Catalogue

www.narwhal.es
INFORMATION ET VENTES
Camiño Serra da Auga, nº 26
36416 Mos (PO) (España)
Telf.: (34) 986 344 124
e-mail: [email protected]
Le contenu du présent catalogue est donné a titre indicatif, sans valeur d´engagement.
La societé se réserve le droit de modifier ou de supprimer sans préavis les modèles, finitions, caractéristiques thecniques et accessoires qui figurent sur ce
catalogue. Les cotes indiquées comprennent une tolérance de + - 2,5% selon ISO 8666 2003.
Pour un complément d´information, veuillez vous adresser à l´adresse ci-dessus.
Narwhal, plus de 50 ans fabriquant des embarcations pneumatiques:
SEMI-RIGIDES GRANDES LONGUEURS
• Pages 4-7
FAST DYNAMIC
SP SUPER
• Pages 8-9
SEMI-RIGIDES TRAVAIL
• Pages 10-11
HD HEAVY DUTY
• Pages 12-13
WORK BOAT
• Pages 14-15
ONS
SEMI-RIGIDES LOISIRS
SEAJET
• Pages 16-19
NEO SPORT & FISHER
• Pages 20-21
SUN H
• Pages 22-23
H FIRST & FAMILY
• Pages 24-25
SEMI-RIGIDES SAUVETAGE
• Pages 26-27
SV S.O.L.A.S.
ACCESSOIRES
• Pages 28-31
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INSUBMERSIBLES
RÉSISTANTES
SÛRES
PRATIQUES
GARANTIES
MANOEUVRABLES
EMBARCATIONS INSUBMERSIBLES CERTIFIÉES (*)
Tous les modèles Narwhal compris entre 4 et 7,50 m. de longueur, ont réussi les essais exigés qui garantissent la flottabilité de l´embarcation dans des
conditions extrêmes, avec une charge maximum et avec le compartiment le plus défavorable à la stabilité dégonflé.
Les essais et la certitication ont été réalisés par l´entreprise ICNN, La Rochelle, France.
COQUES RÉSISTANTES
Union spéciale MONOBLOC de coque et pont, fondus en un seul corps insonore, sans vibrations, sans tensions, qui distribue les fatigues du matériel dans
tout l´ensemble et qui augmente sa RÉSISTANCE.
Toutes les coques sont injectées intérieurement avec du polyuréthane, en obtenant un bloc compact qui supporte les plus dures conditions maritimes.
Dans sa fabrication, seul des résines de grande pureté sont employées afin d´obtenir un produit final de qualité suprême.
FLOTTEURS DE HAUTE QUALITÉ
Fabriqués en matériel TRITEX d´haute ténacité et double trame, les flotteurs supportent des rayures et températures extrêmes entre -30 ºC et +70ºC.
Union mécanisée par HAUTE PRESSION et température, en fondant toutes les couches en une seule trois fois plus résistante que le propre matériel,
totalement étanche à l´air. Optionnellement, la fabrication des flotteurs est possible en polyuréthane TPU, qui possède une meilleure résistance aux
dissolvants, hydrocarbures et vieillissement solaire, disponible en couleur gris anthracite et orange.
Tous les flotteurs ont des VALVES DE SÉCURITÉ pour contrôler les excès de pression dû à des impacts imprévus ou à une augmentation de température.
QUALITÉ CERTIFIÉE
Le système de fabrication certifié, QUALITÉ ISO 9001:2008 Nº 149609-2014-AQ-IBE-ENAC, assure le contrôle de tous les processus de production dans les
différentes phases et certifie la correcte gestion dans le design de toutes les embarcations fabriquées.
GARANTIE
2 ANS pour toutes les composants, en remplissant les conditions d´utilisation et d´entretien établies dans le document de GARANTIE.
*( Consulter tableau de conditions d´insubmersibilité page. 28)
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FAST DYNAMIC
SEMI-RIGIDES GRANDES LONGUEURS
VITESSE MAXIMUM, PUISSANCE ET CONTRÔLE,
ET PERFORMENCES EXCEPCIONNELLES
Les caractéristiques principales de cette série sont la
vitesse et l’accélération qui atteint rapidement cette
embarcation grâce à son flotteur aérodynamique et sa
carène en « V » profonde, avec une stratification renforcée, en coupant les vagues de façon nette et naviguant
de façon stable, mème dans les conditions maritimes les
plus adverses.
Parfaites pour utilisation sportive où professionnelle, son
pont spacieux avec une surface anti-dérapante et amples flotteurs avec ralingue, ces bateaux offrent un espace excellent et protégé, avec un grand franc-bord, très
sûr et confortable pour les personnes à bord.
Sur demande de l’utilisateur, il est possible d’installer des
réservoirs de combustible totalement intégrés sous le
pont, apportant une grande autonomie de navigation.
Ces bateaux sont parfaits pour tout type d’activités en
groupe, comme écoles de plongée, excurssions touristiques oú toute activité professionnelle de sécurité et surveillance, don’t l’équipement est totalement personnalisable.
4
5
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
FAST-620
FAST-750
FAST-900
FAST-1000
FAST-1100
FAST-1200
Longueur hors-tout
620 cm
747 cm
885 cm
999 cm
1102 cm
1199 cm
Longueur intérieure
490 cm
620 cm
750 cm
850 cm
947 cm
1120 cm
Largeur totale
247 cm
252 cm
270 cm
277 cm
290 cm
295 cm
Largeur intérieure
145 cm
148 cm
169 cm
177 cm
190 cm
195 cm
Hauteur maxi.
