Sensibilisation à la Sûreté Fret

FILIALE
AIR ALGERIE CARGO
Le Fret Aérien dans les
services logistiques des
échanges commerciaux
INTRODUCTION
Le fret aérien, important dans les échanges commerciaux de
l’Algérie, agit comme un complément des autres modes de
transport
maritimes,
ferroviaires
ou
routiers.
Le fret aérien apporte un précieux concours sur:
la rapidité des transports la diversité et même le choix
des
destinations l’adaptation aux spécificités des expéditions
C’est pourquoi, il a acquis une place de choix dans les
échanges
commerciaux
du
pays
pour
certaines
marchandises.
- Le fret Aérien présente deux volets logistiques
- Le transport des marchandises, soit en avion
cargo, soit en avion mixte qui offrent des
capacités résiduelles allant jusqu’à 15 t
-Le magasinage sous douane des marchandises
en instance de départ ou de livraison qui est
nécessaire au transport aérien.
1/ ETAT DES LIEUX
DES SERIVES AERIENS DE FRET
L’activité fret a débuté chez AIR ALGERIE en même temps
que celle des passagers, par la vente des capacités soute
des avions et l’activité Handling des marchandises et leur
consignation en magasin sous douane.
Aujourd’hui la filiale AIR ALGERIE Cargo est née de la
restructuration de la compagnie AIR ALGERIE, forte de
son capital financier, matériel et humain, mais surtout de
son expérience sur les différents marchés.
-
1.1 Activité Fret Aérien
Actuellement le trafic du fret aérien en Algérie a un niveau
moyen annuel de 25 000 tonnes entre l’import et l’export.
AIR ALGERIE réalise environ 16 000 tonnes comparativement
aux autres compagnies qui totalisent environ 9 000 tonnes.
Part de marché 64% AH et 36% pour les autres compagnies
AIR ALGERIE réalise 11 500 tonnes à L’import et 3 500 tonnes
à l’export et environ 1000 tonnes sur le domestique.
La part des importations est largement dominante sur les
exportations , soit respectivement 70 % et 30%,
Néanmoins nous avons enregistré une amélioration et une
évolution de 5% à l’export pour l’année 2016
1.2 LES CAPACITES DE TRANSPORT OFFERTES PAR AH
AIR ALGERIE offre les capacités fret des avions cargo et celles
des avions passagers (mixte ).
Les avions mixtes offrent des capacités :
de 1 à 15 tonnes selon le type d’avion utilisé (B737-600 B737800 ou Airbus A 330-300).
Les cargo offrent des capacités suivantes :
20 tonnes pour le LC-130 ( Hercule/Lookeed )
17 tonnes chacun pour les 2 Boeing 737-700 en version Cargo
5,2 tonnes chacun pour les 02 ATR 72-500 en version cargo
1.3 Les lignes de transport AH
AIR ALGERIE a offert jusque là un important réseau de
transport sous forme de lignes directes couvrant l’Europe , le
Maghreb ,le Moyen Orient, la Chine, le Canada, et l’Afrique de
l’ouest.
Ces dessertes en avions mixtes surtout en gros porteurs, ont
assuré le transport de la demande présente.
Les vols charters cargo ont assuré les demandes particulières
sur les destinations non programmées et les frets spéciaux
(volumineux matériels pétroliers, animaux, DGR spéciaux ,
hors gabarit, frets sensibles, périssables etc)
1.4 LES CENTRES DE MAGASINAGE FRET:
En Algérie 5 stations sont opérationnelles aux normes
internationales et permettent la réception et livraison
de marchandises ainsi que l’exportation : Alger, Oran,
Constantine, Annaba et Hassi-Messaoud
A l’étranger, des sous traitants à chaque escale fret,
offrent les services de magasinage et autres services liés
au transport aérien (transfert en camion ou avion)
Le centre d’exploitation d’Alger,
Avec 16 000 m2 de stockage a une importante capacité,
mais reste très encombré .
