jouets de qualite
Transcription
jouets de qualite
MECCAN O Morque Déposée JOUETS DE QUALITE 57 FRENCH N.P. y LE JOUET QUI GRANDIT AVEC L’ENFANT Tous Ies garons aiment savoir comment les choses sont faites et comment elles fonctionnent. Rien ne leur donne plus de plaisir que de découvrir par quel moyen les roues tournent: Meccano est exactement le jouet qu’iI leur faut. Meccano permet aux garons de construire des modèles fascinants de voitures, de ponts, de grues, de métiers à tisser, d’horloges et de toutes ces merveil leuses machines qu’ils voient autour d’eux aujourd’hui. Meccano répond à ce besoin de construire et d ‘expérimenter qu’ont tous les garons. Le jeu peut commencer avec n’importe quelle Botte Principale; les Bo?tes Complémentaires viennent transformer Ies petites Boites Principales en grandes. L’intérèt et les possibilités de Meccano grandissent chaque année, grce i l’addition de Bottes Complémentai res et de Pièces Détachées permettant la construction de modèles plus grands et plus attrayants. Marque D4osée r— Lisez chaque mois ‘Meccano Magazine’. Vous y trouverez les dernières nouvelles sur la construCtiOfl de modèles Meccano, l’utilisation des Trains Hornby Ct Hornby-Dublo et les Dinky Toys. Chaque numéro contient des articles intéressants pour les lecteurs de tous iges, sur la mécanique, les chemins de fer, l’aviation, Ies timbres, etc. Vous pouvez acheter ‘Meccano Magazine’ chez votre marchand de jouets ou votre marchand de journaux. Peur ceux qui préferent recevoir directement chaque numéro par la poste, écrlvez au Rédacteur, ‘MeccanoMagazine’, Binns Road, Liverpoal,England. — . ——, ta marche.. c’est réaliste. . . . c’est Meccano! BOITE tIECCANO No. 00 Cette boite est une introductjon idéale à Meccano pour cs jeunes garons. Elle contient unesélection de pièces Meccano standard interchangeables, avec Ies in structions pour constru ire des Jouets simples et intéressants Conime cs trois illust,-és. Lo ter i e (bolte No. 00) 3 BOITE MECCANO No. i Cette boite est également une bonne introduction au jeu Meccano. Un beau choix de modèles intéressants est illustré dans le Manuel d’lnstructions, trois exemples en sont donnés id. Moulin à vent (bof te Ne. 1) Camion à vapeur (boite No. 1) 4 Pont à travée mobile (bofte No. 1) Machine à balancier (beNe No. 2) Voiture de Iivraison de bit (boNe No. 2) Groe mobile (boite No. 3) Chariot—groe Ietriq.m (boite No. 3) BOITE MECCANO No. 3 GOITE MECCANO No. 4 Toujours très demandée. cette Botte contient un nombre plus important et plus varié de pièces, avec Ies instructions pour con struire une garnme de modèles plus irnportants dont trois sont Le possesseur d’une bo?te No. 4 peut construire beaucoup de modèles plus compliqués, ayant à sa disposi tion un nombre plus grand et plus varié de pièces. Deux exempfes du Manuel d’Instructions sont illus illustrés ci. trés 1cl. Booculeur aotomoteur (boNn No. 3) Camion (boNn No. 4) Perceuse (boNn No. 4) BOITE MECCANO No. 5 L.es possibilités de construction de modèles sont largement augmentées par l’importante gamrrie de pièces y cornpris des engrenagea de cette intéressante boite. Deux exemples du Manuel d’lnstructions sont illustrés ci dessous. — — BOITE MECCANO No. 6 Une plus grande variété de pièces rend possible la construction de modèles encore plus grands et plus attrayants. Parmi les nom breux modèles décrits dans le Manuel d’lnstruccions, en voici deux illustrés ci dessous. Grue de forge (boite No. 6) Puits de mine )boFtn No. 5) 6 Balanoire géance (boite No. 5) Frégate (bofte No. 6) i BOITE MECCANO No. 7 Cette excel lente BoTte sera particu Iièrement appréciée par un garon à l’esprit créateur, car sa gamrne importante de pièces en courae l’invention de mécanismes et de grands modèles originaux cornme ceux reprocluits ci-dessous. Tour de chargement de Iocomotives (bofie No. 7) Tour (boite No. 7) BOITE MECCANO No. 8 Continuant le principe de pro gression de Meccano, de nombreux modèles animés, très attrayants, peuvent tre construits avec cette boTte. Deuxsont illustrés ici. automobile .Jte No. 8) 7 ITE MECCANO No. 9 L’heureux possesseur d’une BoTte No. 9 a l’équipement nécessaire pour con struire un nombre infini de modèles anirnés et de mouvenlents mécaniques, dont un choix est illustré dans le Manuel d’lnstructions. La Grue Flottante que nous montrons ci-dessous en est un exemple typique. - I Grue flottanse (bo!te No. 9) BOITE MECCANO Noi,. Il n’y a pas de limite connue au nombre de modèles animés et de mécanismes qui peuvent tre con struits avec cette merveilleuse boTte. Un jeu de Manuels d’instructions est fourni et également 12 feuillets spéciaux, chacun décrivant en détail la construction d’un modèle animé absolument fascinant. En beau coffret bois. Moissoruieuse-batteuse (bo?te No. 10) BOITES COMPLEMENTAIRES MECCANO Chaque botte principale Meccano peut €tre convertie en botte d’un numéro immédiatement aupérieur par l’addition de la Botte Complémentaire appropriée. Peu importe avec quelle Botte Principale l’enfant commence, il peut l’agrandir progresaivement jusqu’à posséder toutes les pièces contenues dans la plus importante Botte Principale. La La La La La La La La La La La batte batte batte batte batte batte batte botte botte botte botte toniplémentaire complémeataire complémentaire complémentaire complémeataire complémeataire complérneataire complénnentaire tomplémeataire tomplémentaire tomplérneataire No. ODa tranaforme le No, 00 en No. O No. Da tranaforme le No. O en No. I la tranaforme le No. No. I ea No. 2 2 en No. 3 a tranaforme le No. 2 No. 3a traaaforme le No. No. 3 ea No. 4 4a traaaforme le No. No. 4 ce No. 5 Sa traaaforrne le No. No. 5 Ca No. 6 No. 6a tranaforme le No. 6 en No. 7 7 ea No. 8 No. 7a transforme le No. 8 en No. 9 No. Ba transforrne le No. 9a traaaforrne le No. 9 ea No. 10 No. BOITE D’ENGRENAGES MECCANO ‘B’ lana.,. a,n No. 29 a No. 96a Cette Botte d’Engrenagea, otiliaée avee aae Botte Prietipale Mettano, rend posaible la conatrattioa d’ane grande gamme de métaniamea intéresaanta entratnéa par engrenagea, comme dana la réalité. Lea engrenagea tailléa en laiton, lea rooea de thatne en atier, la tringle 5 cannelare, oat été sdlettionnéa poor leara atiliaations illimiedea. Lea divera