heures moteur - ULM

La Lettre
des 3 axes
Passion Pilote ULM
Oct – Déc 2004
Edito
Enfin la lettre N°10 parvient à tous les inscrits
sur notre site. Je pourrais dire votre lettre car
je ne compte plus les pilotes qui me
contactent pour avoir des informations sur
telle ou telle annonce de 2002 ou 2003.
Cette lettre était attendue, la voila donc enfin.
Le marché est de plus en plus actif et les
appareils changent plus facilement de main.
Avec l’Europe, le choix va se faire plus grand
et plus difficile, avec certainement une bonne
nouvelle sur des prix en baisse.
L’hiver est la meilleure période pour chercher
l’oiseau rare.
Le Marché Italien
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Année 2004, Numéro 10
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Alors, si notre
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compilation
Mai
d’annonces (hors
presse car le
nombre aurait été trop grand) peut vous
aider ... nous ne pouvons en être que les plus
heureux.
Sommaire :
Il vous suffira de noter une référence
puis nous envoyer un mail pour que nous
puissions vous renvoyer la provenance de
l’annonce et les coordonnées
connues du
vendeur.
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Bonne lecture et
(hors
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– Ita
bons vols, Eric B.
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Le Marché Italien 2
Occasion 2005
2
De 0 à 4 900 €
3
5000 à 10 000 €
4
11 000 à 15 900€
5
16 000 à 19 000 € 6
20 000 à 25 000 € 7
25 000 à 30 000 € 8
31 000 à 38 000 € 9
38 000 à 44 900 € 10
45 000 à 60 000 € 11
61 000 à 100000 € 12
Le marché italien est toujours le plus actif.
Les appareils y sont généralement moins
chers et nous y voyons deux principales
raisons :
- Ils ont une antériorité plus grande sur les
moyens et haut de gamme
- de nombreux appareils sont construits en kit
Comme en France, le marché est toujours tiré
vers le haut et vous trouvez donc
d’excellentes occasions sur des machines
récentes d’ordinaire 30% plus chères.
Comme chacun sait, il y a eu des déboires,
alors restez vigilants, ne céder pas trop vite à
la tentation et respectez les règles d’usages :
- Faites vous conseiller
- essayer l’appareil dans différentes configurations de vol
- contrôler son poids
... Suite page 2
« L’occasion ou Jamais - 5 au 8 mai 2005»
Le Marche de l’occasion en France reste à
structurer. Il n’existe quasiment pas de lieu ou
vous pouvez trouver un choix suffisamment
important pour comparer ou essayer.
Le Club Passion Pilote ULM, sur la base
centrale de Blois -Onzain va vous donner cette
occasion 1 à 2 fois par an.
Sachant que nous souhaitons tous voler aux
beaux jours, le premier rendez vous se fera
tout naturellement au mois de mai.
En 2002, nous avions déja réalisé la première
édition de « l’Occasion ou Jamais» . Le
principe était simple, acceuillir des appareils
en depot-vente pendant 4 jours et gratuité
des entrées visiteurs. Les essais en vol
étaient fait soit par nous ou par le propriétaire.
Le 25 mai 2002, une partie seulement des
appareils avaient pu faire le voyage...Suite P2
Amphibies
12
Pendulaires
13
Divers & gyros
14
Web : Suivante
SPECIAL
ANNONCES
Numéro 10
Décembre 2004
Visitez notre site :
http://passionpiloteulm.free.f r
Envoyez vos infos à :
[email protected] r
« L’occasion ou Jamais » Accès
à cause d’une météo particulièrement exécrable.
De ce fait, sur l‘ensemble des 4 jours, les acheteurs potentiels
se sont retrouvés beaucoup plus nombreux que les vendeurs.
La préparation étant en amont pour cette année, nous allons
offrir une trentaine d’appareils aux essais en vol entre le 5 et le
8 mai 2005. De quoi prévoir un beau week end de vol pour
trouver son bonheur.
Le principe de fonctionnement restera identique avec une
inscription initiale et la GRATUITé des entrées visiteurs.
Il sera demandé une participation pour les essais (remboursés
sur achat bien sur). Pour les vendeurs une participation de
seulement 15 € servira à préparer des dossiers d’éléments
techniques distribués aux visiteurs à leur arrivée. La
rémunération de l’organisation
ne se fera que sur commission
L’occasion d’une fête
versée seulement en cas de
5 au 8 mai 2005
vente avec les contacts
identifiés. La méthode simple sera surtout l’occasion d’une
fête sympathique et de bons moments passés entre
passionnés du vol en Ultra léger.
Cet événement est très attendu car si les pilotes sont
nombreux à chercher leur appareil au printemps pour profiter
Pages – P 1 – Suivante
des beaux jours, il
n’existe pas d’autres
solutions qu’un travail
de fourmi qui mène
immanquablement à
l’autre bout de la
France ... Ou de
Vue de la base ULM et du Camping 4****
l’Europe.
Cela fait partie du plaisir me direz vous ? C’est vrai.
Toutefois, il est plus facile de se faire une idée des appareils
quand on peut les toucher, voler et comparer en un même lieu
à moindre frais.
Dans tous les cas, cela apporte une idée d’un rapport Qualité /
Prix qu’il faut sans arret avoir a l’esprit, le plus objectivement
possible.
Et puis sur place, vous trouverez un
hébergement agréable en chalet,
mobil-home ou tentes équipées,
un restaurant, un espace
aquatique (quoiqu’en mai :-) ....
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Rendez vous à « l’Occasion ou
Jamais 2005 » !
Le Marché Italien
Sans oublier les questions comme :
- correspond il à mes besoins réels ?
- est il facile à piloter ?
- est il en rapport avec mon expérience ?
- vais je pouvoir l’entretenir ?
Et beaucoup d’autres qui font que le choix débouchera
sur un vrai plaisir sans contraintes.
Pour le marché italien, la première règle est de ne pas
envoyer d’argent tant que vous n’avez pas vu la
machine. Et les photos ne suffisent pas ...
Du coup, il faut prévoir au moins un voyage pour la voir,
et pourquoi pas arrêter l’affaire avec un acompte.
Le simple fait de rencontrer le vendeur et l’appareil dans
son environnement en dit beaucoup.
L’humidité du hangar, le soin apporté à la machine lors
des déplacements, la prévol ... Tout cela est toujours
révélateur du comportement d’un individu.
Comme de nombreux appareils sont construits sur base
de kit, qui l’a fabriqué ? En combien de temps ?
D’ou vient le moteur ? Qui l’a monté ?
De plus, contrairement à ce que l’on pourrait croire les
italiens ne sont pas préteurs.
Page 2
Et puis, il faut voler en France ...
Cela signifie que si la machine n’appartient pas à un
club, elle a forcément été pilotée par son seul
propriétaire, ou co-propriétaire.
Rappelez vous aussi qu’en italie, les co-propriétés sont
plus nombreuses qu’en France.
Un point à vérifier est donc que le vendeur soit bien le
seul et l’unique.
Dernier point, que l’appareil soit bien identifié avec une
plaque I-xxxx et quatre chiffres.
I-70xx correspond à une machine récente, et I-25xx
plutot de 1991.
Attention à l’importation en France. Si le passage à la
douane ne fait pas trop de soucis grace à Schengen, il
faut voler en France ...
Et là, tout dépend du type de l’appareil, si il existe un
importateur en France, le constructeur est européen ...
Parfois attendez vous à devoir déposer un dossier
amateur. Renseignez vous avant !
La Lettre des 3 axes
90 types d’appareils
Accès Pages : P 1 – Précédente – Suivante
Quelques infos statistiques par principe.
Plus de 90 types d’appareils sont représentés de presque toutes
L’hiver est la meilleure période pour acheter ...
les provenances ... Proches bien sur, sauf 1 appareil à
madagascar.
La france est la mieux représentée quand même bien que les annonces italiennes représentent 40% du total.
Parmi les départements français indiqués nous noterons plus de machines à vendre dans les 50, 34 et 31.
Les plus nombreux sont les storch (8), Weedhopper (8), P92 (6), Tucano (6), Kit Fox (6), Maestro (6), Quicksilver (6).
Signe des temps, il y a plus d’appareils avec des 912 qu’avec des 582.
Vous découvrirez 7 amphibies.
Par ailleurs, vous constaterez que nous avons intégré des pendulaires et des autogires pour leur prix attractif ou leurs spécificités. Encore un signe d’ouverture.
