Dossier de presse, manifestation des 20 ans

MANIFESTATION 20 ANS DU CLUB CR IIm
11 avril – 13 avril 2008
Etagnières VD
a DOSSIER DE PRESSE a
UNE EXPOSITION
En 2008, une nouvelle exposition
UN EVENEMENT
20 ans, ça se fête !
Les animations
Le programme
UN RENDEZ-VOUS
Le modélisme, un loisir !
Les modélistes: portraits
LES INFORMATIONS PRATIQUES
Où, quand, comment ?
www.cr2m.ch
UNE EXPOSITION
En 2008, une nouvelle exposition !
Le Club Romand de modélisme CR IIm s'installe une nouvelle fois, du 11 au 13 avril
prochain, à la Salle de l'Etang d'Etagnières, au cœur du Gros-de-Vaud.
L'excellente collaboration entre les autorités de la commune et l'association
CR IIm permettent la mise sur pied d'une grande exposition et l'accueil de
participants de qualité dont les activités pourront être mis en valeur.
Véritable événement attendu de longue date par les passionnés mais aussi
par les novices, cette exposition demeure l'un des rares rendez-vous en Romandie où se
rencontreront non seulement les amateurs de modélisme ferroviaire à diverses échelles
mais roulant sur des voies à l'écartement de 45 millimètres, mais aussi les passionnés
de vapeur vive, de l'échelle plus habituelle du 1:87e (H0 / H0m) popularisée par les
fameux trains Märklin jusqu'aux machines plus imposantes au 5 ou 7 ¼ pouces que l'on
voit généralement rouler au Bouveret ou au port de Pully, et cela toutes générations et
catégories socioprofessionnelles confondues.
Le site d'Etagnières est judicieux à plus d'un titre.
Premièrement, le club a son siège et son local dans cette commune depuis longtemps,
ce qui nous permet en apportant une animation supplémentaire de remercier les
autorités pour leur soutien sans faille depuis de nombreuses années.
Deuxièmement, l'utilisation de notre local et de la grande salle située juste au-dessus
nous permet de plus que doubler la superficie de notre exposition par rapport aux Portes
Ouvertes annuelles.
Et surtout, la situation de la commune d'Etagnières, au cœur du
Gros-de-Vaud, et très bien desservie au départ de Lausanne par
la compagnie de chemin de fer du Lausanne – Echallens –
Bercher (LEB), ainsi que par la route grâce au réseau autoroutier
tout proche et sa traversée par la route cantonale de Lausanne à Yverdon-les-Bains.
UN EVENEMENT
20 ans, ça se fête !
C'est en effet en décembre 1987 qu'une douzaine d'amateurs de trains à l'échelle IIm, une
échelle que le grand public connaît mieux sous le vocable général de trains de jardin et
popularisée par les modèles de l'ancienne firme LGB, se sont réunis dans le but de
former un club autour d'un concept de réseau électrique modulaire. Le tout prend assez
rapidement forme, et au tout début de l'année 1988, le club romand de modélisme à
l'échelle IIm, en abrégé CR IIm, voit le jour.
Le projet de réseau modulaire est rondement mené, bien que le CR IIm n'ait encore pas
de local, chaque membre étant propriétaire de sa propre gare montée conformément à
des normes communes, la majorité des modules de ligne étant construits au nom du
club. Grâce à cette conception modulaires, le CR IIm des débuts peut se permettre de
n'avoir qu'un petit local de rangement abritant les morceaux du réseau entre deux
expositions, seuls moments où l'association peut être visible du public.
Ainsi, en 1988, le CR IIm expose pour la première fois un réseau modulaire reliant
plusieurs gares, durant le week-end du 6 au 8 mai au Casino à Orbe. Une exposition qui
est déjà une réussite, et qui amènera le club durant les années à venir, à mettre sur pied
d'autres manifestations réunissant les curieux et intéressés au monde ferroviaire, et à
l'échelle du IIm en particulier.