métaniames, ayatèmea de dirattion et d’inveraion de marthe détrita et illaatréa dana le Manael d’Inatrattiona aont très aimplea 5 aaaembler et 5 monter aar ce modèlea. Deax exemplea tlaoiaia dana le Manael d’lnatratttona sont reprodaita ct-deaaoas. i o No. 27a Na. 21 Renveraement No. 2 I 6 a MOTEURS ET TRANSFORMATEUR MECCAN&Z’ élecoriqae EZOR(5) On peut faire marcher lea modèlea Mettano à la mais, mais il est bien plua amusasc de len faire fonctionner à l’aide d’un moteur mécanique ou éleccrique Mettano. MOTEURS MÉCANIQUES MECCANO Leu moteura mécaaiquea Mettano a’adaptent facilement aur ca modèlea Mettano et cura engrenagea tuilida i la machine leur aasurent un fonctionnement aouple cc régulier. convient plua apétiale Moteur llagic Meccano. Sana renveraemenc de marche ment aux petita ,nodèlea. dea granda modèleo. la pluparc entrainer pour conu Moteur No. I Mettano. Est Ponaède un renveraemert de marche. MECCANO £LECTRIQUES MOTEURS Le groa avantage dea moteura éleccriquea, c’est de pouvoir fonccionner sana incer— ruption. Si voua diapoaez d’un aecteur de couranc alternutif, utiliaez un moceur électrique 20 volta Mettano qui voua rendra de granda aervicea, i ben compte et en toute aéturité, avec un tranaformateur Mettano MW. Si voua ne diaponer pa de couranc alternatif, voua utiliserer avet profit le moceur électrique E2OR(S) uur une batterie d’automobile de 12 volta. Moteur électrlque Mettano No. EO28(S). Robuste moteur 20 volta, du type i tarter, sana renversement de marche. Mani d’untiparauitea (radio et T.V.). Moteur électriqase Mettano No. E2OR(S). Puiauanc moteur 20 volta i reo versemeac de marche. Muni d’antiparaniten (radio et T.V.). Tranefornaateair Meccano Mio. aioiiso volta alternatif (débit 20 VA aoua 20 volta). A utiliaeravet lea moteura électnquea E020(S) cc E2OR(S). Autrea voltagea Setteura aurtommande. 43901 E Clé pour moteur No. I 43903 5 Clé peur moteur Mogit — — MANUELS D’INSTRUCTIONS MECCANO Lea Manuela d’inatructiona pour boitea Mettano peuvent a’acheter aéparémenc cheo lea revendeura Mettano. Maanel d’lnatruttiooa No. Oa Manuel d’inatruttiona No. 00 Manuel d’inatruttiona No. la Manuel dlnatruttiona No. O Manuel d’Inatruttiona No. 2a Muuuel d’Inatruttiona No. I Manuel d’Inatruttiona No. 3a Manuel d’Inatruttiona No. 2 Manuel d’Inatruttiona No. 4a Manuel d’Inatruttiona No. 3 Manuel d’Inatruttiona No. Sa Manuel d’lnatruttioaa No. 4 Manuel d’lnatrnttiona No. 6a Manuel d’inatruttiona No. 5 Manuel d’Engrenagea ‘8’ Manuel dInatruttiona No. 6 Manuel d’Inatruttiona No. 7)8 Manuel d’inatruttiona No. 9 Portefeuille No. 10 (tontenant 12 notitea de modèlen apétiaux.) Vingt noticea de modàlen Mettano apéclaux pour la boite No. IO sont maintenant disponiblen pour le plun grand plainir dea conatrutteura en thouaiaatee. Chaque notite contient toutea len explicationa néceaaairea pour conatruire un aplendide modèle, reproduttion fidèle de la réalité, ainei que d’excellenten photos de détaila et la liste dea piècen néteaaaires. No. 11 Chasae-neige No. I Gruedenetourn pourtheminn No. 12 Lotomotive 4-4-0 et tender de fer No. 13 Moiaaonneuae-batteuae No. 2 Voiture de sport No. 14 Tour Eiffel No. 3 Déthargeur de tharbon No. 15 Tratteur de torcia No. 4 Cargo No. 16 Moteur de moto i 2 tylindrea No. 5 Autobus i impériale No. 17 Excavatrite poar tranthéea No. 6 Benne pnlleteuae No. 18 Benne i foad ouvrant No. 7 Grue pour la pone de blota de béton No. 19 Sarfateur de rontea No. 20 Pelle métanique No. 8 Pont i travée mobile Len notitea Nu. I d 12 poar Io boite No. 9 Bantuleur automoteur Mettano No. 10 sono livrées dona un No. 10 Grue automatique aur porélégoot portefeuille. tique e PIECES DETACHEES MECCANO A mesure que l’on possède davantage de pièces détachées, il devient possible de construire des modèles plus nornbreux, plus imporcants, plus passionnants. La liste complète de toutes les pièces F’leccano figure sur cette page et sur Ies deux suivantes. La plupart des revendeurs Meccano disposent d’un stock de pièces Meccano. BANDES PERFORÉES No. 3 4 5 6 6a No. 32cm 1 la 24cm lb 19cm 2 14cm a 11,5 cm 2 9cm 7,5 cm 6cm 5 cm 38mm CORNIÈRES 7 la 8 8a 8b 9 10 11 9a 9b 9c 9d 9e 9f 62cm 47cm 32cm 4cm 2 19cm 14cm 11,5cm 9cm 7,5 cm 6cm 5cm 38mm supporc plat supporc deuble EQUERRES 12 l2xl2mm 12a 25x25 mm 2Sxl m m 12b 2 2 mm à 12c 12x1 135 No. 13 13a 14 15 15a 15b 2 9 cm Ocm 2 16,5 cm 13cm 11,5 cm 10cm TRINGLES No. 16 16a 16b 17 18a 18b 9cm 6cm 7,5 cm 5cm 38 mm 25mm MANIVELLES g 90 mm i poignée 19 19h 13 cm i poignée 19s 9 cm sans poignée a roce i moyeil, diam. 75 mm 9 1 20 roue i boudin, diam. 28 mm 20b roce i boudin, diam. 19 mm 19b c 9 1 2 O a 21 22 22a 23 23a No. 24 a 24 24b 4c 2 roue barillet, 8 crous, 34 mm disque 8 crous, 34 mm roue barillet, 6 crous, 34 mm disque 6 trous. 34 mm 25 2Sa 25b 26 26a 26b 26c 25 25 25 19 19 19 15 dents; derts; dentu; dents; dents; dents; dentz. PIGNONS diam. 19 mm, diarn. 19 mm, diam. 19 mm, diam. 12 mm, diam. 12 mm, diam. 12 mm. diam. il mm, Iarg. Iarg. Iarg. Iarg. Iarg. Iarg. Iarg. 6 12 19 6 12 19 6 No. 151 mm mm mm mm mm mm mm No. 142a •, •, •, •J •j •j •) I, • lì •j lì j No. 97 ROUES 27 50 denc. diam. 27a 57 dent, diam. 27b 133 dents. diam. 95 dents. diam. 27c 27d 60 dents. diam. POULIES i moyeu, diam. 75 mm. i moyeu, diam. 150 mm a moyeu, diam. 50 mm à moyeu, diam. 38 mm i moyeu, diam. 25 mm sans moyeu, diam. 25 mm sans moyeu, diam. 12 mm à moyeu, diam. 12 mm DENTÉES 32 mm 38 mm 9 cm 6 cm 41 mm ROUES DE CHAMP 50 dents, diam. 38 mm 25 dents, diam. 19 mm 28 29 .4 No. 95 No. 139 llb A •, No. 140 No. 76 No. 2Db •, •I • • •, No. 113 No. 62 No. 24c • -4 No. 213a No. 31 No. 900 No._130 i No. 161 No. 63 No. 110 No.147 ‘ ‘*o. 576 1 CE. No. 214 No. Pignon d’ongle 26 deecs, thom. 22 mm 30 (s’orilise por paire) 30a Pignon d ‘angle 16 denca, diam. 12 mm 30c Pignon d’angle 48 dencs, diam. 38 mm (30a cc 30c ne peuvenc étre trcilisés qu’ensemble) roue de 38 dencs, diam. 25 mm 31 32 Vis sano fin 12 mm 34 CIel 346 Cle( porce-écrou Clavecce 35 Toarnevis 36 36a Toornevis (gronde coille) 36c Tige effilée (poor oligner ms cr005) Ecrou cc boulon 5 mm 37 37o Ecrou 371 Boalon 5 mm Rondelln 38 38d Disqoe, diam. 19 mm Corde Meccano 40 Pale d’hélice 41 Ressorc de traccino 5 cm 43 Chape 44 Cavolier 45 48 BANDES COUDEES 