L`édition 2013 en images

Archives 2013
L’espace au service de la Terre… Le ciel, trait d’union entre les
hommes et les femmes de la planète…
C’est autour de ces deux idées que se sont articulées les IX°
Rencontres Aéronautiques et Spatiales de Gimont (RASG).
Le Centre National d’Etudes Spatiales (CNES) et la Cité de
l’Espace ont présenté une grande exposition interactive sur les
multiples applications pratiques des techniques spatiales
(notamment des satellites) dans notre vie quotidienne.
Cette neuvième édition des RASG est parrainée par Clémentine
Bacri et Adrien Normier, deux jeunes aviateurs qui ont mis leur
passion de l’aviation au service de la Science. Ils ont raconté leur
récent tour du monde en ULM (ils sont rentrés en juin 2013), les
expériences scientifiques auxquelles ils ont participé et les
rencontres qu’ils ont faites dans les endroits les plus reculés.
Parmi les temps forts des RASG 2013, il y a eu le regroupement,
à Gimont (3 octobre) des équipages du Raid Latécoère 2013 qui
se sont envolés, le 5 octobre de Lézignan, pour le Sénégal. Au cours de leur périple, les pilotes ont
suivi les traces des pionniers de l’Aéropostale. Ils ont fait escale dans les villages où l’association Raid
Latécoère mène, depuis plusieurs années, des projets avec des écoles locales. Un partenariat entre
une école de Gimont et une école d’un village sénégalais fut mis en place, cette année.
La Patrouille de France de retour à Gimont. La prestigieuse formation de l’Armée de l’air a fêté, le
dimanche 6 octobre, son soixantième anniversaire. 60 ans que retrace Eric Magnan, dans un film
spectaculaire, projeté le 4 octobre en soirée, en présence du réalisateur. L’équipe Réplic’Air qui a
reconstitué, le 22 septembre 2013, la première traversée aérienne de la Méditerranée, par Roland
Garros, en 1913, était présente, à Gimont, avec la réplique du Morane Saulnier du célèbre aviateur.
L’avion du centenaire de la traversée a évolué dans le ciel de Gimont.
Simulateur de vol
Delta X
Le vol couché en deltaplane apporte la sensation la plus proche de celle
d’un oiseau planeur, c’est le vol libre par excellence. Pilote delta et
passionné de simulation aérienne depuis de nombreuses années, j’ai mis
au point un simulateur de deltaplane à la pointe des technologies de
simulation actuelles.
Centre Vélivole d’Auch
Simulateur de vol planeur
Simulateur Badjet’s
Simulateur de vol virtuel Lock-on FC2, créant des vols acrobatiques
similaires à ceux de la Patrouille de France.
Ateliers pédagogiques
Mercredi 2 octobre : ALSH – Jeudi 3 et Vendredi 4 octobre : Scolaires
Samedi 5 et Dimanche 6 octobre : Grand Public
Animation Cité de l’espace
Un stand avec un labo à expérience animé par un animateur scientifique.
Diverses expériences scientifique liées au spatial y sont réalisées et expliquées aux participants.
Animation CNES – Espace au service de la Terre
Gyrospace
Conférences - Débat
Un tour du monde au service de la science
Clémentine Bacri, la Marraine et Adrien Normier, le Parrain
Mercredi 2 octobre 2013 à 20h30 – Halle au Gras
Alors que les grondements des réacteurs
s’éloignent du Salon du Bourget, il est bon de
revenir sur le plus petit aéronef présenté en vol
tous les jours (un ULM Pipistrel) et son équipage
– Adrien Normier (31 ans) et Clémentine Bacri
(28 ans).
Cette présentation au Bourget est la
concrétisation d’un rêve aboutit ; voici 5 ans
Adrien et Clémentine se promenaient comme
beaucoup, en amoureux à Paris au bord de la
Seine, et l’un confie à l’autre que son rêve serait de découvrir le monde mais à la condition de lui être
utile. Adrien va devenir pilote de ligne ; c’est aussi un scientifique qui réfléchit à la réalisation de
modèles tridimensionnels à partir de photo aérienne. Alors voilà c’est décidé ils vont faire le tour du
monde avec un ULM, consommant peu, par souci d’écologie, et mettre en pratique la photo aérienne
en trois Dimensions au profit de projets de recherches scientifiques dans les pays survolés. Trois ans
vont être nécessaires à préparer la réalisation du projet. Un groupe de jeunes scientifiques les aide. Ils
font un appel à projets auprès du CNRS et du GIS (Groupement d’Intérêt Scientifique).
Présentation du Raid Latécoère
En présence des équipages
Jeudi 3 octobre 2013 à 18h45, salle 3CAG
L’association Raid Latécoère met en place chaque année l’itinéraire
historique de la première ligne aéropostale dans le but de faire vivre des
souvenirs avec la collaboration de nombreux équipages participant à
l’aventure.
L’objectif étant d’apporter sur le parcours du soutien à des écoles.