Au fil des années, l'association verra naître en son sein un nouveau groupe, faisant aussi
rouler ses trains sur des voies à l'écartement de 45 mm, mais utilisant la vapeur vive
pour la traction de leurs trains. Un second réseau modulaire, de forme ovale et à double
voie, est alors construit pour permettre l'évolution de ces trains à vapeur. Avec son
dépôt pour le matériel remorqué et ses voies réservées au stockage et à la préparation
des locomotives, cet ovale vapeur va rapidement devenir le réseau le plus visible du club
car rapidement démonté ou remis en œuvre.
Le CR IIm va régulièrement, durant toutes ces années écoulées, être invité à d'autres
manifestations de modélisme, se rendant même à l'étranger à plusieurs reprises, avec
l'un ou l'autre de ses réseaux, voire parfois les deux. L'ovale vapeur est présenté entre
autres à Orléans et à Mulhouse pour les 25 ans du Musée Français du chemin de fer.
Une nouvelle étape est à nouveau franchie en 1995 lorsque, grâce à l'entremise de
Monsieur Maurice Desmeules, ancien directeur du chemin de fer LEB, et des autorités de
la commune d'Etagnières, le CR IIm peut enfin trouver le local de ses rêves sous la
grande salle communale de l'Etang, alors en construction. Dès le printemps 1996, une
partie du vaste réseau électrique et l'ovale vapeur peuvent être exploités entre deux
expositions à l'extérieur, les modules et gares non utilisés étant stockés sous forme
palettisée; un atelier peut en outre être mis à disposition des membres, ce qui facilite
construction, réparation et test de modules ou de matériel roulant.
Durant ces 20 années, ayant même vu passer un réseau modulaire nord-américain
maintenant visible dans les locaux de la Fondation Suisse des Trains Miniatures à CransMontana, le CR IIm a organisé ou participé à de nombreuses expositions, en plus de ses
traditionnelles Portes Ouvertes de printemps; mettre sur pied une grande exposition
pour fêter ses deux décennies d'existence était donc pour le CR IIm une évidence…
Les animations !
Honneur aux invités! Le CAMM, Cercle des Amis du Métrique Modulaire, représentera
l'échelle 1:87 en déployant une partie de son réseau modulaire en H0m. Cette amicale
pratique l'échelle de modélisme ferroviaire la plus connue, la même que celle des trains
Märklin que de nombreux enfants aujourd'hui adultes ont connue, et que certains font
encore découvrir à leurs propres enfants. Le H0m est donc la représentation à cette
échelle de la voie métrique. L'amicale du Cercle des Amis du Métrique Modulaire a été
fondée en juin 2006 par des amateurs des chemins de fer à voie métrique de Suisse.
Comme tout club exploitant un réseau modulaire, les membre se conforment à des
normes internes complétant des normes standards: identification, hauteur, et géométrie
des modules, connexions électriques, décor estival et choix du flocage, teintes et type de
ballast, époque choisie, sont quelques unes de ses normes choisies pour garder un ton
uniforme entre les différents modules.
Dans un autre domaine, Monsieur Marc Boutin présentera son usine à vapeur, plusieurs
machines-outils étant mues par une seule machine à vapeur, chose courante à la fin du
18e et au début du 19e siècle, la machine à vapeur remplaçant alors souvent la force
motrice d'un cours d'eau. L'énergie fournie était alors transmise aux différentes
machines et outils par le moyen de grande bandes de cuir, une transmission que l'on
pouvait très simplement débrayer ou embrayer selon les besoins.
Toujours au chapitre de la machine à vapeur fixe, Monsieur Daniel Dupraz exposera de
son côté une usine électrique à vapeur vive permettant d'alimenter un train électrique de
type Märklin. Une autre évocation de la manière dont le moteur à vapeur a été exploité
aux débuts de l'ère industrielle, lorsque le charbon était ce que le pétrole est à notre
époque, quasiment incontournable. Egalement membre du CR IIm, Monsieur Dupraz,
avec cette réalisation, pratique de cette manière un concentré du modélisme en vigueur
dans notre association, mariant vapeur vive et traction électrique!