60x 5 2 mm 48a 6Oxl2mm 60x38mm 486 2 0x1 9 m m 75x38mm 48c llSxl2mm 38x12mm 48d 140x12mm 50 Bagoe darr6c I glissière 51 52 52a 53 53a 54 55 55a PLAQUES Plaqoe I rebords 60 x 38 mm Plaqae I rebords 14x6 cm Plaqae Sons rebords 14x9 cm Ploque I rebords 9 x 6 cm Plaque sons rebords 11,5 x 6cm Ploque-secceur I rebordn 115 mm Bande I glinsières, long. 14 cm Bande I glissières, Iong. 5 cm 46 47 470 No. 23 No. 136a e; •, • •, No. 3 (2 • ., ® No. 19o No. 576 c 7 S 58 58a 586 59 61 62 62o 626 63 636 63c 63d 64 65 69 69o 696 69c Croclsec lnscé (grand) Crochec lescé (pecit) Corde élascique mecallique (1 mècre) Vin d ‘union pour corde diancique Crochec poor corde élancique Bague d’arréc Aile dn moalin Bras de manivelle Bras de manivelle coraadé Bras de manivelle double Accouplemeec pour crieglen Accouplemenc de banden nar tringles Accouplement curoudé Accooplemenc courc Roccord coraudé Foarchecce de cencroge Vis d’arrèc 4 mm Vis sons céce 4 mm Vis Sons céce 5 mm Vìs sons cèce 3 mm 70 72 73 76 77 Plaque Plaque Plaque Plaque Plaque 78 79 79a 80 80a 2 9 cm 20 cm 15cm 12,5 cm 9cm PLAQUES 14x6 cm 6x6 cm 75x 38 mm criangolaire 6 cm crianguloire 25 mm TIGES FILETÉES BOb 11,5 cm BOc 7,5 cm 81 5cm 82 2,5 cm BANDES INCURVÉES Longueur 14cm, rayon 25 cm Epaulde, Iong. 75 mm, rayon 45 mm (4 formenc un cercie) 896 Bpaulée, longueur 10 cm, rayon 11,5 cm 90 Loegueur, 6 cm, rayon 6 cm 89 89a Noi No. 90a Epaolée, long. 6 cm, rayon 35 mm (4 formenc ne cercie) 94 Chaine GolIe (1 mècre) 95 95a 956 96 96a 36 28 56 18 14 ROUES DE diam. 50 diam. 38 diom. 75 diam. 25 diom. 19 deecs, dencs, dencs, dencs, dents, 97 cm 9 97a 7,5 cm 98 6cm 99 32cm CHAINE mm mm mm mm mm LONGRINES 99o 99b 100 lOOa 24cm 19 cm 14cm 11,5 cm 101 102 lisse pour mécier I cisser Bande I un coude 103 103a 1036 103c 103d 14cm l4cm cm 2 3 11,5cm 9 cm 106 Rooleao bois pour mécier I cisser (complec avec cringie cc 2 bagues) équerre d’assembioge Placeau cencrol, diam. 6cm Crémaillère, Iong 9 cm Crémaillère, long. 16,5 cm 108 109 110 llOa POUTRELLES PLATEE 103e 7,5cm 1031 6cm 3g 5 cm 0 l 103h 38 mm 103k 19 cm 19 mm III lIla 12 mm 113 114 EOULONS lllc llld poucrelle criangolée charnière 9,5 mm 28,5 mm No. 115 116 116a 118 1206 122 123 124 125 126 126° 128 130 i 30a 133 Cheville filetée Chupe d ‘arciculacion (gronde) Chape d’arciculacion (petice) Flanque circuluire 5 rebord diam. 14 cm Rensorc de compr055ioe 14 mm Sac churgé Poulieà 9 5x1 mm x 2 c6ne3 Equerre rnnversée 25 mm Equerre renversée 12 mm En,bane criangalée cuudée Embane criungulée piace Lenier d’angle avec moyeu Enccentrique 53 cournon 6, 9, 12 mm Excentrique, courne 6 mm Gousnec d’asnemblage (grand) 38 mm 1330 Gousnec d’annembiage (pecic) 25 mm 134 Vilebrequin ceurse 25 mm 136 Supporc do rompe 1 36a Supporc de rompe anec coilier 137 Boudin de roue 1 38 Cheminée do navire 139 Supporc 5 rebord (droic) 1390 Supporc 5 rebord (guuche) 140 Accouplemenc universel PNEUS d’automobile, diam. 5 cm d’automobile, diam. 7,5cm d’automobile diam. 25 mm d’automobile, diam. 38 mm 142a 1426 1 42c 142d Pneu Pnea Pnea Pneu 143 144 145 146 146a 147 147a 1 47b 147c 148 151 1 53 154a 154b 155 157 160 Longrine circulaire, diam. 14 cm Ercbrayage Bando ci rculaire, diam. ext. 19 cm Plaque circuluire, dium, 15 cm Plaque circuluire, dium. 10cm Cliquen 5 moyeu avec boulon-pivoc Cliquen 5 moyeu Oouloe-pinoc cc 2 écrous Cliquet sano moyeu Roue 5 rochet Pomo 51 poulie Palan 6 3 poulies Equerre d’angie droice 12 mm Equerre d’angie gauche 12 mm Anneau de caoucchouc 25 mm Turbine, diam. 5 cm Supporc cc Li, 38x25x12 mm No. 161 162 162a 163 164 165 166 1676 168 168a 1686 168c 168d 171 3u 7 1 175 176 179 180 185 Equerre cornière 50 x 25 , 12 mm Chaudibre complèce avec joues 12,5 cm diam, 50 mm Joae de chaudibre diam, 50 mm 19 mm Nanchon 38 17 mm Sapporc de cheminée diam, 16>12 mm Accoaplemenc 6 cardan Chape d’urciculucion Cuuronne 5 rebard pour roulemenc ‘a galeto, diam, 25 cm Ruuiemenc 6 billea complec 10 cm Placeau ‘a rebord de roulemeec 6 billes 9 ,5cm Pluceuu 6 dencure de roulemenc 6 billen 10cm Anneuu moncé uvec bilIco 9 cm Buie d’acier, dium. 9,5 mm Accoaplemeec jumelé ‘u douille Collier curaudé ‘a chevulle ioinc flexible Ressorc d’actache pour corde Meccano Collier anec cige filecée Couronne 6 doable dencure 9cm (133 dencn cxc, 95 dencs inc.) Volanc d’automobile 45 mm No. 212 212a 213 213a 21 3b 214 215 216 Raccord cringie cc bando Raccord cringle cc bande ‘a angie droic Raccord de cringles Raccord de cringles criple Raccord de cringles criple ‘a moyeu Plaqae semi-circulaire 6 cm Bande cincrée 75 mm ‘a glissibren Cylindre 60>30 mm PLAQUES PLEXIBLES TRIANGIJLAIRES 221 60<38 mm 224 90’38mm 222 6<5cm 225 9>5cm 223 6>6cm 226 9>6cm 230 Tringle ‘a cannelare 10 cm 231 Boulon poar cringle ‘a cannelure COURROIES DE TRANSMISSION 186c 25 cm (Spalmo) 186 6cm (fine) 186d 37,5 cm (Spainse) 186a 15 cm (fine) 186e 50cm (Spainne) 186b 25 cm (fico) 187 roued’auco6cm lB7a Plauqae de roue 47 mm PLAQUES PLEXIBLES 190a 9 x6cm 188 60>38 mm 11,5v6 cm 191 189 140>38 mm 192 190 14>6cm 6>6cm 196 197 198 199 200 211a 211 b PLAQUES-BANDES 24>6cm 32>6cm Plaqae 6 charnière 11,5>6cm Plaque cincrée cc U 60>60 mm, 7 mm Plaqae cincrée, 60>60 mm rayon 43 mm Pignon hélicaidul, diam. 12 mm Roue hélicoidale, diam. 38 mm (211a cc 2116 ne peuvenc ècre ucilisés qu’ennemble) Tnus los revendeurs Meccuno se feronc an plaisir de vous remeccre gracieusemenc ane lisce illuscrée de couces les pièces Meccano. Camion pour l’encrecien deu fila aéricas (boite No. 6) 3 o H BNH ECARTEMENT ocr (16,5 mm) Lorsque vous commenter un réseuu en miniature, t’est naturellement avet l’espoir que vous en jouirez pendant de longues années. Prener dont un bon départ avet Hornby-Dublo, du matériel de prétision fait pour durer de Iongues an nées. Le système Hornby-Dublo, télétommandé, peut reproduire toutes Im manoeuvres d’un vrai train, sur une table. i:i c 8 t:i I TRAINS ELECTRIQUES S URS ET ROBUSTES LOCOMOTIVES PUISSANTES EQUIP€ES D’ANTI-PARASITES ACCOUPLEMENTS A UTOMATIQUES FONCrIONNANT SUR C O RA. 1 ou • J — CHEFS D’QEUVRE EN MINIATURE. Les Truins I’lornby-Dublo sont des reproduttions exattes de vram truins fabriqaées avec cs meilleures matières premières sur des muthmnes de huute prétisiun. Les turrosseries des loco motives et d’uutres pièces sont fondues sous pression, protédé qui donne un article durable de très grunde solidité, reprodaisant touu détails ‘a la perfection. Les lotomotives et le matériel roulant sont joliment détorés uux touieurs des Chemins de Fer Britanniques, avec cs noms cc les numéros torrettement reproduits. FONCTIONNEMENT FACILE. Le système Hornby-Dublo fonttionne sur tourant continu de 12v, et présente donc une séturicé ubsolue, rnème pour de tout jeunes enfants. Le courant peut Etre obtenu indifféremment par l’un des trois moyens ti—dessuus: 1. Par du tourant alcernatif avet un Contròleur Hornby-Dablo A2 ou A3, 2. Pur crois piles sèthes de 4,5 volts (Ever-Reudy 126 ou Drydex H30) avet un contràleur de butterie Hornby-Dublo. 