Merci de noter que nous ne pouvons être tenu responsables du contenu des annonces.
Nous vous promettons que la prochaine lettre de compilation d’annonces contiendra aussi des paramoteurs. Il faudra doubler
les pages.
Bonne recherche,
Eric Bazinet
On attend vos références (N° ordre et département/pays) sur le mail : [email protected]
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De 0 à 4900 € - Multi-axes
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1204-101 / 91 /
1204-193 / Italie /
Quicksilver 2 axes demontés plus un Rotax 503 en bon etat. Faire offre...
WEEDHOPPER 2 assi - 1991 - Rotax 532 monocarburatore - 100 H - Instruments: Ampèremetre, Badin, Compas,
Compte tours, Compteur horaire, Chronomètre, Debitmètre, Bille, Indicateur de virage – Renseignements complemen
taires: Carénage, Carénages de roues, Intercom, Strobe, Jamais accidenté, Pompe électrique essence, Stockée sous
hangar, Réservoirs supplementaire, House - Prix: 1300 €
1204-192 / italie / QUICKSILVER - Moteur: Rotax 447- Heures Moteur: 300 - Prix: 1500 €
1204-034 / x /
ULM Weedhoper mono - multiaxe équipé d un Rotax 377, 130 heure, a peu volé - Prix : 1 500 €
1204-035 / x /
ULM Weedhopper JC24 D Sport, Rotax 377, 130 heures, BEG - Prix : 1 500 €
1204-191 / italie / AEROLIGHT eagle xl - 1984 - Construction Usine - Rotax 377 - 10 Heures Moteur - Instruments: Badin - interamente
ristrutturato con ali nuove, bowden, ruote, cavi, cinture etc. - Prix: 2100 €
1204-031 / 59 /
ULM biplace Weedhopper JC31 2axes bo état de vol - moteur Rotax - Prix : 2500€
1204-032 / belgique / Chickinox 3 Axes - Tandem - Double surface - Moteur Rotax 503 - Réducteur C - Hélice Quadripales neuve Immatriculé Belge 00972 - Très bon état avec papiers - Toujours rangé sous hangar. Vente pour raisons médicales - à
voir absolument - Prix : 2500€
1204-030 / Belgique / Weedhopper JC 24 D Sport, monoplace 2 axes, Rotax 447, 60 H, identifié F, + carénage, entièrement révisé 2001,
BEG - Prix : 2700€
1204-098 / 06 /
Jetfox 97 - vend cellule jetfox 97 jamais servie. prix à débattre 3000 €
1204-190 / italie / MAEFIN Top Fun - Heures Moteur: 0 - Prix: 3000 €
1204-046 / Espagne / ULM Quick Silver 2 ejes, Rotax 503, documentado, en vuelo, con Tacómetro, Temperatura de los escapes.
Altímetro, etc. Muy divertido y Noble, ideal para iniciarse. Madrid. Precio: 3200€
1204-047 / Espagne / Tango Biplaza en perfecto estado, motor Rotax 503 SCI, totalmente revisado y reconstruido,vuela perfecto,
instrumentado, doble mando completo, ideal para aprender, en Albacete. 3200 euros
1204-224 / italie / Tango", biposto in tandem, con carrello triciclo. Motorizzato Rotax 503, in ottimo stato. Strumentazione base, buono
stato generale. Visibile in hangar vicino Roma. Prezzo 3500 €
1204-076 / 28 /
Maestro - Entoilage ailes refait. Moteur 582 simple allumage. Bon état général. Prix: 3700 € à débattre.
1204-097 / 62 /
Maestro 1 modifié et réentoilé usine en Maestro 2-Rotax 582 350 h (50 h depuis nouveau vilo 3 ième gén.)-Ctp.toursaltipied-t° eau-jauge ess.-badin-bille - Carte jaune et en ordre de vol- Carénage + pare-brise - Cellule 600 h - Hélice
tripale Ivoprop - démarreur élec - Poss. prise en main et brevet français. Photos par email - Prix : 4 000 €
1204-075 / 26 /
Cause achat bi-place Vend weedhopper JC 24 EPA 1 mono place moteur 503 demareur elec
1204-056 / 72 /
Piel CP 402 - 1991 - No. série 03 - vw 1600 - beau piel 402 monoplace aile haute en état de vol - possibilité ICA 22 Avionique de base - bon état peinture à revoir - Prix : 4500 €
1204-113 / x /
ULM weedhopper AX3 biplace, Rotax 503, réducteur C, démarreur électrique, hélices tripales réglable Hiviprop
Carénage jaune, cellule et ailes jaunes et noires, portes lexan, 2 réservoirs de 25 L,Vario, compas, bille, badin, alti, Prix
demandé : 4500 €
1204-231/ 41 /
Wheedhopper AX3 – Rotax 532 – Entoilage neuf 1 an – bon état – Prix : 4 600 €
1204-124 / x /
ULM QUICKSILVER MX2HP bi-place+ parachute BRS+ flotteurs - Prix : 4 600 €
Année 2004, Numéro 10
Page 3
De 5000 à 10 000 €
Accès Pages : P 1 – Précédente – Suivante
1204-014 / 34 /
1204-112 /
Mono 582 0H depuis révision TBE idéal banderoles - Prix : 5 000 €
Belgique / Ulm moto planeur Sirius construit à 80 % avec soin. Finesse 20, envergure 12 m. Vendu sans moteur, ni instru
ment et agrée en Belgique. Prix : 5 000 €
1204-189 / italie / COMMANDAIR TUBI TELA - I 4933 - Moteur: Rotax 582 - Heures Moteur: 300 - Prix: 5000 €
1204-223 / italie / Tucano, anno 1991, motore Rotax 503, elica tripala GT in legno con passo variabile a terra. Prezzo 5.000 €
1204-222 / Belgique / WeedHopper AX3 caréné avec moteur Rotax 532 bi-carbu,élice DUC tripale ( + une hélice en bois),interphone +
2head set + 2 casques int.+ radio. Prix : 5 500 €
1204-221 / italie / Tucano, marche I-2249, anno 1993, motore Rotax 582 con 140 ore da revisione Minari e 10 da ultima revisione. Elica GT
bipala in legno nuova (3 ore). Prezzo 5.800 Euro (2.900 Euro solo la cellula senza motore ed elica)
1204-188 / italie / TUCANO 503 dc - Moteur: 503 DC - Heures Moteur: 20 - Prix: 6000 €
1204-220 / italie / Tucano Ferrari, con Rotax 503 dc. avviamento elettrico, elica GT legno, strumentato, due serbatoi, trim elettrico, pred.
radio VHF e PTT. faro atterraggio, pompa elettrica, immatricolato e assicurato. Tele ancora buone e motore OK con
documenti di manutenzione. Ideale per imparare o come prima macchina. Prezzo 6000 Euro (tratt.)