« En traçant, le long de cette ligne aérienne, une ligne de solidarité :
apporter sur le parcours du soutien à des écoles. »
Le Raid Latécoère c’est :
- Un raid en avion Lézignan / Ziguinchor au Sénégal aller et retour
- Le soutien de projets d’éducation, enjeu essentiel des pays traversés :
construction ou modernisation d’écoles et de bibliothèques, apport de
fournitures scolaires
- Un bilan : 6 ans d’efforts, 11 écoles et 4500 élèves soutenus
La Guerre vue du ciel
Commandant Marc Scheffler
Jeudi 3 octobre 2013 à 20h30, salle 3CAG
Breveté pilote de chasse en 1998, le commandant Marc Scheffler compte
aujourd’hui plus de 3 800 heures de vol, dont près de 2 200 heures sur
Mirage 2000D. A bord de cet avion optimisé pour le bombardement de
précision, il a participé à dix détachements opérationnels et effectué plus
de 150 missions de guerre en Afghanistan, en République démocratique
du Congo et en Libye. Missions d’appui feu au profit des troupes au sol,
shows of force, bombardements de jour comme de nuit, le commandant
Marc Scheffler a vécu au cours de ses quinze années de carrière
opérationnelle des situations extraordinaires. La restitution fidèle de
missions de guerre ou d’entraînement hors normes, notamment lors du
célèbre exercice Red Flag, offre un éclairage inédit sur les coulisses d un
escadron de chasse, le déroulement d une carrière et le travail en
équipage à bord d un chasseur-bombardier moderne. A travers son regard
et son expérience, le commandant Marc Scheffler dévoile ainsi pour la
première fois le quotidien d’un pilote de combat français du XXIe siècle, avec son cortège
d’apprentissages, de technicité extrême, d’épuisement physique et de pression psychologique, mais
aussi de satisfactions et d’émotions intenses. Le lecteur prend place dans son cockpit pour découvrir
toute la complexité de la guerre aérienne moderne et franchir, à ses côtés, les différentes étapes
menant de la qualification de pilote de combat opérationnel à celle, si convoitée, de chef de patrouille.
Projections
Le Gers à tire d’aile
Présentée par Jean Ponsignon et Jacques Lajoux
Vendredi 4 et samedi 5 octobre à 17h à la salle de cinéma – 3 CAG
Gers à Tire d’Aile et CCAG Historique – Nouvelle Edition
Ces montages, dus à l’étroite collaboration de Jean Ponsignon et
Jacques Lajoux a pour objectif de partager, avec ceux qui n’ont pas
la chance de voler et de photographier en vol, la beauté de notre
région, et l’émerveillement que la vision du Gers, vu à tire d’ailes,
peut apporter. Nous avons souhaité devenir des « passeurs de
beauté » pour un plus grand nombre, en témoignant de la diversité
de la nature menacée, de l’inventivité de l’homme et de son
infatigable activité. Nous nous sommes inspiré de cette maxime du
regretté Peter Blake « C’est en témoignant de la beauté du monde
que l’on peut faire évoluer les mentalités ».
Or, le « Gers vu du ciel » et une « vision historique de la Communauté de Commune Arrats – Gimone
vue du ciel » offrent à notre regard une nouvelle dimension, celle d’une vaste vision, qui n’est plus
bridée par des murs, ou par un horizon. Il vous offre une compréhension globale d’un paysage, d’un
écosystème, d’une topographie, d’un plan d’urbanisme.
L’absence de commentaire verbal est volontaire pour permettre à chacun de vous de communier sans
entrave avec chaque partie du département dont l’évocation vous est proposée. Le but est bien que
vous acceptiez de quitter vos préoccupations quotidiennes et de vous laisser transporter, envoûter.
Certes, chaque cliché mériterait peut-être un temps de projection plus long, des explications
géographiques ou historiques complémentaires, mais nous avons fait le pari que chacun d’entre vous
trouvera à travers certaines des vues la possibilité d’entrée en résonnance avec son besoin de
beauté. Nous vous offrons une possibilité de compréhension, et parfois même de contemplation de
vos lieux de vie.
De même, le rapprochement des architectures défensives ou ostentatoires des châteaux,
commerciales des bastides, et celles encore plus variées des églises et abbayes, témoignent de la
volonté des hommes de protéger leurs familles, d’organiser une vie économique, d’incarner le spirituel
dans des constructions capables de résister au temps, comme pour témoigner d’une parcelle
d’éternité.
Autrement dit ce montage vous propose une expérience qui, de visuelle au départ, a pour but de
permettre – à ceux qui accepterons de jouer le jeu, et d’entrer dans la démarche – des instants
d’émotion, d’émerveillement et des occasions de sortir d’eux-mêmes pour rejoindre la réalité globale
des espaces qui les entourent.