3. Far un uttumulateur de 12 v., de 10 ou 20 ump.h., uvet un Contràleur Hornby-Dublo C3. SIMPLICITE DE CONTROLE, Les trama sont mis en murthe uvant ou urrière cc arr&tés ‘a l’uide de l’unique munette du Contràleur, qui sert égulement ‘a faire vurier leur vitesse..De tette futon un réseuu Hornby-Dublo peut fonttionner d’une fuon rdelle, ‘a partir d’un poste tentrul de tontròle. COMPOSITION DE RESEÀUX. Les rails droits et tourbes, aiguilluges et troisements qui sont disponibles permectent une grande variété de réseaux et il existe des rails tourben ‘a grund rayon qui, uvet en rails courbes utandurd, permet tent de faire den doubles voies, tomme dans les vrais themins de fer, ACCQUPLEMENTS ET DESACCOUPLEMENTS AUTOMATIQUES. Les lotomotives Hornby-Dublo, les voituren et wagons s’attrothent pur simple tontatt et le rail de désactouplement est utilisé pour séparer automatiquement tott te qui panne sur lui. De tette faton, des trains peuvent 6tre formés, ou décomposés pur commande ‘a distante, nans qu’il soit besoin de les touther avet la main. Il existe deux nortea de Rail de désattouplement. L’un fonttionne ‘a la main et l’autre élettriquement, ‘a l’aide d’un bouton, ACCESSOIRES ELECTRIQUES. Il existe d’autren piètes du système Hornby-Dublo fonttionnant élettriquement, entre autres, des aigsillages et den signaux, avet des interrupteurn spétialement tonqus poar len faire fonttionner. Cm boutons peuvent Etre groupés le long du Contràleur, de faqon ‘a obtenir une tommande ‘a distante de toan len moavementn du train, y compris len I manuvres. Avet la boite du wagon-poste T.P,O., on peut obtenir dea trains qui ramnssent le s, tourrieret le déponent nann s’arréter, exattement tomme dans len vram trainu. En plun den attennoiren déj’a mentionnés, le système com prend den signanu tommandés ‘a la main, une grue de ravitaillement en eau, un gabarit de thargement, une tabine d’aiguillagen et des beurtoira. a,. Deux jolies garen nont disponibles, contea deux tomprenant des b’ati ments et des qaais. ElIca sont illontrées avet d’autren accessoires, e dans len pages suivanten de te tatalogue. ,,, !T) øarantie Tous Ies accessoires Hornby-Dublo sont soigneusement essayés avant de quitter Ies Usines Meccano, et leur fonctionne ment est garanti. TRAINS HORNBY.DUBLO EDPIO TRAIN DE VOYAGEURS HORNBYDUBLO LOCOMOTIVETENDER 0-6-2 (B.R.) Cet ensembie comporte uve loco mocirecend,r 0-6-2 Hornby.DubIo EDLI7 (BR) un, voiture de banlieue Ire/2ème classea D14, une Voiture de banlseue 2 ème ci/frein D14, et dea ra,Is un ovale de 3’ 6” (ormant x 3’O” (105 x 9 Ocm). A EDPIQ Trajn de veyageurs Hornb y-Dubl 0 Iocomotiyetcndec 0-6-2 (B.R.) EDPI4 TRAIN DE VOYAGEURS H OR NBY-DIJ SLO LOCOMOTIVE.TENDER 2-6-4 (B.R.) Cet ensembie comporte un, loco motivetender 2-6-4 0 Hornby-Dubl EDLIB (B..), uve voltare de barilieue lère/2ème classea D14, deusc vojcures de banljeue lème cl.Jfrein D14, cc de, rails formant un ovale de 4’ 0” x 3’ 0” (120 x 9 Ocm). À EDP14 Tr-ain de voyageurs Hornby.Dublo à Iocomotjve..t,nd,,. 2-6-4 (B.R.) EDP15 TRAIN DE VOYAGEURS ‘SILVER KING’ (ROI D’ARGENT) HORN8YDULO (B.R.) Set ensembie comporte une loco motive carénee Hornby-Dublo BOLlI ‘Silver King’. un tende,- 011, uve volture de lère/2ème cluss,s D12, une voicure 2 ème cl./frejn D12 et des rails formant un ovale de 4’ 0” x 3’ 0” (120 x 9 Ocm). A !‘exception du train EDPIO, chacun dea ensembles c’-dsus est fournj avec les rail& suivalsts: I s’ai! droit LOBI, 1 demi_rajl droit EDBI+, i demi-rail drost avec chausée EDB+, 7 s’alla courbes EDAI, I rai! caurbe à bornes LDATI. EDP15 Tralc, de voyageurs ‘Silver King’ Hornby-Dublo (BR.) Les transformateurs et con eurs ne sont pas com tr l 6 pris dans ces ensembles. 15 TRAINS HORNBY-DUBLO 12 volcs L DUBLO1 TRAINS HORNBY-DUBLO HOHNRY 12 volto TRAINS ELECTRIQUES 16 Trame de marchandmnea Hornby-Dable à Loconaotive-teeder 0-6-2 (BR.) EDGI6TRAIN DE 8.IARCHANDISES HORNBY-D UBLO A. LOCOMOTIVE-TENDER 0-6-2 (6.R.) Ccc ensemble conrporte arie locomotive cender 0-6-2 Hernby-Dublo EDL17, dccx wagons cornbereaux Dl, un wagoe ireie Dl ec dos railu farn,anc un ovale de 3’ 6x 3’ 0 (105 x 9 Ocm). ‘ EDGI7TRAIN DE MARCHANDISES HORN 8Y-D U E LO A LOCOMOTIVE-TENDER 0-6-2 (B.R.) Ccc ennernble coreporce une locernecive tender 0-6-2 l4orvby-Dublo EDL17, un wagan 6 viande DI, un wagov tornbereau Dl, un wagon-cicerne ‘Mobil’ DI, un wagan—frein Dl, a des rails forrnaric un ovale de 3’ 6” x 3’ 0” (105 x 90 cnn). EDG17 Train de rnurchundiaea Homnby-Dablo 5 Locomocive-tender 0-6-2 (BR.) EDGI9TRAIN DE MARCHANDISES HORNBY-D UBLO A LOCOMOTIVE-TENDER 24-4 (B.R.) Ccc ensemble comporre ane locomotive tender 2-6-4 Horvby-Deblo EDL1O, un wagen isocherme Dl, un wagov-cicerne ‘Mobil’ Dl, un wagon à runchers D2, ari wagan 6 tubes de 20 cennes Dl, un wagon frein Dl et dea raila fern,anr un ovale de 4’ O’x 3’ 0’ (120 x 90 cnn). A i’excepcian dv erein EDGI 9, clrecee dea evsembies ci-denuus est (carni avec ies mila suivents: I deenri-reil druie EDB1 4, 1 domi— tali draie nvec cheusde EDSX4, 7 roBa caurbes d barnes EDATI, 1 molI dreic E061 est égolemerrt livré ovec le troin Harnby— Dubla EDCI9, ce qui donne un m,mule de 4’ O’x 3’ 0 (120 x O0 cm). EDGI9 Train de marchandinen Homnby-Dablo 5 Locemecive-cender 2-6-4 (BR.) Dea anti-parasites sont mootés 5cr couces los locemetines l-lornby—Dublo et protègent efficacenaent la récep cion dcc émissions de radio et de télévision. EDP2O TRAIN DE VOYAGEURS ‘BRISTOLIAN’ HORNBY-DIJBLO B,R. (W,R.