102 cm
102 cm
150 cm
150 cm
150 cm
185 cm
55 cm
55 cm
50 cm
50 cm
50 cm
50 cm
5+1
6+1
7+1
7+1
7+1
9+1
Moteur max. autorisé
176 CV
250 CV
500 CV
500 CV
500 CV
1050 CV
Moteur recommandé 4 temps
115 CV
150 CV
2x150 CV
2x150 CV
2x150 CV
2x225 CV
Poids max. du moteur
217 Kg.
231 Kg.
550 kg.
Arbre moteur 4 temps
1 XL
1 XL 2XL
Nbre. max. de personnes
15/7
18/9
MODÈLE
SEMI-RIGIDES GRANDES LONGUEURS
FAST DYNAMIC
Ø max. des flotteurs
Nbre. de compartiments
TTOP AVEC ECHELLE DE EMBARQUEMENT
o
1XXL
550 Kg.
2 XL
25/12
o
1XXL
1094 Kg.
2XL
o
1XXL
27/13
30/15
1550 Kg.
425 Kg.
450 Kg.
700 Kg.
936 kg.
1040 kg.
2085 Kg.
2695 Kg.
2700 Kg.
2980 Kg.
3205 kg.
Charge max. autorisée Cat. B
1400 Kg.
1410 Kg.
1680 kg.
1725 Kg.
1930 kg.
2080 Kg.
C/B
C/B
C/B
C/B
C/B
C/B
ÉQUIPEMENT DE BASE
6
BANCS TRANSVERSAUX AVEC SELLERIE
22/12
550 Kg.
2 XL
2040 Kg.
Catégorie de conception
LEANING POST BR-80
1XXL
Charge max. autorisée Cat. C
Poids approx. du bateau
PLATEFORME DE EMBARQUEMENT PROUE
o
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Flotteur PVC et coque PRFV couleur gris moyen
Creux et couvercle intégré pour réservoir (excepté 620 & 750)
Anti-retour eaux sur tableau arrière
Kit pompe de cale électrique automatique
Pagaie-gaffe en aluminium
Ralingue encastrée de saisie
PHOTOS:
Guide de mouillage PVC en proue
Modèle FAST-1100
Tube cables
Vide-vite “trompe d´éléphant”
ACCESSOIRES EN OPTION:
Plateforme polyester proue, Siège leaningCoffre proue
post BR-80, 6 x Siège double, console
Anneaux mouillage/remorquage
130S,TTOP avec echelle de embarqueValves de surpression
ment, flotteur et coque personnalisés,
volant, direction et motorisation.
Taquet d´amarrage
Gonfleur et kit de réparation
ECHELLE AVEC PLATEFORME
PLATEFORME DE PROUE
COFFRE EN PROUE
ANNEAUX DE LEVAGE
7
SEMI-RIGIDES GRANDES LONGUEURS
SP SUPER
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
SP-700
SP-750
SP-800
SP-900
Longueur hors-tout
699 cm
748 cm
799 cm
885 cm
Longueur intérieure
557 cm
606 cm
657 cm
750 cm
Largeur totale
279 cm
280 cm
280 cm
290 cm
Largeur intérieure
162 cm
162 cm
162 cm
170 cm
Hauteur maxi.
160 cm
160 cm
160 cm
160 cm
59 cm
59 cm
59 cm
60 cm
5+1
6+1
6+1
7+1
215 CV
300 CV
350 CV
500 CV
MODÈLE
Ø max. des flotteurs
Nbre. de compartiments
Moteur max. autorisé
Moteur recommandé 4 temps
115 CV
150 CV
200 CV
250 CV
Poids max. du moteur
350 Kg.
400 Kg.
450 kg.
550 Kg.
Arbre moteur
Nbre. max. de personnes
2L o1 XL 2XL
o
21/10
1XXL
2 XL
o
24/10
1XXL
22/12
620 Kg.
655 Kg.
750 Kg.
950 kg.
2620 Kg.
2280 Kg.
2695 Kg.
Charge max. autorisée Cat. B
1475 Kg.
1795 Kg.
1240 kg.
1945 Kg.
C/B
C/B
C/B
C/B
ÉQUIPEMENT DE BASE
8
1 XL
20/8
2145 Kg.
Catégorie de conception
CONSOLE SUPER150 AVEC SIÈGE
o
Charge max. autorisée Cat. C
Poids approx. du bateau
BANCS TRANSVERSAUX AVEC SELLERIE
2L
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Flotteur PVC et coaue PRFV couleur gris moyen
Creux et couvercle intégré pour réservoir
Siège intégré en poupe avec sellerie grise
Kit pompe de cale électrique automatique
Pagaie-gaffe en aluminium
Ralingue encastrée de saisie
Guide de mouillage PVC en proue
Poignées de transport latérales & proue renforcées
Tube cables
Vide-vite “trompe d´éléphant”
Coffre proue
Taquet d´amarrage
Anneaux mouillage/remorquage Valves de surpression
Gonfleur et kit de réparation
JOCKEY SIÈGE JS1
PHOTOS:
Modèle SP-900
ACCESSOIRES EN OPTION:
Bancs transversaux, Jockey siége JS1,
Leaning post BR-50, Console 150C, TTOP
avec echelle de embarquement, ralingues avec poignées, flotteur personnalisé, volant, direction complète et moteurs.