Amazonie en ULM vue du ciel
Jean Ponsignon
Vendredi 4 octobre 2013 à 9h30 (salle 3CAG) et 14h30 (salle culturelle)
Le Pantanal est la plus grande zone humide de la planète, une énorme plaine, avec des cours d’eau
coulant doucement durant la saison humide en de nombreux méandres, et submergeant plus de 80 %
du territoire, noyé sous les eaux pendant quatre mois par an. Il possède la plus riche collection au
monde de plantes aquatiques. Il est situé en Amérique du Sud et s’étend sur près de 200 000 km2
dans le bassin du río Paraguay.
Le Pantanal s’étend principalement dans les états brésiliens du Mato Grosso, mais il recouvre aussi
une portion plus petite de la Bolivie et du Paraguay. C’est une immense plaine alluviale qui se
transforme pendant une grande partie de l’année en un grand marais d’eau douce, l’une des plus
grandes zones humides du monde, précédant en taille les marécages africains du Saad le long du Nil,
du delta intérieur du Niger et du delta interne de l’Okavango.
Corumba est la capitale ville brésilienne de l’est de l’État du Mato Grosso do Sul sur la rive gauche du
Paraguay est la capitale du Pantanal Son économie se base principalement sur l’agriculture, l’élevage
et le tourisme. Avec son port fluvial sur le Río Paraguay et sa connexion avec le réseau ferroviaire de
l’est bolivien, c’est un centre commercial régional. Corumbá exporte des cuirs, de la viande, des
minerais de fer et de manganèse.
Drainant son eau depuis les latitudes 5° Nord et 20° Sud, l’Amazone est le second des plus longs
fleuves de la planète, le premier étant le Nil. Prenant sa source dans le plateau Andin, à proximité de
l’océan Pacifique, il se jette dans l’océan Atlantique après une course de 6 570 km.
L’Amazone possède le plus gros bassin hydrographique de tous les systèmes fluviaux. Il draine ainsi
une surface d’environ 6 300 000 km², soit près de 40% de l’Amérique du Sud. La superficie exacte du
bassin n’est pas connue avec précision car une partie des eaux de l’Orénoque supérieur quitte son
bassin par le canal Casiquiare au Vénézuela. Cette eau alimente le Rio Negro, affluent majeur de
l’Amazone parmi les 1100 que compte ce dernier. L’Amazone possède un débit moyen de 175 000
m3 par seconde
Entre les villes de Guajará-Mirim (à 60 km en amont de Villabella, là où, au confluent le Beni et le
Mamoré, la grande rivière va s’appeler Madeira) et de Porto Velho (Capitale du Rondônia brésilien)
s’étend une section de 350 km comportant 18 cataractes représentant une dénivellation de 60
mètres.. Cette succession de rapides est l’endroit planifié récemment pour construire deux grosses
centrales électriques à Santo Antonio et à Jirau.
Les rivières et les fleuves amazoniens sont contaminés par deux sources de mercure : d’une part, les
sols, qui, en Amazonie, présentent des teneurs dix fois plus élevées que celles enregistrées dans les
pays tempérés ; d’autre part, l’orpaillage qui s’est très sensiblement développé depuis une
quarantaine d’années dans cette région du monde. Pour séparer l’or des particules prélevées dans les
alluvions déposées par les rivières, les orpailleurs utilisent en effet du mercure.
Au bord du Rio Negro et à 14 km de la jonction des fleuves Solimões et Negro, se trouve la ville de
Manaus. Avec plus d’un million d’habitants, elle est la capitale de l’Etat d’Amazonas. Située à
quarante mètres au-dessus du niveau de la mer, Manaus est une ville chaude et humide. A Manaus,
toute la vie se déroule autour du fleuve. Le bateau est le premier moyen de transport. La ville a
également un port flottant à cause des crues importantes du Rio Negro, Manaus est la capitale de
l’État de l’Amazonas. C’est également la plus grande ville de l’Amazonie. La ville a été fondée en
1669 par les Portugais, sur les rives du Rio Negro et à proximité de son confluent avec l’Amazone.
Elle comptait 1 862 000 habitants au recensement de 2012.
