La conduite d`engins MM2

Mine et
métallurgie
MM2
ROME
43 211
La conduite d’engins
Conducteur(-trice) d’engins de chantier du BTP,
du génie civil et de l’exploitation des carrières
Il (elle) conduit toutes sortes d’engins sur différents types de chantiers : exploitations minières,
mais aussi construction de routes, ponts, tunnels, barrages, bâtiments, etc.
Il (elle) assure également l’entretien courant de son véhicule (graissage, vidange, contrôle
des freins) et signale les pannes. Il (elle) peut effectuer des réparations sous le contrôle d’un
mécanicien.
Le (la) conducteur(trice) d’engins de chantier doit avoir le souci de la sécurité et le sens des
responsabilités. Il (elle) doit aussi posséder une bonne vue ainsi qu’une bonne perception du
relief et des distances.
Ce travail s’exerce en équipe. Il est soumis aux conditions climatiques, ainsi qu’au bruit et à la
poussière.
Les déplacements sont fréquents et éventuellement de longue durée (éloignement des chantiers).
Certains travaux, dans les mines comme dans le BTP, peuvent être réalisés de nuit.
Les emplois d’ouvrier sont accessibles à partir d’un CAP (niveau V) ou d’un titre professionnel
de même niveau. Les responsabilités de chef d’équipe sont confiées aux personnes titulaires
d’un Brevet Professionnel (niveau IV), d’un titre de même niveau ou qui bénéficient de quelques
années d’expérience professionnelle.
Autres appellations du métier :
* Conducteur(-trice) de bulldozer
* Conducteur(-trice) de chargeuse
* Conducteur(-trice) de décapeuse
* Conducteur(-trice) de défonceuse
* Conducteur(-trice) de dragline
* Conducteur(-trice) de dumper
* Conducteur(-trice) de niveleuse
* Conducteur(-trice) de pelle
* Conducteur(-trice) de pulvimixer
* Conducteur(-trice) de tombereau
* Conducteur(-trice) de tractopelle
* Conducteur(-trice) de trancheuse
* Conducteur(-trice) de traxcavator
Conducteur(-trice) d’engins de chantier du
BTP, du génie civil et de l’exploitation des
carrières/conducteur(-trice) de transport de
marchandises
Niveau : ouvrier
Niveau
V
Mine et
métallurgie
Modules enseignement général du CAP
ROME43 211/43 114
Module d’enseignement général
MM1.1/MM2.1
du CAP Conducteur d’engins sur mines
Organisme de formation
GSMA
Lieu de formation
Koné
Conditions d’entrée en formation
Niveau de formation : 3ème des collèges
Pré-requis de connaissances :
Français : maîtrise de la langue française écrite et parlée
Mathématiques : maîtrise des 4 opérations de base ; des pourcentages, des notions de
proportionnalité, des conversions principales des unités de mesure et de la notion du temps
Pré-requis physiques : être en bonne condition physique ; ne pas avoir de problèmes scapulo-lombaire
et auditif
Autres pré-requis : être agé(e) de 18 à 26 ans, avoir effectué sa Journée d’Appel à le Défense, casier
judiciaire compatible avec l’exercice de la formation
Public prioritaire
Demandeurs d’emploi
Durée totale de la formation
12 mois
Rythme
Cours du jour – 38 heures par semaine
Contenu de la formation
- Formation militaire générale
- Pratiques professionnelles : initiation à la connaissance et découverte des engins de mines, mécanique théorique
et pratique sur maquette, découverte de son milieu professionnel
- Période d’adaptation en entreprise : organisation du travail, gestion du temps, travail en autoformation
tutorée
- Remise à niveau en enseignement général : préparation au passage du CFG et aux épreuves d’accès au
Centre de Formation aux Techniques de la Mine et des Carrières (CFTMC)
- Formation complémentaire : permis de conduire VL, prévention et secours civique de niveau 1, sport
Remarques
- Les stagiaires sont sous le statut militaire pendant la durée du contrat
- Participation possible à des missions spécifiques du GSMA (plan de secours et aide au service public)
Conducteur(-trice) d’engins de
chantier du BTP, du génie civil et
de l’exploitation des carrières
Niveau : ouvrier
Niveau
ROME
V
Mine et
métallurgie
Diplôme du Ministère de l’Education Nationale
43 211
CAP Conducteur d’engins de chantiers
de travaux publics et carrières
MM2.2
Organisme de formation
Centre de Formation aux Techniques de la Mine et des Carrières (CFTMC)
Lieu de formation
CFTMC Poro
Conditions d’entrée en formation
Niveau de formation : être titulaire au minimum d’un CAP de l’Education Nationale ou avoir validé les
3 modules d’enseignement généraux du CAP conducteurs d’engins de chantier et de travaux publics
Pré-requis de connaissances :
Français : maîtrise de la langue française parlée et écrite
Mathématiques et sciences : niveau CAP industriel
Pré-requis physiques : acuité visuelle performante, dextérité gestuelle, pas d’allergie à la poussière et
à tous les produits utilisés sur engins
Autres pré-requis : être âgé(e) de 18 ans au minimum
Public prioritaire
Demandeurs d’emploi
Durée totale de la formation
Environ 8 mois
Rythme
Cours du jour – 35 heures par semaine
Contenu de la formation
- Technologie des familles d’engins et des techniques relatives à la géologie, à la topographie, à l’étude
des sols, des matériaux et la réglementation minière
- Conduite des engins et respect de l’environnement
- Apprendre la conduite de l’ensemble des engins de chantier
- Connaissances techniques sur le chantier
- Réalisation d’ouvrages à partir des directives du plan minier et en utilisant les engins adaptés
