les
dispositions mises en place dans ce cadre (télétravail, aménagement d'horaire,…),
définir les données, nécessaires à cette étude, à collecter auprès des agents et de la
direction,
mettre en place le ou les moyens pour les collecter (sondage, entretien, …),
analyser les données,
proposer des préconisations pour la SNCF et estimer l'impact sur l'environnement.
SNCF
27, bd de Stalingrad
44000 NANTES
Corresp. :
Téléphone :
E-mail :
CURAUDEAU Pascal - Directeur ressources humaines
02 40 08 12 10
[email protected]
Mobile :
Fax :
Centrale Nantes
Entreprise : SNCF
Année 2015-2016
N° 46
Etude des organisations RH de la Direction Régionale Ouest
Groupe de 6
La SNCF est l’un des premiers groupes mondiaux de mobilité et de logistique, avec une
présence dans 120 pays, 30,5 milliards d’euros de chiffre d’affaires et 241 000 collaborateurs.
Le groupe comprend 23 directions régionales et s’appuie sur cinq branches d’activité :
SNCF Infra : gestion, exploitation, maintenance et ingénierie d’infrastructure ferroviaire
SNCF Proximités : transport public de voyageurs urbain, départemental et régional
SNCF Voyages : transport ferroviaire de voyageurs longue distance et à grande vitesse
SNCF Geodis : transport et logistique de marchandises
Gares & Connexions : gestion et développement des gares
Contexte du projet
L'organisation actuelle des ressources humaines de la Direction Regionale Ouest ne répond plus
aux enjeux de réactivité, de qualité et financiers de l'activité TER. La SNCF doit chercher donc
des mutualisations possibles et des nouvelles façons de collaborer pour respecter ces enjeux
tout en maintenant la qualité de service rendu auprès de ces clients internes.
comprendre les missions des ressources humaines au sein de la Direction Régionale de la
SNCF,
réaliser un état des lieux de l'organisation RH de la Direction Regionale :
– décrire les missions, leur répartition entre les différents services,
– décrire les processus, les outils,
analyser l'organisation RH et identifier des points d'amélioration,
proposer des préconisations.
SNCF
27, bd de Stalingrad
44000 NANTES
Corresp. :
Téléphone :
E-mail :
CURAUDEAU Pascal - Directeur ressources humaines
02 40 08 12 10
[email protected]
Mobile :
Fax :
Centrale Nantes
Entreprise : SOLUTION RECYCLAGE
Année 2015-2016
N° 47
Etude d'un outil de levage
Groupe de 6
Née en 2008 dans la région nantaise, SOLUTION RECYCLAGE a été créée pour répondre à un
besoin exprimé par un nombre croissant d’entreprises qui déplorent le manque de solution de
recyclage adaptées à leur production de déchets. Grâce à un process de collecte « multimatériaux » et spécifiquement adapté aux petits volumes, SOLUTION RECYCLAGE permet de
réinsérer ces déchets dans les circuits de recyclage.
Contexte du projet
SOLUTION RECYCLAGE organise pour le compte de ses clients le ramassage des déchets sur les
lieux de collecte puis le transport de ces déchets vers les sites de régénération. Pour faciliter
les opérations de manutention, SOLUTION RECYCLAGE souhaite s'équiper d'outil transportable
pour aider ses employés à manutentionner des charges lourdes. L'objet de l'étude est de
concevoir cet appareil de manutention à partir du cahier des charges fourni par l'entreprise.
comprendre le besoin, les conditions d'utilisation d'un tel appareil,
faire une recherche bibliographique sur des appareils similaires,
proposer plusieurs concepts et un tableau comparatif,
réaliser une maquette numérique de la solution retenue.
SOLUTION RECYCLAGE
181 quai Cormerais
Corresp. :
Téléphone :
E-mail :
HUMEAU Olivier - Directeur général
02 53 55 07 17
[email protected]
Mobile : 06 10 56 56 01
Fax :
Centrale Nantes
Entreprise : SOPRA Group
Année 2015-2016
N° 48
Êtude des objets connectés dans le monde ferroviaire
Groupe de 6
Sopra Steria, leader européen de la transformation numérique, propose l’un des portefeuilles
d’offres les plus complets du marché : conseil, intégration de systèmes, édition de solutions
métier, infrastructure management et business process services. Il apporte ainsi une réponse
globale aux enjeux de développement et de compétitivité des grandes entreprises et
organisations. Combinant valeur ajoutée, innovation et performance des services délivrés,
Sopra Steria accompagne ses clients dans leur transformation et les aide à faire le meilleur
usage du numérique. Fort de 37 000 collaborateurs dans plus de 20 pays, le groupe Sopra
Steria affiche un chiffre d'affaires pro forma 2014 de 3,4 milliards d'euros.