TTOP AVEC ECHELLE DE EMBARQUEMENT
ROBUST, STABLE, EXCELLENT FRANC-BORD
Ce sont des embarcations amples et robustes, qui possèdent une grande surface utile sur le pont, avec une finition rustique antidérapante, qui permet une excellente stabilité pour les personnes à bord, raison pour laquelle cette série est adéquate pour des traversées de longue distance, filmations, comme bateau d’appui
dans des essais sportifs, afin de pratiquer la plongée en groupe, excursions maritimes, etc...
Tant le flotteur comme la coque sont entièrement personnalisables pour s’adapter à l'image corporative de chaque client, avec de multiples options de sièges,
jockeys, consoles, qui permettrons à tous les passagers de voyager assis, avec la même sécurité. Un siège intégré est inclus en poupe avec un système anti-retour
d’eau afin d’éviter des entrées d’eau et afin de conserver l’habitable sec.
Grace à l’important tirant d’eau de la coque, il est possible d’installer dans ces modèles des réservoirs de combustible de grande capacité, qui s’intègrent totalement sous le pont et qui apportent au bateau une grande autonomie de navigation.
9
STABLES, RESISTENTS,PRATIQUES
SEMI-RIGIDES TRAVAIL
HD HEAVY DUTY
La conception de la coque en "V" et le contact continu
des flotteurs dans l'eau, font de ces bateaux une gamme
appropriée pour tous les types d'activités qui exigent précision et stabilité en “arrêt”, offrant un pont ouvert et libre
pour acommoder tout le matériel nécessaire. Ils sont généralement utilisés par les plongeurs, les organismes officiels
pour la recherche scientifique, comme support aux événements sportifs, pour la surveillance de plages et de rivières,
etc..
Trés fonctionnel et prêt pour une utilisation intensive grâce
á son pont en bois avec finition anti-dérapante rugueuse,
offrant une excellente résistance aux chocs fortuits et une
facile réparation, si nécessaire.
Optionellement, on peut intégrer un Résérvoir d’environ
100 Lt. en polyéthylène sous le pont, avec couvercle
d'accès. Un coffre surélevé optionnel adapté à la proue
a été conçu, pour tous ceux qui ont besoin d´un espace
additionnel de rangement. Les deux choses valables pour
les longueurs qui vont de 5.50 à 6.20 Mt ..
Tout le câblage de la direction reste caché et organisé
dans un tuyau latéral, laissant l’ éspace organisé et libre
d’obstacles.
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
MODÈLE
HD-450
HD-480
HD-520
HD-550
HD-580
HD-620
Longueur hors-tout
450 cm
485 cm
520 cm
550 cm
580 cm
620 cm
Longueur intérieure
340 cm
356 cm
376 cm
406 cm
440 cm
490 cm
Largeur totale
206 cm
234 cm
236 cm
236 cm
236 cm
237 cm
Largeur intérieure
100 cm
120 cm
120 cm
122 cm
124 cm
124 cm
Hauteur maxi.
96 cm
105 cm
105 cm
105 cm
105 cm
110 cm
Ø max. des flotteurs
51 cm
53 cm
54 cm
55 cm
55 cm
56 cm
4+1
5+1
5+1
5+1
5+1
5+1
60 CV
75 CV
100 CV
100 CV
125 CV
176 CV
Nbre. de compartiments
Moteur max. autorisé
40 CV
50 CV
60 CV
80 CV
80 CV
100 CV
110 Kg.
163 Kg.
163 kg.
174 Kg.
195 Kg.
217 Kg.
Arbre moteur
L
L
L
L
L
L
Nbre. max. de personnes
9
11
12
13
15
15/7
1045 Kg.
1270 Kg.
1390 Kg.
1465 Kg.
175 Kg.
210 Kg.
235 Kg.
250 Kg.
270 Kg.
325 Kg.
C
C
C
C
C
C/B
Moteur recommandé 4 Temps
Poids max. du moteur
Poids approx. du bateau
Catégorie de conception
10
TUBE PASSECABLES
COFFRE ET ANNEAUX LEVAGE PROUE
GUIDE DE MOILLAGE PVC PROUE
10 couleurs pour le flotteur in PVC
Réservoir intégré sous le pont de 100 lt. approx.
Baille de Mouillage grande capacitée
Flotteur PVC
Coque PRFV couleur gris moyen
Pagaie-gaffe en aluminium
Ralingue avec cordage
Guide de mouillage PVC en proue
Poignées de transport latérales & proue
Tube cables
Vide-vite “trompe d´éléphant”
Coffre proue Anneaux mouillage/remorquage/levage Taquet d´amarrage
Valves de surpression
Gonfleur & kit de réparation
Charge max. autorisée
SIÈGE LEANING POST BDR-70
NOUVELLES OPTIONS
ÉQUIPEMENT DE BASE
COFFRE PROUE
FINITION FLOTTEUR
1530 Kg. 2040/1515 kg.
PHOTOS:
Modèle HD-550
ACCESSOIRES EN OPTION:
Siège BDR 70, Console 110C, volant,
direction et moteur.
