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Lundi 10 novembre 2014 RENDEZ-VOUS Escales du Design : 4 déc., 8h30-19h30, École New York : safari tendances Nationale Supérieure de ou urbain en mai 2015. Cognitique, BordeauxRéunion d'information 13 Talence. 4ème édition sur le nov., 18h30, Le Lieu du thème : Le design, Design, Paris. accélérateur de business. www.lelieududesign.com/ www.aquitainedeveloppementThe Dieline Summit : innovation.com/escales-durendez-vous du design design.html#.VGAxIr4fmQt packaging, avec le salon Blog : Emballage, 16-17 nov., Palais www.prospectivedesigndes Congrès, Paris. leblog.com www.thedielinesummit.com LAC : Photographies de la A tables avec le Mobilier vie lactée de Colombe Clier, national ! : Un demi-siècle à jusqu’au 20 déc., Milk l’Atelier de recherche et de Factory, Paris. création (1964-2014), expo www.lamilkfactory.com 18 nov.-18 janv., Galerie des Gobelins, Paris. 18e Aux sources du design : Inauguration 17 nov. mobilier 1650 à 1790, Sous www.mobiliernational.fr le regard de Jean Nouvel, expo jusqu’au 22 fév., Propriété intellectuelle et château de Versailles. mode : colloque organisé www.chateauversailles.fr par l’IRPI, 26 nov., 8h3018h. Bourse de commerce, e-mail : [email protected] Paris. www.irpi.fr twitter : @design_fax Entretien : Patrick Lecharpy, p 4 & 5. Études : p 6. Appels d’offres, Offres d’emploi : p 7. L’AUTRE PAGE Anne-Marie Sargueil, Jean-Louis Missika p 8. Design fax 913 La RATP aide ses agences de design à rencontrer des clients potentiels La RATP vient d’organiser un speed-dating pour aider des agences de design (travaillant pour l’opérateur) à rencontrer les responsables de grands comptes publics et privés (ADP, JCDecaux, SNCF...). Objectif du directeur des achats de la RATP : valoriser le design et assurer la bonne santé de ses fournisseurs en leur trouvant des clients. L’initiative de La RatP est originale. elle a été mise en œuvre par la direction des achats. Celle-ci a organisé vendredi matin un «forum pour faciliter les échanges entre PME et grands comptes». Concrètement, une vingtaine d’agences de design ou de fabricants (de produits conçus par des designers) ont été invités à rencontrer les responsables achats de grands groupes publics et privés ainsi que de collectivités (voir la liste page 2). Le speed-dating a eu lieu à la Maison de la RatP, au siège du groupe. il a été précédé d’une présentation de la politique achats de la RatP et de l’organisation du design en interne (par anne Bigand). Les responsables de la RatP ont fourni quelques indications sur «ce qu’il y a dans les tuyaux», les appels d’offres en préparation. Les participants (PMe et grands comptes) ont ensuite pu faire connaissance et discuter d’éventuelles collaborations lors d’entretiens de vingt minutes en tête à tête. «C’était une première», souligne la RatP. C’est aussi une réussite, selon les réactions de plu- sieurs participants. directeur des achats et de l’immobilier de la RatP, Rémi Feredj explique les raisons d’une telle opération : «D’une part, nous avons 4800 fournisseurs dont 70% sont des PME, la plupart françaises. Nous faisons particulièrement attention à leur état de santé. En tant que grande entreprise, et pas seulement parce qu’elle est publique, nous avons une responsabilité. C’est important de faire se développer les bons fournisseurs. La RATP achète 2 milliards d’euros par an, cela représente 20 000 emplois directs. D’autre part, le président de la RATP a demandé il y a six mois : Je veux que vous mettiez en valeur notre travail en matière de design et il faut aider nos fournisseurs.» C’est ainsi que la direction achats a élaboré le principe du speeddating. Les responsables en charge du design ont identifié les agences invitées à participer. La RatP indique que la sélection a été opérée à partir des produits créés pour l’entreprise. «De notre côté, nous avons appelé nos contacts : ADP, mairie de Paris… Nous avons appelé beaucoup de communautés urbaines», indique Rémi Feredj. Nous avons fait preuve de bon sens, nous n’avons pas théorisé. C’est la première fois qu’on fait cela. Nous y sommes allés très humbles.» Résultat : «Incroyable. Une ambiance du tonnerre. C’était très chaleureux», se félicite Rémi Feredj. «Bravo. Voilà une approche efficace et concrète LA LETTRE HEBDOMADAIRE DES STRATÉGIES DESIGN - PAGE 1 Lundi 10 novembre 2014 de soutien du design et de ses prestataires», se réjouit également Patricia Bastard. La directrice associée de