1204-186 / Italie / Wallaby - 1989 - Construction Kit - Tricycle - Heures cellule: 10 - Instruments: Altimètre, Badin, Compas, Compte tours,
Compteur horaire, Bille, Instruments moteur, Variomètre – Renseignements complementaires: Démarreur électrique,
Carénages de roues, Stockée sous hangar – Notes: Ali completamente nuove - tutto interamente revisionato - venduto
con il motore (Rotax 503) - Prix : 6500 €
1204-187 / italie / Tucano - I-3161 - Moteur: Rotax - Heures Moteur: 50 - Prix: 6500 €
1204-219 / italie / biplano russo MAI 890, semiacrobatico, facilissimo da pilotare, motore Rotax 582 albero maggiorato con 400 ore di volo,
20 da decarbonizzazione, strumentazione motore, pallina, bussola, altimetro, variometro, elica tripala passo variabile a
terra. Invio foto su richiesta. Prezzo 6800 Euro. Esamino eventuale permuta con X-Air
1204-073 / 28 / MINIMAX 1500 moteur rotax 447 simple allumage simple carburateur Démarreur électrique bipale bois Avec badin ,
vario , alti , compas , température culasse et échappement pre équipe radio Environ 350 heures de vols , possible essai
en vol si garantie Possibilité de reprise place dans un club - Appareil très sain sans travaux à prévoir
Prix : 7500 €
1204-026 / 85 / ulm tucano de flylab Delta3, ulm 3 axes rotax 503, reducteur 2 casques,strobe, intercom - Prix : 7 500 €
1204-185 / Italie / X-AIR BASIC - 1999 - Construction Kit - Tricycle - Rotax 582 Heures Moteur 60 - Heures cellule: 150 - Hélice: GT
PASSO FISSO Pas fix - Instruments: Altimètre, Ampèremetre, Badin, Compas, CHT, Compte tours, Compteur horaire, EGT,
Jauge, Bille, Instruments moteur - Renseignements complementaires: Démarreur électrique, Cabine fermée, Carénage,
Jamais accidenté, Pompe électrique essence, Stockée sous hangar - Notes: Revisione generale del mezzo e del motore
Settembre 2003. Vendo inoltre anche separatamente carrello per hangaraggio a €. 500,00 + hangar a tunnel come nuovo 8
x 15 con 2 porte a battenti a €. 4.000,00 smontaggio e trasporto escluso. SUPER OFFERTA!!!!! AEREO + HANGAR +
CARRELLO A €. 11.300 - Prix: 7500 €
1204-074 / x / Baroudeur bi 582 - ulm 3axe baroudeur bi mot 582 cdi avec parachute touts instr moteur ref neuf 0 heure - prix 7500 €
1204-111 / x / ulm maetro rotax 582 redb , hélice bipale bois , instrumentation complete , queue entoilée - Prix : 7 500 €
1204-055 / 75 / Mustang 2 - 1986 - TTAF 500h - 1998 Rotax 582 TT 250h - Biplace en tandem tube et toile moteur propulsif - Prix : 8000 €
1204-012 / 34 / Europa II - TBE 582 voilure neuve 0H depuis révision dem. élect. instr. Carenage - Prix : 8 500 €
1204-184 / grece / AVID FLYER - Moteur: Rotax 582 - Heures Moteur: 56 - Prix: 8500 €
1204-011 / 83 / ULM CRIQUET L, biplace, neuf. Moteur ROTAX 503 neuf. Démarreur, radio - Prix : 9 000 €
1204-045 / Espagne / Quicksilver MXII motor arriba 582DCDI, arranque elctrico instrumentado, carenado, 55 horas, crucero 90km/h o
cambio por autogiro. Precio 9000 €
1204-183 / Finland / KOLB TWINSTAR MARK II - OH-U128 - Moteur: Rotax 503UL-2V - Heures Moteur: 25 - Prix: 9500 €
1204-202 / x / BAROUDEUR - Moteur Rotax 582.DCDI. 10 heures - Refait en atelier agréé - Biplace - Hélice Arplast neuve - Démarreur
électrique - Batterie neuve - Cabine fermée - Fuselage entoilé Dacron - 9 instruments - antenne radio - Intercom - PRIX
sans radio : 9.500 Euros
1204-182 / italie / EUROALA JF91 - I-3449 - Moteur: Rotax 582 - Heures Moteur: 75 - Prix: 9800 €
1204-015 / 01 / moto planeur ULM SIRIUS - Bon état, 400 heures dont 160 moteur + remorque fermée cause double emploi - prix 10 000 €
1204-025 / 13 / vend fuselage de zenair 701 sur roue avec instruments et GPS 300h de vol avec instruments et gps
possible vendre en plus moteur 2t ARROW et ailes PEGASTOL a finir - Prix : 10 000 €
1204-009 / 34 / MAESTRO - TBE 582 culasse bleue 0H depuis révision dém. électrique instr. complete. - Prix : 10 000 €
1204-010 / 65 / Baroudeur - TBE,582 culasse bleue, 40h,toutes options silence, hel.Ivoprop,démarreur,tab.de bord complet,réservoir 60 l,
visible en vol - Prix : 10 000 €
1204-071 / 84 / X-air Randkar 582 nouveau vilo, hélice Ivroprop, portes papillon, strobe, badin, vario, altimètre, compas, bille, horamètre,
EGT, pompe éléctrique, 306 heures. très bon état général - Prix : 10 000 €
1204-181 / italie / Tucano - Moteur: Rotax 582 - Heures Moteur: 30 - Prix: 10000 €
1204-217 / italie / Zenair CH701, costruito da kit, 180 ore da nuovo, con motore Rotax 582, insonorizzato, strumentato Digifly, interfon0, car
rello e ruote maggiorate. Pr ezzo 10000 Euro (tratt.)
1204-218 / italie / Rans S6 Coyote II, ULM tubi e tela evoluto, motore Rotax 582 albero maggiorato, 270 ore, sempre hangarato e coperto da
telo, strumentatissimo, ideale per neo brevettati od esperti. Cedo per cessata attività al miglior offerente. Prezzo
base 10.000 €
1204-072 / x / MAESTRO 2 110 HEURES DE VOL ROTAX 462 DEMAREUR ELECTRIQUE RESERVOIR 45 LITRES TRES BON ETAT COMPTE
TOURS VARIO ALTI BADIN GPS INTERCOM + 2 CASQUES LYNX NEUFS + CHARGEUR - Prix : 10 000 €
La Lettre des 3 axes est diffusée à plus de 800 personnes inscrites, plus de 100 aéroclubs et plus de
100 professionnels de l’ULM.
Page 4
La Lettre des 3 axes
De 11 000 à 15 900 €
Accès Pages : P 1 – Précédente – Suivante
1204-094 / 81 / milan D (genre j300) - Modéle :3 axes classique - 582, 250 h, radio icom 720, intercom, strobes, freins hyd - Prix : 11 000 €
1204-122 / x / XAIR Année 1997 2ème main 270h TBE - Motorisation 582 Réducteur B hélice Tripales en carbone DUC - Démarreur
électrique - Instrumentation:ALTI,VARIO,diam 80.bille compas,....- Amortisseur Fournales 50h - Prix : 11 000 € A débattre
1204-093 / 10 / Tempest - ULM biplace cabine fermé-rotax 532 (+ 1 moteur de rechange) - ailes hautes, train classique avec radio et
intercom - Prix : 11 500 €
1204-110 / 44 / X'air juin 2002 rotax 582 410h vhf intercom.Visible 44 entretenu par l'importateur X'air sur place. prix: 11 500 €
1204-180 / italie / RANS 6 - 2001 - Construction Kit - Rotax 582 - 121 Heures - Instruments: Altimètre, Badin, Compas, CHT, Compte tours,
GPS, Bille, Instruments moteur, Variomètre - Renseignements complementaires: Démarreur électrique, Cabine fermée, Freins
hydrauliques, Pompe électrique essence, Stockée sous hangar - Notes: Vendo per cessata attività Rans 6 biposto
affiancato, motore con albero maggiorato e riduttore tipo C, flap elettrici, cinture a quattro punti, serbatoio da 45 litri.
Disponibile anche il paracadute balistico - Prix: 11500 €
1204-044 / Espagne / N-3 PUP replica de J-3. Monoplaza. Motor Mössler 70 cv. doble encendido independiente normal y electrónico.
Arranque electrico. Frenos de disco.Luces estroboscopicas. Instrumentación completa. 300 horas de vuelo. Velocidad de
crucero 140 Km/h. Precio 12.000 €
1204-179 / italie / kitfox 3 - 1994 - Construction Kit - Train classique - Rotax 582 - 370 Heures - Instruments: Altimètre, Badin, Compas,
Compte tours, Compteur horaire, Chronomètre, EGT, Bille, Variomètre – Renseignements complementaires: Ailes re-pliables,
Démarreur électrique, Cabine fermée, Freins hydrauliques, Stockée sous hangar - Prix: 12000 €
1204-109 / x / RANS S12 Airaile, 190 heures, moteur 582, Hélice 3 pales DUC, équipé d'un parachute, radio, casque, interface, superbe,
ulm TBE, photo sur demande - Prix : 12 000 €
1204-178 / italie / EUROFLY firefox - 2001 - Construction Kit - Tricycle - ROTAX 503 - 190 Heures - Hélice: bipala GT in legno Pas fix Instruments: Altimètre, Badin, Compas, CHT, Compte tours, Compteur horaire, EGT, GPS - Renseignements complementaires:
Cabine fermée, Carénages de roues, Écoteurs, Phare d’atterrissage, Intercom, Jamais accidenté, Parachute - Notes: LA
STRUMENTAZIONE E' DI TIPO DIGITALE - Prix: 12500 €
1204-216 / italie / Fire Fox, anno 2001, costruito dalla casa, Rotax 503, ore motore e cellula 190, elica GT bipala in legno. Strumentazione
completa digitale (Fly data engine data). Cuffie intercomunicanti GPS cartografico Emap Garmin, faro di atterraggio,
paracadute, mai incidentato. Prezzo 12500 Euro (tratt.)
