Holcim Bétons Belgique optimise sa logistique en partenariat avec

Nouvelle
HOLCIM BÉTONS BELGIQUE OPTIMISE SA LOGISTIQUE EN
PARTENARIAT AVEC MAN.
La filiale « Bétons » de Holcim Belgique vient de prendre possession de 20
nouveaux MAN TGS, finalisant ainsi un investissement de quelque 2,5
millions d’euros. Une façon pour le spécialiste des ciments, bétons et
granulats de confirmer son attachement à la sécurité et à l’environnement,
deux valeurs partagées par MAN.
Les 20 véhicules livrés par MAN Brabant à Holcim Bétons Belgique sont tous des tracteurs
routiers couplés à des mixers à béton signés Debeuf. « Nous avons volontairement choisi cette
formule tracteur/semi-remorque pour des raisons de capacité », entame Jean-Pierre Mathieu,
Technical Manager chez Holcim Bétons Belgique. « Nous avons opté pour 20 mixers de 11 m3
qui remplaceront 25 camions et ce pour une capacité totale identique. Une façon pour nous de
réduire l’impact du charroi sur nos routes, d’optimaliser les coûts de transport, tout en assurant
une qualité de service croissante à nos clients. »
Le choix d’Holcim s’est porté sur MAN après une analyse rationnelle. « Ce qui est important
pour nous au moment d’acquérir des véhicules, ‘’ explique encore Jean-Pierre Mathieu’’ , c’est
évidemment le prix d’achat, mais aussi le prix du contrat d’entretien et la valeur de revente des
camions. Au final, le meilleur ‘total cost of ownership’ nous a été garanti par MAN. »
Ces tracteurs sont dotés d’une cabine courte (M), une gamme de véhicules taillée tant pour
une utilisation mixte route/terrains difficiles que pour les clients à la recherche d’une charge
utile optimale. Treize d’entre eux sont des TGS 18.400 4x4H BLS. Ceux-ci sont donc pourvus
de la fonction MAN HydroDrive. Il s’agit d’une transmission hydrostatique sur essieu avant qui
peut fournir davantage de traction et la force motrice totale aux véhicules routiers. Le système
est actionnable à partir du tableau de bord et un 4x2 passe ainsi aisément en 4x4 à la
demande du chauffeur. Si le MAN HydroDrive ne modifie en rien la hauteur de construction du
véhicule et la consommation de carburant, il permet un gain de poids allant jusqu’à 400 kilos.
Les sept autres véhicules sont des TGS 33.400 6x4 BLS.
Force. Performance. Passion.
1/2
Environnement et sécurité
L’environnement est l’une des valeurs-clés du Groupe Holcim. Avec ces nouveaux véhicules,
le géant cimentier réussit le pari de respecter au plus près cette valeur, tout en optimisant le
transport. « Les 20 MAN TGS répondent à la norme de dépollution Euro 4 par le biais de la
technique EGR qui ne nécessite pas l’ajout d’AdBlue et ainsi pas de réservoir spécifique. Tout
bénéfice pour la charge utile et la consommation ! » justifie le Technical Manager d’Holcim
Bétons Belgique.
Mais la priorité numéro un chez Holcim, c’est la sécurité et ici encore, rien n’a été laissé au
hasard. « Le transport du béton et certainement sur chantiers représentent une source
importante d’accidents », constate Lore Van Geert, coordinatrice sécurité chez Holcim Bétons.
« La sécurité, c’est un tout et nous y avons veillé tant au niveau des mixers que des véhicules
motorisés, sans oublier le bien-être du chauffeur. Les véhicules sont équipés notamment de
l’air conditionné, d’un ordinateur de bord, du cruise control et de la dernière technologie en
matière de géolocalisation». La sécurité des chauffeurs sera aussi complétée par un
programme de formation assuré par l’intermédiaire la Fédération du Béton Prêt à l’Emploi
(FSBP). Et le Technical Manager d’Holcim de conclure à ce sujet : « Ces cours s’imposent car
le camion mixer nécessite un chauffeur professionnel et pas uniquement en matière de
conduite. Le centre de gravité de ce véhicule est plus élevé et se déplace sans cesse. Le
conducteur doit également faire face à l’effet dynamique dû à la rotation de la cuve pour le
béton frais. La moindre petite erreur peut se solder par un renversement du véhicule sur son
flanc. Un risque que nous ne pouvons pas prendre »
Holcim Bétons Belgique emploie aujourd’hui 350 collaborateurs dont 150 chauffeurs et dispose
d’une flotte de 120 camions, dont près de la moitié sont des MAN. De son côté, avec cette
commande, MAN confirme une fois de plus son statut de numéro un incontesté dans le secteur
de la construction.