Yellow Window ne tarit pas d’éloges : «C’est agile, souple, malin. C’est ce dont on a besoin. C’est plus efficace que les grand-messes.» La dirigeante de l’agence souligne qu’une direction achats, comme celle de la RatP, a «un pouvoir que nous n’avons pas pour toucher les responsables dans les grands comptes». elle a aussi apprécié la qualité de l’organisation : «C’était très designé. Avec une scéno.» et maintenant ? «J’ai demandé à ce qu’on me remonte tout ce qui n’allait pas», confie le directeur des achats. On est en train d’alléger les procédures. Il y a une résolution de simplifier.» de fait, cela correspond à une demande. Une agence de design constate avec malice que la RatP, habituée des épais dossiers d’appels d’offres, est aussi capable de mettre au point une formule légère et performante. d’autres forums PMe-grands comptes seront organisés. L’objectif serait d’en monter un tous les trois ou quatre mois avec un secteur différent. La RatP répertorie «60 segments d’achats». Le prochain pourrait concerner les nouvelles technologies de l’information, confie Rémi Feredj qui n’exclut pas un nouveau forum autour du design dans un an ou deux. «C’est super important le design. C’est un support de civilité. Le design, c’est une forme de respect de l’autre. On ne tague pas le beau», souligne Rémi Feredj. Plus généralement, l’initiative de la RatP mériterait de faire école. «Il faut qu’on se bouge tous», affirme le directeur des achats. d’autres grands acheteurs français de design pourraient s’inspirer de cet exemple. ils témoigneraient ainsi de la réalité de leur engagement en faveur du design. Design fax 913 RATP : les participants du speed-dating Agences et PME : Marc aurel (design de la station de bus Osmose, mobilier urbain tramway), Yellow Window (design des porte-plans), Mobil Concept (fabrication de la station de bus Osmose), atelier à Kiko (design du siège dit "akiko" et de poubelles), Concept Urbain (ancien fabricant chaises akiko), MBd (design des façades de quai), Fritsch-durisotti (design de l'interphone d'appel voyageurs et rideau de fermeture de couloir), Conrac (fabricant d’écrans), SieL (fabricant enseigne lumineuse totem), SeRi (fabricant sièges "akiko" et poubelles), GHM (fabricant totem), Outsign (design du potelet bus et du nPv90), Sotralinox (fabricant des suspentes, mats, mobiliers etc), Scheidt & Bachmann (fabricant nPv90), Minale design Strategy (habillage Roissybus), Scheidt & Bachmann (fabricant nPv90), trato - tLv (luminaires renouveau du métro : Saintambroise), GdS (fabricant des écrans «designés»), attitudes (design écrans image). Grands comptes : Mairie de Grenoble, Mairie de Paris, adP, Systra, Clear Channel, JCdecaux, SnCF, RatP. The Dieline Summit : le sommet international du pack à Paris tHe dieLine SUMMit à Paris, à partir de dimanche soir, sera «un grand rendez-vous international de l’intelligence du design packaging», il permettra aux designers et marketers en France et en europe de «confronter leur ‘‘touch’’ à celle des anglosaxons», estime Fabrice Peltier, président de l’institut national du design packaging et principal initiateur de cet événement. Ce congrès, lancé par le salon emballage et the dieline, a pour thème : «Le design packaging : quel avenir ?» the dieline.com se présente comme le site internet le plus visité au monde dans le secteur du design packaging : 300 000 visiteurs uniques par mois. Le congrès débutera dimanche par une soirée de networking (18h-23h) au 34 ème étage de l’hôtel Hyatt Regency etoile, Porte Maillot. Les débats (des ateliers et une table ronde) auront lieu lundi 17 novembre de 9h à 17h30, au Palais des Congrès. Parmi les intervenants : alex Center, responsable des éléments graphiques, du packaging, des points de vente chez Coca Cola, Mary Zalla, présidente des marques grand public chez Landor et directrice générale des bureaux de Cincinnati et de Chicago, Jonathan Ford, fondateur et directeur de la création de Pearlfisher, Jonathan Sands, directeur d’elmwood, Michael Hendrix, directeur général d’ideo Boston Studio. www.thedielinesummit.com Les Transports de Strasbourg mettent le design au vote La COMPaGnie deS tRanSPORtS StRaSBOURGeOiS (CtS) invite le public à choisir l’habillage des bus qui seront achetés l’an prochain. Quatre projets d’artistes sont en compétition : «Formes vives et colorées. Sardines facétieuses. Fonds marins. Illustrations surprenantes et décalées». Les internautes ont jusqu’à dimanche pour voter sur le site de la