Enfin, le réseau électrique du CR IIm sera présenté sous une forme réduite évoquant les
débuts de notre association, et notre ovale à vapeur vive sera exploité par les membres
du groupe de Pierre Sidler, membre actif du club, qui mettront en avant leur savoir-faire
et leur connaissance de la voie étroite nord-américaine. À cette occasion, les chemins de
fer forestiers d'Amérique du Nord seront donc à l'honneur, tout comme la pratique de la
construction intégrale des wagons et des locomotives utilisées dans ces exploitations
rustiques, ce qui permettra de découvrir des machines à l'aspect souvent déconcertant
pour des yeux européens! Sur ces réseaux spécifiques à l'exploitation des forêts de
"redwoods" et autres séquoias, il fallait du matériel simple, robuste et surtout facile à
entretenir et réparer avec les moyens du bord, d'où les choix effectuées et la richesse
des modèles.
Le programme !
Le concept de cette manifestation est un mélange équilibré entre activités de modélisme
traditionnellement plus masculines touchant le monde routier, aérien, ferroviaire ou
naval, et celles qui attirent plus la gent féminine comme les poupées et leurs maisons ou
encore les arts créatifs, ainsi qu'une petite partie commerciale avec la présence d'un
magasin de modélisme, d'une boutique d'arts, bricolages et créations, ainsi qu'une mini
bourse.
Durant les 3 jours de l'exposition, les visiteurs pourront découvrir ces différentes
disciplines du modélisme dans la grande Salle de l'Etang et dans les propres locaux du
club, en sous-sol.
Du côté de l'aérien !
Quelques modèles statiques d'avions et d'hélicoptères radiocommandés seront exposés
en suspension dans la Salle de l'Etang. Cette présence, même discrète, montre bien le
savoir-faire des modélistes et leur volonté de modéliser tous les aspects de pans entiers
de notre histoire et des industries passées et présentes de notre monde actuel.
Du côté des voitures !
Une très belle collection de Ferrari en modèles réduits sera présentée à notre public par
Monsieur Schneeberger; avis aux fans de la firme au cheval cabré!
Tout aussi impressionnant, la possibilité de découvrir les nombreux moteurs construits
par Monsieur Aquillon à l'échelle du 1:6, tous fonctionnels bien qu'en échelle réduite! Cet
artiste du moteur à explosion a réussi à construire ses propres bougies pour satisfaire
ses objectifs. En fonction des contraintes liées à l'aération des locaux et au bruit, il est
même possible que ces moteurs puissent tourner par moments.
Du côté des bateaux !
Plusieurs modèles réduits de bateaux et sous-marins radiocommandés, exposés sous
forme statique, seront visibles dans le local du club. Une bonne occasion également de
vous renseigner sur la manière dont sont créés ces modèles, plusieurs membres de
l'Aqua Models Club étant présents pour répondre à vos questions.
Du côté des trains !
Non, le train miniature n'est pas en voie de disparition, et non, le "petit train" n'est pas
réservé à l'usage des enfants et autres grands enfants! Bien au contraire, il s'agit d'un
monde en perpétuelle évolution et qui peut se permettre le luxe d'être l'un des rares
loisirs intergénérationnel.
En plus des réseaux qui seront exploités, à l'échelle H0m par nos invités du CAMM, et
aux échelles IIm (voie métrique) et G (voie étroite américaine de 3 pieds) par les membres
du CR IIm, il sera possible pour nos visiteurs de voir plusieurs facettes du modélisme
ferroviaire.