Agriculture et Elevage dans le monde vus du ciel
Jean Ponsignon
Vendredi 4 octobre 2013 à 9h30 (salle 3CAG) et 14h30 (salle culturelle)
Le Gers est un département où la vocation agricole est forte ; ses habitants seront sans doute
intéressés de savoir comment l’agriculture et l’élevage se pratiquent ailleurs dans le monde. Ce
montage audiovisuel évoquera notamment par l’image des productions aussi différentes que celles
évoquées ci après :
-En Patagonie : l’élevage intensif des bœufs et des chevaux
-Dans le désert d’Atacama, l’élevage des lamas et des moutons
-Sur les hauts plateaux boliviens, la culture se pratique dans des champs minuscules, souvent bordés
de murs de pierre
-Au Brésil : les rizières, et l’élevage extensif des bovins
-En Equateur la culture de la banane,
-Aux Etats-Unis et à Hawaï nous survolerons les immenses champs d’arbres fruitiers, et des élevages
immenses de bovins et de chevaux
-Les cultures irriguées dans des pays aussi variés que le Chili, l’Arabie Saoudite et les pays du Golfe
Persique
-Les rizières en terrasses à Bali en Malaisie ou au Laos
-Les oliveraies du bassin Méditerranéen
-Le blé sur le versant des montagnes afghanes, et en Ethiopie
-Une plantation de sisal au Kenya
Expositions
Cité de l’espace : stand institutionnel
CNES – Espace au service de la Terre
Exposition de maquettes :
Ariane au 1/10
Satellite symphonie
Balises Sarsat Copas
Spot 5 1/4
3 lanceurs 1/20 + Ariane6
Iasi echelle 1
Mercator ( hall galois)
Maquette +Film Rosetta
Pleaides 1/4 + TV+ PHOTOS 3 D
Borne Polaris
Maquette des ELA
Hologramme Catherine Lambert, ingénieur
Exposition du Groupe Archéo de Gimont :
« Il y a… 2013 année anniversaire » :
100 ans – L’aviateur Jean Cazes
100 ans – L’aviateur Brindejonc des Moulinais
70 ans – Une Forteresse Volante
20 ans – Le retour des parachutistes
3 ans – La fille du pilote du B17
Exposants
*présence d’un bureau postal le samedi 5 et dimanche 6 octobre 2013 à la halle au gras,
* émisssion d’un collector de 4 timbres représentant l’affiche et un timbre à date temporaire,
* prêt à poster aux couleurs des RASG,
* stand et exposition Philajeune à la halle au gras.
FB Aéro
Présents du mercredi au dimanche à la halle au gras. Vente de divers articles aéronautiques.
Présents samedi et dimanche à la halle au gras. Présentation de maquettes aéronautiques.
Présents dimanche à la halle au gras et sur le site public du meeting aérien, Esplanade des Capucins.
Présentation de leur association apportant un soutien aérien logistique à diverses ONG.
Présents samedi et dimanche à la halle au gras. Présentation de leur association dont le but est de
donner aux enfants, adolescents et jeunes adultes meurtris, une raison de se battre avec leur
destinée, pour mieux repousser les limites de l‘iniquité.
Jean-Pierre CONDAT
Exposition : L’épreuve des sens
Pour les 60 ans de la Patrouille de France, Jean-Pierre CONDAT qui avait déjà célébré le
cinquantenaire de cette prestigieuse formation, met en scène des personnages féminins en bord de
mer sur fond de ciel uniformément bleu. Les couleurs utilisées rappellent volontiers celles des
combinaisons des Athos ou des fumigènes lâchés par les Alphajets évoluant au dessus des plages
de l’hexagone. Les titres des œuvres comme celui de l’exposition n’ont pas été choisis au hasard et le
spectateur pourra s’amusera à en déceler l’origine.
Exposition de tableaux d’aérographie par Alexandre Boisdron
Projections de films salle culturelle
- Constellation : grandeur et décadence d’une star de Grégory Le Moigne (50 min)
- Un monde sans satellite du CNES (50 min)
- Le bonus du bal des aigles d’Eric Magnan (26 min)
- Comment aller sur Mars (JPL) (6 min 30)
- Le futur par Airbus (19 min)
- 3 petits clip sur la Patrouille Breitling :
o Patrouille (2 min)
o Les marcheuses sur l’aile (2 min 30)
o Jet man (2 min 30)
- Les 60 ans de la PAF d’Eric Magnan à partir du samedi
Eric Magnan : les 60 ans de la PAF
Projections du film « Les 60 ans de la Patrouille de France »
En présence du réalisateur Eric Magnan
Vendredi 4 octobre 2013 à 20h30 – salle 3 CAG
Master-Class – Vendredi 4 octobre 2013 de 10h30 à 12h et de 14h30 à 16h
Eric Magnan est le réalisateur des scènes aériennes des Chevaliers du Ciel (2005 – film de Gérard
Pirès) ainsi que du film « Les 60 ans de la Patrouille de France » qui sortira en septembre 2013.
Eric Magnan assurera une « master-class » (à partir d’extraits de ses films) dans le but d’expliquer :
- Les attentes des donneurs d’ordre
- Les critères de choix des scénarios
- La recherche des lieux de tournage
- Les conditions de réalisation
- Les techniques mises en œuvre
- Et bien entendu les satisfactions et les difficultés du travail.
Village Terroir
Retrouvez à travers le pôle terroir, le cœur du Gers au milieu de l’aéronautique.
Chaque année, Excellence Gers est partenaire des RASG au côté de la CCAG pour promouvoir le
savoir-faire culinaire gersois. Des producteurs, affiliés à Excellence Gers seront donc au centre de la
halle pour vous faire déguster leurs produits et surtout régaler vos papilles.
Samedi midi, Arnaud CHOTARD s’associe avec Caroline PEIGNIER (domaine du
Pillardon), Olivier GARRIC (Ferme de la Mouniche) et Philippe DUFAU (Domaine de Maouries)
pour vous concocter un menu haut de gamme (13 € hors vin et hors café) :
-un foie gras cuit à la plancha sur son pain d’épice et lit de salade,
-un alicuit de canard de la ferme d’en Cagalin,
-assiette de fromage de brebis.