A propos d’Holcim Ltd
Holcim Ltd produit et commercialise des ciments, granulats et bétons. D’origine suisse, le
groupe a été fondé en 1912 et est aujourd’hui présent dans plus de 70 pays répartis sur les
cinq continents. Le groupe Holcim emploie quelque 90.000 personnes et dispose d’une
capacité annuelle de production de ciment avoisinant les 200 millions de tonnes. L’activité
cimentière emploie 65 % du personnel au sein du groupe et assure 58 % du chiffre d’affaires
total. En 2007, ce chiffre d’affaires total d’Holcim Ltd s’est élevé à plus de 25 milliards de
dollars, dont près de 40 % réalisés en Europe. Davantage d’informations : www.holcim.com
A propos d’Holcim Belgique
Holcim Belgique est une filiale du groupe suisse Holcim Ltd, présent en Belgique depuis 1925
après l’acquisition de la SA Ciments d’Obourg. Près de 1.000 personnes travaillent sur les 31
sites belges (une cimenterie à Obourg, un centre de broyage à Haccourt, une station de
mélange et un terminal d’exportation à Anvers, une plate-forme de traitement et de valorisation
de déchets à Seneffe, 21 centrales à bétons, 5 carrières et un centre de traitement des
granulats). Les activités génèrent un chiffre d’affaires consolidé de 340 millions d’euros (en
2007). Depuis 2000, Holcim a investi 226 millions d’euros en Belgique. Davantage
d’informations : www.Holcim.be
Force. Performance. Passion.
2/2
A propos de MAN Nutzfahrzeuge
Le Groupe MAN Nutzfahrzeuge, dont le siège social est situé à Munich (Allemagne), est
l’entreprise la plus importante du Groupe MAN et l’un des constructeurs de véhicules
industriels et prestataires de solutions de transport innovantes leaders sur le plan international.
Avec un effectif supérieur à 36 000 salariés et plus de 93 000 camions et plus de 7 300
autobus/cars et châssis des marques MAN et NEOPLAN vendus, l’entreprise a réalisé un
chiffre d’affaires de 10,4 milliards d’euros au cours de l’exercice 2007. Davantage
d’informations : www.man-mn.com
A propos de MAN Truck & Bus
Présente en Belgique depuis plus de 25 ans, MAN Truck & Bus joue un rôle actif dans la MAN
Region West, une entité commerciale intégrant les pays du Benelux et la France et détenue
conjointement à parts égales par MAN Nutzfahrzeuge et par la holding néerlandaise Pon.
Leasing, location, financements, contrats d’entretien : voilà autant de services garantis par
MAN Truck & Bus. Au total, MAN emploie directement 140 personnes en Belgique et réalise un
chiffres d’affaires de plus de 170 millions d’euros. MAN dispose d’un réseau de 29
concessionnaires et points de services dans notre pays, dont 3 filiales (Anvers, Bruxelles,
Courcelles). Davantage d’informations : www.man-mn.be
XXXXXX
Légende de la photo : La remise des clés avec m. Erik Betz, Managing le Director MTB, m.
Jean-Pierre Mathieu, Technical Manager Holcim, m. Jan Vervloet, Filiaaldirecteur MAN
Brabant & Valérie Cartiaux, Marketing & Communication Manager Holcim
Contact presse :
Holcim Belgique :
CARTIAUX Valérie
Responsable Marketing & Communication
Tél +32 475 99 95 63
Email : [email protected]
Force. Performance. Passion.
MAN Truck & Bus :
TAYMANS Jacques
Tel +32 478 40 04 08
Email : [email protected]
2/2