CtS ou sur Facebook. Les Strasbourgeois viennent déjà de voter pour choisir l’avant des futures rames de tramway. Le département design & Styling d’alstom avait conçu deux versions pour les nouveaux Citadis : la première se situait «en LA LETTRE HEBDOMADAIRE DES STRATÉGIES DESIGN - PAGE 2 Lundi 10 novembre 2014 continuité moderne des tramways existants», la seconde, développée avec Peugeot design Lab, se voulait «en rupture». C’est elle qui l’a emporté de peu : 4660 voix contre 4363 pour celle aux «formes fluides, avenantes et rassurantes». www.cts-strasbourg.eu https://www.facebook.com/CtsStrasbourg/timeline?ref=page_internal EN BREF Le Centre Pompidou prévoit d’ouvrir en 2016 une galerie consacrée à l’architecture et au design. Cet espace d’expo sera situé à l’intérieur du Centre, dans un lieu actuellement occupé par des services. il fera suite à la Galerie de photographies (200 m2), inaugurée la semaine dernière et située à la place de services techniques. La communauté d'agglomération Toulon Provence Méditerranée lance un concours en vue de la construction du quartier de la connaissance et du numérique sur le site de l'ancien hôpital de Chalucet à toulon. Le programme soumis au concours comprend notamment la création d'un digital Center, d'une ecole Supérieure d'arts de toulon, d'une Médiathèque, d'une école de commerce Kedge BS… Parmi les compétences dont devra disposer l'équipe : «conception design (aménagements intérieurs dont mobilier et signalétique intérieure et extérieure)». tél. : 04 94 46 73 97. e-mail : [email protected] KFC lance un nouveau concept, «simple et élégant», d’aménagement intérieur de ses restaurants en Grande-Bretagne. L’enseigne prévoit de le Design fax 913 déployer dans 870 établissements à partir de mars 2015. Le design a été créé en interne avec la collaboration de R&R et Finch interiors. Matériaux bruts, tables en planches, luminaires en cuivre, au mur des photos et illustrations commandées à des artistes et évoquant la nourriture servie chez KFC. Le groupe MGEN fait évoluer son logo et son identité visuelle «pour accompagner son développement, notamment auprès des jeunes, et marquer son ouverture à tous les publics.» «Un travail a été mené sur la clarté et la simplicité», indique la mutuelle qui précise : «Le choix d’un vert vif comme couleur majeure, sur le logo et dans toutes les déclinaisons de l’identité visuelle, contribue au renforcement du sentiment de modernité et accentue la visibilité de la marque.» Retail 3d crée le nouveau concept retail PSG, qui sera présenté début décembre. L’agence signe la nouvelle identité visuelle du cuisiniste Schmidt qui sera dévoilée fin novembre. elle a créé le nouveau logo, la PLv instore et le nouveau design de façades. Par ailleurs, Retail 3d signe et réalise le nouveau flagship parisien de Little extra, enseigne filiale d'auchan, dans le quartier des Halles. People From Design a créé la nouvelle identité visuelle de Champomy. La filiale design de the Brand nation (en charge de l’activation) a mis l’accent sur l’aspect festif de la marque. Le CHRU de Lille a attribué le marché de conseil dans l'élaboration de sa stratégie de communication, son identité visuelle, ses outils de communication pour le mécénat [Df 891] à l’agence parisienne excel. Montant du marché : 200 000 euros Ht. Numeric Lab se présente comme «un incubateur de start-up innovantes au cœur d’une ville créative». il est animé par le Centre des arts, à enghienles-Bains, nommée ville créative arts numériques par l’Unesco. Ce nouvel espace «d’accompagnement au prototypage, aux expérimentations et à la structuration économique» lance un appel à projets numériques jusqu’au 29 novembre. Cinq porteurs de projets seront accueillis dès janvier. il pourra s’agir d’entreprises en phase d’incubation (prototypage et expérimentation de projets) ou de porteurs de projets (ingénieurs ou créatifs) souhaitant produire et expérimenter auprès du public. tél. : 01 30 10 88 92. www.cda95.fr e-mail : [email protected] Fenêtre sur rue est le nom du container vitrine qui exposera à partir de ce lundi et jusqu’au 29 mars les créations des designers, architectes, artistes, artisans, photographes, urbanistes installés aux ateliers M1d, rue Primo Levi, Paris 13. il est posé rue neuve tolbiac, près d’eau de Paris qui soutient l’opération. en principe, il y aura un créateur par semaine. La signalétique est assurée par didier Saco design, studio qui sera en vitrine du 15 au 21 décembre. Le