VIDE-VITE "TROMPE D´ELÉPHANT
DETAIL SELLERIE SIÈGE BDR-70
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SEMI-RIGIDES TRAVAIL
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
WB WORK
MODÈLE
WB-420
WB-480
WB-550
Longueur hors-tout
420 cm
485 cm
540 cm
WB-620
620 cm
Longueur intérieure
305 cm
356 cm
406 cm
490 cm
Largeur totale
207 cm
220 cm
228 cm
241 cm
Largeur intérieure
123 cm
113 cm
117 cm
120 cm
Hauteur maxi.
100 cm
100 cm
120 cm
120 cm
49 cm
53 cm
55 cm
57 cm
4+1
5+1
5+1
5+1
50 CV
75 CV
100 CV
176 CV
Ø max. des flotteurs
Nbre. de compartiments
Moteur max. autorisé
Moteur recommandé 4 temps
Poids max. du moteur
30 CV
50 CV
80 CV
100 CV
110 Kg.
163 Kg.
174 kg.
217 Kg.
Arbre moteur
L
L
L
L
Nbre. max. de personnes
9
11
13
15/7
Charge max. autorisée
973 Kg.
1270 Kg.
Poids approx. du bateau
190 Kg.
210 Kg.
238 Kg.
384 Kg.
C
C
C
C/B
Catégorie de conception
1465 Kg. 2040/1515 Kg.
ÉQUIPEMENT DE BASE
PHOTOS:
Model WB-620
OPTIONAL ACCESSORIES:
Siège leaning post BDR 70
Console 115P or Console 130S
Lateral bow locker, (for WB-550 & WB-620)
Steering and engine.
RALINGUE ENCASTRÉE DE SAISIE
COFFRE DOUBLE EN PROUE POUR WB-620
TUBE PASSECABLES
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Flotteur PVC et coque PRFV couleur gris moyen
Pagaie-gaffe en aluminium
Ralingue encastrée de saisie
Guide de mouillage PVC en proue
Poignées de transport latérales & proue
Tube cables
Vide-vite “trompe d´éléphant”
Coffre proue pour WB-420,480 & 550
Double coffre double en proue, (seulement WB-620)
Taquet d´amarrage
Anneaux mouillage/remorquage/levage Valves de surpression
Gonfleur et kit de réparation
FINITION FLOTTEUR
FONCTIONELS, RAPIDES, FORTS
Apprecié par les professionnels de differents secteurs, il s' agit d' un bateau excellent pour le support de tout événement sportif, écoles de voile, la pêche ou la
plongée. Grace a sa coque en V profond et ses boudins élevés qui sont apènes en contact avec l' eau, cette serie est parfaite pour les mers trés agitées, coupant
les vagues avec precision, toujour avec le maximum de sécurité en navigant dans des conditions adverses, tout en gardant une excellente maniabilité. Il s' agit de
modèles qui disposent d' un pont spacieu de côtés en poliéster élevés vers les boudins qui les protègent des éléments pointus. En option, des trappes peuvent être
installées sur les latéraux pour garder les outils de pêche et les arpons.
Le nouveau modèle WB-620 a quelques fonctionalités supplémentaires telles qu' une double baille de mouillage en proue avec acces superieur et frontal, avec
beaucoup d' espace pour stocker. En option, celle ci peux être tapissée en proue pour servir comme siège. Il s' agit de bateaux appropriés pour les utilitaires qui
cherchent un bateau avec un comportement Marín, avec le côté interne du boudin protégé pour utilization intensive et un grand franc-bord.
12
13
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
SEMI-RIGIDES TRAVAIL
Ons
ONS-480
ONS-550
Longueur hors-tout
480 cm
550 cm
Longueur intérieure
358 cm
415 cm
Largeur totale
216 cm
237 cm
Largeur intérieure
106 cm
116 cm
Hauteur maxi.
110 cm
130 cm
55 cm
56 cm
MODÈLE
Ø max. des flotteurs
Nbre. de compartiments
Moteur max. autorisé
Moteur recommandé 4 temps
Poids max. du moteur
5+1
5+1
80 CV
140 CV
50 CV
80 CV
170 Kg.
Arbre moteur
L
L
Nbre. max. de personnes
8
9
Charge max. autorisée
700 Kg.
775 Kg.
Poids approx. du bateau
340 Kg.
395 Kg.
C
C
Catégorie de conception
ÉQUIPEMENT DE BASE
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
ROBUSTES, ESPACIEUSE, SÛRS
Flotteur PVC et coque PRFV couleur gris moyen
Leaning-post intégré en poupe avec sellerie
Dossier rouleau leaning-post rabattable
Pagaie-gaffe en aluminium
Ralingue encastrée de saisie
Guide de mouillage en proue PVC
Poignées de transport latérares & proue
Tube cables
Vide-vite pont
Coffre en proue
Taquet d´amarrage
Anneaux de remorquage, d´amarrage et levage
Valves de surpression
Gonfleur et kit de réparation
COFFRE ET BITTE PROUE
PHOTOS:
Modèle ONS-480
ACCESSOIRES EN OPTION:
Console 100C, volant, direction et moteur
SIÈGE INTÉGRÉ EN POUPE OUVERT
DOSSIER ROULEAU EN POSITION LEANING-POST
RALINGUES ENCASTRÉE DE SAISIE
Avec un design qui combine une coque en “V” trés prononcée et un flotteur “croissant”: plus épais en proue et plus stylé en poupe. Ce modèle est parfait pour
une utilisation professionelle, robustes, avec un siège pratique intégré en poupe, avec siège rabatable et accés á un grand coffre intérieur. Présente un important
espace utile sur le pont grâce à sa largeur intérieure, avec baille de mouillage en proue qui peux servir autant pour garder le matériel de pêche, que pour garder
un Réservoir de combustible de 55 Lts. en Aluminium.