Vous pourrez déguster ces plats accompagnés d’un verre de vin du domaine de Maouries que
Philippe DUFAU vous fera découvrir.
Dimanche midi, nous retrouvons les Jeunes Agriculteurs qui vous confectionneront un succulent
repas avec les produits du terroir en provenance de la ferme des Héritiers à Catonvielle…. Assiette
Gasconne, Magret/Frites, Croustade. A déguster avec les bons crus du domaine de Bilé (15 € hors vin
et hors café).
Forum de l’Emploi
Jeudi 3 octobre de 9h à 18h à la Halle au gras de Gimont
Le forum de l’emploi, organisé en partenariat avec l’antenne du Gers de la DIRECCT, La Région
Midi-Pyrénées, Pôle Emploi l’Isle Jourdain, La Maison Commune Emploi Formation de l’Isle
Jourdain, CAP EMPLOI 32, la Mission Locale Gers, l’AFPA, l’UIMM est destiné aux personnes à la
recherche d’un emploi, d’un stage, d’un contrat en alternance dans le domaine aéronautique et du
spatial. L’industrie aéronautique recrute aujourd’hui pour faire face à leur commande. La majorité des
emplois proposés seront à pourvoir dans le Gers et un effort sera porté afin de faciliter l’emploi et la
reconversion des femmes.
Présents :
Airbus, Air Formation, Air Support, Assistance Aéronautique et Aerospatiale, Cousso, JCB
Aéro, Latécoère, Qualitaire.
La Région Midi-Pyrénées, Pôle Emploi, Cap Emploi, la DIRECCTE, la Mission Locale Gers seront sur
place pour renseigner les demandeurs d’emploi. Des ateliers seront mis en place (Ateliers de
rédaction de CV). Le CIDFF (Centre d’Information sur le Droit des Femmes et des Familles)
présentera une exposition sur le thème de l’élargissement des choix professionnels : les métiers ontils un sexe ?
Concours de nouvelles
Edition 2012-2013
Jury
Président : Jacques Lajoux
Membres : Séverine Kaci, Anne-Christine Tinel, Nadine Garcia, Gil Roy, Jean Ponsignon, Pierre
Sparaco
Les participants
Catégorie A : 13 nouvelles dont lycée Auch et Collège de Grisolles
Catégorie B : 3 nouvelles
Catégorie C : 5 nouvelles
Les gagnants
Délibération du jury le 12 juin 2013 à la Mairie de Gimont
Les lauréats 2013 sont :
Catégorie A (10-14 ans) : « Les enfants de la dernière chance » de Louise Espaignet et Pauline
Micos en classe de seconde au lycée Pardailhan d’Auch (Gers)
Catégorie B (15-20 ans) : « Le carnet« Fanny Maes de Charly (Rhônes)
Catégorie C (adultes) : « Lueur dans la nuit« Thomas Guilain de Bauvin (Nord-Pas-de-Calais)
Remise des prix le jeudi 3 octobre lors des IX° Rencontres Aéronautiques et Spatiales de Gimont
Meeting Aérien
Le traditionnel meeting aérien a eu lieu le dimanche 6 octobre 2013 à l’Esplanade des Capucins.
Programme
2013 – Présentation civile – modifications possibles
A330 – Airbus
Corvette – Aérovision
Morane Saulnier type G – Réplic’Air
Dimond DA 40 et PA 34 Seneca - Sud Aviation Training
Crazy Piper Team – G.Desbois, J. Darolles, N. Hansen et M. Barrère
WT9 Dynamic – L.Desbois
Morane – G. et L. Desbois
Cricri – L. Adroit
Bücker Jungmann – G. Tatry
Planeur du Centre Vélivole d’Auch
Busard – B. Marichy
Patrouille Yellow (Tecnam) – A. Mathias et P. Rivère
Navette Bretonne – H. Duval
TB 21 GT – J.F. Sochor
Globe swift – Cédric Lavocat
Esplanade des Capucins :
L’hélicoptère AS 350 de RTE, Timing Aéro, Les Anciens Mécaniciens de la PAF, la boutique
officielle de la PAF, l’école PYREN’ENVOL, les Citoyens du Ciel, Aviation Sans Frontières,
Réplic’Air, Fly events …
2013- Présentation militaire
Equipe de Voltige (EVAA)
Equipe de Parachutistes de Présentation et de Compétition
Patrouille de France
Salon Livre et BD
Samedi 5 et dimanche 6 octobre 2013
Présence des auteurs avec dédicace :
Jo-El Azara
Cet auteur est un monument de la bande dessinée franco-belge, l’un des
derniers de la bande dessinée humoristique des années d’or. Azara a
travaillé avec les plus grands. Il fut notamment l’assistant d’Hergé pour les
albums de Tintin « l’affaire Tournesol » et « les bijoux de la Castafiore ». En
1965, il crée le personnage de Taka Takata, un petit soldat nippon, myope
et pacifiste.