Contexte du projet
Dans le cadre de ses travaux avec la SNCF, SOPRA STERIA souhaite appréhender la dynamique
de prise en compte des objets connectés dans le monde du ferroviaire à l’échelle mondiale. Les
objets connectés servent aujourd’hui de nouveaux usages aussi bien dans le cadre du transport
de voyageurs, du fret mais également dans le cadre de la maintenance (voies et trains).
Les initiatives à identifier portent aussi bien sur des phases d’expérimentation que sur des outils
déjà mis en œuvre de façon massive.
identifier les acteurs mettant en œuvre l’innovation autour des objets connectés dans le
domaine du ferroviaire.
analyser les initiatives et solutions mises en œuvre,
comparer avec les actions menées par la SNCF,
proposer des axes innovants à décliner issus d’autres secteurs d’activités.
SOPRA Group
5 et 7, impasse Claude Nougaro - CS 90314
Corresp. :
Téléphone :
E-mail :
MOUNIER David
02 40 38 90 90
[email protected]
Mobile :
Fax :
Centrale Nantes
Entreprise : TENTATION FROMAGE
Année 2015-2016
N° 49
Etude d'un système de contrôle de cave
Groupe de 6
Tentation Fromage a pour mission de dépoussiérer les meilleurs fromages de terroir en les
rendant accessibles à tous, tant clients particuliers que professionnels. Un site ecommerce dédié
avec livraison express 24h, un réseau de distribution physique ainsi qu’une force de vente
consacrée aux professionnels soutiennent cette ambition en nous permettant d’être au plus
près des attentes de nos clients.
Notre atout réside dans le lien unique et personnel existant avec nos producteurs, qui comptent
parmi les meilleurs artisans.
Des nombreux clients prestigieux nous font confiance, parmi lesquels le club de ligue 1 FC
Nantes, les banques BNP Paribas et Barclays ainsi que des sociétés comme Direct Medica ou le
club Français du Vin.
Contexte du projet
Au coeur de notre logique haut de gamme, la conservation des produits se doit d’être
irréprochable. Les paramètres à contrôler, tant en termes de température que d’hygrométrie,
varient suivant les fromages et recquièrent ainsi un fin pilotage. Également, le suivi des produits
présents dans la cave via un écran (avec saisie manuelle ou scan RFID) offrirait un gain de
temps pour l’activité.
définir les besoins plus en détail via cahier des charges fourni,
réaliser un état de l’art,
étudier une solution fonctionnelle, sélectionner les composants, technologies et soustraitants nécessaires,
réaliser le cahier des charges techniques,
réaliser une maquette.
TENTATION FROMAGE
1 rue de la Noé
44000 NANTES
Corresp. :
Téléphone :
E-mail :
FAVROUL Matthieu - Directeur Technique
[email protected]
Mobile : 06 65 27 87 56
Fax :
Centrale Nantes
Entreprise : TRUST'ING
Année 2015-2016
N° 50
Amélioration d'une machine de récolte
Groupe de 6
Eric Juncker est à la tête de la société Trust’ing, regroupant 2 personnes, porteuse d’un projet
de type collaboratif, dans le sens où il fait intervenir de nombreux acteurs (académiques,
publics et privés). Cette société fonctionne comme une agence commerciale puisqu’elle vend à
des tiers des produits fabriqués par des tiers (sans stockage), et se place sur le marché français
des matières premières et ingrédients d'origine végétale pour l'alimentation humaine et animale
(animaux d'élevage, animaux de compagnie).
Contexte du projet
Une maquette réalisée à l'Ecole Centrale de Nantes a permis de démontrer l'efficacité d'un
principe de récolte de la luzerne qui sépare la fraction riche en protéines de celle riche en
fibres, partie non utilisée pour la nourriture des annimaux d'élevage. Un prototype agricole,
construit et testé cette année, confirme son caractère opérationnel à grande échelle.
Toutefois, l'organe de récolte apparaît aujourd'hui relativement lourd et coûteux. Plusieurs
personnes en relation avec le projet considèrent qu'il doit être possible de simplifier l'outil sans
péjorer la qualité de récolte.
L’objectif du PEI est de concevoir et dessiner des organes de récolte, simples, robustes, légers,
économiques et efficaces, très facilement substituables les uns par les autres (30' maximum par
une à deux personnes), à fixer sur un petit automoteur de recherche expérimentale, conçu et
réalisé par l'IUT de Nantes dans le même espace de temps.
étudier le procédé et la machine actuelle,
identifier les points d'amélioration,
proposer des concepts,
modéliser le concept retenu.