De façon optionelle, il est posible d’installer des trapes sur le pont pour accéder aux creux intérieurs de la coque, offrant ainsi un espace extra pour garder tout
type de matériel.
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SEAJET
SEMI-RIGIDES LOISIRS
SPORTIF, COMPACT, ÉLÉGANT
D’un design innovateur et allure sportive, le Sea Jet 280 se distingue tout spécialement grâce à la pièce en forme de V qui avance depuis la console centrale jusqu’à l’avant et qui est reliée au flotteur par l’intermédiaire
d’une même pièce en polyester qui constitue ce bloc. Il est complété par une fermeture rabattable qui donne
accès à un coffre pratique.
Les éléments rigides de ce jet : la coque, le pont et les accessoires sont fabriqués en vynilester et kevlar et la
partie pneumatique est fabriquée en PVC en version standard. En option, le flotteur peut être fabriqué en
polyuréthane ou en néoprène. La propulsion est assurée par un moteur jet. Le moteur installé est un moteur
Yamaha de110 CV avec lequel on peut atteindre une vitesse maximum de 40 noeuds.
Les parties latérales rigides partent de la console qui forment la base du siège et qui enveloppent la partie
derrière la console, offrant un espace très confortable pour un passager et le pilote. Plusieurs poignées en inox
assurent une tenue parfaite .
Il est équipé d’un aileron arrondi à l’arrière qui souligne l’emplacement des passagers qui sont installés sur le
siège bi-place équipé de sellerie.
Grâce à une motorisation avec turbine, l’accès aux plages ou zones peu profondes se fait très aisément. Il est
également équipé d’une échelle pliable en inox sur le tableau arrière qui permet de faciliter le retour à bord.
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
SEAJET 280
MODÈLE
SEMI-RIGIDES LOISIRS
SEAJET
Longueur hors-tout
280 cm
Longueur intérieure
195 cm
Largeur intérieure
107 cm
Hauteur maxi.
68 cm
Ø max. des flotteurs
42 cm
2
Nbre. de compartiments
140 CV
Moteur max. autorisé
110 CV
Moteur installé (Yamaha)
40 noeuds
vitesse maximum (avec moteur installé)
Jet
Type de propulsion
2 adultes + 1enfant
Nbre. max. de personnes
1465 Kg.
Charge max. autorisée
300 Kg.
Poids approximatif
C
Catégorie de conception
ÉQUIPEMENT DE BASE
Flotteur PVC blanc-gris
Volant réglable
Boîte à vitesses
Accélérateur sur volant
Marche arrière
Ecran multifonction
Coupe-circuit de batterie
Parebrise
Feux de navigation
Extinction automatique
Coffre de rangement à l’avant
Réservoir de combustible 40 l.
Sellerie siège arrière
VUE GÉNERALE POSTE DE PILOTAGE
18
MOTEUR YAMAHA 110 HP
DÉTAIL AILERON
VUE INTÉRIEURE DU COFFRE DE PROUE
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
SIÈGE INTÉGRÉ EN POUPE OUVERT
Coque blanc
Echelle d’accès
Aileron arrière
Pompe d’assèchement automatique
Pont anti-dérapant
Prise d’eau douce moteur
Ventilateur sentine
Crochet de Ski
Poignées latérales arrière en inox
Anneaux sur le pont et à l’avant
Taquet PVC à l’avant
Gonfleur, kit de réparation
Manuel du propriétaire PHOTOS:
Modèle SEAJET 280
EN OPTION:
Flotteur et coque personnalisé
Elingues d´hissage
Bàche de mouillage
VUE GÉNERALE A L´AVANT
SELLERIE SIÈGE ARRIÉRE
DÉTAIL POSTE DE PILOTAGE
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
SEMI-RIGIDES LOISIRS
NEO SPORT & FISHER
MODÈLE
NEO S& F 550
NEO S & F 620
Longueur hors-tout
540 cm
620 cm
Longueur intérieure
300 cm
380 cm
Largeur totale
228 cm
241 cm
Largeur intérieure
117 cm
120 cm
Hauteur maxi.
120 cm
125 cm
55 cm
57 cm
Ø max. des flotteurs
Nbre. de compartiments
Moteur max. autorisé
Moteur recommandé 4 temps
Poids max. du moteur
Arbre moteur
Nbre. max. de personnes
Charge max. autorisée
Poids approx. du bateau
Categoría diseño
5+1
5+1
100 CV
176 CV
80 CV
115 CV
174 Kg.
217 Kg.
L
XL
13
15/7
1465 Kg.
2040 Kg./1515 Kg.
374 Kg.
490 Kg.
C
C/B
ÉQUIPEMENT DE BASE
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
ACCESSOIRES INTÉGRÉS, DINAMIQUES ET SÛRS
20
Ce sont des bateaux confortables, dynamiques et fonctionnels, aptes pour les utilisateurs qui souhaitent un bateau avec équipement intégré et un important espace de rangement. Ils sont excellents pour pratiquer la plongée, la pêche sportive, ou simplement pour profiter de manière intense d’une navigation divertissante.