1204-070 / 38 / Super Koala - Bi-place, bois et toile, 3 réservoirs, Rotax 582, 130 heures. Cellule 47 heures.
1204-177 / italie / bingo 503 - I-6583 - Moteur: Rotax 503DCDI - Heures Moteur: 230 - Prix: 13000 €
1204-233 / 78 / Pulsar II - 1995 - Profil Kolb - Cabine ouverte - Moteur 582 refait - Villebrequin changé - 10h depuis révision - bon état - Noir
et Jaune - avec remorque - visible à Onzain - Prix : 13 500 €
1204-176 / italie / Bingo! 503 - 2001 - Construction Kit - Tricycle - Rotax 503 dadc - 98 Heures - Hélice Duc - Prix: 14000 €
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CHT, Compte tours, Compteur horaire, Debitmètre, Jauge, Bille, Instruments moteur - Renseignements complementaires: Ailes
re-pliables, Démarreur électrique, Cabine fermée, Écoteurs, Phare d’atterrissage, Freins hydrauliques, Intercom, Strobe,
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Renseignements complementaires: Cabine fermée, Intercom, Stockée sous hangar - Notes: velivolo con flap ottimo per
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vol - Instruments: Altimètre, Ampèremetre, Badin, Compas, CHT, Compte tours, Compteur horaire, EGT, Bille, Instruments
moteur, Variomètre - Renseignements complementaires: Démarreur électrique, Cabine fermée, Écoteurs, Phare
d’atterrissage, Freins hydrauliques, Intercom, Parachute, Pompe électrique essence, Radio, Stockée sous hangar, House
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brújula, doble encendido eléctrico, aparato digital que indica la temperatura exterior y la temperatura interior el estado de la
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Année 2004, Numéro 10
Page 5
De 16 000 à 19 000 €
Accès Pages : P 1 – Précédente – Suivante
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ruedas tundra,matriculado, 16.000€
1204-170 / italie /
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électrique essence, Stockée sous hangar – Notes: Il motore Rotax 912 è stato sostituito nuovo dalla casa ad ore 346,
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1204-171 / Italie /
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moteur- Renseignements complementaires: Intercom, Strobe, Pompe électrique essence, Radio - Notes: Motore con 70
ore di funzionamento, ali in alluminio, strumentazione completa, elica a passo variabile in volo Ivoprop, riscaldamento in
cabina, disponibile per qualsiasi prova. - Prix: 16000 €
1204-172 / italie /
CH 701 ZENAIR - Moteur: Rotax - Heures Moteur: 470 - Prix: 16000 €
1204-214 / italie /
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1204-107 / x /
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1204-068 / 50 /
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roues, freins a disques, helice tripal av cone, trim, lexan fume, ceinture 4 points, prise 12v, antenne ext....options: radio
ica 2f, intercom, casques alphatec, gps xp 24xc- Prix : 17 000 €
1204-092 / 50 /
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1204-024 / x /
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115km/h,très bon potentiel,très bon état car appartenant à l aéroclub de l est,basé Nancy malzéville - Prix : 17 000 €
1204-069 / x /
Avid FLyer Mark IV Speedwing catégorie avion, reclassable ULM en changeant les ailes. Machine pliable en 10mn, seul,
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Strobe, Jamais accidenté, Pompe électrique essence, Stockée sous hangar, Réservoirs supplementaire - Notes: Motore
con frizione, carenatura trave di coda, radio 43 Mhz fissa, tendine parasole, orologio, strrumentazione super. A parte:
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1204-200 / 64 /
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voir et à essayer - Prix : 18.000 €
1204-166 / 69 /
Super Bingo - Moteur: Rotax 582 bleu - Heures Moteur: 100 - Prix: 18000 €
1204-167 / Italie / KITFOX IV - 1997 - Construction Kit - Train classique - Limbach 2000 80cv - 250 Heures Moteur - 250 Heures cellule Instruments: Altimètre, Badin, Compas, CHT, Compte tours, Compteur horaire, EGT, Bille, Variomètre, Indicateur de virage Renseignements complementaires: Ailes re-pliables, Démarreur électrique, Phare d’atterrissage, Freins hydrauliques,
Jamais accidenté, Stockée sous hangar - Notes: Impianto di rifornimento interno. Predisposto conversione triciclo Prix: 18000 €
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Pas fix - Instruments: Altimètre, Badin, Compas, CHT, Compte tours, Compteur horaire, Jauge, Bille, Instruments moteur,
Variomètre - Renseignements complementaires: Démarreur électrique, Cabine fermée, Phare d’atterrissage, Freins
hydrauliques, Pompe électrique essence, Stockée sous hangar - Notes: Strumentazione completa, 2 serbatoi alari,
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Année 2004, Numéro 10
Page 6
De 20 000 à 25 000 €
Accès Pages : P 1 – Précédente – Suivante
1204-066 / 56 /
1204-067 / 83 /
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1204-163 / italie / top fun - 2003 - Construction Kit - Rotax uls 100hp - 30 Heures - Hélice: woodcomp Pas fix - Instruments: Altimètre,
Badin, Compas, Compte tours, Compteur horaire, Jauge, Bille, Instruments moteur - Renseignements complementaires:
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qualsiasi prova. Prezzo 20000 €
1204-105 / x /
Kit Fox MK3, 650 heures, 582 refait à neuf, train classique, pneus brousse, ailes pliables, radio, GPS, état irréprochable.
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1204-120 / x / Skyranger rotax 912, 250 h, hélice tripale, radio, casques, intercom – Prix : 20 000 €
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remolque para su traslado ya que pliega las alas en cinco minutos y una sóla persona lo sube con el cabestrante al mismo,
desconectador de batería (nueva), funda a medida que cubre el morro, la cabina y la parte de las alas hasta los tapones de
los depósitos, Bomba de gasolina de mechero (12 v) para repostar más cómodamente. Avión noble y de fácil manejo, tan
sólo con la palanca, ideal para aprender pero también para viajar, ya que tiene un crucero económico de 60 millas y un
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Altimètre, Badin, Compas, CHT, Compte tours, Compteur horaire, EGT, Bille, Instruments moteur, Variomètre Renseignements complementaires: Trim électrique - Prix: 23000 €
1204-161 / Italie / FLY SYNTHESIS Storch Cl - 1997 - Construction Kit - Tricycle - Jabiru 2200 Heures 330 - Hélice GT Pas fix Instruments: Altimètre, Badin, Compas, CHT, Compte tours, Compteur horaire, Jauge, Bille, Instruments moteur, Variomètre
Renseignements complementaires: Ailes re-pliables, Démarreur électrique, Cabine fermée, Carénage, Carénages de roues,
Phare d’atterrissage, Intercom, strobe, Jamais accidenté, Pompe électrique essence, Stockée sous hangar, House Prix: 23000 €
1204-211 / italie / Storch CL, anno 1997, motorizzato Jabiru 2200, 300 ore, ottime condizioni, ala ripiegabile con centine in composito,
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virage - Renseignements complementaires: Démarreur électrique, Cabine fermée, Écoteurs, Phare d’atterrissage, Freins
hydrauliques, Intercom, Strobe, Jamais accidenté, Pompe électrique essence, Radio, Stockée sous hangar, Réservoirs
supplementaire, House - Prix: 25000 €
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Pompe électrique essence, Stockée sous hangar, Réservoirs supplementaire, Trim électrique - Prix: 25000 €
Une référence vous intéresse ? Il vous suffit de nous envoyer un mail sur
[email protected] et nous vous retournons la provenance de l’annonce et
les coordonnées du vendeur … Simple non ?