TRUST'ING
16, rue de Chêne Cartier
44300 NANTES
Corresp. :
Téléphone :
E-mail :
JUNCKER Eric - Gérant
02 40 59 73 65
[email protected]
Mobile : 06 07 01 25 00
Fax :
Centrale Nantes
Année 2015-2016
Entreprise : VELO CAMPUS
N° 51
Etude du gisement en vélos d'occasion sur la métropole de nantes
Groupe de 6
VELOCAMPUS est une association ayant pour objet la promotion de l'usage quotidien de la
bicyclette. VELOCAMPUS prête des vélos aux étudiants et ouvre un atelier de réparation et
récupération à tous les adhérents. Dans cet atelier les pièces d'occasion sont à prix libre, seules
sont vendues les pièces à forte usure (patins, chambres...). VELOCAMPUS considérons qu'être
autonome dans la réparation de son vélo évite à ce dernier de dormir au garage…
Contexte du projet
Depuis quelques années le nombre d'adhérents a augmenté pour l'atelier et stagné pour le prêt.
Ce constat s'inscrit dans une augmentation très forte de cyclistes dans la ville.
Les vélos arrivant à l'atelier sont des dons de particuliers.
Récupérer des vélos pour en refaire est une économie circulaire. Nantes Métropole, candidate
au label « ville zéro déchêt » a lancé une consultation sur le sujet récemment.
Avec d'autres associations (Transformeurs ATAO Place Au Vélo) VELOCAMPUS réfléchit depuis
un an à propos d'initiatives communes pour récupérer des vélos.
Lors de ces discussions, est apparu le besoin d'avoir plus de données, d'études dans l'optique
d'une discussion avec les institutions publiques (Mairie, Métropole). L'objectifs de ce PEI est de
trouver les données relatives au recyclage des vélos.
Les objectifs de ce PEI sont de :
quantifier les vélos qui arrivent dans le réseau de déchetteries de la ville de Nantes,
évaluer les besoins des associations en matière d'amélioration de la filière vélo,
réaliser une observation des « entrées » et des « sorties » des divers ateliers de
récupérations.
VELO CAMPUS
3, Chemin de la Censive du Tertre
44300 NANTES
Corresp. :
Téléphone :
E-mail :
GUEVELOU Manuel
[email protected]
Mobile : 06 79 42 40 52
Fax :
Centrale Nantes
Année 2015-2016
Entreprise : VELO CAMPUS
N° 52
Conception d'un vélo de location
Groupe de 6
VELOCAMPUS est une association ayant pour objet la promotion de l'usage quotidien de la
bicyclette. VELOCAMPUS prête des vélos aux étudiants et ouvre un atelier de réparation et
récupération à tous les adhérents. Dans cet atelier les pièces d'occasion sont à prix libre, seules
sont vendues les pièces à forte usure (patins, chambres...). VELOCAMPUS considérons qu'être
autonome dans la réparation de son vélo évite à ce dernier de dormir au garage…
Contexte du projet
Chaque année Vélocampus achète environ 75 vélos assemblés par Arcade (La Roche-sur-Yon).
Ce vélo a été peu remis en question depuis ses débuts.
L'objectif est de proposer une nouvelle version de ce vélo pour l'achat de juin 2016.
Cette proposition devra tenir compte de 3 contraintes principales :
répondre au mieux aux attentes des étudiants (« attentes clients ») en terme de fonctions
mais aussi d'esthétique,
respecter le catalogue de produits standards du fabricant et le coût d'achat du vélo actuel,
répondre aux exigences du mécanicien cycle en charge de la maintenance du parc de vélo.
formaliser les attentes des utilisateurs : enquête auprès des étudiants du campus nantais,
repérer les points fort du modèle actuel en terme de maintenance (en lien avec le
mécanicien cycle),
établir un cahier des charges fonctionnel du nouveau vélo,
concevoir / composer le(s) vélo(s) « solution » en lien avec le constructeur Arcade,
présenter les solutions au conseil d'administration en vue de l'achat d'environ 75 vélos.
VELO CAMPUS
3, Chemin de la Censive du Tertre
44300 NANTES
Corresp. :
Téléphone :
E-mail :
GUILLAUME Maël
02 40 16 26 45
[email protected]
Mobile :
Fax :
Centrale Nantes
Entreprise : VEOLIA Propreté
Année 2015-2016
N° 53
Etude des flux des centres de tri
Groupe de 6
Au sein de Veolia Environnement, Veolia Propreté agit sur l'ensemble du territoire avec près de
500 agences. Cette présence traduit depuis de nombreuses années une volonté affirmée de
travailler au plus près des territoires et des activités.
Fort de ce maillage, les équipes opérationnelles de Veolia Propreté sont en mesure de proposer
un service adapté à chacun des besoins des colectivités et des entreprises.
Veolia propreté offre toutes les prestations liées à la propreté et au recyclage de la collecte à la
valorisation :
collecte, recyclage et valorisation des déchets ménagers,
collecte, recyclage et valorisation des déchets industriels solides,
collecte et traitement des déchets dangereux et des déchets spéciaux,
valorisation agronomique, recyclage matières,
assainissement et réseaux,
nettoiement et propreté urbaine,
dépollution de sites et traitement des sols pollués.
