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Rétablissement du caractère maritime
du Mont-Saint-Michel
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n°2 août 2 0 0 5
Parc de
stationnement
En septembre débute la réalisation de 100 places
de parking de chantier engazonnées dans l’enceinte du futur parc de stationnement. Ces travaux,
qui dureront deux mois, permettront d’expérimenter différents types de structures de sols, de lits
de semences et de plantations.
Les conditions d’accès à la Caserne et au MontSaint-Michel ne seront en rien perturbées.
Un accès unique au chantier a été prévu pour
les engins depuis la RD 275.
Mission Mont-Saint-Michel
tél. 02 33 77 12 50
Syndicat mixte
tél : 02 33 89 01 01
Syndicat mixte pour le rétablissement
du caractère maritime du Mont-Saint-Michel
2 rue du Prieuré - 50170 Ardevon
I
mplanté au sud de la route
du littoral RD 275, à 2,5 km
du Mont-Saint-Michel, le
futur parc de stationnement
comprendra 4140 places ma
is aussi des bâtiments d’accueil, d’entretien et de servic
e. Point de départ des navettes de transport et des che
minements piétonniers, cet
espace deviendra un lieu de
transition entre le continent
et la traversée vers le Mont.
Plusieurs éléments compos
eront le parc pour l’intégrer
dans le paysage : un station
nement permanent à l’ombre
des boisements de la Casern
e et des places engazonnées
entrecoupées de lignes de
graminées pour répondre à
la
demande estivale, avec des
périodes d’occupation plus
courtes.
Cent places de stationnem
ent enherbées vont donc êtr
e
réalisées dans l’enceinte du
futur parc pour tester différents types de structures de
sols (mélanges de tangue,
terre végétale et sable), de
lits de semences et de planta
tions (espèces courantes ou
plus maritimes, graminées).
Au final, ces essais compos
eront une véritable mosaïque
.
L’utilisation des stationnem
ents par les entreprises inte
rvenant dès cet été sur le
chantier permettra d’observe
r
leur évolution dans le temps
et de déterminer les techni
ques les plus appropriées
pour la réalisation du parkin
g
définitif à partir de 2006.
www.projetmontsaintmichel.fr
Les expérimentations
Calendrier prévisionnel
Structures …
Assise des zones circulées
composée de terre et
pierres mêlant des matériaux
inertes (sables, schiste,
pouzzolane) à de la terre
végéta
stabilité et un milieu suffisa le pour une bonne
mment aéré et nutritif
pour le développement des
gazons.
Six essais sur le calibrage
et la
le type de terre végétale (ter nature des pierres,
re argileuse d’apport,
tangue limono-sableuse du
site) et le dosage entre
terre et pierres.
er, arrivée
Août : préparation du chanti
lations
tal
ins
,
progressive des engins
de chantier
ents et voiries
Début septembre : terrassem
es
pour une durée de 4 semain
ntations
Fin septembre : semis et pla
ions
lat
Fin octobre : repli des instal
et des engins
Accès au chantier :
te d’Avranches :
• À partir de la RD 275 - rou
er
nti
accès unique pour ce cha
(interdit au public)
Hervé Ternisien
Réalisation-d’un parking expérimental de 100 placesutilisé par les entreprises-
… lits de semences et
de semis
En couverture de la stru
cture, mélange plus fin
de terre et de sable sur une
épaisseur variant de
2 à 5 cm afin d’aider la levée
des gazons.
Différents semis répartis sur
plusieurs petite parcelles
distinctes, testés en mélan
ge ou par espèce isolée :
graminées (fétuque élevée,
Ray Grass Anglais) couramment utilisées pour les
gazons, herbacées spécifiques au littoral (Silène ma
ritime, Anthémis maritime) particulièrement adapté
es au sol et au climat
et herbacées au système
racinaire pivotant (trèfle
blanc, lotier corniculé) rés
istantes à la circulation
des véhicules.
Maître d’œuvre
du parc de stationnement :
Cabinet HYL,
paysagistes et urbanistes
(P. Hannetel / A.Yver / C. Laforge),
Paris
Bruno Mader, architecte
Bureau d'études SOGETI
COSIL, éclairage.
Stationnement des véhicules
Future zone
de stockage
Future base de vie
et bungalows de chantier
Conception graphique et photographie Daniel Fondimare / Claire Montémont
Accès
au chantier