Ainsi, grâce à la présence de la maison FULGUREX, le public pourra s'extasier devant
l'équivalent modélistique de la tradition de la haute horlogerie suisse. Ici, on ne parle
plus de train jouet, mais de la noblesse de la perfection dans la représentation du
matériel roulant produit par cette firme au nom prestigieux. Une part de rêve pour la
plupart d'entre nous, mais pour d'autres cela représente une ou plusieurs pièces hors
normes dans leur collection.
Des locomotives à l'échelle I (1:32), qui permet la représentation de matériel roulant à
voie normale sur voie à l'écartement de 45 mm, seront visibles de manière statique. Les
machines présentées sont très souvent en service sur notre ovale vapeur, le matériel
roulant étant pour la plupart représentatif de ce qui a roulé en Europe; Allemagne, France
et Suisse en particulier.
Plus proche du modélisme ferroviaire pratiqué par le plus grand nombre, un stand de la
Fondation Suisse des Trains Miniatures (FSTM), dont les locaux se trouvent à Crans-
Montana, vous invitera à une escapade intéressante chez nos voisins valaisans. Les
diverses donations faites en faveur de la Fondation ont ainsi permis de mettre en valeur
un patrimoine de modèles réduits qui se serait autrement trouvé dispersé. La FSTM
héberge aujourd'hui un réseau américain à l'échelle G (1:20,3) qui fut un temps le réseau
américain du CR IIm, et qui peut aujourd'hui être monté et présenté en permanence grâce
à l'action de son propriétaire, Georges Genayne.
Le grand modélisme sera aussi présent: plusieurs machines à l'échelle 7 ¼ pouces
seront exposées, des locomotives qui sont habituellement en circulation sur des réseaux
comme celui du Swiss Vapeur Parc, au Bouveret, qui animera ainsi son stand et vous
informera de son programme pour la saison à venir.
Le président du CR IIm, Charles-Henri Magnenat, avec une de ses belles machines en 7 ¼ "
Enfin, le vrai chemin de fer, ou plutôt de quoi vous donner envie de balades en train,
avec les stands du LEB et du chemin de fer musée Blonay-Chamby, qui fêtera ses 40 ans
cette année avec un programme spécial et grandiose que vous pourrez découvrir à cette
occasion.
Du côté de nos compagnes !
Si la modélisation de machines et son côté technique reste trop souvent l'apanage de la
gent masculine, ces dames ne sont pas en reste, préférant d'autres domaines tout aussi
intéressants et malheureusement trop souvent délaissés dans bien des expositions.
Une très belle collection de poupées sera exposée par Madame Micheline Garcia. Des
poupées de grande faction, loin de la production industrielle du genre Barbie. De quoi
rappeler bien des souvenirs à celles et ceux qui ont eu la chance de voir ce type de
poupées dans leur jeunesse…
Comme il est difficile d'imaginer des poupées sans la non moins fameuse maison de
poupées, il était logique que le stand voisin soit attribué à une série de maisons de
poupées présentées par M. Robadey. Là aussi, du rêve en perspective pour les petites
filles, des souvenirs pour certaines dames, et assurément l'admiration de ces messieurs
devant la qualité de ces petites maisons.
Activités destinées autant aux adultes qu'aux enfants, la peinture sur soie, les bricolages
et les arts créatifs seront présents en nos murs grâce à Elsa et Christian Groux, qui
tiennent la boutique ABC' ATELIER à Echallens. Au cœur du Gros-de-Vaud, la possibilité
non seulement de se procurer tout le matériel nécessaire, mais également de prendre
des cours pour celles et ceux qui trop souvent n'osent pas se lancer, ou pour les enfants
qui sont créatifs par nature et bénéficient ainsi des conseils bien utiles pour s'amuser en
apprenant à bricoler ou pour faire un cadeau à leur maman.
Au fil des années, nous avons constaté que bien des compagnes ou épouses de fans du
rail pratiquaient le point de croix ou la broderie. Il existerait donc une affinité entre
brodeuses et ferrovipathes? Si cela reste à prouver par des moyens plus statistiques,
notre club compte en effet quelques dames pratiquant cette forme d'art créatif. Ne soyez
donc pas surpris de voir l'une ou l'autre en train de broder, de faire du point de croix ou
du hardhanger à l'un ou l'autre des stands durant notre manifestation.