Contexte du projet
Les déchets recyclables sont collectés et transportés vers les 7 centres de tri de VEOLIA qui
après un tri envoie les matières recyclables vers les fillières.
VEOLIA souhaite connaitre le bilan général des centres de tri en terme de quantité par matière
recyclable qu'ils produisent.
étudier les différents flux matière des centres de tri, leurs équipements,
définir la typologie de matière équipement par équipement (un crible, un trommel, un tri
optique...),
modéliser sur excel le schéma des flux matières des 7 centres de tri pour calculer les tonnes
récyclables par matière en fonction des melanges en entrée.
VEOLIA Propreté
6 rue Nathalie Sarraute
44205 NANTES
Corresp. :
Téléphone :
E-mail :
RENAULT Christelle - Responsable d'activités TRI/Projets-AO
Mobile : 06 16 12 05 74
[email protected]
Fax : 02 51 72 72 35
Centrale Nantes
Entreprise : CFE-CGC
Année 2015-2016
N° 54
Amélioration du dialogue social
Groupe de 6
La Confédération française de l'encadrement - Confédération générale des cadres (CFE-CGC)
est un syndicat français de salariés, initié par les cadres dans le secteur privé et tous les agents
du secteur public, syndicat fondé le 13 octobre 1944. Apolitique et catégorielle, la CGC a élargi
son champ de syndicalisation en 1981 en devenant CFE-CGC, s'ouvrant aux techniciens,
administratifs, agents de maîtrise, forces de vente, et ceux qui ont vocation à évoluer (salariés
dont les fonctions comportent responsabilité, initiative et/ou commandement). La CFE-CGC fait
partie des cinq confédérations considérées comme représentatives par l'État. Cela lui permet de
participer aux négociations nationales interprofessionnelles et d'être représentée dans les
organismes paritaires.
Contexte du projet
Dans le cadre des dernières lois Rebsamen, Macron, et dans les lignes directrices de la
plateforme RSE nationale, le dialogue social change de statut et évolue à grande échelle.
Le dialogue social, facteur de réussite dans l'évolution de l'entreprise et des administrations du
service public.
Comprendre les enjeux, sortir les différentes études montrant qu’un dialogue social de qualité
est une plus-value pour l’entreprise et l’administration publique.
faire un inventaire des principales pratiques du dialogue social,
rédiger Un livret des 5 actions clés et des 5 erreurs à éviter pour obtenir ou maintenir un
dialogue social de qualité.
établir une liste de recommandations pour établir le dialogue social entre les différentes
parties prenantes.
CFE-CGC
7 Place de la Gare de l'État - 44200 NANTES
Corresp. :
BOLLE Sébastien
Téléphone : 02 40 35 98 29
E-mail :
[email protected]
Mobile : 06 88 82 94 91
Fax :
Centrale Nantes
Entreprise : CFE-CGC
Année 2015-2016
N° 55
Valiation des acquis : Loi Rebsamend
Groupe de 6
La Confédération française de l'encadrement - Confédération générale des cadres (CFE-CGC)
est un syndicat français de salariés, initié par les cadres dans le secteur privé et tous les agents
du secteur public, syndicat fondé le 13 octobre 1944. Apolitique et catégorielle, la CGC a élargi
son champ de syndicalisation en 1981 en devenant CFE-CGC, s'ouvrant aux techniciens,
administratifs, agents de maîtrise, forces de vente, et ceux qui ont vocation à évoluer (salariés
dont les fonctions comportent responsabilité, initiative et/ou commandement). La CFE-CGC fait
partie des cinq confédérations considérées comme représentatives par l'État. Cela lui permet de
participer aux négociations nationales interprofessionnelles et d'être représentée dans les
organismes paritaires.
Contexte du projet
La validation des acquis et de l’expérience était peu connue des salariés et peu valorisée au
final.
La transformation du DIF en CPF, la dernière loi REBSAMEN prend acte d’un besoin de
promouvoir cette action et dans notre contexte cela se traduit par une reconnaissance du
parcours syndical.
Analyser les différentes synthèses pour « vulgariser » une loi complexe.
Recommandations, fiches techniques à destination de nos militants
Les 5 conseils indispensables à nos militants pour valoriser leurs expériences syndicales.
Les 5 erreurs à éviter pour une « non-reconnaissance » de son engagement syndical.
CFE-CGC
7 Place de la Gare de l'État - 44200 NANTES
Corresp. :
BOLLE Sébastien
Téléphone : 02 40 35 98 29
E-mail :
[email protected]
Mobile : 06 88 82 94 91
Fax :

Sujet 00 - Ecole Centrale de Nantes

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