Titres parus
Taka Takata : 13 albums parus. (éditions Azeko)
Jean Barbaud
Parallèlement à sa carrière dans le dessin animé pour la TV, Jean
Barbaud sévit depuis 1983 dans les pages du mensuel « Le Fana de
l’Aviation »: il y croque toutes sortes d’engins volants, dans ses dessins
humoristiques mais très documentés. Plusieurs recueils sont parus, ainsi
que 3 albums BD de la série « Les Dézingueurs », avec Hervé Richez au
scénario (Editions Bamboo).
Ses dessins sont également traduits dans le magazine de l’EAA
« Warbirds of America », à Oshkosh (USA).
Bernard Bacquié
Bernard Bacquié, ancien commandant de bord longs-courriers chez Air
France, écrivain et éditeur, pigiste chez Aviasport, est auteur de plusieurs
ouvrages sur les lignes Latécoère et l’Aéropostale. Le dernier en date
retrace l’histoire de près de 50 compagnons de Mermoz. Il s’intitule « LES
HOMMES DE LA LÉGENDE ». Très récemment, il vient de publier «
ENVOLS VERS L’INCONNU », une biographie d’un des plus grands pilotes
d’essais d’après guerre, avec le concours de celui-ci et juste avant son
envol vers l’au-delà.
Titres publiés :
PIERRE GEORGES LATÉCOÈRE – Éditions Latécoère 2006
L’AMÉRIQUE & L’AÉROPOSTALE – Éditions Latécoère 2007
UN DESTIN AUSTRAL La saga d’un mécanicien de Saint-Exupéry devenu chauffeur d’Eva Peron –
Éditions Latérales 2009
FORTUNES DE SABLE Aviateurs de l’Aéropostale en Afrique saharienne – Éditions Latérales 2010
LES HOMMES DE LA LÉGENDE Aéropostale – Éditions Latérales 2011
ENVOLS VERS L’INCONNU Jean Sarrail jusqu’au bout pilote d’essais des Leduc – Éditions Latérales
2012
Franck Coste
C’est avec ses multiples casquettes que Franck Coste est à nouveau
présent cette année à Gimont. Animateur des éditions Idées+BD
spécialisées dans la bande dessinée aéronautique didactique, il est aussi le
coscénariste de la plupart des séries pédagogiques qu’il édite. Cet auteur
est également membre du jury du concours de nouvelles de Gimont. Franck
Coste revient à Gimont avec plusieurs nouveautés 2012, notamment «
Pompiers du ciel », un album dédié aux pilotes de Canadair.
Site internet Idées+BD
Titres parus
L’histoire de l’Astronautique T1 et T2 (éditions Idées+)
Les patrouilles aériennes mondiales (éditions Idées+)
Histoires de Pilotes (éditions Idées+)
Blériot (éditions Idées+)
Pompiers du ciel (éditions Idées+)
Gérard Desbois
Gérard Desbois est mécanicien navigant d’essais chez Airbus. Il a
notamment participé au premier vol de l’A380. Il est surtout passionné par
son métier et par l’aviation. Cette passion transpire dans chacun des deux
livres qu’il a commis. Avec un humour grinçant, il n’hésite pas à remettre à
leur place ceux qui à ses yeux cassent le rêve d’Icare. Dans « Les
hommes et l’avion », il présente les essais en vol de l’A380 de l’intérieur,
du côté humain. Passionnant…
Titres parus
Autour de l’avion (Bleu ciel editions)
Des hommes et l’avion (Bleu ciel éditions)
GIACRE
Le Groupement des Ingénieurs de l’Aviation Civile Retraités (GIACRE)
est une association loi 1901 chargée notamment de contribuer aux
activités de mémoire de l’aviation civile. A Gimont, il vient présenter
l’ouvrage « Mémoire de l’aviation civile française outre-mer entre 1948 et
1968 ».
« Mémoire de l’aviation civile française outre-mer entre 1948 et 1968 »
comprend une introduction générale, un aperçu sur le transport aérien
français de 1945 à 1968, plusieurs articles sur l’Afrique noire (on y
retrouve le docteur Scheiwtzer…), l’Agence pour la SECurité de la
Navigation Aérienne en Afrique et à Madagascar, l’Afrique du Nord,
l’Océan Indien, l’Indochine, les territoires du Pacifique, les départements d’Amérique, l’Outre-Rhin et
quelques annexes. Beaucoup de signatures et témoignages de grands noms, de photographies ont
font un ouvrage passionnant à lire.
Thierry Martinet
Graphiste reconnu dans l’univers de la communication, passionné d’aviation
et pilote privé à ses heures, Thierry Martinet vient pour le première fois à
Gimont avec une nouveauté. Il a dessiné une biographie de Charles
Nungesser, le pilote de l’Oiseau Blanc qui a peut-être traversée l’Atlantique
quelques jours seulement avant Lindbergh. Cette nouvelle bande dessinée
paraîtra en septembre 2012.
