Les transports en Guadeloupe Avril 2016

Transport et automobile en Guadeloupe
04.2016
En Guadeloupe, les enjeux liés à l’avenir de la voiture sont aujourd’hui de premier ordre.
Dans la perspective de l’autonomie énergétique en 2030, le secteur de l’automobile doit
évoluer rapidement.
Les transports et en particulier l’automobile, représentent en effet 65% des dépenses d’énergie
finale de l’archipel. L’Observatoire Régional des Transports (ORT) a réalisé en janvier 2016 un
séminaire dédié à la place de la voiture en Guadeloupe, séminaire co-animé par l’ADEME, la
DEAL et le Conseil Régional de Guadeloupe. Le transport s’avère être le premier poste de
dépenses des ménages guadeloupéens. En 2011, ces dépenses représentaient en effet 23 %
du budget des familles. La concentration des emplois et des activités en Centre-Guadeloupe
(Abymes, Jarry) alors que les lieux de résidence sont éloignés de cette zone explique
partiellement cette situation. Le réseau de transport en commun restant encore fragile et
constitué uniquement de bus, le taux d’équipements des ménages en automobile est passé de
58% en 1999 à 67 % en 2011.
De ce fait, les émissions de CO2 par habitant et par kilomètre pour l’ensemble des transports
sont de 264 g en Guadeloupe contre seulement 130 g en métropole.
Les solutions pour réduire ces émissions ?
- Développer l’offre et la qualité des transports en commun, notamment entre les aires urbaines.
- Développer la complémentarité des offres de transport, le covoiturage et l’auto-partage
- Avoir recours à des véhicules moins polluants.
Sources ADEME, ORT, Région Guadeloupe