container fait partie du mobilier des quais de Seine, réparti dans Paris durant l’hiver. Dassault Systèmes propose un voyage dans le Paris d’hier et de demain à l’occasion de l’exposition Revoir Paris de François Schuiten et Benoit Peeters, à la Cité de l’architecture et du patrimoine (20 novembre - 9 mars). Le dispositif permettra de découvrir en 3d notre-dame de Paris, la tour eiffel et la défense, tels qu’ils étaient dans le passé et tels que François Schuiten les imagine dans le futur. www.3ds.com/fr/revoir-paris LA LETTRE HEBDOMADAIRE DES STRATÉGIES DESIGN - PAGE 3 Lundi 10 novembre 2014 ENTRETIEN Patrick Lecharpy Directeur du design avancé. Renault Le directeur du design avancé de Renault, où il est entré en février 1990, (et chargé des Hard Synergies Renault/Nissan) commente les derniers «demo-cars» de la marque et analyse l’évolution de l’automobile. Selon lui, «le plaisir va prendre des formes nouvelles». «Le mode de consommation de la voiture a changé, pas notre rapport avec elle.» Au Mondial de l'Auto, Renault présentait deux modèles futuristes : l'EO Lab, voiture légère et aérodynamique, et la Next Two, un petit véhicule urbain, hyperconnecté. S'agit-il de concept-cars? - Pas tout à fait. Disons plutôt des ‘democars'. Ces voitures présentent toutes les caractéristiques simulées ou non d'un véhicule de production, prêt pour une fabrication de série. Elles ont été développées avec les différents métiers. Il en existe au moins un modèle qui roule. Donc, c'est l'assemblage d'un prototype et d'un concept-car. Nous cherchons le niveau de finition d'une vraie voiture (concept-car) et le comportement d'une vraie voiture. Nous parvenons ainsi à vendre de l'innovation en interne et en externe. Il faut qu'elle soit le plus près possible de la réalité. Design fax 913 Après une ère où la voiture, en Occident, est devenue une commodité, et a fait l'objet d'un désintéressement relatif, elle redevient un produit de consommation courant. Elle reste porteuse d'affectif. L'émotion ou l'admiration que peuvent susciter certaines voitures demeure, et restera un élément de l'achat. Le design est encore le premier critère. L'enjeu, c'est de retrouver la compatibilité entre plaisir des sens et efficience technologique. On n'oppose plus technique et design ! De nouveau, on peut proposer le plus beau design, et de l'émotion. Personne n'a plus de frustration! Tous - ingénieurs, designers...- peuvent se projeter ensemble, coopérer. C'est vraiment représentatif du futur : un objet plus léger, plus économique et plus sympathique, plus ludique. Le plaisir va prendre des formes nouvelles en adéquation avec l'époque. On a quitté le sport pur et dur, la compétition très élitiste. Comment voyez-vous la voiture du futur ? Aujourd'hui, la sportivité, c'est moi, c'est mon - Ces deux ‘demo-cars’ sont représentatifs jogging. Cela se perçoit aussi dans le de deux phénomènes : vêtement. Les marques du sport - Adidas Le Next Two montre que le futur sera autonome. Il s'agit de redonner du temps et Nike... - sont rejointes dans le sportswear par du plaisir au conducteur, lorsque son rôle est la haute couture, qui en utilise les matériaux. Les technologies arrivent simultanément nul, dans les embouteillages notamment. dans le sportwear et dans la haute couture, y Cette autonomie des véhicules [pilotage compris dans les techniques de découpage automatique] arrive. C'est une question de au laser, par exemple. La technologie est législation. Cela remet en cause la façon intimement liée au design. Elle devient d'aménager l'intérieur des voitures. Le visible sur les objets, comme le textile conducteur peut faire autre chose, dans un littéralement tricoté pour les sièges, à nouvel espace de liberté. L'automobile va l'identique des chaussures de sport. rester un objet de plaisir - plaisir des sens, C'est significatif de ce que l'on observe aussi pas uniquement olfactif. L'EO Lab en fait également la démonstration. hors de l'automobile, dans beaucoup de La Next Two a été présentée aux pouvoirs publics, car elle a tout d'une voiture de production, avec un niveau de finition ou de perfection suffisant pour que l'on s'y projette. L'EO LAb est également un ‘demo-car’, c'està-dire un concept-car magnifié en design. C'est un projet global co-développé avec Axel Breun, patron des concept cars chez Renault ( Design Director Concept and Show Cars). Le 'demo-car' est propriété de l'ingénieur. Le réaliser en deux ans est une gageure, car il faut tout lancer