Et pour nos visiteurs !
La visite d'une exposition organisée par un club de modélisme ferroviaire vous aura
peut-être donné l'envie de débuter un petit réseau? Notre partenaire LE TRAIN JOUET,
dont les magasins de Bulle et Fribourg, complétés par une agence à Crans-Montana,
tiendra un stand pour vous permettre de passer à la concrétisation de vos envies. Les
pratiquants pourront quant à eux y dénicher un véhicule ou un bâtiment qui leur
manquait. En tous les cas, un petit coup d'œil vous permettra de voir si Danièle et Guy
Mossu ont de quoi répondre à vos attentes.
Quant à ceux qui préfèrent dénicher le véhicule, le livre, la revue ou la pièce qui n'est
plus disponible sur le marché, une mini-bourse sera à disposition dans notre local, au
sous-sol de la Salle de l'Etang.
À quoi bon fêter un anniversaire, monter une belle exposition, voire peut-être donner
l'envie à quelques uns de nos visiteurs, et ne pas donner la possibilité de mieux nous
faire connaître ou même inviter les plus intéressés à nous rejoindre? À ce effet, notre
association tiendra également son stand d'information où nous ferons le nécessaire
pour répondre à toutes vos questions.
Bien sûr, déambuler dans les allées de l'exposition, cela fatigue
assez vite les jambes et peut donner envie d'une collation. Pour
cela, une partie de nos membres animera une buvette assurant le
service des boissons et de la restauration légère. Frites et
saucisses, mets traditionnels de toutes les manifestations, mais
également quelques en-cas de qualité préparés par nos voisines
du "Petit Encas", dont la spécialité est la fabrication artisanale
d'aspics et petits pâtés (dont les membres se régalent
régulièrement, soulignons-le…). Un point qui surprend à chaque
fois plus d'un visiteur, et qui est devenu un point d'honneur de
notre association pour chaque manifestation que nous organisons, les prix pratiqués
sont des plus avantageux; au CR IIm, la famille n'est pas qu'un mot, en font foi les prix
des entrées et des consommations…
UN RENDEZ-VOUS
Le modélisme, un loisir !
À défaut d'une statistique concernant le modélisme en Suisse, tournons-nous vers nos
voisins français et osons une comparaison… La Suisse comptait en janvier 2007 environ
7,5 millions d'habitants, alors que la France en comptait 64,5 millions, soit 8,6 fois plus.
Or, la même année, à l'occasion du grand salon Mondial Modélisme de Paris, le nombre
de 3 millions de modélistes en France était articulé, ce qui représenterait chez nous à
peu près 350'000 modélistes, un nombre qui peu paraître important au vu du nombre de
membres recensés dans les différents clubs et associations, mais sans oublier que la
majorité des modélistes pratiquent leur activité en dehors de toute structure fédérée.
Depuis toujours, le modèle réduit fascine petits et grands. Affirmation d'une passion
ludique, expression particulière d'un loisir, la miniaturisation d'objets, de machines et
d'engins de locomotion, laisse s'exprimer de manière créative la magie d'agir sur les
choses, la fabuleuse aventure d'assouvir des passions et fantasmes, parfois les plus
refoulés. Ainsi, combien d'enfants rêvant de devenir mécanicien de locomotive se sont
orientés sur le modélisme ferroviaire? Combien d'adultes rêvant d'un monde plus
conforme à leur image que le monde réel dessinent, peignent, sculptent des scènes ou
des objets jaillis de leur imaginaire? Et combien de nostalgiques d'une époque qu'ils
affectionnent se mettent à faire revivre des scènes du passé au travers de dioramas, de
maquettes, ou encore transmettent un savoir-faire qui sans cela aurait disparu, telles les
différentes techniques du point de croix, celles, nombreuses, de la broderie à la main, ou
encore les vieilles voilures et les machines à vapeur?
