AVANTAGES BALISES 406 MHz

SOMMAIRE
Système Cospas-Sarsat
Balises 406 MHz
Utilisation des Balises
HISTORIQUE
Mis en place entre 1979 et 1988 par les Etats-Unis, le Canada, la France et
l’ex URSS
Système mondial d’alerte et de localisation de balises de détresse
Cosmicheskaya Sistyema Poiska Avariynich Sudow
Search and Rescue Satellite-Aided Tracking
FONCTIONNEMENT
LUT : Station terrestre de réception
MCC : Centre de contrôle de mission
RCC : Centre de coordination de sauvetage
FONCTIONNEMENT
2 Systèmes complémentaires :
LEOSAR (6 satellites météorologiques en orbite basse)
GEOSAR (5 satellites en orbite géostationnaire)
AVANTAGES BALISES 406 MHz
Depuis le 1er févier 2009 il n’y a plus de traitement des balises en 121.5 MHz
406 MHz
121.5 MHz
1260 km²
Pas d’identification
Couverture locale
Délai détection : 15’ mini
20 km²
Identification
Couverture mondiale
Délai détection : 5’ max
406 MHz + GPS
120 m²
Identification
Couverture mondiale
Délai détection : instantané
LES BALISES DU CLUB
ELT 406 + GPS
(Balises Fixes)
PLB 406 + GPS
(Balises Portables)
DR400
CESSNA
TB20
GROB
PA19
RALLYE
LES BALISES FIXES (ELT)
Voyant fonctionnement
de la balise
Balise en
fonctionnement manuel
Balise armée se
déclenche à l’impact
Réinitialise la balise si
elle se déclenche
Se déclenche à l’impact
Ne fonctionne pas sous l’eau
LES BALISES PORTABLES (PLB)
Ne se déclenche pas à l’impact
Flotte
Fixée à l’avion par un scratch
En cas d’urgence, la garder sur soi
LES BALISES PORTABLES (PLB)
Consigne : Déclencher la balise avant l’impact
Mettre la balise sur soi
CONSIGNES POUR LES 2 TYPES DE BALISES
 Laisser les balises portables dans les avions
 Vérifier la présence des PLB à bord avant de partir
 Ne jamais utiliser le bouton test
(réservé aux ateliers de maintenance agréés)
 Chaque utilisation de la balise en fonctionnement normal
ou en test doit être consigné (durée de vie de la pile)
 Ne pas intervertir les balises
(elles sont propres à chaque appareil)