( Cet ensemble comporce la locomotive cc le tender EDLT2O ‘Bristol Cuscle’ (‘Chuceau de Bristol’(, une volere lère/ 2bme clusaes D21, une voicare 2ème cI/frein D21, cc dea mila forrnanc un 0x 90 cm). 2 ovale de 4’ O’x3’ 0” (1 EDP22 TRAIN DE VOYAGEURS ‘ROYAL SCOT’ (‘ECOSSAIS ROYAL’) HORNBY-DUBLO, B.R, (L.M.R.) Ccc ensemble covaporte la locomotive EDL12 ‘Duchess oi Moncrose’ (‘Duchesse de Monerose’), le cender 012, uve veicare ème Classes D22, une vaicare 2 de lére/ 2ème cl/lreie 022, cc dea raila formuec un ovale de 4’ 0” x3’ 0” (120x 90 cm). Les transformateurs cc concròleurs ne sont pas coniprin dana con eosem bIos, 3! Tra/e de voyageara Briacolian’ I-Ioreby-Dablo (BR.) .n’22 Train de voyagears ‘Royal Scoc’ Hornby-Dublo (BR.) CONTROLEURS HORNBY-DUBLO 32,849 CONTROLEUR A PILES HORNBY-DUBLO Serc 6 fuire fonccionner ane locomotive Hornby-Dabla sar dea pilen nèches. Le couranc de 12 volta est obtena pur 3 pilea sèches de 4,5 volta (Ever-Reudy No. 126 ou Drydex H30). 32,304 CONTROLEUR HORNBY-DUBLO C3 Serc 6 faire foncciovner ave locomotive sur couces sourcea de coaranc alceraacif 12/15 volta, nar un accamalucear de 12 volta oa caute aucre soarce de coarant concime 12 volta. TRANSFO-CONTROLEUR HORNBY-DUBLO Al (non illuseré) Appareil sùr cc garanti doenanc un bus voleuge concinu pour faire foncciovner uo trae Horeby-Dablo. A n’aciliser qae sur secteur altemeacii. TRANSFO-CONTROLEUR HORNBY-DUBLO A3 (non illustré) Ccc appareil sùr cc garanti comporce un cravsformnacear 6 doable enroalemenc, un redrensear, vo controlear et un dis(onccear aucomacique. Il peac faire fonctionner deve trama Hornby-Dablo ec dea acceaaorres, Poar seccear alteroatif de 110/120 volta, 60 oa 25 périodes. Aacrea voltagea cc iréquencea sar commando. Covcròlear de pilea Hornby-Dablo y,r -a Concròlear Hornby-Dable C3 ‘7 o -I z o LU z LU I ILU €1) LU I o x o u o -I f øc.1 W. a, -, ‘—-i >a, a” a, a o o_ — a, MATERIEL ROULANT HORNBY-DUBLO AVEC ACCOUPLEMENTS AUTOMATIQUES I,’ 32,051 Dl Wagon ‘a ranchers à boges Longueur 6j” (16,2 cm). ri 1 w ’ ème ci/frein 32,018 012 Voiture a couloir, BR., 2 (avec couloircc (en0crcs cranspacences) cm) (23 Lengueur 9 .r’e’ j» 32,050 Dl Wagon tombereau à grande capaclté Longueur 6r(16,2 cm). 32,022 022 Voicure ‘a couloir, B.R., lère/2me classes décoratjon marron (avec conioir et fen8cres transparentes). Longunur 9 -/c” (23 cm) iii 32,017 012 Voiture ‘a couloir, B.R., lère/2ème classen (avec couloir et fenècres cransparences) Longueur 9-/i” (23 cm) 32,023 D22 Voiture ‘a couloir, BR., 2 me ci/frein décoration marron (avec coulir et tenécres transparentes) Longueur 9-/- (23 cm) 4 ème ci/frein 32,095 021 Voiture ‘a couloir, B.R., 2 classes (‘AI.R.), (avec couloir et fen8tres trans. parentes). Longueur 9-/” (23 cm) 32,094 021 Voiture ‘a couloir, BR., Ire/2ème classen (W.R.) (avec couloir et fen8tres cransparentes) Longueur 9 1’c’ (23 cm) 3_,,i7 020 Voicure-restaurant, BR. (avec fenétres transparences Ct aménagements intérieurs). Longueur 9 -r’r” (23 cm). 32,096 D20 Voiture-Restaurant, W.R. (avec fen8tres cransparences aménagements intérieurs). Longueur 9k” (23 cm). Les dimonsiano hors-tout données id sant pri505 sur Ies accoupleme nts 32,092 014 Voltare de banlieue, 1ére/2me classes, BR. (avec fen6tres transparentes) Longueur (20,1 cm) 7-fr B.R. (avec fen0tres cransparences). Longueur 7-f(20,1 cm) 19 MATERIEL — ROULANT HORNBY-DUBLO AVEC ACCOUPLEMENTS AUTOMATIQUES —— -- — ,‘, 32,085 Dl ‘Nagon plat Longueur 34” (9.8 ciii) Dl Wagon pb’tavec tambours de cBbles. Longueur 34” (9.8 cm) 88 Dl Wagon plai vec contafrier isotherme à vuaride Lengueur 3k’(9,8 cm) Dl Wagon plat avec container à mobilier. Longueur 34” (9,8 cm) 32,056 1)2 Wagon à mmcmi Longueur 34” (8,9 cm) 32,020 Dl Wagon à bestiaux Longueur 34” (8,9 cm) 32,075 Dl Wagon tombereau Longueur 34” (8,9 cm) ‘MOBIL’ (8,9 cm> Dl Wagon fr’ein, B.R. (BR.) Longueur 4-” (10,9 cm) DI Wagon citerne ‘VACUUM’ Longueur 34” (8,9 Cm) (non illustré) 32,081 on citermie ‘ESSO’ 5 Dl Wa Longueur 34” (8,9 cm) D2 Wagon tomn’bereau à rideIIe hautes. Longoeur 34’ (8,9 cm) 32,035 DI Wagon de marée Longueur 34” (8,9 cm) 32,040 D2 Wagon à charbon à rideIIes Dl Wagmnciterne Dl Wagon de marchandises hautes, Longueur34”(8,9 cm) OIL’ LUBRICATING ‘SHELL Longueur 34” (8,9 cm) Longueur 34’ (8,9 cm) Len dimensians hors-tout données ci nomi prìses Lur Ies accuoplements ‘ Dl 32,045 Wagon (rein, BR, (L,M.R.) Longueur 4 ” (10,9 cm) RAILS, AIGUILLAGES, ET CROISEMENTS HORNBY-DUBLO ECARTEMENT 00 ì” (16,5 mm) En ajoutant des rails, des aiguillages et des croisements au contenu dun ensembie de train Hornby-Dublo, vous pourrez composer une très grande variété de réseaux. Vous trouverez ci-dessous la gamme actuelle des élérnents de voie Hornby-Dublo. Leur solidité et leur facilité d’adaptation à n’importe quelle forme de réseau sont deux des avantages principaux du matériel de vole Hornby-Dublo, avec ses bases en métal et ses ralin de haute qualité. EDBI Rail droit Longueur11” (29,2cm) EDBI Demi-rail drait Longueur 5” (14,6 cm) DBX+ Demi-ra,l droic avec chaussee Longueur 5+” (14,6 cm) EDBIÌ Quarc de rail droit Longueur2 (7,3 cm) ISPL Aiguillage isoiant de gauche Longueur sr (14.6 cm) UBR RaiT e dé emeflt 6 com mande électrique (avec bouton) Longueur 5+” (14,6 cm) TSr ED BS Court rail droit, Ic,ngtjeur 1w” (3,3 cm) IBRÌ Rail solant Longueur 2+” (7,3 cm) DL Croisement oblique de gauche Longueur de la noie principale 5+” (14,6 cm) Croisemenc oblique de droite Longueur de la vole principale 5+” (14,6 cm) - “L’i Appareil de mine sur reil Dl Lorigueur 12” (30,5 cm) 32,654 32,655 32,660 1iUWifl* EDAI+ Demi-rail courbe Rayon de 15” (38 Cm) j1L IJ LodPL EODPR Aiguillage de rauche à commande Aiguillage de droite 6 commande électrique 1ectnque. Longueur 5+” (14,6 cm) Longueur sr (14,6 cm) 32,1 48 Tige d’assemblage de commandes Longue (pour 6 commandea) 32, 303 32,1 49 32,302 D2 commande Tige d’assembiage de commarsdes Dl commande pour pour rail Courte (pour 4 commanden) aiguillagea cc signaux isolant IBR+ IT lsolaceurs. 