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Avon prend la route du Tourist Trophy de L’île de Man, La course de moto
mythique annuelle
Melksham, UK le 04 Juin 2014 - Avon Tyres sera, cette année, le seul manufacturier à proposer des
pneus dans toutes les catégories du Tourist Trophy (TT), tant en solo qu’en sidecar. Avon soutient trois
équipes en solo pour cette nouvelle édition du TT de l’île de Man - JHS Racing, Dave Molyneux Racing et
Mark Parrett.
Les trois prendront le départ de la course avec les célèbres pneus Avon 3D Ultra Xtreme sur le
légendaire circuit routier de montagne de 37 miles (60 km), connu comme l’un des défis moto les plus
dangereux du monde.
Avon - le seul manufacturier de pneus à concevoir et construire des pneus moto au Royaume-Uni possède un riche héritage dans le monde du sport automobile, et en particulier dans les courses de moto,
où des hommes de la trempe de Barry Sheene et John Surtees, ont couru et gagné sur des pneus Avon.
En plus de sa forte présence dans les catégories en solo, Avon soutiendra une fois encore en sidecar,
Dave Molyneux qui aimerait atteindre le score de 16 victoires en TT cette année, après des résultats
décevants en 2013. Avon mettra également en vedette dans la catégorie TT Zero de motos électriques,
Dave Moffitt, qui va courir sur une superbike électrique chaussée de pneus Avon dans le tour de vitesse.
Doug Ross, Directeur des Ventes Monde Avon Moto, a déclaré: « Etant donné que nous sommes les
seuls à produire des pneus au Royaume-Uni, nous sommes particulièrement compétents pour répondre
aux besoins d’un pneu Supersport adapté aux routes britanniques. Pendant cette course de l'île de Man,
nous avons l’habitude d’être confrontés à des conditions météo difficiles comme la pluie, et de déjouer
de nombreux autres pièges, tels que les lignes blanches, le marquage au sol ou encore les plaques
d’égout. »
Récemment l'équipe JHS avait connu la gloire sur l'île, grâce à Dave Moffitt qui avait remporté le titre en
SuperTwin lors du Grand-Prix de Man en 2011. L'équipe, cette année, se bat pour la victoire sur des
Suzuki : une GSX-R1000 préparée à la perfection pour la course Superbike, une GSX-R600 en
Supersport et une Gladius dans la catégorie Supertwin.
Ryan Kneen roulera en Kawasaki pour Dave Molyneux Racing et espère bien que sa ZX-10R dans la
catégorie Superbike du TT, lui permettra de remporter autant de succès que celui qu’il avait connu à
l’époque avec sa grosse Kawasaki Ninja en WSB et BSB – Il courra également, en catégorie Supersport
sur une Ninja plus petite, la ZX-6R.
Dernier point important, Mark Parrett courra sur une BMW S1000RR en Superbike, sur une Yamaha R6
en Supersport, et sur une Kawasaki ER- 6 dans la catégorie SuperTwin.
En sidecar, grâce au changement du règlement sur les moteurs, Dave Molyneux et son passager Patrick
Farrance, vont pouvoir développer la puissance nécessaire sur la Kawasaki. Cela leur avait cruellement
manqué l’année précédente face à leurs rivaux équipés de moteurs Honda.
John Holden et Andy Winkle sont également de retour avec une toute nouvelle LCR pour essayer de
gagner leur second TT, tandis que Conrad Harrison et Mike Aylott vont aller chercher une première
victoire après leur deuxième et troisième place l'an dernier.
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À propos de Cooper Tire & Rubber Company Europe Ltd.
Cooper Tire & Rubber Company Europe Ltd, une filiale de Cooper Tire & Rubber Company de Findlay, Ohio, ÉtatsUnis, est forte d’une expérience de plus de cent ans à la pointe de la technologie des pneumatiques. Cooper produit
une gamme complète de pneus pour les voitures particulières et les 4x4 sous les noms commerciaux Cooper et
Avon, ainsi que les pneus de moto Avon.
Pour plus d’informations, visitez le site www.coopertire.fr ou www.avontyres.fr .
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