en parallèle : la technique, la mise point moteur et l'IHM (interface homme-machine). Nous n'étions jamais allés aussi loin, aussi vite. Pour chaque prestation, ou sous-ensemble (par exemple, les phares, les sièges), les fournisseurs (Valeo, Faurecia, Plastic Omnium...) et le métier chez Renault ont tous été impliqués. champs d'activité connexes. Je vois notamment un lien avec le prêt-à-porter et l'arrivée de nouveaux matériaux. Et l'impression 3D ? - Ce n'est pas encore adapté aux très grandes séries. Nous verrons dans les 5 ou 10 ans. Mais c'est déjà très bien pour les petites et moyennes séries ! Donc, il y a là une tendance très claire : la customisation. Chacun peut avoir son objet, sa voiture, pour une grande part, individualisée, jusqu'à une possible adaptation à la morphologie, sur mesure ou presque pour des éléments comme les sièges. C'est aussi le cas avec l'IHM : nous avons commencé par les contenus, les aspects graphiques de marque et ensuite l'accès aux contenus, pas toujours homogènes, mais nous allons vers des espaces ou portails d'applications là aussi personnalisés, personnalisables. Sur nos demo-cars, l'écran, au centre de la plage avant du véhicule, est dédié à l'univers mobile Android, qui est indépendant de l'affichage des données électroniques liées au fonctionnement de la voiture (pour des raisons de sécurité, il est exclu de mêler les deux). Entre ces différents univers, les cycles de vie sont très différents : de 36 à 40 mois dans l'entreprise, contre 15-18 mois dans l'entertainment ! Notre réponse, comme constructeur, est de puiser hors de l'univers automobile. LA LETTRE HEBDOMADAIRE DES STRATÉGIES DESIGN - PAGE 4 Lundi 10 novembre 2014 Que pensez-vous d'Autolib, du car-sharing et autres nouveaux usages de la voiture? Ces véhicules ne gagneraient-ils pas à être relookés ? - Oui, parce que ces véhicules ont été dessinés comme une "commodité", à une période de relative désaffection de la voiture. Cela s'est traduit dans le choix de certains matériaux, dans des lignes pas toujours esthétiques, sans recherche de valorisation. Ils ne donnent pas envie. En revanche, leur succès, c'est le nouveau concept d'usage. Ils ont été précurseurs, il faut le reconnaitre. Ils ont inauguré cette ère nouvelle de la non-possession. Mais attention, c'est le mode de consommation de l'automobile qui a évolué, pas le rapport à la voiture. En Europe, la voiture a perdu de sa représentativité en termes de statut social, C'est clair. Certains consommateurs se sont complétement désinvestis de ce marché, ce qui explique le succès de Dacia, par exemple. Mais ce n'est pas la majorité, loin de là. Leurs voitures sont devenues plus petites pour des besoins fonctionnels : 4 places, un coffre, cela remplit 98% des usages utilitaires. Pourtant, en étant moins des marqueurs de position sociale, ces véhicules à partager ou à louer peuvent rester une projection de l'image de ce qu'on est ou voudrait être. Le futur de la voiture, partagée ou non, devra être porteur d'émotions, porteur de ces nouvelles valeurs. Elle sera sympa, elle donnera envie. Comme vous le savez, nous allons travailler Design fax 913 dans ce sens sur la prochaine génération de voitures Bluecar de Bolloré (fournisseur d’Autolib à Paris). Londres aussi bien que l'ISD à Pune en Inde… En France, j'appartiens à un réseau de designers en poste chez Airbus, Decathlon, Une voiture est-elle conçue plutôt General Electric... Car l'innovation est masculine ou féminine? partout. Et c'est important de partager les - Cela n'a jamais été. C'est courant dans le grandes tendances. Cela apporte de propos, mais pas vraiment dans les enquêtes nouvelles façons d'appréhender l'innovation, que nous menons. On entend souvent : beaucoup plus larges et très centrées sur "formes plus rondes" pour les femmes et l'usage et l'émotion. C'est la différence avec "plus acérées" pour les hommes. En fait, l'approche "ingénieur". Le métier de c'est un raccourci plutôt faux. Les formes designer est en mutation : il quitte le monde rondes, c'est plutôt la mère de famille, pas la et les objets de l'industrie pure pour s'ouvrir femme émancipée, professionnellement à des horizons beaucoup plus larges. active, qui est dynamique, mais non violente. Or, ces critères sont largement partagés ECHOS avec les hommes. En revanche, ce qui est différent entre un LUMIÈRE Team Créatif présentera, jusqu’à début décembre, A New Way homme et une femme, c'est le chemin de of Light, une exposition d’une