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Ce bateau est conçu pour répondre au désir de coureurs cherchant un bateau au
programme mixte course hauturière et croisière. Ainsi le chantier et l’architecte ont
élaboré un voilier capable d’emmener une famille en croisière et gagner des courses
hauturières en solitaire ou équipage réduit.
Grâce à ses doubles safrans et sa carène large, il offre une formidable stabilité de
route.
Pensé pour le plaisir de la voile, la barre se révèle douce et précise afin de guider au
plus juste cette puissante carène au surf ou au près dans une mer formée.
Tout a été fait pour mener en solitaire le Pogo 8.50, faciliter le travail du barreur… et
du pilote automatique. De plus le Pogo 8,50 est doté d’une remarquable raideur à la
toile
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Longueur HT : 8.50 m.
Largeur : 3.60 m.
Tirant d'eau : 1.75 m.
Déplacement : 2.8 t.
Lest : 850 Kg, quille a bulbe et bout dehors.
Hauteur sous barrot : 1.87 m.
Capacité d'eau : réservoir d’eau douce 80l
Chauffage Walace au Kerdane, réchaud 2 feux au gaz.
Couchettes : 6.
Année construction : 2002 , Jamais régaté .
Livre de bord et factures d’achats disponible .
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Bi safrans.
Insubmersible.
Catégorie de navigation : A
Construction :
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Stratifié polyester monolithique.
MOTORISATION
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Moteur VOLVO 2020 18 CV., saildrive, hélice bec de canard,955hrs.
Capacité carburant : environ 40 L.
VOILES
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1 GV lattée, 3 ris Delta Voile+ housse bleu.
1 Génois sur enrouleur Facnor, D.V + housse.
1 Spi asymétrique D.V. + bout dehors et chaussette.
1 spi symétrique avec tangon, Quantum
1 Tourmentin.D.V
1Solent D.V.
1 Gennaker 40 m2 Techni Voiles. A endrallier.
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Lazy bag en bon état.
Etai largable pour tourmentin.
Bout dehors rétractable pour spi asymétrique.
Hale bas Sparcraft rigide.
Gréement dormant et mat Z- Spar Neuf 2013.
EQUIPEMENTS ELECTRIQUES
Stockage d’énergie
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1 batterie moteur de 55 A/h.
1 batterie service de 102 A/h.
Coupe circuit , tableau électrique
EQUIPEMENTS DE NAVIGATION
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2 compas de cloisons dans cockpit
1 GPS fixe MLR FX 312 sur table à cartes
1 poste VHF, Radio Océan 4800, Asn + haut-parleur extérieur étanche.
Centrale de navigation Raymarine, loch sondeur, speedo ST60, girouette,
anémomètre analogique ST60
1 Pilote automatique de type Raymarine ST 4000 sortie NMEA
GPS MLR SP24.
AMENAGEMENTS ET CONFORT INTERIEUR
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WC marin (sans équipement « eaux noires »)
Cuisine avec meuble rangement mobile et réchaud à gaz 1 feu sur cardan.
Table à cartes avec meuble rangement, table de carré .
EQUIPEMENT DE SECURITE
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Armement de sécurité + de 6 Milles complet
Bip 6 personnes, fusées, bouée fer a cheval,5 brassières automatiques ,
échelle de bain , mouillage, 6 pare battages ……….Liste sur demande .
Le bateau est sorti de l’eau et entretenu chaque hiver.
Port d’attache Nieuwpoort ( BE) . Possibilité convoyage Manche / Atlantique/
autre ………….
Prix annoncé 54.000 euros
Gsm : 0032 475429611
Mail : [email protected]