6 commandes électriques ACCESSOIRES 32,171 EDAI+ Quart de rail courbe Rayon de 15” (38 Cm) i I[ZZiiL..1IJC1fl XX u ad de desaccouplemenc (quand la rampe est Ievée, cile désaccouple le matériel rouianc qui passe au-dessus delle). Longueur 5(” (14 6 Rail courbe, grand rayon 17+” (43,9 cm) (Bforment un cercle) Rail courbe, rayon de 15” (38 cm) (8 forment un cercie) ISPR Aiguillage isolant de droite Longueur 5” (14,6 cm) _ EDBTI Derni-rail droit 6 bornes. Longueur 5.” (14.6 tre) - Norns de gares pour panneaux de gare cc de cabine d’aiguillage le paquet de 5 paires Clel Hornby-Dublo Flucon d’huile Fasible pour transformateur 32,911 32,652 32,653 32,657 DIVERS cobflornes Grand rayon 17+” (43,9 cm) Rayon de 15” (38 cm) HORNBY-DUBLO Deux roues montées sur axe. (pour marériei roulant) Charbon pour iocomotives Ressorc pour charbon de locomocives Fu de raccordemenc, longueur 5 yards (4,50 mètres) 32,659 32,945 32,946 32,947 Fu de raccordement, bobine de 50 yards (45 mècres) Dl Container isocherme b viande Dl Container 6 mobilier Dl Tambour de cabie 21 32,099 ENSEMBLE HORNBY-DUBLO Dl FOURGON POSTAL T.P.O. HOIINRY DUBLO TRAINS ELECTRIQUES Avec tette magnifique botte leo posseoseurs de trains Hornby-Dublo peuvent faire enarcher deo trama qui ramassent et déposent le courrier sano s’arricer, comme le font leo vram traino. La botte comprend le fourgon postal, l’appareil de voie, deux saco de courrier et un bouton de cominande. Le courant punse d’un ramI porteur oitué à l’extérieur de la voie au fourgon postal gr5ce à un cnntact rnoncé sur ce dernier. Le filet de réception est remplacé ci pur une sorte de botte en métal ouverte vero l’avunt du train cc vero le còcé qui fuit foce au fourgoe. Il y a aussi un abri où se réfugie l’employé da Posteo au rnoment où s’effectue l’éthange de coarrier. 32098 DI Fourgon postal T.P.O. seul. Longueur 9,’’ (23 cm), avet 2 sato de cou rrie r. 32,198 DI Appareil de voie T.P.O. Longueur 114 (29,2 cm), compIa avec bouton de commande. 32,948 Dl Sac de coarrier LP,O. Lu source de couront nétesonire poar fnire fonttinnner cet ensemble DOIT étre différente de celle gai fnit morcher fe orale. Ce peat atilloer lo nartie 15 volto nlternatif da trenofa cnvcrilear A3, ea un tronoformoonar népnré, oa encore da caarnnt 12 volta cnncina pravenona d’un accumulotear aa de plico sècheo. 22 32,160 Dl Cabine d’aignillage Longaear 6j” (16,2 cm) r.rll Dl Grue de ravitaillemerit cv eau Heuteur 2j’ (7cm) 32 150 DI dabarit de chargenient Hauteur 3j (9.2 cm) 32,130 Dl Signal à Ufl bras ‘Iointiri’ ou prache Hauteur (11,3 cm) 32,131 D2 Signal ‘a deux bras Hauteur (11.3 cm) 50,053 Voyageurs (boite de 6) (Dinky Toys Ne. 053) hiLl i’f 32,1 70 Dl Gare Longu.ur2Y (59,5 cm) 32,172 Dl Quei de gare éléinerit avec murette Longueur 11k” (29,2 cm) 32,110 Dl Prolongement paur quai avec abri Longucur l14’ (29,2 cm) [ J 1 fJ$JPI)}CARTEMENT O 1k” (32 mm) M ECAN I Q U ES RA1NS Les Traino Hornby à écartement O sont de parfaites reproductions équipées de moteurs mécaniques robusteo à grande et longue puissance de traction. No. 20 TRAIN DE MARCHANDISES HORNBY (ci-dessus) Ccc ensombie comprond uno Locomotive No. 20, un condor No. 20, doox wagons No. 20 oc dos rails. Los roils a rayon do 1’ 0” (30 cm) fournis ovoc ce Orain formono un ovulo do 3’]” x 2’ 6” (97,5 cm x 75 cm). No. il TRAIN DE VOYAGEIJRS HORNBY (à gauche) Cet ensembie comprend uno locomotive No. 20, un tender No. 20, deux voitures No. 21 cc des ruils. Los roils à rayon do 1’ 0” (30 cm) fnurnis ovec ce Oroin (‘ormont un ovole de 3’ 3” x 2’ 6” (97,5 cm x 75 cm). No. 30 TRAIN DE MARCHANDISES HORNBY (à droicn) Cet ensembie comprond une locomotive No. 30, un tender No. 30. un wagon No, 30, un wagon de murchondisos No. 30 cc desroils. Los roils d rayon de 1’ 0” (30 cm) fnurnis ovet ce truin formont un ovulo do 3’ 3” x 2’ 6” (97.5 cmx 75 cm). No. 31 TRAIN DE VOYAGEURS HORNBY (à gaudio) Ccc onsomble comprend uno locomotive No. 30, on condor No. 30, uno voicure lérej2ème classes No. 31, uno voituro 2 èmo cl./froin No. 31 cc dos ruils. Los roils à rayon do 1’ 0” (30 cm) fournis nvoc ce orain formoso un ovulo do 3’ 3” x 2’ 6” (97,5 cmx 75 cm). No. 45 TRAIN DE MARCHANDISES LOCOMOTIVE-TENDER HORNBY Comprend cnn Locomocive-cender No. 40 renversemenc de marche, un wagon No. 50, wagon 5 ronchers No. 50, in wagon-ciccrne No. cc dea rails à rayon de 2’O” (60 cm) formanc ovale de 5’ 4x4’ 6” (160x135 cm). No. 40 TRAIN DE MARCHANDISES LOCOMOTIVE-TENDER HORNBY (con illustré) A à un 50 un 5t4[ A iC3E No. 41 TRAIN DE VOYAGEURS A LOCOMOTIVE-TENDER HORNBY Ccc ensemble comprend une locomocive-cender No. 40 5 renversemenc de marche, dccx voicures No. 41, une voicure voyageurs/frein No. 41 cc dea rails à rayon de l’O” (60 cm) formunc un ovale de 5 4x4’ 6” (160x135 cm). No. 55 TRAIN DE MARCHANDISES NORNBY Ccc ensembln comprend une locomotive No. 50 (5 rnnversemenc de murche com mundé depuis lo voie), un cender No. 50, un wugon pluc No. 50, un wugon No. 50, un wugon-frein No. 50 cc dea ruils à rayon de 2’ 0” (60 cm) rormanc un ovale de 5’ 4” x 4’ 6” (160 xl 35 cm). No. 50 TRAIN DE MARCHANDISES HORNBY (non 111 ustré) Sr r — No. SI TRAIN DE VOYAGEURS HORNBY Ccc ensemble cumprend une locomotive No. 51 (5 renversemnnc de marche commundé depuis la voin), un cender No. 51, dccx voicurns No. 51, une voicure voyageurs/frein No. 51 cc dea ruils 5 rayon de 2’ 0” (60 cm) formunc un ovale de 5’4”x4’ 6” (160x 135 cm). N IE i iU BBR Les trains mécaniques Hornby O No. 20, 21, 30, 31 et Ml sont équipés de rails à rayon de I’ 0” (30 cm); on ne peut donc y ajouter que dea rails de m€me rayon. Bien que faites pour dea rails del’ 0” (30 cm), Ies Iocomotives 20, 30 et Ml peuvent marcher sur des rails de 2’ 0” de rayon (60 cm). Les Iocomotives No. 40, 50, et 51 DO IVE NT marcher sur des rails à rayon de 2’ 0” (60cm); elles ne peuvent pas marcher sur dea rails ou aiguillages à rayon del’ 0” (30 cm). RAILS DROITS Rail droic, Iongueur 1047 (26 cm). Demi-rail droic, longueur 547 (13 cm). Quarc de rail droit, longueur 2k” (6,5 cm). Rail droit à frein, cc renversement de marche longoeur 10)-” (26 cm.) Le rai! BBR ne canvient pas pour la locomotive No. 20 Bl B4 B BBR CAI CRI CR0 IS EH E NTS Croisemenc oblique poor rullo ‘a rayon de 1’ 0” (30 cm). Croinemenc oblique pour rullo ‘a rayon de 2’ 0” (60 cm). Croisemenc ‘a ungie droic pour rullo ‘a rayon de 1’ 0” (30 cm). Croisemenc ‘a angle droit pour railo ‘a rayon de 2’ 0” (60 cm). RAIL.S COURBES Rail courbes rayon