Ils possèdent une attractive finition du flotteur, avec des multiples zones de prise, qui, en union à la coque en « V » profonde, permet de couper de manière nette
les vagues, avec un comportement agile, marin et de manipulation simple, avec le maximum de sécurité et de protection. Le siège coffre en poupe, qui inclus un
système anti-retour d’eau, dispose d’un grand espace intérieur pour garder tous les accessoires nécessaires, ce qui facilite la mobilité à bord, et offre une excellente
protection contre l`entrée d’eau tout en conservant le pont sec. Intégrée sur le pont, la console de pilotage est rabattable, avec un bac séparateur très utile pour
conserver la documentation ou tout autre élément devant être conservé à sec, et un espace suffisant pour installer un réservoir de combustible disponible dans de
différents matériaux et capacités. Deux amples coffres en proue, l’un hermétique et l’autre auto-videur pour l’ancre, sont la base parfaite pour installer, de manière
optionnelle, un large solarium, excellent pour se reposer une fois arrivé à notre destination.
Flotteur PVC
Coque PRFV gris moyen ou blanc
Leaning-post en polyester intégré avec sellerie
Console rabattable avec parebrise intégré (excepté Neo Fisher 550)
Tube cables intégré sous pont
Double coffre en proue
Sellerie rayée en proue (version Sport)
Kit pompe de cale électrique automatique
PHOTOS:
Pagaie-gaffe en aluminium
Modèle NEO
SPORT-550
Ralingue encastrée de saisie
ACCESSOIRES EN
Guide de mouillage polyester en proue (version Sport)
OPTION:
Guide de mouillage PVC en proue (version Fisher)
Roll bar NEO,volant,
Taquet d´amarrage
direction et moteur
Valves de surpression
Gonfleur & kit de réparation
COFFRES LATÉRAUX EN OPTION
VUE GÉNERALE A L´ARRIERE
SIÈGE INTÉGRÉ EN POUPE OUVERT
VUE INTÉRIEURE DES COFFRES DE PROUE
21
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
SEMI-RIGIDES LOISIRS
SUN H
SUN-520
MODÈLE
Longueur hors-tout
520 cm
Longueur intérieure
376 cm
Largeur totale
236 cm
Largeur intérieure
120 cm
Hauteur maxi.
105 cm
Ø max. des flotteurs
54 cm
5+1
Nbre. de compartiments
Moteur max. autorisé
Moteur recommandé 4 temps
Poids max. du moteur
100 CV
50 CV
163 Kg.
Arbre moteur
L
Nbre. max. de personnes
8
Charge max. autorisée
Poids approx. du bateau
1283 Kg.
321 Kg.
C
ÉQUIPEMENT DE BASE
Catégorie de conception
VOU GÉNERALE DU PONT
INTÉRIEUR SIÈGE COFFRE
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Coffre proue avec sellerie
Siège intégré avec dossier rouleau, sellerie et coffre
Plateformes d´accès en poupe
Echelle d´embarquement en poupe
Bande de ragage
Pagaie-gaffe en aluminium
Anneaux inox avec cordage saisine Bitte PVC en proue Poignées de transport latérales & proue
Coffre proue avec sellerie
Tube cables
Vide-vite pont
Coffre proue
Anneaux mouillage/remorquage/levage
Valves de surpression
Gonfleur & Kit de réparation
SIÈGE COFFRE AVEC DOSSIER ROULEAU
PHOTOS:
Modèle SUN H 520
ACCESSOIIRES EN OPTION:
Console 100P, mât de ski,
reservoir 53 L.,volant, direction et
moteur.
SOLARIUM COMPLET EN OPTION
FAMILIALE, CONFORTABLE, ATRACTIF
L’option la plus complète pour profiter de la navigation en famille, avec de nombreux détails qui forment un ensemble harmonieux et très sûr. La poupe, ample et
qui comprend deux plateformes d’accès depuis l’arrière, intègre un siège double très pratique avec coffre et un dossier en rouleau qui nous permettra de naviguer
confortablement assis. Il est également possible d’installer un mât de ski pour tous ceux qui souhaitent s’initier dans ce sport. De manière optionnelle, tout l’espace
qui reste devant la console peut se transformer en un grand bain de soleil, qui se divise en plusieures pièces pour faciliter sa manipulation. Le coffre de proue offre
une grande capacité de rangement et, une fois fermé, devient un agréable siège avec sellerie.
22
23
ÉQUIPEMENT DE BASE
SEMI-RIGIDES LOISIRS
H FIRST & FAMILY
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Flotteur PVC et coque PRFV blanc
Bande de ragage
Pagaie-gaffe en aluminium
Anneaux inox avec cordage saisine Bitte PVC en proue
Joints flotteurs-pont
Poignées de transport latérales & proue
Valves de surpression
Tube cables
Vide-vite pont
Coffre proue
Anneaux mouillage/remorquage/levage
Valves de surpression
Gonfleur & Kit de réparation
PHOTOS:
Modèle H-520 et H-360
ACCESSOIRES EN OPTION:
Pour H-520:
Siège BD 70, Console 110C, roll
bar 135, volant, direction et
moteur.
Pour H-360:
Moteur
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
MODÈLE
FIRST-360
365 cm
395 cm
450 cm
520 cm
580 cm
Longueur intérieure
273 cm
295 cm
340 cm
376 cm
440 cm
Largeur totale
177 cm
186 cm
205 cm
236 cm
238 cm
Largeur intérieure
80 cm
93 cm
100 cm
120 cm
120 cm
Hauteur maxi.