Une passion qui permet de laisser naturellement libre cours à son imagination s'agissant
de la réalisation d'un modèle réduit au sens large, ou à un souci de réalisme dans le cas
de la construction d'une maquette. Des œuvres, pour la plupart, qui prennent vie
directement de la main et du savoir-faire de véritables créateurs à l'imagination bien
souvent exceptionnelle. Ainsi naissent, en l'espace de quelques heures, de quelques
années, voire au fil de toute une vie, des modèles uniques offerts aux regards, à
l'étonnement, à l'admiration et, parfois, générateurs de vocations!
Le modélisme de loisir s'affirme résolument comme une activité trans-générationnelle,
véritable ciment social qui se rit des clivages socioculturels les plus subtils; il est aussi
une opportunité de cohésion sociale et de communication entre des personnalités et des
individus, enfants, femmes, hommes. Chacun devient alors partie d'une certaine
conscience collective. Sans pour autant se connaître, nous en arrivons à détenir les clés
d'une ouverture vers une communication fondée sur une créativité d'expressions
multiples. Pas de muraille entre les modélistes! Les fous de locomotives à vapeur
s'inclinent devant les œuvres d'art nés des doigts et de la patience d'une brodeuse, alors
que la créatrice de maisons de poupées aux mille détails apprécie la scène représentée
par le diorama criant de vérité d'un modéliste. Rares sont d'ailleurs les expositions ne
présentant qu'une seule facette du vaste monde du modélisme…
Couper, scier, ajuster, coller, peindre, sont des actions qui, étrangement, perdent leur
trivialité naturelle. Une exposition de modélisme devient le révélateur de talents cachés
qui sont en fait les nôtres…
Les modélistes: portraits
Du professeur Tournesol au futur ingénieur en passant par le cheminot d’hier et d’avanthier ou la discrète brodeuse ou pratiquant du hardhanger, tous les modélistes ont un
point en commun : la passion !
Micheline Garcia est animée par la passion des poupées. Habillées avec grand soin, elles
attireront à n'en pas douter l'œil des visiteuses intéressées par les techniques utilisées il
n'y a pas si longtemps, avant que la qualité de ces poupées ne cède le pas devant la
production de masse provoquée par l'arrivée du plastique. Quant à ces messieurs, quelle
belle leçon d'humilité devant la qualité du travail effectué par cette modéliste qui redonne
vie et actualité à ces poupées d'une autre époque.
Les maisons de poupées… un sujet qui fait, et quel dommage, sourire bien des hommes
devant ce côté petite fille. Oublient-ils que l'équivalent masculin est bien souvent le petit
train, lui aussi souvent raillé comme un retour à l'enfance? Ici, c'est grâce à l'envie de
modéliser des petits chez-soi que Michel Robadey nous permet de découvrir un autre
pan du modèle réduit. Ces maisons de poupées sont une représentation de maisons et
appartements que nous aimerions bien habiter, tant les détails de la vie quotidienne y
sont représentés. Ne nous voilons pas la face, nombre de mâles modélistes ferroviaires
ont sur leur maquette de petites maisons qui n'attendent qu'à voir leur toit soulevé ou un
regard pénétrer leurs vitrages pour révéler un petit intérieur donnant une vie à
l'ensemble modélisé ! À chacun sa maison de poupées…
Pour Monsieur Schneeberger, la passion s'exprime sous une couleur rouge célèbre, celle
qui habille si bien les Ferrari. À défaut d'avoir la fortune nécessaire à monter une écurie
de ces purs-sangs du bitume, c'est une belle collection de voitures miniatures qui s'est
étoffée au fil des ans qu'il présente à nos visiteurs. Attachement à une firme célèbre et sa
production prestigieuse qui a mené notre modéliste à démarrer cette collection.