trentaine de lampes en bois signées Xavier découverte à l'intérieur de la voiture, c'est de Bascher. Celui-ci a rencontré Sylvia Vitale Rotta et Nick Craig dans les l'appréhension de l'espace. Comme dans le choix d'une maison, l'homme années 80. Il a collaboré avec les fondateurs de Team Créatif pendant 5 voit d'abord les grands espaces, alors que la ans en tant que designer graphiste puis il a été directeur artistique pour Kenzo pendant 17 ans. Vernissage ce mercredi soir dans les locaux de femme voit les aspects pratiques, les l’agence. possibilités de rangement. Elle est également très attentive aux finitions et aux sensations du toucher, au caractère sensuel, CONFÉRENCE Les collégiales de Strate est une série de conférences (une par mois) organisées par l’école de Sèvres. Prochains intervenants le 19 soyeux des matériaux. novembre (17h30-19h) : Antoine Fenoglio et Frédéric Lecourt - Les Sismo Designers. Quelles relations entretenez-vous avec la communauté du design, les écoles ? THE END Le coup du lapin. «C’est la fin des aventures de Karotz», annon- Nous sommes présents dans beaucoup ce Aldebaran. La société spécialisée en robotique coupera les serveurs le d’écoles de design tant en France qu'à 18 février 2015. Une nouvelle mort, définitive, pour Nabaztag (dont Karotz l'international. Nous avons des relations voulait être une version améliorée). Le lapin, ancêtre poétique des objets privilégiées avec Strate, avec la SDS à Nice, connectés, avait été mis au monde en 2005 par la société Violet, victime ou encore l'ENSAAMA à Paris, Pforzheim en de difficultés depuis. Allemagne ou le Royal College of Art à LA LETTRE HEBDOMADAIRE DES STRATÉGIES DESIGN - PAGE 5 Design fax 913 Lundi 10 novembre 2014 ÉTUDES Mode, beauté, high-tech… On aime les marques 61% des Français sont fidèles aux marques pour les cosmétiques et la beauté, 60% pour le high-tech, 47% pour mode et accessoires. en mode, le prix prime (65%), suivi de la qualité (64%) et de la bonne adaptation aux besoins (58%). Ce critère grimpe à 70% pour le high tech (qualité 69%, prix 64%). en high-tech, la marque est un critère de choix pour 29% des femmes (contre 25% des hommes), 35% des 18-24 ans et 32% des CSP- (vs 24% des CSP+). Les 18/24 ans (77%), les femmes (64%) assument le fait d'acheter des produits de marque par goût. (Sondage en ligne des 7-8 octobre 2014 par LH2 auprès de 1000 personnes). www.bva.fr/data/sondage/sondage_fiche/1618/fichier_co m m u n i q u e _ d e _ p r e s s e _ _les_francais_et_les_marques_vdef55119.pdf http://goo.gl/GppfW8 prestataires et banques agréent au fait qu'ils doivent donc faire des progrès. www.gfk.com/us/news-and-events/press-room/pressreleases/pages/millennials-mobile-payments-wallet.aspx http://goo.gl/0FSgtF Les Français pour un féminisme plus concret et plus ludique Un Français sur deux (H 42%, F 58%) se définit comme féministe. Mais, pour 63%, l’égalité homme femme est loin d'être atteinte. 64% jugent cependant que les féministes en font trop et 49% qu'elles nuisent à l'image des femmes. L'opinion attend donc un féminisme «en alliance avec les hommes», plus «concret» (63%) et plus «ludique» (51%). 38% pensent qu'il faudrait trouver un nouveau nom au féminisme. (Enquête access panel Harris Interactive pour Grazia en ligne du 07 au 9 octobre 2014. Echantillon de 1 006 personnes). www.harrisinteractive.fr/news/2014/31102014.asp Les paiements mobiles plus rapides, plus sûrs selon les « Y » Les pauvres, adeptes des soins et « Z » américains à l'étranger Les Y (25-34 ans) et les Z (18-24 ans) sont les champions du paiement par mobile. a 46%, les Y le jugent plus rapide, plus efficace. a 38%, les Z le tiennent pour plus sûr, loin devant les 35-49 ans et les boomers. Mais la moitié des américains estiment que la technologie reste poussive. ils sont préoccupés par sa sécurité et le considèrent comme un gadget. Les Un Français sur dix a déjà songé à se faire soigner à l'étranger, 2% sont passés à l'acte. 10% recherchent un soin inexistant dans l'Hexagone ou des mains plus expertes, mais 66% un coût modique, 31% des délais moindres. Les individus à faibles revenus (<1550 euros par mois) constituent le gros de l'effectif avec les frontaliers de la Belgique. On redouterait, en se faisant soigner à l'étranger, les difficultés de suivi (36%) et de recours en cas d'accident médical (24%). domaines de prédilection éventuels les soins dentaires (67%), l'ophtalmologie (26%), la chirurgie esthétique (10%). (Enquête LH2 pour le CISS par internet auprès de 1224 personnes, les 8-9 octobre 2014). www.leciss.org/node/3133 Vieux à 70 ans pour les adultes, à 46 selon les jeunes Les adultes ont le sentiment d’avoir 3 ans, en moyenne, de moins que leur âge réel. 37% se sentent 10 ans plus jeunes. 