Journal de travail Praticienne / Praticien en pnaumatiques AFP (PDF

ARBEITSBUCH / JOURNAL DE TRAVAIL
Name/Nom:
Apprenti/e XY
Arbeitsbereich/Domaine d’activité:
xxxxxx
Arbeit/Travail: Montage voiture
Semester/Semestre: 1
Nr./N°: 01
Datum/Date: xx.xx.xxxx
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Après avoir dévissé la valve avec le démonte-valve et enlevé avec la pince les
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masses d'équilibrage de la roue, je dois démonter le pneu de la jante à l'aide du
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plateau de détalonnage (jamais avec le plateau de détalonnage sur la valve). Je
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dois maintenant lubrifier le talon du pneu, afin qu'il glisse. Je fixe ensuite la
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roue sur le plateau de montage (serrer les jantes acier depuis l'intérieur et les
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jantes alu depuis l'extérieur). Attention: toujours lubrifier!
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Le bras de montage doit ensuite être positionné correctement sur la jante, afin
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d'éviter des griffures ou d'autres dégâts. Je tourne maintenant la roue à 12
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heures (afin de ne pas endommager la valve). Je prends maintenant le levier de
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montage, passe entre pneu et jante, presse le pneu par-dessus la tourelle et
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fais tourner la roue pour sortir le talon. Il se passe la même chose pour le
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deuxième talon. Je peux maintenant lever le bras de montage. Je coupe avec le
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couteau la partie inférieure de la valve et je n'ai plus qu'à retirer la partie
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supérieure.
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J'enduis la valve neuve de pâte de montage, je la tiens dans l'ouverture et je la
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tire depuis la haut avec la pince à valve. Je fais attention au sens de marche du
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pneu neuf, DOT, INSIDE ou OUTSIDE (selon le pneu). Le talon doit être
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lubrifié, afin qu'il se place correctement dans le rebord de la jante. La valve
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doit maintenant se trouver à 4 heures (pour protéger la valve). Je pose
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maintenant correctement le pneu, j'abaisse le bras de montage et j'introduis
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soigneusement le premier talon sur la jante. Il se passe la même chose pour le
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deuxième talon. Je relève ensuite le bras de montage, je desserre la jante du
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plateau de montage, je raccorde le tuyau de la pompe à la valve et je gonfle à 4
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bars (afin de presser le talon sur le rebord de la jante). Enlever le tuyau de la
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pompe et visser la valve avec le démonte-valve, poser le capuchon de valve et
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pour finir, encore équilibrer.
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Les pneus usagés qui ne sont plus utilisables peuvent être éliminés chez nous de
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manière conforme.
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Bras
Fixation du bras
de montage
Tourelle
Griffe
Plateau de
montage
Déplacer
le bras
Surface de
détalonnage (bloc
de détalonnage)
Pelle de décollage
Tourner
le plateau
Serrer/
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Déplacer la pelle
desserrer
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de décollage
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Datum/Date: _______________________ Visum/Visa: ______________________________
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