Titre à paraître : Histoires de pilotes T5 Charles Nungesser, l’ange de fer
(éditions Idées+)
Michel Mouton
Michel Mouton est un ancien pilote d’Awacs (avion radar) dans l’armée de l’air. Il
est actuellement pilote de ligned’ERJ-145 chez Régional (groupe Air France), la
formation qui permet à un pilote de ligne d’accéder à la fonction de commandant
de bord n’est pas satisfaisante. Dans un récent essai, il tente d’expliquer pourquoi
la formation qui permet à un pilote de ligne d’accéder à la fonction de
commandant de bord n’est pas satisfaisante. Il apporte ses propres propositions.
Titre paru
Le commandant de bord : l’autorité (Editions Jérôme do Bentzinger)
Lucio Perinotto
Lucio Perinotto a le titre officiel et envié de Peintre de l’air. Son œuvre et
son talent sont reconnus par l’Armée de l’air. Perinotto est aussi l’un des
illustrateurs de la revue mensuelle historique « le fana de l’aviation » dont
il signe régulièrement les couvertures. Les éditions Paquet ont eu l’idée de
réunir les toiles et les illustrations de Lucio Perinotto dans deux
magnifiques albums. Une immersion dans l’œuvre d’un peintre majeur.
Site éditions Paquet
Titres parus
Artbook T1 (éditions Paquet)
Artbook T2 (éditions Paquet)
Gil Roy
Gil Roy est journaliste professionnel indépendant, spécialisé en
aéronautique. Il est le rédacteur en chef du site d’information aéronautique
Aerobuzz.fr depuis 2009, site internet qu’il a créé. A Gimont, il présente la
série Aviateurs qu’l cosigne avec le dessinateur Vincent. A mi-chemin
entre BD aéronautique et document, Aviateurs regroupe gags et textes qui
se répondent et de complètent sur tous les sujets qui passionnent les
pilotes du dimanche…
Titres parus
- Le vol à voile (Denoël 1996). Prix de l’Aéro-club de France
- Les Chevaliers du Ciel (Télémaque 2005)
- Sur les ailes du Jumbo jet (Petit à Petit 2004)
- Aviateurs (Cépaduès 2007, 2008 et 2010) avec le dessinateur Vincent
- Révolution aéronautique, le défi de l’environnement (Pearson 2008) avec Yves Galland, président de
Boeing France.
Pierre Sparaco
Pierre Sparaco est l’un des plus éminents journalistes aéronautiques français.
Il a été, pendant de nombreuses années, le responsable du bureau européen
du prestigieux hebdomadaire américain Aviation Week. Depuis qu’il est
officiellement retraité, il publie au moins un livre par an et rafle la plupart des
prix littéraires. Dans son dernier ouvrage, il raconte ses cinquante années de
carrières de journaliste aéronautique. Il est membre de l’Académie de l’air et
de l’espace.
Titres parus
-La véritable histoire de Concorde (Larivière),
- Aéronautique et espace (Larivière)
- Airbus la véritable histoire (Privat)
- Une Epopée française, avec André Turcat et Germain Chambost (Galodé)
- 50 ans de journalisme aéronautique (Editions Pascal Galodé)
Eric Stoffel
L’écriture l’avait déjà charmé dans les années 80 où, comme chroniqueur, il
a sévi sur les ondes radio. Il commence une série médiévale historique,
MALEDICTIS, saluée par les spécialistes et historiens. Puis chez Vents
d’Ouest (Groupe Glénat) il signe deux séries médiévales fantastiques
ARVANDOR et PANDORA. Suivront d’autres réalisations dans différents
styles, science-fiction chez Delcourt DERM, Kit Kappa (Sémic).
Actuellement il écrit une série d’espionnage contemporain réaliste et
documentée : OUKASE chez Bamboo – Grand Angle.
Éric travaille également sur la nouvelle collection PLEIN VOL chez Idées+ avec Franck COSTE au
coscénario et Marcel UDERZO, Frédéric ALLALI et Michel ESPINOSA au dessin.
Bibliographie :
Arvandor – Pandora aux éditions Vents d’Ouest
Derm aux éditions Delcourt – Maledictis aux éditions Clair de Lune
Oukase aux éditions Bamboo (4 tomes)
Collection PLEIN VOL – L’histoire de l’Aéronautique aux éditions Idées+.
Collection PLEIN VOL – L’histoire de l’Astronautique aux éditions Idées+.
Collection PLEIN VOL – Blériot aux éditions Idées+.
Collection PLEIN VOL – Histoires de Pilotes aux éditions Idées+.
Collection PLEIN VOL – Les patrouilles aériennes mondiales aux éditions Idées+.
David Voileaux
BISSOT – Genre : humour
BISHOT vous transporte en pleine 1ère guerre mondiale au sein
d’escadrilles de chasse. Les premiers aviateurs s’affrontent sur un théâtre
de péripéties humoristiques et de situations
«co-casses»avec un gag par planche.