22% des enfants « ont » 2 ans de plus que leur âge. Plus on est âgé, moins on se sent en accord avec son âge (- 7 ans pour 56% des 65+). Les adultes se sentent vieux à 70 ans, mais cette perception varie. Les 65+ se jugent vieux à 81 ans. On l'est à 46 ans selon les jeunes ! Un adulte se sent vieux quand il n'a plus de rêves à réaliser (55%), qu'il est à la retraite (25%) ou n'est plus amoureux (20%). Pour les jeunes, le vieux est vieux (!) parce qu'il est à la retraite (73%) ou a des rides (68%). Pour 67 % des 10-17 ans, les vieux voudraient redevenir jeunes. (Enquête Opinionway-Damart par Internet auprès de 1005 personnes de 18 ans> et 302 enfants 10-17 ans du 18 au 25 septembre 2014). w w w . o p i n i o n way.com/pdf/sondage_opinionway_pour_damart__la_perception_de_l_age_-_16_octobre_2014.pdf http://goo.gl/6kM2aw LA LETTRE HEBDOMADAIRE DES STRATÉGIES DESIGN - PAGE 6 Design fax 913 Lundi 10 novembre 2014 APPELS D’OFFRES e-mail : [email protected] www.marchespublics.lyon.fr UCANSS Conception de la plateforme stratégique de marque et de l'identité graphique de l'institut national de formation. date limite de réception des offres : 24 novembre. e-mail : [email protected] https://www.achatpublic.com/sdm/ent/ge n/ent_detail.do?PCSLid=CSL_2014_fcniz mS7ca http://goo.gl/tMJORp Conseil général de la Gironde Conception, assistance et réalisation de documents de communication. Les agences retenues «devront être compétentes dans les domaines du design graphique et de l'édition et/ou de la communication publicitaire et/ou de l'événementiel et/ou du web». Ce marché multi attributaires permet de retenir des agences généralistes ou complémentaires entre elles pour couvrir les différents domaines cités. date limite de réception des offres : 16 décembre. tél. : 05 56 99 33 33. e-mail : [email protected] https://marchespublics.aquitaine.fr Lyon Scénographie et graphisme de l'exposition "La Renaissance à Lyon - La vie artistique à Lyon entre Rhône et Saône au Xvième siècle", au Musée des Beaux arts. date limite de réception des offres : 4 décembre. Les Herbiers définition de la nouvelle ligne graphique des supports de communication de la ville des Herbiers et création graphique originale de ses principales campagnes de communication, refonte de la maquette et mise en page du magazine municipal. date limite de réception des offres : 9 décembre. tél. : 02 51 91 29 79. e-mail : [email protected] https://www.marchespublics85.fr Pyrénées-Atlantiques accompagner le conseil général dans la communication et la promotion de transports64, et dans la création et la mise à jour des documents utilisés pour communiquer sur les différents volets de la marque transports64. Montant maximum : 60 000 euros ttC sur 12 mois. date limite de réception des offres : 28 novembre. tél. : 05 59 46 51 50. e-mail : [email protected] http://www.cg64.fr http://eadministration64.fr Communauté Urbaine de Strasbourg - OFFRE D’EMPLOI Création de chartes graphiques web et mobiles pour l'eurométropole de Strasbourg. date limite de réception des offres : 16 décembre. tél. : 03 68 98 51 19. e-mail : [email protected] https://alsacemarchespublics.eu Dessinateur en space planning Société Publique Locale de Brive et son agglomération Création de l'identité visuelle du guichet unique de l'entreprenariat dans l'agglomération de Brive (créer un logo et réaliser une charte graphique). date limite de réception des offres : 21 novembre. tél. : 05 55 23 07 27. www.territoires19.fr/avis-de-marche ÉvidenCe RH, entreprise de recrutement spécialisée métiers architecture et design. notre client, opérateur téléphonique, recherche dans le cadre de son développement un dessinateur en space planning (H/F). au sein d’une équipe pluridisciplinaire, votre principale mission sera de gérer les plans d’aménagement d’espaces sur autocad. À ce titre, vous veillez à : Les plans d’agencement sur autocad, la conception et la présentation des plans, la gestion de la mobilité des projets, la réception et le traitement des demandes d’aménagement, la réorganisation des espaces de travail, la relation avec les différents utilisateurs. issu(e) d’une formation d’architecture d’intérieur ou d’un BtS, vous justifiez impérativement