79 cm
88 cm
96 cm
105 cm
105 cm
Ø max. des flotteurs
47 cm
49 cm
51 cm
54 cm
55 cm
3+1
4+1
4+1
5+1
5+1
40 CV
55 CV
60 CV
100 CV
125 CV
Nbre. de compartiments
Moteur max. autorisé
Moteur recommandé 4 temps
15 CV
20 CV
40 CV
60 CV
80 CV
Poids max. du moteur
86 Kg.
110 Kg.
110 kg.
163 Kg.
195 Kg.
Arbre moteur
S
L
L
L
L
Nbre. max. de personnes
6
7
9
12
15
685 Kg.
910 Kg.
1045 Kg.
1390 Kg.
1530 Kg.
91 Kg.
117 Kg.
173 Kg.
214 Kg.
252 Kg.
C
C
C
C
C
Charge max. autorisée
Poids approx. du bateau
Catégorie de conception
BASICS, LÉGERS, MANIABLES
FIRST-400 FAMILY-450 FAMILY-520 FAMILY-580
Longueur hors-tout
VUE A L´ARRIÉRE DU MODÉLE H-520
VUE PROUE DU MODÈLE H-520
GUIDE DE MOUILLAGE
COFFRE PROUE MODÉLES 360,400,450 ET 580
Ce sont des embarcations aptes pour les plus jeunes comme bateaux d’initiation à la navigation, qui résultent également très pratiques comme bateaux d’appui
pendant des compétitions sportives et comme bateaux d’accompagnement pour des cours en mer. Légères et agiles, les modèles les plus petits sont facilement
manoeuvrables avec des moteurs de barre franche, et les modèles de longueur supérieure à 4 m atteignent de bonnes vitesses avec des motorisations raisonnables. Le pont anti-dérapant stratifié de moule, accepte de multiples combinaisons d’accessoires afin de répondre aux exigences particulières les plus diverses. En
proue, l’embarcation dispose d’une baille de mouillage élevée, très utile pour le rangement, qui peut, de manière optionnelle sur les modèles de longueur supérieure à 4,5 m, être complétée d’une sellerie pour obtenir un siège supplémentaire.
24
25
SEMI-RIGIDES SAUVETAGE
SV S.O.L.A.S.
CANOTS DE SAUVETAGE S.O.L.A.S. CERTIFIÉS
Les canots de sauvetage NARWHAL ont été récemment adaptés à la normative S.O.L.A.S.. Sa mission principale est la récupération de membres
d'équipage tombés dans la mer, sur la base d' une excellente maniabilité
et une rapide mise au point. Ils sont également utilisés pour regrouper et
organiser les radeaux de sauvetage et pour la réalisation de tout travail
de surveillance et entretien nécessaire.
Actuellement, la série comprend 3 modèles qui vont du 4,20 jusqu' au
7,50 mts. Les modèles SV-420 et SV-480 ont été récemment adaptés aux
dernières exigences du réglement SOLAS. Améliorant et multipliant les
possibilités de motorization et d' entraînement sur les deux longueurs disponibles. Les deux longueurs ont la capacité nécessaire pour installer la
civière obligatoire pour le transport d'une personne blessée si nécessaire.
Le modèle SV-750, est le bateau semi-rigide de plus grande longueur homologué SOLAS.
Le SV-420 est homologué pour une motorisation de 25 CV, qui permet une
capacité de remorquage de 188 Kg,. Il est également homologué pour
une motorisation de 40 CV, qui permet une capacité de remorquage de
305 Kg.
Le modèle SV-480 est homologué pour d'avantage d'options de motorisation, pouvant être équipé avec des moteurs de puissances 40, 50, 60
et 75 CV, permettant dans cette dernière configuration une capacité
de remorquage de 400 Kg. Ils incluent des sièges transversaux pour tout
l’équipage et un coffre en proue qui permet de ranger l’équipement
nécessaire. d' autant plus, ils disposent d’espace suffisant sur le pont pour
la civière obligatoire pour le transport d’une personne blessée, si nécessaire.
Le modèle SV-750 est conçu pour le transport de 8 personnes: 3 sur un jockey Delta á la direction du bateau et des communications, 4 personnes
sur des sièges type Jockey JS1 et 1 personne sur une civière placée sur
le pont. La propulsion du bateau est composée par 2 moteurs hors-bord
Yamaha de technologie 4 temps, de 150cv chacun, offrant un total de
300cv au bateau. Une puissance qui permet a celui-ci de se déplacer
à grande vitesse et qui lui fournie une grande force de glissement pour
remorquer les embarcations de sauvetage en cas de catastrophe. Le
bateau a un réservoir de carburant sous le pont avec une autonomie de
300 litres et un système de auto-redressement automatique.
Les rigoureux tests aux quels ils ont été soumis pour obtenir ces homologations, garantissent leur réussissement dans les conditions les plus difficiles
et les climats les plus extrêmes.
PHOTOS:
Modèle SV-750 et SV-420
AVEC:
Yamaha engines & SOLAS équipement
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
SV-420
SV-480
SV-750
Longueur hors-tout
420 cm
480 cm
748 cm
Longueur intérieure
306 cm
354 cm
600 cm
Largeur totale
207 cm
210 cm
277 cm
Largeur intérieure
123 cm
110 cm
162 cm
Hauteur maxi.