Année 2004, Numéro 10
Page 7
De 25 000 à 30 000 €
1204-157 / italie /
1204-064 / x /
1204-004 / 65 /
1204-153 / italie /
1204-063 / 33 /
1204-091 / 46 /
1204-152 / Italie /
1204-150 / Italie /
1204-151 / italie /
1204-053 / 55 /
1204-104 / x /
1204-062 / 04 /
1204-149 / italie /
1204-003 / 62 /
1204-061 / 78 /
1204-147 / italie /
1204-148 / italie /
1204-210 / italie /
Accès Pages : P 1 – Précédente – Suivante
STORCH HS - 1997 - Construction Kit - Jabiru 2200 - 42 heures - Instruments: Altimètre, Ampèremetre, Badin,
Compas, Compte tours, Compteur horaire, Jauge, Bille, Instruments moteur, Variomètre, Indicateur de virage Rens. complementaires: Démarreur électrique, Cabine fermée, Carénages de roues, Écoteurs, Intercom, Strobe, Jamais
accidenté, Parachute, Pompe électrique essence, Stockée sous hangar - Vends ou échange contre amphibie de même
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FITI Pas fix - Instruments: Altimètre, Badin, Compas, Compte tours, Compteur horaire, Jauge, Bille, Instruments moteur,
Variomètre - Renseignements complementaires: Démarreur électrique, Cabine fermée, Écoteurs, Phare d’atterrissage,
Freins hydrauliques, Intercom, Strobe, Jamais accidenté, Pompe électrique essence, Radio, Stockée sous hangar, Trim
électrique - Notes: IL MEZZO E' DISPONIBILE PER QUALSIASI PROVA E VERIFICA C/O CLUB ASTRA DI MEZZANA BIGLI,
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P 92 Echo - 1995 - Construction Kit - Train: Tricycle - Rotax 912 80cv - 540 Heures - Instruments: Altimètre,
Ampèremetre, Badin, Compas, Compte tours, Compteur horaire, Chronomètre, Indicateur de G, Horizon artificiel, Bille,
Instruments moteur, Variomètre - Renseignements complementaires: Démarreur électrique, Cabine fermée, Carénage,
Carénages de roues, Phare d’atterrissage, Freins hydrauliques, Intercom, Strobe, Jamais accidenté, Pompe électrique
essence, Radio, Stockée sous hangar, Réservoirs supplementaire, Trim électrique - Notes: ICS Flightcom 403 stereo,
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BRM LAND AFRICA - 2004 - Construction Kit - Tricycle - Rotax 912 UL 80HP - Heures 105 - Hélice: FITI Pas fix Instruments: Altimètre, Badin, Compas, Compte tours, Compteur horaire, GPS, Jauge, Horizon artificiel, Bille, Instruments
moteur, Variomètre, Indicateur de virage - Renseignements complementaires: Démarreur électrique, Cabine fermée,
Carénages de roues, Écoteurs, Freins hydrauliques, Strobe, Jamais accidenté, Pompe électrique essence, Stockée sous
hangar, Trim électrique - Notes: INTERNI IN PELLE- GPS GARMIN PILOT III - Prix: 27 500 €
Storch HS - 1999 - Jabiru 2200 - 0 Heure Moteur - 380 Heures cellule - Instruments: Altimètre, Badin, Compas, CHT,
Compte tours, Compteur horaire, Bille, Instruments moteur, Variomètre - Renseignements complementaires: Carénages
de roues, Écoteurs, Intercom, Strobe, Parachute, Pompe électrique essence, Radio, Stockée sous hangar Notes:
Strumentazione completa e plancia esclusiva, paracadute balistico. - Prix: 27500 €
SAVANNAH 912 - 2001 - TTAF 220 - Rotax 912 - Kit #2, built in 2001, H.T.220. Engine overhauled at 900 hours by Avirex.
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CHT, Compte tours, Compteur horaire, EGT, Bille, Instruments moteur, Variomètre - Renseignements complementaires:
Démarreur électrique, Cabine fermée, Carénages de roues, Stockée sous hangar - Prix: 30000 €
RENEGADE SPIRIT - 1997 - Construction Usine - Train classique - Rotax 618 - 180 Heures - Instruments: Altimètre, Badin,
Compas, Compte tours, Compteur horaire, Chronomètre, EGT, Indicateur de G, Bille, Instruments moteur, Variomètre Renseignements complementaires: Démarreur électrique, Carénages de roues, Écoteurs, Freins hydrauliques, Intercom,
Jamais accidenté, Pompe électrique essence, Radio, Stockée sous hangar, House - Prix: 30000 €
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bagage - Etat : excellent - Intercom : Lynx incl. 2 headsets - Gps: Garmin 90 – Radio: Bendex King - Rpm, Temp
Tete Cyl., Altitude, vitesse, vario, oiltemp, oil pressure, compteur heures - Prix : 31 800 €
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storm s280 - 1999 - Construction Kit - Rotax 912 - 430 Heures - Instruments: Altimètre, Ampèremetre, Badin,
Compas, CHT, Compte tours, Compteur horaire, Chronomètre, Debitmètre, GPS, Jauge, Horizon artificiel, Bille,
Instruments moteur, Variomètre, Indicateur de virage - Renseignements complementaires: Démarreur électrique,
Cabine fermée, Carénage, Carénages de roues, Phare d’atterrissage, Freins hydrauliques, Intercom, Strobe, Jamais
accidenté, Pompe électrique essence, Radio, Stockée sous hangar, Réservoirs supplementaire, House, Trim
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1204-197 / 82 /
Ekolot JK05 2003 - Moteur Rotax 582 30h - Parachute GRS - Radio - Intercom - Casques – Strobes - Chauffage Volets - Trim électrique - Prix : 33.000 €
1204-208 / italie /
P96 Golf, motorizzato Rotax 912 80HP, uniproprietà due soci, ore 350 reali, impiego lungo raggio, pochi cicli di
atterraggio, hangar singolo a Sutri, manutenzione Casali Aeroservice e supervisione socio Ing. aeronautico. GPS
Eagle, g-metro, elica Warp Drive radio aeronautica. Prezzo 33000 €
1204-021 / Belgique / pioneer 200 / moteur rotax 912 / année 2002 / 290 heures / pas variable / gps garmin / radio+vor / 2 casques /
immatr française - Prix : 34 000 €
1204-145 / Italie /
Pioneer 200 - 2001 - Construction Kit - Tricycle - Rotax UL 80 CV - 335 heures - Hélice IDROVARIO Pas variable en
vol - Instruments: Altimètre, Badin, Compas, Compte tours, Compteur horaire, Chronomètre, GPS, Jauge, Bille,
Instruments moteur, Variomètre - Renseignements complementaires: Démarreur électrique, Carénages de roues,
Écoteurs, Phare d’atterrissage, Freins hydrauliques, Intercom, Strobe, Pompe électrique essence, Radio, Stockée
sous hangar Notes: airbox originale rotax,tettuccio azzurrato,aria calda in cabina,elica passo variabile con
comando elettrico,gps12 - Prix : 34 000 €
1204-142 / italie /
Pioneer 200 - Moteur: Rotax 912-UL - Heures Moteur: 140 - Prix: 35000 €
1204-143 / italie /
CH 601 - Construction Kit - Rotax 912 S - 140 Heures Moteur - 380 Heures cellule - Hélice: Tripala pas. var. a terra
Pas fix - Instruments: Altimètre, Ampèremetre, Badin, Compas, CHT, Compte tours, Compteur horaire, Chronomètre,
EGT, Debitmètre, GPS, Jauge, Horizon artificiel, Bille, Instruments moteur, Variomètre, Indicateur de virage Renseignements complementaires: Démarreur électrique, Cabine fermée, Carénage, Carénages de roues, Écoteurs,
Phare d’atterrissage, Freins hydrauliques, Intercom, Strobe, Jamais accidenté, Pompe électrique essence, Radio,
Stockée sous hangar, Réservoirs supplementaire, House, Trim électrique - Notes: Splendido ala bassa
personalizzato con cura maniacale.L'ivrea bianco rossa,interno multifibre rosse,con full di strumenti.GPS Digifly fms
100,flaps elettrici,airbox,capacità serbatoi 120l - Prix: 35000 €
1204-144 / Italie /
PIONEER 220 - 2002 - Tricycle - Rotax 912 - Heures 400 - Hélice: IDROVARIO ELETTRONICA Pas variable en vol Instruments: Altimètre, Ampèremetre, Badin, Compas, Compte tours, Compteur horaire, GPS, Jauge, Bille, Instruments
moteur, Variomètre, Indicateur de virage - Renseignements complementaires: Démarreur électrique, Cabine fermée,
Carénage, Carénages de roues, Écoteurs, Freins hydrauliques, Intercom, Strobe, Jamais accidenté, Pompe électrique
essence, Radio, Stockée sous hangar, House - Notes: CARRELLO CARENATO. FARI DI ATTERRAGGIO INCASSATI
NELLA CARENATURA. ACCESSORI ESCLUDIBILI CON DETRAZIONE DAL PREZZO TOTALE. APPENNA
TAGLIANDATO DALLA CASA. - Prix: 35000 €
1204-051 / madagascar / Tetras 912B - 1998 - No. série 9846 - TTAF 369 - radio becker - parachute / crochet remorquage - Prix : 35 000 €
1204-117 / x /
BI-PLAN SUNWHEEL - Rotax 912 - 80 h après révision générale - Tout équipé - Prix : 35 000 €
1204-141 / grece /