En résumé, en 1916, les pilotes de chasse émérites mais champion des
bévues sur le point de se faire éjecter du Corps des Aviateurs sont mutés
d’office vers l’escadrille de la dernière chance que l’on surnommait le
Squadron desCasse-Coucous. Ils doivent tenter de redorer leur blason
pour effacer les innombrables bavures dont ils ont fait preuve.
Pour les alliés, le Squadron des Casse-Coucous est mené par Waldo
BISHOT avec son Escadrille GAFAYETTE (à ne pas confondre avec la prestigieuse Escadrille
LAFAYETTE).
Pour les allemands, l’escadrille des Casse-Coucous est menée par le Baron Von BATROS avec sa
JASTA 00 (à ne pas confondre avec la célèbre JASTA 11 du non moins célèbre Baron Von Richthofen
dit le Baron Rouge).
Heureusement, le «corps médical» constitué bien sûr de belles infirmières n’est jamais trop loin, pour
soigner ces « saigneurs du ciel ».
Ces fous volants sauront-ils piloter et mener leurs missions sans casser du bois et des haubans ?
Vous êtes invités à attacher votre harnais et décollez avec l’univers de BISHOT alors bon vol avec
l’album Aile et Gants !
ENVOLEES MAJESTUEUSES - Genre : Art Book
Envolées Majestueuses est un livre de peintures aéronautiques qui vous invite à voyager au travers
de cinq grandes fresques :
- la fougue et le courage de pionniers de la WW1,
- l’audace et la ténacité des explorateurs,
- les chevauchées fantastiques des pilotes de War Birds,
- les vols extrêmes des chevaliers des temps modernes,
- les envolées majestueuses des aviateurs.
L’univers artistique de Bernard LENGERT est un savoureux mélange de passion pour l’Aviation,
l’Histoire et l’admiration pour les Hommes de légende. Plus de 100 illustrations pour vous envoler vers
des horizons majestueux.
Richard ROULET
Moovybook: plus qu’une marque c’est un concept! Un Moovybook n’est
pas un roman, mais un véritable scénario de film édité au format poche.
Le résultat, c’est une lecture rapide, ludique, qui plaît à la fois aux jeunes
mais aussi aux adultes à commencer par de nombreux enseignants qui
ont commencé un travail pédagogique en partenariat avec Richard
Roulet qui intervient dans des collèges.
Richard Roulet:
Scénariste, auteur de pièces de théâtre, j’ai attrapé le virus de l’aviation
tout petit. Alors que mes amis lisaient des BD, je lisais les Flight et les Air
et Cosmos de mon grand père!
Catalina est né de ma rencontre avec Claude Le Louarn, un des
premiers à atterrir à Marignane en 63 aux commandes de son Catalina.
Fiction agrémentée des véritables anecdotes de l’époque, Catalina permet de revivre l’épopée des
premiers « pompiers du ciel » français.
Bernard SAILLOL
Bernard SAILLOL, architecte (concepteur de la maison enfance et loisirs de
Gimont) et auteur dessinateur éditeur de livres pour la jeunesse par passion.
Avec son petit-fils Sandro BERROY pour la mise en couleur, Bernard SAILLOL
présente son dernier livre « HIPPOLYTE le petit aviateur ».
C’est l’histoire d’un petit aviateur qui concrétise le rêve fou de son père : voler,
sur un « plus lourd que l’air » de son imagination.
Marc Scheffler
Breveté pilote de chasse en 1998, le commandant Marc Scheffler compte
aujourd’hui plus de 3 800 heures de vol, dont près de 2 200 heures sur Mirage
2000D. A bord de cet avion optimisé pour le bombardement de précision, il a
participé à dix détachements opérationnels et effectué plus de 150 missions de
guerre en Afghanistan, en République démocratique du Congo et en Libye.
Missions d’appui feu au profit des troupes au sol, shows of force,
bombardements de jour comme de nuit, le commandant Marc Scheffler a vécu
au cours de ses quinze années de carrière opérationnelle des situations
extraordinaires. La restitution fidèle de missions de guerre ou d’entraînement
hors normes, notamment lors du célèbre exercice Red Flag, offre un éclairage
inédit sur les coulisses d un escadron de chasse, le déroulement d une carrière et le travail en
équipage à bord d un chasseur-bombardier moderne. A travers son regard et son expérience, le
commandant Marc Scheffler dévoile ainsi pour la première fois le quotidien d’un pilote de combat
français du XXIe siècle, avec son cortège d’apprentissages, de technicité extrême, d’épuisement
physique et de pression psychologique, mais aussi de satisfactions et d’émotions intenses. Le lecteur
prend place dans son cockpit pour découvrir toute la complexité de la guerre aérienne moderne et
franchir, à ses côtés, les différentes étapes menant de la qualification de pilote de combat
opérationnel à celle, si convoitée, de chef de patrouille.