Un intérêt certain pour une technologie devenue obsolète, doublé peut-être d'un brin de
nostalgie de l'époque ayant vu la révolution industrielle qu'elle a engendré? Marc Boutin
met l'accent sur la diversité des machines-outils que les machines à vapeur mettaient en
action dans les usines de l'époque, une technique qui était logique aux débuts de la
révolution industrielle en raison de la taille imposante des premières machines, et qui
n'était qu'une évolution du moteur de base, la machine à vapeur remplaçant souvent la
roue à aubes alimentée par un cours d'eau sujet aux aléas d'une possible sécheresse.
Toujours la passion de la vapeur, mais doublée de la magie de la fée électricité, c'est à
cette féérie que nous invite Daniel Dupraz avec son usine électrique à vapeur. Une
simple ampoule aurait pu suffire à nous démontrer la production de cet invisible courant,
mais c'était sans compter que Monsieur Dupraz est également un passionné de chemin
de fer, membre du Blonay-Chamby! Le courant produit sert donc à alimenter les rails sur
lesquels un petit train Märklin chemine en boucle.
Tout est dans le moteur… Monsieur Aquillon s'est lancé dans la modélisation de moteurs
à explosion à l'échelle 1:6. Moteurs de voitures, d'avions, en ligne, boxer, en étoile… et
tous ces chefs d'œuvre de mécanique de précision sont fonctionnels. Si les modélistes
de véhicules sont nombreux, ceux qui s'attaquent au moyen de propulsion sont des plus
rares; trouver les pièces est souvent illusoire, donc la construction intégrale est de
rigueur, cela allant jusqu'à la fabrication des bougies ! Les plus patients et les plus
intéressés pourront sans doute être récompensés par une mise en route de l'un ou
l'autre de ces bijoux…
Quelques membres de l'Aqua Models Club, une association regroupant les amateurs de
modèles réduits navals, seront présents durant les 3 jours de la manifestation. Les
pièces de choix qui seront offertes à nos yeux iront du sous-marin aux différents types
de bateaux à moteur, en passant bien entendu par les voiliers. Un voilier qui fera sans
nul doute parler de lui est la représentation du Cutty Sark, un célèbre Clipper, non
seulement imposant en taille (plus de 3m de long), mais impressionnant par ce qu'il
recèle en son cœur ! Les visiteurs les plus intéressés auront peut-être l'avantage de voir
s'animer ce voilier, pour leur plus grande surprise devant le souci du détail de son
créateur et la manière dont il s'est pris à sa réalisation.
Michel Auberson, actif retraité, serait plutôt à cataloguer comme généraliste des
transports. Les modèles réduits, souvent radiocommandés, partent à la conquête des
airs avec ses avions, planeurs ou hélicoptères, se lancent sur et même sous les flots, et
filent sur les rails… À part les véhicules routiers, il semble s'être fixé comme objectif de
modéliser tout ce qui peut transporter hommes et marchandises (et encore, peut-être
nous cache-t-il quelque chose…).
Au sein du CAMM, Cercle des Amis du Métrique Modulaire, Claude Favey, Nicolas Darioli
et leurs amis s'unissent autour de la passion des chemins de fer rhétiques en
s'associant pour monter un vaste réseau modulaire destiné à mettre en valeur leurs
locomotives et matériel remorqué. La construction des différents modules suit son
cours, ce qui permettra sans doute de découvrir différents stades de construction, ce qui
est important pour démystifier les supposées difficultés de la réalisation d'une maquette
de chemin de fer. Ces jeunes modélistes sauront répondre avec beaucoup de plaisirs à
toutes vos questions.