MORAVA ZLIN SAVAGE(PIPER CAB) - 2004 - Construction Kit - Train classique - Rotax ROTAX ULS 100 HP 0 Heures - Hélice: GT WOOD (2) Pas fix - Instruments: Badin, Altimètre, Ampèremetre, Chronomètre, Compas,
Instruments moteur, Debitmètre, Jauge, Indicateur de G, Compteur horaire, Bille, Compte tours, Indicateur de virage,
Variomètre - Renseignements complementaires: Stockée sous hangar, Parachute, House, Pompe électrique essence,
Démarreur électrique, Cabine fermée, Ailes re-pliables, Freins hydrauliques, Jamais accidenté, Strobe, Carénages de
roues - Notes: NEW PLANE!!!!! FOR SERIUS PERSONAL REASON I HAVE TO SELL IT.....IT IS AREALY OPPORTUNITY
FOR THE PILOT WHO KNOW!!! THE PRICE IS 36000 EURO AND WITH BALISTIC PARACHUTE ( if you want) 38000
EURO..The parachute is from Germany and cost 4000 euro. - Prix: 36000 €
1204-082 / x /
ULM JABIRU - 200 heures de vol - état impeccable - VHF - transpondeur neuf - bâche de protection - PRIX : 36 500 €
justifiés
1204-039 / Espagne / Tecnam P-92 Echo - rotax 912 de 80 cv. Bien équipé - bon état - Prix : 38.000 Euros
1204-139 / Italie /
P92 S 100 - 1999 - Construction Kit - Tricycle - Rotax 912 100 hp - 260 heures - Instruments: Altimètre,
Ampèremetre, Badin, Compas, CHT, Compte tours, Compteur horaire, EGT, GPS, Jauge, Bille, Instruments moteur,
Variomètre - Renseignements complementaires: Carénages de roues, Phare d’atterrissage, Freins hydrauliques,
Intercom, Strobe, Jamais accidenté, Pompe électrique essence, Stockée sous hangar, Réservoirs supplementaire,
House, Trim électrique - Notes: Full optional, con interni azzurri in alcantara, motore con frizione ed airbox, GPS fisso
Digifly con antenna fissa e GPS AvMap NT IIIc, serbatoi da 90 litri, batteria nuova maggiorata con presa esterna,
sempre sotto controllo officina Rotax - Prix: 38000 €
Une référence vous intéresse ? Il vous suffit de nous envoyer un mail sur [email protected]
Année 2004, Numéro 10
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De 38 000 à 44 900 €
1204-140 / Italie /
1204-020 / x /
1204-138 / italie /
1204-207 / italie /
1204-137 / Italie /
1204-116 / 54 /
1204-135 / italie /
1204-136 / italie /
1204-194 / 35 /
1204-134 / italie /
1204-060 / x /
1204-119 / x /
Accès Pages : P 1 – Précédente – Suivante
Storm 300 - 1998 - Construction Kit - Tricycle - Rotax 912 80 HP - Heures 800 - Hélice: WoodComp Bipala Giri Cos
Pas variable en vol Instruments: Altimètre, Ampèremetre, Badin, Compas, CHT, Compte tours, Compteur horaire,
Debitmètre, Indicateur de G, Jauge, Bille, Instruments moteur, Variomètre - Renseignements complementaires:
Démarreur électrique, Cabine fermée, Carénage, Carénages de roues, Phare d’atterrissage, Freins hydrauliques,
Intercom, Strobe, Jamais accidenté, Pompe électrique essence, Stockée sous hangar, House, Trim électrique
Notes: Elica passo variabile giri costanti. Pedaliera modificata con ruotino direzionale 4 pompe freni. Impianto freni
Marchingegno pinze flottanti. Manutenzione documentata. Prezzo trattabile - Prix: 38 000 €
Pti Tavion neuf avec remorque et formation incluse. Pliable en moins de 10 min par une seule personne et sans outil.
ULM 3 axes entoilé, ailes hautes, biplace, train ticycle - Prix : 38 000 €
Storm 300 special - 1998 - Construction Kit - Train classique - Rotax 912 UL 80 HP - 280 Heures - Hélice: tripala
Pas variable en vol - Instruments: Altimètre, Ampèremetre, Badin, Compas, CHT, Compte tours, Compteur horaire,
Chronomètre, Indicateur de G, GPS, Jauge, Horizon artificiel, Bille, Instruments moteur, Variomètre, Indicateur de virage Renseignements complementaires: Démarreur électrique, Cabine fermée, Carénage, Carénages de roues, Écoteurs,
Phare d’atterrissage, Freins hydrauliques, Intercom, Jamais accidenté, Pompe électrique essence, Radio, Stockée sous
hangar, House, Trim électrique - Notes: Bellissima colorazione blu - rosso e giallo. Perfetto, mai incidentato, freni a
doppio disco, serbatoio maggiorato da 90 Lt. Sempre hangarato. Grandissima autonomia. - Prix: 40000 €
P96-100 Golf, costruito dalla casa, mai incidentato, sempre tenuto in hangar, motore Rotax 100HP con frizione, 260 ore
cellula e motore, manutenzione motore ordinaria effettuata da officina autorizzata Rotax, strumentazione standard +
radio Icom IC-A200, impianto interfono, PTT e trim alla barra, cuffie, g-metro, Cronometro, MAP, virosbandometro
elettrico. Prezzo 40000 €
Pioneer 200 - 2004 - Construction Kit - Rotax 912 80 cv - 26 Heures - Hélice: passo variabile Pas variable en vol Instruments: Altimètre, Ampèremetre, Badin, Compas, Compte tours, Compteur horaire, Jauge, Horizon artificiel,
Instruments moteur, Variomètre, Indicateur de virage - Renseignements complementaires: Démarreur électrique, Cabine
fermée, Carénages de roues, Phare d’atterrissage, Freins hydrauliques, Strobe, Pompe électrique essence, House
Notes: vendo per passagggio al Pioneer 300 - esamino ritiro usato economico - per ridurre un pò il prezzo posso
togliere elica passo variabile con una passo fisso - l'aereo è veramente bello tutto bianco crociera 195 km/h - con tip
alari ed airbox in carbonio - ho fatto installare molti accessori che hanno fatto lievitare di molto il prezzo dal modello base
però conviene + bellissimo e comodo hangar smontabile unica campata laghezza mt. 11 x 10 porte a due battenti Prix: 41000 €
Super stol YUMA-05/01-Mot 912S 100ch-Hélice à pas variable en vol-VHF instrum compléte-Train tricycle, roues
brousses- 45/160 km/h-Mot + cellule 200h- Prix : 42000 € à débattre.
Texan 912 S - Moteur: Rotax 912 S - Heures Moteur: 395 - Prix: 42000 €
Eurostar - 2000 - Construction Kit - Rotax 912 ULS - 100HP - 620 Heures - Hélice: Tripala - Giri Costanti Pas variable
vol - Instruments: Altimètre, Badin, Compas, CHT, Compte tours, Compteur horaire, Chronomètre, EGT, Jauge, Horizon
artificiel, Bille, Traspondeur, Variomètre, Indicateur de virage - Renseignements complementaires: Démarreur électrique,
Carénages de roues, Phare d’atterrissage, Freins hydrauliques, Intercom, Strobe, Jamais accidenté, Radio, Stockée
sous hangar, Réservoirs supplementaire, House, Trim électrique - Notes: Radio Bendix King KY96A - Transponder
Bendix King KT KT76A - Strobo Whelen A450 - Interfono FlightCom 403 - Prix: 42000 €
Zenair 601 - tricycle, en parfait état équipé d'un Rotax 912 ayant 115 heures compteur depuis neuf . hélice tripale
DUC en carbone avec un cône - 2003 - jaune et bleu - Altimètre en pieds diamètre 80 variomètre en pieds diamètre 80 •
compas •montre •badin en km/h diamètre 80 •bille •horodateur •compte tours •température huile •pression huile
température eau •voltmètre •débimètre •carénages de roues •chauffage •radio Becker 4201 •2 casques •freins à disques
hydrauliques •transpondeur Becker •horizon artificiel électrique •prise de parking •purge carburant centrale PRIX : 43 000 euros ou 37 000 euros sans la radio, transpondeur, horizon et casques
Storch HS - 2003 - Construction Kit - Tricycle - Jabiru 2200 IV Serie - 55 Heures - Instruments: Altimètre, Ampèremetre,
Badin, Compas, CHT, Compte tours, Compteur horaire, EGT, Jauge, Bille, Instruments moteur, Variomètre Renseignements complementaires: Ailes re-pliables, Démarreur électrique, Cabine fermée, Carénage, Carénages de
roues, Phare d’atterrissage, Freins hydrauliques, Intercom, Jamais accidenté, Parachute, Pompe électrique essence,
Stockée sous hangar - Notes: Accessori impianto strobo, riscaldamento cabina, airbox, serrature, cupolino blu, impianto
radio, interni lusso, ripiano vano bagagli, sedili pelle anatomici regolabili murenica. Disponibile inoltre rimorchio per
trasporto con vericello telecomandato tempo di scarico e preparazione al volo 35 minuti una persona - Prix: 43500 €
Vends P92 écho 2001, 160h,TBE - Prix : 44 500 €
ULM Zéphyr , année 2000, 470 heures, Rotax 912 UL, Parachute, Radio, Transpondeur, GPS garmin 195, + équipement
complet. Prix : 44 500 €
La Lettre des 3 axes est diffusée à plus de 800 personnes inscrites, plus de 100
aéroclubs et plus de 100 professionnels de l’ULM.
