Roulements a rouleaux croises: Series XSU, XV, XM: MAI 65

Roulements à rouleaux croisés
Séries XSU, XV, XM
Grâce à la disposition en X des éléments roulants,
les roulements à rouleaux croisés conviennent pour les
applications :
■ à charges radiales
■ à charges axiales dans les deux sens
■ à couples de renversement
■ à toutes combinaisons de charges.
Les constructions généralement réalisées avec deux paliers
peuvent ainsi être réduites à un seul palier, ce qui les rend
plus économiques.
Ces roulements se caractérisent en outre par :
■ une précision élevée
■ une grande rigidité
■ un encombrement minimum
■ un montage aisé.
Ils peuvent être utilisés avec des vitesses élevées,
notamment avec une lubrification à l’huile.
Les roulements à rouleaux croisés peuvent être utilisés
dans diverses applications, notamment dans les machinesoutils, les engins de levage, les convoyeurs ainsi que dans
les robots et les systèmes de manutention.
132 413
Les roulements à rouleaux croisés INA de cette série sont
des roulements particulièrement économiques supportant
des couples de renversement et une capacité de charge
élevés et ayant une grande rigidité. Leur section est
relativement faible, ce qui les rend très compacts.
Les roulements à rouleaux croisés XSU existent en petites
et grandes dimensions et sont préchargés. Les bagues des
roulements sont fixées directement à la construction
extérieure et intérieure à l’aide de vis de fixation.
Les roulements à rouleaux croisés XV ont une bague
intérieure en deux parties qui permet de précharger
le roulement ou de régler son jeu. La bague extérieure est
munie de lamages pour les vis de fixation. Les roulements
sont fixés à la construction adjacente par la bague
extérieure et préchargés par l’intermédiaire de la bague
intérieure avec des écrous à encoches de précision INA
AM, ZM ou ZMA.
Les roulements à rouleaux croisés XM ont une bague
intérieure en deux parties avec écrou intégré. Lors du
montage, la bague extérieure est fixée par vis dans son
logement et la bague intérieure est fixée sur l’arbre à l’aide
de son écrou. L’écrou permet de régler très précisément
le jeu de fonctionnement ou la précharge après montage.
MAI 65
Roulements à rouleaux croisés
sans denture
Séries XSU
Caractéristiques
Roulements à rouleaux croisés
132 411
XSU
■ XSU 08
■ pour températures comprises entre –30 °C et +80 °C
■ diamètre d’alésage de 150 mm à 360 mm
■
XSU
132 396
Les roulements à rouleaux croisés
■ sont des ensembles composés d’une bague extérieure,
d’une bague intérieure, d’éléments roulants,
d’intercalaires et de joints d’étanchéité
– les bagues intérieure et extérieure sont fixées par vis
– les chemins de roulement sont préchargés
par appairage
– les intercalaires sont en matière plastique
■ existent dans les séries dimensionnelles XSU 08 et
XSU 14
■ supportent des charges radiales, des charges axiales
dans les deux sens et des couples de renversement
avec un seul palier
■ permettent en général de réduire les constructions
de deux paliers à un palier
■ les chemins de roulement sont préchargés
■ ont une grande précision de fonctionnement
■ sont très rigides
■ sont munis d’un centrage sur le diamètre intérieur et
extérieur
■ sont fixés directement sur la construction adjacente avec
la bague extérieure et la bague intérieure du roulement
■ sont munis d’étanchéités et graissés
■ peuvent être lubrifiés à l’huile ou à la graisse
■ conviennent pour des vitesses circonférentielles
– jusqu’à 2 m/s s’ils sont préchargés et lubrifiés
à la graisse.
■
■
■
■
2
XSU 14
existent également avec denture intérieure ou extérieure
pour températures comprises entre –30 °C et +80 °C
diamètre d’alésage de 344 mm à 1024 mm
Conception et consignes de sécurité
Fixation
L’ordre des opérations de montage peut varier en
fonction de la construction adjacente !
Fixer la bague extérieure du roulement
■ Emmancher le roulement dans la construction adjacente
de la bague extérieure.