l’O” (30 cm). Demi-rail courbe rayon 1’ 0” (30 cm). Rail courbe rayon 2’ 0’ (60 cm). Demi-rail caurbe rayon 20” (60 cm). Broche d’ausemblage. AIGUILLAGES Aiguilluge de droice rayon l’O’ (30 cm). PRI Aigaillage de gauche rayon l’O’ (30 cm). PLi PR2 Aiguillage de droice rayon 2’ 0’ (60 cm). PL2 Aiguillage de gauche rayon 2’ 0’ (60 cm). PCC Agrafe d’assemblage d’aiguillages peuvcnc etre mélangés dono un mgme reaeau avec 0” ne Leo roilo, aiguillogea cc craisemencs d rayon de 1’ ceax de 2’ 0” (60 cm) de rayon. Al Al)A2 A2)RCP ECARTEMENT O li’ (32 mm) MECANIQUES No. 40 Locomocive-ceii-ier (‘a reo versemenc de marche cc freinage aucomaciqaes depais la vale). No. 20 Locomocive (sano renverse menc de marche, s’arréce auto maciquemenc depais la vale). No. 20 Tender, r7il Locomotive (6 freinage cc ren versemenc de marche aucomaciqaen depuin la vola). No. Si Tender. No. 30 Locomotive (‘a renversemenc de marche, s’arrBce aucomaciqae menc depuis la voie). No. 30 Tender. No. 50 Locomocive (‘a freinage cc ren versemenc de marche aucomaciqaes depuis la vale). No. 50 Tender. 42,340 No. 1 Qaai i Marchandises. Long. 13” (330 r’m) (non illuotrd). 42,341 Quai Isolé Loog. 33” (838 mm) (non illuotré). 42,370 No. 2 Cabine de Signalisation Long 64” (165 mm) (non i(lustré). ECARTEMENT O 14” (32 mm) MECANIQUES / EIJQESSOO 42,320 No. 1. Passage i niveau Longueur de la chaussée 94” (24,8 cm). 42, 362 No. 2 Signal daiguillage (‘proche’ 00 ‘loincain’) Hauceur 42, 361 No. 2 Signal i deux bras. l-lauteur 84 42,300 No. 1. Heurcoir Lo ng o e o r 34” (8,3 cm). 94” (24,8 cm). ACCESSOIRES DIVERS HORNBY ‘O’ 43,910 Roues cc axes pour macériel roulanc Hornby ‘0’ (2 roues, I axe). 43,903 Clé ‘5’ pour locomotive No. 20. 43,902 Clé’H’ pour locomocives No. Ml, 30, 40, 50 cc 51 43,930 Lampe de c8ce pour Iocomocives. 43,931 Lampe de queue pour locomocives, wagons cc voicures-fre(n. 43,932 Lampe Iatérale pour wagon-(rein. 43,916 No. 1. Concainer i mobi(ier 43,917 No. 1. Concainer isocherme i viande 43,915 No. 1. Tambour de cible 43,949 Poc i Iaic. Plaq ue [ (‘\ -S Panneau publicitaire de gare. Longueur I 3 B 4 jgm). ” Paquec de 12 affiches publicicaires. 43,902 43,903 43 ,949 43,930 Lnce ;tre 134” ( Grue de c ;;rgemenc (Dinky Supercoys No. 973). Hauceur 8” (20,4 cm). 43,917 — 42,400 Chiceau d’eau. Hauceur 7” (17,8 cm). 330 Grue de quai. Hauteur 64” (16,8 cm). 43,931 MECANtQUES ECARTEMENT O Les dimensions du matériel roulaot sont prises sur los accouplements. MATERIELI ROULAN].) Le matériel roulant No. 41, 50 et 51 illustré ci est rnuni d’accouplements automatiques et ne peut pas s’utiliser avec le contenu des traino No. 20, 21, 30 et 31. 42,153 No. 50 Wagon plat avec container isotherme à vi””de. cm) 42,145 (non illustré). No. I Wagon Plat avec Tamboul de Cable (non illustré). - 42,1 40 No. I Wagon Plac (non illustré). “ 42,141 No. 50 Wagon pIac. Longueur 7” (17,8 cm). 42,146 No. 50 Wagon plat avec tambour de c’able. Longueur 7” (17,8 cm). 42,152 No. 50 Wagon plat avec container ‘a mobilier. Longueur7” (17,8 cm). POUR LES TRAINS No. 20 et 21 (peovent Quosi s’utilioer ovec le roulont No. 30cL 31) 42,186 No. 50 Wagon ‘a ranchers. Longueur 7” (17,8 cm). 42,219 No. 20 Wagon ‘a beone pivocance et basculance. Longueur 4” (12,4 cm). 28 42,134 No. 20 Wagon grue. Longueur 4k” (12,4 cm). 42,117 No. 21 Voiture. Lorigueur 4ì” (11,7 cm). 42,181 No. 50 Wagon ‘a trémie. Longueur 7” (17,8 cm). 42,216 No. 50 Wagon frigorifique (porces ouvrances). Longueur 7” (17,8 cm). 42,156 No. 50 Wagon ‘a cylindres de gaz. Longueur 7” (17,8 cm). 42,223 No. 50 Wagon ‘a sei ‘SAXA’. Trappe ouvrance sur le coit. Longueur 7” (17,8 cm). 42,106 No. 50 Wagon ‘a besciaux. Longucur 7” (17,8 cm). 42,240 No. I Wagon Long. 7” (17.8 cm) (non illustré). POUR TRAINS No. 30 et 31 (peuvent égolement s’utiliser avec le motériel roulant No. 20 et ,159 Ne. 30 Wagon de marchandises. Longueur 4j” (12,4 cm). 42,241 No. 50 Wagon. Longueur 7” (17,8 cm). 42,221 No. 50 Wagon à beone pivotante et basculante. Longueur 7” (17.8 cm). ne basculant la._. Longueur - ji,,8 cm). 42,119 No. 31 Voicure 2ème cl/.frein. Longtxeur 5” (14,6 cm). 42,118 No. 31 Voicure lère/ ème classes. 2 Longueur 5k” (14,6 cm). i 42,208 No. 50 Wagon-citerne. ‘MANCHESTER OIL REFINERY’. Longucur 7” (17.8 ciii). 42,123 No. 51 Voiture de 2ème classe. Longueur 7j” (20 cm). 42,122 No. 51 Voiture de lère classe. Longueur 7” (20 cm) (non illustré). 42,207 No. 50 Wagon-citerne ‘SHELL LUBRICATING OIL’. Longueur 7” (17,8 cm). 42,202 No. 51 Voicure de voyageurs/frein. Longueur 7” (20 cm). No. 50 Wagon ‘de marchandises (porces ouvrances). Longueur 7” (17,8 cm). 42,171 No. 50 Wagon de marchandises/frein. Longucur 7” (17,8 cm). No. 41 Voicure o voyageurs/frein. Longueur 7” (20 cm). 29 DINICY TOYS Morque Déposée Les Dinky To» sont sans égaux pour leur fidélité de reproduction, la richesse des détails, les splendides ddcoratioes et leur solidité. Tous ceux qui s’intéressent aux miniacures précises se passionneront pour le magnifique choix de Dinky Toys illustrés et des nouveautés voyex la liste ici; et ce n’est qu’un choix, tar la collection attuelle comprend plus de 160 modèles paraissent régulièrement. Quelle fierté que d ‘étre le premierà posséder le dernier Dinky Toys; Surveillez bien la vitrine de votre fournisseur habituel. — No. 103 Austin-Healey 100 Sport (détoration tourisme) Longueur 3 (86 mm) — No. 181 VoI kswagen Longuear 3 fe (90 mm) Longueur 3f (98 mm) No. OSI Personnel de gare (00), Boite de 6 053 Voyageurs (00), BoTte de 6 101 Sunbeam Alpine Sport (détoration tourisme) 102 MC Midget Sport (décoratioe courisme) 103 Austin Healey 100 Sport (décoration tou risme) 104 Aston Martin DB3S (décoration tua risme) 105 Triumph TR2 Sport (décoration tou risme) 106 Cabriolet Austin Atlastit 107 Sunbeam Alpine Sport (détoratios tourse) 108 MC MidgetSport (détoration tourse) 109 Austin Healey 100 Sport (déturation cou ne) 110 Aston Martin 0835 (détoration tou rse) 111 Triumph TR2 Sport (détoration tou rse) 131 Cadillat Eldorado (tabriolet) 132 Cabriolet détapotable Patkard 133 Cunningham Grand Sport C-SR 149 Coffrec-tadeau 5 voitures de sport (détoration tourse) 151 Conduite int6rieure Triamph 1800 152 Conduite intérieure Austin Devon 153 Conduite intérieure