Année 2004, Numéro 10
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De 45 000 à 60 000 €
Accès Pages : P 1 – Précédente – Suivante
1204-050 / 71 /
TETRAS 912BS (100 CV) 175 heures, sorti d\'usine le 31 octobre 2002 - Intercom Alphatec Casques Alphatec Pro2 GPS Magellan 315 - Pneus brousse - Silencieux - Hélice tripale Duc - Ouverture portes papillon - Verrouillage portes à
clef - Flash - Chauffage - Coffre à bagage - Peinture personnalisée - Réservoir 55 litres - Masse à vide de référence
258 kg - VSO 55 km/h - VNE 183 km/h - Prix : 45 000 €
1204-059 / belgique / Kappa - ULM DE VOYAGE RAPIDE AVEC UN LOOK-NOSTALGIQUE, TRAIN RENTRANT ET HELICE A PAS VARIABLE
KAPPA KPD-2U/100PS Première mise en service: mai 2001 Heures de vol total: 720h INSTRUMENTS : Altimètre
Variomètre Trim électrique sur le manche Niveau de carburant EGT Indicateur de pression Radio: ICA -22e avec
Intercom et deux Casques-Micro Double PTT Allume Cigare Deux réservoirs dans les ailes. 2 x 32 litres Parachute:
MAGNUM HIGHSPEED Hélice neuve Moteur : révisé Suspension: renforcée Au prix de 45.000 €, TVA comprise
1204-131 / Italie / Storm S 300 - 2001 - Construction Kit - Tricycle- Rotax 912 S 100 HP - 80 Heures Moteur - 440 Heures cellule Tripala FP Int Prop Pas variable en vol - Aile: Bassa Maggiorata - Instruments: Altimètre, Ampèremetre, Badin, Compas,
CHT, Compte tours, Compteur horaire, EGT, Indicateur de G, GPS, Jauge, Horizon artificiel, Bille, Instruments moteur,
Variomètre, Indicateur de virage - Renseignements complementaires: Démarreur électrique, Cabine fermée, Carénage,
Carénages de roues, Écoteurs, Phare d’atterrissage, Freins hydrauliques, Intercom, Strobe, Jamais accidenté, Pompe
électrique essence, Sans moteur, Radio, Stockée sous hangar, House, Trim électrique – L'appareil est disponible sans
moteur à 33 000 euros et avec moteur et hélice à 45 000 €
1204-132 / italie / DEA YUMA - 2003 - Construction Kit - Tricycle - Rotax 914-Turbo 2004 - 80 Heures Moteur - 21 Heures cellule - Hélice:
Idrovario tripala Pas variable en vol - Instruments: Altimètre, Ampèremetre, Badin, Compas, Compte tours, Debitmètre,
GPS, Jauge, Bille, Instruments moteur, Variomètre, Indicateur de virage - Renseignements complementaires: Ailes repliables, Démarreur électrique, Cabine fermée, Carénage, Phare d’atterrissage, Freins hydrauliques, Intercom, Strobe,
Jamais accidenté, Pompe électrique essence, Radio, Stockée sous hangar, Réservoirs supplementaire, House, Trim
électrique - Prix: 45000 €
1204-133 / italie / P92 SUPER - Moteur: Rotax 100 HP - Heures Moteur: 450 - Prix: 45000 €
1204-206 / italie / ASSO VI, ultima serie, Rotax 912 80hp, nuovo motore e cellula ore zero, in fase di ultimazione, da immatricolare come
primo proprietario, costruito maniacalmente da perito aeronautico costruttore ULM, verniciato racer americano, bellissimo!
Super strumentato, interni in pelle giallo/nera, cruscotto avvolgente e plancia centrale, va vedere per credere.
Prezzo 45.000 €
1204-058 / belgique / Vega 2000 230h Moteur Jabiru 80CV Helice Arplast Bipales Radio Icom A3 GPS Garmin 195 Intercom avec 2 casques
David Clark Trimes electriques Instruments Winter Badin 80mm Vario m/s 80mm Temp.cul.gauche, droite 52 mm Temp.
Huile 52mm Jauge pour res.esc. 52 mmm Alti.pieds 80 mmm Strobes Volets electr. Compte-tour avec Com.-heures 80mm
Cabines teintée Console centrale - Prix : 47 000 €
1204-130 / Italie / TECNAM P92 ECHO SUPER - Année 2002 - Construction Kit - Tricycle - Rotax 912 ULS 100 HP 180 heures - Hélice
TONINI Pas fix - Altimètre, Badin, Compas, Compte tours, Compteur horaire, Chronomètre, Jauge, Bille, Instruments
moteur, Variomètre Renseignements complementaires: Démarreur électrique, Cabine fermée, Carénage, Carénages de
roues, Jamais accidenté, Pompe électrique essence, Radio, Stockée sous hangar, Trim électrique - Prix: 48000 €
1204-129 / Italie / kappa sova - 2000 - Construction Kit - Train: Tricycle Rentrant - Rotax Heures 270 - Hélice: Pas variable en vol
Instruments: Altimètre, Badin, Compas, Compte tours, Compteur horaire, EGT, Debitmètre, Indicateur de G, Jauge, Horizon
artificiel, Bille, Instruments moteur, Variomètre Renseignements complementaires: Démarreur électrique, Cabine fermée,
Écoteurs, Phare d’atterrissage, Freins hydrauliques, Intercom, Strobe, Parachute, Pompe électrique essence, Radio, Trim
électrique - Notes: frizione elica, flabello radiatore, gas millimetrico, sirena carrello, 4 luci strobo, luci navigazione,
tagliandi della casa o tecnici autorizzati - Prix: 51000 €
1204-128 / italie / Eurostar - EVEKTOR ev1997 - 2000 - Construction Kit - Rotax 912uls - 290 Heures - Hélice: SportProp bipala Pas var.
en vol - Instruments: Altimètre, Badin, Compas, CHT, Compte tours, Compteur horaire, EGT, GPS, Jauge, Horizon artificiel,
Bille, Instruments moteur, Traspondeur, Variomètre - Renseignements complementaires: Ailes re-pliables, Démarreur
électrique, Cabine fermée, Carénage, Carénages de roues, Écoteurs, Phare d’atterrissage, Freins hydrauliques, Intercom,
Strobe, Jamais accidenté, Radio, Stockée sous hangar, Réservoirs supplementaire - Prix: 54000 €
1204-205 / italie / EUROSTAR, anno 2000, colore grigio Mercedes, Rotax 912S 100HP, ore totali 290, elica Sport-Prop a passo variabile
meccanicamente in volo, ali pieghevoli, serbatoi da 100 litri, radio, trasponder, orizzonte artificiale elettrico, GPS, interfono,
due cuffie, luci posizione, atterraggio e strobo, riscaldamento in cabina. Prezzo 55000 €
1204-127 / italie / Eurostar 2003 - Moteur: Rotax 912 s 100 hp - Heures Moteur: 130 - Prix: 56000 €
1204-126 / italie / ESQUAL M1 - Moteur: Rotax - Heures Moteur: 20 - Prix: 58000 €
1204-115 / 13 /
PELICAN 450 Sport - Mars 03, 80H, Rotax 80Cv 200Km/h ttes options VHF 760 XPDR GPS Chauff.cab Stobe int. Luxe Prix : 60 000 €
1204-057 / x /
Sting Carbon - ULM Biplace de sept 2001 912S - 350 h - équipé longue navigation pil auto - GPS - hélice PV en vol
URGENT - Prix : 60 000 €
La Lettre des 3 axes éditée par Passion Pilote ULM propose une compilation
d’annonces de provenances diverses et ne peut en aucun cas etre tenu
responsable des annonces et de leur contenu !
