notice d`utilisation de la simulation de trajectoire d`un ballon

NOTICE D’UTILISATION
DE LA SIMULATION DE TRAJECTOIRE D’UN BALLON-SONDE
• A l’aide du site internet http://world.maporama.com/idl/maporama et sa rubrique “Cartes”, taper le lieu initial
(commune, rue, ...) et vous obtiendrez une carte avec les coordonnées en latitude et longitude (en degré décimal) du point de départ.
• Entrer ces coordonnées (en degré décimal) dans les cases vertes adéquates ➊du fichier de calcul de simulation.
• A l’aide du site internet http://www.weather.uwyo.edu/upperair/sounding.html, importer un fichier de mesures de vitesse de vent (SKNT en knots) (en nœud) et sa direction (DRCT en degré) en fonction de l’altitude (HGHT en m)
en sélectionnant une station de mesure la plus proche de votre lieu de lâcher.
Remarque : “ 00Z” signifie “minuit” à l’heure UTC et “ 12Z” signifie “ midi” à l’heure UTC. Ainsi en France, à l’heure
d’été, il faut rajouter 2 heures. Lors des mois de mai et juin, les mesures “ 12Z” correspondent à 14 h. Ainsi le lâcher de ballon doit
avoir lieu après 14 h afin que la simulation soit probante. Aussi, ces mesures sont disponibles sur internet environ 1 heure après, soit
vers 15 h. En effet, les stations météorologiques font réellement leur lâcher de ballon-sonde à “ 11Z”. Le vol durant environ 2 heures,
les données sont disponibles vers “ (11+2) Z”.
• Ce fichier de mesures importé est un fichier html. Ainsi pour éviter de tout taper au clavier fastidieusement, je suggère de le transformer en tableau de chiffres à l’aide du tableur Excel en utilisant les menus : données puis données externes puis importer un fichier texte en sélectionnant tous les documents.
• Entrer ou copier/coller les mesures en bas des colonnes vertes adéquates ➋en choisissant soigneusement l’altitude la plus élevée correspondant à l’altitude d’éclatement présumée. Les calculs et la trajectoire apparaissent.
• A l’aide du site internet http://www.mapquest.fr/mq/maps/mapInput.do où vous cliquez sur “carte à partir des
coordonnées”, vous entrez les latitude et longitude finales et vous obtenez une carte avec le point de chute.
➊
➋
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Publié en novembre 2006 par S.Blossier, professeur de sciences physiques.