■ Serrer en croix les vis de fixation de la bague extérieure à
la moitié du couple de serrage recommandé. Il faut toujours
tourner plusieurs fois la bague intérieure.
■ Serrer les vis de fixation au couple de serrage maxi.
Fixer la bague intérieure du roulement
■ Serrer en croix les vis de fixation de la bague intérieure à
la moitié du couple de serrage recommandé.
■ Serrer les vis de fixation au couple de serrage maxi.
■ Vérifier la régularité de fonctionnement du roulement après
avoir fixé la bague extérieure et la bague intérieure.
Le moment résistant est supérieur à celui d’un roulement
avec jeu en raison de la précharge dans le roulement !
A vitesse élevée, une forte précharge peut provoquer un
échauffement plus important ; à valider par des essais !
Pour plus d’informations,
voir Information Technique Produit INA TPI 13.
Lubrification
Les roulements peuvent être lubrifiés soit par un circuit
de lubrification de la construction adjacente soit par le graisseur
du roulement.
3
Roulements à rouleaux croisés
sans denture
Série XV
Caractéristiques
4
Roulement à rouleaux croisés
XV
132 419
Les roulements à rouleaux croisés
■ sont des ensembles composés d’une bague extérieure,
d’une bague intérieure en deux parties, d’éléments
roulants, d’intercalaires et de joints d’étanchéité
– la bague extérieure est fixée par vis
– la bague intérieure en deux parties est fixée sur l’arbre
avec un écrou à encoches de précision INA
– les intercalaires sont en matière plastique
■ supportent des charges radiales, des charges axiales
dans les deux sens et des couples de renversement avec
un seul palier
■ permettent en général de réduire les constructions
de deux paliers à un palier
■ ont un jeu réglable
– le jeu du roulement peut être réglé très précisément
du jeu maximum jusqu’à la précharge
■ ont une grande précision de fonctionnement
■ sont très rigides
■ sont vissés directement sur la construction adjacente
avec la bague extérieure du roulement
■ sont munis d’étanchéités et graissés
■ peuvent être lubrifiés à l’huile ou à la graisse
■ conviennent pour des vitesses circonférentielles
– jusqu’à 2 m/s s’ils sont préchargés et lubrifiés
à la graisse.
■ pour températures comprises entre –30 °C et +80 °C
■ diamètre d'alésage de 30 mm à 110 mm
■
132 425
Conception et consignes de sécurité
3
2
1
Fixation
L’ordre des opérations de montage peut varier en
fonction de la construction adjacente !
Monter le roulement dans l’alésage du logement
■ Emmancher le roulement dans le logement
de la construction adjacente.
■ Serrer en croix les vis de fixation de la bague extérieure ➀
à la moitié du couple de serrage recommandé (figure 1,
figure 2).
■ Serrer les vis de fixation au couple de serrage maxi.
Lubrification
Les roulements peuvent être lubrifiés soit par un circuit
de lubrification de la construction adjacente (figure 1) soit par
le graisseur du roulement (figure 2).
Fig. 1 · Ordre de montage –
Circuit de lubrification de la construction adjacente
132 424
Monter le roulement sur l’arbre
■ Introduire l’arbre et régler le jeu de fonctionnement ou
la précharge à la valeur souhaitée avec l’écrou à encoches
de précision INA ➁ (figure 1, figure 2).
■ Contrôler le jeu de fonctionnement ou la précharge.
■ Serrer l’écrou à encoches au couple de serrage
préconisé MA.
■ Serrer les vis de blocage de l’écrou ➂ au couple de serrage
préconisé MA (figure 1, figure 2).
Vérifier la régularité de fonctionnement du roulement après
montage.
A vitesse élevée, une forte précharge peut provoquer un
échauffement plus important ; des essais de validation
à différentes précharges sont nécessaires !
3
2
1
Fig. 2 · Ordre de montage –
Lubrification par graisseur
5
Roulements à rouleaux croisés
sans denture, avec écrou intégré sur la bague intérieure
Série XM
Caractéristiques
Remarque
Veuillez consulter INA pour les dimensions existantes,
la capacité de charge, etc.