100 cm
100 cm
160 cm
50 cm
51 cm
59 cm
5+1
5+1
6+1
25 CV ó 40 CV
40/50/60 ó 75 CV
2 x 150 CV
MODÈLE
Ø max. des flotteurs
Nbre. de compartiments
Moteur max. autorisé
Arbre moteur
L
L
XL
Nbre. max. de perssones
6
6
7+1
Charge max. autorisee
671 Kg.
673 Kg.
2160 Kg.
Poids approx. embarcation
200 Kg.
250 Kg.
750 Kg.
Poids approx. pleine charge
871 Kg.
923 Kg.
2910 Kg.
SOLAS
SOLAS
SOLAS
Catégorie conception
26
27
ACCESSOIRES
580
520
450
400
H FIRST & FAMILY
360
SUN
520
620
550
620
NEO FISHER-SPORT
550
480
ONS
620
580
550
520
480
HD HEAVY DUTY
450
620
550
480
420
WB WORK BOAT
900
800
750
700
SP SUPER
1200
1100
1000
900
750
620
FAST DYNAMIC
REF.
CONSOLES
100P
110P
245 Kg.
220 Kg.
200 Kg.
180 Kg.
150 Kg.
150 Kg.
140 Kg.
120 Kg.
115P
105 Kg.
POIDS MAXIMUM MOTEUR
110C
150SUPER
90S
90G
90OPEN
130S
130G
SIÈGES COFFRES
100-C
BD-60
127 cm x 55 cm x 62 cm
BD-70
110-C
148 cm x 70 cm x 68 cm
BDA-80
AC-110
100-P
Pour console 110C & 110P
45 cm x 60 cm x 55 cm
130 cm x 58 cm x 63 cm
110-P
115-P
151 cm x 80 cm x 74 cm
LEANING POST AVEC SIÈGE
SUPER 150
164 cm x 90 cm x 130 cm
145 cm x 62 cm x 68 cm
14
7
6
5
4
3
3
2
2
BDR-60
BDR-70
LEANING POST
BR50/75
BR80
JOCKEYS
J-140
J-150
J-S1
SUPER
ROLL BARS
SUPER
NEO et HD
H et HD
NEO et HD
H et HD
HD
H et HD
JS-6PLACES
H et HD
NBRE. MAXIMUM DE PERSONNES
BD-50
SÉRIES INCLUSES
DONNÉES CERTIFICATION D´INSUBMERSIBILITÉ SELON LONGUEURS
100C
135BP
175SP
175FT
135NEO
SUN-H
AUTRES
BITA PRFV
7,50 m.
6,70 m.
6,20 m.
5,80 m.
5,50 m.
5.20 m.
4,80 m.
4,50 m.
4,00 m.
LONGEUR
POMPE CALE
BDRA
MÂT DE SKI
INOX PRFV
T-HD
AC-110
RECOMMANDÉS
28
90-S
NON disponible-recommandé
DISPONIBLE
+ INTÉGRÉ-DE SÉRIE * POUR BATEAUX AVEC UN SEUL MOTEUR
136 cm x 53 cm x 53 cm
90-G
136 cm x 53 cm x 93 cm
90-OPEN
117 cm x 53 cm x 93 cm
130-S
149 cm x 79 cm x 58 cm
130-G
149 cm x 79 cm x 98 cm
29
175-FT
135-NEO
163,5 cm x 178 cm x 120 cm
175-SP
BD-50
BDA-80
BD-60
82 cm x 70 cm x 40 cm
106 cm x 48 cm x 90 cm
97,5 cm x 58 cm x 55 cm
BDR-60
92 cm x 58 cm x 55 cm
BDR-70
BR-80
97 cm x 82 cm x 61 cm
85 cm x 82 cm x 52 cm
BD-70
121,5 cm x 104/67 cm x 138/103 cm
123,5 cm x 178 cm x 120 cm
SUN
RÉSERVOIRS
(*) Pour console 100C, polièthyléne 43 L, aluminium 49 L.
(*) Pour console 110C, polièthyléne 53 L, aluminium 75 L.
(*) Pour console 110P, polièthyléne 43 L, aluminium 64 L.
(*) Pour console 115P, polièthyléne 60 L, aluminium 90 L.
* (Capacités approximatives)
108 cm x 125 cm x 103 cm
135-BP
139,5 cm x 104/67 cm x 138/103 cm
92 cm x 82 cm x 61 cm
T-HD COFFRE HD
BITA PRFV
DAVIER GUIDE DE MOUILLAGE
POLYESTER
KIT DOUCHE
18 cm x 39 cm x 50 cm
(Pour HD HEAVY DUTY )
BR-50/7
84 cm x 47 cm x 40 cm
30
JS-1
117 cm x 25 cm x 66 cm
J-140
88 cm x 47 cm x 109 cm
J-150
88 cm x 49 cm x 139 cm
JS-6 PLACES
340 cm x 49 cm x 115 cm
INOX PRFV
ECHELLE D´EMBARQUEMENT
BDRA
BAC ANTI-RETOUR D´EAUX
BOUÉES
MÂT DE SKI
KIT POMPE DE CALE
1000 X 1500 mm
1500 X 1200 mm
2000 x 1500 mm
13 cm x 36 cm x 90 cm
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