Il est à noter que de nombreux abandons d’expéditions par
les clients pour diverses raisons , génèrent des souffrances
de marchandises qui encombrent les magasins.
Des démarches sont entreprises pour l’évacuation des
marchandises en souffrance avec les services des douanes.
Le Centre Cargo d’Alger offre toutes les commodités pour le
traitement des marchandises spéciales :
- 5 chambres froides pour stocker les produits réfrigérés
dédiées à l’import et 1 chambre froide pour les produits
exportés
- des installations et équipements nécessaires aux
traitements de marchandises spéciales et réglementées
- Des personnels formés aux traitements des
marchandises réglementées et spéciales.
La station d’Alger assiste plusieurs compagnies étrangères
pour lesquelles nous garantissons des services aux normes
internationales. ( emiretes, Aigle azzur Saudia cargo ,….)
Autres centres cargo ( intérieur du pays)
Le autres centres cargo cités précédemment (Oran , Annaba,
Constantine , Hassi Messaoud ) offrent aussi toutes les
commodités pour le traitement des marchandises :
- des installations et équipements nécessaires aux
traitements de marchandises spéciales et réglementées
- Du personnel formé aux traitements des
marchandises réglementées et spéciales.
- nous assitons aussi plusieurs compagnies étrangères qui
opèrent au niveau de ces escales.( ex: TK , Alitalia à oran …..)
2/ LES PERSPECTIVES DES SERVICES
DU FRET AERIEN AH Cargo
La filiale cargo à 100% AIR ALGERIE créée en
2016, a pour objectif de dynamiser l’activité de
transport fret en lui donnant les moyens
nécessaires au plan: organisation, matériel,
humain, et méthodologique.
Ainsi elle a :
2.1 AU PLAN COMMERCIAL
-Une stratégie commerciale volontariste sur les marchés
modernisant les méthodes pour plus de coordination et
d’ouverture à la clientèle: grâce à des partenaires commerciaux
GSA et des systèmes d’information destiné aux clients.
- la volonté d’accompagner les exportations Algériennes qui
équilibrerait économiquement ses lignes fret.
- Engager un programme de vols cargo offrant des capacités aux
opérateurs, mais reste encore ouvert à toutes les opportunités
qui s’exprimeraient.
- Renforcer les capacités dédiées au fret par l’arrivée des 2 B737700 qui s’ajoutent à l’hercule LC 130 et les 02 ATR 500
2.2 Au Plan des infrastructures magasins
-La filiale AIR ALGERIE CARGO est en phase d’ouverture de
deux nouveaux centre fret à Biskra et El Oued permettant
l’envoi de frets à partir de l’intérieur du pays, qui s’ajoutent
aux escales existantes.
- Elle a également entamé les procédures pour agréer deux
autres magasins ( Tlemcen et Bejaia ).
-Ces installations mises aux normes et standards
internationaux élargiront l’offre de service à partir de
l’intérieur du pays.
2.3 Les programmes et destinations
de transport
fret:
-La filiale cargo organise le transport fret sur les avions
du groupe AIR ALGERIE qu’elle commercialise en
réseaux de marchés fret déjà identifiés.
-Mais elle reste très attentive à l’expression de nouveaux
besoins de transport, tant à l’import, qu’à l’export des
opérateurs Algériens pour apporter les adaptations
nécessaires aux programmes de vol.
Le marché Europe AIR ALGERIE: 7000 tonnes
le nouveau programme cargo est articulé autour de
7 lignes cargo:
Paris
Lyon
Marseille
Bruxelles
Madrid
Milan
Frankfurt
Paris : 3 vols cargo/ semaine de 17 tonnes
- A l’import ces vols sont ouverts à tous les frets venant
de France Nord qui drainent le plus gros trafic, mais
collectent aussi le fret en correspondances mondiales
offertes par Roissy.
- A l’export ces vols sont ouverts aux demandes
d’exportation vers la France plus largement offrent ces
correspondances mondiales.