Année 2004, Numéro 10
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De 61 000 à 100 000 €
Accès Pages : P 1 – Précédente – Suivante
1204-196 / 24 /
ESQUAL Avril 2003 - Moteur Rotax 4 temps 912 ULSF 100 Chevaux - Consommation : 18 litres par heures de SP95 - Hélice
tripales carbone DUC Swirl réglable - Cellule résine et fibres - Toutes les options : décanteur, chauffage cabine, trims Radio VHF-VOR Bendix King KX 125 - Transpondeur alticodeur Garmin - Intercom GPD Garmin 295 écran couleur
moving map - Strobes - Horizon artificiel électrique - Performances : Croisière 230 km/h niveau mer - 250 km/h à 2.000
mètres - Taux de montée : 1.200 pieds/minute - 65 heures depuis neuf - Jamais accidenté - Toujours piloté par son
propriétaire - Prix : 65.000 €
1204-081 / Italie / Superbe CT2K - Année 2003 - 80 heures de vol 1er propriétaire - toujours hangaré - moteur rotax 912
100 CV - strobes - parachute ballistique - radio Microair - GPS garmin III pilot - balise de détresse
(ELT) - bache couvre cockpit - Prix : 67 000 €
1204-002 / 17 / MCR 01 ULC - Const. Dyn-Aéro. 220h hélice var elec MTP.Trim 2 axes. Radio,xpdr,
PSV.Freins paloniers...Super état - Prix : 90 000 €
s
nce
1204-001 / 50 / MCR01 ULC/R-9125 - PV Hydraulique-Construction dynaero 05/2001-300 H-Radioo
n
ur
An
Crochet remorquage-Winglets - Prix : 92 000 €
es s
t
i
u
1204-125 / Italie / MCR01 Ban-Bi - Moteur: Rotax 912 S - Heures Moteur: 90 - Prix: 100000 €
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Sans prix – Multis
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l
tez
Visi
1204-036 / 27 /
Cordouan avec toutes ses options (radio,transpondeur,GPS et sa remorque de transport) il a été entièrement révisé au
mois de Mai dernier à Royan ou il a été construit ; il a 160 heures
1204-037 / 44 / ULM mono CHICKINOX 150heures - Le plus ancien pilote de France (96 ans) vend son Dinali CHICKINOX monoplace caréné,
3 axes, 150 heures depuis neuf - Rotax 503 DCDI. démareur elect. possibilité photos
1204-114 / 57 / PIPISTREL SINUS, moteur 582 révisé Equipements : hélice pas variable, radio Becker AR 4201, transpondeur Becker, vario
électrique, parachute de sauvetage
1204-019 / 77 / SAVAGE 912 année 2003, HT cellule et moteur 40h Alti 3 aiguilles 0-10.000ft vario badin compas Compte tour / horametre
Tempé + pression huile et tempé eau prise allume cigare Antenne vhf installée Etat absolument neuf
1204-038 / 91 / Deux Quicksilver 2 axes démontés plus un Rotax 503 en bon état. Matériel a récupérer dans le 91. Faire une offre
1204-225 / italie / biplano Fisher classic, nuevo, fuselaje acero ala madera, motor Mosler VW 2180cc 80HP, muy instrumentado, biplaza, en
vuelo, envio fotos
1204-077 / x /
CAPRICE 21 BI PLACE TANDEM COMPOSITE/TUBE ET TOILE SANS MOTEUR NI AVIONIQUE MAIS AVEC BERCEAU 912 ET
TRIPALE CARBONE ARPLAST CELLULE 230H PARFAIT ETAT DE VOL VENTE EN RAISON TRANSFERT MOTEUR SUR
AUTRE MACHINE
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1204-215 / italie / Buccaneer II con ala metallica motore Rotax 618 intelato da poco o permuto con Eurofox con ali ripiegabili. Prezzo 15000 €
1204-164 / italie / Buccaneer - 1998 - Construction Kit - Rotax 582 neuf - 240 Heures cellule - Instruments: Altimètre, Badin, Compas, CHT,
Compte tours, Compteur horaire, EGT, Bille - Renseignements complementaires: Démarreur électrique, Jamais accidenté Notes: Motore 582 testa blu installato nuovo a zero ore, batteria nuova, intelaggio completamente nuovo, bulloneria
completamente sostituita ed impianto elettrico rifatto, carrello e ferni nuovi. La macchina è completamente originale ed è
stata revisionata da un'azienda specializzata - Prix: 18750 €
1204-162 / Italie / ZENITH CH 701 anfibio - Prix: 22000 €
1204-198 / x /
TORNADO 912 Amphibie - 360 h depuis neuf , 285 kg (en ordre de marche avec les flotteurs) Entièrement révisé Formation possible – Prix ferme : 22.500 €
1204-158 / Croatie / AVID FLYER Amphibian - 9a-udm - Prix: 23000 €
1204-005 / 56 / Hydravion PETREL - Multiaxe biplace. Moteur rotax 912 80CV. Mise en service : 1991 208h moteur - Prix : 25 000 €
1204-154 / Italie / MICROLEVE Corsario MKV Tricicl - 2002 - Construction Kit - Rotax 912 80 hp - 75 Heures - Instruments: Altimètre,
badin, Compas, CHT, Compte tours, Compteur horaire, EGT, Bille, Instruments moteur - Renseignements complementaires:
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ossidazione, doppia strumentazione e doppi comandi, impianti aeronautici BW, Airbox, marmitta in acciaio inox. Qualsiasi
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La Lettre des 3 axes est diffusée à plus de 800 personnes inscrites, plus de 100
aéroclubs et plus de 100 professionnels de l’ULM.
Année 2004, Numéro 10
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Pendulaires
1204-100 / 32 /
1204-087 / 27 /
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La Lettre des 3 axes éditée par Passion Pilote ULM propose une compilation
d’annonces de provenances diverses et ne peut en aucun cas etre tenu
responsable des annonces et de leur contenu !
Année 2004, Numéro 10
Page 13
La Lettre
des 3 axes
Passion Pilote ULM
Base de Loisirs ULM
de Blois Onzain
Domaine de Dugny
41150 Onzain
Téléphone : 02 54 33 71 02
ou 06 64 72 72 12
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La Lettre des 3 axes est une Lettre à diffusion gratuite sur
simple adhésion ou demande d’information sur le site
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Il s’agit avant tout de partager une passion avec les 800
membres actuels et trouver par l’écrit un mode
d’échanges qui trouve son prolongement dans les
rencontres organisées sur la Base de Loisir ULM de Blois
Onzain.
Merci à tous ceux qui participent à cette publication et
Merci à tous ceux qui ont participé à la conception de
cette Lettre N°10.
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Hangar à usage d’atelier à démonter - Dimensions : larg 10,30 m-long 30 m-h 3,30 m à l’égout de toit,
5,10 m au faîte Charpente treillis, couverture en plaques métalliques, isolation laine de verre (pas
d’amiante aux dires d’expert) et
éclairage zénithal par plaques translucides. Système de distribution de chauffage par air chaud mais chaudière
manquante . Rail porteur pour déplacer un palan (ce type de charpente supporte du poids). Façade avant : fermeture
par 1/2 porte coulissante. Divers équipements électriques et éventuellement façades de bureaux en alu. Les fermes
sont portées par des poteaux aciers. Les murs latéraux sont les murs séparatifs du terrain, ils doivent rester en
place ! Il faudra donc fermer le bâtiment par un bardage ou autre sur les côtés et l’arrière. Disponible février 2005
(permis de démolir requis)
Possesseur d'une Chronos 16 en TB état et révisée récemment, je suis à la recherche d'une Cosmos Top 14.9
également en TB état et recemment révisée. Achat ou échange, c'est selon. Merci et bons vols
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C’est gratuit ! et par Passion !
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