Vapeur et chemin de fer… Plus qu'une image, quelque chose qui s'est installé dans nos
gènes, semble-t-il ! À l'époque du TGV et de la traction électrique triomphante, il suffit de
demander à un enfant de dessiner un train pour que sur le papier naisse une locomotive
à vapeur… Un adulte n'étant guère plus qu'un grand enfant, particulièrement chez la gent
masculine, ce gène s'active chez certains avec des effets variables: du petit train
électrique à la protection du patrimoine dans un chemin de fer musée, en passant par la
vapeur vive dans une échelle intermédiaire, tout est possible ! Les amis composant le
petit groupe de Pierre Sidler ne se contentent pas de faire rouler des trains à vapeur sur
un ovale de voie; leur intérêt pour la mécanique, et l'aspect incroyable des locomotives
et wagons utilisés dans les exploitations forestières nord-américaines, leur ont donné le
virus de la construction intégrale ! Pas deux machines identiques, une imagination
débordante, et un souci du détail qui rend le tout vivant, voici ce qui attend les visiteurs
autour du réseau ovale vapeur…
D'autres vaporistes du CR IIm présenteront leurs locomotives et wagons de manière
statique, leur temps étant mis au service du bon roulement de la manifestation. Du
mécanicien de précision au collaborateur de l'EPFL en passant par un employé de la
navigation aérienne, tous ces membres du groupe vapeur de notre association se
rejoignent sur le thème de la locomotive à vapeur vive, qu'elle soit européenne ou
américaine.
LES INFORMATIONS PRATIQUES
Où ?
Lieu :
Grande salle de l'Etang, à Etagnières, canton de Vaud, Suisse.
Locaux :
La manifestation occupe toute la surface de la salle de l'Etang, plus le local
du club situé au sous-sol du même bâtiment.
Quand ?
Dates :
du vendredi 11 avril au dimanche 13 avril 2008 inclus.
Horaires : le vendredi de 17h00 à 20h00,
le samedi de 10h00 à 18h00,
et le dimanche de 10h00 à 16h00.
Comment ?
En train :
Depuis la gare CFF de Lausanne, prendre le bus "MB Flon (Montbenon)",
puis le chemin de fer LEB (www.leb.ch).
Descendre à la station d'Etagnières, arrêt sur demande, passer par le
passage sous-voie et suivre le fléchage.
En voiture :
Parking gratuit à disposition. Attention, nombre de places limité !
Quoi d'autre ?
Tarifs :
CHF 5.CHF 3.CHF 10.gratuit
tarif plein pour adultes et retraités
tarif réduit pour enfants de 6 à 16 ans
tarif spécial famille, 2 adultes + les enfants les accompagnant
enfants de moins de 6 ans révolus, handicapés
Buvette : Boissons et petite restauration, places assises, tarifs avantageux
Achats :
Magasin Le Train Jouet, mini-bourse
Presse :
Avant la manifestation, contacter:
- le comité par courriel à [email protected], ou
- le secrétaire Christian Guillemin,
+41 24 441 32 29 (le soir), [email protected], ou
- le trésorier Eric Videlier,
+41 22 417 40 64 ou +41 78 740 23 05, [email protected].
Pendant la manifestation, demander le secrétaire Christian Guillemin.
Pour des informations régulièrement actualisées :
1. Envoyer un courrier électronique à [email protected]
2. Consulter le site Internet du club à l'adresse www.cr2m.ch
3. Visiter la page spécifique à la manifestation sur www.cr2m.ch/20ans.php
Liens Internet de nos partenaires et invités :
ABC' Atelier, Echallens
www.abc-atelier.ch
Commune d'Etagnières
www.etagnieres.ch
Aqua Models Club
amc.ten-islands.com
Fulgurex SA
www.fulgurex.ch
Chemin de fer L.E.B.
www.leb.ch
Swiss Vapeur Parc
www.swissvapeur.ch
Cercle des Amis du Métrique Modulaire
camm.dhooghe.ch
Chemin de fer musée Blonay – Chamby
www.blonay-chamby.ch
Fondation Suisse des Trains Miniatures
www.trains-miniatures.ch
Magasin Le Train Jouet, Bulle & Fribourg
www.gdm-productions.com/train_jouet