Pour l’Europe les solutions (Vols camionnés sont déjà
organisées par nos partenaires d’exploitation)
Lyon et Marseille : 1 vol cargo/ Semaine de 20 tonnes
Réalisé en LC 130 de 20 tonnes
-Destiné à recevoir les frets hors gabarit et autres de
France ou d’Europe.
-Les solutions camionnées en Europe sont organisées
pour drainer ces frets.
-Ces vols répondent aux demandes d’exportation hors
gabarits dépassant les 17 tonnes
Bruxelles : 1 vol cargo/ heb de 17 tonnes
- A l’import ce vol est ouvert pour tous les frets venant de
l’Europe et même des USA ou nous avons des
partenaires commerciaux.
- A l’export ces vols sont ouverts à toutes les demandes
d’exportation vers l’Europe avec un large accès pour les
escales d’Europe du nord par des continuations rapides
(Vols camionnés)
MADRID: 2 vols cargo/ Heb réguliers
- Ces vols sont ouverts pour des frets déjà identifiés
qui ne peuvent être acheminés par les vols mixtes.
Ils sont ouverts à toutes les exportations de et vers
l’Espagne
le Portugal
Le Sud de la France
.
Milan : 1 vol cargo/ heb réguliers
- Ce vol de 17 tonnes devenu traditionnel, est ouvert au
fret Italien et aux places d’Europe méridionale pour des
frets déjà identifiés qui ne peuvent être acheminés par
les vols mixtes.
.
Le réseau ASIE
Orient
 La plate forme de Dubai avec les capacités de l’A330
mixte de 10 tonnes offre des possibilités suffisantes.

Ce vol à l’import est un collecteur de tous les frets identifiés
de Dubai , mais aussi de l’Inde et de toute l’Asie sauf la Chine.
Des partenaires commerciaux sont en charge du préacheminement vers Dubai point de chargement vers Alger.
A l’export d’importantes expéditions d’agro alimentaire sont
recensées.
La Chine :
La chine a un potentiel fret aérien recensé de plus 3000 tonnes
Importées.
Les frets urgents et plus sensibles sont avionnés (téléphonie/
Matériel médical/ Equipement fret général/ pièces
détachées).
•
3 vols / semaine en Airbus A330-300 offrent sur la ligne de
Pékin jusqu’ à 10 tonnes /vol, soit 30 tonnes /semaine
Le réseau Afrique :
 1 vol/ semaine sur Nouakchott et sur Dakar
Le choix est basé sur :
 Des demandes de transit de fret qui arrivent de Chine,
du Canada et de l’Europe.
 Les opérateurs Algériens de médicaments et de matériel
médical qui annoncent des exportations vers l’Afrique
• Les fabricants de tel mob Algériens qui désirent exporter
en Afrique.
• Demande de renforcement de l’ exportation de dattes
vers l’Afrique.
D’autres cargos peuvent être mis en place à la demande
Le Canada:
3 vols / heb en A330-300 offrent sur la ligne de
montreal (YUL)
10 tonnes/vol, soit 30 tonnes/semaines
•
•
Cette porte d’entrée vers l’Amérique du Nord offre des
opportunités de drainage des frets Américains qui
peuvent apportés par les partenariats Algériens avec les
sociétés de ces régions.
A l’export il enregistre pour le moment de l’agro
alimentaire demandé par la communauté Algérienne
résidant au Canada.
CONCLUSION
Aujourd’hui Air Algérie au travers de sa filiale cargo
et suite à l’acquisition de nouveaux avions cargo
met à la disposition de ses clients des lignes et des
capacités supplémentaires prometeuses.
Nous attendons de la part de nos clients une
réactivité commerciale et un partenariat pour
rentabiliser ces vols quant à l’export et à l’import .
Alors ……
Mettez des ailes pour ce qui vous pèse
MERCI DE VOTRE ATTENTION