Remarques
- Transport des stagiaires sur les chantiers au moyen d’un véhicule de liaison
- Le métier s’effectue en horaires spécifiques liés à la mine (organisation du travail en quart)
- Etat des lieux et caution de 10 000 F cfp demandée à l’entrée
Conducteur(-trice) d’engins de
chantier du BTP, du génie civil et
de l’exploitation des carrières
Niveau : ouvrier
Niveau
ROME
V
43 211
Mine et
métallurgie
Titre professionnel du Ministère de l‘Emploi, du Travail
et de la Cohésion Sociale
Conducteur de pelles hydrauliques
chargeuses pelleteuses (CPHCP)
MM2.3
Organisme de formation
Centre de Formation aux Techniques de la Mine et des Carrières (CFTMC)
Lieu de formation
CFTMC Poro
Conditions d’entrée en formation
Niveau de formation : niveau de 4ème des collèges
Pré-requis de connaissances :
Français : savoir lire et écrire
Mathématiques : maîtrise des quatre opérations
Autre : notions de mécanique générale
Pré-requis physiques : intégrité des membres et bonne coordination motrice ; pas d’allergie à la poussière ;
bonne vision de loin, de l’espace du terrain et des réactions de l’engin
Autre : être âgé(e) de 18 ans
Public prioritaire
Demandeurs d’emploi
Durée totale de la formation
Environ 8 mois
Rythme
Cours du jour – 35 heures par semaine
Contenu de la formation
- Formation à la conduite en sécurité
- Conduite d’une pelle hydraulique en chantiers traditionnels
- Conduite d’une pelle hydraulique en grands travaux
- Conduite d’une chargeuse pelleteuse
- Conduite d’un tombereau
- Conduite d’un compacteur
- Examen
Remarques
- Etat des lieux et caution de 10 000 F CFP demandée à l’entrée
- Transport des stagiaires sur les chantiers au moyen d’un véhicule de liaison
- Le métier s’effectue en horaires spécifiques liés à la mine (organisation du travail en quart)
Conducteur(-trice) d’engins de chantier
du BTP, du génie civil et de l’exploitation
des carrières
Niveau : chef d’équipe
Niveau
ROME
IV
Mine et
métallurgie
Diplôme du Ministère de l’Education Nationale
43 211
Brevet professionnel de conducteur d’engins
de chantier de travaux publics (BP CECTP)
MM2.4
Organisme de formation
Centre de Formation aux Techniques de la Mine et des Carrières (CFTMC)
Lieu de formation
CFTMC Poro
Conditions d’entrée en formation
Niveau de formation : être titulaire du CAP CETP de l’Education Nationale et posséder 2 ans d’expérience
professionnelle dans le secteur ou sans CAP, cinq années d’expérience professionnelle dans le secteur
Pré-requis de connaissances :
Français : maîtrise de la langue française parlée et écrite
Mathématiques : niveau d’un CAP industriel
Pré-requis physiques : dextérité gestuelle ; pas d’allergie à la poussière et à tous les produits utilisés sur
engins ; acuité visuelle performante ; aptitude à la marche en tout terrain
Autres pré-requis : être âgé(e) de 21 ans au minimum
Public prioritaire
Demandeurs d’emploi et salariés en congés individuels rémunérés par l’employeur
Durée totale de la formation
Environ 10 mois
Rythme
Cours du jour – 35 heures par semaine
Contenu de la formation
- Techniques minières : géologie, topographie, projet minier, technique d’exploitation
- Economie minière : économie globale, viabilité économique et suivi budgétaire d’un projet minier
- Engins miniers et conduite d’engins
- Initiation informatique
- Management : management et communication, animation et sécurité, modules spécifiques
- Législation
- Enseignement général : français et mathématiques
- Périodes d’application en entreprise, rapport de stage et exposé
Remarques
- Transport des stagiaires sur les chantiers au moyen d’un véhicule de liaison
- Le métier s’effectue en horaires spécifiques liés à la mine (organisation du travail en quart)
- Etat des lieux et caution de 10 000 F cfp. demandée à l’entrée
Conducteur(-trice) d’engins de
chantier du BTP, du génie civil et
de l’exploitation des carrières
Niveau : ouvrier
Niveau
ROME
V
43 211
Mine et
métallurgie
Titre professionnel du Ministère de l‘Emploi, du Travail
et de la Cohésion Sociale
Conducteur de Bouteur et de Chargeuse
MM2.5
Organisme de formation
Centre de Formation aux Techniques de la Mine et des Carrières (CFTMC)
Lieu de formation
CFTMC Poro
Conditions d’entrée en formation
Niveau de formation : niveau de 4ème des collèges
Pré-requis de connaissances :
Français : savoir lire et écrire
Mathématiques : maîtrise des quatre opérations
Autre : notions de mécanique générale
Pré-requis physiques : intégrité des membres et bonne coordination motrice ; pas d’allergie à la poussière ;
bonne vision de loin, de l’espace du terrain et des réactions de l’engin
Autre : être âgé(e) de 18 ans
Public prioritaire
Demandeurs d’emploi
Durée totale de la formation
Environ 7 mois
Rythme
Cours du jour – 35 heures par semaine
Contenu de la formation
- Formation à la conduite en sécurité
- Conduite d’un bouteur en chantier traditionnel
- Conduite d’un bouteur en grands travaux
- Conduite d’une chargeuse traditionnelle
- Conduite d’une chargeuse en grands travaux
- Conduite d’un tombereau
- Examen
Remarques
- Etat des lieux et caution de 10 000 F CFP demandée à l’entrée
- Transport des stagiaires sur les chantiers au moyen d’un véhicule de liaison
- Le métier s’effectue en horaires spécifiques liés à la mine (organisation du travail en quart)