d’une expérience de 6 mois à 1 an acquise en space planning dans le domaine de l’agencement d’espaces. autonome, dynamique et doté(e) d’un bon relationnel, vous serez à l’écoute de vos différents interlocuteurs (collaborateurs, clients…). vous maîtrisez parfaitement le logiciel autocad. Contrat : intérim. Poste basé à Paris. Salaire : 2000 à 2200 euros brut selon profil. Référence : 4514-deSS-SPMOB-dF. adresser candidature avec la référence sous format Word ou PdF à : [email protected] Design fax Tél. : 01 43 38 37 32. e-mail : [email protected]. twitter : @design_fax. 80-82 rue du Chemin Vert, 75011 Paris. Abonnement un an 47 numéros : 320 euros HT, 384 euros TTC. 20 n° : 150 euros HT, 180 euros TTC. Directeur de la publication : Jean-Charles Gaté. Direction artistique : Pierre-Yvon Carnoy. Enquêtes : Claire Fayolle, Pierre Mangin (Agence Presse Magazine). Études : Jean-Yves Ruaux. Éditeur : Design Fax SARL au capital de 9147 euros. Siège social : 289 rue des Pyrénées 75020 Paris. RCS Paris B 398 907 535. ISSN 1259-4849. Reproduction et rediffusion interdites. LA LETTRE HEBDOMADAIRE DES STRATÉGIES DESIGN - PAGE 7 L’autre page Lundi 10 novembre 2014 / Design fax 913 Jean-Louis Missika Une page en plus, Anne-Marie Sargueil L’innovation au-delà du geste Chers amis designers, financez la différente. Libres architectural formation d'Arnaud Montebourg propos, coups de les risques, enfin de connaître de Chers amis designers, je propose L’innovation urbaine du XXie siècle, c’est aussi coeur ou coups de que vous financiez la formation l'intérieur l'entreprise et les celle des usages : c’est l’immeuble pluriel, hommes qui la font vivre au d'arnaud Montebourg. mutable et mutualisable. C’est ensuite, et de gueule, analyses, quotidien. Parfois bons, parfois las, manière très liée, l’innovation sociale : les toujours à considérer car ils font le "J'ai décidé de reprendre des modes de vie des Parisiens changent à grande documents job ! cours parce que diriger une boîte vitesse, les bâtiments doivent s’y adapter. Je est un vrai métier, je m'en suis pense aux nouveaux modes d’habiter, avec originaux... notre ex-ministre apprendra à rendu compte ces deux dernières l’adaptation au vieillissement et l’émergence années", explique ainsi arnaud Montebourg au Monde. C'est une très bonne nouvelle que notre ex-ministre découvre les règles du jeu de l'entreprise, le management des hommes et des expertises, le ROi et... Réjouissons-nous, enfin un haut dirigeant politique qui connaîtra et le design et l'entreprise. Anne-Marie Sargueil est présidente de l’Institut français du design. Jean-Louis Missika est adjoint ̀ a la Maire de Paris en charge de l’urbanisme, de l’architecture, du Grand Paris, du de ́veloppement ́ economique et de l'attractivite ́. J'espère qu'il poursuivra sa formation théorique par un stage qui lui donnera le point d'orgue final de sa formation. il lui restera le goût d'entreprendre, d'être meilleur que le concurrent, celui d'observer les clients, de convaincre, de prendre affronter les règlements, son ministre de tutelle (!), les prud'hommes, les actionnaires,... mais il connaîtra cette énergie de l'aube quand la vision devient créatrice. Car entreprendre c'est créer ! C'est le message que vous, mes amis designers-entrepreneurs, saurez lui transmettre. alors, oui, parrainez la formation d'arnaud Montebourg ! et merci pour cet investissement dont les Français vous seront reconnaissants ! a celui qui clôturait ses discours par un "vive la République, vive la France", je promets un vrai ROi pour la France ! de nouveaux espaces partagés tels que les chambres d’amis, les buanderies, les terrasses. Je pense aux nouveaux modes de travailler : le coworking, le télétravail, et les incubateurs nouvelle génération qui mêlent petites et grandes entreprises. enfin, l’innovation dans les modes de commercer, avec les showrooms partagés, les magasins éphémères... Sans oublier les nouveaux modes de produire, car l’usine fait son retour en ville de manière compacte, avec les fablab, tout comme la production agricole s’installe sur nos toits. de manière générale, les révolutions que nous avons connues dans le secteur de la mobilité, avec le passage de la propriété individuelle au service partagé, doivent irriguer notre conception des bâtiments. Extrait du discours prononcé le 3 novembre à l’occasion du lancement de l’appel à projets urbains innovants Réinventer Paris [Df 912]. LA LETTRE HEBDOMADAIRE DES STRATÉGIES DESIGN - PAGE 8