6
Roulement à rouleaux croisés
XM
132 409
Les roulements à rouleaux croisés avec écrou intégré
■ sont des ensembles composés d’une bague extérieure,
d’une bague intérieure en deux parties avec écrou intégré,
d’éléments roulants, d’intercalaires et de joints
d’étanchéité
– les intercalaires sont en matière plastique
■ supportent des charges radiales, des charges axiales
dans les deux sens et des couples de renversement
avec un seul palier
■ permettent en général de réduire les constructions
de deux paliers à un palier
■ ont un jeu réglable
– le jeu de fonctionnement peut être réglé très
précisément du jeu maximum jusqu’à la précharge
■ sont munis d’étanchéités et graissés
■ peuvent être lubrifiés à l’huile ou à la graisse
■ conviennent pour des vitesses circonférentielles
– jusqu’à 4 m/s avec un jeu de fonctionnement et
une lubrification à la graisse
– jusqu’à 2 m/s s’ils sont préchargés et lubrifiés
à la graisse.
■ pour températures comprises entre –30 °C et +80 °C
■ pour arbres de 40 mm à 120 mm
■
132 415
Conception et consignes de sécurité
3
2
Fixation
L’ordre des opérations de montage peut varier en
fonction de la construction adjacente !
1
Monter le roulement dans l’alésage du logement
■ Emmancher le roulement dans le logement de la
construction adjacente.
■ Serrer en croix les vis de fixation de la bague extérieure ➀
à la moitié du couple de serrage recommandé
(figure 1, figure 2).
■ Serrer les vis de fixation au couple de serrage maxi.
Fig. 1 · Ordre de montage –
Circuit de lubrification de la construction adjacente
132 416
Monter le roulement sur l’arbre
■ Introduire l’arbre et régler le jeu de fonctionnement souhaité
avec l’écrou en le tournant à la main➁ (figure 1, figure 2).
■ Serrer les vis de fixation de l’écrou ➂ à la moitié du couple
de serrage préconisé (figure 1, figure 2).
■ Contrôler le jeu de fonctionnement ou la précharge.
■ Serrer les vis de fixation de l’écrou ➂ (figure 1, figure 2).
– Si nécessaire, bloquer les vis de fixation et l’écrou avec
du frein filet (par exemple en présence de fortes vibrations
ou de changement de charge fréquent).
■ Vérifier la régularité de fonctionnement du roulement après
montage.
Si la bague intérieure munie de l’écrou est fixée en
premier, il faut desserrer l’écrou après avoir serré les vis
de fixation et, si nécessaire, réajuster le jeu de
fonctionnement.
A vitesse élevée, une forte précharge peut provoquer un
échauffement plus important ; des essais de validation
à différentes précharges sont nécessaires !
Pour plus d’informations,
voir Information Technique Produit INA TPI 13.
Respecter impérativement les indications du
catalogue INA « ZAE » pour le montage des écrous à
encoches de précision !
3
2
1
Fig. 2 · Ordre de montage –
Lubrification par graisseur
Lubrification
Les roulements peuvent être lubrifiés soit par un circuit
de lubrification de la construction adjacente (figure 1) soit par
le graisseur du roulement (figure 2).
7
Roulements
à rouleaux croisés
0,01 A
n B1)
A
ø11
ø6,8
ød a
øL i
ød i
0,01 A
sans denture
2
6,8
Série XSU
25,4 24,8
24,8
R5
20˚
6,8
2
ø11
ø6,8
0,01 A
øD i
øL a
øD a
n B1)
0,01 A
132 417
20˚
XSU 08
Tableau de dimensions (en mm)
Désignation
Masse
Dimensions
Trous de fixation
Charges de base
axiales
kg
Da
di
Di
da
La
Li
nB1)
C
kN
radiales
C0
kN
C
kN
C0
kN
XSU 080168
3,3
205
130
174
159
190
145
12
65
243
41,4
119
XSU 080188
3,7
225
150
194
179
210
165
16
70
270
44,5
133
XSU 080218
4,3
255
180
224
209
240
195
20
76
315
48
154
XSU 080258
5,1
295
220
264
249
280
235
24
83
370
53
182
XSU 080318
6,3
355
280
324
309
340
295
28
94
465
60
228
XSU 080398
7,8
435
360
404
389
420
375
36
106
580
67
285
1)
8
Nombre de trous de fixation par bague.