Staedard Vanguard 154 Conduite intérieure Hillman Mmx 156 Conduite istérieare Rov,er 157 Coupé Jaguar XK120 158 Conduite istérieere Riley 159 Conduite ietérieure Morris Oxford 161 Conduite intérieureAustin Somerset 162 Conduite incérieure Ford Zephyr 163 Coupé Sport Bristol 450 164 Conduite intérieure Vauahall Cresta 170 Conduite intérieure Ford Fordor — No. 171 Conduite ietérieure Hudson Com modore 172 Conduite intérieure Studebaker Land Cruiser 181 Volkswagen 190 Remorque tamping 230 Auto de toune Talbot-Lago 231 Auto de toune Manerati 232 Auto de toune Alfa Romeo 233 Auto de toune Cooper-Bristol 234 Auto de tourse Ferrari 235 Auto de tourse HWM 236 Auto de tourse Connautht 237 Auto de tourse Mertedes-Benz 238 Auto de toarse Jaguar type O 249 Coffret-tadeau: 5 autos de tosrse 251 Rouleau-tompresseurDiesel Aveling Barford 252 Camion à ordures Bedford 253 Ambulante Daimler 254 Taxi Austin 255 Camionnette de polite du tunnel de la Mersey 260 Camionnette des Postes 261 Camionnette de Servite des Téléphones 281 Autocar de luxe 282 Autotar Duple Roadmaster 283 Autotar de la B.O.A.C. 290 Autobus à impériale 299 Coffret-cadeaa, Servites Postaux 300 Tratteur Massey-Harris 301 Trattear Field-Marshall 310 Tratteur agricole et rateau à foin 320 Remorque à. foin Halesowen 321 Epandeur d’engruin Massey-Harris 322 Herse à disqaes 323 Tondease à gazon triple 324 Rateaa à foin 340 Land Rover 341 Remorque de Land Rover 342 Mototart 4a.at - Conduite intérieure Ford Zéphyr Loegaeur 34-j’ (97 mm) ‘ —li— r1Th RemorqJelc;mping Longueur 4ì (121 mm) No. 343 Camion de maraicher 344 Canadienne (Break) 381 382 383 384 385 386 400 401 405 408 409 410 411 412 413 414 415 417 418 419 420 421 422 428 429 430 431 432 433 No. 626 Ambulante militaire Longaeur 4)” (111 mm) 440 441 442 443 451 454 455 46S 471 472 482 491 No. 300 Tracteur Massey-Narris Longaear 3)” (89 mm) Rouleaa à gazon Brouette Chariot 54 roues Tondeane 5 gazon Diable Grande tondeane 5. gazon Chariot électriqae 8EV. Chariot 5. foarche Coventry Climax Jeep Universal Camion Bedford (chansin Iong) Tracteur Bedford avec semi remorque Senne basculante Bedford Camion Bedford (chasnis coart) Camion Austin Camion bbche Aastin Camion 5. benne basculante Chevalmécaniqueavecremorqae Camion Leyland Comet Camion beone Comet 5. planche arribre ouvrante Camion 5. ciment Leyland Camion Leyland 5. cabine avancée Tractear électrique Hindle-Smart avec semi-remorque Camion placeaa Fordson-Thames Remorqae 5. ridellen Remorqae (petit modèle) Camionnette de dépaonage Commer Camion Guy 4 connes Camion plateau Go>’ Camion plateaa Ca>’ avec hayon arrière Camion-cicerne ‘MOBILGAS’ Camion-citeroe ‘CASTROL’ Camion-citerne ‘ESSO’ Camion-cicerne ‘NATIONAL 8ENZOLE’ Pourgon Trojan DUNLOP’ 750k FoargonTrojan ‘CYDRAX’750k Foargon Trojan ‘BROOKE BOND TEA’ 750 k Camioonette Morria ‘CAPSTAN’ Foargon Austin ‘NESTLE’ Foargon Aascin ‘RALEIGN CYCLES’ Camionnette Bedford 500 k ‘DINKY TOYS’ Camionnette laitière électriqae 603 Pernonnagen milicairen, soldat aasis No. 621 623 626 641 670 673 674 676 677 692 697 699 704 705 706 708 715 716 732 733 734 735 736 750 7S1 771 773 777 781 794 798 Camion milicaire 3 tonnen Camion milicaire bSche Ambalance milicaire Camionnetce milicaire I tonrìe Aato-micrailleuae Scoat-car Voicurette militaire Aascin Champ Véhicale bliodé de cransporc de pernonsel Véhicale blindé de commande meot Canon de S,S Piòce d’arcillerie de 25 livres avec tractear et caiason Coffret-cadeau, véhicales miii tairen (1) 4 modèies Qaadrimocear Avro York Bimoceur Vickers Viking Vickers Viacounc ‘AIR FRANCE’ Vickers Viscoanc 800 ‘B.E.A.’ l-lélicopchre Briscol 173 Hélicopcère Weacland-Sikorsky Chasseur biréactear Meteor Chasseur biréacteur Shoociog Scar Chasseur Supermarine Swift Chassear 5. aile Delta Gloster iavelin Chassear Hawker Hanter Cabine téléphonique Abri de police Signaax roatiera internationaax (boite de 12) Pea de circalacion à4faces Borne-refage Poste de ravitaiiiemenc ‘ESSO’ Rampe de chargemeot poar Dinky Sapercoys No. 982 Train Exprena de voyageurn - ‘ r No.430 Camionn..te de dépannage Commer Longaear: hors touc 4)’ (124 mm) s —W No. 443 ioo-citerne ‘NATIONAL BENZOLE’ Longaeur 4) (111 mm) PNEUS Les pneas de rechange poar Dioky Toys cc Dinky Sapertoys peavenc n’acheter séparément. 6676 (094) poeu, diamècre •fk’ (18 mm) 5. nervarea, 6677 (095) poca diamècre ft (18 mm) 7067 (096) pnea, diamècre 1)” (15 mm) 10,253 (099) poca, diamècre 4.j (20 mm) 13,978 (093) poca. diamètre 1 T’ (27 mm) Lea noaveautés snnt annoncées chaque mais dons ‘Mectonu Magazine’ Autouìirnpériale Longaear 4” (102 mm) DINICY SUPERTOYS Les Dinky Supertoys sont lea Crands frères’ dos Dinky Toys car ce sont dos réductions à une plus grande échelle. Is ont évidemment toutes los qualités dos DinkyToys. - No. 622 642 651 660 661 689 698 902 903 905 918 919 923 934 942 943 - Camion militaire 10 connes Camion cicerne à groape refoaleur Char ‘Cencurion’ Transporc de char Tracceur de dépannage Traccear d’Arcillerie (grande) Coffrec-cadeau: cransparc de char anec char Camion piaceaa Poden Camion placeau Poden avec hayon arribre Camion placeaa Poden avec chaines Camion Guy ‘EVER READV’ Camion Guy ‘GOLDEN SHRED’ Camion Bedford ‘HEINZ’ Camion Leyland Octopus Camion cicerne Poden 14 tonaca ‘REGENT’ Camion cicerne Leyland Occapaa ESSO No. 955 Voiture de pompiera avec èchelle extensible 961 Bulidozer Blaw Knox 962 Baaculeur automotear Muir-H ilil 963 Tracteur à chenillea Blaw Knox 964 Elduatear à godeta 965 Benne basculance travaux publica Euclid 971 Grae mobile Colea 972 Camion grue Colea 20 tonaca 973 Grue de chargement 981 Camion cransporc de chevaax 982 Tranaporc de voicurea Pulimore 990 Coffrec-cadeaa, tranaporc de voicarea Palimore anec 4 voicarea 991 Camion citerne A.E.C.’ 999 Comec de Havilland Dinky Supercoys No. 660 Trannport de char Longaeur, rampes coniprisea: 13+’ (337 mm) Ce modèle peuc porter un char ‘Cencurion’ (Dinky Sapertoys No. 651) Longuear: 5” (127 mm) .__S LES ARTICLES FIGURANT SUR CE CATALOGUE SONT FABRIQUÉS EN LTD, ANGLETERRE PAR MECCANO BINNS ROAD, LIVERPOOL 13 a ne basca lance travaax pablica ‘Eaciid’. Longeear Sj” (143 mm) No. Camion citerne Leyland Occopas ‘ESSO’, Longaear 7j” (194 mm) lrnprimé en Angietnrre 13/957/ 5