Nos conseils pour préparer votre embarquement

Nos conseils pour préparer votre embarquement
L’inventaire départ.
Rappelons qu’une croisière réussie commence toujours par un inventaire rigoureux.
Cela relève de votre responsabilité d’effectuer cet inventaire aussi sérieusement que
possible. S’il manquait quelque chose dans le bateau, nous vous invitons à le signaler à
votre interlocuteur lors de la prise en main du bateau.
Afin de préparer dans les meilleures conditions votre croisière, VENTS de MER vous
invite à contrôler tous les points suivants et de les cocher avec votre stylo au fur et à
mesure de votre contrôle.
Répartissez-vous aussi les taches pour que l’ensemble de votre équipage puisse
participer à cette prise en main du voilier.

L’état des voiles. N’hésitez pas, s’il n’y a pas trop de vent, à sortir deux fois les
voiles pour vérifier leur bon fonctionnement (drisse, écoutes, poulies …)
OUI - NON

L’état de la coque, des listons et des capots.
OUI - NON

Le guindeau fonctionne en le faisant monter et descendre plusieurs fois
(en faisant tourner le moteur !).
OUI - NON

Les amarres assez longues.
OUI - NON

L’annexe, son moteur, le gonfleur et ses embouts. Si vous préférez tirer votre
annexe plutôt que de la mettre sur le pont pendant vos navigations, vérifiez les
anneaux d’amarrage.
OUI - NON

Une prise de quai et un tuyau pour refaire le plein d’eau avec le bon embout. Un
sceau et une écope.
OUI - NON

Les cartes et guide de navigation.
Avant de partir, familiarisez-vous avec le GPS traceur.
OUI - NON

La VHF (testez en prenant la météo sur le canal 16 par ex.) et le sondeur.
OUI - NON

Les pleins d’eau et de fuel sont faits et les jauges sont justes.
OUI - NON

La charge ou l’état des batteries avant de partir.
OUI - NON
Nos conseils pour préparer votre embarquement – NH – version 04 – 21/10/2015

L’état de propreté du voilier, ainsi que dans les placards de la cuisine et des
chambres, dans les SDB et dans les fonds. La propreté de la literie.
OUI - NON

Toutes les portes ferment et peuvent rester ouvertes grâce à des loquets, tous les
placards de la cuisine s’ouvrent et se ferment bien.
OUI - NON

Il y a bien une bouteille de gaz de rechange.
OUI - NON

Toutes les lampes de pont, de mouillage et d’intérieur fonctionnent.
OUI - NON

L’eau coule bien dans les SBD et la pompe de cale fonctionne. Idem pour les
WC.
OUI - NON

Vérifiez votre vaisselle : son état de propreté et le nombre de couverts, de verres,
assiettes, bols etc par rapport au nombre de passagers de votre équipage.
OUI - NON

Notez le nombre d’heures du moteur ou de km pour mieux évaluer la quantité de
fuel que vous consommerez pendant votre croisière. Notez-le sur l’inventaire.
OUI - NON

N’oubliez pas de transmettre aussi au chef de base votre n° de portable et celui
de votre second. Vérifiez qu’il y a bien à bord les papiers du bateau.
OUI - NON
Cette vérification vous permettra de mieux vous approprier le voilier et permettra au chef de
base de mieux apprécier le sérieux avec lequel vous prendrez soin du voilier et du matériel
mis à votre disposition. Toute anomalie devra être notée dans l’inventaire que vous signerez
avant de partir.
Vents de Mer considérera comme non recevable toute réclamation qui aura pour
cause un mauvais inventaire de la part du locataire et/ou skipper portant sur un des
points mentionnés ci-dessus.
L’usage des toilettes pendant votre croisière
Nous vous invitons avant de partir à vérifier l’état de fonctionnement des toilettes et à valider
auprès d’un technicien ou du chef de base que la cuve à eaux noires et vidées et nettoyées.
Une fois cette précaution prise, nous vous invitons à suivre très rigoureusement cette
deuxième précaution pendant toute la durée de la croisière et pour tous les membres de
votre équipage : mettre le papier toilette uniquement dans un sac plastique prévu à cet
effet. 97% des cuves à eaux noires et toilettes bouchées pendant les croisières le sont par
une agglomération de selles et de papier toilette ou pour y avoir déposé autre chose que des
matières fécales ou des vomissements. Si malgré ces précautions, la cuve à eaux noires ne
se vide pas pendant la navigation alors que la vanne est ouverte, la solution la plus efficace
est d’utiliser un manche pour le passer sous l’eau dans l’ouverture de sortie du holding tank.
Cette opération se fait bien sûr au mouillage et la vanne ouverte. Si le problème persiste,
nous nous invitons à contacter le chef de base et à convenir d’un rendez-vous pour traiter le
Nos conseils pour préparer votre embarquement – NH – version 04 – 21/10/2015
problème. Vents de Mer considérera comme non recevable toute réclamation
concernant des toilettes bouchées si le locataire ne conviendra pas d’un rendez-vous
avec la base pour dépannage. Si tel n’est pas le cas, nous considérerons que le locataire
soit a résolu lui-même le problème soit s’en est accomodé pendant le reste de sa croisière.
Pendant votre croisière
Nous vous avons adressé un dossier technique qui devrait vous permettre de faire face à
toutes les situations que vous pourriez rencontrées pendant votre croisière.
N’oubliez pas de l’emporter avec vous.
N’hésitez pas à téléphoner à la base en cas de nécessité, aux heures ouvrables du bureau
s’il ne s’agit pas d’une urgence. Notre partenaire est tenu de vous apporter une assistance
en cas de panne ou de disfonctionnement.
Nous vous rappelons pour des raisons de sécurité et de confort qu’il est fortement
recommandé, parfois obligatoire, d’être à moins de 40 milles nautique de la base 48H
avant votre retour.
L’inventaire retour
Si vous ne devez pas faire le nettoyage du voilier avant de partir, cela ne vous exempte pas
de débarquer du voilier avec la vaisselle faite et rangée, les poubelles vidées et les draps
usagés réunis. Tous les équipements de confort et de sécurité doivent être là où vous les
avez trouvés à l’embarquement.
Enfin, rendre un voilier dont vous aurez à plusieurs reprises nettoyé le pont et l’intérieur
pendant votre croisière sera un gage de sérieux et de crédibilité dans vos relations avec le
personnel technique pendant votre inventaire retour.
Dommage et réclamation
S’il y a eu pendant votre croisière un dommage sur le voilier, nous vous recommandons de
suivre la procédure ci-dessous :




Prenez des photos du dommage.
Signez et faites signer par le chef de base un document en deux exemplaires faisant
une description détaillée du dommage, en complément des photos.
Ce document est à joindre à l’inventaire retour.
Demandez au chef de base de transmettre par mail à l’agence VENTS de MER ce
document sous 8 jours accompagné d’une facture.
Adressez-nous dans les meilleurs délais un rapport détaillé des conditions pendant
lesquelles est intervenu le dommage.
VENTS de MER considèrera comme non recevable toute réclamation qui lui sera
adressée et qui n’aura pas été mentionnée au débarquement au chef de base et
notifiée par écrit soit sur l’inventaire soit sur l’enquête satisfaction que vous remplirez
et signerez sur place.
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