Voiture de société : de nouvelles tendances ?

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Voiture de société : de nouvelles tendances ?
Voiture de société :
de nouvelles
tendances ?
Le Salon de l’Auto de Bruxelles ouvrira ses portes d’ici quelques jours. Dans un marché en
pleine mutation, quelles tendances pouvons-nous relever ?
D
epuis plusieurs années, le
marché des véhicules de société
a connu pas mal de changements. Les premiers ont été
initiés par les récents gouvernements et ont
profondément remanié le traitement fiscal
et social de la mise à disposition d’une voiture de société. Plus récemment, l’évolution
favorable des prix pétroliers et une prise de
conscience du rôle du diesel dans la pollution urbaine ont entraîné une diminution
progressive de l’écart de prix entre l’essence
et le diesel.
Vers une fiscalité
« verte »
D’une fiscalité plutôt clémente avec tous
les véhicules, nous sommes progressivement passés à un mode de taxation et de
prélèvement des cotisations sociales qui privilégie les modèles à la fois économiques et
écologiques :
-
la déductibilité des dépenses dans le
chef de l’entreprise dépend désormais
des émissions de CO2 du véhicule : plus
celles-ci sont réduites, plus la déductibilité
est importante ;
- la cotisation sociale de solidarité à charge
de l’employeur dépend du type de carburant utilisé et des émissions de CO2 du
véhicule ;
-
l’avantage de toute nature sur lequel le
travailleur est imposé dépend de la valeur
Source : www.ing.be/business
d’achat du véhicule (avec une légère adaptation pour l’ancienneté au cours des trois
premières années d’existence).
Le gouvernement fait aujourd’hui face
à de nouvelles demandes d’adaptation de
la fiscalité des véhicules de société. Bien
qu’aucune décision n’ait encore été prise en
la matière, il n’est pas exclu que de nouvelles
adaptations aient lieu au cours de cette
législature.
Le diesel au même prix
que l’essence ?
L’évolution des prix pétroliers et le système de calcul des accises déjà en place
(mécanisme du « cliquet inversé ») ont progressivement réduit l’écart de prix entre l’essence et le diesel. L’accord de gouvernement
prévoit en outre de réduire encore cette différence de prix afin de privilégier l’essence,
considérée comme moins nocive pour la
santé. À l’avenir, les entreprises devront
donc évaluer l’impact de ce glissement sur
leur structure de coûts.
Le leasing toujours
une option
intéressante
De nombreuses possibilités existent pour
financer l’achat d’un véhicule de société ou
d’une flotte. Parmi celles-ci, le leasing reste
toujours une option privilégiée. Envie d’en
savoir plus ? N’hésitez pas à consulter le
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gamme de financements destinés aux entreprises.

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