Roulements
à rouleaux croisés
n a2)
ø14
B
ød a
øL i
D
ød i
sans denture
10
Série XSU
56 44,5
44,5
10
ø14
øD i
n a2)
A
øL a
øD a
132 418
C
XSU 14
4 graisseurs à tête sphérique DIN 71412 – A M8⫻1,
noyés et répartis uniformément sur le pourtour
Tableau de dimensions (en mm)
Désignation
Masse
Dimensions
Trous de fixation
Charges de base
axiales
Da1)
di1)
Di
da
La
na2)
Li
ni2)
dyn.
C
kN
radiales
stat.
C0
kN
dyn.
C
kN
stat.
C0
kN
kg
– IT7
– IT7
XSU 14 0414
28
484
344
415
413
460
24
368
24
229
520
146
250
XSU 14 0544
38
614
474
545
543
590
32
498
32
270
680
170
330
XSU 14 0644
44
714
574
645
643
690
36
598
32
270
680
185
395
XSU 14 0744
52
814
674
745
743
790
40
698
40
315
930
200
455
XSU 14 0844
60
914
774
845
843
890
40
798
40
340
1050
215
510
XSU 14 0944
67
1 014
874
845
843
990
44
898
44
360
1170
227
580
XSU 14 1094
77
1 164
1024
1095
1093
1140
48
1048
48
390
1360
246
670
1)
2)
Roulement avec centrages, pour la longueur de centrage, voir dessin.
Nombre de trous de fixation par bague.
Précision de rotation (par rapport au chemin de roulement)
A
B
C
D
XSU 14 0414
Désignation
0,04
0,04
0,06
0,06
XSU 14 0544
0,04
0,04
0,07
0,06
XSU 14 0644
0,05
0,05
0,08
0,07
XSU 14 0744
0,05
0,05
0,09
0,08
XSU 14 0844
0,06
0,06
0,09
0,08
XSU 14 0944
0,06
0,06
0,11
0,09
XSU 14 1094
0,07
0,07
0,11
0,11
9
Roulements
à rouleaux croisés
ød a
ød i
A
ød s
0,01 A
sans denture
ts
0,01 A
Ha
hi
2
0,01 A
20˚
ød B
n B1)
0,01 A
0,01 A
øD i
øL a
øD a
132 420
Série XV
XV
Tableau de dimensions (en mm)
Désignation
Masse
Dimensions
Trous de fixation
Charges de base
axiales
kg
Da
di
Ha
hi
Di
da
La
nB1)
dB
ds
ts
C
kN
radiales
C0
kN
C
kN
C0
kN
XV 30
0,37
75
30
14
15
42,5
41,5
60
12
4,5
8
4,6
12,2
28
8,7
11,2
XV 40
0,44
85
40
14
15
52,5
51,5
70
12
4,5
8
4,6
14,2
36,5
10,1
14,6
XV 50
0,67
100
50
16
17
64,5
63,5
85
12
5,5
10
5,4
21,5
57
15,3
22,8
XV 60
0,75
110
60
16
17
74,5
73,5
95
16
5,5
10
5,4
23,4
67
16,7
27
XV 70
0,84
120
70
16
17
84,5
83,5 105
16
5,5
10
5,4
24,5
74
17,4
29,5
XV 80
1,18
135
80
18
19
95,9
94,5 120
16
6,6
11
6,4
33,5
101
23,9
40,5
XV 90
1,29
145
90
18
19
105,5 104,5 130
16
6,6
11
6,4
35
111
25
44,5
XV 100
2,31
170
100
22
23
117,5 116,5 150
16
9
15
8,5
54
163
38,5
65
XV 110
2,48
180
110
22
23
127,5 126,5 160
16
9
15
8,5
57
180
40,5
72
1)
10
Nombre de trous de fixation par bague.
· Imprimé en Allemagne
67506 Haguenau Cedex
Téléphone 03 88 63 40 40
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